摘要：
本文目录中国国内发生过哪些空难事故中国建国以来民航史上发生过哪些重大空难事故韩国两大航空公司客机发生碰撞,飞机失事该如何自救一、中国国内发生过哪些空难事故... 本文目录
一、中国国内发生过哪些空难事故
1、1：1982年，中国民航三叉戟，桂林阳朔撞山空难；
2、2：1982年，中国民航IL18，广州空难；
3、3：1983年，中国民航三叉戟，桂林地面撞机事故；
4、4：1985年，中国民航AN24，济南复飞坠地空难；
5、5：1988年，中国西南航空IL18，重庆空难；
6、6：1988年，山西航空IL14，超载坠机意外；
7、7：1990年，厦门航空737200劫机空难；
8、8：1992年，通用航空YK42起飞意外；
9、9：1992年，南方航空B737300阳朔，撞山空难；
10、10：1993年，中国西北航空BAE146300银川中断，起飞意外；
11、11：2000年，武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁；
12、12：2002年，中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁；
13、13：2002年，澎湖附近海域 225人遇难台湾“中华航空公司波音747”CI611班机在澎湖附近海域坠机；
14、14：2002年，中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁；
15、15：2004年，一架南非小型飞机在湖南省长沙附近失事。飞机上仅有的一名南非籍飞行员遇难；
16、16：2004年，一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁；
17、17：2004年，一架歼七军用飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障，在距武汉市区约80公里处坠毁。
18、18：2004年，一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚玉石园附近坠毁；
19、19：2004年，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里；
20、20：2009年，津巴布韦AVIENT航空公司MD-11型飞机执行浦东至吉尔吉斯斯坦比什凯克马纳斯货运包机任务，北京时间8:21该机在浦东机场35R跑道起飞过程中冲出跑道，发生燃油泄漏并起火；旅游攻略韩国
21、21：2010年，河南航空有限公司B3130号ERJ-190支线客机飞机执行VD8387哈尔滨—伊春航班任务，在距伊春林都机场跑道690米处场外提前接地坠毁；
22、22：2022年3月21日，东航一架波音737客机于广西梧州上空失联并坠毁。机上人员132人，其中旅客123人、机组9人。
23、（参考资料：百度百科、百度知道、重大新闻、中国新闻网、网易新闻）
二、中国建国以来民航史上发生过哪些重大空难事故
盘点中国建国以来民航史上发生过的重大空难事故。
▷1982年 12月 4日：一架伊尔-18B从长沙至广州，在广州白云机场坠毁，机上旅客 58人，机组 11人，其中旅客 5人罹难。
▷1988年 1月 18日：中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京至重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁， 108人全部罹难。
▷1988年 10月 7日：山西航空公司一架伊尔-14P执行旅游观光飞行时，在山西临汾坠毁。机组 4人,旅客 38人,地面人共 44人罹难，旅客幸存 4人。
▷1989年 8月 15日：中国东方航空公司一架上海至南昌的 An-24飞机因二号引擎故障，在起飞过程中坠毁， 34人罹难。机组幸存人，旅客幸存 4人。
▷1990年10月2日：一个名叫蒋晓峰的男子登山厦门航空飞往广州白云机场的波音737航班，在飞行途中他闯入驾驶室，威胁飞行员将飞机开往台湾，飞行员没有按照他的要求，按照飞行航线继续飞往广州，蒋晓峰试图袭击飞行员没有得逞，在飞机降落时，撞上了另一架波音737后起火，造成128人遇难。
▷1992年 7月 31日：中国通用航空公司由南京飞往厦门的 GP7552航班 755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道，在距机场约 600米处失事。 107人死亡， 19人受伤。
▷1992年 11月 4日：中国南方航空公司波音 737— 523号飞机执行 3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体， 141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。
