摘要：
本文目录中国十大机场排名现在可以去香港旅游吗澳门除了赌场,还有这些美景!一、中国十大机场排名中国十大机场吞吐量排名，排名前十名的机场依次是：... 本文目录
一、中国十大机场排名
中国十大机场吞吐量排名，排名前十名的机场依次是：
北京首都国际机场，简称首都机场，为中华人民共和国北京市的主要的国际机场，并且是目前中国最繁忙的民用机场，同时也是中国国际航空公司的基地机场。
2004年，北京首都国际机场取代东京国际机场（羽田）成为亚洲飞机起降最为繁忙的机场。按客运量算，2004年，首都机场是亚洲四大机场（位列羽田、曼谷、香港之后）之一以及全球第二十大机场。2005年,北京首都国际机场已成为亚洲第二大机场（仅次于羽田机场），全球排名第十五位。
香港新国际机场作为香港唯一的机场于1998年7月6日投入营运。它构成香港壮观的门户，巨大、轻盈、飘逸的形象令人印象深刻，同时它又是友好而亲切的。尽管它是世界上最大的空港，其尺度并没有给人一种恐惧或震撼感。设计赋予了它易于理解、易于接近的特质：庄严而非势不可挡。
新机场延续发展了福斯特在1991年建成伦敦第三大机场――斯坦斯特机场中首创的设计理论。其特征包括：轻型屋面、解放设备空间、广泛应用自然光，将环境气候控制设备与行李处理及运输设施统一布置于中央大厅之下，使建筑中的流线与运动尽可能自由。
新机场周围的自然景色是壮观的，旅客在空港内任何一处均可享受外部宽阔的景色，玻璃面的最小高度均大于4米，并清除视觉范围内各种障碍以减少景观遮挡。设计强调利用周围环境导向远远超过空港建筑本身导向：旅客可看到大地、海面、放眼远处的道路、桥梁和近处的飞机起降。这种考虑与许多空港采用封闭的“盒子”或通道的作法大相庭径，旅行变为一种愉悦的过程。
上海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带，占地40多平方公里，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约40公里。
浦东机场一期工程1997年10月全面开工，1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道，两条平行滑行道，80万平米的机坪，共有76个机位，货运库面积达5万平米，同时，装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统，能提供24小时全天候服务。
浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成，均为三层结构，由两条通道连接，面积达28万平米，到港行李输送带13条，登机桥28座；候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。
浦东机场一期工程改造工程完成后，将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要，即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。
目前，浦东机场日均起降航班达560架次左右，航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达48家，航线覆盖73个国际(地区)城市、62个国内城市。
广州作为华南地区最大的贸易港，珠江三角洲的中心城市和广东省经济、文化、政治中心，以其独特的地缘优势而成为华南地区乃至东南亚地区大型的航空客流和物流中心。随着新机场建成运营后，老机场将关闭停止使用；新机场区域作为广州市规划在北部地区的航空运输中心将与广州市南部南沙港、广州市东部开发区成为广州实现“北优、南拓、西联、东进”城市发展战略的重要依托。
