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本文目录求山东境内自驾车5日游路书...包车地陪导游翻译向导以及出租车价格分别是多少钱韩国济州岛是包车好还是参加当地一日游韩国包车韩国包车一天多少钱... 本文目录
一、求山东境内自驾车5日游路书
这是人家写的，他在山东7日游的经过，希望对你有帮助吧。
10月1日早8:30，带上老婆、儿子从天津出发（那时已在北京买了房，但到转年2月才能进住，天津仍是我们假期的归属。写这篇游记时我们已住进了北京自已的房子，而天津的日华里已经卖掉了---有些感慨）。华苑离京沪高速距离很近，十几分钟就上了高速。高速路况不错，车速基本保持在140左右。进入河北界后，lp开了100多公里，但由于信心不足，还是换了下来，这也是她第二次开自家的车（第一次是在秦皇岛回北京的高速上），并且是迄今为止的最后一次。
出游对于全家来说是高兴的事情，但儿子上高速不久却睡着了。只觉得他身体有点不舒服，没想到当晚却给我们带来了大麻烦。
经过3个多小时的行驶，过沧州、德州、济南，到达第一站泰安，约350公里。入住此前在携程网上已预定了的泰山国际酒店（四星，好像420元左右），条件很不错，只是离泰山景区略远，但这对于自驾车来说不是问题。
入住安排停当后，直接开车到了泰山脚下。由于一路上吃了不少东西，午饭便免了（此后我们每天早餐都吃得很多，中午基本上不吃正餐，这样不仅精神好，而且也为游玩节约了时间）。到达景区后，有从山脚到中天门的中巴车（16元，门票80元），车程约40分钟，节省了不少体力。从中天门步行到快活三，天下起了小雨。这非但没有影响我们爬山，反而使我们更加兴奋---正好体验雨中登泰山的感觉。当天泰山的游人并不是很多，即便是在玉皇顶。可能是下雨的缘故，也可能是1号大多数人都还未出行。
从中天门到南天门的路上看到很多石刻题字，是泰山文化的重要组成。如有导游讲解的话，对于理解它们效果会不错。来之前我看了不少有关资料，很多还是能对上号，但现在记得的已经不多，印象较深的是“虫二”石刻，意为风月无边。而对于lp和儿子来说，看这些东西就无异于对牛弹琴了。
在快活三，路边有卖山东煎饼的，买了一个，觉得味道不好。向前走过仙人桥，儿子开始喊累，遭到了我们一顿训斥。但再往前到对松山（名字不太确定了），南天门已遥遥在望，这时儿子哭着说嗓子疼，说什么也不向前走了。到了泰山岂能不登顶，生气、失望之余，和lp商量让她带儿子下山，我自己继续前行。
事实上，儿子从家出来时身体状态就不太好，再加上登山、淋雨，晚上就发烧了。当时只觉得他太娇气，还训斥了他很多次，有些不应该。
经过一级级台阶的攀登，最终到达了南天门。真的好累！站在泰山之巅，终于有机会体验“会当凌绝顶，一览众山小”的感觉。山顶上很冷，穿一件夹克也不足以御寒，不过带着登山时汗流颊背的余热，在玉皇顶上逗留了40多分钟，感觉不错。
从玉皇顶下来，坐缆车（好像80元，忘了）回中天门和家人汇合，再乘中巴下到山脚，已是下午5点了。取车，路上加油，回到酒店休息。
上午一直在开车，下午又爬山，因此晚上感觉比较乏，直接在酒店的餐厅吃饭。据介绍当地的白菜豆腐有名（是水质好的原因），要了一份，味道还不错，特别清爽，至于其它菜就很一般了。儿子在餐厅吃饭时还很活泼，但食欲不好，我们都有些担心他是不是病了，到了晚上，很不幸这种担心变成了现实。
晚上8点多，儿子便睡下了。到了11点钟，lp发现儿子身子特别烫。向宾馆询问有没有体温计，服务员说没有。这种状况过夜是不行的，于是再询问附近有没有好一点的医院，被告知有一家“泰安医院”，印象中下午去泰山时曾路过那里，于是急忙背着孩子下楼去医院。这时一楼大堂的灯基本上都关了，服务人员还没有休息，大多聚在一起聊天。看到我们下来，便热心告诉我们路线，还要一名保安陪我们一起去。保安名叫师胜玉，和我们一起到了医院，忙前跑后。给孩子打了针，又开了些药，心里总算踏实了一些。回到宾馆，已经快1:00了。真感谢酒店的工作人员。回到北京后，我还特意写了封感谢信给酒店。
10月2日早，一觉醒来，儿子已经退烧了，心里踏实了一些。跟他商量好在房间里等，我们出来吃早餐。宾馆的早餐已经没有了，于是和lp一起开车到外面街上转，基本上没有看到什么卖早点的地方。好不容易看到一家，觉得实在太脏了，没有吃。没办法，这顿早餐算是省了。
