摘要：
本文目录私家车可以去澳门吗非自由行的城市,如何去香港澳门去香港旅游需要办签证吗肇庆去澳门澳门旅游塔经过哪些城市肇庆城市怎么样和江门比如何... 本文目录
一、私家车可以去澳门吗
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1、私家车不可以去澳门，除非牌照符合规定。
2、大陆牌照车前往中国澳门必须要两地牌，也就是广东牌照加上中国澳门牌照，才可以通过口岸。澳门特别行政区简称“澳”，全称中华人民共和国澳门特别行政区，位于中国南部珠江口西侧，是中国内地与中国南海的水陆交汇处，毗邻广东省，与香港特别行政区相距60公里，距离广东省广州市145公里。
3、澳门特别行政区是直辖于中央人民政府的一个地方行政区域，实行资本主义制度，是国际自由港、世界旅游休闲中心、世界四大赌城之一，也是世界人口密度最高的地区之一，其轻工业、旅游业、酒店业和娱乐场使澳门长盛不衰，成为全球发达、富裕的地区之一。
4、澳门先秦属百越地。从秦帝国起就成为中国领土，属南海郡。澳门古称濠镜澳，与广州香山县的历史关系极其密切。早在春秋战国时期，香山已属百越海屿之地。秦始皇一统中国之时，澳门被正式纳入中国版图，属南海郡番禺县地。晋朝元熙二年，澳门属新会郡封乐县地。
5、隋朝开皇十年，废新会郡改属宝安县地，唐朝至德二年，废宝安县，改为广州东莞县辖。自南宋开始，澳门属广东省广州香山县。元代属广东道宣慰司广州路，路治广州，明代属于广州府，清朝后期前属广肇罗道广州府，道治肇庆，府治广州。
6、1993年3月31日，中华人民共和国全国人民代表大会于北京通过《中华人民共和国澳门特别行政区基本法》。是1999年前葡国管治下的一个中国领土，澳门的主权属于中国。
7、以上内容参考百度百科-澳门特别行政区
二、非自由行的城市,如何去香港澳门
本人到户口所在地公安局出入境管理局自行办理《往来港澳通行证》和香港签注。签注分为团队旅游签注和个人旅游签注。取证大约10~15个工作日。目前有49个城市的居民可以以“个人游”身份赴港。已开放“个人游”的城市有：
3.广东省（全省)：中山、江门、佛山、东莞、广州、深圳、珠海、惠州、韶关、河源、湛江、阳江、汕尾、茂名、揭阳、汕头、潮州、清远、梅州、肇庆、云浮
6.福建省：福州（仅限市区）、泉州、厦门
未开放个人游城市的居民赴港旅游，通过信誉良好的旅行社，报名机票+酒店的自由行套餐，无论是直飞往返还是从深圳出入境，出境时旅行社会出具团进团出人名单给海关，以旅行社名义赴港，手续办妥后，入境香港后，和持有G签的个人游旅客无异。个人旅游签注无上述要求。
各地政策略有差异，建议你直接咨询户口所在地公安局出入境管理局再次确认。
无论从哪条路线入境澳门，必须持有澳门签注，在办理通行证时，同时办理香港、澳门签注。
三、去香港旅游需要办签证吗
不需要办理签证，但是前往香港旅游需要办理港澳通行证。
1、携带身份证、户口薄到户口所在公安局出入境管理处（县级及县级以上公安局）领取“中国公民因私出国（境）申请审批表”。
3、提交申请、特别提示：提交因私护照申请时，必须携带下列材料：本人身份证，户口薄原件和户口薄首页、本人资料页、变更页及身份证的复印件。填写完整的申请表原件。
4、申请被受理后，当即拍摄护照专用照片，缴纳护照工本费，并取得“因私出境证件回执”。
5、取护照。公安局出入境管理处受理申请后，审批、制作和签发护照的时间为7到14个工作日。领取护照时，须携带本人身份证或者户口薄以及“因私出境证件申请回执”。
