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本文目录澳门格兰披治大赛车的介绍澳门东望洋大赛和澳门格兰披治大赛的区别澳门一曰游怎么玩最好一、澳门格兰披治大赛车的介绍1、澳门格兰披治大赛车（葡萄牙语：Grande Prémio... 本文目录
一、澳门格兰披治大赛车的介绍
1、澳门格兰披治大赛车（葡萄牙语：Grande Prémio de Macau，英语：Grand Prix Macau），是澳门所举行的格兰披治赛车体坛赛事，首届赛事于1954年10月30日－31日举行。
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2、澳门格兰披治大赛车是澳门体坛、车坛盛事，赛事在市区闹市内，在以多弯、狭窄等因素著名的东望洋跑道上进行。全球现仅剩下澳门及摩纳哥设有赛车街道赛，而东望洋跑道亦是全球唯一同时举行房车赛和摩托车赛的街道赛场地。
3、澳门格兰披治大赛车的比赛项目除著名的三级方程式外，还设有房车赛、摩托车赛等，亦曾举办怀旧的老爷车赛、以明星名人为卖点的成龙杯等，亦设自动挡摩托车赛来增加赛事的娱乐性，是公认为世界上最佳的街道赛事，亦更曾被选为“十项最精彩的街道赛事”和“不能错过的二十项顶级赛车活动”。 1954年，一班澳门赛车爱好者包括卡路士·施华（Carlos Silva）、费南度·便度（Fernando Pinto）等有意于澳门曲折多弯的街道上举办赛车比赛，此一构想得到了香港汽车会的协助与支持。结果于同年的10月30日，第一届的澳门格兰披治大赛车正式举行。首届赛事共15辆车参赛，其中包括主办者之一的费南度·便度和女性车手玛嘉烈·李安纳（Margaret Wen Lenard）。比赛成绩以四个小时完成的路程长短来计算，冠军得主是香港葡侨艾度亚度·迪·嘉华路（Eduardo de Carvalho）。赛事免费入场，吸引超过20,000人入场观赏，是亚洲地区首个举办格兰披治赛车的地方。赛事举办初期，所有支出经费均为私人机构赞助以及由赛车爱好者筹措。由第二届赛事起，入场需要购票，每张为一圆。第三届赛事起，大会更发行赛车彩票，但后因反应冷淡而告终。
4、在首届比赛获得成功后，1955年澳门大赛组织者将粗糙的跑道路面改成了柏油路面，随后能容纳300多人、设有10个维修站的混凝土制永久大看台于1956年落成启用，1957年格兰披治又加入了女子组和新手组级别的比赛。1960年澳门格兰披治大赛首次挤身国际赛车运动年历中，被视为“有外国车手参与的本地赛事”，并受到国际汽联的体育及房车赛规则监管。
5、1967年11月19日，香港电视广播有限公司（无线电视）开台，首个电视节目就是现场转播澳门格兰披治大赛车。这亦是澳门电视史上的第一次电视直播。
6、1975年，澳门总督下令葡萄牙汽车会（Automovel Clube de Portugal）澳门分会将大赛车交予澳门市政厅主办，葡萄牙汽车会改为赞助。由于葡萄牙赛车会在赛前一个月宣布拒绝赞助和赛事并未列入国际赛车日程的关系，赛车曾面临停办危机。及后经与葡萄牙汽车会和国际汽车联盟（FIA）交涉，澳门赛事从此被列入国际赛车的赛程表内。
7、1983年首次举行三级方程式大赛，30位来自世界各国全国锦标赛的车手云集澳门，争夺赛事的桂冠。巴西著名车手塞纳勇夺首届三级方程式赛事的冠军。
