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本文目录廉价航空公司有哪些国内有哪些航空公司 中国有哪些航空公司一、廉价航空公司有哪些依旧是关于廉价机票的相关信息，大家在去购买机票的时候可以注意一下下面这些航空公司的一些活动，也... 本文目录
一、廉价航空公司有哪些
依旧是关于廉价机票的相关信息，大家在去购买机票的时候可以注意一下下面这些航空公司的一些活动，也可以购买他们的机票，因为价格可能会低一点，解约旅游开支。
国内的机票除了春秋航空，其他公司的机票价格也都差不多。可是春秋航空是真便宜啊，动不动就推出0元秒杀，9元秒杀，99元秒杀，而且是去到大阪、暹粒、济州岛，这些可都是国外啊，怎么可以那么任性!
所以春秋航空的官方微信、微博、邮件以及官网都要及时的查看，动不动就秒杀了，错过了真的要后悔死呢。
而且春秋航空还特别贴心，总是在春节这种节日大家都涨价的节日里还能降价提供特价票，让人怎么能不爱它~(除了座位是真的有点窄啊)
旗下的西部航空在2013年宣布，将实现向低成本航空公司的战略转型，主营基地位于重庆，有14架A320系列飞机。
旗下的中联航在2014年7月宣布战略转型，由此成为中国第一家国企转型的低成本航空公司。中联航以北京南苑机场为主运营基地，截至2014年7月，中联航拥有27架波音737飞机。
同样以上海为运营基地的民营航空吉祥航空旗下的九元航空，以广州白云机场为主运营基地，在2014年12月份实现首飞，并订购了50架全新的波音系列飞机。
总部设在四川成都，主营运基地设在成都双流国际机场。目前拥有16架空客A320系列飞机，公司官网显示，成都航空已将打造低成本航空公司作为发展战略。
此外，还有一些支线航空公司也宣称自己是廉价航空公司
只要机票买的好，东南亚就是咱们的后花园。
亚航几乎是所有人在东南亚旅行中最常用的航空公司。从深圳、澳门、香港、广州、海口、杭州和天津出发，以吉隆坡和曼谷两地为主要中转地，可以连接马来西亚(16个大城市，包括吉隆坡和沙巴KK)、泰国(11个大城市，包括曼谷、普吉和清迈)、印尼(14大城市，包括雅加达和巴厘岛)、越南(胡志明和河内)、柬埔寨(金边和吴哥)、缅甸(仰光)、老挝(万象)、菲律宾(马尼拉)、文莱等大部分东南亚地区。另外，还开通了到澳大利亚(黄金海岸布里斯班和珀斯)的航线。
然而在促销方面，亚航一年四次的新航季大促销(还有很多时不时的小促销)，通常是2月(有时候到3月)、5月、8月和11月，售卖半年以后至一年内的机票。它通常有大量的0元票或1元票，甚至能占到一半的航线。每个时间段的0元票，通常只会促销两次，比如5月和8月，都可能卖第二年4—5月的0元票。此外，每个月都有力度不一的促销，这就需要大家自身多加关注了。
哦，美丽的空姐和帅气的空少乱入了。说正题。。。了解亚航动向，得先关注微博微信，有时候微博比邮件还快了!因为发邮件很费时间的，当你看到的时候不知道中间过了几万个人了。微信呢，它最直接，不上微博不上邮箱也得看微信。从快到慢依次顺序是：微博——微信——邮件。所以大家懂啦，快去刷新春大促的机票啦!
宿雾航空,也叫宿雾太平洋航空cebupacific
，是一家菲律宾的廉价航空公司，总部在宿雾，标志是个可爱的小飞机。它主要经营菲律宾各个岛屿之间的航线，运营的多是小型客机，比较安全，飞行高度低，可以看到蓝色的海面和美丽的岛屿。
国内至马尼拉MANILA的航线：从上海、广州、厦门、香港、澳门、台北、高雄等地，都有直飞航班。然后，从马尼拉可以中转到菲律宾国内的宿务CEBU等大部分地区，以及印尼(雅加达)、马来西亚(沙巴KK和吉隆坡)、泰国(曼谷)、越南(胡志明和河内)、新加坡、韩国(首尔)等亚洲国家。
另外，作为廉价航空，和亚航一样，促销期也会爆出0价机票，所以请经常关注官网!今年的5折机票就刚刚促销完，相信下一次促销也不会让你们失望哒!
