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本文目录国内在售四驱面包车的综合评测澳门治安警察全解面包车什么牌子最好一、国内在售四驱面包车的综合评测面包车是商用车中的一种，主要用于运输货物和人员。近年来，四驱面包车越来越受到消... 本文目录
一、国内在售四驱面包车的综合评测
面包车是商用车中的一种，主要用于运输货物和人员。近年来，四驱面包车越来越受到消费者的青睐，尤其是在工地施工、山区物流等领域。那么，国内在售的四驱面包车有哪些呢？下面将对几款主流车型进行综合评测。
作为国内销售最早、也是最成功的面包车之一，Caddy Maxi自2010年进入中国市场以来，凭借着优秀的外观、超大空间和不错的货运性能，不断满足着不同场合车主的需求。而其四驱版车型——Caddy Maxi TDI 4Motion则更加适合在荒山野地和恶劣路况下的工地物流和野外旅行使用。
在外观方面，Caddy Maxi TDI 4Motion的造型简洁流畅，搭配白色车身、黑色包围以及充满攻击性的大灯组，显得非常霸气。而内饰方面，这款面包车则是采用了黑色为主色调，并凭借其多样化储物空间的设计，为乘客带来了非常舒适的乘坐体验。
更为重要的是，在动力系统方面，Caddy Maxi TDI 4Motion的发动机采用了一台具有非常高性能的2.0T柴油发动机，其最大功率为110千瓦，最大扭矩360牛米，可轻松应对多种极端路况。再加上其双涡轮喷油和涡轮增压技术的配合，让驾驶者可以轻松应对各种路况，包括冰雪路面。
丰田Haice作为丰田汽车的明星车型之一，在国内市场上也受到了广泛的认可。而其四驱版车型则完美地兼具了商务和通勤，包括野外旅行、家庭自驾游以及运输货物等多种用途。
在外观方面，Haice四驱版车型保留了丰田显著的家族设计元素，而车身线条则更加流畅和富有层次感。动力方面，Haice四驱版提供了三种动力输出的选择，分别是2.0L、2.7L和3.5L自然吸气发动机，其中2.7L车型为四驱动系统。而在悬挂方面，丰田Haice四驱版则利用了一套高性能的接受器和悬挂系统，可以承受更高的荷载并保持车体十分平稳。
奔驰Vito在全球范围内广受欢迎，并拥有着强大的动力性能、舒适性豪华性以及可靠的载货能力等优点。而Vito四驱版车型则在这些优点的基础上，进一步提升了越野性和全路况性能，成为了一款极具实用价值和高品质的商务车。
在外观方面，Vito四驱版车型采用了全新的设计语言，兼具了现代感和运动感。而车头部分采用了德国最新的家族式前脸设计，更加大气磅礴。而在动力方面，Vito四驱版则采用了2.0L直列四缸涡轮增压发动机，可输出163马力的最大功率和380牛米的最大扭矩，与之搭配的是七速手动变速器，不但驾驶非常顺畅，而且有着不错的燃油经济性。
福特全顺，是一个值得商务人士信赖和青睐的面包车品牌。而福特全顺四驱版则是福特公司针对4S店和企业级客户而设计的全新面包车，不仅拥有着更多的储存空间，而且可以应对更为恶劣和极端的路况。
在外观方面，福特全顺四驱版采用了新式格栅设计，加上其动感流畅的车身线条，显示出非凡的品质和风格。而同时，全顺四驱版车型则采用了福特IDS系统（动态稳定系统）以及TPMS（胎压监测系统等诸多高科技装备，使得驾驶更为安心和舒适。而在动力方面，福特全顺四驱版则搭载了更为高性能的2.0T柴油发动机，最大功率为147马力，最大扭矩366牛米。
综上所述，四驱面包车在各个应用领域都有着越来越广泛的市场需求。无论是野外旅行、顶班物流还是建筑施工，各款车型都有着不同的优势和适用场景。不过，想要购买一款适合自己的四驱面包车，还需要根据自己的实际需求和预算以及车辆性能等方面做出全面考虑。
二、澳门治安警察全解
澳门(葡萄牙语Macau英语Macao)，全称中华人民共和国澳门特别行政区，位于中国大陆东南沿海，地处珠江三角洲西岸，北邻广东省珠海市，西与珠海市的湾仔和横琴对望，东与香港隔海相望，相距60公里，南临中国南海。由澳门半岛和凼仔、路环二岛组成，陆地面积32.8平方公里，总人口65.6万。有着“海上花园”、“莲花宝地”的美称。
