摘要：
本文目录我想去桂林阳朔旅游,阳朔有没有飞机场去桂林旅游食宿怎么样贵吗去阳朔怎么去一、我想去桂林阳朔旅游,阳朔有没有飞机场没有听说阳朔有机场，但是桂林有机场的。桂林两江国际机场位于广... 本文目录
一、我想去桂林阳朔旅游,阳朔有没有飞机场
没有听说阳朔有机场，但是桂林有机场的。桂林两江国际机场位于广西桂林市西南方向的临桂县两江镇，距市中心约 28公里，面积406平方公顷。建筑面积17万平方米，混凝土铺筑面积65万平方米。飞行区等级为4E，跑道长3200米。设计年飞行量4.2万架，年旅客吞吐量1000万人次（2007年吞吐量为466万人）。目前拥有国际国内航线52条，21家航空公司飞行桂林机场，可通航45个国内城市、港、澳及日本福冈、韩国首尔、泰国曼谷、马来西亚吉隆坡。更多详情看下面我复制的内容：桂林两江国际机场简介：
桂林两江国际机场是国家“八·五”期间重点工程项目，总投资 18.5亿元，1991年9月，经国务院、中央军委正式批准立项，并于1993年7月开工建设，1996年10月1日建成通航。桂林机场日均起降航班达97架次左右，通航桂林机场的中外航空公司已达48家，开通航线48条，覆盖8个国际（地区）城市、30个国内城市。桂林两江国际机场位于广西桂林市西南方向的临桂县两江镇，距市中心约28公里，面积406平方公顷。目前，桂林两江国际机场日均起降航班达97架次左右，通航桂林机场的中外航空公司已达48家，开通航线48条，覆盖8个国际（地区）城市、30个国内城市。
桂林两江国际机场位于广西桂林市西南方向的临桂县两江镇，距市中心约 28公里，面积406平方公顷。
桂林两江国际机场是国家“八·五”期间重点工程项目，总投资 18.5亿元，1991年9月，经国务院、中央军委正式批准立项，并于1993年7月开工建设，1996年10月1日建成通航。
桂林两江国际机场建有一条长 2800米，宽45米的4D级南北向跑道，1条平行滑行道，15万平方米的机坪，共有20个机位，货运库面积达6200多平方米，同时，装备有导航、通讯、监视和后勤保障等系统，能提供24小时全天候服务。机场候机楼为2层结构，面积达5万多平方米，登机桥8座，到港行李输送带8条；候机楼内的商业餐饮和其他出租服务设施面积达6086平方米。
桂林两江国际机场日均起降航班达 97架次左右，通航桂林机场的中外航空公司已达48家，开通航线48条，覆盖8个国际（地区）城市、30个国内城市。
桂林两江国际机场先后投入近 2000万元，对机场进行了绿化和美化，努力创建“花园式空港”，2003年，被国家绿化委评为“全国绿化模范单位”。此外，机场建成不久就参与到全国民航开展的“文明机场”创建活动中。经过努力，机场先后捧回了“全国文明机场”和“桂林市文明单位”两块金匾。机场还于1997、1998年连续2年蝉联“全国旅客话民航”评比活动年旅客吞吐量200万人次以下机场的第一名，2001年再度荣获“全国旅客话民航”评比活动年旅客吞吐量200万至400万人次机场的第一名。随着航空运输量继续高速增长，桂林两江国际机场将更加灿烂辉煌，为桂林市的经济发展与全国的民航事业作出应用的贡献。 [编辑本段]桂林两江国际机场-四F机场桂林两江国际机场
桂林两江国际机场可望继北京、上海、广州之后，成为中国第四个四F机场。四F机场跑道是中国国内机场跑道最高等级，能够降落目前在飞的大部分客机。
桂林两江国际机场在建设之初为四D机场，只能降落波音七三七等中型客机，不能降落波音七四七等大型客机。一九九八年七月，时任美国总统的克林顿访问桂林时乘坐的“空军一号”，在降落桂林时，也只能是轻载降落。四D机场与桂林国际旅游名城的要求不相符，也制约了桂林旅游空中走廊的发展。
在桂林两江国际机场划归桂林市管理后，桂林市政府把桂林两江国际机场的升格列入议事日程，计划投入巨资，将原来的跑道延长四百五十米，使之能降落大型客机。与此同时，国家有关部门从桂林发展的总体趋势考虑，支持将桂林两江国际机场定向升格为四F机场。升格后的桂林两江国际机场，不仅将是中国软硬件条件最好的国际机场，也是中国香港、广州、澳门及西南部地区的备降机场。 [编辑本段]桂林两江国际机场-开通东盟、日韩的航线桂林两江国际机场
桂林两江国际机场已与亚洲航空公司建立战略合作关系，双方达成协议，继今年开通桂林—吉隆坡航线外，5年内还将开通桂林至泰国曼谷、清迈，马来西亚沙巴、槟城等4条国际航线，市民往来东盟国家将更加方便快捷。