虎航是以新加坡为主要中转的廉价航空公司。与亚航、宿务航空相比，虎航最大的优势是中转至印度旅行。另外，也可以去澳大利亚的大部分地区(直达或中转)。
现在虎航又有活动啦!2016年第一波虎航促销开启，微博上也有“助你完成全家游”的活动哦~
捷星亚洲在新加坡廉航中的客户满意度一向都最高，让大家享受低票价的同时，也有一个很好的旅行体验。捷星亚洲天天低价目前有杭州，海口和汕头以及港澳直飞新加坡，经新加坡，
去年的暑期，捷星也推出了“买去程，回程1元”的限时优惠，真的是惊喜不断啊，今年的福利则随时关注微博或者官方微信查看动态哦~
酷航是新加坡航空公司旗下的长途航线廉价航空公司。于2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立。当初，酷航宣称其机票会比普通航空公司便宜最多达40%，但事实也确实如此，一般每个月月初会有季度大促。
看了酷航的官网首页就知道了，国际机票的价格都在1000上下。去年酷航正式进驻杭州，开航初期，杭州飞新加坡单程促销价268元(不含税)起，税费在210元左右，来回大约在1000-1100元之间。哇1000多居然都能往返新加坡了!在国内我都到不了西藏吖~
与普通低成本航空公司不同，酷航所有的飞机都是波音787。787又称“梦幻客机”，是航空史上首架超远程中型客机。因此，酷航也号称是全球第一家全787机队的航空公司。同时，让手机党兴奋的是，在酷航的航班上有WiFi哦。机上上网的价格，1小时11.95美元，3小时为16.95美元。
斯里兰卡航空公司将于本周末起，开通每周3班广州-科伦坡直达航班，成为华南区第一家开通广州-科伦坡直达航班的航空公司。新增航班后，斯航广州-科伦坡的航班数将增加到每周7班，成为斯航中国区航班频次最高的站点。与此同时，斯里兰卡航空公司也完成了在中国区北京、上海、昆明和广州4个站点全部拥有直达科伦坡航班的战略部署。
去年正逢斯航进入中国10周年，斯航接下来将推出各种优惠促销活动回报中国游客。比如刚结束的，从昆明出发，前往科伦坡可以享受5折优惠。平时大家都可以登录斯航官方网站、关注斯航官方微信、微博进行了解。
提前半年开始准备，6个月后你就以最完美的价格出现在了欧洲。
Ryanair瑞安航空公司是一家总部设在爱尔兰的航空公司，它是欧洲最大的廉价航空公司，拥有209条廉价航线，遍布欧洲17个国家的94个目的地。其飞机票的价格是其他航空公司的40%左右(实际上40%都不到)。听说最近在预谋将飞机后10排座位全部拆掉，换上站立式靠椅卖站票。。。_
瑞安航空公司经常强调自己的价格，在众多航空公司中是最低的，在他们的网站上，会不时出现标价接近免费的机票，而实际上，所有机票都有很多附加费，这些才是集团的收入来源。不过选择Ryanair最重要的理由依旧是真心便宜啊!
瑞安航空主打西欧南欧!现在虽然不像前两年搜出来全是1欧、2欧或5欧的，但一般只要你提前做好功课、定好行程，不碰上大节日提前订，十欧到二十几欧拿下是没问题的，只不过是一顿自助餐的钱，绝对秒杀其他价格过百的航空公司!如果是在某一个国家国内飞的话，对比一下就可以知道，甚至比火车便宜得多!
Jet(易捷)是个新成立的网际航空公司，只接受顾客通过网络订购机票的服务。因此，机票价钱都要比其他航空来的便宜许多。坐过的乘客都表示一路上飞机飞的很平稳，机上的服务也蛮周到的，唯一的缺点是机上所提供的餐点是必须额外付费的(不过廉价航空都这样啦)。
Jet提供的飞航点遍及全欧洲，可以从伦敦的Luton机场飞往爱尔兰首都Belfast，或是到苏格兰的爱丁堡、格拉斯哥及Aberdeen，十分方便。也有机会只花50英镑就可以从伦敦的Gatewick机场或从北方的利物埔机场飞往欧洲其他国家，如西班牙、荷兰、法国、德国、瑞士及希腊等。此外，Easy
Jet还与欧洲许多国家的饭店有网际连接，提供便宜的住宿订房服务。
现在官网上已经开始了2016秋季的预定啦，想要去欧洲的朋友看起来咯~
柏林航空是一家仅次于汉莎航空的德国第二大航空公司，总部位于柏林目前经营着大量的德国国内航线和往返于德国、地中海、北非等知名旅游胜地的航线。尽管在加入寰宇一家后价格不如此前那么吸引人，但是依旧保持着一点廉价航空的味道。客观来说，如今的柏林航空更像是一个逐步脱离廉价路线的半廉价航空公司。
航线：芝加哥、迈尔斯堡、洛杉矶、迈阿密以及纽约至德国(主要是柏林和杜塞尔多夫)。该航空也提供从数十个北美城市飞往数十个欧洲城市的航班服务。
参考票价：纽约-柏林直达航班票价1079美元起，外加最低21美元的行李费。
谁说关注加拿大、美国机票的就只有留学生。
