本文作者:韩国旅游B

韩国回铁岭旅游路线 韩国回铁岭旅游路线攻略

韩国旅游B 2024-05-21 3
韩国回铁岭旅游路线 韩国回铁岭旅游路线攻略摘要: 本文目录铁岭地图铁岭地图导航辽宁工业旅游发展鸭绿江旅游指南推荐鸭绿江自驾游路线一、铁岭地图铁岭地图导航1、铁岭在朝阳的什么方向2、铁岭至赤峰地图3、铁岭在地图上的位置4、昌图在铁岭...

本文目录

  1. 铁岭地图铁岭地图导航
  2. 辽宁工业旅游发展
  3. 鸭绿江旅游指南推荐鸭绿江自驾游路线

一、铁岭地图铁岭地图导航

1、铁岭在朝阳的什么方向2、铁岭至赤峰地图3、铁岭在地图上的位置4、昌图在铁岭哪个地方(地图5、百度地图从沈阳到铁岭路线铁岭在朝阳的什么方向

东北方向。根据百度地图显示铁岭市在朝阳市的东北方向;铁岭市,辽宁省下辖市,地处辽宁省北部,松辽平原中段。朝阳市,辽宁省辖地级市,地处古称龙城、柳城、兴中。

1从起点向正东方向出发,沿市府路行驶100米,进入广裕街

2沿广裕街行驶300米,过右侧的铁岭恒丰海飞家电约100米后,左转进入南环路

3沿南环路行驶200米,稍向右转进入柴河街南段

4沿柴河街南段行驶3.6公里,直行进入G102

5沿G102行驶1.3公里,左前方转弯进入铁岭互通

6沿铁岭互通行驶220米,朝沈阳方向,稍向右转进入铁岭互通

2.沿铁岭互通行驶380米,在入口,进入京哈高速公路

3.沿京哈高速公路行驶47.1公里,朝通辽/北京/大连/G1501方向,稍向右转进入京哈高速公路

4.沿京哈高速公路行驶650米,在入口,进入沈阳绕城高速公路

5.沿沈阳绕城高速公路行驶17.1公里,朝丹阜高速/新民/彰武/阜新方向,稍向右转进入大转弯互通

6.沿大转弯互通行驶820米,在入口,进入丹阜高速公路

7.沿丹阜高速公路行驶40.5公里,朝彰武/阜新方向,稍向右转进入新鲁高速公路

8.沿新鲁高速公路行驶46.4公里,朝阜新/朝阳/四平/长春方向,稍向右转

9.行驶440米,朝阜新/朝阳/G25方向,稍向右转

10.行驶1.6公里,在入口,进入长深高速公路

11.沿长深高速公路行驶213.2公里,朝黑水/赤峰/G16方向,稍向右转

12.行驶1.0公里,在入口,进入丹锡高速公路

13.沿丹锡高速公路行驶151.2公里,在赤峰/锦山出口,

2沿S206行驶2.7公里,左转进入锦山路

4行驶70米,到达终点(在道路右侧

铁岭的位置;z=0tn=baiduimagedetailword=%C1%C9%C4%FE%CA%A1%B5%D8%CD%BCin=5964cl=2cm=1sc=0lm=-1pn=1rn=1di=507639580ln=722

昌图县位于辽宁省最北部,区域面积4324方公里,耕地面积400万亩,是全国最大的粮食生产基地、著名的畜禽生产加工基地。昌图县位于东经123°32′-124°26′北纬42°23′-43°29′之间,属于温带湿润季风大陆性气候,四季分明,日照丰富,年降水量655毫米,是典型的北方平原旱作农业地区。昌图是一个人才辈出的地方。清代有进士赵映长,民国时期有东北保安副司令吴俊升;建国後有著名桥梁专家中国农工民主党副主席刘树勋,航天科学家、“神舟五号”总设计师王永志;文学艺术界有海内外知名现代作家端木蕻良、剧作家舒凡。昌图是一个资源十分丰富的地方。年玉米产量150万吨,商品量10O万吨;高油大豆、花生、马铃薯、胡萝卜年产量分另达至5万吨、10万吨、50万吨、6万吨。猪、牛、禽年商品量分别达到100万头、25万头和2000万只。工业企业年加工生产饲料20万吨,玉米淀粉40万吨,糠醛5000吨,肉鸡3万吨,肉猪4万吨,白酒6万吨,为进一步精深加工提供了丰富的原料资源。有工业闲置企业60馀户,场地100万平方米、厂房40万平方米,是良好的投资合作载体。有矿产资源20馀种,其中石灰石储量7000万吨。有矿泉三处,偏硅酸、锶含量均超过国家规定的优质标准。全县有工业劳动力5万人,农业劳动力20万人。昌图县境内地势平坦、土质肥沃,宜农宜林,矿产丰富。耕地面积400万亩,年粮食总产量可达17.5亿公斤,是全国著名的农业大县,被评为全国交售商品粮第一县。农业基础雄厚,以蔬菜、花生、马铃薯为主的经济作物达172万亩;以猪、牛、禽为主的畜产品全省第一;林业已成为重点产业之一,发展迅猛;建材业、农副产品加工业已具规模,并有着巨大的发展潜力。

