本文目录
一、如何把握景区旅游动态旅游目的地动态
可以通过携程查看实时航班动态sAPP。
如何通过携程app查询实时航班动态:打开携程app。进入携程首页后,点击【机票】——然后点击【航班助手】——输入航班号和日期,然后点击【搜索】——即可看到具体航班的实时动态信息。
飞行时,航空公司会显示实时航空动态,即实时信息的含义。旅客可以随时查询该航班的飞行时间、飞行地点等信息。
1.年龄和身体状况对旅游动机的影响。年轻人容易接受新思想,活泼好动,对社会和自然充满好奇心,不愿意被社会环境束缚,渴望求新思想和求职;中年人生活阅历丰富,事业也以经济条件较好著称。他们倾向于寻求真理、名誉、真正的享受和自我实现。人老了,因为身体条件的原因,旅行的机会大大减弱,不愿意去很远的地方旅行,宁愿是方便的目的地。另外,老年人有怀旧情绪,容易产生寻根、怀旧、访友等动机。
2.性别因素。现实中,由于男女在家庭和社会中地位的差异,会导致旅游动机的性别差异。例如,日本男性旅行主要是为了商业目的,而日本女性旅行主要是为了购物。然而,随着社会的进步,男女之间的差别美国的汽车会越来越小,性别因素对旅游动机的影响肯定会越来越弱。
3.教育水平。文化程度高、文化素养好的人容易理解和接受新事物,喜欢改变环境,愿意接受新的对象。他们大多渴望进去,对文化、考古等有文化气息的蕉农旅游活动感兴趣。文化程度低的人对外界事物缺乏了解,对陌生环境的适应能力相对较差,容易产生不安全感。他们对远游会有各种顾虑,所以选择更熟悉的旅游目的地和旅游景点。
特种设备的变更,设备产权单位(或个人)需要填写变更单,可以到当地市级质量技术监督局特种科办理。停报废也很简单。用户要写一份停用报废申请,写明设备类型、台数、位置、停用报废原因,报当地质量技术监督局特种设备管理科,也就是办完了,剩下的由技术监督局来办。
旅游是人类的一种空间运动,是指去聚落之外的任何地方去欣赏不同地域之间的差异。
疏离不仅仅指地理位置的差异,更重要的是不同地域导致的旅游资源差异。差异越大,异地吸引力越强。
网络调查:以营销理论和决策为目的,通过互联网对相关信息进行策划、整理和分析的过程。
在线调查的方法:1.电子邮件调查2。在线小组调查3。主动浏览。
6.旅游目的地动态性哪个学者提出的
从学术问题到学术规范:旅游地理学家的自觉反思。改革开放以来,中国旅游地理学经历了30年的积累。一些旅游地理学家逐渐认识和反思旅游地理学的发展与学术贡献和实用价值的关系,积极回顾和评价旅游地理学的发展。
一方面,在中国成立30周年的历史背景下改革开放以来,学者们从社会发展的宏观背景、学术发展的总体背景和旅游的实践背景等角度回顾了中国旅游地理学30年的发展历程,总结了不同时期的研究价值取向对学科发展的影响。另一方面,从学科内部发展来看,学者
首先是检查。带着这个动机去参观的占了很大比例。现在中国有一部分人先富起来了,也有了更多的可支配时间。他们很想走出去,看看内地其他地方或世界其他国家的先进技术和经验。
据说,在中国人出国的早期,一个养鸡的农民万元户在某省去日本旅游时参观了日本的养鸡场。他想知道为什么日本鸡的蛋黄这么黄。他考察了饲料,学到了绝活,今天,他受益匪浅。
二是为了学习。学习先进的技术和先进的管理方法。中国有些厂长、经理或公司董事会出国旅游,他们赢了不到一个专家讨论是为他们安排的。作为海外领导人,要尽量安排。
第三是了解海外发展和当地人的生活方式。
因此,我们的境外游领队应该与境外旅行社合作,安排游客参观当地的工作。