越洋航空总部位于加拿大，是北美的独立廉价航企。该航空的运营很大程度上依赖于由团体旅游产生的客运流量，但也出售许多单纯的航空机票。航线有15个加拿大城市至阿姆斯特丹、法兰克福、格拉斯哥、伦敦盖特威克、曼彻斯特和巴黎的季节性航班(冬季航班目的地为气候温暖的城市)。大多数航线的运营频率均低于每日1班。
飞机配置：空客A310和空客A330-200，经济舱布局非常拥挤，一排9座，但排距在32英寸至33英寸之间，超过平均水平。同时，还有一架空客A330-300飞机，客舱布局为标准的一排8座，排距31英寸。此外，所有机型均配置了几个豪华舱座椅，可与传统航企的豪华经济舱相媲美。
参考票价：温哥华-伦敦盖特威克航线的经济舱票价1239美元起，俱乐舱票价2726美元起。另外，选择相邻座位、靠窗座位以及紧急出口附近座位，该航空还会额外收费。
作为加拿大航空旗下的廉价航空公司，胭脂航空承运欧洲至气候温暖的海滨城市的航线。胭脂航空可能是比越洋航空更好的一个选择。
航线：多伦多至都柏林和爱丁堡，以及蒙特利尔至雅典和威尼斯。
飞机配置：波音767，经济舱座位间距30英寸，豪华经济舱座位间距37英寸。
参考票价：经济舱票价872美元起，豪华经济舱票价2205美元起。作为比较，越洋航空的票价863美元起，而爱尔兰航空的经济舱票价962美元起。
如果机票买的好，去澳洲有时候比去东南亚还便宜。
维珍澳洲航空(VirginAustralia)是一间澳洲廉价航空公司，澳洲第二大的航空公司。维珍澳洲航空是维珍集团中拥有最庞大机队的航空公司。
澳洲境内有33个航空站，主要大城市的航班相当多，一天有多个时段可供选择，从澳洲往返新西兰，南太平洋群岛的班次很密集，比较特别的还有飞往英国，美国的航班可选择。每天12:00-13:00(澳洲东岸时间为准)为减价时段，只要上维京航空网站上看到
Hour”广告，就有机票减价活动，约有3-4条指定航线会特价，但票价有出发日期及时间的限制。配合不同的节日，也会推出不同的特价方案，要买到便宜机票建议就经常上网页查看。
虎航澳大利亚-和新加坡虎航是同一家
虎航澳大利亚有限公司(TigerairAustralia)是一家澳大利亚低成本航空公司，它主要作为澳大利亚虎航来经营业务。
澳洲境内有12个航空站，主要大城市皆有航班。由于隶属新加坡航空公司，所以从澳洲飞至东南亚的航班相当密集，许多背包客很喜欢搭乘由新加坡至澳洲西岸珀斯的航班，因为票价相当便宜。目前尚无固定的减价时段，但可查看老虎航航空网站参考各种特价方案。
虎航便宜是便宜，不过相应设施就不要抱太大期望了，座位可能不会那么舒适。时有晚点的情况。
1、建议入境前购买好境内段飞机票，越早买，有更多优惠和特价机票，观察一段时间，看到合适的要及时下手。
2、注意用非澳币信用卡网上支付时，要额外收取2%的换汇手续费，省汇的办法是办一个澳币的信用卡，中行和平安银行都有推出。
3、网上订票要收取一定的手续费，最低廉和sale的票价均不能退票，另修改机票可能要破费30-40澳元。所以订票前和订票中千万看清楚了。
4、澳洲境内航空可以带液体，且液体容量无限制：只要不出境，澳洲境内的飞机上都可以带液体。瓶装酒，瓶装食用油都木有问题。
上面推荐的廉航更适合短途行李少的旅行，如果需要购买很多行李重量和餐食，廉航可能就不那么合算了，这时候，找到一家合适你的航空公司及合适价格就要靠搜索引擎了。
()著名的skyscanner在中国叫做天巡，是预订国际机票必备搜索引擎之一。订票的时候会链接去代理商及航空公司官网，有很友好的中文界面并且能够直接显示人民币价格。可以在天巡关注某些航线的价格趋势，设置价格提醒，每天都会有邮件提醒你价格波动。
()PRICELINE是目前美国最大的在线旅游公司。在PRICELINE网站，最直观的可选项目就是机票、酒店、租车、旅游保险，机票价格偏贵。但是如果临时决定出行，可以尝试他家的bid
yourprice，这个功能支持你输入一个比较低的报价，系统会自动征询所有的航空公司。如果有航空公司愿意接受这个报价
这个网站还有一个独特的功能，就是能帮你组合两个不同航空公司的航班，让你买到比正常情况便宜的转机机票。不过订这种票需要考虑好转机时间及行李提取的问题，避免因飞机延误造，转机时间不够等造成不必要的麻烦。
()这是一个针对学生机票的搜索引擎(要有.edu的邮箱并小于35岁)。大部分情况下它不会比下面要介绍的KAYAK便宜，但有时候推出的学生机票便宜的惊人。
)在你只确定了大概出行时间却不知道去哪里的时候，KAYAK就体现出它的优势啦，只要输入出发地和大概时间，就会帮你按月份罗列出从你出发地出发的最便宜的机票。
就像它的名字，这个网站是那些不到起飞前不买机票的拖延症患者的救命稻草。但是早动手才是王道，毕竟这种说走就走的事还是有一定风险的。
这么多种方法，相信总有一款适合你!
