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本文目录泰国北碧府到廊曼机场多少公里怎么从泰国曼谷到北碧府曼谷到北碧府怎么去《浪漫满屋》泰国版里都有哪些景点一、泰国北碧府到廊曼机场多少公里... 本文目录
一、泰国北碧府到廊曼机场多少公里
泰国北碧府到廊曼机场的距离大约是85公里。从泰国北碧府到廊曼机场的最佳路线是驾车，需要1小时44分钟的行车时间，全程将花费您大约125泰铢的油钱，沿途景色宜人，途中可以欣赏到秀美的自然风光。也可以乘坐出租车，从泰国北碧府到廊曼机场的大约花费为400泰铢，全程需要1小时24分钟。也可以乘坐巴士前往廊曼机场，从泰国北碧府到廊曼机场需要2小时15分钟，大约花费为55泰铢。您还可以订购私人包车，从泰国北碧府到廊曼机场的大约花费为450泰铢，全程需要1小时20分钟。无论您选择哪种交通方式，都可以让您快捷、平稳地到达廊曼机场。
二、怎么从泰国曼谷到北碧府曼谷到北碧府怎么去
泰国是咱们的周边国家，近年来也是越来越多的朋友去玩，那么从泰国曼谷到北碧府应该怎么去呢?相信朋友们都不是很清楚，那么本篇小编就来跟大家说一说。
乘坐巴士、MiniBus、打的、火车都可以。
运营时间为早上5:00至晚上10:30，每15-20分钟发车一趟，全程用时2个小时
参考车费：70-99泰铢(有一等车和二等车之分。
汽车南站不通地铁或天铁，需乘坐公车或打的前往。
一天四趟，出发时间分别为5.00,6.00,9.30,和12.30，用时至少2个半小时
参考车费：105泰铢。(可乘坐天铁或地铁达到MoChit站，然后打的/突突车到MoChit汽车站。
直线距离大约110公里，61%的人选择坐大巴，平均耗时2小时，花费146元左右，18%的人选择坐火车。
如果是10个人左右可以包一辆面包车，很方便，价钱也不贵。如果人数少，可以选择乘坐旅游大巴。当然在曼谷的火车站还有一天的火车游，其中有一条线路就是去北碧的，价格大概在600铢左右!
在胜利纪念碑旁的Rajavithi医院门口(120泰铢或在Century商场旁(100泰铢乘坐面包车，第一趟车的出发时间分别为早上7点和凌晨5点。
也可以在乍都乍公园停车场乘坐或从考山路附近乘坐面包车。
建议你乘坐巴士或者MiniBus前往，下边给你列出所有方式，自己选择吧，总有一款适合你。
全程用时至少3小时，甚至更久，车费100泰铢，可欣赏两旁的风景。
周一至周五期间，可从Thonburi火车站(注意，不是华南蓬火车站乘坐Thonburi-Namtok这趟车，每天两趟。时间表如下：
1、吞武里火车站(7:50→北碧府(10:54
2、吞武里火车站(13:40→北碧府(15:20
周末期间，泰国旅游局还增设了曼谷
北碧府的火车旅游专线，这趟车是从华南蓬火车站出发
华南蓬火车站(6:30→北碧府(9:28
在胜利纪念碑(VictoryMonument旁的Rajavithi医院门口(120泰铢或在Century商场旁(100泰铢乘坐MiniBus，第一趟车的出发时间分别为早上7点和凌晨5点。此外也可以在乍都乍公园停车场乘坐或从考山路附近乘坐MiniBus。
包出租车前往北碧府市区大约1500泰铢左右(参考价，记得砍价
三、《浪漫满屋》泰国版里都有哪些景点
素可泰意为"幸福的开端"，是泰族人历史上建立的第一个真正独立的王国。从13世纪中叶至14世纪末，素可泰王朝曾盛极一时，是泰国文明史上的黄金时代。这一时期的宗教艺术和建筑被认为代表着最经典的泰国风格，其最大特色是莲花座的装饰和钟形佛塔。
素可泰地区有两座历史公园：素可泰历史公园和西萨差那莱历史公园。
素可泰古越是素可泰王朝都城遗址，距曼谷约420公里，在14世纪末被大城王朝吞并后成为一座弃城，逐渐淹没于丛林之间。近些年来，经过大规模的修缮，这座占地45平方公里的古城已被辟为历史公园，也被联合国教科文组织定为世界文化遗址。近100座历史遗址和4个大型池塘散落于修剪整齐的绿茵之间。游览素可泰古城的最佳时间是每年水灯节，即泰国阴历12月的满月之日(一般为西历11月)。用芭蕉叶和鲜花作成的水灯漂浮在池塘中，水波中闪映着古刹、佛像的倒影，充满了诗情画意。
