摘要：
本文目录澳门有地铁吗... 本文目录
一、澳门有地铁吗
1、澳门没有地铁，只有轻轨，现在澳门轻轨1条线路，为氹仔线。澳门经典景点
2、作为游客乘坐澳门轻轨可以在自助售票机或者人工柜台购买蓝色的代币，6元澳门币。
3、或者购买澳门轻轨通卡，可充值，30元澳门币卡费。澳门有名景点
4、目前还不可以使用澳门通卡乘坐轻轨澳门景点分布。
5、作为游客，乘坐澳门公交车，可以上车投币或者使用澳门通卡，如果是现金的话需要付6元澳门币，如果使用澳门通卡，可以花费3元澳门币就可以了，充值点可以通过7-11便利店。
二、从澳门到香港,该到那个码头比较靠近地铁
住在龙群宾馆- Dragon Hostel at Argyle Street
从澳门到中国香港近地鐡站当然是中国香港上环港澳码头不过你住的酒店称龙群宾馆Dragon Hostel at Argyle Street
Mongkok位于九龙旺角亚皆老街 83号7楼
你可从澳门坐船到尖沙咀中港码头(又称中港城)
在中港城下层可以乘坐公车(港称巴士) 3C号(中港城-慈云山)车资成人港币$5.0(没有空调$3.7)可以直接到你住的酒店楼下澳门浪漫景点
不用坐地铁。上车地点:中港城总站(又称中港码头巴士总站)图片参考：kmb/photo/CH10-T-1000-0下车地点:旺角铁路站(即亚皆老街门牌83号外)上车后第七个站下车图中巴士站右手边就是你住的酒店地下。图片参考：kmb/photo/AR01-E-1000-0
如果要去旺角的，建议到达中港码头上岸(搭乘新渡轮澳门)因为中港码头同埋旺角龙群宾馆同是在九龙(不需过海)之后可步行到柯士甸站(离开中港城转左，经消防局门口，过埋广东道***合署就会见到橙白色的建筑物，就系柯士甸站)之后就搭乘去红磡的西铁线列车，尖东站转乘去荃湾的红线列车，旺角站落车 2009-11-14 00:04:19补充： ahlake2000：港澳码头比港码头还要远呢(要过海)
(1)上环港铁站的 D出口就是港澳码头
最靠近港铁站.(2)最方便和快捷的方法:你可以在上环港铁站乘港铁
在金钟站过对面月台转乘荃湾线列车到旺角站.于旺角站下车
过对面马路就是先施大厦(先达广场楼上7楼)便可达龙群宾馆地图: dragonhostel/(3)中港码头距离旺角站很远
就一定系港澳码头.系正上环地铁楼上.一出码头落地库就系上环地铁站.搭往旺角少于 30分钟.但唔知你住边间酒店.故唔知道出左闸后需行几耐.中港码头完全唔近地铁的.佢介乎尖沙咀与佐敦站之间.行去地铁站起码要 10分钟.搭车往旺角就 15分钟.时间上同上环出发差不多.但行既路会远好多.如有行李就更加不便了.
中国香港港澳码头下面已经是上环地铁站
而中港码头要行5-8分钟才会到尖沙咀地铁站.中港码头(尖沙咀)距离旺角是颇远的
建议你可以在中港码头下面坐巴士 3C号
朗豪坊)附近有停车站.以下是旺角地铁站附近地图的网址: mtr/jplanner/images/maps/mok.pdf如果你仍然想要坐地铁
你需要在金钟站下车到对面的月台转车(荃湾线).以下是地铁路线图给你参考: mtr/jplanner/images/maps/routemap.pdf
系中国香港港澳码头比较近地铁站。
三、澳门地铁的澳门地铁简介
1、据介绍，首段澳凼线计划2020年建成，经初步研究，澳门轨道捷运系统总长度约为27公里，全程均为双向行车轨道，各个车站服务范围约300米至500米，涵盖澳门及凼仔各个口岸，以及澳门和凼仔大部分住宅、商业及旅游区等。
2、总投资约为120亿元，整个捷运系统兴建约历时8年。若各阶段的咨询和研究工作顺利进行，工程可望于2010年公开招标，首段捷运系统（倾向于先建“澳凼线”的部分）最快可望于2020年落成启用。
四、澳门地铁的介绍
澳门投巨资建地铁，初步方案：全长27公里投资120亿，首段2009年启用澳门特区政府聘请的顾问公司公布的“澳门轨道捷运系统可行性研究初步选线方案”，建议考虑能涵盖澳门和凼仔各主要商、住和旅游点，以地底为主的捷运（地铁）系统。这项工程总投资约120亿（澳门元，下同），分10年完成。首段捷运系统最快可望于2020年建成启用。顾问公司将就初步方案进行全面的公众咨询，以便制订最适合澳门实际的捷运系统。
五、请问,澳门有地铁吗
1、澳门没有地铁，但正在兴建轻轨，采用日本三菱重工的技术和设备，预计首期氹仔段于2016年落成启用。
2、第一期路线往来关闸和氹仔码头，全长21公里，设21个车站，预计每小时每方向载客量约14,200人次；车厂工程现正在兴建中，而主线工程于2012年2月21日在氹仔率先动工，预计氹仔段氹仔码头站至海洋站于2016年通车。项目造价由2009年估算的75亿增加至2011年预计的110亿澳门币。2013年4月20日，工务局城市规划厅长刘榕表示，为配合广珠城轨拱北站已通车，当局正研究轨道交通第一期由关闸站延伸至青洲站，作为澳门半岛第2个通往珠海的关口。2013年12月23日，交咨会委员郑煜建议，除争取轨道交通氹仔客运码头至海洋花园段首先通车外，亦建议尽早研究将轨道交通延伸至石排湾公屋群甚至路环，发挥轨道交通氹仔段的最大效用，解决石排湾公屋群住户的出行需求。2014年1月18日，在石排湾线可行性研究公众座谈会上，居民除关注能否延伸路环外，更有市民希望进一步延伸至黑沙海滩，方便居民、旅客出行，运建办技术顾问林瑞海表示会综合分析意见，按实际情况考虑延伸路环、黑沙的需要。
3、第二期路线往来关闸和妈阁，全长约5公里。现正进行研究阶段。
六、澳门地铁的主干线
1、澳门捷运系统将分为“环岛线”（澳门半岛）及“澳凼线”（南北走向）两条主干澳门青州景点。“澳凼线”还将设分支“机场支线”，三条捷运线路将交汇接驳成为一体捷运网络。环绕澳门半岛外环，总长约10公里，10个车站，行车时间约16分钟。环岛线的车站包括：
2、明珠填海区站（计划港珠澳大桥的澳门落脚点）、内港站、内港码头新口岸站、港澳码头、中区站（包括澳门立法会）、关闸站（连接珠海拱北的出入境关卡，计划中的广珠城际轨道交通，由此站连接澳门轻轨）。接驳澳凼线至澳门国际机场，总长约3公里，4个车站，连接凼仔市中心、机场、北安新客运码头等地点，行车时间约5分钟。
3、机场线的车站包括：澳门国际机场站、凼仔市中心站、北安码头站