回到宾馆，lp因担心儿子的身体，吵着要回天津休息。我准备了一个月的出游眼看就这样夭折了，还能说什么呢？虽然想继续玩下去，可也总不能不顾儿子吧！
垂头丧气地收拾好东西，退了房，坐到车里正好是11:00。告诉儿子我们要回去了，问他是不是愿意。儿子回答说不想回去，理由很简单，在外面玩可以住宾馆（当时他才6岁多，对旅游没什么概念也没什么强烈的兴趣，但对住宾馆却情有独钟）。其实lp有七成的愿望回天津，但怕真的回去了又太过扫我的兴，儿子这么一说，当即决定再玩一天，如果儿子身体没问题，就继续玩，否则就结束行程。
决定真是有些戏剧性。从泰安上京沪高速继续南行，只40分钟（70公里）便到达了曲阜。
孔府并不难找，到其附近的停车场停车后，步行奔孔府而去。谁知鬼迷心窍，一向几乎很少上当的我，在孔府前被骗了一回。当时我们也并不太清楚离孔府有多远，正往前走，过来一个三轮车夫（专门的旅游三轮车），跟我们讲到孔府、孔庙和孔子故里只要10元。一听价钱很便宜，就上了三轮。天津有句俗话讲得好，便宜就是当。果然我们就上当了。
后来才知道，上车时我们离孔府只有不过百米的距离，根本用不着坐车。三轮车拉着我们去了很远的所谓孔子故里---一个新开发的，类似于公园或博物馆的地方。车夫将人送过去，可以从门票提成，难怪车费才10元。孔子故里景点内倒也还可以，但可气的是这根本不是我们想去的地方。本来到曲阜已经晚了（原计划上午到曲阜，1:00左右就去青岛了），又在孔子故里耽误了不少时间，以至于留给孔府的时间就非常可怜了，而孔庙干脆就没有时间去。
回到孔府（门票好像是40元，可以买孔庙的联票60元），里面全是人，根本没有办法体会其文化气息。走马观花地转了转，出来时已经3：30了。
在曲阜，先受骗，后又因时间原因没有细细品味儒家文化，甚至连孔庙也没有去成，这成了我此行最大的遗憾。今年（2005）本想在4月初的某个周末再去一次泰山、曲阜，这样登泰山不但了却了lp、儿子的心愿，游曲阜也弥补了我的遗憾，但由于工作的关系没有成行。不过这是迟早的事，也许明年春天吧！
值得一提的是，在孔府门前吃过一次小摊上的煎饼，可能是之前没怎么吃饭的原因，我和lp都觉得味道非常地好，以后有机会一定再买来吃。
从曲阜出来，走东日高速经日照去青岛。事先从地图上看到，这一路应全部是高速。没想到，由于对长途公路行车没有经验，这一路竟成了我7年驾龄中最为难忘的一次经历。当时（2003年）日照到青岛的高速公路尚在修建中，地图上标的高速公路是虚线，但我在研究线路时却偏偏没有注意到。东日高速（曲阜-日照）路况非常好，用了不到2个小时就到达了日照，此时5点已过，当发现到青岛没有高速时，也没有太着急，因为剩下大约有170公里的公路，估计7点多也就到了（其实这仍是经验不足的表现，公路的平均时速达到80公里是很困难的。如果按50公里时速计算的话，也要有3个多小时才能到）。
车开在去往青岛的公路上，速度根本就上不去，基本保持在40公里左右。有很长一段路况不好，路面上净是坑，不但损伤车，速度就更甭提了。天渐渐黑了，此时又下起了小雨，前车溅起的泥打在风挡玻璃和前大灯上，对视线颇有影响。由于事先对此完全没有思想准备，加上天黑、下雨、不认路、速度慢，当时焦急的心情可想而知。孩子在后座位上最就睡着了，lp则紧张地看着地图和沿途的路牌。幸好公路上的标志还算明显，隔若干公里就有到青岛的指示，这样大约8点多到了胶州---离青岛越来越近了，心情稍好了一些。地图显示从这可以上济青高速公里直达青岛，而且路也好走多了。终于看到了高速公路的绿色路牌，松了一口气，沿指示的方向拐上了一条窄路，向高速驶去。
事后想来这一段路肯定不太长，如果白天走的话一定很轻松。但处在当时的环境条件下，那种感受对我来讲真有些刻骨铭心的味道。现在我写这段经历时，心里还急得要命，仿佛仍在那一段路上，想着尽快走出来。那是条什么路呢？它是属于胶州地界还是黄岛地界？现在已不得而知了，因为当时干脆也不知道车是怎么开过来的。
