摘要：
本文目录国外智慧旅游研究现状情况是怎样的出境旅游的发展现状韩国驾照考试最新情况一、国外智慧旅游研究现状情况是怎样的1、这是豆丁花了我豆丁费下载的，相当于花钱给你下载，请一定采纳，这... 本文目录
一、国外智慧旅游研究现状情况是怎样的
1、这是豆丁花了我豆丁费下载的，相当于花钱给你下载，请一定采纳，这是对我最大鼓励，谢谢！
2、在智慧地球背景下，作为智慧城市建设的重要组成，旅游业转型升级的推动引擎以及民生改善的有效途径，智慧旅游受到了广泛的重视。目前，智慧旅游建设政策环境日益优化，智
3、慧技术趋于成熟，市场需求空前旺盛。2014国家旅游局更将其确定为年度旅游宣传主题，掀起了全国范围被的建设高潮。但
4、是，作为新兴事物，智慧旅游并行开发中缺少借鉴与参考，为避免资源浪费和建设弯路，在系统梳理国内外智慧旅游建设现
5、状的基础上，本文旨在总结归纳，为下阶段的智慧旅游高速发展提供经验启示。
6、一、国外智慧旅游建设的主要做法
7、美国是最早提出智慧旅游概念的国家之一。2005斯丁波滑雪场推出的游客定位装置反馈系统以及2006年宾夕法尼亚州波
8、科诺山脉度假区引入无线射频手腕带系统均开启了北美智慧旅游的尝试。在建设过程中，北美地区(部分城市)在智慧交通
9、层面成果显著，在实施体系完整的智能票务服务之余，游客或是居民实现实时公交线路运行状态查询。近年来，为更好的迎
10、合自助游客需求，北美地区“游客自助导航”已经广泛应用。在智慧酒店建设方面，北美地区以满足客户智能化、人性化和
11、信息化需求为导向，完善细节服务、优化管理流程、降低管理运营成本。
12、(二)欧洲地区欧盟早在2001年就开始实施“创建用户友好的个性化移动旅游服务”项目。在智慧旅游的发展过程中，其重视基础设施的建设和应用推广，并致力于打造一体化市场。前瞻产业研究院《中国智慧旅游行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》指出：在现有工
13、程的建设中，欧洲部分城市采用二维码技术和城市信息做对接，服务智慧旅游。在公共服务层面，欧洲正全面开发应用远程信息处理技术，计划在全欧洲建立专门的交通无线数据
14、通信网，通过智慧的交通网络实现交通管理、导航和电子收费等功能。预计至2015年，欧洲部分公民将可以利用电子政
15、府，欧盟成员国之间将逐步开放一些关键领域的跨界电子政府服务。在智慧旅游应用方面，欧盟国公司在资助下协作开发智
16、能导游软件，在借助全球定位系统和识别软件的基础上，还原古迹在全盛时期的样貌。旅行路线规划软件也得到了广泛应用。
17、(三)亚太地区以韩国、日本、澳大利亚为代表，亚太区智慧旅游凸显
18、“以人为本”的特性，利用科技增进游客体验。韩国首尔基于智能手机平台，开发了“I Tour Seoul”应用服务系统，提供五
19、种语言的服务。在加强移动终端服务的同时，韩国还重视系列
20、网站系统建设。在智慧酒店建设方面，亚太区注重服务细节的
21、智慧改良。以日本为代表，酒店及其注重人性化设计，支持多国语言的智能电话接听系统功能全面，支持Skype，并可携带
22、出门。就智慧交通而言，与北美区类似，亚太很多城市有着体系完整且科学、便民的交通服务。部分城市的交通一卡通还兼
23、顾便利店及自动售货机消费。旅游观光巴士广泛使用GPS，部分国家开发设计“风景导航”系统，可根据旅游车的位置，电
24、视监视器自动显示附近景点的动态视频。目前，亚太国家正着手加强无线网络、物联网、远程监控、无线感知、云计算等技术，加强智慧旅游的实时性与互联性。
25、二、国内智慧旅游建设的主要做法
26、目前，国家“金旅工程”和旅游电子商务得到进一步发展，旅游信息的发布和使用日趋便捷。国家旅游局与百度合
27、作开发“全国旅游景区动态监测与游客评价系统”，与国家测绘地理信息局合作为游客提供景区地理和空间定位信息服
28、务，建成了“全国A级旅游景区管理系统”，并已部署开展了两期“智慧旅游城市”的试点工作，试点项目初见成效。根据
29、“国家智慧旅游服务中心”的发展规划，智慧旅游建设在城市试点之外，还将涵盖四大示范工程，分别为智慧旅游IT上市企
30、业、数字景区示范工程、智慧酒店示范工程和智慧旅游购物示范点。
31、2014“智慧旅游”成为年度旅游宣传主题，全国建设热情持续高涨。旅游信息采集工作全面铺开，智慧旅游工程规模启
32、动，高校科研逐步接轨，研讨论坛热烈开展，智慧旅游配套的技术与设备提供商开发范围进一步拓宽，研制技能稳步提高，并多层面参与政府合作。
33、(二)省市级层面“十二五”期间，旅游信息化建设普遍成为新时期快速发
34、展的重要支撑。各级旅游局在建设中发挥积极作用，尝试打通智慧资源体系，通过重点项目、平台、系统的搭建构设智慧旅游发展框架。
35、在推进过程中，智慧旅游在基础设施层面不断加强硬软件配套，实现范围更广、资费更优的的宽带覆盖、设立实体信息
36、咨询中心、普及旅游实用信息wifi自助触摸屏，加快旅游二维码配设，并不断完善智慧旅游基础数据库。
37、就智慧服务而言，各地着力开发在线平台，陆续推出智慧旅游系列网站、网络旗舰店、各类包含四导(导游、导航、导
38、览、导购)功能APP软件、呼叫中心等，并与主流旅游网络平台合作营销，实现旅游资讯与电子商务平台对接融合。此外，
39、微信、微博已经成为各地智慧旅游的得力推手。多地区正尝试
40、卡行智慧旅游卡，进一步打通旅游产业链。在智慧管理与规范方面，各地重视规划与规范类文件的编
41、制，部分地区针对规范还配套出台考评体系，建立奖励制度。智慧旅游管理平台的搭建主要包含智慧电子政务、办公系统、
42、游客及景点监测、旅游团队服务监管、安全运管中心、移动执法、交通定位、旅游大数据分析的内容。
43、为确保智慧旅游的稳步推进，各地积极推进试点建设，主要就旅行社、酒店、景区和乡村旅游推出示范。部分地区在旅
44、游相关部门的召集下建立“智慧旅游联盟”，并在政府引导下加强行业合作，通过签订战略协议的形式在智慧旅游领域展开
45、广泛合作。为提升智慧旅游建设效果，省市级层面普遍重视宣传、培训和推广。旅游主管部门积极利用网络树立旅游形象，引导召开展会、节庆，打响智慧旅游品牌。
46、三、国内外智慧旅游建设的主要经验和启示
47、国内外智慧旅游发展既有共性又有个性，概括起来有如下
48、(一)优化公众服务是核心目标顺应旅游个性化与常态化的发展趋势，“公众服务”在中
49、外智慧旅游的建设中备受重视。很多地区和城市将其作为建设的切入点和核心价值，站在公众的角度，提供更细致贴心的服
50、务，提升游览品质和便捷程度。智慧旅游建设不是形象工程，更不是技术探索，必须以游客大众的需求出发，引导工作、组
51、织工作，才能最终赢得市场。结合实际建设实例，通过优化公众服务，智慧旅游建设不仅实现了“落地”，显著提高人民
52、生活水平和满意度，随之而来的大众认可与支持亦能推动旅游企业积极探索智慧创新和智慧应用，从而形成行业与大众间
53、的良性互促。此外，优化公众服务在一定程度上能使旅游服务与目的地整体发展相融合，实现游客与目的地居民的和谐相处。
54、(二)加强组织领导是首要前提智慧旅游的建设需要市场化的运作，也需要政府部门的科
55、学组织和领导。首先，智慧旅游的技术应用、建设环境和涉及领域非常广泛，加之其与智慧城市的集成、共享关系，又涉及
56、投资、建设、运营等多个阶段，是一个非常复杂的系统工程，单靠行业企业的力量还不足以支撑建设。虽然国外也有部分国
57、家完全采用市场化的方法加以操作，但建设进展缓慢，服务管理集成不理想。以新加坡、韩国为代表，包括中国的智慧旅游
58、建设均采用政府推进的方式。加强组织领导最大的优势在于能整合各种资源优势、协调各方关系、发挥统筹规划、引导集资
59、投资，从而节约资源、提高效率。它是智慧旅游建设有序开展的首要前提。
60、(三)完善工作机制是必要基础智慧旅游建设的成功案例显示，智慧旅游发展不仅涉及旅
61、游、交通、气象、城管等多个部门的合作，而且还关乎“县-市-区”的多级联动，需逐步打造智慧旅游城市群，实现区域性
62、智慧旅游，形成点、线、面、网的连接和结合。此外，为确保其良性发展，行业主管部门、智慧旅游规划提供商、智慧旅游
63、经营者、智慧旅游提供者四大主体间的协同运作也至关重要。以上三个层面的和谐共建无一不依赖于完善的工作机制，因
64、此，为营造集中化、集约化、规模化、创新性的建设环境，推进智慧旅游的稳步发展，工作机制改良成为必须。
65、重点项目是智慧旅游建设不可缺的支撑内容。它一方面能吸引资源，引导力量，快速打开智慧旅游建设的局面;另一
66、方面具有较强的拉动连带作用。以大连“i慧游”平台建设为例，作为重点项目，其在发挥服务与管理作用的同时，推动了
67、中银智慧旅游信用卡、智慧旅游导游手机、智慧旅游质量管理系统建设，配套推出微博和移动APP，并成立大连智慧旅游
68、电子商务公司，实现合作模式创新。此外，重点项目的成功推出还能提升关注度、扩大影响力，有助于智慧旅游建设和推广。
69、(五)技术创新运用是可靠保障创新技术是智慧旅游发展的基础，反过来，技术创新运用
70、是智慧旅游持续推进的可靠保障。以镇江为典型，各地区或城市在建设中，技术创新首先体现在研发层面，通过技术的发展
71、推动服务与管理的模式创新、手段创新、方式创新和互动创新，使本地智慧旅游水平处于或并保持领先地位。此外，在使
72、用层面，原有技术的运用面拓展与新领域相结合亦能催生强大的智慧旅游推进力。目前，各地区技术创新运用主要依托旅游
73、管理部门或旅游企业与科技公司、研究机构或高校联合，以开发协议、合作协议、项目、课题等形式加以实现。
74、(六)人才培养开发是重要依托智慧旅游的建设需要一支具有团队精神、创造能力和实操
75、技能的人才队伍。这支队伍既要有理论实践层面的研究学者、智慧技术的研发人员、熟练运用新技术的服务人员，也要有懂
76、管理的组织人员以及基于上述的复合型人才。只有人才到位，智慧旅游建设才能有所依托，才能环环相扣形成“研发-使用-
77、反馈-推广”的有序传递，不断深化智慧旅游成果。目前，在建设实践中，人才培养开发基本上采用“培养+引进+共享”的模
78、式，除了各层面的人才引进及培训活动之外，成立智慧旅游联盟也是常规举措。
79、(七)商业模式创新是关键之举商业模式创新是智慧旅游区别于传统旅游的一个亮点，也
80、是推进其发展的关键之举。O2O--用线上的资源和能力来聚合线下的商家，无疑是当前最主流的创新商业模式。除此之外，
81、国际层面还有以美国为代表的客户自我定价系统、旅游物资交换平台及个性化智能旅游设计网站;国内层面也着力于尝试
82、将公益宣传和有偿服务、信息推送和在线交易、企业加盟和产品分销相结合，智慧旅游产品建设与租赁相结合的创新商业运
83、作。通过实践，商业模式创新使商业信息更加流畅、商家渠道加快拓宽、交易支付趋于便捷、盈利手段更为灵活、资源利用
84、更显集约，进一步催生了多方共赢的智慧旅游新局面。
85、(八)推进试点示范是可行路径智慧旅游本身是一个新兴概念，其建设还处于不断探索之
86、中。当前无论是国际还是国内都没有完善的、可供依据的参考模式，因此国、省、市各级在实践中普遍采用“试点示范”，
87、在当前旅游资源中选择部分基础及条件较好的先行建设。试点示范一方面有助于在建设初期，集中优势、形成合力，有效推
88、动优质创新试点的形成;另一方面试点示范的成功模式能发挥“榜样”作用，帮助同类别建设节约资源、少走弯路，并以其成果引导智慧的扩展和深化。
二、出境旅游的发展现状
1997年3月，国家旅游局、公安部颁布《中国公民自费出国旅游管理暂行办法》，标志着我国出境旅游市场的形成。经过多年发展，我国已跻身全球出境旅游消费前十位，是全球增长最快的新兴客源输出国。我国目前出境旅游的发展大体有如下几个特点：
（一）旅游人次保持连续高速增长
1994年至2003年，我国累计出境近一亿人次，年均增长13.87%。其中，2003年出境总人数达2022万人次，首次超过日本1700万人次左右的出境规模，成为亚洲最大的客源输出国。见表1。
另据国家旅游局统计，2005年我国公民出国(境)旅游总人数为3102.63万人次，比上年增长7.5%，居亚洲第一位。其中：因公出境588.63万人次，相比上年增长了0.2%，占出境总人数的19.0%；因私出境2514.00万人次，比上年增长9.4%，占出境总人数的81.0%。见图1。
（二）目的地国家集中度发生变化
截至2004年，经国务院批准的我国公民出国旅游目的地总数达到90个，已经实施的达63个。我国出境旅游在国际旅游市场上发挥越来越重要的作用。
总体上，我国公民出境目的地仍然以亚太地区为主。从地域上看，1997年以前出境目的地主要集中在新、马、泰和港澳地区，而现在韩国、澳大利亚、新西兰、日本、德国等更多国家已经成为我国公民出境旅游的目的地。
（三）出境旅游的性质结构发生了转变
近年来，在我国公民出境总人数中，因公出境人数与因私出境人数都出现了增长的势头。
因公出境在经历两年的减少之后，于2001年出现正增长，这一变化与我国加入世界贸易组织后进一步对外开放和国际交流扩大有关。
随着人民生活水平的提高和消费观念的转变，因私出境旅游冲破长期封闭，一经开办就成为旅游市场的热点。而且，从2000年起，我国因私出境人数超过因公出境人数，成为出境旅游的主体。
（四）出境旅游成为旅行社新的利润增长点
出境旅游在我国有巨大的市场需求，经营操作主动性强，且利润率较高，各家旅行社都瞄准这块市场，开辟新的利润来源。
高收入的群体是我国出境旅游的主体。因此，我国公民在境外的消费支出水平普遍高于目的地国家和地区市场的平均水平。据记载，目前，内地游客人均在港消费已达5000港元，在澳大利亚人均消费3000美元。粗略推算，国人每年出境旅游消费的总支出至少在200亿美元以上。
（六）人民币升值客观上刺激了出境旅游势头的增长
自2005年7月21日中国人民银行宣布调整人民币汇率以来，人民币一直不断升值，汇率屡创新高，人民币升值促进了出境旅游热潮的持续升温。
出境旅游的费用主要有两部分，一部分是旅行社收取的费用，这包括游客的交通、食宿、游玩等方面。由于这部分费用支付给旅行社的是人民币，因此不会对游客产生很大影响。
另一部分费用是游客在境外的购物。人民币升值后，居民境外消费能力相对变强，居民境外购物将进一步受到激励；一些潜在游客也会在升值的心理下加入到出境游的队伍；在选择旅游目的地时，也将出现新的结构变化，欧美游受到欢迎。另外，出国留学旅游受到市场追捧。
2013年一季度，国内旅游人数达9.98亿人次，同比增长14.1%，国内旅游收入7657亿元，增长18.4%。
当前中国已形成世界最大的国内旅游市场，去年首次成为世界第一大出境旅游消费国，并继续保持世界第三大入境旅游接待国地位。总体来看，旅游市场总量在增长，结构在优化，效益在提升，旅游市场持续健康发展的基本面没有改变。
下半年中国将大力巩固重点市场、积极发展新兴市场、着力培育潜在市场，强化措施，开拓创新，保持三大旅游市场平稳增长，保持中国旅游业国际地位稳中有升。
消费力旺盛的中国游客让羊年春节成为全球商户的“旺季”。大数据显示，中国“80后”正逐步成为出境游消费的主力军。
中国已成为世界第二大旅游输出国。2014年中国内地出境旅游人次超过1亿，海外交易总额达1648亿美元。世界旅游城市联合会发布的《中国公民出境（城市）旅游消费市场调查报告》显示，35岁以下的内地旅客已经成为主要的中国出境游人群，去年超过67.5%的中国内地旅客为“80后”。由于中国年轻旅客热衷冒险和英语水平的提升，古巴、墨西哥、巴西、阿根廷等原本“冷门”的拉丁美洲地区受欢迎程度也迅速提升。
三、韩国驾照考试最新情况
韩国驾照考试最新情况
由于国内驾照考试越来越难，而且时间长，申请费高，很多人选择去国外申请驾照，下面我们就来看看韩国驾照考试的最新情况。
中国的驾照考试太严格，时间太长。很多人另辟蹊径，在国外或者港澳考驾照，然后再转回内地开车。虽然之前被曝光去韩国考驾照不靠谱，但其实还是有各种代理人去韩国考驾照的。搜索淘宝的时候，各种报价行程都很丰富。真的方便吗？其中有哪些风险？随着国外自驾游的兴起，申请国际驾照成为驾车者关注的话题。
“曲线”考试成功了。
今年29岁的吴先生来自武汉，在国内第二次学科考试落榜后，干脆选择去韩国考证。今年5月，他花了4500元去韩国仁川出差，仅用了5天就拿到了韩国驾照。6月17日，吴先生顺利通过武汉交管部门的确认，将驾驶证转回武汉，成为第一个专程到韩国领驾驶证的人。吴老师的案例让很多深陷中国“考试难”现状的考官们仿佛看到了“福音”。
在此之前，两年前有数万人因“考证容易”而被炸。他们利用旅游或工作的机会，飞到韩国拿“海归驾照”，然后换了国内驾照，“弯道”驾照。虽然韩方此前澄清，外国人没有“落地证”很难注册，但不仅仅是吴先生的成功案例，包括网上推出的“韩国驾照业务”，让很多中国人至今还在继续。记者发现，除了韩国，广东省还有不少中介机构在香港和东南亚提供驾考服务。
韩国:悄悄流行。
登录一些知名电商网站进行搜索后，依然可以找到“首尔考驾照”“韩国济州岛考驾照5天”等很多词。报价不便宜，但大致要花一万多元，不过是包括行程和考试照片在内的“套餐”。当然，因为韩国对中国放宽了签证条件，去韩国就变得容易了，尤其是济州岛免签，所以去韩国考驾照还是很有吸引力的。
作为申请人，记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国，最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛，中国人不仅不需要签证，还可以直接坐飞机，非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游，只要交了团费，那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”，记者发现，考试观光游的团费在6000-12000不等，具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意，有些报价仅从500元或1000元起，都只是定金。注册确认后，商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后，安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际，可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了，信誉很好！”