桂林在马来西亚有着很高的知名度，桂林至吉隆坡原来只有每周一班的旅游包机，远远不能满足日益增长的马来西亚客人到桂林旅游的需求。亚洲航空公司于今年9月初开通每周 4班的正规航线后，平均客座率一下子达到了65%，且上升趋势明显。目前亚航正计划由每周4班增加到每周7班。
桂林两江国际机场副总经理谢良秋介绍，亚航落户桂林，使在桂林设立营业部(办事处)的航空公司已达到17家。按机场和亚航达成的协议，未来5年，亚航飞行桂林的航线将由目前的一条发展到包括吉隆坡、曼谷、清迈、沙巴、槟城在内的5条，使经由桂林机场口岸出入境的旅客大幅增加，从而建立起以我国西南、西北和中南主要地区为大后方，面向东盟、连接日韩的国家重要旅游枢纽机场。
亚洲航空公司是亚洲首家也是最大的低成本航空公司，现有105条航线覆盖东南亚所有国家的各大小主要城市。
市旅游局、亚洲航空公司、桂林两江国际机场在桂林喜来登饭店共同举办了桂林—吉隆坡通航庆典活动。市委常委、副市长牟信勇出席活动。 [编辑本段]桂林两江国际机场-机场代码桂林两江机场三字码：KWL
桂林两江机场四字码：ZGKL [编辑本段]桂林两江机场交通 1.巴士
两江机场有机场巴士可到达市区，费用为20元/人，而市区内民航大厦每隔30分钟会有一班巴士开往机场；
可乘坐出租车到机场，费用大约为60元。
二、去桂林旅游食宿怎么样贵吗
可以吃到当地的特色菜，空调也够用，价格也不贵。第一个季春烧鹅每个季节都有特色菜。对了，中午的水果自助餐是免费的，12-13:30可以吃。每人三个茶座含饭。
各种餐饮集中在广西师范大学育才校区对面的一条街上，从三里店圆盘公交站一直到广西师范大学门口。各种食物丰富而节俭。你可以打开大众点评、美团搜索食物推荐，你赢了不要踩雷。
深夜推荐：盐湖美食街，第一个搜索的地方是盐湖羊排。没有直达的公共汽车，所以它最好乘滴滴或出租车去。位置有点远，距离市中心7.8公里左右。
土特产：沃尔玛，当地超市：华荣和好又多。
我下周我将和家人一起去桂林。有没有质量组给我介绍？它是那种不会不收取乱收费，不不用去商店购物，而且价格实惠。一般住几天多少钱？求推荐！
小白下周要去桂林玩几天。一个家庭有八个人。请教大神有没有当地口碑不错的优质团，推荐一个。另外，去桂林有什么特别需要注意的吗？你不Idon’我不想让你的家人有任何闪失，但你只想省事省钱，玩得开心！
当前位置我在桂林已经住了二十多年了。导致桂林旅游业逐渐衰落的有几个方面。1.它很有名，但实际体验没那么高。玩过的人有差距。所以不太可能再玩了。阳朔宰客现象严重，外地人容易踩雷。西街鱼塘养殖的鲤鱼做的一条啤酒鱼需要300元左右。堪比北京全聚德烤鸭。可想而知，外国友人的体验有多糟糕。吃桂林米粉，说普通话，桂林话，阳朔话，三语三价。看到这里可能会让大家好受一点【泪奔】，桂林人也被坑了【蒙脸】。3.现在网络发达了，桂林美国旅游频遭新闻轰炸，口碑下滑严重。早在10年前，桂林街头就常见外国背包客和满载外国游客的旅游大巴，现在基本没有了。
桂林独特的山水一直有着各种地理优势，清澈的水和葱郁的山是无价的财富。从计划经济时代到改革开放后的今天，桂林一直是一个非常成熟的旅游目的地。有人觉得桂林旅游总是不温不火，其实不然。事实上，桂林是世界上最好的景观，后来的阳朔桂林山水甲天下的声誉。什么桂林美国旅游业需要的是不温不火的稳步发展，而不是盲目发展，那样会杀鸡取卵。桂林旅游一直有各种完善的旅游配套服务和各种适合自驾游、自由行甚至跟团游的线路和景点。
与此同时，桂林美国当地的农村种植业，如水稻、金桔、山竹、红柿和银杏，一直与旅游业发展共存。
每年秋季，广西北海的异国银杏金秋，龙脊的金米梯田，都成为桂林旅游的特色标志之一。
还有阳朔相公山，十几年来吸引了国内外无数摄影爱好者的目光。
去澳门旅游(阳朔去澳门旅游要隔离吗)" title="阳朔去澳门旅游(阳朔去澳门旅游要隔离吗)" >
桂林旅游要做的就是不断提高管理和服务质量，让每个来过的人都有再来的欲望。
:今年8月17日至24日桂林旅游这几年一直不温不火热度越来越低到底是为什么？
一大五小7座商务车。桂林三夜。阳朔三晚目标景区随便！
桂林不是一个大城市，但是有几个地方可以去！