二、国内有哪些航空公司
1、中国国际航空股份有限公司-北京
中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
2、中国南方航空集团有限公司-广州
中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三；机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。
中国东方航空公司是经中国政府批准的全国55家大型试点企业集团----中国东方航空集团之核心企业，于1988年在原民航上海管理局的基础上组建成立，总部设在上海虹桥国际机场。中国东方航空公司坚持以航空运输为主，相关产业配套，多元化经营的领导小组战略，努力把自己领导小组成为具有较强竞争力的国际型企业集团
4、深圳航空有限责任公司-广东深圳
深圳航空有限责任公司400成立于1992年10月，是由由广东广控（集团）公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司，1993年9月17日正式开航。是一家位于广东深圳的航空公司。2005年深圳航空有限责任公司进行了股权转让，深圳汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司受让深航65%股权，深圳航空成为民营资本控股的航空公司。2010年03月22日通过增资，中国国际航空持有深圳航空股权由原先25%增至51%，成为深圳航空的控股股东。2011年5月，深圳汇润24%股权被全程物流收购，至此，深圳市政府旗下全程物流持有深航股权增至49%。
5、山东航空股份有限公司-山东济南
山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身是1994年成立的山东航空有限责任公司，总部设在济南。
山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成，其中山东航空集团有限公司由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成。
1、中国国际航空股份公司；2、中国南方航空集团公司；3、中国东方航空集团公司；4、厦门航空有限公司；5、国航股份西南公司；6、南航股份新疆公司；7、南航北方分公司；8、东方航空云南公司；9、长城航空公司；10、中航浙江航空公司。
航空公司（Airlines）是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。
航空公司(Airlines)是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业，它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的，也可以是租来的，它们可以独立提供服务，或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。
航空公司可以按多种方式将航空公司分类：1、按公司规模分，如大型航空公司、小型航空公司；2、按飞行范围分，如国际、国内航空公司；3、按运输的种类分，如客运航空公司、货运航空公司；4、按工作时间分，如定期、不定期。
至2017年1月，注册地为中国的航空公司（不包括已经停业或结业的航空公司、尚未执行首个航班的航空公司和于母公司使用相同二字代码的航空公司）：
大陆客运：中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空、海南航空、厦门航空、山东航空、首都航空、西部航空、航空、四川航空、春秋航空、河北航空、上海航空、福州航空、江西航空、桂林航空、华夏航空、瑞丽航空、昆明航空、吉祥航空、九元航空、深圳航空、幸福航空、天津航空、重庆航空、成都航空、奥凯航空、东北航空、红土航空、长龙航空、东海航空、青岛航空、鲲鹏航空、长安航空、河南航空、英安航空、北部湾航空、乌鲁木齐航空、多彩贵州航空、中国联合航空
大陆货运：顺丰航空、中国邮政、圆通快递、中通快递、中国南方航空、中国国际货运航空、中国货运航空、大新华航空、友和道通航空、扬子江快运航空
大中华客运：国泰航空、国泰港龙航空、香港快运航空、香港航空、澳门航空、中华航空、长荣航空、立荣航空、华信航空、远东航空、德安航空
大中华货运：国泰航空货运、华民航空、中华航空货运、长荣航空货运
公务机（不包括私人飞机和机队数量小于3架的航空公司）：金鹿公务航空
全民航大概有30余家航司，2100多架飞机。总体分为三个阵营。
第一阵营：国航、东航、南航、海航。
上述四家航空集团占有了中国航空市场的绝大多数份额。
南航最多，东航第二，海航第三，国航第四。
南航最多，国航次之，东航第三，海航第四。
第一阵营里，变数比较大的算是海航集团了，海南航空本身规模没有三大国有航大，但是海航集团的几个子公司加起来，就很可观了（一马甲来袭），包括大新华航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、香港航空。新筹建的福州航空、乌鲁木齐航空已经开航，北部湾航空已经批筹，桂林航空正在筹备。最近又收购了法国第二大航空公司蓝鹰航空48%股份，还在非洲设立了非洲世界航空（加纳）和肯尼亚航空，在土耳其还有两家小航空公司。
第二阵营：上海航空、山东航空、深圳航空、厦门航空、四川航空
这一阵营的航空公司，一般机队规模在100架以内，深航最多，已经超过140架。这几大中型航空公司，一般比较稳定，盈利能力较大，航线网络稳定并合理，但是发展速度不快，像厦航已经连续盈利近30年了，川航、上航、山航，维持在60-90架飞机的规模。
第二阵营的企业，都有三大国有航的影子，分属于三大系。比如上航和中国联合航空，属于东航系，厦航属于南航系，厦航还收购了河北航，新成立了江西航。深航和山航属于国航系，川航的股权结构就更分散复杂了，谁都沾点。
