摘要：
本文目录塞尔维亚签证怎么办理国家或地区怎么填私人飞机怎么购买租赁一、塞尔维亚签证怎么办理一、我国与塞尔维亚是免签政策：... 本文目录
一、塞尔维亚签证怎么办理
一、我国与塞尔维亚是免签政策：
澳门旅游怎么清关(塞尔维亚签证怎么办理)" title="澳门旅游怎么清关(塞尔维亚签证怎么办理)" >
1、中国公民持外交护照、公务护照、公务普通护照者可免签入境，停留期为6个月内累积停留不超过90天。
2、自2017年1月15日起，中国公民持有效中国普通护照赴塞尔维亚旅游、经商或探亲，可免签停留不超过30天。
3、自2014年11月8日起，凡持有效美国、英国、申根及欧盟成员国签证或居留许可的中国公民，在此签证或居留有效期内，可免签入境塞尔维亚或在塞中转，停留期为6个月内累积不超过90天。此项免签政策与中塞互免签证协议不冲突。
二、申办塞尔维亚免签政策规定以外的签证须提供：
1、有效期至少90天的有效护照或其他旅行证件。
（1）因私访问——由塞尔维亚相关部门公证的邀请函。
（2）商务访问——塞尔维亚公司出具的正式邀请函（注明商务的性质，预计访问期限以及公司名称，地址或要访问的机构）。
（3）旅游——旅行社开具的旅费缴纳证明（发票或付款收据等）。
3、填写好的签证申请表（PDF格式）。
5、往返机票或旅行日程（若乘车旅行，国际驾驶执照和保险复印件）。
6、在塞尔维亚停留期间有足够资金的证明(每天最少50欧元，可以是现金、银行证明、旅行支票、信用卡或信用保证书）。
外国旅行者携带个人用品入境无需申报，其中，一升烈酒、一瓶香水或200支香烟可归为个人用品。如果个人所带物品总值超过3,000欧元，需履行清关手续并支付关税。
携带现金入关或出关，10,000欧元以下无需申报，超过10,000欧元需要在入关时申报，并保存好海关出具的入关申报单，以免在出关时出现不必要的麻烦。塞尔维亚对入关食品严格控制，个人携带的食品不能入关。
此外，任何商业用物品、麻醉药品、毒品、有毒物质、军火弹药、农药及一切对公共健康有害的物质均不能携带入境。需申报的物品而没有申报，一经发现，将予以没收。
参考资料来源：中国领事服务网-塞尔维亚入境居留
二、国家或地区怎么填
问题一：国家地区填什么中国广东
问题二：投标书中“注册于国家或地区的名称”怎么填投标企业的营业执照是在哪个国家办的，就填写哪个国家的名字。
问题三：籍贯，，国籍，，地区分别怎样填？谢谢籍贯就是老家，户口本，国籍中国，地区就是你现在经常居住地
问题四：国家地区怎么填 US是美国，旁边有个三角点击可选择国家
问题五：怎样自己填写国家和地区？你没说清楚，现实社会中有两种填写方法：1，用笔写。2，用电脑写。
问题六：打算去新马泰旅游，护照申请表上“前往国家或地区”怎么填？你好，填写新加坡就可以了，这个无所谓的，那个申请表只是做个统计，护照上什么都不会写的
请带自己的户口本，身份证去当地公安局办理，有专门涉外证件办理的大厅
护照只是身份证的国际版不会要求你只能去哪里的
问题七：国外快递地址怎么填写？邮编是写在哪个位置？写城市还是国家的后面？一、国际快递写地址的方法：地址填写时按从小到大的规则填写详细；国家\地区可以填写简称或全称。
1、必须填写填写国际快递运单寄件人相关信息如：寄件人姓名、联系电话、公司名字（个人用户无需填写）、寄件人详细地址、邮政编码；
2、填写国际快递收件人，联系电话，公司名称，地址，邮政编码（必须填写）的要求；
（2）、联系电话请填写收件人经常使用的号码，以便国际快递更加顺利；
（3）、公司名称（公司为收件人的，请填写完整）；
（4）、地址填写时请按从小到大的规则填写详细；
（5）、国家\地区可以填写简称或全称；
（6）、邮政编码必须填写，以便更加精确的派送到目的地，以及确认目的地是否为偏远地区。
3、填入货物品名、货物海关编码、申报价值、总申报价值的要求。
（1）、货物品名需填写具体，请勿简单填写为gift、Sample等不清楚的描叙；
（3）、申报价值请如实填写，以免产生清关问题。