工厂、农村、学校、医院、社区,让他们广泛接触当地人,增加友谊,满足了解当地人的要求的生活方式。一定要注意,有这个目的的游客只会被带去参观,他们会有意见的。
第二,用于旅游、观光、游玩和娱乐。
有这种动机的人可能是最多的。中国一打开国门,不仅吸引外国人来中国了解中国,也促使中国人走出去了解世界。首先,有丰富多彩的海外旅游世界:如巴黎的浪漫气息,纽约的繁华街道,泰国佛寺的圣洁,伦敦的庄严美国的皇宫,日本樱花的芬芳,澳大利亚的广阔领土,新加坡的环境管理和香港的繁荣.他们都想自己去看,去看,去观光,潇洒。
对于这类游客,一定要和境外旅行社安排合理的行程,讲解要巧妙生动,知识要放在导游身上,不要让游客看了之后觉得有什么收获。
第三,为了度假休闲,满足好奇心。
有这个动机的人不多。他们的目的地并不遥远。多为中国周边国家和地区,多为边境游客。他们旅行的动机是休息和满足好奇心。
据了解,一些广州附近的富裕企业主周末前往澳门和香港,从事一些在mainlandChina没有的新奇活动。几名来自东莞的游客在一年内去澳门度周末超过50次。对于这类客人,项目安排不能太多,但要清新、舒适、奇特,让他们放松心情,度过假期。
出国参加比赛、演出、学习专门业务、进行学术交流等这类游客逐年增加。接待这种旅游团,一定要派身体健康,懂的人。
在业务指南的陪同下,联系海外专业同行进行接待。
导游首先要做好业务准备,比如专业词汇,专业知识,要
动词(verb的缩写)走亲访友旅游
有这种旅行动机去海外的人不少。为了接待这样的游客,有必要
与海外旅行社紧密合作,帮助他们联系海外亲友,视大家而定。
他们都是特殊人群,我们应该尽力满足他们的特殊要求。
虽然这种游客会给我们带来很多extra乔布斯,作为
导游,把它当成挑战,努力去迎接。
不及物动词做生意和参加专业会议
到各地出差,开会,借机旅游,这些客人近年来
有相当多的团体在旅游过程中比其他人花费更多的时间。
还有很长一段时间用于商务和会议。一般来说,他们做生意的对象已经安排好了;
开会了,没必要我们管。但是因为这些客人经常
带任务旅行,旅行和生活水平更高,我们应该
越来越多的人对外国文化感兴趣,他们准备长期生活,体验另一种文化,过另一种生活。看一看外国人大理的街道和外国人在南方的辽江购物中心,和那些留了很久的黄头发蓝眼睛的北欧和西欧人聊聊天,就能感觉到越来越多的外国游客是这样生活在中国的。
不仅有很多外国人,还有一些游客来自北京、上海和广州,在丽江和大理的村庄里研究当地民俗和纳西文化。
当然,旅游动机因人而异,旅游需求也是如此。以上分类并不完整,也不绝对。我们只从心理学的角度讨论如何针对不同的流动机器采取不同的导游方法,才能使导游工作更有针对性,让游客更满意。
1.涉及的变量不同:staticanalysis指的是一种均衡状态,一般指市场相对成熟,利润固定的状态。这种状态可能是短期均衡,也可能是长期均衡状态。静态分析不涉及时间变量,即分析经济现象的均衡状态和达到均衡的条件,完全抽象出时间和变化过程的因素。
2.动态分析是相对静态分析而言的。动态分析只改变自变量和因变量。动态变化一般是一次性变化。这种分析在经济学中很少用到,尤其是在基础经济学的过程中。动态经济学阐述的是一段时间内状态的变化过程,前后对比,而静态分析是对一种均衡状态的分析。
带家人一起去旅行。不管是周末去郊外呼吸新鲜空气,或者假期和家人一起去其他城市旅游。这是一件非常幸福的事。但是空闲时间总共只有几天。如何合理分配?这么多景点,哪个最值得一看?酒店鱼龙混杂,如何避免踩坑?这些问题只需要一个旅游指南软件就可以解决,但是哪个更好呢?为你推荐。