第三阵营：春秋航空、吉祥航空、奥凯航空、成都航空（鹰联航空）、华夏航空等。
这一阵营属于航空公司里的丝，多是民营航空，经营类型也以廉价航空为主。飞机数量从几架到几十架不等，规模最大的算均瑶集团的吉祥了，大概有50多架，其余的还有5架、8架的，在整个市场里不占主流。
中华人民共和国有几家航空公司？
26加航空公司。中国国际航空股份有限公司中国东方航空股份有限公司 MU中国南方航空股份有限公司 CZ海南航空股份有限公司 HU山东航空股份有限公司 SC上海航空股份有限公司 FM深圳航空有限责任公司 ZH四川航空股份有限公司 3U厦门航空有限公司 MF奥凯航空有限公司 BK春秋航空公司 9C中国联合航空有限公司 KN华夏航空有限公司 G5云南祥鹏航空有限责任公司 8L上海吉祥航空有限公司 HO北京首都航空有限公司 JD天津航空有限责任公司 GS西部航空有限责任公司 PN长城航空有限公司 IJ上海国际货运航空有限公司 F4翡翠国际货运航空有限责任公司 JI东海航空有限公司 J5中国货运邮政航空有限责任公司扬子江快运航空有限公司中国货运航空有限公司中国国际货运航空有限公司
南方航空 CZ、重庆航空 OQ、四川航空 3U、东北航空 NS、东星航空 8C、国际航空 CA、山东航空 SC、厦门航空 MF、鹰联航空 EU、深圳航空 ZH、鲲鹏航空 VD、上海航空 FM、联合航空 KN、东方航空 MU、海南航空 HU、新华航空 CN、翔鹏航空 8L、西部航空 PN、大新华快运GS、吉祥航空 HO、奥凯航空 BK、华夏航空 G5、春秋航空 9C、金鹿航空 JD；
中国货运邮政航空有限公司、中国国际货运航空有限公司、中国货运航空有限公司、扬子江快运航空有限公司、翡翠航空、长城城空、东海航空。
中国国际航空公司，中国南方航空公司，中国东方航空公司，海南航空即大新华航空，厦门航空，山东航空，四川航空，上海航空，吉祥航空，春秋航空，祥鹏航空，东北航空，首都航空，奥凯航空，重庆航空，华夏航空，西部航空等等。
我想的起来的就这些了，不知道能帮到你不？
你要问的是不是国有和私营的啊？
目前在飞的有这些，其他还在筹备，比如红土航空
2南方航空公司: cs-air//indexasp
4海南航空公司:hnair/hnairweb/Defaultaspx
中国国际航空公司(AC)中国东方航空公司(C饥)
中国新华航空公司(XA)中国海南航空公司
中国南方航空公司中国东方航空公司
中国邮政航空公司中国西南航空公司
据中国民航局统计，截止到2022年，目前国内总共有65家运输航空公司（通用航空公司除外）中国国际航空股份有限公司
中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。机队规模共计430架。
中国国际货运航空有限公司（Air China Cargo，简称国货航），由中国国际航空股份有限公司、中信泰富有限公司、首都机场集团公司共同投资组建，其前身是中国国际航空公司货运分公司。总部设在北京，以上海为货机主运营基地，是中国唯一载有国旗飞行的货运航空公司。2011年3月18日，中国国际航空与香港国泰航空以中国国际货运航空为平台完成货运合资项目。合资后，中国国际货运航空中英文名称、企业标识保持不变，注册资本为人民币5235亿元，员工5200余人。机队规模共计13架。
中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）。机队规模共计491架。
中国货运航空有限公司（China Cargo Airlines LTD，简称“中货航”）成立于1998年7月30日，是中国民用航空局批准成立的首家专营航空货邮的专业货运航空公司。由中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines）和中国远洋运输总公司共同投资成立。中货航总部设立于上海虹桥国际机场，并同时在上海浦东国际机场设有基地。中货航拥有众多货运航线，并经营着东航客机腹舱的货运业务，为全球客户提供货物运输、处理、中转等服务。2013年6月5日，中国货运航空正式加入天合联盟货运。机队规模共计11架。
中国东方航空江苏有限公司（China Eastern Airlines Jiangsu Limited，简称“东航江苏”）是由中国东方航空股份有限公司和江苏省共同投资组建的江苏省第一家大型航空公司。公司成立于1993年4月7日，2004年完成与南京航空有限公司的联合重组。机队规模共计57架。
中国东方航空武汉有限责任公司（简称：东航武汉），前身是成立于1986年的武汉航空公司，是东航旗下具有独立法人资格的子公司，成立于2002年8月18日，有中国东方航空股份有限公司、武汉市国资委、武汉高科、上海均瑶集团等共同出资组建，公司注册资本为6亿元。机队规模共计32架。
中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三；机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。机队规模共计553架。
汕头航空有限公司于1993年07月20日在汕头市工商行政管理局登记成立。法定代表人肖立新，公司经营范围包括国内航空客货运输业务（公共航空运输企业经营许可证有效期至2018年3月17日）等。
珠海航空有限公司于1995年05月08日在珠海市工商行政管理局金湾分局登记成立。法定代表人王志学，公司经营范围包括航空运输（具体按民航运企字第025号经营许可证核准的范围执行）等。
贵州航空有限公司于1998年06月17日在贵州省工商行政管理局登记成立。法定代表人为易红磊，公司经营范围为：法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营；法律、法规、国务院决定规定应当许可（审批）的，经审批机关批准后凭许可（审批）文件经营；法律、法规、国务院决定规定无需许可（审批）的，市场主体自主选择经营。国内航空客货运输服务；航空公司间的业务代理；航空邮件专递服务；航空维修；科技开发；食品批零兼营；酒店服务；酒类销售、农副土特产品销售。