据悉，韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后，第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习，第二天参加理论和现场技能考试，第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习，第四天参加2个小时的道路驾驶学习后，参加实际道路驾驶考试并颁发驾照，三天内完成整个驾驶考试过程，总共学习13个小时。收费方面，报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且，韩语考试的理论只需要60分，第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者，虽然韩国驾照考试流程简单快捷，但实际上验证流程也非常严格，特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时，同组有六七个中国学生，其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练，语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同，理论考试有中文试卷)。因此，虽然在韩国考驾照需要很短的时间，但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人，非常划算，方便。同时，根据韩国警方的规定，外国人在注册时必须提供韩国落地卡，此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理，但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗？
对于韩国驾照要调回国内，中介的回答更让人耳目一新:亲爱的，就拿着韩国发的韩国驾照，回中国去当地公证处做翻译公证，拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一，然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消，需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过，记者从车管部门了解到，目前韩国驾照“吃紧”。目前，全国各地的车辆管理所对此要求非常严格，有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让，广州也没有。所以风险很大，考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易，但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶，必须要有户口薄或暂住证才可以注册，不然就得回原地方研学。这样一来，一些在外工作的人会觉得极其麻烦，一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高，领证的时间就会延迟。为此，家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定，如果你主要是有香港身份证和住址证明，可以在香港运输署报名参加驾驶课程，4~6个月就可以拿到香港临时驾照，费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规，可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格，但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅，可以自由学开车。当你去运输署登记时，你会得到一本小册子，上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为，香港学车比内地便宜，学车条件比内地好很多，师生关系正常很多，学习技能也好很多。不过也要注意，香港的补考成本很高。再找教练，一个小时的“体力活”要200港币，还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名，5月3日笔试通过，7月底路考。
记者获悉，有中介利用香港运输署的“空”规定，声称目前只需要港澳通行证或护照，内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的，因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换？
香港驾照对广东居民来说更方便，因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规，从2004年1月1日起，广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民，无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地，去牌照办填申请表。如果信息完整，不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照，你只需要使用你的官方香港驾照，加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”，香港驾照转内地驾照会比较麻烦，通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况，提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及，很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用，那肯定是假的，因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》，所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照，这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外，《联合国道路交通公约》仍然适用。因此，例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率，最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期，驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应，这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示，目前广州的驾考已经排除了人为因素，全市驾考工作统一规范管理，整个驾考过程电子化进行，使得驾考更加客观公正；此外，交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量，缓解了驾考积压问题。同时，随着学生对电子考官熟悉程度的提高，科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员，科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日，科目三驾驶考试通过率已经上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三驾驶考试通过率已经超过45%，与之前的人工考试通过率相当。
此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖，这需要具体去查。现在，你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗？
百万购车补贴
由于国内驾照考试越来越难，而且时间长，申请费高，很多人选择去国外申请驾照，下面我们就来看看韩国驾照考试的最新情况。
中国的驾照考试太严格，时间太长。很多人另辟蹊径，在国外或者港澳考驾照，然后再转回内地开车。虽然之前被曝光去韩国考驾照不靠谱，但其实还是有各种代理人去韩国考驾照的。搜索淘宝的时候，各种报价行程都很丰富。真的方便吗？其中有哪些风险？随着国外自驾游的兴起，申请国际驾照成为驾车者关注的话题。
“曲线”考试成功了。
今年29岁的吴先生来自武汉，在国内第二次学科考试落榜后，干脆选择去韩国考证。今年5月，他花了4500元去韩国仁川出差，仅用了5天就拿到了韩国驾照。6月17日，吴先生顺利通过武汉交管部门的确认，将驾驶证转回武汉，成为第一个专程到韩国领驾驶证的人。吴老师的案例让很多深陷中国“考试难”现状的考官们仿佛看到了“福音”。
在此之前，两年前有数万人因“考证容易”而被炸。他们利用旅游或工作的机会，飞到韩国拿“海归驾照”，然后换了国内驾照，“弯道”驾照。虽然韩方此前澄清，外国人没有“落地证”很难注册，但不仅仅是吴先生的成功案例，包括网上推出的“韩国驾照业务”，让很多中国人至今还在继续。记者发现，除了韩国，广东省还有不少中介机构在香港和东南亚提供驾考服务。
韩国:悄悄流行。
登录一些知名电商网站进行搜索后，依然可以找到“首尔考驾照”“韩国济州岛考驾照5天”等很多词。报价不便宜，但大致要花一万多元，不过是包括行程和考试照片在内的“套餐”。当然，因为韩国对中国放宽了签证条件，去韩国就变得容易了，尤其是济州岛免签，所以去韩国考驾照还是很有吸引力的。
作为申请人，记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国，最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛，中国人不仅不需要签证，还可以直接坐飞机，非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游，只要交了团费，那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”，记者发现，考试观光游的团费在6000-12000不等，具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意，有些报价仅从500元或1000元起，都只是定金。注册确认后，商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后，安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际，可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了，信誉很好！”
据悉，韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后，第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习，第二天参加理论和现场技能考试，第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习，第四天参加2个小时的道路驾驶学习后，参加实际道路驾驶考试并颁发驾照，三天内完成整个驾驶考试过程，总共学习13个小时。收费方面，报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且，韩语考试的理论只需要60分，第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者，虽然韩国驾照考试流程简单快捷，但实际上验证流程也非常严格，特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时，同组有六七个中国学生，其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练，语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同，理论考试有中文试卷)。因此，虽然在韩国考驾照需要很短的时间，但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人，非常划算，方便。同时，根据韩国警方的规定，外国人在注册时必须提供韩国落地卡，此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理，但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗？
对于韩国驾照要调回国内，中介的回答更让人耳目一新:亲爱的，就拿着韩国发的韩国驾照，回中国去当地公证处做翻译公证，拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一，然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消，需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过，记者从车管部门了解到，目前韩国驾照“吃紧”。目前，全国各地的车辆管理所对此要求非常严格，有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让，广州也没有。所以风险很大，考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易，但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶，必须要有户口薄或暂住证才可以注册，不然就得回原地方研学。这样一来，一些在外工作的人会觉得极其麻烦，一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高，领证的时间就会延迟。为此，家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定，如果你主要是有香港身份证和住址证明，可以在香港运输署报名参加驾驶课程，4~6个月就可以拿到香港临时驾照，费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规，可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格，但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅，可以自由学开车。当你去运输署登记时，你会得到一本小册子，上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为，香港学车比内地便宜，学车条件比内地好很多，师生关系正常很多，学习技能也好很多。不过也要注意，香港的补考成本很高。再找教练，一个小时的“体力活”要200港币，还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名，5月3日笔试通过，7月底路考。
记者获悉，有中介利用香港运输署的“空”规定，声称目前只需要港澳通行证或护照，内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的，因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换？
香港驾照对广东居民来说更方便，因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规，从2004年1月1日起，广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民，无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地，去牌照办填申请表。如果信息完整，不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照，你只需要使用你的官方香港驾照，加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”，香港驾照转内地驾照会比较麻烦，通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况，提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及，很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用，那肯定是假的，因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》，所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照，这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外，《联合国道路交通公约》仍然适用。因此，例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率，最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期，驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应，这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示，目前广州的驾考已经排除了人为因素，全市驾考工作统一规范管理，整个驾考过程电子化进行，使得驾考更加客观公正；此外，交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量，缓解了驾考积压问题。同时，随着学生对电子考官熟悉程度的提高，科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员，科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日，科目三驾驶考试通过率已经上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三驾驶考试通过率已经超过45%，与之前的人工考试通过率相当。
此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖，这需要具体去查。现在，你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗？
百万购车补贴
中国的驾照考试太严格，时间太长。很多人另辟蹊径，在国外或者港澳考驾照，然后再转回内地开车。虽然之前被曝光去韩国考驾照不靠谱，但其实还是有各种代理人去韩国考驾照的。搜索淘宝的时候，各种报价行程都很丰富。真的方便吗？其中有哪些风险？随着国外自驾游的兴起，申请国际驾照成为驾车者关注的话题。
“曲线”考试成功了。
今年29岁的吴先生来自武汉，在国内第二次学科考试落榜后，干脆选择去韩国考证。今年5月，他花了4500元去韩国仁川出差，仅用了5天就拿到了韩国驾照。6月17日，吴先生顺利通过武汉交管部门的确认，将驾驶证转回武汉，成为第一个专程到韩国领驾驶证的人。吴老师的案例让很多深陷中国“考试难”现状的考官们仿佛看到了“福音”。