问题八：填写申请的时候国家和地区怎么无法填写？这个选项可能是默认的无法修改
问题九：国家公务员考试考试所在地怎么填考试所在地，就是指你打算去参加考试的省市。比如，你报了福建省的公务员职位，但是你现在身在北京，你觉得在北京考试最方便，你便可填写“北京”，这样一来，你的考场将设在北京。
这就看你觉得去哪参加考试最方便，与所报职位所在的省市可以说没有多大关系。
问题十：小学档案国别（地区）一栏怎么填？不知是不是指填写小学生还是在小学工作员工的档案，反正国别（地区）就是国籍，一般香港或澳门或台湾就属于地区，中国、英国等就属于国别。
三、私人飞机怎么购买租赁
摘要：私人飞机指私人拥有的飞机，飞机用途多为个人及其随行人员自用或商用的出行提供方便，也是机主身份的体现。那么养一架私人飞机要花多少钱？私人飞机怎么购买租赁？能长期拥有私人飞机也并非易事，停机费、技术保障、机组人员工资、各种税费、机械保养、起降费和燃料费等等是很庞大的支出，后续的养护费用往往要高于购买飞机的费用。养一架私人飞机要花多少钱？
购买私人飞机的成本包括：考驾照、购买飞机和日常使用及养护的成本。
目前国内的直升机飞行驾照考试费一般为18万元，每小时学费3000元，总共60小时。
私人飞机的使用成本：三角翼滑翔机飞行一小时的油费约为300元；蜂鸟直升机飞行一小时的油费约为800元；飞行200小时保养一次，10年才大修一次。
目前国际流行的十几座公务飞机售价2000万元~3000万元人民币/架。这种上规模的公务飞机需要停放在专业的机场上，交由机场公司托管，光托管费、养护费就需100万元/年。
2011年11月14日，《国务院中央军委关于深化我国低空空域管理改革的意见》(以下简称“意见”)的正式发布，给低空飞行进行了一次大“松绑”。今年，我国低空空域管理改革全国铺开，通用航空审批手续简化，飞行离老百姓更近了。5月15日，河南首家私人飞机5S店在郑州开张，当天就有两架小型直升机被买走。
“养”一架私人飞机到底要多少钱呢？“一提到养飞机，很多人首先想到的是私人飞机和公务飞机。其实，滑翔伞等航空体育项目比私人飞机离老百姓的生活更近。”刘翼表示，其实养这种飞行器的钱并没有我们想象的那么贵。“不同的飞行器花费不一样，像动力伞、滑翔伞这种，本身价格不贵，而且存放也比较方便，有个车库就可以放。他们的保养费用更低，每年不过几千元。”
另据一位不愿意透露姓名的私人飞机拥有者计算：私人飞机要飞上天，首先要向空管局提交申请，写明飞行时间、起飞降落的地点等。在飞行时，空管部门还要提供气象情况等相关信息这些都是有偿的。“另外，你的飞机还要存放吧？一般来说，飞机的个头不小，普通车库肯定不行。如果你自己没有合适的地方存放，那么就需要将飞机托管或者停放在机场内。但这就涉及到停机费、保管费、维修费、燃料费、润滑油费等。”
“小型飞机油料、运输、正常维护，2个座超小型固定翼的飞机，一年至少要几千元。但像LSA162这种小型飞机，预计年费用约在2万-3万元。当然那些大一些的飞机，年耗费在100万左右也是正常的。”刘翼告诉记者，这些是由于飞机使用的频率不同，费用也不同。“目前飞机的燃油可以使用汽车的97号汽油，但润滑油比较特殊，还要使用专用的航油，这个价格会比较高一些。”
最为重要的，当然还是飞行驾照问题。飞行驾照，分为私照和商照两种。所谓私照，就是市民自己使用，而取得商照的飞行员，可以为他人或公司提供商业营运及飞行。拿到私照，是取得商照的前提。按照相关规定，私照驾驶员至少要训练40小时，其中包括10小时单飞。考取商照，实际操作训练时间则需要110个小时。
学开飞机多少钱？小飞机5万，大飞机20万
随着我国私人飞机开始预热，私照培训市场也在悄然启动，记者获悉，目前国内面向私人的飞机培训学校、航空俱乐部在四川、河南、广东、上海、北京、浙江等地纷纷出现，目前已有数十家分布在全国各地。
来自美国波音公司的预测显示，随着中国通用航空的发展，在未来20年里，中国需要73000多名飞行员。那么，在我国目前要获得一个飞行驾照到底要多少钱呢？