越是富裕的地方，越需要维持良好的治安，治安好，城市的形象才会好。
一说到治安，当然就想到了警察。
澳门警察的出现，可以追溯到城市建立的时代。
1553年，葡萄牙人来到澳门定居，四年后向明朝取得了居住权。葡萄牙人最初限定只能居住在澳门南方，1623年，葡萄牙政府委任马士加路也为首任澳门总督。
其实本来懒得说警车的，不过突然觉得澳门的警车还挺有意思，就说一说好了。
众所周知，澳门很小，地小人多，所以警车的车型需要小巧一些，方便在狭窄的街道行驶巡逻，故澳门现役警车以日系车为主。
澳门治安警察的警车采用蓝色底加橘黄色反光带涂装，有一个亮点就是车头的中葡文警察字样是反着写的，用来使司机在后视镜中能看的更清楚，车尾贴有一个白色的椭圆形牌子，写着“治安警察局”和车的编号，俗称“鹅蛋牌”用来让市民监督执法，方便举报。
此外还有多种型号的suv，主要是铃木，三菱和现代，微型面包车，小巴改的人员输送车，各种日系摩托车和装甲水炮车都有，就不一一介绍了，最后再说一个最有意思的。
澳门的警枪没有什么特别的，现役枪械多数和香港一样，以下列出的枪械有些只是听说有，我能确定的只有M10和MP5。
(美国)史密斯&韦森M10(军警十型)转轮手枪(目前使用的为轻管型，重量减半)
(德国)HK G3(退役，现存一部分作为礼仪用枪)
(美国)雷明顿M870 12号泵动霰弹枪
三、面包车什么牌子最好
建议选五菱，一定要买1.5排量的，不要买1.2的，毕竟要拉货。1.2的动力太弱。夏季还开空调，另外建议买中高配的，带方向盘助力，还带铝合金轮毂，还带音乐mp3播放器。我的是五菱荣光V，现在跑了十七万五千多公里了。没有坏过，正常保养，没有换过任何零部件，轮胎，空滤，机滤这些损耗件除外。车架还是感觉很结实，没有任何毛病。比我上一辆长安金牛星好多了。我上一辆金牛星是1.3排量的，感觉车架跑到15万公里后车架松散，小毛病也多一些。还修过三元催化器，花了我2000多。车灯也特别容易坏。车子尤其跑高速上120码，车子好像在撕心裂肺的吼。我的五菱荣光V就不会。高速跑100码到120码正常。再跑快超过120码也能跑但毕竟面包车，车轻，会发飘！但毕竟这个公里数车子了，电子元件等等车子健康状况很好。我也很满足了。我使用车子也不是特别爱惜小心，反正该保养还是要保养的。很多人可能不知道面包车谈什么底盘稳啥的，当你使用面包车多了对比就知道五菱的车底盘还是比较扎实稳固的至少跟长安面包比起哈！尤其拉重货或者走坑洼路时候，底盘或者说车架扎实感觉整个车很整不松散。我也没有使用过别的品牌面包车。个人意见，仅供大家参考！
建议选五菱，一定要买1.5排量的，不要买1.2的，毕竟要拉货。1.2的动力太弱。夏季还开空调，另外建议买中高配的，带方向盘助力，还带铝合金轮毂，还带音乐mp3播放器。我的是五菱荣光V，现在跑了十七万五千多公里了。没有坏过，正常保养，没有换过任何零部件，轮胎，空滤，机滤这些损耗件除外。车架还是感觉很结实，没有任何毛病。比我上一辆长安金牛星好多了。我上一辆金牛星是1.3排量的，感觉车架跑到15万公里后车架松散，小毛病也多一些。还修过三元催化器，花了我2000多。车灯也特别容易坏。车子尤其跑高速上120码，车子好像在撕心裂肺的吼。我的五菱荣光V就不会。高速跑100码到120码正常。再跑快超过120码也能跑但毕竟面包车，车轻，会发飘！但毕竟这个公里数车子了，电子元件等等车子健康状况很好。我也很满足了。我使用车子也不是特别爱惜小心，反正该保养还是要保养的。很多人可能不知道面包车谈什么底盘稳啥的，当你使用面包车多了对比就知道五菱的车底盘还是比较扎实稳固的至少跟长安面包比起哈！尤其拉重货或者走坑洼路时候，底盘或者说车架扎实感觉整个车很整不松散。我也没有使用过别的品牌面包车。
说说我的第一台车吧。五菱之光，一台二手车。2012年的时候，出于做点小生意的考虑，选择了面包车的类型。我记得那台车应该是2006年第一次上牌的车。到我这是第二任车主。说起用车情况，确实省心。开了三年差不多，中途只换了个水箱。因为老化原因漏水了。可以说风里来雨里去，带我走了好几个省份。从没出现过把我掉下的情况。神车的品质，真不是盖的。这个品质，作为一个有点了解车的朋友来说。真是不用质疑的。再到后来，换了商务车，用了两年，但除了空间之外，要说省心方面，真不如神车，用了商务车两年后，因为感觉不太适用了。又换了新的小轿车。虽然不是很富裕，但也还过得过。这一路走来，多亏了第一台神车的相助，真不亏是发家致富的好帮手。选择神车，致富无忧。
