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一、自助游客人消费心理分析
楼上的回答好像与提问不合适哦.(一)自助旅游的概念
人们通常按旅游是否需要通过旅行社等旅游中介机构来划分团队游
客与散客。但随着旅游服务机构业态的发展以及旅游中介服务项目不断
丰富,人们自行安排旅游的方式发生了很大变化,在散客市场中有一个
群体表现出共同的特征明显地有别于一般散客,人们将这一群体的旅游
行为称之为自助旅游。自助旅游是一种时尚,充满挑战的旅游方式,在
旅游组织方式和旅游目的方面具有以下三个明显特征。
首先是旅游活动安排的自主性,包括对旅游目的地和行程的确定、
交通方式和食宿标准的选择、游览项目的安排等方面拥有个人自主权。
同时,自助旅游还具有很大的灵活性,在旅途中可以根据个人喜好临时
调整或改变行程;其次是旅游目的主要以休闲、度假、娱乐、健身、求
知、探险和满足个人特殊爱好等消遗性目的为主;第三是没有全程领队、
导游陪同,在旅途中需要旅游者自己打理一切旅游活动,因此旅游者在
拥有自主权的同时,也必须具备一定的素质和旅行经验。
从以上界定可以看出,自助旅游与散客旅游这两个概念有很大程度
的交叉,既有重叠,又有明显区别。从旅行的组织方式上看,两者都是
自行设计旅游线路、自行安排相应的旅游活动,但自助旅游并不排除通
过包括旅行社在内的中介机构进行预订(尤其是交通及住宿设施)。但从
旅游目的上看,一般散客的旅游目的涵盖广泛,而自助旅游更侧重纯旅
游或消遣性的目的,不包括公务、商务和会议旅游以及由接待单位负责
安排的旅游活动,但在出差目的地或途中自行安排的休闲消遣型旅游活
目前,自助旅游的类型有多种,可按交通方式、旅游目的、旅行距
离、消费等级、旅游活动内容等标准进行分类,本文主要侧重按交通方
按交通方式可分为:自驾车旅游、自行车旅游、徒步旅游等;按旅游目的可分为:休闲度假自助游和专业目的自助游两类,而专业目的自助
游又包括修学求知自助游、极限探险自助游、特殊兴趣自助游(摄影、登
自助旅游者追求在旅游中的自主性,或张扬个性、或放松身心;与整
体旅游市场相比,他们的出游率较高,旅游已成为他们生活中不可或缺的
元素;他们大多来自经济发达地区,尤其是大中城市,受教育程度较高
他们在旅游过程中表现出如下特点:
1.两种类型的自助旅游者在旅游目的地的选择上有明显不同。休闲
型自助旅游者多以家庭为单位,或流向以海滨为代表的度假型旅游目的
地,或流向城市周边的景区(点),而对城市周边游来说,自驾车旅游是
比较流行的交通方式;专业型自助旅游者则追求新开发甚至尚未开发的旅
游目的地,尤以西部地区更受青睐。他们在旅游目的地及出游时间的选择
上都具有避热倾向,或是避开观光型的热点旅游目的地,或是避开其高峰
旅游期、反季节游览热点景观,领略不一般的风景,总之,人头攒动的场
面是他们最不愿看到的,这个特点客观上对缓解供求矛盾起到一定作用
2.自助旅游者的参与度高,属于深度旅游。由于需要自己安排一切
自助旅游者们通常在出行前做充分的准备:收集旅游目的地的旅游资源
当地风土人情等相关信息,设计线路,选定交通工具、查询航班及车次情
况,根据预算条件查找相应的住宿设施,进行票务预订,对于自驾车、自
行车旅游者来说,必要的装备及路况信息的准备更是必不可少。这种准备
工作使旅游者能更全面地了解旅游目的地,而不仅仅是旅游景区(点)的
情况。在旅游过程中,自助旅游者的食、住、行、游、购、娱都更贴近当
地人的生活,能更真实地接触当地居民,感受当地的自然、历史、风土人
情及社会习俗,其参与度更高。同时他们还能根据自己的喜好,就某一方