在此之前，两年前有数万人因“考证容易”而被炸。他们利用旅游或工作的机会，飞到韩国拿“海归驾照”，然后换了国内驾照，“弯道”驾照。虽然韩方此前澄清，外国人没有“落地证”很难注册，但不仅仅是吴先生的成功案例，包括网上推出的“韩国驾照业务”，让很多中国人至今还在继续。记者发现，除了韩国，广东省还有不少中介机构在香港和东南亚提供驾考服务。
韩国:悄悄流行。
登录一些知名电商网站进行搜索后，依然可以找到“首尔考驾照”“韩国济州岛考驾照5天”等很多词。报价不便宜，但大致要花一万多元，不过是包括行程和考试照片在内的“套餐”。当然，因为韩国对中国放宽了签证条件，去韩国就变得容易了，尤其是济州岛免签，所以去韩国考驾照还是很有吸引力的。
作为申请人，记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国，最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛，中国人不仅不需要签证，还可以直接坐飞机，非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游，只要交了团费，那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”，记者发现，考试观光游的团费在6000-12000不等，具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意，有些报价仅从500元或1000元起，都只是定金。注册确认后，商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后，安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际，可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了，信誉很好！”
据悉，韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后，第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习，第二天参加理论和现场技能考试，第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习，第四天参加2个小时的道路驾驶学习后，参加实际道路驾驶考试并颁发驾照，三天内完成整个驾驶考试过程，总共学习13个小时。收费方面，报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且，韩语考试的理论只需要60分，第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者，虽然韩国驾照考试流程简单快捷，但实际上验证流程也非常严格，特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时，同组有六七个中国学生，其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练，语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同，理论考试有中文试卷)。因此，虽然在韩国考驾照需要很短的时间，但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人，非常划算，方便。同时，根据韩国警方的规定，外国人在注册时必须提供韩国落地卡，此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理，但风险自负。
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转国内驾照容易吗？
对于韩国驾照要调回国内，中介的回答更让人耳目一新:亲爱的，就拿着韩国发的韩国驾照，回中国去当地公证处做翻译公证，拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一，然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消，需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过，记者从车管部门了解到，目前韩国驾照“吃紧”。目前，全国各地的车辆管理所对此要求非常严格，有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让，广州也没有。所以风险很大，考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易，但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶，必须要有户口薄或暂住证才可以注册，不然就得回原地方研学。这样一来，一些在外工作的人会觉得极其麻烦，一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高，领证的时间就会延迟。为此，家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定，如果你主要是有香港身份证和住址证明，可以在香港运输署报名参加驾驶课程，4~6个月就可以拿到香港临时驾照，费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规，可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格，但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅，可以自由学开车。当你去运输署登记时，你会得到一本小册子，上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为，香港学车比内地便宜，学车条件比内地好很多，师生关系正常很多，学习技能也好很多。不过也要注意，香港的补考成本很高。再找教练，一个小时的“体力活”要200港币，还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名，5月3日笔试通过，7月底路考。
记者获悉，有中介利用香港运输署的“空”规定，声称目前只需要港澳通行证或护照，内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的，因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换？
香港驾照对广东居民来说更方便，因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规，从2004年1月1日起，广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民，无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地，去牌照办填申请表。如果信息完整，不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照，你只需要使用你的官方香港驾照，加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”，香港驾照转内地驾照会比较麻烦，通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况，提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及，很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用，那肯定是假的，因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》，所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照，这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外，《联合国道路交通公约》仍然适用。因此，例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率，最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期，驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应，这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示，目前广州的驾考已经排除了人为因素，全市驾考工作统一规范管理，整个驾考过程电子化进行，使得驾考更加客观公正；此外，交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量，缓解了驾考积压问题。同时，随着学生对电子考官熟悉程度的提高，科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员，科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日，科目三驾驶考试通过率已经上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三驾驶考试通过率已经超过45%，与之前的人工考试通过率相当。
此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖，这需要具体去查。现在，你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗？
百万购车补贴
“曲线”考试成功了。
今年29岁的吴先生来自武汉，在国内第二次学科考试落榜后，干脆选择去韩国考证。今年5月，他花了4500元去韩国仁川出差，仅用了5天就拿到了韩国驾照。6月17日，吴先生顺利通过武汉交管部门的确认，将驾驶证转回武汉，成为第一个专程到韩国领驾驶证的人。吴老师的案例让很多深陷中国“考试难”现状的考官们仿佛看到了“福音”。
在此之前，两年前有数万人因“考证容易”而被炸。他们利用旅游或工作的机会，飞到韩国拿“海归驾照”，然后换了国内驾照，“弯道”驾照。虽然韩方此前澄清，外国人没有“落地证”很难注册，但不仅仅是吴先生的成功案例，包括网上推出的“韩国驾照业务”，让很多中国人至今还在继续。记者发现，除了韩国，广东省还有不少中介机构在香港和东南亚提供驾考服务。
韩国:悄悄流行。
登录一些知名电商网站进行搜索后，依然可以找到“首尔考驾照”“韩国济州岛考驾照5天”等很多词。报价不便宜，但大致要花一万多元，不过是包括行程和考试照片在内的“套餐”。当然，因为韩国对中国放宽了签证条件，去韩国就变得容易了，尤其是济州岛免签，所以去韩国考驾照还是很有吸引力的。
作为申请人，记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国，最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛，中国人不仅不需要签证，还可以直接坐飞机，非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游，只要交了团费，那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”，记者发现，考试观光游的团费在6000-12000不等，具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意，有些报价仅从500元或1000元起，都只是定金。注册确认后，商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后，安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际，可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了，信誉很好！”
据悉，韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后，第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习，第二天参加理论和现场技能考试，第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习，第四天参加2个小时的道路驾驶学习后，参加实际道路驾驶考试并颁发驾照，三天内完成整个驾驶考试过程，总共学习13个小时。收费方面，报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且，韩语考试的理论只需要60分，第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者，虽然韩国驾照考试流程简单快捷，但实际上验证流程也非常严格，特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时，同组有六七个中国学生，其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练，语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同，理论考试有中文试卷)。因此，虽然在韩国考驾照需要很短的时间，但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人，非常划算，方便。同时，根据韩国警方的规定，外国人在注册时必须提供韩国落地卡，此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理，但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗？
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不过，记者从车管部门了解到，目前韩国驾照“吃紧”。目前，全国各地的车辆管理所对此要求非常严格，有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让，广州也没有。所以风险很大，考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易，但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶，必须要有户口薄或暂住证才可以注册，不然就得回原地方研学。这样一来，一些在外工作的人会觉得极其麻烦，一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高，领证的时间就会延迟。为此，家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
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记者获悉，有中介利用香港运输署的“空”规定，声称目前只需要港澳通行证或护照，内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的，因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
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记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
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市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率，最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期，驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应，这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
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此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖，这需要具体去查。现在，你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗？
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今年29岁的吴先生来自武汉，在国内第二次学科考试落榜后，干脆选择去韩国考证。今年5月，他花了4500元去韩国仁川出差，仅用了5天就拿到了韩国驾照。6月17日，吴先生顺利通过武汉交管部门的确认，将驾驶证转回武汉，成为第一个专程到韩国领驾驶证的人。吴老师的案例让很多深陷中国“考试难”现状的考官们仿佛看到了“福音”。
在此之前，两年前有数万人因“考证容易”而被炸。他们利用旅游或工作的机会，飞到韩国拿“海归驾照”，然后换了国内驾照，“弯道”驾照。虽然韩方此前澄清，外国人没有“落地证”很难注册，但不仅仅是吴先生的成功案例，包括网上推出的“韩国驾照业务”，让很多中国人至今还在继续。记者发现，除了韩国，广东省还有不少中介机构在香港和东南亚提供驾考服务。
韩国:悄悄流行。
登录一些知名电商网站进行搜索后，依然可以找到“首尔考驾照”“韩国济州岛考驾照5天”等很多词。报价不便宜，但大致要花一万多元，不过是包括行程和考试照片在内的“套餐”。当然，因为韩国对中国放宽了签证条件，去韩国就变得容易了，尤其是济州岛免签，所以去韩国考驾照还是很有吸引力的。