昌图县工业基础雄厚。以建材、化工、机械、纺织、农副产品加工为主的现代工业格局正在形成。全县有县营工业52户,资产总额5.4亿元,有职工1.5万人。主要工业产品有糠醛、水泥、岩棉、油漆、磷肥、红砖、白灰、白酒、矿泉水、塑料制品、针织品、肉牛、肉猪、肉鸡等390多个品种,其中市以上优质产品30种,省部级优质产品15种。现有出口加工企业11家,出口产品达20多个品种。近年来,不断优化投资环境,深化企业改革,在国有企业嫁接改造、开发新产品、高新技术产业和高科技产品开发,三废治理、生态环境整治与建设、节能工程建设、农副产品资源和矿产资源的开发利用方面均有良好前景。

昌图县市场体系健全,城乡商贸繁荣。全县商业网点1.1万个,从业人员3.5万人。城乡市场商品充足,物价平稳,城乡集市贸易成交额6.4亿元。全县个体私营工商户达到3产万户,从业人员7.3万人。注册资金百万元以上的私营企业发展到36户。全县各类市场76处,较大的有昌图农贸市场,占地面积4.4万平方米;八面城蔬菜批发市场,占地面积2万平方米;亮中桥黄牛市场,占地面积1万平方米。

“十五”以来,全县对外贸易迅速发展,先後引进台湾大成农牧有限公司、中法供水有限公司等十馀家外资企业。出口产品有糠醛、豆粕、柳编、肉牛、肉鸡、羽绒制品、脱水菜、针织服装、工艺品等20多个品种,畅销欧美及东南亚等国家和地区。

昌图县位于辽、吉、内蒙古三省(区交界处,公路、铁路纵横交错,交通十分方便。境内有哈大、平齐两条铁路,总运行里程127公里,有车站12个。102国道、303国道、沈哈高速公路从境内穿过。乡乡通油路,村村通沙石路。电气化铁路运输线通过昌图。沈哈高速公路在昌图设有三个出入口。距大连港500公里,沈阳桃仙机场130公里,距长春150公里。电话网络智能化水平已进入世界先进行列。程控交换机总容量9.6万线。移动电话用户10万户,网络覆盖面达100%。

昌图县城区面积11平方公里,城区舒展开阔,有立交桥三处,广场6处,总面积1.9万平方米,城区绿化面积178公顷。县城城镇功能完善,万顺达酒店、松山、白云宾馆等各类高档次餐饮娱乐、服务场所完备。城市基础设施齐全,投资1亿元人民币建设的南城子引水工程日供水量5万立方米,水质达欧共体标准。城区供暖面积达100万平方米。

昌图县境内旅游资源丰富,开发前景广阔,天桥山、太阳山风景区均距县城9公里。天桥山属长白山馀脉,山姿俏丽,风光秀美。自然形成南北二峰,双峰对峙,险峻凌空,两峰山腰山脊相连,削壁悬崖,宛如天桥,行至桥上,目眩魂惊。登峰远眺,群山环抱,郁郁葱葱;令人心旷神恰。天桥山脚溪水潺潺,有天然溶洞可供游人纳凉,是一处游览胜境。太阳山山势绵亘婉蜒,大小山峰十馀座,山体植被丰茂,树木品种繁多。碧波潋滟的太阳山水库宛若一颗镶嵌在群山环抱中的璀璨明珠,构成了一幅山水相连、风光旖旎的优美画卷。坐落在太阳山脚下的常泰寺背山面水,闻名遐迩,吸引数万游客留连忘返。位于此路树镇的此路湖风景区,是著名作家、红学家端木蕻良的家乡,这里因水草丰美,树密林茂,常有鹭鸶栖息而得名,景区内碧水荡漾,鸟语花香,处处显现出回归自然的景象。位于泉头镇境内的萧家沟和傅家镇樟子松母树林,已被列为国家级重点自然保护区,景区内林木茂盛,乔灌丛杂,古木幽深,各界游客叹为观止。