办理港澳通行证须本人至户籍所在地的出入境管理处提交申请。
居民身份证和户口簿的原件及复印件（用A4纸复印，可复印在同一张纸上）
填写《中国公民出入境证件申请表》
2寸淡底色彩照2张（也可现场拍照，费用自付）
同时分别申请赴香港、澳门的签注。只去香港则申请香港签注，只去澳门则申请澳门签注，如果香港、澳门都去，则两地签注都要申请。
办理时限：自受理之日起10个工作日（首次或非首次申请）。但均不含邮递日（一般在五天左右）以及节假日。
四、肇庆去澳门澳门旅游塔经过哪些城市
肇庆到澳门旅游塔的一共要行驶190公里，一共得开2小时33分钟，油费大概是76元左右，需缴费94元左右
从肇庆到澳门旅游塔途径道路概况
G321辅路→肇庆大道→砚都大道辅路→砚都大道→肇庆大桥→紫云大道→广昆高速→富佛立交→珠三角环线高速→四村立交→广佛江珠高速→昭兴围立交→香海高速→翠屏路辅路→南湾北路→南湾隧道→昌盛路→水湾路→马场北大马路→友谊桥大马路→东北大马路→劳动节大马路→天桥→友谊大马路→孙逸仙大马路→观光塔街
从起点向正西方向出发,行驶110米,左转。用时1分钟
行驶80米,右转进入G321辅路。用时1分钟
沿G321辅路行驶260米,调头。用时1分钟
继续沿G321辅路行驶100米,朝鼎湖,广州方向,靠左。用时1分钟
继续沿G321辅路行驶280米,朝鼎湖,广州方向,靠左进入肇庆大道。用时1分钟
沿肇庆大道行驶3.64公里后，进入砚都大道辅路。用时2分钟
沿砚都大道辅路行驶40米,右转。用时1分钟
继续沿砚都大道辅路行驶30米,右转。用时1分钟
继续沿砚都大道辅路行驶760米,靠左进入砚都大道。用时1分钟
沿砚都大道行驶2.59公里后，进入紫云大道。用时1分钟
沿紫云大道行驶9.88公里后，进入广昆高速。用时4分钟
沿广昆高速行驶5.2公里,朝G94,珠三角环线,白云机场,高明方向,靠左。用时4分钟
继续沿广昆高速行驶2.4公里,朝G94,高明,江门方向,右前方转弯进入富佛立交。用时1分钟
沿富佛立交行驶600米,直行进入珠三角环线高速。用时1分钟
沿珠三角环线高速行驶83.50公里后，进入四村立交。用时59分钟
沿四村立交行驶630米,直行进入广佛江珠高速。用时1分钟
沿广佛江珠高速行驶48.80公里后，进入昭兴围立交。用时36分钟
沿昭兴围立交行驶340米,朝S34,香洲方向,靠左。用时1分钟
继续沿昭兴围立交行驶650米,直行进入香海高速。用时1分钟
沿香海高速行驶14.53公里后，进入翠屏路辅路。用时7分钟
沿翠屏路辅路行驶100米,靠左。用时1分钟
继续沿翠屏路辅路行驶450米,右转进入南湾北路。用时1分钟
沿匝道行驶4.88公里后，进入昌盛路。用时3分钟
沿昌盛路行驶4.11公里后，进入水湾路。用时1分钟
沿水湾路行驶410米,左转。用时1分钟
继续沿水湾路行驶110米,左前方转弯。用时1分钟
行驶100米,左转进入马场北大马路。用时1分钟
沿马场北大马路行驶260米,直行进入友谊桥大马路。用时1分钟
沿友谊桥大马路行驶690米,靠右进入东北大马路。用时1分钟
沿东北大马路行驶620米,朝黑沙环方向,由环岛走第3出口进入劳动节大马路。用时1分钟
沿劳动节大马路行驶230米,靠左进入天桥。用时1分钟
沿天桥行驶370米,直行进入友谊大马路。用时1分钟
沿友谊大马路行驶510米,靠右。用时1分钟
继续沿友谊大马路行驶920米,靠左进入孙逸仙大马路。用时1分钟