8、1990年世界冠军迈克尔·舒马赫也赢得了比赛的桂冠。历届澳门格兰披治大赛的参赛名单就像一本国际赛车名人册，参与这项盛事对许多世界车坛巨星来说都十分重要。
9、为纪念澳门格兰披治大赛车举办40周年，1993年11月8日澳门格兰披治大赛车博物馆正式开放。博物馆里陈列了许多与澳门格兰披治大赛车有关的照片、文章、奖杯和有纪念价值的物品，尤其有20多辆车坛名将的战车，有方程式赛车、摩托车和车手们用过的物品，向游人无声地诉说着澳门格兰披治大赛车的辉煌历史。
10、1998年11月，中葡联合联络小组宣布原本之葡国杯于2年后改名为财神杯。
11、2008年举行的第55届澳门大赛车，首次引入商业冠名，由“名门世家”取得冠名权。其后，赛事继续使用商业冠名模式。澳门格兰披治大赛车自1954年至今，曾经或现时举行的主要赛事有：
12、澳门格兰披治三级方程式大赛FIA洲际杯（Formula 3 Grand Prix）
13、澳门格兰披治摩托车大赛（Motorcycle Grand Prix）
14、超级摩托车赛（Superbike Race）
15、澳门汽车会杯赛（ACM Trophy Race）
16、澳门格兰披治摩托车财神酒店大赛
17、澳门格兰披治大赛车委员会杯自动波(绵羊)摩托车赛
18、东望洋大赛- FIA世界房车LG锦标赛
19、Porsche Infineon Carrera亚洲杯
20、澳门组房车新手赛（前名为“葡国杯”，现名为“财神酒店杯”）
21、香港组房车新手赛（前名为“澳门旅游司杯”，2000年更名为“澳门旅游局杯”，2001年更名为“第四届东亚运动会杯”，2005年更名为“第二届亚洲室内运动会杯”）
22、澳门汽车会杯赛（ACM Trophy Race）
23、澳门路车挑战赛（Road Sports Challenge）
24、老爷车赛澳门大赛车举行了超过50届赛事，当中出现过很多令人印象深刻的场面。
25、哈基宁撞迈克尔·舒马赫车尾后失控三级方程式赛事，迈克尔·舒马赫峰回路转的赢了米卡哈基宁。第一回合哈基宁以抛离迈克尔·舒马赫3秒之多的优势夺第一名，到第二回合最后一圈，哈基宁欲在转入葡京弯前抽右线超越迈克尔·舒马赫，而迈克尔·舒马赫亦同时作出同一动作，哈基宁的左前轮随即钩住迈克尔·舒马赫车尾失控，撞两边栏退出，夏健伦即下车跳地泄愤，不久更跪在路旁哭泣。而半边定风翼被扯断的迈克尔·舒马赫则直奔终点夺魁。
26、三级方程式赛事，第一回合发生串炒意外，起步第一圈，中前段其中两部战车在葡京弯相撞，后车收掣不及互相以“头插尾”直线相撞，意外中接近十辆战车退出，意外形成的车龙由葡京弯差不多伸展至东湖酒家门前。
27、格兰披治摩托车赛事，麦克·爱华士（Mike Edwards）大战飞力·麦卡伦（Philip McCallen）。赛事成为他们的战场，在第二的麦卡伦在赛事中不断向头位爱华士施压，双方激战逾十圈，到最后一圈麦卡伦在渔翁弯超越了爱华士，但爱华士于沙池弯反超前麦卡伦，并直冲向终点夺冠。