面或某一主题对目的地进行深度了解。而参加常规旅游团似乎总是与当地
人隔得很远,旅游者基本上都是在专门接待旅游者的定点饭店、定点餐
厅、定点商店之间活动,就连像民族歌舞、婚俗这样的“民俗风情“展示
也往往带有很强的表演性,甚至演化成变相收费的项目,极易使旅游者与东道居民互生成见,有悖旅游增进交流与理解的宗旨。
3.与团体旅游相比,自助旅游的出行规模小,同行者志趣相投,更易
达成一致;同等规格标准下,比参团旅游花费更高,并体现出特殊的消
费心理:一方面陶醉于精打细算、讨价还价,尤其是住宿、当地交通等
基本要素,但对一些价格弹性较大的产品却显现出不俗的购买力,对“特
色”更是格外偏好,比如特色旅游项目、独特的工艺品、地方美食等等。
据调查,北京94%的家庭不愿受旅行团的约束,准备自助旅游,在上
海约有70%的白领在回答“下次你将选择哪种出游方式”这一问题时,都
希望“自助旅游”,当然“准备或希望自助旅游”不能表明目前自助旅游占
多大市场分额,但说明了自助旅游快速发展的趋势,另外从各个“旅游黄
金周”的盘点评述中,也可以发现自助旅游者的队伍在不断壮大。尤其是
非典之后,根据携程旅行网的网上调查显示:非典之后约有74.3%的被访
者选择个性化更强、随意性更大的自助旅游,远高于选择组团出游比例。
在自助旅游市场中,家庭休闲游占了相当的份额,而且多为去往周
边地区的短程旅游,双休日和公休假日是自驾车短途旅行的出游高峰。据
一项对北京、上海、广州三城市749个家庭所做的调查显示:过去半年曾
经进行自助旅游的被访者表示,最近的一次旅游大多是到所在城市的周
边进行短途旅游。从最近一次旅游的目的地看,在曾旅游的84名北京被
访者中,到辽宁(大连等)旅游的占12%,到河北(北戴河、秦皇岛、石
家庄等)旅游的占27%,到天津的占10%,到山西(五台山、大同、平
遥等)的占7%,到山东(曲阜、济南、泰山等)的占8%;在曾旅游的
81名上海被访者中,到江苏(苏州、无锡、南京、镇江等)旅游的占22%,
到浙江(杭州、宁波、绍兴、千岛湖等)的占47%,到江西和安徽(庐
山、九华山、黄山)的占9%;在曾旅游的69名广州被访者中,在广东省
内旅游的占49%,到广西(桂林、南宁)旅游的占10%,到湖南的占6%,
目前,我国城市居民私家车拥有量越来越多,自驾车出游成为有车
族首选的出游方式。此外,租车旅游业成为自驾车出游的另外一种方式,
以北京为例,有驾照无车者超过100万人,全市有80多家汽车租赁公司,
租赁车辆约有3万多辆,双休日出租情况很好,每逢旅游黄金周更是火爆
空前。2002年五一黄金周期间,全国假日办执行主任、国家旅游局副局长
张希钦在接受记者采访时指出,随着私家车的迅速增加和自助旅游的蓬
勃发展,自驾车出游已成为黄金周旅游的一道亮丽风景线。黄金周前,北
京所有租车公司的车辆已被提前预订一空;海口节日期间租车价格虽上
调20%,但仍供不应求;深圳9%的居民自驾车出游,比今年春节黄金周
又有增长。(四)背包旅游悄然升温
这种方式的流行,是因为它价格便宜、自由度大、新颖、刺激,与
参加常规团队旅行相比,更能接触到真正的自然与人文景观,彻底摆脱
城市商业气息,有些旅游项目还能从中测试自己的野外生存能力。目前,
青少年和青年是自助旅游尤其是长途旅行的主体,“读万卷书行万里路、
培养自立精神、丰富人生体验是他们在旅行中追求的目标”,由于他们经
常背着大包做徒步旅行,因此在国外被称为backpacker(背包旅游者)或hiker
(徒步旅游者)。另外还有一个潜力较大的市场,即年轻的白领,经济负担
小,消费观念超前,他们更愿意选择背包旅行这种更自然更环保的方式