昌图县物华天宝,特产丰富。“金塔雁”昌图豁鹅具有抗病、耐寒、产蛋率高等特点,是鹅类中最优良品种,被誉为鹅类“水中之王,蛋中之冠”。生长发育快,产蛋率高。年均产蛋100—150枚。全县豁鹅饲养量已达到600万只,年出栏450万只,被国家命名为“中国豁鹅之乡”。“墨象”昌图黑猪具有繁殖率高、适应性强、爱粗食和抗病力强等特点,其二元杂交猪胭体瘦肉率为52.2%,三元杂交猪胴体瘦肉率为54.4%,猪肉品质好,闻名全国。亮中桥干豆腐闻名遐迩,至今已有百年历史,具有豆质纯正、香味宜人、色泽光亮、薄如纸张、韧性极强等品质,被辽宁省确定为“辽宁十大土特产品”之一,远销韩国、香港等国家和地区。昌图自蘑属天然野生植物,营养价值高,味道鲜美,被誉为“蘑中之王”。“山雁王”白酒,酒味香醇,被辽宁省评为“辽宁十大名酒”之一。

1从起点向西南方向出发,行驶60米,右前方转弯进入市府大路

2沿市府大路行驶250米,过右侧的东森国际中心约100米后,右转进入北三经街

3沿北三经街行驶760米,朝北站路/北陵公园方向,左前方转弯进入青年北大街

4沿青年北大街行驶850米,朝省政府/北陵公园方向,稍向右转进入北陵大街

5沿北陵大街行驶1.5公里,右转进入崇山东路

6沿崇山东路行驶310米,右前方转弯进入崇山东路

7沿崇山东路行驶2.6公里,直行进入北海街

8沿北海街行驶90米,过柳条湖桥,朝望花南街/九一八纪念馆/医大四院方向,右前方转弯进入柳条湖桥

9沿柳条湖桥行驶190米,过柳条湖桥,右转进入望花南街

10沿望花南街行驶2.2公里,直行进入望花街

11沿望花街行驶210米,过望花立交桥约150米后,直行进入望花中街

12沿望花中街行驶3.8公里,直行进入望花北街

13沿望花北街行驶1.7公里,直行进入明沈线

14沿明沈线行驶650米,直行进入虎石台南大街

15沿虎石台南大街行驶3.4公里,右转进入建设南四路

16沿建设南四路行驶620米,到达途经点

17沿建设南四路行驶620米,左转进入兴隆街

18沿兴隆街行驶250米,右转进入沈北路

19沿沈北路行驶4.8公里,左转进入辉山大街

20沿辉山大街行驶1.5公里,直行进入京哈线

21沿京哈线行驶2.6公里,右转上匝道

2.沿匝道行驶1.3公里,直行进入京哈高速

3.沿京哈高速行驶36.6公里,稍向右转进入铁岭互通

4.沿铁岭互通行驶1.2公里,右前方转弯进入京哈线

1沿京哈线行驶60米,直行进入柴河街南段

2沿柴河街南段行驶4.9公里,朝汇工街/调兵山方向,左转进入南环路

3沿南环路行驶260米,进入广裕街

4沿广裕街行驶390米,左转进入市府路

5沿市府路行驶90米,到达终点(在道路右侧

二、辽宁工业旅游发展

工业旅游的开发必须树立科学的发展观,统筹区域发展,统筹近期目标和长远目标,统筹经济效益、社会效益和环境效益。

1.树立科学发展观,走可持续发展之路。辽宁工业旅游的开发,必须将近期效益和长远目标、数量与质量协调平衡,对辽宁工业旅游资源综合分析,制定整体规划,对工业景点进行循序渐进地开发,充分发挥现有的工业基础优势,处理好发展与资源、环境、人口之间的关系。既能够保证游人充分领略和体会工业旅游的底蕴,获得心理满足,又不能对工业企业的生产和环境产生消极的影响,生产旅游两不误。所以说工业旅游如若开发得当,将取得“双赢”乃至“多赢”效应。