趣游很厉害。它不仅能导航、规划路线,还能给用户更多的出行攻略,给予更多更好的体验。趣游的界面简洁明了,运行流畅,所以赢了t卡顿,进一步优化了体验。
穷游助手是穷游网出品,可以用来规划旅行。同时支持使用包括WEB/IOS/Android在内的三个端口。制作的目的是为了给游客更好的旅游体验。
最穷旅行世界于2015年上线,是最穷旅行网推出的旅行助手。去最穷的世界旅行推出了很多优惠活动,包括1元签证和9元入境许可。用户可以通过APP获得世界各地的各种优惠活动,专业编辑推荐旅游产品,让你花最少的钱,享受最好的旅行。
面包猎人是一个非常有趣和个性化的娱乐分享平台,你可以遇到很多会玩的旅行者。首页功能向用户推荐各类周边活动和特色资讯。自带地图功能,可以快速定位,给用户更多有趣的推荐。还可以发现周围有趣的东西,和附近的用户交流。
携程社区于2000年上线,是国内最早的旅游社区之一。携程有丰富的社区资源,包括旅游指南和各种信息。用户可以通过平台查看周边的特色赛事,观看VR视频,更全面地发现更多有趣的事情。他们可以很容易地找到周围的酒店和民宿,从而免除后顾之忧。
一路旅行是一款非常方便好用的旅行APP,不仅可以和同路的朋友约时间,还可以和当地人一起找解说或者找便宜有特色的商品。
澳门旅游目的地营销(打造世界旅游目的地港珠澳应如何发力)" title="澳门旅游目的地营销(打造世界旅游目的地港珠澳应如何发力)" >
去哪儿攻略软件是去哪儿团队精心推出的一款综合性旅游攻略软件。游客下载该软件后,可以轻松使用该软件进行找酒店、订酒店、找美食、找特色纪念品等操作。一个软件可以轻松解决所有用户问题。
穷游由北京穷游天下科技发展有限公司开发推出.用户可以使用穷游查看出境游指南,让你随时随地查看之前的旅游经历,或者干脆写下自己的看法。该应用程序还提供特殊的酒店,这将使您的旅行更便宜,物有所值。
谱旅有自己的资深旅行写手团队,通过丰富的数据库资源、专业的行程规划和写手优秀的文采,在旅行过程中为用户带来更多乐趣。Tour有自己的社区,游客可以分享自己带有地理水印的照片。
周末去哪儿是一个很有意思的APP,也是上海迪士尼的合作伙伴。周末有很多活动。不仅可以找小资喝下午茶,还可以预定精彩的剧场演出,报名参加各种好玩的DIY活动锻炼动手能力,听观众的演唱会。也是非常不错的选择。如果你有一个周末可以去,我相信你的周末将不再无聊。
二、打造世界旅游目的地港珠澳应如何发力
随着港珠澳旅游合作发展会议在珠海召开,三地的旅游合作也步入崭新的阶段。珠海将旅游产业视为重要的先锋产业,正在加快融入港澳旅游圈,推动港珠澳旅游紧密合作。
近年来,港珠澳在旅游推广、产品设计、品牌打造等方面已经形成了一定基础,发展前景广阔。在众多业内人士看来,未来港珠澳三地将形成颇具全球竞争力的旅游“金三角”,可携手打造“世界级旅游休闲目的地”。
眼下需要考虑的问题是,港珠澳旅游“金三角”应如何进一步发力?
对此,南方日报邀请了多位专家学者和旅游企业代表,就港珠澳旅游合作中的多个话题进行分析,对未来发展给出建议。
专家及业内人士表示,在发挥各自资源和优势的基础上,三地应加强在旅游及相关产业规划上的衔接与互补,充分发挥政府、旅游企业、旅行社等多方力量,形成多元共建的合作局面。而横琴可在三地的旅游合作中扮演试验田、探路者的角色。
南方日报:世界级旅游休闲目的地应该具有哪些内涵?国际上有哪些样本值得港珠澳学习?