二、芜湖去香港旅游
跟常规团吧,要便宜很多,两个人加起来更是如此。
不需要特别准备什么,香港离深圳很近,很多东西都和大陆差不多了。
俗话说:“磨刀不误砍柴工”。冒失失地直冲去街头乱逛无异于漫天撒钞票,不如先把功课做好,才会事半功倍,成为超级买家。
1、由于香港的购物区集中在铜锣湾、尖沙咀等地,所以,最后把酒店定在那附近,或者到那里交通方便的地方。
2、买1张当地电话卡,最便宜的只有28元(“peoples”卡),有60分钟香港或40分钟内地通话时间,方便与内地朋友沟通。
3、买1份《香港日报》和1本当地杂志,从中可了解最新潮流资讯,杂志中还经常夹有打折券呢。
4、整理化妆品购物清单,登记单品价格并汇总,最好能做到分品牌(香水同其他类别分开)。香港的化妆品价格一般都是国内专柜售价的60-70%,也可以先登陆SASA官方网站(www.sasa.com)查询作为参考。
5、开始购物前最好是去地铁站买一张八达通(公共交通卡),方便之余车费也相对便宜些。用不完临走时各个地铁都能退款。
6、购物前要吃饱饭,所以早餐必须吃好。一些不习惯吃早餐的都市女人注意了,化妆品虽然体积不大,却都是占份量的货品,只有体力足够,才能把心爱的宝贝平安带回来
如果需购物商品不集中,就请跟随我们为你精心设计的购物地图走吧。
虽然香港交通非常发达,最便捷最实惠的交通工具还是地铁,因为主要的品牌商家都可以由地铁直达,又省时又方便。做足准备了吗?我们出发吧!
1、时代广场(地标(港岛铜锣湾)
体验:如果你想买的东西种类比较多,又想节省体力和时间,那么铜锣湾的时代广场是首选。我个人中意它的原因是:各个楼层的不同定位非常显著,可以轻松找到需要的货品。记住一个规则:越往上行,商品价格越低,香港品牌也越多。时代广场的地下部分有各式便利店、城市超市以及快餐店,还有一家著名的书店PAGEONE,面积巨大,装修隆重,分区明晰,放眼望去都是无尽的书,简直是书店的最佳理想样板。
链接:崇光百货(SOGO)离时代广场只有几步之遥,里面的鞋类品牌比较多。周围还散落着许多品牌店如货品比置地广场店更全和新的OMMYHILFIGER;还有DNKY、MAXMARA、MAX&CO、BOSS等专卖店。
二手包店(米兰站、巴黎站、名人坊)
地标:比较成规模的二手名牌包店主要集中在铜锣湾SOGO(崇光百货)附近和兰桂坊一带。
体验:二手名牌包店里的包包都是大牌,以LV、GUCCI、DIOR等牌子为主。价格比市面便宜一点,但你也千万别想捡什么大便宜,它们的价位依然都会在千元以上。而如果是当年限量版的包包,就属于藏品,价格往往会比当年还高出许多。
链接:尖沙嘴的加连威老道和名店城、佐敦的恒福商业大厦、旺角的花园街、中环的毕打行、铜锣湾的恒隆中心和皇室堡,都有各式的批发店、出口店、二手店。这些店通常店面不大,店名也不醒目,专卖厂家直营、过季货品或瑕疵品,低于五折甚至更低,是很好的淘货处。
体验:对于喜欢高档却又不想在名贵品牌上过多血拼的,置地广场有许多价格相对适中的大牌的二线品牌和价格相对大众化的品牌,如PRADA的青春系列品牌MIUMIU、MAXMARA二线品牌MAX&CO、POLORALPHLAUREN的运动风格的“POLOSPORT”、TOMMYHILFIGER等,以及以鞋著名的INNU等。置地广场周围还有许多店铺可以看,如ARMANI在渣打大厦F1层旗舰店,是同时展示GIORGIOARMANI和EMPORIOARMANI的唯一场所。
链接:中环一带也有卖便宜货的商街,与德辅道交叉的利源街以服装、手袋、人造珠宝、家居用品为主,钵典窄街集中了各种小饰物,西港城售卖来自世界各地的布料、编织物和手工艺品。
