摘要：
本文目录韩国旅游收入暴跌,对韩国经济有什么影响2017国庆档韩旅游收支逆差创新高什么叫旅游贸易逆差简析旅游逆差不断扩大的原因中国旅游逆差的原因... 本文目录
一、韩国旅游收入暴跌,对韩国经济有什么影响
韩国旅游发展局发布的一份数据显示，今年1-8月，赴韩外国游客人数为886.4182万人次，同比锐减22.8%。同期，韩国出境旅游人次同比增长17.7%，达1739.551万人次，出境游人次相当于入境游的1.96倍左右。
受其影响，韩国旅游收支逆差呈现不断扩大的态势。数据显示，今年1-5月，韩国旅游收支逆差同比猛增239.3%，达50.678亿美元，创历史同期最高纪录。
据分析，因“萨德”影响，赴韩中国游客锐减可能是赴韩外国人减少的主要原因。今年1-8月，赴韩中国游客为287.3566万人次，同比大减48.8%。今年3-8月，赴韩中国游客同比减幅高达62.2%。
韩国旅游行业指出，受到外国游客急剧减少影响，韩国旅游业或将陷入“L”型的衰退。韩国旅游发展局预测，若中国反萨措施、朝核威胁等因素持续发酵，预计今年全年赴韩外国人数将同比减少27.2%。
有韩国媒体估算，这次中国游客的降幅可能达到前所未有的50%，甚至60-70%！这意味着韩国的旅游业收入将在未来一年中至少遭受“腰斩”。韩联社举了中国游客最爱的韩国免税店的例子说，去年韩国免税店市场规模为12.27万亿韩元，72%由外国游客掏腰包，大部分为中国人。以中国游客购买额占70%计算，金额大致为8.6万亿韩元。如果中国游客减半的情况持续一年，韩国免税店销售额将减少4.3万亿韩元（约合人民币240亿元）。
2017年1月，韩国的失业人口7个月以来再次超过100万人，韩国社会还拥有逼近10%的青年失业率。这么庞大人口的生计问题也很可能因为中国旅游和文化领域的限制而恶化。
二、2017国庆档韩旅游收支逆差创新高
2017国庆档八天的黄金节假日，让很多家庭都开始酝酿出国游的计划，根据朋友圈的最新统计数据，出境游的国家中泰国成为了最大的赢家，曼谷和普吉岛纷纷上榜，而往年高居榜首的韩国却不见了踪影，2017国庆档韩国旅游数据结果是什么样的呢?
韩国政府执意部署“萨德”，让中韩关系持续遇冷，中国游客赴韩热情锐减。据韩国旅游发展局最新数据显示，韩国旅游收支逆差创新高，韩媒感叹，中国游客减少是主因。
韩国观光公社8日发布的一份数据显示，1-8月，赴韩外国游客人数约为886.41万人次，同比锐减22.8%。同期，韩国出境旅游人次同比增长17.7%，约为1739.55万人次韩国旅游图片。受其影响，韩国旅游收支逆差不断扩大。数据显示，1-5月，韩国旅游收支逆差同比猛增239.3%，达50.67亿美元，创历史同期最高纪录。韩联社8日分析认为，在中韩关系因“萨德”入韩陷入僵局的情况下，赴韩中国游客锐减可能是赴韩外国人减少的主要原因。1-8月，赴韩中国游客约为287.35万人次，同比大减48.8%。尤其是3-8月，赴韩中国游客同比减幅高达62.2%。
据悉受到外国游客急剧减少影响，韩国旅游业或将陷入“L”型的衰退。韩国旅游发展局预测，若中国反萨措施、朝核威胁等因素持续发酵，预计今年全年赴韩外国人数将同比减少27.2%。
中国出境旅游人数6203万人次，比上年同期增长5.1%。
东南亚将成为中国超级黄金周的最大赢家。中国游客最青睐的出境游目的地前三名是：泰国、日本和新加坡，紧随其后的是美国、越南、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、澳大利亚、俄罗斯。
而韩国如果还不正视萨德部署的问题，那么中国到韩国的旅游将会持续下降。
三、什么叫旅游贸易逆差
“旅游服务贸易逆差”是指我国内地或大陆的出入境旅游收支状况。从2009年起，我国内地或大陆旅游外汇收支由长期的顺差开始转为逆差，说明入境旅游的总收入低于出境旅游的总支出。由于我国出入境旅游分为外国市场与港澳台市场两大部分，把港澳台也纳入出入境旅游收支统计，因而得出了“旅游服务贸易逆差”的结论。
四、简析旅游逆差不断扩大的原因
1、（一）货物贸易与服务贸易尚未形成良性互动的局面
