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韩国旅游业摘要,学生办理韩国旅游签证需要什么材料

韩国旅游B 2024-05-15 4
韩国旅游业摘要,学生办理韩国旅游签证需要什么材料摘要: 本文目录学生办理韩国旅游签证需要什么材料旅游的社会文化主要理论有哪些搜一篇“我心中的旅游业”的作文一、学生办理韩国旅游签证需要什么材料...

本文目录

  1. 学生办理韩国旅游签证需要什么材料
  2. 旅游的社会文化主要理论有哪些
  3. 搜一篇“我心中的旅游业”的作文

一、学生办理韩国旅游签证需要什么材料

学生办理韩国旅游签证所需材料如下:

(1)提交社会保险参保证明及在职证明,大学生提交学历认证报告书。

(2)如无法提交社保参保证明或学历认证报告书,可提交近六个月内的个人所得税完税证明原件或近六个月内的银行账户交易明细原件。

注:以下人员可免交经济能力证明:

(2)小学、中学生(提交在学证明)。

(3)大学生须提交中国高等教育学生信息网的电子认证材料。

(4)具备多次签证申请资格者(提交各类多次签证所需材料)。

(5)通过优秀旅行社代办的人员(请参考优秀旅行社名单)

(7)22个OECD(经济合作与发展组织)成员国中有任一国家出入境记录者。

1、<签证申请表>入国目的、电话号码、职业等一栏如有虚假内容,签证将被拒签,同时在一定时间内不予核发签证。

2、如递交伪造或虚假材料,除签证被拒之外还将长期被禁止入境韩国,同时有可能依据相关法律予以处罚。

3、住民登录誊本等在韩国签发的材料如未写明有效期,其有效期为自签发之日起三个月。

4、根据审核工作所需(核实入境目的等),有可能酌情增减所需材料。韩国旅游必备

5、如有无法提交的材料,可用证明其原因的材料或事由书代替。

参考资料来源:大韩民国驻华大使馆-以入国目的分类的签证所需材料

二、旅游的社会文化主要理论有哪些

文化和旅游方面的基础理论知识有哪些?

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文化和旅游方面的基础理论知识如下:

一般旅游主要是从资源的角度出发寻找差异和特色,不管其挖掘过程是否考虑了市场需求和竞争关系,着眼点仍不能脱离资源。文化旅游则在一定程度上摆脱了资源的束缚,它能够综合各种因素,包括资源、环境、市场、社会背景等诸多方面进行创造,亦即创意。离开了创意,文化旅游亦将会失去生命力。

实际上,随着社会的发展,创意产业在世界各地已经兴起。其中英国、美国、日本、韩国等国家较为典型,由政府亲自出面来推动创意产业。

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文化和旅游方面的基础理论知识有哪些?

文化和旅游方面的基础理论知识如下:1、语言知识2、史地文化知识3、政策法规知识4、心理学和美学知识5、旅游业务知识6、交通知识7、海关知识8、货币保险知识9、邮电通讯知识10、社会知识需知:一般旅游主要是从资源的角度出发寻找差异和特色,不管其挖掘过程是否考虑了市场需求和竞争关系,着眼点仍不能脱离资源。文化旅游则在一定程度上摆脱了资源的束缚。它能够综合各种因素,包括资源、环境、市场、社会背景等诸多方面进行创造,亦即创意。离开了创意,文化旅游亦将会失去生命力。

文化和旅游方面的基础理论知识有哪些?