蓝干亨大帝是素可泰王朝功绩最显赫的君主，他统一的国家，扩大了疆域，崇尚小乘佛教，创制了现代泰国文字。他还积极与中国发展关系，曾派人到中国访问过两次，学习陶器制作工艺。这家博物馆将为你探索素可泰古城的秘密提供一些感性知识。馆内收藏有素可泰王朝最优秀的佛像创作，其中那尊行走佛像，被认为是泰国佛像中的极品。馆内展示的一块蓝干亨大帝碑文记载:"素可泰日益繁荣。水中有鱼，田中有稻……自由买卖，无需纳税。"这块碑文是泰国文字的最早纪录，也是泰国古典文学中的著名片段。韩国明洞景点
建于13世纪，是古城中规模最大的寺庙，四周围有砖墙和护城河，是素可泰古城的精神和行政中心。院内有198座佛塔，在佛殿残存的砖柱中间还坐着一些幸存下来的佛像。
坐落在一个大池塘中间的小岛上，环境十分幽雅。佛殿建筑为典型的素可泰时代风格，佛塔则是典型的锡兰卡式钟形佛塔。
位于玛哈塔寺西北1.5公里。这里被紧紧围在据说有3米厚的高墙内的坐佛今天依然受到泰国人的尊崇，因此绝对不要动爬到佛像身上留影的念头。佛像高15米，宽11米。
位于素可泰历史公园以北约50公里的雍河旁，占地45平方公里，是素可泰古城姐妹城市遗址，也被联合国教科文组织定为世界文化遗址。这个历史公园掩映在青山绿草之间，游人不多，很适合骑自行车游览，也可以骑大象在公园里绕一圈。
这个寺本身没有特别之处，但从落在一座小山上，是远眺公园全景的上佳地点。
意为"大象寺"，是西萨差那莱古城的中心，由蓝干亨大帝建于13世纪末期。钟形的锡兰式佛塔底座是39头大象，当年曾经很宏伟的台阶象征着登上天堂之路。在这座寺庙前，你往往可以发现真的大象。
在章隆寺对面，意为"七排塔寺"，因为这里的33座小佛塔排成七排。寺内所有的佛塔都有莲花顶，是典型的素可泰风格。据传，这里的佛塔下埋着素可泰王朝王室成员的骨灰。
建于15世纪或16世纪，比古城内的所有其他寺庙都晚。主塔是典型的锡兰式钟形佛塔，底座也曾雕刻有大象。主殿外墙上刻有大城王朝早期的装饰图案。
位于古城以南3公里。据认为这座寺庙建成素可泰王朝以前，因此有比较浓重的古高棉风格。入口的门楣上雕有古高棉风格的佛头，主殿里供奉着一座大型素可泰风格的坐佛，旁边是一尊行走佛像，充分展示了素可泰佛像雕刻流畅圆润的艺术风格。寺庙旁有一座木头吊桥横跨雍河，当地人骑着摩托车晃晃悠悠地过桥也可算作一景。韩国旅游景点
大城意为"和平之城"，位于曼谷以北86公里，从1350年至1767年是暹罗国的首都，大城王朝可谓泰国历史上的全盛时代：统治范围包括今天的老挝、柬埔寨和缅甸，历经417年，33个国王，到17世纪大城的人口达到100万，欧洲、中国和日本的商人不远万里来到这里经商。当时，所有到过此地的人都为它的繁华所折服。
虽然这座和平之城最终于1767年被入侵的缅甸军队烧毁并劫掠一空，但从数量众多的宫殿庙宇遗迹中仍可以依稀看到大城王朝当年曾有过的辉煌。
到大城游玩的是佳方式是从曼谷乘船溯湄南河北上，沿途欣赏两崖的怡人风光，遥想当年郑和下西洋率船队前往大城时的壮观场面。到邦巴茵王宫下船游玩后，搭乘巴士前往大城历史遗迹公园，租辆自行车徜徉于散落在萋萋芳草间的残垣断壁，感怀历史的无常。傍晚时分搭巴士回曼谷。
在所有古迹中最有名的要数菩拉司山碧寺。这座建于14世纪的寺庙是当年大城规模最大的寺庙，也曾做过几代国王宫殿和皇家寺庙。这里曾经供奉着一座16米高的大佛像，像身表面贴的金重达250公斤。缅甸军队占领大城后为了熔解出金子，烧毁了整座寺庙和佛像。该寺的标志性建筑是屹立在废墟中的3座具有典型大城时代风格的大佛塔。
大城被联合国教科文组织列为世界文化遗址。这座用护城河围起来的古城内外共有375座寺庙。
这座寺庙也建于14世纪。尽管经过缅甸军队的大肆烧掠该寺的原貌早已荡然无存，但那座高棉风格的佛塔依稀保存着几分风韵。据传，这是大城年代最久远的佛塔之一。寺庙里那尊裹在树根里的佛像头也是一外奇特的景观。