3、海港城加连威老道的化妆品(地标:九龙尖沙咀)
体验:谁要是放出“豪言壮语”来称自己逛遍海港城,我绝对不信!这家香港最大的购物中心里有700多家店铺、50家餐厅和3家顶级酒店,就算你带着指南针进去,半小时后还是要迷路。怎么办?时间有限,只能看准目标下手!事先将你准备光顾的品牌写下,到咨询台问清它们所在的楼层和大致位置,用一路小跑的步伐穿梭于长得不得了的通道里。
见到中意的要当机立断,千万别指望着“待会回头再来买”,因为你多半会因为迷路,或者“走不动了”等原因和它们失之交臂。再教你一个在海港城里辨别方向的好方法:走到玻璃门外的露天侧廊,以外面的建筑物为参照,然后就知道你在海港城的哪一部分了。这样做还有一大好处:透一口气,欣赏维多利亚港的美丽风景。
链接:海港城附近有一家免税商店DFS,常有旅游团进出其间。
交通:尖沙咀地铁站B1出口沿弥敦道直行,右转至加连威老道
体验:除了SASA化妆品连锁店、卓悦化妆品批发中心外,我特别推荐香港本地人至爱的老字号“龙城大药房”:这里出售的化妆品价格比市面上便宜很多,而且质量也很有保证,还有许多新潮品牌和品种,比如日本Alola保湿芦荟液、Sana日夜补水面霜,韩国Nesura黑色鼻贴,韩国版减肥衣服,有多种果味和药材成分选择的面膜,以15ml细支装出现的品牌香水。
体验:从地铁尖沙咀站上来后往佐敦的方向走,是弥敦道最为繁忙的地段,有许多珠宝金行(周生生、谢瑞麟、周大福等)、电器行、药材店。弥敦道的西侧现在是一等商业地区,照相机、电器商品很多,日本照相机在此购买要比在日本买还便宜。
弥敦道的东侧从么地道到金马伦道一带,道路变窄,店铺却一家挨一家,那里可以买到便宜的西装、皮鞋、皮包等。
澳门旅游消费多大合适(自助游客人消费心理分析)" title="澳门旅游消费多大合适(自助游客人消费心理分析)" >
加拿芬道周围,有很多外国的、特别是印度的商店。位于信和中心一侧(弥敦道580A)的“潮流特区”是青少年潮流玩物的集中地。广东道、北京道集中了国际顶尖品牌的旗舰店
Esprit、佐丹奴等品牌,香港和内地的价钱没有多大区别,除非你等着穿或者是你很喜欢的款式,不然不必买了带回来。
在香港买款中意的国际名表相当合算,款式时尚,价格只有深圳的五成到七成。尖沙咀的表店有时比其他地方贵2成。
护肤品和彩妆差价最大的牌子是Lancome,价格只有内地的六成;Clinique只有六成半到七成(眼霜除外);差价最小的是香奈儿,EsteeLaud鄄er和Clarins差价居中。
服装和鞋类方面,香港和内地存在尺寸和版型的差异。香港多用英国制式,买裤子按市尺沟通起来困难,最好事先折算成厘米。买套装时,裙子裤子可能比上衣大一号才穿得下。香港鞋店里欧版鞋一般瘦而薄,最好亲自试穿一下再决定号码。
注意查验货品,并查核单据。如购买珠宝金饰,需确定单据上列明黄金的成色、重量和当日金价,以及宝石的种类和重量等。如遇纠纷,最好不要在店内争执。游客可先取回单据,然后向消费者委员会求助。
为了保障游客的利益,香港旅游发展局建议游客尽量惠顾那些贴有“优质旅游服务”标志的商户,以确保商品质量,并为这些零售商户和餐馆提供咨询服务。
游客在购物时,可选择贴有“优”字标志的店铺以保证顾客权益
三、重启消费放大招了
“只有真正做到藏富于民,居民才敢放开消费,经济才能充满活力。”
这显然是特殊时期的特殊办法。疫情之下,消费需求被抑制、被冻结,消费券,成为这些城市助力消费回补的大招。
发放消费券在国内外其实并不鲜见。2009年全球金融危机时,国内不少城市也曾通过发放消费券提振经济,其中杭州等均取得显著成效。
时隔11年后,这项刺激消费的政策工具,会有同样的效果吗?