(一)旅游+文化说将旅游与文化联系起来,重视文化在旅游过程中的作用,弥补了我国旅游文化学科研究的一个空白,客观上起到了促进旅游业健康发展的作用。(二)总和说1990年10月召开的首届中国旅游文化学术研讨会提出:“旅游文化是以一般文化的内在价值因素为依据,以旅游诸要素为依托,作用于旅游生活过程中的一种特殊文化形态,是人类在旅游过程中(一般包括旅游、住宿、饮食、游览、娱乐、购物等要素)精神文明和物质文明的总和。”总和说开始形成了比较完整的体系。(三)民族文化说《中国大百科全书·人文地理卷》指出:“所谓旅游文化,指的是某个民族或某个国家在世世代代的旅游实践过程中所体现出来的本民族或本国家的文化。它包括只有这个民族、这个国家独有的哲学观念、审美习惯、风俗人情等文化形态。或者说,旅游文化,就是一个民族的共同文化传统在旅游过程中的特殊表现。”(四)主客体说主体说与客体说都是从旅游的基本要素出发界定旅游文化的。客体说是产生旅游文化的基础,但仅有这个基础还不能揭示旅游文化的本质内容。与之相比,主体说明确指出旅游文化与旅游客体之间的包含关系,这是认识上的一大进步。(五)碰撞说“碰撞说”抓住了旅游文化的自由开放这一特性,用旅游媒介在主体与客体间架起一道桥梁。首届中国旅游文化学术研讨会将“碰撞说”叙述为“旅游文化是旅游主体、旅游客体和旅游媒体相互作用所产生的物质和精神成果。”“碰撞说”更多的注意到旅游三要素在旅游文化中必须分清主次,而非孰有孰无。【摘要】文化和旅游方面的基础理论知识有哪些?【提问】(一)旅游+文化说将旅游与文化联系起来,重视文化在旅游过程中的作用,弥补了我国旅游文化学科研究的一个空白,客观上起到了促进旅游业健康发展的作用。(二)总和说1990年10月召开的首届中国旅游文化学术研讨会提出:“旅游文化是以一般文化的内在价值因素为依据,以旅游诸要素为依托,作用于旅游生活过程中的一种特殊文化形态,是人类在旅游过程中(一般包括旅游、住宿、饮食、游览、娱乐、购物等要素)精神文明和物质文明的总和。”总和说开始形成了比较完整的体系。(三)民族文化说《中国大百科全书·人文地理卷》指出:“所谓旅游文化,指的是某个民族或某个国家在世世代代的旅游实践过程中所体现出来的本民族或本国家的文化。它包括只有这个民族、这个国家独有的哲学观念、审美习惯、风俗人情等文化形态。或者说,旅游文化,就是一个民族的共同文化传统在旅游过程中的特殊表现。”(四)主客体说主体说与客体说都是从旅游的基本要素出发界定旅游文化的。客体说是产生旅游文化的基础,但仅有这个基础还不能揭示旅游文化的本质内容。与之相比,主体说明确指出旅游文化与旅游客体之间的包含关系,这是认识上的一大进步。(五)碰撞说“碰撞说”抓住了旅游文化的自由开放这一特性,用旅游媒介在主体与客体间架起一道桥梁。首届中国旅游文化学术研讨会将“碰撞说”叙述为“旅游文化是旅游主体、旅游客体和旅游媒体相互作用所产生的物质和精神成果。”“碰撞说”更多的注意到旅游三要素在旅游文化中必须分清主次,而非孰有孰无。【回答】

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三、搜一篇“我心中的旅游业”的作文

摘要:旅游业具有“一业兴百业旺”的特性,它是一地域国民经济中关联性与综合性较强的产业,随着旅游业的开展,其对中央经济产生的影响日积月累。经过多年的培育与开展,琼澳两地旅游业均已完成其在中央开展中的支柱性产业位置。目前,海南与澳门旅游业在资源、环境、政策、法律等方面的优势,已促使两地构成了各具特征、功用齐全的“吃、住、行、游、购、娱”六大要素谐和配套的产业体系。本文从琼澳两地旅游业的根本情况动身,借助旅游业各类开展指标的比拟,提出促进琼澳两地旅游业开展与协作的对策倡议。

关键词:旅游业;旅游资源;比拟;协作

海南素有“南海明珠”之称。它属热带季习尚候,常年无冬,全年呈现高温、多雨、潮湿的特性。2001—2009年海南省累计接待游客总数为1.43亿人次,其中累计接待海外游客(包括港澳台地域)为478.07万人次,旅游总收入为161.72亿美圆。2009年全省接待游客总人数为2250.33万人次,比2001年翻了一倍;其中,接待海外游客55.15万人次,是2001年的1.21倍;接待国内游客2195.18万人次,是2001年的2.03倍。2009年海南省全省旅游收入为211.72亿元,是2001年的2.41倍,占2009年GDP的12.86%①。

澳门有着“东方蒙地卡罗”的佳誉。它属于亚热带季习尚候,湿热多雨,自然景观漂亮,极富热带海滨风姿。2001—2009年澳门累计接待游客总数为1.63亿人次,其中累计接待海外游客(包括澳台地域)为8032.41万人次,旅游总收入为323.38亿美圆。2009年接待的游客总人数2175.28万人次,是2001年的2.12倍;其中,接待海外游客1076.76万人次,是2001年的1.48倍;接待中国大陆游客是1098.52万人次,是2001年的3.66倍。2009年澳门旅游收入为44.03亿美圆,是2001年的2.48倍,占2009年GDP的20.53%②。