2、服务业发展水平是决定服务贸易竞争力的基础性因素。我国服务业发展滞后，难以为服务贸易快速发展提供强大的产业基础保障。在贸易自由化背景下，一旦国内服务供给不能完全满足需求，必然由国外服务来填补空缺，进而影响服务贸易竞争力，这也是自1995年以来中国持续处于服务贸易逆差的原因所在。此外，我国货物贸易金额虽然庞大且连年处于贸易顺差的状况，未能起到促进与服务贸易协调发展的作用，导致我国服务贸易与货物贸易发展“两张皮”，既阻碍了二者相互促进发展的良性互动，又背离了当代国际货物贸易与服务贸易二者融合发展的世界潮流韩国全州旅游。
3、（二）对旅游、运输等传统服务贸易领域的发展缺乏足够的重视
4、从国际范围看，旅游业发展受到高度重视，各国普遍推出刺激入境旅游发展的旅游战略与政策。比如美国2012年推出的《国家旅游和旅行战略》、欧盟的《新欧盟旅游政策框架》、日本的《新成长战略——重建“活力日本”方案》、澳大利亚的《国家长期旅游业战略》、韩国的《观光产业先进化战略》等。相关战略与政策的密集出台，表现了发达国家对旅游业的重视和加快旅游业发展的决心。我国目前缺乏国家层面的入境旅游发展战略，也没有具有影响力和市场号召力的国家旅游形象体系，这对我国旅游业的发展十分不利。
5、长期以来，我国很多服务领域仍然保持过多的市场准入限制，服务业管理体制过于僵化，国有经济垄断经营严重，发展很不充分。以运输业为例，存在的问题有：一是多头管理。多年来在计划经济体制的沿袭下，使得原本是一个系统资源的运输管理权限被分别划归成若干个部门。铁路、公路、航空、海运相互衔接的高效率运输体系始终没有发展起来。二是对内开放不足。少数大型国有运输企业处于事实上的垄断地位，导致竞争很不充分。我国的国际海运业务主要集中在中远、中海、中外运等国有企业手中，国际空运业务则集中在国航、东航、南航等国有企业手中。在缺乏充分竞争的情况下，国有企业提供的服务往往质次价高，效率低下。三是市场信用缺失，带来高昂的市场交易成本。据反映，许多国内的货代企业缺乏透明的收费标准，一开始承诺低价合作，但在合作中却在其他项目上收取高额费用。不仅扰乱了同行业的竞争，也损害了货代企业在货主心目中的信誉。四是国内运输企业的发展大多局限于运输领域，缺乏纵向一体化的整合，没有与产业链关系企业形成合力，产业升级整合力度还远远不够，很难与外贸出口企业形成有效互动和建立长期协作的关系。
五、中国旅游逆差的原因
旅游环境分自然环境、社会环境和法律环境，这三种环境都是旅游资源，应并重开发。如今，大家都认准了旅游是投资少、见效快、就业广的新的经济增长点，全国有20多个省、市、自治区将旅游作为重点产业来抓，有的一个省就设了40个旅游开发区。比如神秘的西双版纳是我国宝贵的热带原始森林，是一个极具有开发价值的旅游风景区，但近十几年的毁林开荒，伐木取薪，使森林面积急剧下降，原来良好的生态环境现在已降到临界限。一些官员为在本人任期内出政绩，不顾破坏和污染环境的后果，搞旅游资源的掠夺性砍伐、文化遗产的人为破坏，对中国人均有限的资源浪费更是雪上加霜。此外，据对中国42处风景名胜旅游景点的调查，其中31处存在严重的旅游垃圾污染问题，占被调查总数的73.8%；污染比较严重的有4处，只有8处的环境破坏与污染较轻，仅占被调查总数的19.05%#&-韩国旅游首尔。人们对于同属旅游环境的社会环境，在现代旅游开发中，比起自然资源来，对游客的影响往往更加认识不足。破坏社会环境也是破坏旅游资源的道理还未引起人们的重视。
还有，法律环境也有待改善。一国旅游环境中种种因素，包括政治的、经济的、自然的、社会的、文化的乃至心理的因素，但其中起决定作用是法律因素，因为上述各种因素，主要是通过一定法律体制和法律规定，对外国旅游者和旅游服务贸易投资者直接予以影响。
（二）缺乏国际标准化的旅游服务
旅游业实际上是跨国性的行业。只有消除国际旅游的障碍，保证国际旅游人数增加才能为国家赚取经济发展所需的外汇。而优质、高效、国际标准化的旅游服务，又是保证国际旅游者重复消费的重要条件。而中国目前正缺乏这种国际标准化的旅游服务，例如，签证手续烦琐、海关和边检的效率低下、兑币地点少等。另外，就是旅行社市场较为混乱。比如，无序竞争中的竞相压价、高额回扣、价格欺诈、非法经营、违规经营、违规操作；服务贸易方面的“降格服务”等。
（三）缺少对旅游景点的开发和保护
旅游资源不等于旅游产品，更不等于旅游业。开发旅游业必须树立旅游产品的观念，而旅游产品是由旅游资源、旅游设施和旅游服务等方面有机组成的综合体。不注重旅游资源向旅游产品的转化，旅游业就不可能有持续发展旅游韩国价格。例如自然景观，国家认定的风景名胜区512处，只重视开发使用，而不注意管理保护。