作为申请人，记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国，最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛，中国人不仅不需要签证，还可以直接坐飞机，非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游，只要交了团费，那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”，记者发现，考试观光游的团费在6000-12000不等，具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意，有些报价仅从500元或1000元起，都只是定金。注册确认后，商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后，安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际，可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了，信誉很好！”
据悉，韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后，第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习，第二天参加理论和现场技能考试，第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习，第四天参加2个小时的道路驾驶学习后，参加实际道路驾驶考试并颁发驾照，三天内完成整个驾驶考试过程，总共学习13个小时。收费方面，报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且，韩语考试的理论只需要60分，第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者，虽然韩国驾照考试流程简单快捷，但实际上验证流程也非常严格，特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时，同组有六七个中国学生，其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练，语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同，理论考试有中文试卷)。因此，虽然在韩国考驾照需要很短的时间，但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人，非常划算，方便。同时，根据韩国警方的规定，外国人在注册时必须提供韩国落地卡，此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理，但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗？
对于韩国驾照要调回国内，中介的回答更让人耳目一新:亲爱的，就拿着韩国发的韩国驾照，回中国去当地公证处做翻译公证，拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一，然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消，需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过，记者从车管部门了解到，目前韩国驾照“吃紧”。目前，全国各地的车辆管理所对此要求非常严格，有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让，广州也没有。所以风险很大，考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易，但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶，必须要有户口薄或暂住证才可以注册，不然就得回原地方研学。这样一来，一些在外工作的人会觉得极其麻烦，一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高，领证的时间就会延迟。为此，家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定，如果你主要是有香港身份证和住址证明，可以在香港运输署报名参加驾驶课程，4~6个月就可以拿到香港临时驾照，费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规，可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格，但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅，可以自由学开车。当你去运输署登记时，你会得到一本小册子，上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为，香港学车比内地便宜，学车条件比内地好很多，师生关系正常很多，学习技能也好很多。不过也要注意，香港的补考成本很高。再找教练，一个小时的“体力活”要200港币，还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名，5月3日笔试通过，7月底路考。
记者获悉，有中介利用香港运输署的“空”规定，声称目前只需要港澳通行证或护照，内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的，因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换？
香港驾照对广东居民来说更方便，因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规，从2004年1月1日起，广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民，无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地，去牌照办填申请表。如果信息完整，不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照，你只需要使用你的官方香港驾照，加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”，香港驾照转内地驾照会比较麻烦，通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况，提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及，很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用，那肯定是假的，因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》，所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照，这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外，《联合国道路交通公约》仍然适用。因此，例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率，最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期，驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应，这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示，目前广州的驾考已经排除了人为因素，全市驾考工作统一规范管理，整个驾考过程电子化进行，使得驾考更加客观公正；此外，交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量，缓解了驾考积压问题。同时，随着学生对电子考官熟悉程度的提高，科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员，科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日，科目三驾驶考试通过率已经上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三驾驶考试通过率已经超过45%，与之前的人工考试通过率相当。
此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖，这需要具体去查。现在，你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗？
百万购车补贴
在此之前，两年前有数万人因“考证容易”而被炸。他们利用旅游或工作的机会，飞到韩国拿“海归驾照”，然后换了国内驾照，“弯道”驾照。虽然韩方此前澄清，外国人没有“落地证”很难注册，但不仅仅是吴先生的成功案例，包括网上推出的“韩国驾照业务”，让很多中国人至今还在继续。记者发现，除了韩国，广东省还有不少中介机构在香港和东南亚提供驾考服务。
韩国:悄悄流行。
登录一些知名电商网站进行搜索后，依然可以找到“首尔考驾照”“韩国济州岛考驾照5天”等很多词。报价不便宜，但大致要花一万多元，不过是包括行程和考试照片在内的“套餐”。当然，因为韩国对中国放宽了签证条件，去韩国就变得容易了，尤其是济州岛免签，所以去韩国考驾照还是很有吸引力的。
作为申请人，记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国，最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛，中国人不仅不需要签证，还可以直接坐飞机，非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游，只要交了团费，那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”，记者发现，考试观光游的团费在6000-12000不等，具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意，有些报价仅从500元或1000元起，都只是定金。注册确认后，商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后，安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际，可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了，信誉很好！”
据悉，韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后，第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习，第二天参加理论和现场技能考试，第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习，第四天参加2个小时的道路驾驶学习后，参加实际道路驾驶考试并颁发驾照，三天内完成整个驾驶考试过程，总共学习13个小时。收费方面，报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且，韩语考试的理论只需要60分，第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者，虽然韩国驾照考试流程简单快捷，但实际上验证流程也非常严格，特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时，同组有六七个中国学生，其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练，语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同，理论考试有中文试卷)。因此，虽然在韩国考驾照需要很短的时间，但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人，非常划算，方便。同时，根据韩国警方的规定，外国人在注册时必须提供韩国落地卡，此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理，但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗？
对于韩国驾照要调回国内，中介的回答更让人耳目一新:亲爱的，就拿着韩国发的韩国驾照，回中国去当地公证处做翻译公证，拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一，然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消，需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过，记者从车管部门了解到，目前韩国驾照“吃紧”。目前，全国各地的车辆管理所对此要求非常严格，有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让，广州也没有。所以风险很大，考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易，但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶，必须要有户口薄或暂住证才可以注册，不然就得回原地方研学。这样一来，一些在外工作的人会觉得极其麻烦，一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高，领证的时间就会延迟。为此，家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定，如果你主要是有香港身份证和住址证明，可以在香港运输署报名参加驾驶课程，4~6个月就可以拿到香港临时驾照，费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规，可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格，但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅，可以自由学开车。当你去运输署登记时，你会得到一本小册子，上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为，香港学车比内地便宜，学车条件比内地好很多，师生关系正常很多，学习技能也好很多。不过也要注意，香港的补考成本很高。再找教练，一个小时的“体力活”要200港币，还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名，5月3日笔试通过，7月底路考。
记者获悉，有中介利用香港运输署的“空”规定，声称目前只需要港澳通行证或护照，内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的，因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换？
香港驾照对广东居民来说更方便，因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规，从2004年1月1日起，广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民，无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地，去牌照办填申请表。如果信息完整，不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照，你只需要使用你的官方香港驾照，加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”，香港驾照转内地驾照会比较麻烦，通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况，提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及，很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用，那肯定是假的，因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》，所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照，这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外，《联合国道路交通公约》仍然适用。因此，例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率，最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期，驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应，这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示，目前广州的驾考已经排除了人为因素，全市驾考工作统一规范管理，整个驾考过程电子化进行，使得驾考更加客观公正；此外，交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量，缓解了驾考积压问题。同时，随着学生对电子考官熟悉程度的提高，科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员，科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日，科目三驾驶考试通过率已经上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三驾驶考试通过率已经超过45%，与之前的人工考试通过率相当。
此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖，这需要具体去查。现在，你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗？