广州新白云国际机场位于广州市北部，白云区人和镇和花都区新华镇交界处，距广州市中心--海珠广场直线距离约28公里。
上海虹桥机场位于上海市西郊，距市中心仅13公里，多少年来，它一直是上海空港的代名词。虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。
虹桥机场拥有跑道和滑行道各一条，跑道3400米长、57.6米宽，停机坪约48.6万平米，共有66个机位，其先进的基础设施和各种导航、通讯、保障系统，均符合目前世界上各类飞机的起降要求。在上海机场顺利实现航班东移后，虹桥机场在起降国内航班的同时继续保留国际航班的备降功能。
机场候机楼面积为8.2万平米，拥有15个候机大厅、18个贵宾室和15条行李传输系统。目前，虹桥机场日均起降航班540架次左右，安全运营更有保障。
虹桥机场候机楼占地8.2万平方米，由A、B两座候机楼紧密相连。作为一个重要的服务窗口，主要承担国内出发、到达旅客及备降航班的运输任务，同时为机场安全生产、航班正点、提供地面服务保障。
深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上，地理坐标为东经113.49‘，北纬22.36’，距离深圳市区32公里，场地辽阔，净空条件优良，可供大型客货机起降，符合大型国际机场运行标准，深圳宝安国际机场实行24小时运行服务。
深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场，陆路有广深高速公路、机荷高速公路和107国道连接香港、澳门、广州、东莞、惠州、中山和珠海，机场拥有千吨级泊位的客货运码头，海路通过水翼船和香港、澳门、珠海连接，空中有直升机连接香港、澳门，集疏运条件十分优越，往来于香港和世界各地之间的航空器可以采用最简便的方式在这里起降和进行客货运作，机场对客货的运作管理采用国际通行做法，提供中国境内最为快速和便利的服务。深圳宝安国际机场以中国经济发展最迅速的三大中心地带之一的珠江三角洲区域为依托，有着丰富的航空客货资源以及一流的硬件和软件，是任何一家航空公司飞往中国的良好选择。
深圳宝安国际机场占地面积11平方公里，按照中华人民共和国一级民用机场标准规划设计，实行分期建设，一期建设投资9.8亿元，二期建设投资9亿元，飞行区等级为4E，机场实行24小时运行服务，拥有跑道（3400mх45m）、滑行道各1条，可供世界上最大型客货机起降，现有客货机坪总面积58.8万平方米，停机位57个，其中廊桥机位24个，A、B两座候机楼总面积14.6万平方米，可满足年旅客吞吐量1600万人次的要求，停车位2000个，并拥有年处理货物30万吨的航空货站及广东省出入境旅客最多的码头。
深圳宝安国际机场是民航总局规划的全国四大航空货运中心之一，拥有37个国家的国际航权，现有20多家国内外航空公司使用深圳机场。目前深圳宝安国际机场已开通国际国内航线120多条，通达国内外90多个城市（其中境外城市有澳门、新加坡、首尔、吉隆坡、安克雷奇、芝加哥、列日、大阪、东京、曼谷、迪拜、槟城、阿姆斯特丹等），另外，深圳机场和香港机场之间的海上航班也于2003年9月通航，实现了中转旅客的对接。
成都双流国际机场位于川西平原中部，距中国四川省成都市中心西南约16km，地理位置为东经103°57‘02’‘，北纬30°34’47“，是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。现有民航西南管理局、中国国际航空公司西南公司、四川航空股份有限公司等20多个民航和口岸单位驻扎。有高速公路与市区相通。
该机场原名双桂寺机场，1938年修建，道面为泥面，供小型双翼飞机起降；1944年扩建，跑道长1400米，用石灰、卵石拌合碾压，可供15吨以下飞机使用。