珠海准备路上零食，正式上路！有92岁的老人，我一般都去休息站！它下车搬进去对血液循环更好
三天后城市就要到了！接下来的行程就是走省道，沿着漓江跑！经过
在一个艰难的日子里，上路旅行到达阳朔停留，然后旅行就更加简单了。
整个行程可以在3号完成，获得不要累！
可以在某宝买票，可以省一大半。
如果你看看开车去刘三姐的图像！7o可以买第一场；时钟！6:30可以直接开到演出场地门口。可以节省将近15分钟的步行时间。
以上是我这次的经历！希望能帮到你！
说实话，无论去哪里旅游，都会很累。毕竟旅行是一项消耗体力的活动。桂林位于中国南部的广西。对于北方人来说，去桂林旅游肯定是累的。来回飞很累，而且会花很多钱！
但是，去桂林旅游是值得的，因为桂林美国的风景是世界上最好的，在世界上是不可替代的的旅游景点。当你来到桂林，你会真正体会到它的神奇和美丽，真正体会到什么是自然之美，如何称之为原生态。它今天是国庆节，所以。去南方的桂林是个不错的选择！不过大家出行一定要注意安全，去南方旅游至少要5天，不然旅途会很匆忙。嗯，那今天就到这里总经理肖钦的介绍。请在下方留言评论，谢谢！
三、去阳朔怎么去
阳朔没有飞机场，去阳朔需要先到桂林中转。桂林两江国际机场距桂林市区28公里，开通60多条国际国内航线，国内各大航空公司均有航线飞往桂林。与国内30多个大中城市和香港、澳门及日本福冈、韩国济州、泰国曼谷、马来西亚吉隆坡机场直航。
机场乘机场大巴到桂林市区，半个小时车程(20元/人)，桂林汽车站转直达车到阳朔，1个半小时车程，途中不停，票价17元/人(含2元保险费)。早上6：45至晚上20：30每20分钟一班车。
小贴士：机场打的到阳朔，费用约250元每趟，机场有直接通往阳朔的高速公路，约1个多小时就可以到达阳朔。
黔桂、枝柳、湘桂铁路都经过桂林。桂林市区主要有桂林南站（桂林站）和桂林北站两个火车客运站，以桂林南站为主。桂林南站始发北京、深圳列车，北站有少数始发列车，车次很少。南站有驶往北京、上海、深圳、成都、长沙等各大中小城市的列车，交通十分便捷。从全国各地到达桂林的列车一般都停靠在桂林南站。桂林火车站主要还是列车的中间站，不过一般坐火车可以直达国内主要城市。
火车站出站口往前50米左手边方向就有到阳朔的大巴，票价14元/人，车程约70分钟，15分钟发车一趟，最晚一班22：00，此车可以随时停，如想在杨堤路口、白沙等地下车非乘它不可。火车站及桂林市区内打的到阳朔约200元一趟。
1.北京、上海至桂林，列车最快也得20多小时，最慢30或40小时左右。开车时间一般在上午或下午。
2.由于桂林火车站始发车少，通常在窗口很难买到卧铺车票，如果需要提前5天预定返程车票。黄金周要提前10天。
3.桂林汽车总站与火车南站间，人流多，小偷多，提醒注意。
从桂林到阳朔，可以在桂林火车站南广场坐到阳朔的班车，6：30～21：30，每15分钟一班，票价10元。或者在桂林汽车总站乘快巴车，票价13元。从阳朔到桂林市区，可以有两种选择，一是乘坐私营的中巴，10元，中间兜客，到桂林火车站，一是坐公营的中巴，13元，直达桂林汽车站。
从广州、深圳、梧州等地也有到阳朔的长途卧铺客车，豪华车到深圳220元左右，到广州150元左右，普通车便宜些，时间大约在10小时左右。
桂林至阳朔的漓江旅游船每天都有，时间一般为9：00～10：00，从磨盘山码头、竹江码头乘船，行程4小时左右到达阳朔。从桂林乘坐漓江游船到阳朔。船票价格180元/人，船票很好买，桂林市区各大酒店及旅行社都有分销点。开船时间在9：00-10：00之间，经过5个小时“黄金水道”之旅，饱览“漓江百里画廊”两岸秀丽风光，最后在阳朔龙头山码头上岸。
巴士：阳朔汽车站有到下面的乡镇的车，十几分钟一班，几元钱就可以到了。
面的：在阳朔汽车站、西街对面的邮局门口都能看到一种白色的面的，可以到比较近的如福利、月亮山等地方，还可以在路上拦车，基本是招手就停的，票价1.5元。
三轮车：三轮车是阳朔最常见的交通工具了，一般20元以内，可以乘坐3人。
电瓶车：在漓江码头和停车场之间来往，10元。
自行车：阳朔租车一般按天计费，单车5元/天，变速带避震的单车10元/天，双人10元/天，需押身份证或现金200－500元不等，一般要求在20：00还车，如果和老板磨一磨，也可以更晚。
小贴士：西街和县前街是步行街，不允许任何交通工具进入。