百万购车补贴
韩国:悄悄流行。
登录一些知名电商网站进行搜索后，依然可以找到“首尔考驾照”“韩国济州岛考驾照5天”等很多词。报价不便宜，但大致要花一万多元，不过是包括行程和考试照片在内的“套餐”。当然，因为韩国对中国放宽了签证条件，去韩国就变得容易了，尤其是济州岛免签，所以去韩国考驾照还是很有吸引力的。
作为申请人，记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国，最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛，中国人不仅不需要签证，还可以直接坐飞机，非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游，只要交了团费，那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”，记者发现，考试观光游的团费在6000-12000不等，具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意，有些报价仅从500元或1000元起，都只是定金。注册确认后，商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后，安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际，可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了，信誉很好！”
据悉，韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后，第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习，第二天参加理论和现场技能考试，第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习，第四天参加2个小时的道路驾驶学习后，参加实际道路驾驶考试并颁发驾照，三天内完成整个驾驶考试过程，总共学习13个小时。收费方面，报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且，韩语考试的理论只需要60分，第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者，虽然韩国驾照考试流程简单快捷，但实际上验证流程也非常严格，特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时，同组有六七个中国学生，其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练，语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同，理论考试有中文试卷)。因此，虽然在韩国考驾照需要很短的时间，但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人，非常划算，方便。同时，根据韩国警方的规定，外国人在注册时必须提供韩国落地卡，此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理，但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗？
对于韩国驾照要调回国内，中介的回答更让人耳目一新:亲爱的，就拿着韩国发的韩国驾照，回中国去当地公证处做翻译公证，拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一，然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消，需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过，记者从车管部门了解到，目前韩国驾照“吃紧”。目前，全国各地的车辆管理所对此要求非常严格，有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让，广州也没有。所以风险很大，考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易，但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶，必须要有户口薄或暂住证才可以注册，不然就得回原地方研学。这样一来，一些在外工作的人会觉得极其麻烦，一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高，领证的时间就会延迟。为此，家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定，如果你主要是有香港身份证和住址证明，可以在香港运输署报名参加驾驶课程，4~6个月就可以拿到香港临时驾照，费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规，可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格，但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅，可以自由学开车。当你去运输署登记时，你会得到一本小册子，上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为，香港学车比内地便宜，学车条件比内地好很多，师生关系正常很多，学习技能也好很多。不过也要注意，香港的补考成本很高。再找教练，一个小时的“体力活”要200港币，还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名，5月3日笔试通过，7月底路考。
记者获悉，有中介利用香港运输署的“空”规定，声称目前只需要港澳通行证或护照，内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的，因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换？
香港驾照对广东居民来说更方便，因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规，从2004年1月1日起，广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民，无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地，去牌照办填申请表。如果信息完整，不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照，你只需要使用你的官方香港驾照，加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”，香港驾照转内地驾照会比较麻烦，通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
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随着出境游、自助游的普及，很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用，那肯定是假的，因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》，所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照，这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外，《联合国道路交通公约》仍然适用。因此，例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
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广州交警部门表示，目前广州的驾考已经排除了人为因素，全市驾考工作统一规范管理，整个驾考过程电子化进行，使得驾考更加客观公正；此外，交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量，缓解了驾考积压问题。同时，随着学生对电子考官熟悉程度的提高，科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员，科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日，科目三驾驶考试通过率已经上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三驾驶考试通过率已经超过45%，与之前的人工考试通过率相当。
此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖，这需要具体去查。现在，你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗？
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作为申请人，记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国，最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛，中国人不仅不需要签证，还可以直接坐飞机，非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游，只要交了团费，那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”，记者发现，考试观光游的团费在6000-12000不等，具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意，有些报价仅从500元或1000元起，都只是定金。注册确认后，商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后，安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际，可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了，信誉很好！”
据悉，韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后，第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习，第二天参加理论和现场技能考试，第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习，第四天参加2个小时的道路驾驶学习后，参加实际道路驾驶考试并颁发驾照，三天内完成整个驾驶考试过程，总共学习13个小时。收费方面，报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且，韩语考试的理论只需要60分，第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者，虽然韩国驾照考试流程简单快捷，但实际上验证流程也非常严格，特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时，同组有六七个中国学生，其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练，语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同，理论考试有中文试卷)。因此，虽然在韩国考驾照需要很短的时间，但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人，非常划算，方便。同时，根据韩国警方的规定，外国人在注册时必须提供韩国落地卡，此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理，但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗？
对于韩国驾照要调回国内，中介的回答更让人耳目一新:亲爱的，就拿着韩国发的韩国驾照，回中国去当地公证处做翻译公证，拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一，然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消，需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过，记者从车管部门了解到，目前韩国驾照“吃紧”。目前，全国各地的车辆管理所对此要求非常严格，有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让，广州也没有。所以风险很大，考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易，但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶，必须要有户口薄或暂住证才可以注册，不然就得回原地方研学。这样一来，一些在外工作的人会觉得极其麻烦，一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高，领证的时间就会延迟。为此，家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定，如果你主要是有香港身份证和住址证明，可以在香港运输署报名参加驾驶课程，4~6个月就可以拿到香港临时驾照，费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规，可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格，但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅，可以自由学开车。当你去运输署登记时，你会得到一本小册子，上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为，香港学车比内地便宜，学车条件比内地好很多，师生关系正常很多，学习技能也好很多。不过也要注意，香港的补考成本很高。再找教练，一个小时的“体力活”要200港币，还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名，5月3日笔试通过，7月底路考。
记者获悉，有中介利用香港运输署的“空”规定，声称目前只需要港澳通行证或护照，内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的，因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换？
香港驾照对广东居民来说更方便，因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规，从2004年1月1日起，广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民，无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地，去牌照办填申请表。如果信息完整，不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照，你只需要使用你的官方香港驾照，加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”，香港驾照转内地驾照会比较麻烦，通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况，提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及，很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用，那肯定是假的，因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》，所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照，这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外，《联合国道路交通公约》仍然适用。因此，例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率，最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期，驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应，这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示，目前广州的驾考已经排除了人为因素，全市驾考工作统一规范管理，整个驾考过程电子化进行，使得驾考更加客观公正；此外，交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量，缓解了驾考积压问题。同时，随着学生对电子考官熟悉程度的提高，科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员，科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日，科目三驾驶考试通过率已经上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三驾驶考试通过率已经超过45%，与之前的人工考试通过率相当。
此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖，这需要具体去查。现在，你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗？