2.充分发挥政府作用,提供优良的发展环境。由于工业旅游在开发初期很难立即带来可观的经济效益,需要政府出面加以引导,以推进工业旅游的进展,所以首先要发挥政府的的宏观统筹的作用。其次是发挥政府的引导作用,要在在竞争中处于一直有利的地位,就应该引导企业在生产过程中不断进行创新,包括体制创新,观念创新,技术创新,不断为工业旅游的发展注入新的活力。

3.挖掘工业旅游资源特色,打造辽宁高品位工业旅游。在工业旅游过程中,因地制宜、巧妙地引入一些参与性的内容,提高游客的参与程度,满足旅游者寓求知于娱乐的需要,是当前工业旅游开发的重点。游客可以直接到生产车间,甚至直接参与生产,提高整个过程的娱乐性。如在大连造船厂,可以安排游客在参观过程中亲手拧医颗螺丝钉;在大连盛道玻璃制品厂,游客可以按照自己的兴趣制造纪念品等,达到“参与其中,乐趣无穷”的效果。部分企业还可以在游客中开展产品有奖调查、为学生开设讲座等活动,丰富工业旅游的内容,深刻挖掘企业传统文化内涵,成为企业对外传播文化与友谊的窗口。

4.工业旅游与常规旅游相结合,实现双赢效应。工业旅游的产生,是工业和旅游业互相结合、互相渗透的必然产物。辽宁省的旅游业在2005年接待入境人数及旅游外汇收入在全国的排名,也仅为第10位和第8位,借工业的优势则可以扩大自己的市场,继续登攀新的高峰。工业旅游的发展不仅将成为旅游环境容量分流及挖掘旅游资源内涵的重要措施,而且可以促进工业旅游经济带的快速形成,又能使工业旅游的发展与城市发展遥相呼应,并为工业旅游创造更为有利的环境条件,实现旅游资源新的整合。将两种产业互相结合、相得益彰,符合现代产业发展的新趋势。

[摘要]工业旅游对于发达国家的旅游者已经越来越熟悉,但在我国,作为旅游行业的一个新生事物,工业旅游的发展刚刚起步。辽宁作为老工业基地,拥有丰富的工业旅游资源,充分挖掘发展潜力,把工业旅游作为旅游的一大特色加以开发和培育,对促进辽宁优化调整产业结构具有十分重要的意义。

工业旅游是现代生产力不断发展的产物,是旅游发展到一定阶段后所产生的一种新的旅游方式。工业旅游的发展,符合国际上旅游市场从大众到分众的转变趋势,同时也符合知性旅游的发展趋势,是一种很值得工业企业、地方政府以及旅游者普遍关注的创新事物和创新产业。

工业旅游是指工业企业将对旅游者有吸引力的资源优化组合、重新包装,并对外开放。一方面可以满足旅客的旅游需求,另一方面可以增加企业经济效益和提高企业知名度的一种新型旅游形式。工业旅游的发祥地是法国。20世纪50代,雪铁龙汽车公司就组织客人参观生产流水线,那时起许多厂家效仿,一些厂家开始收费,逐步演化为业旅游项目。在美国,大企业大机构都有向公众开放的制度,许多著名企业如盛顿国家造币厂、休斯敦宇航中心等因此成为工旅游胜地。目前,在一些发展中国家如古巴,也开展了以烟草工业为主的工业旅游。工业旅游吸引了国际上越来越多的旅游者。

我国工业旅游起步较晚,在20世纪90年代末才有少数实力较强或独具特色的企业集团出于营销目的推出一些参观项目,例如长虹于1997年开始开展工业旅游,海尔集团99年初推出“海尔工业游”项目,青岛啤厂于1998年正式向国内公众开放,推出了“玉液浆青岛啤酒欢迎您”工业旅游项目,首钢集团2000年正式开展“钢铁是这样炼成的”工业旅游项目等,成为工业旅游的雏形。

进入新世纪以后,工业旅游正式走上了中国旅游发展舞台。2001年,国家旅游局开展了全国工农业旅游示范点候选单位推荐评选活动;2002年国家旅游局把工业旅游示范点启动工作作为28工作要点之一,这标志着工业旅游在我国已经突破了传统的企业间参观学习的模式,正式进入市场化运作。