28、三级方程式赛事，第二回合发生破历届纪录的相撞意外。当车手拉尔夫舒马赫（Ralf Schumacher)、特鲁利（Jarno Trulli）及高度（André Couto）过了加思栏天桥底的弯位后，排在第四位的方坦拿在此处失控撞栏，后面战车随即再撞向方坦拿令其四轮朝天，排在第六位的德拉罗萨（de la Rosa）再撞前车并撞至飞起，左前轮受损，后来跟随后面的11部车全部收掣不及互相碰撞，导致加思栏弯角严重阻塞，赛事被迫中止。方坦拿于意外发生后随即被救出；迪拉罗沙在工作人员的协助下驶离现场，但他驶至嚤啰园后亦告退出。第二回合重新起步只剩下十余位车手出战，后再因为东方弯发生严重意外赛会决定取消第二回合赛事。
29、三级方程式赛事，第二回合最后一圈发生旗号混乱事件。当时排在第四名的费明（Ralph Firman）在发夹弯疑因为转向系统失灵撞拦，并与后面主车群在发夹弯相撞。意外发生后不久，在头位的特鲁利（Jarno Trulli）已到达终点，当时赛事工作人员仍向他挥动黑白格旗，但桑利冲线后赛会立即出示红旗。当桑利驶至意外地点时，随即下车追问在场Rescue人员。赛会在最后决定取消最后两圈的成绩，发生意外的费明夺冠，而原本首先冲线的桑利摘季。
30、三级方程式赛事，澳门车手高度(André Couto)在黄旗SC之下抡元。在赛事最后三圈，一部战车在沙池弯打滑撞栏，横亘在赛道上，此时赛会出动安全车，带领了三圈，高度、慕甸（Paulo Montin）及福田良（Ryo Fukuda）在安全车带领下分别夺得冠、亚、季军。高度成为澳门赛车史上第一位澳门车手夺得F3冠军。
31、亚洲雷诺方程式挑战赛，再度发生旗号出错事件。在最后一圈，排第一位的日本车手小林可梦伟和第二位的英国车手费林明在岭南弯相撞退出，原本在第三位的日本车手番长琢在火药局甩尾撞栏，第四位的车手亦于葡京弯坏车退出。原本排在第五位的澳门车手张路明变相跃升为第一，第六位的巴西车手般奴·冼拿升为第二。张路明返回终点后，工作人员并未示意格旗，但赛事已经完成。后来在凯旋圈中，般奴·冼拿在以为赛事未结束的情况于沙池弯撞栏。
32、在11月22日早上举行的太平洋宝马方程式赛，一辆赛车在第一圈文华东方弯撞向围栏，迸出火焰，尾随多部车辆未能及时刹车，导致6部赛车碰撞，最终23名车手中有14名无法完成赛事，赛程亦从原有的10圈减至8圈。
33、2014年11月14日，澳门，第61届澳门格兰披治大赛车于11月13至16日举行。车赛期间各家车模成为赛道上另一道亮丽的风景线，车模们身穿黑纱透视衣，小露美胸秀性感。
二、澳门东望洋大赛和澳门格兰披治大赛的区别
澳门格兰披治大赛车（Grand Prix Macau），是指在澳门所举行的格兰披治赛车体坛赛事，首届举行于1953年10月30日-31日。澳门格兰披治大赛车现已是澳门体坛和车坛一年一度盛事，赛事在称为东望洋跑道上进行。跑道全长6.2公里，主要是以现有的闹市街道作赛，以多弯、狭窄等赛道因素著名于世。现时定于每年11月第三个星期四至星期日举行。
另外，澳门格兰披治大赛亦是一众赛车新星的摇篮，不少世界知名的赛车手在新人时期，都曾经到澳门作赛。其中包括一级方程式世界著名车手艾尔顿·冼拿、米高·迈克尔·舒马赫及米高·夏健伦、拉夫·舒密加等。
格兰披治大赛车的比赛项目除著名的三级方程式外，还设有房车赛、电自行车赛等，亦曾举办怀旧的老爷车赛、以明星名人为卖点的成龙杯等，近年还增设自动档电自行车赛来增加赛事的娱乐性。