百万购车补贴
作为申请人，记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国，最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛，中国人不仅不需要签证，还可以直接坐飞机，非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游，只要交了团费，那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”，记者发现，考试观光游的团费在6000-12000不等，具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意，有些报价仅从500元或1000元起，都只是定金。注册确认后，商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后，安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际，可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了，信誉很好！”
据悉，韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后，第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习，第二天参加理论和现场技能考试，第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习，第四天参加2个小时的道路驾驶学习后，参加实际道路驾驶考试并颁发驾照，三天内完成整个驾驶考试过程，总共学习13个小时。收费方面，报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且，韩语考试的理论只需要60分，第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者，虽然韩国驾照考试流程简单快捷，但实际上验证流程也非常严格，特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时，同组有六七个中国学生，其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练，语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同，理论考试有中文试卷)。因此，虽然在韩国考驾照需要很短的时间，但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人，非常划算，方便。同时，根据韩国警方的规定，外国人在注册时必须提供韩国落地卡，此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理，但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗？
对于韩国驾照要调回国内，中介的回答更让人耳目一新:亲爱的，就拿着韩国发的韩国驾照，回中国去当地公证处做翻译公证，拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一，然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消，需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过，记者从车管部门了解到，目前韩国驾照“吃紧”。目前，全国各地的车辆管理所对此要求非常严格，有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让，广州也没有。所以风险很大，考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易，但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶，必须要有户口薄或暂住证才可以注册，不然就得回原地方研学。这样一来，一些在外工作的人会觉得极其麻烦，一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高，领证的时间就会延迟。为此，家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定，如果你主要是有香港身份证和住址证明，可以在香港运输署报名参加驾驶课程，4~6个月就可以拿到香港临时驾照，费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规，可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格，但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅，可以自由学开车。当你去运输署登记时，你会得到一本小册子，上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为，香港学车比内地便宜，学车条件比内地好很多，师生关系正常很多，学习技能也好很多。不过也要注意，香港的补考成本很高。再找教练，一个小时的“体力活”要200港币，还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名，5月3日笔试通过，7月底路考。
记者获悉，有中介利用香港运输署的“空”规定，声称目前只需要港澳通行证或护照，内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的，因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换？
香港驾照对广东居民来说更方便，因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规，从2004年1月1日起，广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民，无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地，去牌照办填申请表。如果信息完整，不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照，你只需要使用你的官方香港驾照，加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”，香港驾照转内地驾照会比较麻烦，通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况，提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及，很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用，那肯定是假的，因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》，所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照，这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外，《联合国道路交通公约》仍然适用。因此，例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率，最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期，驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应，这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示，目前广州的驾考已经排除了人为因素，全市驾考工作统一规范管理，整个驾考过程电子化进行，使得驾考更加客观公正；此外，交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量，缓解了驾考积压问题。同时，随着学生对电子考官熟悉程度的提高，科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员，科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日，科目三驾驶考试通过率已经上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三驾驶考试通过率已经超过45%，与之前的人工考试通过率相当。
此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖，这需要具体去查。现在，你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗？
百万购车补贴
据悉，韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后，第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习，第二天参加理论和现场技能考试，第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习，第四天参加2个小时的道路驾驶学习后，参加实际道路驾驶考试并颁发驾照，三天内完成整个驾驶考试过程，总共学习13个小时。收费方面，报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且，韩语考试的理论只需要60分，第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者，虽然韩国驾照考试流程简单快捷，但实际上验证流程也非常严格，特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时，同组有六七个中国学生，其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练，语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同，理论考试有中文试卷)。因此，虽然在韩国考驾照需要很短的时间，但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人，非常划算，方便。同时，根据韩国警方的规定，外国人在注册时必须提供韩国落地卡，此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理，但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗？
对于韩国驾照要调回国内，中介的回答更让人耳目一新:亲爱的，就拿着韩国发的韩国驾照，回中国去当地公证处做翻译公证，拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一，然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消，需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过，记者从车管部门了解到，目前韩国驾照“吃紧”。目前，全国各地的车辆管理所对此要求非常严格，有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让，广州也没有。所以风险很大，考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易，但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶，必须要有户口薄或暂住证才可以注册，不然就得回原地方研学。这样一来，一些在外工作的人会觉得极其麻烦，一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高，领证的时间就会延迟。为此，家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定，如果你主要是有香港身份证和住址证明，可以在香港运输署报名参加驾驶课程，4~6个月就可以拿到香港临时驾照，费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规，可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格，但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅，可以自由学开车。当你去运输署登记时，你会得到一本小册子，上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为，香港学车比内地便宜，学车条件比内地好很多，师生关系正常很多，学习技能也好很多。不过也要注意，香港的补考成本很高。再找教练，一个小时的“体力活”要200港币，还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名，5月3日笔试通过，7月底路考。
记者获悉，有中介利用香港运输署的“空”规定，声称目前只需要港澳通行证或护照，内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的，因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换？
香港驾照对广东居民来说更方便，因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规，从2004年1月1日起，广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民，无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地，去牌照办填申请表。如果信息完整，不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照，你只需要使用你的官方香港驾照，加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”，香港驾照转内地驾照会比较麻烦，通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况，提示:
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随着出境游、自助游的普及，很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用，那肯定是假的，因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》，所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照，这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外，《联合国道路交通公约》仍然适用。因此，例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率，最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期，驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应，这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示，目前广州的驾考已经排除了人为因素，全市驾考工作统一规范管理，整个驾考过程电子化进行，使得驾考更加客观公正；此外，交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量，缓解了驾考积压问题。同时，随着学生对电子考官熟悉程度的提高，科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员，科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日，科目三驾驶考试通过率已经上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三驾驶考试通过率已经超过45%，与之前的人工考试通过率相当。
此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖，这需要具体去查。现在，你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗？
百万购车补贴
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者，虽然韩国驾照考试流程简单快捷，但实际上验证流程也非常严格，特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时，同组有六七个中国学生，其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练，语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同，理论考试有中文试卷)。因此，虽然在韩国考驾照需要很短的时间，但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人，非常划算，方便。同时，根据韩国警方的规定，外国人在注册时必须提供韩国落地卡，此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理，但风险自负。
质量保证:
