摘要：
本文目录马来西亚有哪几个机场去厦门旅游有哪些地方是必须去的中国十大烂航空公司有哪些桂林自驾游详细路线、攻略有哪些一、马来西亚有哪几个机场... 本文目录
一、马来西亚有哪几个机场
马来西亚全国共有机场37个,其中有5个国际机场：吉隆坡国际机场、槟城、浮罗交怡、哥打基那巴鲁和古晋.
有啊。马来西亚最大的国际机场是雪邦机场（KLIA）还有一个吉隆坡廉价航空机场（LCCT）然后各个州大多数有本身的国内机场甚至国际机场如槟城州的巴六拜机场、砂拉越的古晋机场、沙巴州的亚庇机场等等。甚至有一些旅游胜地也有本身的小型机场。只有十九世纪的时候，我们的祖先从中国南方省份来马来西亚的时候是搭船过来的，现在你就放心搭乘任何跟你说可以在马来西亚降陆的飞机去马来西亚吧。
马来西亚全国共有机场37个,其中有5个国际机场：吉隆坡国际机场、槟城、浮罗交怡、哥打基那巴鲁和古晋.
马来西亚有几个机场..一个国际机场,内有2个terminals,你的航班都在同一个terminal的.严格上来说是两互机场,吉隆坡KLIA国际机场和Subang梳邦老机场
马来西亚有几个国际机场啊？谢谢
太平，刁曼岛，梳邦，马六甲，士乃，浮罗交怡，山打根，斗湖，瓜拉登嘉楼，怡保，槟城，吉隆坡，新山，古晋，哥打京那巴鲁。
想去马来西亚的沙巴，应该到马来西亚的哪个机场
你先考虑下你要去沙巴什么地方,沙巴只有5个省(或行政区),24个市区.航空公司主要是马航、港龙航空及亚航。差不多每个城镇都有自己的飞机场，可是由于陆上交通的发达，有些已经荒废了。亚庇的国际机场是全国第二繁忙的飞机场，有直飞中国大陆、澳门、台湾、日本、菲律宾等的国际航线.
1.亚航机场LCCT在吉隆坡的郊区雪邦镇sepang,和国际机场KLIA是在一起的，离开市区大概80公里。 2.从新加坡到吉隆坡，如果坐飞机，分别飞到LCCT或KLIA机场，主要看你坐那家航班。如果是虎航tiger air或亚航airasia，就是停在LCCT廉价机场，其余的jetastar,日航，马航或新航，都是停在KLIA。如果你是飞到KLIA要去LCCT转机，中间最好预留5个小时，因为新加玻--吉隆坡的航班经常会晚点30--60分钟。 3.KLIA机场有机场公交过去LCCT，路程需要20分钟，车费RM1.5,如果你是在新加玻坐火车，就直接到吉隆玻的中环sentral KL,下火车的地方就直接坐机场巴士sky bus到LCCT，很方便。建议你过去JB坐火车，费用比在新加玻出发的便宜一半费用。 4.如果坐巴士到吉隆玻也可以，抵达的是bukit jalil,可以坐STAR轻轨到tasik selatan到快线站，换乘机场快线airport transit到LCCT
吉隆坡主要就两个国际机场，KLIA和KLIA2，M是在KLIA，K则是在KLIA 2，是两个车程超过10分钟的航站楼，要注意清楚了！
亚庇机场建于1900年，第一届世界大战时代（日军时代）当时只限日军使用·机场设立在丹容亚路区·离市区只有10公里·1950年此机场正式使用，1980年，此机场正式升为国际机场·2002年，此机场开了廉价机场（暂时性）
亚庇机场(Kota Kinabalu International Airport)
在2004年,亚庇机场游客人数达到200万一年.***将提升机场设备将机场搬到亚庇南部的吧巴小镇.许多市民反对(因为离亚庇市区50公里).经过许多市民反对后,机场最后还是,设立在丹容亚路区(有些市民也反对因为机场离市中心很近).
2007年7月1日廉价机场正式开幕.2008年八月十九日,大机场(第一终站)正式开幕.第一终站设有60个登机柜台.5个离境检查柜台.14个登机桥3个楼梯式登机出口.***总共用了20亿装修此机场.