1953年初，澳门一班赛车爱好者包括卡路士·施华(Carlos Silva)、费南度·便度(Fernando Pinto)等人有意于澳门曲折多弯的街道上举办赛车比赛，此一构想得到了香港汽车会的协助与支持。结果于同年的10月30日，第一届的格兰披治大赛车正式举行。首届赛事共15辆车参赛，其中包括主办者之一的费南度·便度和女性车手玛嘉烈·李安纳（Margaret Wen Lenard）。比赛成绩以四个小时完成的路程长短来计算，冠军是香港葡侨嘉华路（Eduardo de Carvalho）。赛事免费入场，共吸引超过20,000人入场观赏，为亚洲地区首个举办格兰披治赛车的地方。
赛事举办初期，所有支出经费均为私人机构赞助以及由赛车爱好者筹措。第二届举行时，入场需要购票，每张为一元。第三届赛事时，大会更发行赛车彩票，但后因反应冷淡而告终。1967年11月19日，香港无线电视台开始现场转播赛车过程，同时成为澳门电视史上第一次电视直播以及电视广播有限公司开台首日的第一个电视节目。
及至1975年，澳门总督下令葡萄牙汽车会（Automovel Clube de Portugal）澳门分会将大赛车交予澳门市政厅主办，葡萄牙汽车会改为赞助。由于葡萄牙赛车会在赛前一个月宣布拒绝赞助和赛事并未列入国际赛车日程的关系，赛车曾面临停办危机。及后经与葡国汽车会和国际汽车联盟（FIA）交涉，澳门赛事从此被列入国际赛车的赛程表内。
东望洋跑道或称东望洋赛道（有东方的摩纳哥赛道之称）是举行澳门格兰披治大赛车之跑道，是全世界上唯一同时举行房车赛及电自行车赛的街道赛场地。整条赛道是环绕澳门东望洋山的市区赛道，全长3.8哩（即6.2km），沿途多弯，有上坡下坡路，最阔路面14米，最窄仅7米。
在2004年曾举办“绵羊仔”电自行车赛澳门格兰披治大赛车期间，曾经或现时举行的主要赛事有：
澳门格兰披治三级方程式大赛FIA洲际杯（Formula 3 Grand Prix）
澳门格兰披治电自行车大赛（Motorcycle Grand Prix）
超级电自行车赛（Superbike Race）
澳门汽车会杯赛（ACM Trophy Race）
澳门格兰披治电自行车财神酒店大赛
澳门格兰披治大赛车委员会杯自动波(绵羊)电自行车赛
东望洋大赛- FIA世界房车LG锦标赛
Porsche Infineon Carrera亚洲杯
澳门组房车新手赛(前名为“葡国杯”，现名为“财神酒店杯”)
香港组房车新手赛(前名为“澳门旅游司杯”，2000年更名为“澳门旅游局杯”，2001年更名为“第四届东亚运动会杯”，2005年更名为“第二届亚洲室内运动会杯”)
澳门汽车会杯赛（ACM Trophy Race）
三、澳门一曰游怎么玩最好
希望能帮到你，麻烦点击“好评”，谢谢你^_^）澳门旅游攻略，要找合适的澳门旅游攻略，澳门一日游旅游攻略真的很难，在去澳门之前，找了很多，这篇是我回来后，结合以前看过的很多澳门旅游攻略，自己整理出来，献给大家参考的。下面说说我的澳门一日游，首次自己独自旅行，虽然离家只要2个小时就可以到达，可是还是有些迷茫，不过再后来我整理资料的时候，才发现这次的澳门旅游，澳门自由行不是白去的，是很值得的，感激我的跳动不安的心，让我有了这次澳门自由行旅游。。
我提供的澳门一日游旅游攻略的线路是：
拱北关闸—新马路（No.10巴士,25min，MP$2.5）--葡京（沿新马路、殷皇子大马路步行，15 min）--葡萄酒博物馆（No.10巴士,10min，MP$2.5）--港澳码头（的士，5min，MP$13）。