沿孙逸仙大马路行驶650米,直行。用时1分钟
继续沿孙逸仙大马路行驶1.9公里,由环岛走第2出口进入观光塔街。用时1分钟
沿观光塔街行驶0.32公里后，到达终点。用时1分钟
五、肇庆城市怎么样和江门比如何
客观地来说，肇庆占据中国经济最发达的珠三角一席之地，却没有多少存在感。
改革开放初期，它的GDP总量能排进广东前五，吊打刚刚起飞的东莞、中山、深圳、珠海，现在却成了珠三角“吊车尾”的小弟。
它拉低了整个珠三角的城镇化水平，城镇化率仅46.78%。它的人均GDP仅有5.35万/人，还不如陕西、辽宁，也没赶上全国平均水平。
它是珠三角人口净流出最多的城市，户籍人口有450万，常住人口仅有415万人。
刚过去的10月，它的新区某楼盘价格由开售时的8300元/㎡狂降至5200元/㎡，100㎡的房子总价掉了近30万，引发集体维权，政府都出来督促退房……
作为国家历史文化名城、曾经的广东首府，肇庆可能算是珠三角最失落的城市了。
1994年，肇庆一脚踏入珠三角，就像踏进了爱与痛的边缘，总在奋力突围。如今，粤港澳大湾区快速推进，重塑经济地理格局，它能不能找到新的出路？
无论是GDP还是人均GDP，肇庆都是大湾区11市里吊车尾的存在。在广东省内，它的GDP规模也只能排在第12位。
环顾整个珠三角，它不及广深知名、有地位，没有珠海的特区标签，又不像佛山、东莞拥有发达的制造业。
其他城市就算不是“网红”，存在感也比肇庆强得多。惠州是深圳的后花园，中山有“深中通道”的前景，就连江门也有“侨乡”光环加持。
就连粤港澳大湾区规划也只有5次提及肇庆，主要内容为适时开展“柳州至肇庆铁路”、建设肇庆（怀集）绿色农副产品集散基地，打造为内地供港澳食品安全生产基地等。毕竟，大湾区中，肇庆是离珠江口最远的，能受到的辐射非常有限。
随着港珠澳大桥、深中通道等跨海重大工程不断上马后，各城市的重点资源都在向珠江口聚集，这对肇庆而言，更为不利。
由于地处粤港澳大湾区西北角，比起江门、惠州，肇庆没有“大款”可以傍。它唯一接壤的佛山，靠近的地方也是不太发达的三水、高明。
比起清远还不如，清远距离广州最近的地方，高铁只要20多分钟，还可以大搞广清一体化。肇庆的交通也不算便利。好不容易通了高铁，肇庆东站却设在离城区30多公里的地方，极不方便。从城区坐公交接驳，得花费1个多小时，比肇庆东到广州南的时间还要多20几分钟。便民性大打折扣。
肇庆是一座典型的人口净流出城市。国际上，一般用经济占比/人口占比，来衡量城市对人口的吸引力。小于1意味着人口吸引力弱，肇庆的这一数值为0.82。
从常住人口数据上，能看出这一点。2018年末，肇庆常住人口415.17万人，比上年末增加3.63万人，人口城镇化率仅47.76%。
打个比方，安徽最近被纳入了长三角经济圈，和肇庆在珠三角的角色有点像。算经济总量，安徽只有江苏的1/3、浙江的1/2多，更赶不上上海。
但它有一定的土地与人力成本优势，可承接江浙沪地区的产业转移。肇庆全市面积14891平方公里，也是大湾区之最，相当于2个广州，7个深圳，有一定的发展空间。
不过，这对肇庆而言，也是双刃剑。肇庆内部的区域经济不平衡，东强西弱、南富北穷的现象相当严重。东部的高要、四会、大旺高新区、端州等片区靠近佛山，发展比较好，GDP甩开其它区县一大截。按板块来看，肇庆东南板块GDP有1543.44亿元，西北板块只有714.43亿元。
大片的欠发达山区，成了肇庆发展的沉重负担。
正因如此，肇庆在改革开放的进程中，不断被珠三角的其他城市赶超。