重庆航空有限责任公司（英文名：Chongqing Airlines）于2007年6月16日在重庆成立，注册资本总额为12亿元人民币，其主基地机场为重庆江北国际机场。机队规模共计30架。
厦门航空有限公司（XIAMEN AIR，IATA：MF；ICAO：CXA），简称厦航，成立于1984年7月25日，是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，现股东为中国南方航空股份有限公司（55%）、厦门建发集团有限公司（34%）和福建省投资开发集团有限责任公司（11%）。厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。机队规模共计209架。
海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787系列、波音737系列、空中客车A350系列、空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。海南航空共运营飞机229架，宽体客机73架。2020年7月，2020年《财富》中国500强，海南航空控股股份有限公司排名第141位。机队规模共计226架。
经国家工商行政管理总局核准，海南航空股份有限公司持股60%的控股子公司中国新华航空有限责任公司更名为中国新华航空集团有限公司。
长安航空有限责任公司（简称，“长安航空”），是中国一家支线航空运输企业，于1992年4月11日正式对外营运；是经中国民航总局、陕西省工商局核准成立的股份制航空运输企业；总部位于陕西省西安市，运营基地设在陕西西安咸阳国际机场。2000年8月30日，公司进行重组；现为海航航空集团旗下的控股航空企业。2016年4月5日正式获国家民航局批准独立运营。机队规模共计11架。
天津航空（英文名：Tianjin Airlines）为天津本土航空公司，前身是大新华快运航空有限公司（英文名：Grand China Express），由海航航空集团和天津市政府共同出资组建，扎根环渤海地区经济中心的天津市。天津航空于2009年6月8日成立，基地设在天津滨海国际机场。截至2022年4月30日，天津航空拥有A330系列、A320系列、E190系列机队等在册飞机105架，在天津、西安、呼和浩特、乌鲁木齐、贵阳、重庆等8个城市建立分公司/基地，运营国内国际航线300条，通航城市144座；天津航空自2009年成立至今连续安全运营13年，安全飞行超2350万小时。机队规模共计81架。
北京首都航空有限公司（CAPITAL AIRLINES，简称：首都航空、首航）是经中国民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的，由北京市政府和海航航空集团共同出资组建，是海航航空集团旗下航空公司，2010年5月2日正式挂牌开航。公司经营范围为：国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务。公务机出租飞行、医疗救护飞行（不含诊疗活动）、航空器代管和直升机引航作业业务；保险兼业代理。首都航空前身为成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名为北京首都航空有限公司。主基地机场为北京大兴国际机场，并已建立海口、杭州、西安、丽江、青岛、南京、广州、沈阳、重庆过夜基地，成立三亚分公司。机队规模共计86架。
金鹏航空股份有限公司（原扬子江航空股份有限公司）成立于2002年，是海航航空旗下一家以上海、深圳为主运营基地的航空企业。2021年12月8日，海航航空经营管理实际控制权正式移交至辽宁方大集团，海航航空旗下金鹏航空也进入发展新航向。
云南祥鹏航空有限责任公司（Lucky Air）隶属于海航航空集团旗下，成立于2004年6月，是经中国民用航空总局批准成立，经营国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务的公共航空运输企业。主运营基地为昆明、成都等。2006年2月26日，祥鹏航空顺利开航。2008年6月，云南省国资委与海航集团签署战略合作协议，双方共建祥鹏航空。2016年，祥鹏航空正式发布低成本战略转型，成为云南首家低成本航空公司。机队规模共计43架。
中国邮政航空有限公司，上海邮政物流主要经营国内速递国际速递、合同物流等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。机队规模共计30架。
国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴，具有国内航空公司第一的品牌价值（世界品牌实验室2013年评测为76568亿元），在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。
中国南方航空集团有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在内的客货运输机400架。在亚洲地区主要与大韩航空公司及美国西北航空公司进行全面的共享代码的协议。
中国东方航空集团有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管辖的国有独资公司，也是国务院国有资产监督管理委员会监管的三大国有大型骨干航空企业之一。在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司，重组而成。
是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。