中国拱北海关工作时间是7:30-24:00，去早了也没用，得在口岸广场上等着。一出澳门海关，浮现在眼前的立刻是一片乱糟糟的景象。几个公共汽车站就在关口大门不到十米处，倒是方便。街对面有两个货币兑换店，在澳门几乎所有店铺都收港币，按1:1，官方牌价一般是1HK$:1.03MP$。
1.新马路（议事亭前地、圣母玫瑰堂、大三巴牌坊、大炮台、购物区）：
乘No.10 Bus，MP$2.5，不过注意区分10A和10B。No.10线几乎去到澳门半岛所有游人常去的地方，非常方便，行车线路如下：拱北关-港澳码头-赛车及葡萄酒博物馆-葡京酒店-新马路（议事亭前地、圣母玫瑰堂、大三巴牌坊、大炮台、购物区）-妈祖阁。澳门的街道很窄，很多单行道，接近于上海、广州的老城区的马路，比较怀旧的感觉。到新马路站下来，往前走几十米，就看到议事亭前地（好像又叫市政广场），广场地面用小石块铺成米黄色、黑色相间的波浪形花纹，一直向远处延伸，非常漂亮，广场周围都是欧式建筑，中央有个小喷泉，我一下子就明白了为什么那么多人喜欢这里—一个安宁的欧洲小镇的感觉。广场边上一栋黄色的楼是澳门旅游局，我到里面拿了免费的地图和几个博物馆的资料（免费资料除了旅游局的几个办事处以外，在各大酒店大堂也可索取）。从广场一直向里走，可到圣道明玫瑰教堂、大三巴牌坊和大炮台。广场旁边的商店要十点才开门，人不多，很适合拍照。圣玫瑰堂（华人又叫它板樟堂）里的圣母塑像很美，色彩艳丽,不是那种阴森森的教堂。忘了去看教堂后面的的圣物宝物馆，也不知道是否开放。从教堂走到大三巴也就几分钟，牌坊很壮观，虽历经沧桑仍可看出雕刻精美，已经有一些中国旅游团和政府考察团了，镜头里面人很多，我就没多停留。如果有一整天，可以去看看牌坊后面的西洋公墓，不用害怕，我觉得那是另一种了解欧洲文化的方式。广场旁边有一条营地大街，往草堆街方面一直走，有一些古董店，可以逛很久。在这里可以感觉到中西文化的交融。
百年以前，到中国、东印度的葡萄牙商船都是空载而来满载而归，海洋上风浪大，空载反而危险，于是就在底舱里面放了许多石块增加船体重量，从葡萄牙运到澳门后，这些石块就被铺在广场和街道上，对于葡萄牙人有怀乡的意思。后来日渐磨损，现在我们看到的波浪形石地已经是后来翻新的了。
大三巴牌坊一带原来是圣保禄教会学院，在183x年的一次台风中失火烧毁，仅剩下教堂正面的墙壁，也就是现在的牌坊。
从广场出来，向沿新马路向葡京方向走，到约翰四世大马路口，左手几米处有一块朴素的招牌指引，著名的玛嘉烈葡挞（Magret’s Café& Nata）就在闹市的街坊之中，店门口放了一些阳伞和咖啡桌。我要了一杯咖啡（MP$12）和两个蛋挞（MP$5.5/个），跟广州咖啡店的消费差不多。服务生的态度很好，我本来要了葡式咖啡，她很热心的告诉我太苦，一般人都喝不惯，按她的推荐我要了杯卡普吉诺。咖啡式先磨的，泡沫细腻，蛋挞果然名不虚传，外皮一层一层的，比我早上在广场板樟堂街美心西饼和xx西饼吃的都要松脆得多。记得我在广州淘金路吃过类似的，居然要￥6/个，比澳门都贵。