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不过，记者从车管部门了解到，目前韩国驾照“吃紧”。目前，全国各地的车辆管理所对此要求非常严格，有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让，广州也没有。所以风险很大，考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易，但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶，必须要有户口薄或暂住证才可以注册，不然就得回原地方研学。这样一来，一些在外工作的人会觉得极其麻烦，一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高，领证的时间就会延迟。为此，家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定，如果你主要是有香港身份证和住址证明，可以在香港运输署报名参加驾驶课程，4~6个月就可以拿到香港临时驾照，费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规，可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格，但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅，可以自由学开车。当你去运输署登记时，你会得到一本小册子，上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为，香港学车比内地便宜，学车条件比内地好很多，师生关系正常很多，学习技能也好很多。不过也要注意，香港的补考成本很高。再找教练，一个小时的“体力活”要200港币，还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名，5月3日笔试通过，7月底路考。
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适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
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香港驾照对广东居民来说更方便，因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规，从2004年1月1日起，广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民，无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地，去牌照办填申请表。如果信息完整，不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照，你只需要使用你的官方香港驾照，加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”，香港驾照转内地驾照会比较麻烦，通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
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通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率，最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期，驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应，这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示，目前广州的驾考已经排除了人为因素，全市驾考工作统一规范管理，整个驾考过程电子化进行，使得驾考更加客观公正；此外，交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量，缓解了驾考积压问题。同时，随着学生对电子考官熟悉程度的提高，科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员，科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日，科目三驾驶考试通过率已经上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三驾驶考试通过率已经超过45%，与之前的人工考试通过率相当。
此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖，这需要具体去查。现在，你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗？
百万购车补贴
适用人群:经常出差往返韩国的中国人，非常划算，方便。同时，根据韩国警方的规定，外国人在注册时必须提供韩国落地卡，此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理，但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗？
对于韩国驾照要调回国内，中介的回答更让人耳目一新:亲爱的，就拿着韩国发的韩国驾照，回中国去当地公证处做翻译公证，拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一，然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消，需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过，记者从车管部门了解到，目前韩国驾照“吃紧”。目前，全国各地的车辆管理所对此要求非常严格，有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让，广州也没有。所以风险很大，考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易，但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶，必须要有户口薄或暂住证才可以注册，不然就得回原地方研学。这样一来，一些在外工作的人会觉得极其麻烦，一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高，领证的时间就会延迟。为此，家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定，如果你主要是有香港身份证和住址证明，可以在香港运输署报名参加驾驶课程，4~6个月就可以拿到香港临时驾照，费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规，可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格，但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅，可以自由学开车。当你去运输署登记时，你会得到一本小册子，上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为，香港学车比内地便宜，学车条件比内地好很多，师生关系正常很多，学习技能也好很多。不过也要注意，香港的补考成本很高。再找教练，一个小时的“体力活”要200港币，还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名，5月3日笔试通过，7月底路考。
记者获悉，有中介利用香港运输署的“空”规定，声称目前只需要港澳通行证或护照，内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的，因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换？
香港驾照对广东居民来说更方便，因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规，从2004年1月1日起，广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民，无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地，去牌照办填申请表。如果信息完整，不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照，你只需要使用你的官方香港驾照，加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”，香港驾照转内地驾照会比较麻烦，通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况，提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及，很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用，那肯定是假的，因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》，所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照，这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外，《联合国道路交通公约》仍然适用。因此，例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
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此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖，这需要具体去查。现在，你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗？
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不过，记者从车管部门了解到，目前韩国驾照“吃紧”。目前，全国各地的车辆管理所对此要求非常严格，有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让，广州也没有。所以风险很大，考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易，但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶，必须要有户口薄或暂住证才可以注册，不然就得回原地方研学。这样一来，一些在外工作的人会觉得极其麻烦，一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高，领证的时间就会延迟。为此，家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
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适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
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香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易，但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶，必须要有户口薄或暂住证才可以注册，不然就得回原地方研学。这样一来，一些在外工作的人会觉得极其麻烦，一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高，领证的时间就会延迟。为此，家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定，如果你主要是有香港身份证和住址证明，可以在香港运输署报名参加驾驶课程，4~6个月就可以拿到香港临时驾照，费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规，可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格，但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅，可以自由学开车。当你去运输署登记时，你会得到一本小册子，上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为，香港学车比内地便宜，学车条件比内地好很多，师生关系正常很多，学习技能也好很多。不过也要注意，香港的补考成本很高。再找教练，一个小时的“体力活”要200港币，还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名，5月3日笔试通过，7月底路考。
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适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
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两地驾照怎么换？
香港驾照对广东居民来说更方便，因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规，从2004年1月1日起，广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民，无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地，去牌照办填申请表。如果信息完整，不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照，你只需要使用你的官方香港驾照，加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”，香港驾照转内地驾照会比较麻烦，通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况，提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及，很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用，那肯定是假的，因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》，所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照，这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外，《联合国道路交通公约》仍然适用。因此，例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率，最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期，驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应，这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示，目前广州的驾考已经排除了人为因素，全市驾考工作统一规范管理，整个驾考过程电子化进行，使得驾考更加客观公正；此外，交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量，缓解了驾考积压问题。同时，随着学生对电子考官熟悉程度的提高，科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员，科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日，科目三驾驶考试通过率已经上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三驾驶考试通过率已经超过45%，与之前的人工考试通过率相当。
此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖，这需要具体去查。现在，你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗？
百万购车补贴
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易，但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶，必须要有户口薄或暂住证才可以注册，不然就得回原地方研学。这样一来，一些在外工作的人会觉得极其麻烦，一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高，领证的时间就会延迟。为此，家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定，如果你主要是有香港身份证和住址证明，可以在香港运输署报名参加驾驶课程，4~6个月就可以拿到香港临时驾照，费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规，可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格，但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅，可以自由学开车。当你去运输署登记时，你会得到一本小册子，上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为，香港学车比内地便宜，学车条件比内地好很多，师生关系正常很多，学习技能也好很多。不过也要注意，香港的补考成本很高。再找教练，一个小时的“体力活”要200港币，还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名，5月3日笔试通过，7月底路考。