刘翼表示，像滑翔伞、三角翼这类的飞行器，学费非常便宜，而学习小型以上飞机的，时间长，价格也相对较高。
记者采访了解到，考取私人飞行驾照，需要经过6~8个月的初级培训。“考飞机牌照与汽车驾照分A照、B照、C照一样，分为私用飞行驾驶执照、商用飞行驾驶执照和航线运输驾驶执照三类。其中，私用飞行执照持有人只能进行不以盈利为目的的飞行，只有拥有私照之后才能继续申请商照和航线运输执照，成为职业飞行员。另外，报考私用飞行执照还要通过两关：学习飞行理论和飞行操作技术、通过私用驾驶员执照理论考试和飞行技能实践考试。”中国航空器拥有者及驾驶员协会副秘书长柯玉宝介绍说，一般而言，小飞机驾照大概需要5万-6万元，而那些复杂的，大概需要20万左右。私人驾照每两年年审一次，不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是，飞行驾照只能针对同一机型的飞机。而相当于飞机的执照的“适航证”，也需要每年年检一次。
如果能够顺利开上飞机，那么一般月薪都不会低于1万，所以这个培训尽管昂贵，但却很诱人。
私照每两年年审一次，每年飞行员必须进行一次体检。飞行驾照的针对性很强，范围仅限用一种机型的飞机。而相当于飞机的执照的“适航证”，也需每年年检一次。
-20万元考个飞行驾照，50万元加入会员获得100飞行小时，100万美元购买属于自己的私人飞机
-直升机最便宜的要四五百万元，贵的可达四五千万元
-中国的私人飞机估计不超过200架，其中15%属于珠三角的富豪
-中国私人公务飞机保有量为60多架，数量是美国拥有量的五百分之一
-中国现在已有1900位十亿富豪和140位百亿富豪，六分之一的富豪计划购买私人飞机
学习私照的费用通常为10万-20万元人民币之间，因为不同的航学校选用不同的飞机，所以价格也大相径庭。以北京泛美国际航空学校为例，它采用世界上最先进的奥地利钻石系列DA40单发动机仪表飞机作为教练机，学习私照的费用约为20万元人民币。
其他费用：首先是飞机税：进口税率依然高达21%，一架1个亿的私人飞机光交税就要2000多万，后续的机组人员开销，托管费，运营费，一年下来的费用大约是直升机价值的10%，而由于国内的通用航空机场十分有限，停机费用，以及飞机起降费用也很高。
有人为私人飞行算过一笔账：考个飞行驾照，要花费16万元；参加飞行俱乐部，花30万元飞100小时；不算油耗，每年维护费为飞机价格的5%；飞行200小时，需大修一次，花费约100万元。玩私人飞机，资产必须上亿元，年收入起码上3000万元。
私人飞机上天三条件：目前我国的私人飞机上天前，就必须同时具备3个条件：首先，是民航局核发的飞机适航许可证。其次，飞行员必须经过严格培训，取得有关部门核发的飞行驾照。第三，要向空管部门申请飞行空域和飞行计划，批准后即可实施飞行活动。
我国私人飞机空域开放情况：目前，我国计划开放的是1000米以下的空域。开放的空域将主要允许轻型固定翼飞机和直升机等一些小型飞机飞行。低空空域开放后，飞机在飞行前要向主管部门审批航线，主管部门会给飞机制定安全的飞行航线，在所有审批都结束后才可飞行。
我国私人飞机市场现状：据费尔斯通公司提供数据：从2009年11月到2011年2月，中国注册登记的私人飞机共28架，总售价超过11亿美元。而截至4月底，包括香港和澳门在内，中国已有126架注册私人飞机。
租赁一架飞机使你享受等同于购买飞机的可用性，只是你的首次财务投入要小的多。飞机的租赁有两种，一种是运营租赁，一种是财务租赁。运营租赁就是租用飞机一段时间并在合约到期时把飞机退还给租赁公司。财务租赁为你提供了在租赁合约期限结束后永久购买飞机的选项。这有点类似分期付款买房子，你租飞机的财务投入累计加上最终缴付的飞机购买费用约等同于一开始一次性买下飞机。
此外，从直升机观光为代表的低空飞行游览是新兴的旅游项目，属高端旅游产品，不但满足游客和飞行爱好者的观光体验需求，更为空中创意婚礼、企业庆典、商务包机、航拍等提供“私人订制”服务。