辽宁工业旅游最早开始于1999年1月鞍山钢铁集团的工业旅游,相对山东、上海等工业旅游发展较早的省市,起步较晚,但经过短短几年,辽宁工业旅游有了大幅度的发展。2001年年底,辽宁省入选国家工业旅游示范点的9个工业旅游项目,包括沈飞航空博览园、大连明清家具艺术品有限公司、辽宁五女山米兰酒业有限公司、大连路明发光科技股份有限公司、丹东太平湾发电厂、鞍山工业之旅、抚顺矿业集团西露天矿、大连珍奥生命园、辽宁道光廿五集团满族酿酒有限责任公司。鞍山钢铁集团的工业旅游2000年接待到鞍钢参观的游客只有2万多人,门票收入微薄。2003年接待游客达16.3万人,实现旅游收入2651万元。在2004年上半年国家旅游局考核验收中,以上9个示范点全部合格。2004年辽宁工业旅游在全国各个省份中仅次于安徽、山东,排名第三。2006年10月15日,辽宁省铁岭市又一个国家AA级景区——铁煤蒸汽机车博物馆创建“全国工业旅游示范点”项目顺利通过国家检查组验收。

虽然工业旅游在辽宁省有了一定的发展,但从辽宁工业旅游资源丰富程度上看,发展幅度远远不够,仍存在很大的发展潜力。

辽宁作为“共和国的长子”,在新中国50年的工业史上,曾经创造了100个“第一”。工业旅游资源丰富,具有极大的开发潜力。

1.工业基础优势。辽宁是工业门类齐全、体系完整、基础雄厚的重工业基地。辽宁是中国近代制造业的基地,有全国最大的机器人研发中心、全国最大的船坞、生产全国1/2以上的内燃机车、生产核动力潜水艇,还有钢铁、煤炭、工作母机(各种机床)和各种军工及民用产品,支撑着中国制造业和国防工业的半边天。辽宁也是我国资源型城市较多的省份之一,共有15个资源型城市,资源涉及煤炭、冶金,有色金属、油气、非金属、化工等行业。这些资源型城市在经济转型过程中,正在探索适合本地区实际的新型发展道路,而开发工业旅游可以为资源型城市的可持续发展开辟出一条前景十分广阔的新途径。

2.地理区位优势。辽宁地处东北亚,比邻日本、韩国、俄罗斯和朝鲜,空中航线发达。作为东北地区通往关内的交通要道,是东北地区和内蒙古通向世界、连接欧亚大陆桥的重要门户和前沿地带。辽宁作为东北地区惟一的沿海省份,充分发挥辽宁的港口优势,不仅可以促进辽宁省自身经济的发展,带动东北地区的经济联合与协作,还可以促进东北老工业基地振兴战略的顺利实施,也为工业旅游的开发提供了得天独厚的发展条件。

3.科技文化优势。辽宁的科技教育水平比较高,早在十年前就基本完成了九年义务教育的要求,现在人均受教育的时间是十年。辽宁的高等教育事业发展很快,普通高校在努力培养专门人才的同时,还不断探索产、学、研相结合的道路,开展科学研究和开发工作,大力兴办高新技术产业。比如大连理工大学“洪水预报调度系统”、沈阳工业大学“永磁电机”、沈阳农业大学“超级稻育种”和“工厂化高效农业”等一批项目均达到国际先进水平,并得到推广。其中东北大学科技园已被列入首批国家重点建设的国家大学科技园之一。高新技术的率先发展,将有力的带动辽宁工业旅游的广泛兴起。

4.政策环境优势。党中央和国务院制定的“振兴东北老工业基地”发展战略,把东北振兴和西部大开发放在同等重要的地位。充分发挥东北地区旅游资源丰富独具特色的优势,大力发展旅游业;扩大老工业基地的金融、保险、商贸、旅游等服务领域的对外开放是东北振兴的应有之义。东北有望继珠三角、长三角、京津唐地区之后,成为中国经济第四个增长极。借此东风,辽宁老工业基地工业旅游发展前景看好,蕴涵无限商机。

5.基础设施优势。辽宁省基础设施相对比较完备。这主要得益于长期以来党中央和国务院一直重视辽宁老工业基地的建设,后来又十分重视老工业基地的调整改造。多年来,在基础设施建设方面不断增加投入。