1956年12月12日，中央军委总参谋部批准将双桂寺机场划归民航使用，随即正式列为民航机场序列，并更名为“成都双流机场”。1957年，成都民航的飞行由广汉机场转场至双流机场，开辟了成都至北京、太原、西安、重庆、昆明、贵阳、南充等航线。
1959年至1960年机场第一次扩建，跑道长2200m，可供伊尔18机型、全重100吨以下的飞机起降，新建的候机楼面积8500平方米，采用薄壳多拱结构，与高层指挥调度楼相连接的不对称形式，受到各方好评。1967年又将跑道由2200m延长至2600m，仍只能供100吨以下的飞机起降。
1983年、1991年机场先后两次扩建，使候机楼的面积增至17400平方米，有储、供油万吨以上设施，航行管制、通讯导航、气象预报、运输服务等设施都较西南各个机场完备。
1994年至2001年，机场先后对飞行区和航站区进行了大规模扩建，总投资达28亿人民币，使飞行区等级指标达到4E，跑道延长至3600米，可起降世界上包括波音747-400在内的各型飞机，并安装了二类精密进近灯光系统；新建候机楼82000平方米，设计采用平行三指廊布局，实行进出港分流、国内外旅客分流，高峰小时旅客容量3500人；新建停车场74000平方米，站坪车道44000平方米。
2003年，机场投资3.8亿人民币，开始新建39000平方米的国际候机楼，2004年9月28日竣工使用。一个西部地区规模最大、设施完善、功能齐备的现代化机场将呈现在世人面前。
二十一世纪，成都双流国际机场将大力加强机场作为西南地区枢纽机场的功能和地位，以其更加优美的环境、更加完善周到的服务、更加现代化的设施迎接八方来客，成为中国西部面向世界的重要空中门户。
云南昆明巫家坝国际机场位于昆明东南部，是中国最重要的国际口岸机场和全国起降最繁忙的国际航空港之一，是中国西南地区门户枢纽机场。
云南昆明机场始建于1923年，曾于1958年、1993年、1998年进行过3次大的改扩建，占地总面积4297.12亩。目前，机场属国家一类机场，飞行区等级为4E，跑道长3600米，有ILS、VOR/DME、NDB等通信导航设施，可供波音747、空客A340等机型起降。站坪和停机坪面积25万平方米，停机位34个。机场航站楼总面积76900平方米，共有候机厅17个。机场航站楼的旅客吞吐量的设计为1037万人次/年，服务功能完善，设有百事特商务贵宾厅、空港花卉超市、中西餐厅等，是一座现代化的航空港。
西安咸阳机场是国家一级机场，可以起降各种大中型飞机。西安航空港咸阳机场是西北最大的空中交通枢纽，目前机场的改扩建工程已经动工。现开通国内外航线119条，与国内51个城市通航。
西安咸阳国际机场是我国重要的国内干线机场、国际定期航班机场和区域性中心机场。目前，机场与国内外26家航空公司建立了业务往来，国内通航城市68个，国际11个，已形成以西安为中心，沟通祖国各地的航空运输网，并有通往日本、韩国、泰国等国的国际航线和香港、澳门的地区航线以及新加坡、阿塞拜疆的包机航线。
浙江杭州萧山国际机场是国内重要干线机场、重要旅游城市机场和国际定期航班机场，也是上海浦东国际机场的主备降机场。
杭州萧山国际机场位于钱塘江南岸，距杭州市中心27公里。机场工程按照“一次规划、分期建设”的原则，分近、中、远三期实施建设。1997年7月，机场工程正式动工。2000年12月30日，新机场建成通航运营。2003年9月，国务院批复同意杭州航空口岸扩大对外国籍飞机开放。2004年3月，杭州航空口岸通过国家验收正式扩大对外国籍飞机开放。赞同48|评论
二、现在可以去香港旅游吗
1、近期各个国家的出入境政策一直在更改，国内部分城市出入境也是有一些调整，所以大家在出行的时候要注意，近期大家会比较在意香港出入境相关规定，可以参考下面的这些哟。
2、目前港府把入境人群分成3大类，根据人群的不同划分了不同的“检疫政策”：