这个答案销量早就告诉你了，国内每年年度销量稳居全车型排行榜第一的位置，必定由五菱宏光担当。2017年共售出53万辆，2018年有所降低但依旧有47万辆，它不仅仅是一辆多功能、廉价型MPV车型，更重要的是它比传统MPV多出了“商用”特质。因为便宜、尺寸紧凑、空间巨大，而且保有量极高，维修保养成本极低，所以成为国民MPV不是没有道理，但其实VAN的称谓更适合它。
2019年五菱宏光这个巨多光环的车终于迎来PLUS版本，而这也是其“高大上”的开端，它的轴距长达2.8米，车长和宽度分别为4720mm和1840mm，经过重新设计的外形，在加入悬浮式车顶、16寸轮毂和更为板直的外形设计后，PLUS比前任更新潮更新颖，空间利用率也更棒。因为宽度得以拓展，才让其有了多样化的座椅布局的可能，从2+3+3到2+2+3全面覆盖，甚至还专门推出后封闭窗的货运版本。
PLUS的指导价相比五菱宏光有了提高，但产品力提升的幅度远超售价，例如全系标配最大扭矩250N·m、147马力的1.5T发动机并配备6速手动变速器，顶配车型还能提供8英寸中控大屏、定速巡航和倒车影像。不过很可惜，低配版本除了空间大、实用性强、内饰设计新潮外，配置并不符合当下，双气囊欠奉、车身稳定没有，这对于配备了2+2+3的载人性质格调格格不入，毕竟安全不能成为成本应舍弃的配置。
从商用性质考虑，五菱依旧是无敌者，毕竟便宜量足。但商务性质的话，豪华面包车的不妨可以考虑一下丰田的埃尔法/VELLFIRE和奔驰V级。（botzi）
选择面包车，当然是五菱了，虽然说面包车也是有很多竞争者车的，比如说五菱的主要竞争对手有长安，有奇瑞有北汽，不过竞争实力比较强的还是五菱呀，为何说它这个牌子最好呢，简单说一下原因。
首先就是造车历史足够的久了，汽车这种产品，技术性其实比较强的，特别是当发动机不是事儿，变速箱不问题，底盘也挺好的情况下，整车的装配技术要求提升，这是重点，而五菱汽车它还是合资汽车，它是柳州五菱与上汽通用合作的，也就是投资了，有知够的造车历史对于整车的技术提升比较重要，有合资的发动机有稳定的造车技术，还懂市场需求。
其次就是它的超大市场保有量，这个市场保在量对于汽车后期使用非常重要，那就是非常方便的维护保养，以及足够经济的维修，以及通达天下的简单而方便的售后服务，它的后期使用费用非常低，发动机很可靠就不说了，即便是更换也只是二三千就可以搞定，而因为它的销量非常大，全国到处都有它的服务点，零配件的价格也是比较实惠，这都是方便了后期的使用，降低了成本。所以说它的竞争力强就在这里了。
买热门产品，还是非常有优势的，因为这样后期用车没有太多担心，即便是出远门，也是放心大胆，所以五菱神车驰骋天下，真的是很任性的。
奔驰的面包车大，别克的面包车也好。福特的面包车就多放了点酵母粉！日本鬼子的面包车阿尔法也可以不过有点寒酸还死贵漂洋过海硬是从15万变成了105万RMB！还有那不加酵母粉的五菱面包车！水箱3年准备换5年铁皮准秀！其他的还算那么回事谈到玻璃那是摇不下来的但可以拍下来的喔！长安，东风的那不能叫面包车了经常坏修了比没修还糟糕不推崇
面包车：首选阿尔法，第二威霆，第三GL8，不知道我说得对不对，哈哈！
面包车的话我相信百分之九十的人会选五菱！但是最好的面包车非铃木浪迪不可，懂车的不用解释，不懂车的解释了也不懂！
1、买车看口碑，谁用谁知道。全球唯一单品牌单车型销量第一的车型。车不好谁买？
2、多年造车经验技术成熟，产品稳定。故障率低、皮实耐造、保值率高，维护成本低。最关键的在于其价格适中。
3、使用性能超强，多种座位数、不同排量、满足各种场合的选择。
4、外观时尚，颠覆传统面包车的形象，越来越偏向商务车的感觉。商用、私用无缝切换。确实是不错的选择。
考斯特，迈特威，埃尔法，GL8，大捷龙，大通，金龙，五菱，北汽，长安，昌河，东风，松花江，天津大发