陈南江:就目前研究来说,世界级旅游休闲目的地暂无十分明确的标准。但我个人认为,世界级旅游休闲目的地的内涵可以通过影响力、客源多元化、旅游经济效益、体量和规模等4个指标来衡量。
具体而言,首先,需要在世界范围内拥有一定的影响力和知名度;其次,在旅游市场上,客源来自多个国家;再者,旅游经济效益要达到一定的规模,不论是游客人数还是旅游收入;此外,旅游整体区域体量和整体规模要达到一定的指标。
港珠澳三地的整体面积和体量很大,我们不能用国家或地区的某一景区发展来进行参照借鉴,而应从宏观的视野来衡量三地建设世界级旅游休闲目的地的目标。从体量来看,国际上对应的样本可以选用法国、西班牙等旅游业较为发达的国家进行类比。这两个国家都是受到普遍认可的世界级旅游休闲目的地,每年的旅游收入位列全球前五。从相似地区来看,临近的可以选择新加坡作为参照样本。总的来说,港珠澳地区建设世界级旅游休闲目的地还是要结合自身的特色来定位发展方向。
庄伟光:世界级旅游休闲目的地应该是经济发展、文化融合、社会繁荣的地方,在这里能得到高层次的享受和交流。该目的地的形成与完善的规划、丰富的旅游产品、丰富的文化内涵、多元的业态息息相关。当前很多地方提出了建设世界级旅游休闲目的地的目标,这一目标往往与经济高度发展的城市圈相重合。在国际上,纽约与美国东北地区的纽带形成的美国大西洋沿岸城市群、以伦敦为核心的城市群均是代表样本。
何莽:我认为世界级旅游休闲目的地应具备世界级的旅游资源,如海岛、沙滩等海洋休闲景观;有世界级的公共设施,如酒店、机场、道路等;有30%以上的海外游客;有重要、高端的旅游路线等等。在国际上,夏威夷、海南、马尔代夫均是代表的样本。
南方日报:构建世界级旅游休闲目的地,港珠澳三地旅游及相关产业规划应如何进一步衔接互补?
陈南江:凡是区域之间的合作,都要考虑到每个地区的自身利益,因此在港珠澳三地的旅游及相关产业的发展合作中,三方既有合作也有一定程度的竞争。我们正是要在竞争客观存在的情况下,研究三地旅游及相关产业规划上的衔接和互补,未来相关规划的衔接互补程度也决定了三方在旅游产业合作的深入程度。
在我看来,三地旅游产业要共同发展,在产业规划上必然要突出各自优势,实现扬长避短、优势互补和错位发展,这也是国务院批复的《珠三角规划纲要》中的要求。比如珠海有海岛,香港也有海岛,从单一层面上看两者之间是有竞争的,如果从总体格局上进行规划,两地的海岛则可以形成服务内容的错位。又比如在主题公园方面,香港有迪斯尼,珠海可以形成海上主题乐园和马戏主题乐园,未来还可以开发航空方面的主题公园,两地可以形成区域主题公园旅游产业链条。
庄伟光:港珠澳的旅游资源不尽相同。香港的会展业相对发达,发展模式较为成熟;澳门则以博彩业为龙头,发展酒店娱乐业;珠海没有走“先污染、后治理”的路子,自然环境优美,为迈向更高端的旅游业态奠定了基础。三地之间的制度设计、政策条件、旅游定位存在差异性,其规划相互“磨合”尚需较长的时日,才能逐步形成独特的旅游发展模式。
港澳两地的旅游规划具有科学性、实用性、稳定性、前瞻性、战略性等特征,规划的更改有相当严格的程序,且规划均上升为规范性法律文件,具有较强的法律效力,这些方面都值得珠海学习。
刘学:互补是建设区域旅游中心的前提,港珠澳三地要根据不同的发展定位形成优势互补,最终实现客源信息互送共享的形式。目前珠海已经和香港、澳门及周边的中山等地区产生了一定联动效应,但是联动区域的范围和联动程度还不高,远远没有实现协同效应。举个例子,珠海可以和港澳一起合作发行区域旅游“一卡通”,其功能可以包括在该旅游区域内的景点、住宿、餐饮、娱乐活动、购物等多项活动的消费功能,以及实现不同货币之间实时结算的功能,帮助游客解决在这一区域内消费最为关心的问题。
3、打造港珠澳旅游一体化组织保障体系
南方日报:三地旅游合作,需要各个层面的合作,包括政府、旅游企业、行业协会以及媒体等多方面共同参与,怎样才能形成更好的多元共建局面?