3、香港人通过“回港易”计划从广东省/澳门回港，符合一定条件，入境后可豁免14天强制检疫。条件包括有香港身份证，提前网上预约，提前3天内前往认可机构做PCR检测。通过粤康码/澳康码进行电子申报……等等。
4、从内地、澳门、台湾抵港人士(不是香港人，不参加回港易计划)需在指定地点(家，酒店或其他住所)接受14天强制检疫。这就是目前咱们前往香港的隔离规定了。
5、抵达香港前21天曾在中国以外地区逗留的抵港人士，要在指定隔离酒店强制检疫21天。其中，某些人群可以获得豁免(机组人员，货船船员，客船船员，政府相关运作的人员，香港金融管理局，证券期货监察委员会，保险监管局执行董事以上公职人员，为应对新冠病毒提供意见的学术专家等，香港机场管理局高级管理人员等)。
6、4月9日起，抵达香港前21天曾在澳洲，新西兰，新加坡逗留过的人，要在指定隔离酒店强制检疫14天，其后7天自我监测。也就是说在外国里面疫情控制得比较好的国家，前往香港无需隔离21天之久，14天就够了。而如今香港和新加坡正在探讨“旅行泡泡”。一旦协商成功，隔离天数可能会进一步减少。
7、很遗憾是不行。因为根据港府现行规定，目前只有以下几类人能入境香港：香港居民(需持有某些证件);由中国内地、台湾或澳门出发并在过去21天未到过其他国家/地区的乘客;外交/公务护照持有人;香港居民的配偶和子女;履行公务的地方政府人员;获香港特区政府批准进行抗流行病工作的人员;持有新入境签证来港工作、学习、建立或从事任何业务，或定居的乘客。
8、其中，针对第二点“中国内地、台湾/澳门出发人士”仍须持有允许他们能在香港停留至少14天的旅行证件，以符合强制检疫要求。未能提供相关证件的人士则无法入境。
9、就旅游而言，咱们同胞从内地前往香港，绝大部分人都是办理“双程证”，也就是顶多能停留14天的“往来港澳通行证”。这意味着咱们去隔离完就得回来了，持这样的证件是无法入境香港的。那么哪些人可以入境香港呢?比如说去留学、去经商的内地同胞，他们有特殊签注可以停留超过14天，或者去到香港之后可以办理香港居民身份证，那他们就可以前往。
10、虽然入境香港和经香港中转进入内地暂时还不可行，但内地朋友是可以经过香港中转出国的。需要符合以下几个条件：行程包含在单次预定中(联程机票);符合zui终目的地入境要求(比如持有外国签证/外国要求的核酸检测报告等);在出发地获得转乘航班的登机牌;把行李托运到zui终目的地;转机时间在24小时内。
11、去非洲、亚洲、欧洲、北美的国家在香港中转都挺方便。国泰航空将于4月8日复航香港和厦门的航线，在4月21日起开航香港和成都的航线，让内地朋友出国又有更多路线选择。比如：
12、去尼日利亚：香港-多哈-拉各斯(QR817+QR1415)
13、去坦桑尼亚：香港-迪拜-达累斯萨拉姆(EK385+EK725)
14、去印尼：厦门-香港-泗水(CX979+CX2779);厦门-香港-雅加达(CX979+CX797);
15、去马来西亚：厦门-香港-吉隆坡(CX979+CX725)
16、去英国：厦门-香港-伦敦(CX979+CX253);成都-香港-伦敦(CX987+CX253)
17、去美国：成都-香港-纽约(CX987+CX844)
18、去泰国：成都-香港-曼谷(CX987+CX653)
19、去新加坡：成都-香港-新加坡(CX987+CX759)
20、去日本：成都-香港-东京(CX987+CX520)
21、不过光有路线还不行，毕竟疫情期间，各国对设置了很高的入境门槛和限制，建议大家出行前先问问懂行的人再确定行程哦!
22、刚刚说到，从外国返港的人士需要强制检疫14/21天。而滞留国外的朋友zui关心的问题莫过于：如果我愿意在香港住21天酒店，能不能在香港转机回国?
23、很遗憾是不行的，因为强制检疫规定针对的是香港人，比如香港永久居民、有香港护照的香港籍人士。