倘若你每年对私人飞机的需求量超过300个小时，毫无疑问租赁飞机才是开销方面最划算的。如果你经常要进行频繁的短途飞行，或在旅程中多次停留，在中途和最终目的地的停留时间可以变得更加灵活，不但能带来私人飞机的便利，它们还为你省下雇佣机组人员的直接费用，并为你减去飞机相当可观的运营成本。
1、服务费10万元（包括申报航线、航务、机务、踩点）。这一费用是非常关键重要的，如果手续办不妥就是黑飞，是可以追究法律责任的，也有可能被当成不明飞行物或者入侵飞机直接击落。个人申报航线各种麻烦，因此一般都委托给租飞机的通航公司，手续办妥了机务人员也都由通航公司提供，一条龙全方位服务。
2、租金。手续办妥了就可以选择你喜欢的机型了，目前比较主流的几个机型的报价大约是这样的：
施瓦泽300C（2座）租用费用大约是8000-10000每小时。
罗宾逊R44（4座）租用费用大约是15000每小时。R44是目前比较常见常用的机型。
欧直EC120（5座）租用费用大约是35000每小时。
欧直EC135（8座）租用费用大约是65000每小时。
3、租用规则：一般来讲租飞机三小时起租，五小时为标准租用时长。
中国目前对租赁尚无单独的税收优惠政策，目前没有税务租赁。
用途决定了购买方向和资金预算，所购机型也不一样。娱乐飞行，可购买小型螺旋桨飞机或其他航空器，成本较低；短途公务飞行和通航作业，可购买小型飞机和直升机，直升机使用成本较高，中远途商务飞行，可购买较高等级公务机。现代公务机借助先进的电子设备、豪华的装饰，已经成为真正的空中办公室。
根据用途和预算来选择飞机制造商和目标机型，选择几个机型，进行必要的对比分析，确定最优选择次序，进行询价谈判。
在购买和使用飞机经验不足的情况下，建议国内客户从世界知名厂商购买飞机。这些厂商有较好的质量和完善的售后服务体系，能较好的解决使用飞机的后顾之忧。
第三步：与代理商和厂家进行商务谈判
机型明确后，可以与代理商或厂家进行商务谈判，确定基本型价格、选装配置、备用航材、交货期、售后服务等细节。
第四步：签订飞机购买合同、进出口代理协议及支付定金
在互惠互利、双方满意的前提下，在确定进口代理商后，买卖双方及代理方签订三方购买合同，买方支付购机定金。
卖方报价一般为出厂价，包括基本型价格和选装配置价格，客户还应考虑下列进口费用：飞机总价17%的增值税，海关税，进口代理费，运输费，保险费等。进口代理将协助客户办理外汇调节、付款、飞机进口等各项手续。
第五步：寻找一家飞机代管公司签订飞机代管协议
代管公司可负责申请进口批文，进口飞机的日常维护、维修和排班管理，完成服务通告和适航指令，以及航线申请、飞行管理等工作，对于缺乏经验的买家来说，这是一个较好的选择。
第六步：向民航总局提交购机申请
客户填好相应的申请表格，附上飞机购买合同副本，向国家民航局提交购机申请，进口批文可由飞机代管公司代为申请，有些进口代理公司也提供该项服务。
所需文件：申请信（购买人情况介绍），购买合同复印件，代管协议复印件。
第七步：客户派人员参加飞行员转机型培训和机务人员培训
飞机厂商一般会为客户提供飞行员转机型培训和机务人员培训。飞机和汽车不一样，每个机型的飞行员和维修人员都应当进行专门的培训。
参加培训的机务和飞行员可参加随后的飞机接收工作，培训的具体时间以工厂实际安排为准。
飞机制造完成后，客户在工厂进行验收飞行和接收工作。该项工作可由新近参加培训的飞行和机务人员完成，他们应当具有相关经验和知识。验收同时，客户应通知进口代理商做好进口海关的准备工作。
第九步：向民航总局申请飞机登记号。
将飞机运回或飞回中国，运费和保险由客户承担，通常委托专业公司办理。
客户通过进出口代理公司缴纳各种海关关税完成海关清关手续。
第十二步：飞机重新组装和试飞（如需要）
清关后，如需要，飞机运往在组装地进行组装和试飞。
第十三步：国际登记证、适航证、无线电台许可证的获得
客户所购买飞机运抵中国后制造商注销在产地的国籍登记。客户向国家民航局申请飞机国籍登记证、适航证和无线电电台许可证。该项工作也可交由代管公司负责。
第十四步：保修、航材供应和售后服务
根据飞行年限和小时数，飞机都有一定的保养期限和售后服务。