陈南江:的确,三地旅游合作是需要包括政府、旅游企业、旅行社等多个层次的力量共同建设,而每一个力量的作用和发挥方向各有不同。比如在政府层面,要实现三地的旅游合作,政府就有许多工作需要去推动,包括规划引导、交通路网衔接、旅游信息共享、三地旅游项目共同营销和推介、三地旅游通关流程简化、港珠澳三地旅游发展联席会议的协商及机制的建立等等。
在旅游企业合作方面,要充分运用市场经济追逐利益的特性。当三地旅游合作、旅游线路及相关配套逐渐完善的时候,商机也就出现。市场会比政府更快地去尝试,事实上现在三地都已经有不少旅游企业共同合作,开发出热门的旅游线路和项目。
刘学:香港、澳门旅游行政组织体系更加市场化和专业化,因此,三地旅游合作在行政层面的推动只是一个方面,更重要的是珠海应该更加有效地使用市场化手段与港澳形成组织保障接轨。比如说,珠海可以推动旅游发展中心法定机构改革和旅游集团的资源整合,牵头合作港澳相关机构、企业及协会,实现四类主体的分工对接,分层联动,推动三地旅游行业监管、联合宣传推广、人才培训的开展,通过推动珠海旅游法定机构改革,打造港珠澳世界旅游休闲度假区一体化组织保障体系。
李伟天:三地政府应当形成联动推广的局面,不能各自为政。可以参考“精彩广深珠”的模式,由三地的旅游局联合成立一个组织,各旅游局轮流派出人员担任主席职务,对外推广旅游产品,对内整合旅游资源,起到相互促进互利共赢的作用。目前珠海的名气还不如港澳,如果能够成立这样一个组织,无疑可以让珠海旅游搭上快车,大幅提升城市知名度,进而促进旅游业的发展。
刘云德:旅游企业的行为是市场行为,有很多事情确实是政府难以解决的。举个例子,现在很多旅行团来珠三角旅游,基本上是深圳、香港、澳门、珠海走一圈,游客有可能在珠海的辖区内与旅行社发生了纠纷而投诉到珠海相关部门,但实际上这家旅行社是属于深圳的企业,珠海的监管部门往往只能做一些调查取证的工作,并不能直接处罚。所以我认为,港珠澳三地的政府部门除了大力提升自身的旅游竞争力和吸引力,还必须通过合作监管好本土旅游企业,这样才能促进港珠澳三地旅游合作的健康发展。
图为珠海横琴长隆海洋王国内5D城堡影院。王荣摄
4、珠海可弥补港澳旅游空间的不足
南方日报:具体来说,在资源共享、产品设计等诸多方面,港珠澳可以怎样进一步整合优化?尤其是珠海要发挥哪些优势,补上哪些短板?