2014年9月29日上午，中国东方航空集团有限公司首架波音777-300ER飞抵北京首都国际机场，华丽亮相。并且在新机型上喷绘了全新涂装。此架飞机于9月26日从美国西雅图飞抵上海，随即在上海、北京、广州三地进行静态展示。
在第二架777-300ER（B-2002）交付后的第二天，东航开启了上海—纽约的航线。2018年11月30日，东航最新引进的首架空客A350-900宽体客机从法国图卢兹飞抵上海虹桥国际机场。东航机队规模由此踏上了700架的新台阶，其中空客飞机达365架，位居全球第二、亚洲第一。
海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。
海南航空追求“热情、诚信、业绩、创新”的企业管理理念，凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。海南航空秉承“东方待客之道”，倡导“以客为尊”的服务理念。
从满足客户深层次需求出发，创造全新飞行体验，改变旅客期望，立志成为中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。以民航强国战略为主导，加速国际化布局，倾力打造规模和运营能力居世界前列的航空公司。
海南航空控股股份有限公司（简称海南航空）一架波音787梦想客机20日上午抵达维也纳国际机场，标志着海南航空正式开通深圳直飞维也纳航线。
中国东方航空集团有限公司前身为1988年成立的中国东方航空公司。1957年1月，原民航上海管理处筹建成立上海解放后第一支飞行中队，该中队随后历经数次整合扩编和名称更迭。
1988年，按中国民航“政企分离”的管理体制改革方案，中国东方航空公司在该飞行队伍第5飞行大队的基础上组建成立，该队伍的其它分支先后划归新成立的中国东方航空公司。
中国东方航空从创业之初就作出了“开拓创新、深化改革、厉兵秣马、飞向世界”的战略决策，仅用三年多的时间就开通了飞往美国和西欧的航线。
为了将“东航”发展成具有较强竞争能力的国际型航空企业，1993年10月，中国东方航空集团公司成立，成功实现了由区域性航空公司向国际性航空公司的转变。
除航空运输主业外，多元化拓展，投资企业涉及广告传媒、旅游、宾馆、金融、期货、进出口贸易、房地产、航空食品、机械设备制造等众多行业。
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11、翡翠国际货运航空有限责任公司
中国航空集团有限公司，是以中国国际航空公司为主体，联合中国航空总公司和中国西南航空公司组建而成，是中央直属的特大型国有航空运输集团公司，于2002年10月11日正式成立。
中国航空集团有限公司经营业务涵盖航空客运、航空货运及物流两大核心产业，涉及飞机维修、航空配餐、航空货站、地面服务、机场服务、航空传媒六大高相关产业，以及金融服务、航空旅游、工程建设、信息网络四大延伸服务产业。
参考资料来源：凤凰网-中国有多少家民营航空公司？
中国东方航空集团有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管辖的国有独资公司，也是国务院国有资产中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司。
中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，于1991年2月1日正式挂牌成立，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
国泰航空有限公司简称国泰航空公司，是创办于1946年9月24日，是香港第一所提供民航服务的航空公司。
海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
深圳航空有限责任公司成立于1992年10月，是由广东广控集团有限公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司，1993年9月17日正式开航，是一家位于广东深圳的航空公司。
三、中国有哪些航空公司
中国国内航空公司目前主要有17家，其中国企、央企12家，民营3家，中外合资2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。
中国国际航空股份有限公司，简称“国航”，英文名称“Air China Limited”，简称“Air China”，中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。不仅提供国际、国内的客货运输服务，而且承担国家领导人的专机任务。中国国际航空公司现经营114条航线，其中国际航线43条，国内航线71条，每周定期航班1000多个班次，飞往世界19个国家的29个城市，通达国内大部分省会、主要城市和旅游热点。
中国南方航空股份有限公司（简称南航），是国内运输航班最多、航线网络最密集、年客运量亚洲最大的航空公司。
公司坚持“安全第一”的核心价值观，标志是以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的红色木棉花。南航先后联合重组、控股参股多家国内航空公司，是首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。南航与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。
中国东方航空股份有限公司是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易交所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）。