海南省具有得天独厚的热带旅游资源,为其打造丰厚多彩的旅游产品提供了良好的根底。它集自然风光、民族风情、热带温泉、文化古迹及珍稀动物等为一体,具有一批高品位的景区景点。目前,海南省旅游产业已打破单一的观光产品构造,开端向度假休闲与各种专项旅游产品方面拓展,其中度假旅游、生态旅游、高尔夫旅游、会展旅游等特征旅游产品丰厚。此外,自驾游、探奇旅游、婚庆旅游等旅游新业态开展疾速,特别是独具特征的热带海岛度假休闲旅游已初具范围,在国内独树一帜。现已建成亚龙湾国度度假旅游区、南山文化旅游区、天涯海角旅游区、大小洞天旅游区、博鳌旅游区、七仙岭温泉度假休闲区等一批特征鲜明、内涵丰厚、层次较高的精品旅游景区与度假区。同时,海南省还具有一批大型旅游在建项目,如三亚海棠湾、陵水香水湾、万宁神州半岛、文昌航天主题公园、海口美丽沙、澄迈盈滨半岛等,这些都使得海南度假旅游遭到越来越多国内外游客的喜爱,一年四季游客不时[1]。

澳门具有丰厚的旅游资源,它是集秀丽景色、文化风情、中西美食等为一体的多元化旅游城市。澳门面积虽小,但各类资源齐全,如卢廉若公园、宋玉生留念公园、艺术公园等各具作风的公园;“三大古刹”之称的妈阁庙、观音堂及莲峰庙;别具本地特征的阿婆井、富有南欧特征的暂时市政局大楼、著名古迹之一的大三巴牌坊及东望洋灯塔等。近年来,澳门政府为进一步促进澳门旅游业的开展,兴建了新的旅游景点与文化设备,如郊野公园、黑沙公园、竹湾公园、澳门博物馆、澳门文化中心、会议展览中心的建造,阿婆井的重修、路环石排湾公园方案,还推出了澳门国际音乐节、澳门艺术节、国际烟花汇演、龙舟赛、车赛等文化活动。同时,澳门政府相关部门还经常举行“澳门旅游”等宣传活动,引见澳门的历史、文化、风土人情,吸收国内外游客前往澳门旅游,促进澳门的旅游业向多元化方向开展[2]。

三、琼澳两地旅游业开展指标的比拟

(一)琼澳两地旅游业经济收入差别比拟

1.琼澳两地旅游收入占GDP比重的比拟

由表1可知,2005—2009年海南省旅游收入增长较快,2009年旅游收入是2005年的2.03倍,但期间旅游收入占GDP的比重变化不大。与海南相比,澳门旅游收入及旅游收入占GDP的比重均远高于海南同期程度。此外,澳门旅游收入占GDP的比重呈降落趋向,特别是在全球金融危机环境下,澳门旅游收入遭到明显影响;而海南旅游总收入及旅游收入占GDP的比重均在坚持稳定的根底上,仍有小幅增长。

2.琼澳两地人均旅游收入的比拟从表2可看出,2005—2009年海南人均旅游收入发作了较大的变化,从184.8美圆增至358.68美圆,简直翻了一倍。与海南相比,澳门人均旅游收入从7344.62美圆增至8120.62美圆,仅增长了0.11倍。其中,2005年琼澳两地人均旅游收入间的差距是最大,达39.82倍,尔后,两者之间的差距有不时减少的趋向。此外海南人均旅游收入逐年增加、呈上升趋向;而澳门人均旅游收入阅历了2005—2007年3年的逐年增加以及遭遇全球金融危机后2年的逐年降落。

(二)琼澳两地旅游业游客与东道主关系差别比拟

从表3可发现以下差别:一是从接待游客的绝对数上,琼澳两地差别不大,但海南不断处于上升状态,澳门2007年后开端不时降落。海南历年旅游接待总人数均到达千万人次,从2005年的1516.47万至2009年的2250.33万;澳门除2005(1871.12万)年旅游接待总人数在2000万以下,其他年份均在2000万以上,2007年到达高峰为2700.3万,但其后开端不时降落,至2009年旅游接待总人数为2175.28万。二是从旅游接待人数年增长率上,海南历年旅游接待人数年增长率都为正值,相比之下,澳门旅游接待人数年增长率动摇猛烈,2008年与2009年曾呈现负增长率。三是从游客的境内外散布上,琼澳两地呈现出完整相反的态势。海南历年游客总人数中有大约96%的游客来自中国大陆,中国大陆是其主要的客源市场;而澳门只要50%左右的游客来自中国大陆,另外50%的游客主要来自香港、台湾、日本、韩国等海外市场,境外游客数量对澳门旅游业的开展具有决议性作用。四是从旅游密度数值上,琼澳两岛差别甚远。海南历年旅游密度均在2左右,最高到达2.605,而澳门历年旅游密度均大于30,2007年更高达50.18。