刘云德:港珠澳的旅游合作一直很紧密。改革开放以来很长一段时间里,珠三角及港澳地区是我国旅游业最活跃的地方。从目前来看,香港的吸引力在于时尚购物游,澳门以博彩业为中心,而珠海的优势则应该是休闲和文化旅游,例如珠海所拥有的温泉、高尔夫球场、长隆海洋王国,这些在地少人稠的港澳是相对稀缺的,应该好好发展和利用。
珠海旅游业和港澳相比,短板还是在于旅游服务水平上。举个很简单的例子,我们去香港的景点玩,老人、小孩和残疾人等弱势群体是有特殊通道的,而我们去长隆,所有人都只能一起排队。
另外,提一个具体的建议,珠海应该尽快成立一个公益性的旅游服务中心,设立全市统一的旅游服务热线,游客通过拨打热线可以咨询旅游信息,也可以提出建议和投诉。我们不仅可以把这个服务热线号码在机场、车站、旅游景点等公共场所广而告之,还可以通过手机短信、网络新媒体等手段告诉每一位抵达珠海的游客。
李伟天:港澳两地在旅游业上都有先天缺陷,那就是空间狭小,自然资源不足,而珠海恰恰能弥补空间上的不足。不过珠海的短板是大部分旅游景点散、弱、小,酒店服务水平也跟不上,比如珠海五星级酒店少,且多数老化,更缺少国际品牌的五星级酒店,这对于吸引外国游客极为不利。三地对比来看,香港的旅游服务水平最高。要想实现三地旅游资源的整合,珠海首先要修炼内功,把旅游景点的吸引力提上来,把酒店服务的水平提上来。珠海还是要加强和港澳地区合作,将来港珠澳大桥建成通车后,把港珠澳整体打造成一个世界级的休闲旅游度假区。
珠海的旅游从业者或者管理者,应多去港澳地区参观交流,学习他们的服务理念、管理经验,推动港珠澳旅游的一体化发展。
刘学:珠海要真正融入港珠澳国际都会区旅游体系,就要更好地实现港珠澳三地旅游公共服务和配套体系建设的标准化、统一化。要努力提升旅游配套环境,可以从实现港珠澳三地的旅游信息一体化、旅游交通一体化、旅游住宿一体化、旅游餐饮一体化和旅游购物一体化这几个方面入手,力争为到港珠澳国际都会区旅游的游客特别是国际游客提供高质的三地无障碍配套环境服务。
南方日报:除了内地,港珠澳可以针对哪些国家和地区进行重点旅游推广,设计精品线路?
刘云德:我首推日韩。目前,日本和韩国是当前我国入境旅游最大的两个市场,比如说近年来每年大约有200多万名日本人来到大陆旅游。日韩国民收入水平较高,国土面积小,生活空间狭窄,因此度假欲望非常强烈。我建议,珠海可以组织人员去日韩宣传推广我们的旅游资源。
李伟天:关键问题不在于向哪些地方进行旅游推广,而在于我们能不能提出有吸引力的、能够整合港珠澳三地优质旅游资源的经典线路。如今,欧美国家来中国旅游的人并不少,有些人可能还会玩上半个月,在行程中会选取有旅游吸引力的城市一个个游玩。如果港珠澳能够拿出一条经典旅游线路来,相信是可以吸引这些欧美游客的。另外,从东南亚国家来的游客到香港和澳门的比较多,如果有了这条串联港珠澳的经典旅游线路,珠海能从中获益不少。至于这条线路要具体选取哪些景点,需要由市场来决定。从目前来看,珠海横琴长隆海洋度假区已经成为了珠海旅游业的引擎,是这条线路必不可少的一站。
南方日报:根据定位,横琴自贸片区要建设文化教育开放先导区和国际商务服务休闲旅游基地,在港珠澳三地旅游合作中,横琴可以发挥什么样的作用?