24、一、已加入外国籍的华人。疫情中，也有不少已入籍外国的华人回到中国，比如澳洲籍华人、美籍华人等。虽然前文提到，持有新入境签证来港工作、学习、建立或从事任何业务或定居的乘客可以入境香港。但是其实这是对从内地出发的同胞又或者滞留在海外的非永久香港居民而开的口子。因为前文说到，内地同胞目前不能持双程证去香港“游玩”，但是可以持比如新办的居民身份证或者其他签注去香港“工作、学习”。
25、而根据香府3月25日起的规定，所有非香港居民从海外国家/地区搭乘飞机抵港均不准入境。这就说得很明白了，即便绝大部分的外籍华人即便申请签证也不能入境。
26、如果是身处外国的非永久性香港居民(也是合法居民，只是不能住一辈子)，想入境还得向香港入境事务处打申请，获得入境许可才可以返港。
27、二、持中华人民共和国护照的同胞。在疫情爆发之前，这类人在海外过境香港特区前往中国内地或其他国家(或地区)，凭有效护照和联程机票，可免办进入许可并在港停留7天。但是疫情爆发以来，7天连强制检疫的时间都不够，更别说港府规定在过去14天曾到访外国的的内地同胞不准入境。所以持中国护照过境香港后返回内地也是免谈。
28、三、还有一种可能性，就是不在香港境内停留，在香港机场中转区直接做核酸和血清双检测，然后马上申请绿码回国。虽然现在还没有这个检测条件，既然法兰克福，巴黎戴高乐，赫尔辛基万塔等机场有能力做到，相信香港未来也会有这个条件(只不过是愿不愿意做的问题)。
29、四、香港现正有序放开非香港居民从海外低风险国家/地区入境：考虑到一些地区的疫情稳定，公共卫生风险较低，政府将调整在《若干到港人士强制检疫规例》(第599C章)、《外国地区到港人士强制检疫规例》(第599E章)及第599H章下，对曾在海外低风险地区逗留的抵港人士检疫安排，并容许有关的非香港居民入境香港。
30、于四月九日或之后抵港，并于抵港当天或之前21天只曾于澳洲、纽西兰或新加坡逗留的人士，强制检疫期将缩减至14天，他们须在其后7天进行自我监测，及在抵港第19天进行强制检测。有关人士仍须在指定检疫酒店进行强制检疫。这项检疫安排适用于香港居民及非香港居民。
31、政策天天变啊，虽然绝大部分非香港人不能入境香港，但在澳大利亚、新西兰、新加坡逗留的非香港人就是例外，如果他们能申请入境签证，那么4月9日之后的确可以来香港哦!有人可能会说，有直飞的地方不允许转机回国!但是别忘了，中驻澳大使馆4月份下发的通知，从澳大利亚回国，是可以经一地中转的!
三、澳门除了赌场,还有这些美景!
特殊的历史环境造就了这座风格独特的历史名城——澳门，澳门不仅有开放的赌场、现代化建筑，还有众多各式各样的博物馆、教堂、公园。那么，澳门有哪些景点值得去？澳门旅游必去景点有哪些？澳门旅游不能错过的景点有哪些？
澳门旅游必去景点——大三巴牌坊
大三巴牌坊距今已有350多年历史，是澳门最为大众熟悉的标志之一。大三巴牌坊位于澳门搬到大三巴斜巷，是圣保禄教堂正面前壁的遗迹，右临大炮台和澳门博物馆，2005年7月被列入《世界遗产名录》。游览大三巴牌坊，除欣赏巍峨壮观的前壁之外，更要留意牌坊（前壁）上精致的浮凋及其含义，每个到澳门的游客都会拍照留念。
1.乘10、10A、11、21A、2、3、3A、4、5、6、7、8A、26A、33路于新马路下车，沿议事亭前地及步行径前往可到。
2.乘坐17、18、8A、26于白鸽巢总站下车沿石仔路前往。
澳门旅游必去景点——威尼斯人娱乐场
澳门威尼斯人娱乐场是全球最大的娱乐场，位于威尼斯人度假酒店的一层，占地55万平方尺，分“帝王殿”、“赤龙殿”、“凤凰殿”以及“金鳞殿”四个主题区。场内四区共设有约870张赌桌，有百家乐、二十一点、轮盘等博彩游戏，另外还设有超过3400部角子老虎机。赌场楼底特高，置身其中有“一望无际”或“浩瀚”的感觉。值得一提的是，娱乐场内设有两条螺旋型的电动扶梯，也是全澳仅有的两条。
公交——乘坐25、25X、26A、35、MT1、MT2、MT3路巴士在连贯公路/望德圣母湾马路站下车；