多位受访专家表示,从经验看,消费券确实有助于短期刺激消费,助力消费回补,值得尝试。
但也应清醒看到,当前的经济形势和应用场景截然不同,复杂多变的背景下,消费券对提振疫后消费能起多大作用,还有待观察。
本文转载自微信公众号“财经国家周刊”(ID:ENNWEEKLY),原文首发于2020年3月17日,标题为《“政府撒钱了”》。
目前,疫情防控成效显著,复工复产后,各地纷纷出台措施刺激消费。餐饮、旅游等行业有较强的消费弹性,是消费回补的重头戏。
中泰证券首席经济学家李迅雷说:“消费券并非是独创,而是相对成熟的做法,作为社会救济的工具,经验也非常成熟。”
2009年全球金融危机特殊时期,消费券成为当时促消费、保增长的重要手段之一,杭州正是其中的典型代表。
从2009年1月份开始,杭州分两阶段、三批次发放了总额共计达到9.1亿元的消费券,在短期内大幅促进了旅游、商业等行业的消费增长,对杭州经济起到了很好的提振效果。
根据杭州市贸易局对杭州第一期消费券的跟踪统计,2041万元的消费券带动了4207万元的消费额,拉动扩大效应为2.06倍,在家电产品上更是高达5.4倍。
与旅游相关的数据也显示,截至2009年7月26日,杭州市旅游委员会共回收旅游消费券883607张,直接消费总金额4605万元。据抽样分析,平均每张10元的旅游消费券,可以拉动289.45元的旅游消费,拉动经济的“乘数效应”非常明显。
正是看好当年杭州经验,南京等地此次争相向杭州学习。
据“南京发布”消息,南京此次发放的消费券总额度3.18亿元,主要包括餐饮、体育、图书、乡村旅游、信息、困难群众、工会会员等7大类消费券。“通过政府引导与商家促销相结合,形成现实购买力,推动服务业全面复苏。”
李迅雷认为,发行消费券,可以带动生产增加,生产增加带动收入增加,收入增加又带动消费增加,重新形成消费回补的良性循环。
不过,也有专家提醒,虽同是应对危机,但11年前的杭州经验,放在今天并不能直接照抄。
广州大学南方治理研究院特聘研究员韩和元认为,当下拿杭州的经验发消费券刺激消费,这种简单类比不一定合适。因为当前的情势,显然有异于当时。
全球金融危机期间,供给端表现为产能严重过剩,供过于求,而需求端则是居民消费意愿低迷。这种情况下,发放消费券确实能够迅速刺激消费意欲,以此来消化过剩产品,实现厂商和流通环节回笼资金,进而拉动经济增长。
但当下的疫情,面临的却是两方面的问题:
一是,疫情最直接的冲击在供给侧,主要的影响是供应链断链,尤其是国际供应链断链,在这种形势下,不是产品过剩,而是产品供给不足;
二是,从目前的情况来看,居民的消费意愿并没有走低,一旦疫情受控,这种限购行为也会随之解除,这种被压抑的需求大概率会报复性反弹。
“商店的架上没有货物,消费者又如何消费?”韩和元说。
中国人民大学中国资本市场研究院联席院长赵锡军教授接受采访时亦表示,“当时(2009年)的居民在没有消费券的时候,就没有旅游的想法,现在不同了,不是居民没有消费的想法,而是客观环境不允许你去旅游、聚会,只要疫情过去了,大家自然就会去旅游的。”
一些已经显露的迹象能够说明,居民消费虽然不够活跃,但只是被疫情延后或隐藏。由于需要被压抑,还出现了市民过度补偿的行为。
比如,有人一次下单77杯奶茶,有人一次点了“一(菜单)本儿”烤肉,海底捞恢复营业首日线上排号爆满,国内多个景区一开放就人满为患……在不少人看来,即使没有消费券“帮忙”,消费复苏也是早晚的事。
也因此,当下重启消费券,绝不是“想发就能发”,更不是“一发就有效”。