同样在1994年踏入珠三角的惠州市，和肇庆人口、面积等体量相差不大。今天已经成为TCL、中海油炼化等响当当企业的制造基地，GDP总量逼近4千亿。从千亿跻身2千亿元行列，惠州只用了4年，而肇庆花了6年。
肇庆的未来，主要得看鼎湖新区的发展。
它把发展战略中心往广佛倾斜，开始一路向东发展的步伐，所以在距离原来的端州老城区大概20公里之外规划了面积115平方公里的鼎湖新区，起步区范围18平方公里。
这个由省政府牵头打造的鼎湖新区，是肇庆扩容提质的重大工程，肇庆投入90亿元升级市政道路、打通并建成45公里城市地下综合管廊，竣工了以3000亩人工湖为核心的新区水系景观——“砚阳湖”。
如此高的规格也表明了肇庆建设鼎湖新区的决心。
鼎湖新区区位图目前，肇庆鼎湖新区也已承接部分广州、佛山的产业转移，引入了启迪环保科技城、中国电科肇庆产业园、广东跨境通（肇庆）电子商务产业园、京东云华南总部、香港城等一批项目落户。这样一个省级新区，早期政策红利吸引了一大波开发商前来拿地，光是碧桂园在鼎湖就有10多个项目。
由保利承建的政府大楼也已经盖好，接下来就等审批后投入使用，并带动周边人气和产业了。为了招商引资，当地政府还特地跑到北京与万达洽谈合作，拉万达来鼎湖建商业广场。
只不过，鼎湖新区至今仍被当地人称为“空城”，人少地偏，缺少相关配套，房子基本上靠投资客来买，市场混乱。
唱衰的声音不绝如缕。加上短期内不会有通地铁的可能，这也意味着鼎湖新区需要很长的时间去兑现。
最后，从楼市角度分析下肇庆这座。
即便是粤港澳大湾区罕见的不限购城市，也很难吸引到投资者，整体房价处于大湾区排名末端，投资热情不大，购房多以本地客户、自住为主。
今年上半年，肇庆商品房销售市场波动较大，全市商品房销售面积305.44万平方米，同比下降8％，比上年同期回落23.5个百分点。中原地产数据显示，2015年肇庆房价约5200元/平，截止到2019年上半年均价攀升至约8000元/平。
然而下半年肇庆楼市开始下跌，鼎湖新区带精装楼盘跌到6000/平不到。10月爆出恒大某盘降价引发业主投诉，住建局出手维稳，就是大幅降价促销导致。再加上，很多本地小开发商早就囤了不少优质地块，资金链很容易断裂，项目出现烂尾的情况普遍。
此外，肇庆第一波被大湾区利好政策吸引的投资客早在16年就上车了。市场红利基本已释放完毕，当前肇庆楼市以刚需客为主，投资价值不大。
肇庆也是相当依赖土地财政收入的城市，房地产销售市场降温会被当地政府列为“需关注的主要问题”之一。政府报告指出，从今年4月份开始，商品房销售面积累计增速由正转负，一直延续至今也未见好转。形势不乐观。
未来，肇庆的楼市如何，真的要看城市的发展能否破局。身处珠三角，既是招商引资的优势，也是资源被“虹吸”的第一站。
肇庆好啊~！环境特别好，不过现在到处开发到处挖山，也变的越来越繁华囧！不过是安家休闲的好地方！不过不是玩乐的好地方！玩乐可以说是比部过20年前！20年前的肇庆还好玩点玩的地方多点！现在可以说是没有！不过现在交通那么方便随时都可以出去其他城市玩的！是一个很好的地方！！去过肇庆的人都会喜欢肇庆，读书的时候有很多同学都是其他城市过来的！！现在毕业了！每个人都说很喜欢肇庆！拿肇庆和其他城市比，除了没珠三角的繁华，其他都好！肇庆的特殊性，就在于它既能享受大湾区的政策红利，也能享受粤东西北地区的政府扶持；
既处于东部发达地区，又叠加了粤桂特别合作试验区的工业园区利好。能不能做到“左右逢源”，决定了肇庆的未来。