(三)琼澳两地旅游业旅游接待设备完善水平差别比拟

从表4中可看出,2004—2008年海南旅游设备——酒店的数量逐年递增,2004年酒店数为326家,床位数为83438张,2008年两者分别到达440家、16973张,其增幅分别为35%、40%。五年内海南旅游设备开展疾速,床铺密度从2.36增至3.31。

从表4中可看出,澳门旅游设备开展相对迟缓,2004—2008年5年间,根本以5家酒店的趋向逐年递增.这阐明澳门旅游酒店方面开展可能已趋于饱和。同时,澳门旅游床位数的增加速度也相对较慢,但由于澳门土地资源比拟稀缺,其床位密度增长率十分高,从2004年的676.04增至2008年的1663.18,增长了一倍多。

从表4中可看出,在旅游酒店数量方面,琼澳两地差异宏大。如2008年琼澳两地旅游酒店数分别为116973家、48565家,相差2.4倍。但是从床位密度上来看,历年澳门的旅游床位密度均坚持在海南的200倍以上,这可能是由于澳门的土空中积仅有海南的千分之几,而澳门的旅游床位数却均匀到达海南的1/3左右。同时这也阐明海南开展旅游设备的潜力非常宏大,而澳门的旅游接待设备开展可能会遭到天文要素的限制。

(四)琼澳两地旅游业旅游交通便利水平差别比拟

1.琼澳两地旅游业客运量与周转量的比拟

从表5中可看出,由于陆空中积及大陆游客准入澳门手续等客观要素的影响,在一切交通工具客流量中,海南都具备较大优势。2004-2008年5年间,海南在公路、民航、水运3个范畴的客流量都存在逐年进步的趋向。其中公路客流量的增长率分别为4.49%、8.7%,8.4%、10.2%;民航客流量的增长率分别为20.1%、23.5%、15.7%、44.1%,以08年的增长尤为明显;水运客流量的增长率分别为13.9%、62.8%、9.23%、32.02%。这阐明近几年来,海南对旅游业交通的开展相当注重。2004-2008年5年间,澳门入境公路、民航客流变化均不大,这可能是受澳门特殊的天文要素影响,广东与澳门的陆路公路的流量限制了澳门公路客流量,而澳门特区内交通方式以的士、旅游大巴为主。由表5可见,在民航范畴方面,海南相对澳门的优势较少,但随着时间推移,相对优势逐步增大,由此可见海南在积极建立国际旅游岛的大背景下,不时开展交通工具多样性以吸收全世界游客的到来,同样,澳门作为全球重要的飞机中转及货物集散地也发挥着相应的作用,琼澳两地应增强交流,以促进互利共存。

2.琼澳两地旅游业交通线长度的比拟

海南以其特有的天文条件,具有的旅游交通手腕主要有汽车轮渡、火车轮渡、客运轮渡、民航。从表6中可看出,2005—2006年海南公路里程递加,这主要是由于海南以进步公路行车质量为主,废弃了大量地表破损的路面,转而修建高速公路。直至2010年,海南公路通车里程初次打破20000公里,由此可见海南政府对公路交通根底设备的建立非常注重。相比之下,2004—2008年5年间,澳门的公路通车里程及水运航道里程坚持稳定,固然在绝对数上与海南相差甚远,但澳门在本身区域面积远低于海南的状况下,充沛应用水运航道优势开掘水域景点,并在这方面不断走世界前沿。民用航线方面,作为世界主要旅客目的地及中转站,澳门的航空事业开展势头良好,相比之下,海南旅游在民用航线上存在宏大缺失,两地间的差距还呈现出逐年扩展的趋向。

四、促进琼澳两地旅游业开展与协作的对策倡议

经过以上的比拟剖析可发现,固然琼澳两地旅游开展各具特征、各有其优势,但也均存在一定水平的缺乏,针对此本文提出了以下五点对策倡议。

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作者:韩国旅游B本文地址:http://www.66weiyou.com/hanguo/post/107723.html发布于 2024-05-15
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