在很多专家看来,有别于11年前的危机,疫情之下要发券促销费,前提要做好政策设计,精准把握好发放总额、人群、范围、使用规则,让券“尽其用、正其用”。
消费券不是全面撒钱,不但要对发放制度精准把握,还要对其实际效果、可能造成的财政压力等展开谨慎评估。
这也是其他地方能否跟进的重要依据。
赵锡军表示,消费券更多地是在困难居民没有能力解决最基本的、必需的消费时的补贴手段,所以一般情况下,我们不谈它拉动消费的作用,更多是谈它在解决困难家庭、弱势家庭最基本的民生消费时的作用,解决的是最基本消费品的购买问题。
2009年,杭州消费券的发放对象定为:市、区两级持证低保家庭和困难家庭,企业退休职工,本级注册在内的小学、初中、高中生。
“定下这样的发放对象,市委、市政府是经过深思熟虑的。这次发放消费券,更希望把纳税人的钱用在刀刃上,把一分钱花出两分钱,甚至更多的效应。”2009年,时任杭州市委书记王国平曾向媒体介绍。
据统计,在杭州,共有26万中小学生拿到了每人100元的消费券,31万企业退休职工拿到了每人200元的消费券,1.55万持证低保户家庭和困难家庭拿到了每户200元的消费券。
当地居民使用消费券,既可以购买生活必需品,也可以购买家电、手机等用品,还可以用来支付旅游、文化、体育健身等费用。有93%的消费券都是在超市里消费掉的,并且大部分被用于购买日常生活用品。
中国金融40人论坛高级研究员张斌认为,消费券应指定发放给低收入群体,因为疫情对中低收入群体的影响是最明显的,他们本身底子薄,压力也更大,更需要一些比较实在的补贴。而限定这些人群发放,政府的财政负担也较小。
此外,疫情之下,复工复产受阻,很多人失去或减少了收入,生活支出受到限制。消费券发放除了面向传统的低收入群体,还可以纳入那些暂时失去收入来源的居民。
“考虑到当下物价水平,参考香港、澳门等地的做法,也应较大幅度提高消费券的发放额度。”有专家建议。
多位专家提醒,作为短期刺激工具,消费券提振市场的作用不宜过度倚重。“现在对消费券普遍乐观,甚至认为只要用消费券就够了,这种情况值得重视。”
在现实应用中,供给端对消费券的接纳度本身就很有限。2009年杭州消费券使用后的调查也显示了这一点。
浙江财经大学后期发布的调查显示,大多数的市民对于消费券持欢迎态度,但相对市民而言,却有将近一半的商家并不看好消费券的使用前景,甚至不支持消费券在本店的使用。他们认为,这次刺激并不具有可持续性,且不能让商家更好地认清自己真正的商业需求和前景。
因此,一个共识是:消费券只是一个非常规的短期刺激手段,要保证中长期消费,必须依靠更稳健常规的政策。
中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林认为,消费券最终能否带来实际上的拉动作用,还取决于补偿性消费和补偿性存款之间的博弈。
“若想真正依靠消费拉动经济,除了消费券这类短期刺激手段,还需要提高居民的可支配收入。只有真正做到藏富于民,居民才敢放开消费,经济才能充满活力。”
就此次疫情而言,京东数科首席经济学家沈建光认为,消费券政策应配合加快推动复工复产,否则实际效果必然受限。
他认为,当前供给侧的冲击恐怕更大,且仍将持续一段时间,这意味着单纯依靠消费券政策是不够的,提振需求之外,供给侧也应当跟上,保证产能的恢复和产品的供应同样重要。
韩和元也建议,首先要尽快让供应链重新运转起来,其次需进一步强化降成本。只有切实为企业降低了成本,市场上销售的商品的价格才会随之下降,即在收入既定的情况下,也可扩大居民的消费需求。