海航集团于2000年1月经国家工商行政管理局批准组建，以航空运输业为主体，产业覆盖航空运输、旅游服务、机场管理、物流、酒店管理、金融服务、地产、商贸零售、航空食品和其他相关产业。海航集团对所从事的产业实行专业性产业管理模式。当前，集团资产总值达到3600多亿元，员工120000余人。海航航空是海航集团旗下核心支柱产业集团，对旗下航空运输企业和航空相关企业实施产业管理。
山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山东航空有限责任公司。山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。山东航空集团有限公司将航空客货运输业务折股投入山东航空股份有限公司。
厦门航空有限公司，（简称厦门航空）成立于1984年7月25日，厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，现股东为中国南方航空股份有限公司（51%）、厦门建发集团有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）。厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。厦航是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司，目前拥有全波音系列的113架飞机，总座位数超过18654个。
上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司，成立于1985年，是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业，公司截至2008年5月05日，共97多条国内﹑国际和地区航线，通达60多个国内外（地区）城市。已开辟了上海至日本、韩国、泰国、越南、柬埔寨和香港、澳门等地的多条国际、地区航线。上航投资组建的上海国际货运航空公司，于2006年7月1日投入运营。有5架全货机，已经开通了上海至美国、德国、泰国、日本、印度、越南、香港等国际、地区的全货运航线。截至2014年5月，公司共拥有各类飞机共74架。
幸福航空公司是一家运营国产飞机，经营支线网络的航空公司，是目前唯一一家以西安作为主运营基地的航空公司，肩负着促进民族航空制造业、发展西部支线航空的重要使命。幸福航空由中航工业和中国东方航空股份有限公司于2008年3月投资10亿元合资组建，计划2009年8月投入运营。2008年2月15日，民航总局局务会审议同意中国航空工业第一集团公司和中国东方航空股份有限公司共同筹建幸福航空有限责任公司。
春秋航空股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司,2011年净利润逾4.7亿元，成为当前国内最成功的廉价航空公司，总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场设有基地。春秋航空有限公司经中国民用航空总局批准成立于2004年5月26日，由春秋旅行社创办，注册资本8000万元人民币，创立之初，只有3架租赁的飞机空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率达到95.4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。
上海吉祥航空有限公司（简称：吉祥航空或Juneyao Airlines）是国内著名民营企业均瑶集团的全资子公司是一家以上海为基地的新兴民营航空公司，由均瑶集团所属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司。公司英文名字以均瑶(JuneYao)命名。于2005年6月经中国民用航空总局和上海市政府批准筹建。选用全新空中客车A320系列机型投入运营，向GECAS租赁A320、A319投入运营。2007年11月吉祥航空推出常旅客奖励计划。吉祥航空在2011年的平均客座率为87%。
四川航空公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航。从成立至今，四川航空已经安全飞行25年，连续盈利16年。目前，拥有空中客车飞机94架，A320系列飞机83架，A330系列飞机7架，为国内最大的全空客机队航空公司。
深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，保持了13年盈利和14年安全飞行，公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。
深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，保持了13年盈利和14年安全飞行，公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。
青岛航空公司为2013年成立的一家中华人民共和国民用航空公司，2013年6月6日获得中国民航局批准筹建，6月12日举行青岛航空公司成立揭牌仪式。以青岛流亭国际机场为基地机场，由南山集团有限公司、青岛交通发展集团有限公司、山东航空股份有限公司共同投资组建，从事航空运输相关产业经营。
福州航空（全称：福州航空有限责任公司）于2014年2月12日成立，并于2014年10月30日实现首飞，从筹建到飞行仅仅使用短短8个月，成为国内从筹建到运营时间最短的航空公司。福州航空是福州市政府与海航集团签订战略合作框架协议的重要产物，在福州发展史上具有划时代的意义，填补了福州地区没有本土主要运营基地航空公司的空白。
2009年2月15日，由深圳航空公司投资控股的昆明航空公司在云南昆明巫家坝国际机场举行揭牌及首航仪式，昆明航空正式开航运营，首飞哈尔滨。云南省省长秦光荣、省纪委书记李汉柏、昆明市委书记仇和、昆明市长张祖林、民航西南管理局副局长吕尔学、深航总裁李昆等出席昆明航空首航仪式。