这几年来,辽宁确立了国有企业三年改革脱困的目标。中央加大了对辽宁基础设施建设投资的力度,也增加了对辽宁技术改造支持的力度。在中央的领导下,辽宁完成了建立符合社会主义市场经济要求的城镇社会保障体系的试点工作。这项试点工作为辽宁工业旅游的发展,奠定了坚实的基础。

工业旅游的开发必须树立科学的发展观,统筹区域发展,统筹近期目标和长远目标,统筹经济效益、社会效益和环境效益。

1.树立科学发展观,走可持续发展之路。辽宁工业旅游的开发,必须将近期效益和长远目标、数量与质量协调平衡,对辽宁工业旅游资源综合分析,制定整体规划,对工业景点进行循序渐进地开发,充分发挥现有的工业基础优势,处理好发展与资源、环境、人口之间的关系。既能够保证游人充分领略和体会工业旅游的底蕴,获得心理满足,又不能对工业企业的生产和环境产生消极的影响,生产旅游两不误。所以说工业旅游如若开发得当,将取得“双赢”乃至“多赢”效应。

2.充分发挥政府作用,提供优良的发展环境。由于工业旅游在开发初期很难立即带来可观的经济效益,需要政府出面加以引导,以推进工业旅游的进展,所以首先要发挥政府的的宏观统筹的作用。其次是发挥政府的引导作用,要在在竞争中处于一直有利的地位,就应该引导企业在生产过程中不断进行创新,包括体制创新,观念创新,技术创新,不断为工业旅游的发展注入新的活力。

3.挖掘工业旅游资源特色,打造辽宁高品位工业旅游。在工业旅游过程中,因地制宜、巧妙地引入一些参与性的内容,提高游客的参与程度,满足旅游者寓求知于娱乐的需要,是当前工业旅游开发的重点。游客可以直接到生产车间,甚至直接参与生产,提高整个过程的娱乐性。如在大连造船厂,可以安排游客在参观过程中亲手拧医颗螺丝钉;在大连盛道玻璃制品厂,游客可以按照自己的兴趣制造纪念品等,达到“参与其中,乐趣无穷”的效果。部分企业还可以在游客中开展产品有奖调查、为学生开设讲座等活动,丰富工业旅游的内容,深刻挖掘企业传统文化内涵,成为企业对外传播文化与友谊的窗口。

4.工业旅游与常规旅游相结合,实现双赢效应。工业旅游的产生,是工业和旅游业互相结合、互相渗透的必然产物。辽宁省的旅游业在2005年接待入境人数及旅游外汇收入在全国的排名,也仅为第10位和第8位,借工业的优势则可以扩大自己的市场,继续登攀新的高峰。工业旅游的发展不仅将成为旅游环境容量分流及挖掘旅游资源内涵的重要措施,而且可以促进工业旅游经济带的快速形成,又能使工业旅游的发展与城市发展遥相呼应,并为工业旅游创造更为有利的环境条件,实现旅游资源新的整合。将两种产业互相结合、相得益彰,符合现代产业发展的新趋势。

2006年出台的《辽宁省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中,把以优化调整结构为主线确定为辽宁省工业经济发展的主攻方向,然而目前辽宁省资源型城市单一的重型工业经济结构的现状,实现经济转型的任务非常艰巨。韩国旅游业

在辽宁省产业结构转型过程中,合理利用相关的工业资源,大力开展工业旅游活动,是资源型城市经济转型和社会发展的重要途径。发展工业旅游不仅是工业企业涉足第三产业的投路石,同时也是城市经济的一个推动器。辽宁工业旅游在发展现有优势的同时,应该注意克服发展过程中存在的劣势,并努力挖掘潜在的优势,进一步转化成竞争优势,积极促进辽宁工业旅游的可持续发展,打造工业旅游强省。

三、鸭绿江旅游指南推荐鸭绿江自驾游路线

丹东位于黄海之滨,鸭绿江畔,被誉为中国最大最美丽的边境城市。

丹东旅游资源丰富,有江、湖、海、山、泉、林、岛等自然景观开发形成的24个国家级和省级旅游景区、自然保护区和森林公园。中国的界河鸭绿江流经丹东210公里。沿途有六个景点和一百多个景点,形成了独特的边境画卷和壮观的鸭绿江文化旅游走廊。