记者获悉，有中介利用香港运输署的“空”规定，声称目前只需要港澳通行证或护照，内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的，因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换？
香港驾照对广东居民来说更方便，因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规，从2004年1月1日起，广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民，无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地，去牌照办填申请表。如果信息完整，不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照，你只需要使用你的官方香港驾照，加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”，香港驾照转内地驾照会比较麻烦，通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况，提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及，很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用，那肯定是假的，因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》，所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照，这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外，《联合国道路交通公约》仍然适用。因此，例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率，最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期，驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应，这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示，目前广州的驾考已经排除了人为因素，全市驾考工作统一规范管理，整个驾考过程电子化进行，使得驾考更加客观公正；此外，交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量，缓解了驾考积压问题。同时，随着学生对电子考官熟悉程度的提高，科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员，科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日，科目三驾驶考试通过率已经上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三驾驶考试通过率已经超过45%，与之前的人工考试通过率相当。
此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖，这需要具体去查。现在，你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗？
百万购车补贴
按照目前的规定，如果你主要是有香港身份证和住址证明，可以在香港运输署报名参加驾驶课程，4~6个月就可以拿到香港临时驾照，费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规，可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格，但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅，可以自由学开车。当你去运输署登记时，你会得到一本小册子，上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为，香港学车比内地便宜，学车条件比内地好很多，师生关系正常很多，学习技能也好很多。不过也要注意，香港的补考成本很高。再找教练，一个小时的“体力活”要200港币，还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名，5月3日笔试通过，7月底路考。
记者获悉，有中介利用香港运输署的“空”规定，声称目前只需要港澳通行证或护照，内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的，因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
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香港驾照对广东居民来说更方便，因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规，从2004年1月1日起，广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民，无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地，去牌照办填申请表。如果信息完整，不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照，你只需要使用你的官方香港驾照，加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”，香港驾照转内地驾照会比较麻烦，通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
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随着出境游、自助游的普及，很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用，那肯定是假的，因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》，所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照，这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外，《联合国道路交通公约》仍然适用。因此，例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
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市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率，最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期，驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应，这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示，目前广州的驾考已经排除了人为因素，全市驾考工作统一规范管理，整个驾考过程电子化进行，使得驾考更加客观公正；此外，交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量，缓解了驾考积压问题。同时，随着学生对电子考官熟悉程度的提高，科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员，科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日，科目三驾驶考试通过率已经上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三驾驶考试通过率已经超过45%，与之前的人工考试通过率相当。
此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖，这需要具体去查。现在，你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗？
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适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
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香港驾照对广东居民来说更方便，因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规，从2004年1月1日起，广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民，无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地，去牌照办填申请表。如果信息完整，不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照，你只需要使用你的官方香港驾照，加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”，香港驾照转内地驾照会比较麻烦，通过代理要花费几千人民币左右。
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交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
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市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率，最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期，驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应，这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示，目前广州的驾考已经排除了人为因素，全市驾考工作统一规范管理，整个驾考过程电子化进行，使得驾考更加客观公正；此外，交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量，缓解了驾考积压问题。同时，随着学生对电子考官熟悉程度的提高，科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员，科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日，科目三驾驶考试通过率已经上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三驾驶考试通过率已经超过45%，与之前的人工考试通过率相当。
此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
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百万购车补贴
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”，因为这批人在香港有身份证明，所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客，在内地拿了驾照之后，才可以去香港申请香港驾照。
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记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
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市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率，最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期，驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应，这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示，目前广州的驾考已经排除了人为因素，全市驾考工作统一规范管理，整个驾考过程电子化进行，使得驾考更加客观公正；此外，交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量，缓解了驾考积压问题。同时，随着学生对电子考官熟悉程度的提高，科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员，科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日，科目三驾驶考试通过率已经上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三驾驶考试通过率已经超过45%，与之前的人工考试通过率相当。
此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖，这需要具体去查。现在，你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗？
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香港驾照对广东居民来说更方便，因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规，从2004年1月1日起，广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民，无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地，去牌照办填申请表。如果信息完整，不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照，你只需要使用你的官方香港驾照，加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”，香港驾照转内地驾照会比较麻烦，通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到，目前，不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展，一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧，菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试，全程陪同菲律宾当地考试，确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉，在菲律宾考驾照只需要四五天，当天考完就可以拍照。经办人表示，驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的，以确保真实性，也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试，会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利，否则最终会害人害己。与此同时，记者从当地车管所了解到，车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制，特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人，还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假，就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况，提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及，很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用，那肯定是假的，因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》，所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照，这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外，《联合国道路交通公约》仍然适用。因此，例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
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广州交警部门表示，目前广州的驾考已经排除了人为因素，全市驾考工作统一规范管理，整个驾考过程电子化进行，使得驾考更加客观公正；此外，交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量，缓解了驾考积压问题。同时，随着学生对电子考官熟悉程度的提高，科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员，科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日，科目三驾驶考试通过率已经上升到30%，而上周——6月15日和6月16日，科目三驾驶考试通过率已经超过45%，与之前的人工考试通过率相当。
此外，随着广州市交警部门大力推进网上预约考试，目前全市已进行约199万人次，98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试，使得驾考更加便捷、公平。
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