位于大城以南约20公里，在大城王朝时代曾是国王的夏宫。重建于19世纪末拉玛五世朱拉隆功大帝时代。这里集合了东西方多种风格的建筑，其中最著名的要数建于湖中央的埃萨旺帖帕耶阿殿(Aisawan
Thiphaat Hall)。这是一座木结构的尖顶宫殿，仿造曼谷大王宫内的一座宫殿建成。据说当年朱拉隆功大帝经常于日落时分在此吟诗。
王宫内唯一开放的宫殿威哈甲隆殿(Wehat Chamrun
Hall)是一座纯中国式建筑，中文名叫"天明殿"。该殿是由一批华人出资修建献给朱拉隆功大帝的。这座木结构宫殿的造型类似广东潮汕一带的殿堂建筑，屋内外装饰品及家具大多来自中国，格局布置也是完全中国式的。
游人还可以登上天明殿旁边的斜塔，一览这座掩映在绿茵与波光中的宫殿建筑群。
北碧府是泰国第三大府，位于曼谷以西约130公里，西临缅甸，因第二次世界大战中修筑的桂河桥而闻名于世。北碧城内：
桂河桥是一座铁路桥，是连接泰国和缅甸的一条长约415公里的铁路和一部分。当时，日军为征服缅甸和缅甸以西的亚洲国家，急需一条给养供应线，便于1942年9月16日起，先后役使6.1万名盟军战孚和20万名亚洲劳工，用16个月便修完了原计划需要6年时间才能完工的铁路。
由于当时铁路沿线气候和生活条件恶劣，加之日军的残酷役使，先后有1.6万名战俘和近10万名劳工死于劳累、疾病和营养不良。因此这条铁路也被称为"死亡铁路"。
战争接近尾声时，大桥被盟军炸毁。战后，泰国政府重新修建。现在的桂河大桥共有11节钢梁，全长300米，并仍在使用之中。
游客可以在大桥上行走，领略桂河的秀美。也可在北碧府境内的任何一个火车站搭乘开往桂河桥方向的列车。沿途山清水秀，泰国中部的田园风光尽收眼底，并有机会接触到普通泰国人，了解当地的风土人情。韩国景点英语
这座博物馆建在一座寺庙旁，紧临北碧府的另一条主要河流麦公河。整个建筑仿造当年盟军战俘居住的竹屋顶的长条窝棚。馆内展示的照片显示，战俘们瘦骨嶙峋，浑身上下只有胯间一块粗布遮体。馆内还陈设有二战期间的地图、武器、和其他战争纪念品，并收集了大量有关桂河桥和死亡铁路的新闻报道。
这座博物馆的名字JEAATH是用当年与桂河桥有关联的六个国家英文名字的缩写组成的。这六个国家是：日本，英国，澳大利亚，美国，泰国和荷兰。
这座公墓在火车站对面，共有6982个来自英国、荷兰、澳大利亚，马来西亚、印度、新西兰、加拿大和缅甸等盟军战俘的墓碑，他们多在修建"死亡铁路"时去世。公墓内绿草萋萋，鲜花盛开，几千个16K纸大小的大理石墓碑整齐排列。算算战俘们去世时的年纪，很多都年轻的令人心碎。
公墓环境优美恬适，间或看到泰国年轻人在次温习功课或会友。
很多游客到北碧府只为看桂河桥，实际上北碧府外有茂密的从林，秀丽的河流，品种繁多的野生动植物种类和飞珠泻玉的大瀑布。很有罗曼蒂克思想的商人在深山里的河上建造了竹船房，也不通电，晚上用煤油灯照明。在黑
``的夜晚，蓦然发现久居都市的你早已忘却原来天上还有这么多星星。
位于北碧城西北80公里处。为纪念在修建"死亡铁路"最艰难地段而死亡的盟军战俘和亚洲劳工而建。在这一地段战俘们用最简单的工具在一座山中凿出了一条1000米长的通道。由于当时日军役使战俘日以继夜地工作，晚上点着火把，铁凿撞在山体上溅起簇簇火花，远看好象地狱之火。通道完成时，大约70%的战俘因过度劳累和饥饿疾病而死亡。
这座纪念性项目建有一座博物馆，馆内陈列有战俘的照片，配有较详细的英文说明，讲述当年修建"死亡铁路"时的情形，并连播放一个短记录片。
从博物馆旁边的小路下去，就是地狱之火通道。当年战俘们用最简单的工具开凿了7处山体，全长3.5公里。如果时间有限，只需爬过一座小山，就可以到达一个通道。看看通道两旁山体上依然清晰的凿痕，以及依然插在山石中的敲断了的凿子，不难想象战俘们的艰辛。
爱侣湾瀑布位于同名的国家公园内，是泰国最大的瀑布之一。瀑布有7层，要爬到最高了一层，需要跋山涉水，因此一双适合走路的鞋子是必不可少的。瀑布下的水潭也是游泳的好地方，所以也别忘了带游泳衣。韩国绿植景点
有大小两个瀑布，都很美丽。其中小瀑布比较近，距北碧城西北约60公里，大瀑布离城约100公里。小瀑布附近有火车站，可以从那搭车回城。