丹东的景点有鸭绿江断桥、鸭绿江公园、抗美援朝纪念馆、锦江山公园、虎山长城,一日游即可到达。

凤凰山和绿江村离丹东市区比较远,分别可以用半天或者一天。

,东北边境上路之旅的最佳路线是331国道,从丹东出发到黑龙江,沿途风景优美。丹东鸭绿江上有一座断桥,是当年抗美援朝志愿军的交通要道。站在桥上,你仿佛回到了保卫祖国,抗击美国为首的侵略者的国度。你将继续沿着长白山景区,中国,朝鲜和俄罗斯边境的珲春,继续向北到黑河和其他旅游城市。

鸭绿江是中国和朝鲜的分界线。鸭绿江,以前是中国的内陆河,现在是中国和朝鲜的界河。朝鲜在河中的岛屿,如缎岛和薪金岛,与中国陆地接壤。目前河口是双方共有的。

鸭绿江发源于吉林省长白山南麓,其上游旧称剑川谷。源头阶段先向南流,经过长白朝鲜族自治县后转向西北,再转向西南流过临江市。干流流经吉林、辽宁两省,在辽宁省丹东市东港市附近流入黄海北部的西韩湾。

鸭绿江全长795公里,流域面积6.19万平方公里(中国3.25万平方公里),年径流量327.6亿立方米。有浑江、徐川江、土路江等多条支流。拥有水丰、太平湾等多个大中型水电站和水库。

鸭绿江洪水的特点鸭绿江洪水主要发生在7月中旬至8月中旬,最大洪峰流量为17200立方米每秒。因为历史上出现过特大洪峰和洪水。为了防止水灾,民国时期丹东市修建了许多土坝和混凝土堤坝。堤坝高五米,宽两米,长两公里,有十四个闸门,以减少洪水造成的损失。

东港市,东起鸭绿江口,西至大沽山西南黄海北岸。因为整个城市从东到西的海岸线长达100公里。所以除了大东港区,沿途渔港众多,旅游景点也星罗棋布。

在这些旅游景点中,各有千秋。其中,最美丽的海滨是西部的大陆岛和中部的张导岛。

这两个地方,旅游服务设施齐全,景色宜人。涨潮时,人们可以在海滩上洗澡,直接观看涨潮和退潮的壮观景象。退潮的时候可以去海边捡贝类等海鲜。它这是人们放松和逃避的好地方。

北京自驾从东北辽宁出发,9月中下旬秋景美不胜收。路线规划参考:北京——葫芦岛(2晚)——盘锦(2晚)——经本横线经羊湖沟/老边沟丹东(3晚)北京。全程8天。葫芦岛可以去游龙湾/兴城海滨景区、兴城古城等。到达盘锦的第一天下午,葫芦岛可以安排游览威海,第二天,红海滩景区。盘锦丹东建议韩国旅游价格

两线,完成东北。共同线,入山高速第一站山海关,葫芦岛。葫芦岛分为北线和东线。推荐的时候走东部路线,可能路程比较远,但是风景极好。包括东线,盘锦芦苇荡,红海滩,还有岫岩,那里的玉器都挺不错的。跨过岫岩山到丹东,鸭绿江口绝对好。海鲜也很丰富,和我家乡差不多。江鱼肯定是吃过的。北有长江长城东起点,一步跨界河,过河口桥,刘老根拍农科院。从丹东到通化,这段高速公路是东北自驾的绝对风景。沿着长白山西部,进入通化,领略长白山风情。人参和秋木耳是必须的。通化继续长白山到吉林。吉林的松花江鱼也很有名。丰满水库周围有很多鱼舍。吉林口前大米和舒兰大米是绝对的顶级大米。山东很难吃。你可以去舒兰方向的阿拉迪朝鲜族民俗村看一看。吉林分江南和江北,江南新城比较热闹,江北老城是贫民窟。

回北线,过长春走通辽,看到的是草原和土林,主要是平原草原。林打算去看一看。转到通辽阜新,那里的玛瑙是特产韩国旅游签证。进入兔子不进的山区拉屎,享受这光秃秃的荒凉。出了阜新,走荒山到朝阳,那里的特产是南红和化石。它带一块回家也不错。跑到朝阳承德,入关回家。东北以山海关为界,北面叫关外,南面叫关内。

其实最近的路线是沈阳,铁岭到吉林,但是风景真的不多。所以不推荐。韩国旅游花费

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作者:韩国旅游B本文地址:http://www.66weiyou.com/hanguo/post/109830.html发布于 2024-05-21
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