沿殷皇子大马路走到葡京不过十分钟。葡京是圆柱形外建筑，设计成圆形鸟笼的样式，提醒赌徒，进了赌场就象进了牢笼一样。酒店的穹顶上有许多钢针扎在一个心上，赌徒会下地域遭到万剑攒心之惩罚的意思，这些就好像是香烟盒上印的“吸烟有害健康”一样。进入赌场要过安检，我碰到的那个安检态度生硬，要不是行程紧我真要投诉他。赌场内不可摄影。不知为什么，连水都不能带进去，只好扔掉。一层主要是二十一点，老虎机，看的人多，玩的人少，我发现大厅里超过80%是大陆人。二层以上是VIP区，象我这种一看就知道是游客而不是赌客的人到处都受到保安有礼貌的限制。我的确不好赌，连扑克牌都不会打，在法国没去摩那哥，在韩国没去华克山庄，在越南没去海防，所以在葡京里面也丝毫没有心动的感觉，连筹码都没换，逛一圈就出来了。葡京酒店有点让我失望，没有我想象中的那么豪华，可能精彩的没让我看到。赌场也不是在好莱坞电影里见到的那样。
赌场周围小街上有许多典押行，也就是当铺，许多输红眼的人可以很方便的用身上值钱的家当换取现金回去翻本，但是每个月都有人血本无归，从葡京前面的跨海大桥上跳下去。当铺里面卖二手的名表、首饰，听说识货的本地人买东西就到这里，比专卖店里便宜20-30%。
小道消息：听说澳门赌场里面有些中国反贪局的便衣人员，主要是监督和防止一些内地政府要员、国有企业领导在澳门豪赌致使国有资产流失。有用吗？不知道。现在厉害的都跑到游荡在公海的赌博游轮上去了。
葡萄酒博物馆和赛车博物馆在同一座建筑里面，两个入口面对面。我特意没去赛车博物馆，想等到下次和我先生一起去，他是个F1车迷。
葡萄酒博物馆的门票MP$15,包含一张品酒券。一进门几米处有一个品酒区，有十几种酒可以选择，但只可以要一种酒，如果你不懂酒，也看不懂标签，可以告诉品酒师你喜欢的口味，他会替你挑选。我要了一小杯红酒。工作人员都是葡裔澳门人，说葡萄牙语和英语，也会说一点广东话，听都没有问题。
馆内虽然不大，却收藏了一千一百一十五种不同品牌的葡萄酒，其中七百五十六种是销售的牌子，另外三百五十九种作收藏用，最古老的一瓶是1815年的法国波尔多红酒。博物馆里还收藏了一部分酿酒器械和葡萄园农作器械。酒的收藏架旁还展出葡萄牙不同地区的民族服装，穿在模特身上，很有异国情调。
原来觉得香港买名牌已经很便宜了，没想到澳门还要便宜，广场一带有一些专卖店，象Esprit，都已经开始打折了，国内还在标 New Arrival。葡京和附近的大酒店里面有许多顶级品牌的专卖店，也有不同的折扣。如果识货的话，还可以到赌场周围的当铺去买珠宝、手表，因为的确便宜。广场旁边有一些土特产店，标了“手信店”，可以买到本地海产干货。
从博物馆出来，叫了一辆的士去港澳码头。的士MP$10起步，1.5 Km，然后每200米MP$1。澳门半岛不大，不过海的话，一般最多也就MP$50，不算很贵。
从买船票到登船只花了四分钟，出境检查很松。去香港的TurboJet喷气船票周末MP$142,平时好像只要MP$130。一小时到达香港上环信德中心，信德中心下面就是地铁上环站，去中环、铜锣湾、尖沙咀等旅游商业区很方便。
拱北海关——新马路（市政广场）——大三巴牌坊——葡京赌场——回力赌场——新马路——荷兰园大马路——拱北海关。
出境：从深圳蛇口出发坐船一个小时到珠海九州港，到拱北海关时已是人山人海，填写健康申报表耐心排队过关，国内关还算是快，到了澳门的拱北关已然发现与内地的海关无法相比，验证大厅又小又旧，挤满了出境的人，就这样耗费了2个多小时终于在正午到了澳门。
交通：澳门出租车起步价非常便宜，10元起步，300米跳1元，1公里跳5元。几个公共汽车站就在海关大门，很方便。澳门几乎所有的店铺都收港币，牌价按1：1。