庄伟光:旅游业是横琴新区的七大重点产业之一,近年来横琴新区以现代服务业为导向,重点引进带动性强、影响力大、发展前景和综合效益好的大型旅游项目,培育现代产业体系,取得良好的效果。比如,横琴长隆国际海洋度假区开业以来已累计接待游客千万人次,投资逾百亿元的嘉华体育休闲度假项目拟将马尔代夫式度假村主题旅游“搬进”横琴等等,这些高端的休闲旅游项目进一步推动了与澳门产业的良性互动,推动服务业的发展。
作为珠江口西岸唯一的自贸试验片区,横琴还拥有“人无我有、人有我优”的政策叠加优势,比如CEPA政策、粤港澳服务贸易自由化、财税优惠等,这使得横琴在三地的旅游合作中扮演着试验田、探路者的角色。
可以预见,随着港珠澳大桥的建成通车、21世纪海上丝绸之路战略的深入实施以及粤港澳三地的深度融合发展,集多重优势于一身、拥有丰富旅游资源的横琴自贸片区将迎来全新的发展机遇,它将引领未来服务业的方向,助推世界级旅游休闲目的地的崛起,真正发挥自贸区的示范、引领带动作用。
刘学:横琴处于珠三角的核心,地近港澳,尤其与澳门仅一河之隔,景色秀丽,气候宜人,承担着引领新时期改革开放发展的重大使命。
因此,珠海应发挥横琴自贸片区的特殊区位、政策空间,以及丰富的旅游资源这三大优势,以建设“横琴国际旅游特别合作区”为突破试点,配合澳门打造“世界旅游休闲中心”,引领珠海旅游业的跨越式发展,为港珠澳旅游一体化提供先行先试的实践示范。
我认为,未来横琴可以形成以文化娱乐产品组团、商务会展产品组团、医疗康体产品组团为主的旅游产品体系,打造成澳门“世界旅游休闲中心”的纵深发展腹地,成为珠海文化旅游组团发展核心,布局引领珠海未来旅游跨越式发展的国际引擎项目。
三、旅游可分为哪几种形式
1、(1)按地理范围分类。按旅游者到达目的地的地理范围划分,旅游活动可以分为国际旅游和国内旅游。
2、国际旅游。国际旅游是指跨越国界的旅游活动,分为入境旅游和出境旅游。入境旅游是指他国公民到本国进行的旅游活动,出境旅游是指本国公民到他国的旅游活动。
3、国内旅游。国内旅游是指人们在居住国内进行的旅游活动,包括本国公民在国内的旅游活动,也指在一国长期居住、工作的外国人在该国内进行的旅游活动。从旅游发展的历程看,国内旅游是一国旅游业发展的基础,国际旅游是国内旅游的延伸和发展。
4、(2)按旅游性质和目的分类按旅游性质和人们出游的目的划分,旅游活动可分为六大类:
5、一是休闲、娱乐、度假类。属于这一类旅游活动的有观光旅游、度假旅游、娱乐旅游等。
6、二是探亲、访友类。这是一种以探亲、访友为主要目的的旅游活动。
7、三是商务、专业访问类。属于这一类的旅游活动有商务旅游、公务旅游、会议旅游、修学旅游、考察旅游、专项旅游等,也可将奖励旅游归入这一类,因为奖励旅游与游客个人职业及所在单位的经济活动存在紧密关系。
8、四是健康医疗类。主要是指体育旅游、保健旅游、生态旅游等。
9、五是宗教朝圣类。主要是指宗教界人士进行的以朝圣、传经布道为主要目的的旅游活动。
10、六是其他类。上述五类没有包括的其他旅游活动,例如探险旅游等。
11、(3)按人数分类。按参加一次旅游活动的人数划分,旅游活动可分为团队旅游、散客旅游和自助旅游。
12、团队旅游。团队旅游是由旅行社或旅游中介机构将购买同一旅游路线或旅游项目的10名以上(含10名)游客组成旅游团队进行集体活动的旅游形式。团队旅游一般以包价形式出现,具有方便、舒适、相对安全、价格便宜等特点,但游客的自由度小。
13、散客旅游。散客旅游是由旅行社为游客提供一项或多项旅游服务,特点是预定期短、规模小、要求多、变化大、自由度高,但费用较高。
14、自助旅游。人们不经过旅行社,完全由自己安排旅游行程,按个人意愿进行活动的旅游形式,例如背包旅游,特点是自由、灵活、丰俭由人,很多人认为自助旅游是一种省钱的旅游方式,旅游内容粗糙,可能会有很多危险,旅馆没有预定会有不安全的感觉,这是一种错误的认识。其实,如果深入了解自助旅游特性,会发现自助旅游是一种相当精致有特色的旅游形态。自助旅游使所有的花费都可依自己的喜好来支配,行程可弹性调整,又可深入了解当地民情风俗。自助旅游绝非玩得多、花得少的旅游方式,而是一种在同一地方花上较多的时间深入了解该地的特色,接触当地的人与事,看自己想看的东西,走自己想走的路。