所以现在有新老两个机场，老机场已经弃用。
Sultan Azlan Shah Airport(IPH)
Senai International Airport(JHB)
Kuala Lumpur International Airport/ KLIA(KUL)
Sultan Abdul Aziz Shah(Subang) Airport(SZB)
Sultan Ahmad Shah Airport(KUA)
二、去厦门旅游有哪些地方是必须去的
澳门旅游有哪些晚点(澳门旅游有哪些晚点去的)" title="澳门旅游有哪些晚点(澳门旅游有哪些晚点去的)" >
1、一些比较热门、人气旺的地方基本都是很多人会去的，可以按人气热度推荐一份景点榜单给你参考。
2、鼓浪屿：必去。名声太大，著名打卡地，世界遗产项目。岛上比较值得逛的当属五大景点，像日光岩、菽庄花园、八卦楼等，另外岛上很多建筑也十分特色，来自世界各地风格的建筑几乎都能找到踪影，很多老别墅也是很有故事，感兴趣的可以细细了解。
3、环岛路，必去。几乎每个到厦门的人都会去的，这里有厦门最美的海。到厦门，想看最接地的海滨风景、玩最地道的海上项目，那么环岛路是绝对要去的。
4、厦门大学，必去。依山傍海、富有底蕴建筑与人文，让厦大不同于任何一个景点。虽然校园很美，很值得一逛，但一定要预约哦。
5、厦门科技馆，必去。尤其是亲子家庭，是必选项目。馆内主题丰富、项目很多，体验式的游玩方式让你瞬间释放天性，玩的不亦乐乎。还有很多高颜值的必玩项目，让你拍照游玩两不误。
6、厦门植物园，必去。火爆社交圈的厦门拍照圣地，里面的沙生植物区、热带雨林都是必打卡的地方，重点推荐。
7、其他还有一些人气景点周边的，有时间也可以顺道逛一逛。推荐鼓浪屿对面的中山路、环岛路附近的曾厝垵、厦大周边的沙坡尾、猫街等。
三、中国十大烂航空公司有哪些
中国十大烂航空公司有海航、春秋、厦航、深航、联航、祥鹏、首都、东航、成都航空、浙江长龙航空。下面介绍其中几个：
春秋航空，一个神一样存在的航空公司，被称为“空中绿皮车”，运行基地位于上海虹桥机场，其实这是一个躺枪的航空，春秋航空的定位为廉价航空，所以没有免费行李托运和餐食，飞机上一般只提供一瓶矿泉水，在该飞机上，你可以像在火车上一样，看到有吃零食的，打牌的，大改你对空中旅客的印象。
祥鹏航空运行基地位于昆明长水国际机场，是海南航空旗下的子公司，同样定位于廉价航空，飞机上没有餐食提供，不管飞行几个小时只有一瓶矿泉水，没吃的也就算了，睡一觉也就过去了，想睡觉没那么容易，空姐竟然在飞机上卖起了面膜，还有拍卖环节，天哪，我不敢相信我是在坐飞机。
西部航空基地位于直辖市重庆。被吐槽为没有什么服务，坐了一次就不想再坐了。没有免费行李额，加上行李托运费后绝对不比其他家航空公司便宜。没有多余飞机应对前序航班取消或者延误。
华夏航空是中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司。以庞巴迪CRJ900 NextGen支线喷气式飞机为主力运营机型，几乎每一条航线都要至少有一个经停城市。
中国联合航空运行基地位于北京南苑机场，东航旗下全资子公司，提倡的也是低成本的经营模式，航线主要来往于中小城市之间，让中国联航成为了经济实惠航空公司中的典型代表。能够连续两个月出现三次安全事故（机组人员因工作摩擦在机上肢体碰撞、飞机进近下降低于安全高度、飞机不适航情况下违规。）
四、桂林自驾游详细路线、攻略有哪些
1.飞机桂林两江国际机场，与国内30多个大中城市和香港、澳门及日本福冈、韩国汉城、泰国曼谷、马来西亚吉隆坡机场直航，国内各大航空公司均有航线飞往桂林，以南航、国航、上航班次密集。现在各航空公司的官网都会有不定期的促销活动，胜过机票代理，定飞机票可上官网。机场距离市区有30公里，桂林市机场巴士是垄断经营，早几年一直是使用中巴车来经营，旅客最多等30分钟就可以开车了。近几年改用大巴车了，要等到45个坐位坐满了司机才会上车开车，费用20元一人，约40分钟，民航大厦首班发车时间6：00，晚上收车时间为21：30。其实还是预约包车方便，直接从机场送到酒店，不用担心飞机晚点，很省心，讲信誉，收费也合理，服务杠杠的。
2.铁路桂林有5个高铁（动车）站点，桂林北、桂林站、桂林西、阳朔站、恭城站。购买火车票小技巧：a、桂林始发的火车很少，绝大部分都是中途停靠，短途的卧铺一般很难在窗口买到，比如，桂林到北京的火车票在窗口没有销售，你可以买桂林前一个站的票，柳州→北京或南宁→北京，这样就会有票出现；b、除了可以在火车站窗口，可以通过铁道部的官网、电话预定，之后到自助柜员机打印纸质车票即可，桂林机场、火车站、阳朔代售点均有自助设备，第一次使用网上购票的需要到实体售票点验证一次身份证信息。
3.公路桂林高速公路发达，广西境内南宁、北海、梧州、柳州均有从高速公路直达桂林的豪华大巴。省际之间，广东省大部分城市均有直达的卧铺客车直达桂林。湖南境内周边城市也有很多直达桂林的豪华大巴。云南、贵州、四川、重庆、湖南、福建、江西、浙江也有部分城市开通了直达桂林的卧铺大巴，不过高铁似乎会逼停很多长途汽车。广东到桂林自驾车线路（共765km，全程6小时）：深圳（123km/广深高速）→从广州市区出发→华南快速干线→西二环→广三高速→二广高速（怀集方向）→鹤塘互通（贺州、桂林方向）→汕昆高速（贺州方向）→包茂高速（桂林方向）→阳朔→广西桂林绕城高速（桂林南出口）→桂林。桂林有三个汽车站：汽车总站（在市区中山南路，火车站附近，桂林最主要的客运站，所有的广西区内客车和大部分的桂林郊区客车都从该站发出）、城南汽车站和北门汽车站（中山北路，主要开往兴安和灵川、资源县）。所有的汽车站，网上时刻表没有，特别是县城巴士，哪里都停，位子随便坐，安全带没有几个是好的。
4.公共自行车桂林公共自行车是特制的，市民用车前一个小时都是免费的，超时按1元/小时收取，全天收费不超过10元。对游客来说，这一福利就相当不方便了，也就是政府的工程秀罢了。