▷1994年 6月 6日：西安6.6空难。1994年6月6日，西北航空公司B2610号飞机由西安飞广州，起飞后不就，飞机在空中失控，坠毁在西安市长安县鸣犊镇，机上160人全部遇难无一生存。后经调查，是飞机自动驾驶仪安装坐上有两个插头相互插错，导致飞机在遇到外界气流干扰时，反复偏航滚动，最终导致机毁人亡的惨剧。
▷1997年 5月 8日：南航5.8空难。南航B2925航班由重庆江北飞往深圳黄田，飞机在降落时遭遇暴雨，第一次降落时连续发生三次弹跳，导致飞机严重受损。随后飞行员复飞，第二次降落时，飞机下降过快导致无法控制最终坠毁在跑道上。最终爆炸解体。机上74人中35人死亡。
▷1998年月 16日，中国台湾“中华航空公司”一架 A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑，共造成机上 196名乘员和地面 7人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。
▷2000年 4月 15日：中国国际航空公司 CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有 155名乘客和 11名机组人员，确定死亡人数为 122人，失踪 6人，幸存者 38人。
▷1999年2月24日，温州瑞安空难。西南航空的一架TU-154从程度飞往温州，在温州瑞安上空1200米高空以俯冲方式坠毁。造成机上61人全部遇难。事故调查结果是维修人员用了不符合规定的自锁螺母。
▷2002年4月15日，国航釜山空难。中国国际航空129号航班，由北京飞韩国釜山，飞机在临近目的地时，遭遇到了恶劣天气和机场设备故障，最终导致客机撞山坠毁。机上166人中有129人不幸遇难。
▷2002年5月7日，北航的一架麦道客机在大连海域失事。造成乘客103名机组人员9名全部遇难。此次空难是由乘客张丕林纵火导致。
▷2004年11月21日：包头11.21空难。包头飞往上海的MU5210航班，起飞后不久坠入包头市南海公园并发生爆炸。机上47名乘客机组6名以及地面2人全部遇难。
▷2004年 11月 1日：由内蒙古自治区包头市飞往上海市的 MU5210航班，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里韩国旅游花费。包括 47名乘客、 6名机组人员在内的机上 53人全部罹难，同时遇难的还有2名地面工作人员。
▷2010年 8月 4日：哈尔滨至伊春的 VD8387班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场 30号跑道进近时距离跑道坠毁，机上有乘客 91人事故造成 44人遇难， 52人受伤。
▷2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。
三、韩国两大航空公司客机发生碰撞,飞机失事该如何自救
1、惊险！6月26日上午在首尔金浦机场两架客机发生碰撞事故，可以看到蓝色那架飞机机尾已经被碰撞变形。幸运的是当时两架飞机上都没有乘客。涉事的两架客机一架是大韩航空，一架是韩亚航空，我不由感叹：大航空公司也这么不靠谱呀！作为一个吃瓜群众，看到这则消息后，我内心是有点慌的，在地上跑着的飞机都能碰撞，就好比低速行驶等红绿灯的两辆车相撞了，开飞机没有玩手机吧，这司机不这驾驶员得有多粗心啊！对于以上想法，请一定要怪我妄加揣测，但愿只是个乐子。
2、无独有偶，今年5月份，韩亚航空公司也曾经发生了碰撞事故，在跑道上滑行时碰到了土耳其航空公司的尾翼，看到这我彻底不淡定了……飞机不好好开，这，这碰一下这得陪人家多少钱啊！喂保险公司吗？我报案。
3、值得庆幸的是，这些事故都没有人员伤亡。讲到飞机事故，其实这个发生概率还是挺低的，但是一般出了事故逃生困难，存活率低，所以大家都对飞机事故比较恐慌。既然飞机也这么不靠谱，那么当发生事故时我们应该如何应对呢？
4、如果飞机发生紧急情况，首先要稳定自己的情绪，保持镇静再镇静，听从乘务员的指挥。我知道这点说起来容易做起来难，但还是要说，因为保持镇静真的很重要。情绪具有传染力，如果大家都不镇静了，场面可就不好控制了。如果这时候逃生撤离机舱，求生本能会告诉我们每一个人都要用自己最快速度逃离飞机，这很可能会导致拥挤在逃生口，这样更加不利于撤离。韩国旅游图片
5、如果飞机是在飞行过程中出现大幅度颠簸等情况，更要根据乘务员的指示做出有利于保护自己的动作。比如收腿，头部前倾贴近膝盖等，这样可以降低脊柱受伤和被撞晕的概率。撞晕了可就没办法逃生了，有再多的逃生方法也无济于事了。
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