免费穿梭巴士——各大型赌场间有免费穿梭巴士互通往来
澳门旅游必去景点——澳门旅游塔会展娱乐中心
澳门塔，位于南湾新填海区D区域1号地段，占地面积达13363平方米的澳门观光塔是澳门特别行政区着名的大型旅游设施，亦是澳门新的标志性建筑。观光塔总耗资10亿元澳门币，经过3年的建设，于2001年12月19日竣工揭幕，并正式接待游客。澳门观光塔集观光、会议、娱乐于一体，是全球十大观光塔之一，而作为观光塔为全球第8高塔，它也是超越巴黎埃菲尔铁塔的东南亚最高观光钢塔。
公交——乘坐公交18、21、23、9A、32路巴士可抵达；会展娱乐中心距离澳门新港澳码头5分钟车程，距离珠海拱北关口及澳门国际机场15分钟车程。
澳门旅游必去景点——龙环葡韵住宅式博物馆
龙环葡韵住宅式博物馆（简称龙环葡韵），是位于澳门特别行政区的旅游景点，整个景点位于凼仔岛，以海边马路的五幢葡萄牙式住宅为主的博物馆。龙环葡韵住宅式博物馆于1999年12月5日正式对外开放。五幢葡萄牙式住宅分别为：土生葡人之家、海岛之家、葡萄牙地区之家、展览馆、迎宾馆。现在，此住宅式博物馆是澳门重要的文物建筑与文化遗产，也是澳门极富代表性的景点之一。
可乘公交11、22、28A、30、33、34到达。
黑沙海滩位于澳门的离岛路环岛上，是天然的海滩，也是澳门着名的天然海浴场，“黑沙踏浪”是澳门八景之一。海湾呈半月形，坡度平缓，滩面广阔。附近有一片松林，苍翠茂密；旁边建有宽广的停车场、公共汽车站及各式小食店。海滩入口附近有黑沙公园。
公交——可乘公交15、21A、25、26A、26路可到达
澳门旅游必去景点——圣老愣佐教堂（风顺堂）
圣老愣佐堂位于风顺堂街，又称“风顺堂”，有祈求“风调雨顺”之意，是澳门着名的大教堂，占地面积甚广。风顺堂建立于1560年，期间曾几度重修。在以风力为动力的帆船时代，远洋航行是非常危险的，往日葡萄牙人出海，都视风信而定行止。所以凡有船出港，船民都到风顺堂来祈风。教堂邻近南湾及西湾，是拍拖的热点，情侣在海风轻揉的提畔漫步，最是浪漫。
公交——乘坐9、16、28B、18路公交在澳门特别行政区政府站下车，步行即到
澳门旅游必去景点——圣若瑟修院及圣堂
圣若瑟修院及圣堂的正面采用假云石祭台，内设有古旧且具有艺术性的告解亭。圣堂右边高塔上有大小铜钟各一，已有近二百年的历史。
可选择搭乘9，16，18，28B到风顺堂街（由于单行线限制，9路仅上行方向停靠，16，18和28B仅下行方向车辆停靠），由三巴仔横街步行进入圣堂
澳门旅游必去景点——东望洋炮台及灯塔
东望洋炮台位于东望洋山（松山）之巅，是澳门半岛的最高点，建于1637至1638年间，有哨房、火药库、楼塔等建筑。
东望洋炮台原来主要用于防御外来入侵和作为观察站。一直被列为军事禁区，非经批准，外人不得擅进，只有每年的8月5日圣母诞及农历九月初九重阳节才开放予公众进入。1976年，葡国军队撤出澳门，炮台才被开为旅游点，至今仍完整地保持原貌。炮台上建有圣母雪地殿教堂以及东望洋灯塔。
1.公交——公交2、6、9、9A、12、17、18、19、22、23、28C、32可达；
2.其他——要登上山顶，旅客除了可以直接乘的士前往，亦可以由山脚的二龙喉公园乘缆车上山，再沿步行径前往
澳门旅游必去景点——亚婆井前地
亚婆井前地距离妈祖阁只有10分钟的路程，需步行到斜巷的尽头。亚婆井的葡文意思是“山泉”（lilau），此地昔日是澳门的主要水源地，又靠近内港；有井就有人住，澳门早期的葡萄牙人便聚居此处，故为最古老的住宅区之一，也是澳门世界文化遗产的景点之一。传说明朝一位婆婆在此地筑水池贮山泉方便居民汲取饮用，故人称呼水池为亚婆井。澳门昔日的葡萄牙人有民谣说：“喝过亚婆井水，忘不掉澳门；要么在澳门成家，要么远别重来。”亚婆井前地内的两株百年老榕树也得以保留，还增设古典路灯和将石子路面改铺大理石等。
公交——乘坐18、28B路，在亚婆井前地站下车，步行可达