在上高速前的最后一段大路上（应该是某个市或县的类似迎宾大道）还有一件说来有趣的事。当时已是9点多了，路上只有很少的行人。我们很想找人问问路，好不容易看到前方自行车道上（和机动车道有隔离带）有个女孩在骑车前行（可能是下晚班的女工），于是从一个豁口开到自行车道上向她靠近。当开到她旁边，降下车玻璃准备开口问路时，没想到她一下停了下来，非常紧张却又不知所措地看着我们。我猛然意识到她可能把我们当成坏人了。试想天这么晚，她一个人骑车在路上，后面一辆黑色的车悄悄向她靠近……，就是小伙子心里可能也要嘀咕。
高速上很顺利，我们终于在晚上10点左右到达了青岛并入住远洋宾馆（三星，好象320元左右）。里程表显示今天共走了530公里，从曲阜到青岛我一个人连续开了近7个小时啊！没吃晚饭，中途没有休息，连续7个小时的行车，且大半时间还是公路上的夜路，这也创下了我驾车的一项个人记录。油量已到了告警的位置，我的贰儿子（爱车桑塔纳2000）真不是吹的，平时总觉得有些费油，这次算是经过了一次合格的实测（油是前一天傍晚在泰安加满的）。
虽然连续在路上颠簸，但也不觉得怎么累，反倒因为到达了目的地而特别兴奋和轻松。住宿安排停当后，和lp一起到宾馆对面的商业街美食城去吃了些东西并买了些水果、零食，临回来时还在美食城外吃了些烧烤，味道很一般。
回到宾馆吃了些刚买回来的丰水梨，原来是那么的好吃。在天津、北京都曾见到过，因其外形像木梨，觉得不会好吃，因此从来未尝试过。丰水梨好像是莱阳产的，难怪会有“一枝笔莱阳梨汁”。在此后回北京后的一两个月里，我几乎每天都要吃些丰水梨来“解馋”。
10月3日早，在宾馆吃早餐。远洋宾馆虽是三星，住宿条件也一般，但早餐绝对好，比起很多四星的酒店不知要强多少倍。不仅品种多（估计不下百种），而且味道也相当不错。我们后来的“早上多吃，中午不吃”的习惯也是从这开始的。
今天儿子身体状况看来也恢复得不错，精神挺好，使我们能安心地游玩。9点多钟从宾馆出发去崂山。由于昨晚在雨中行车的缘故，车身已经象个泥猴，估计上边的泥少说也有四、五斤。找到最近的加油站，先加满了油，边上刚好有洗车点，10元洗车。按地图指示，向崂山方向开去。
路上经过几个海水浴场。虽说10月份已经有些凉了，但还是有不少人游泳。当时北京的天气已需要穿一件外套了，想不到纬度相差不多的青岛竟还能游泳。大约40多分钟到达了崂山太清景区。景区停车场很大，停车很方便。景区规定必须乘专用的环保车进山，所以游人都排队等车。个人感觉崂山客容量真是很大，虽是10.3---正是旅游高峰，游人很多，但进山之后，除了乘索道排队需要些时间外没有明显的拥挤感觉。
乘索道上山后，继续沿山路向上。山路很舒缓，走起来很舒服。沿途景致不错，路边隔一段就会遇到卖当地小吃的小摊。累了可以坐下来喝一杯山泉泡的清茶，吃两串海鲜烧烤，十分的惬意。离太清宫还有不到300米，lp和儿子都不愿再向上走了，没办法，只好一个人继续前行上太清宫。在下山的路上儿子还买了魔术环玩具---他对魔术感兴趣。
从太清景区出来时，大约是下午3:00。儿子因发烧刚好，体质还较虚弱，在出景区还不到20分钟时间的环保车上竟睡着了。还是回宾馆休息吧！
在开车回宾馆的路上，才注意到青岛市的市容。青岛空气非常好，街道非常干净，建筑格调也特别明快，感觉比大连舒服。晚饭是在远洋宾馆吃的，儿子在这时精神也不错，还在餐厅内发表了一段“演说”（已用数码相机录下来了）。
吃过晚饭，打车去青岛的标志性建筑---栈桥。由于宾馆的车位紧张，担心开车出去回来后找不到车位，于是打车前往。路上和出租车司机聊天，得知青岛的市容卫生是实行承包制的，即各条街道每年包给类似环卫公司的企业。卫生搞得好，企业才能挣到钱。这种体制下，青岛市容好得让人羡慕也就不足为奇了。栈桥建于清光结绪年间，现已成为青岛一景。晚上看栈桥，别有一番景象，只是照相比较受光线影响。
青岛给我的印象非常不错，由于时间的关系没能多呆几天，以后如有机会肯定会再来的。
10月4日早，饱餐一顿早饭，退房。9:00出发沿青威高速公路去威海。青威高速实际上只能算是准高速，而且从青岛开到即墨才能上高速，这一段要用掉近1个小时。高速段路况还算不错，车速可保持在100以上，沿途经过了四、五个收费站，共用时近3个小时，进入威海市。
威海的市容非常好，环境不亚于青岛。市区不大，很快到了码头。到刘公岛的船班次多，乘座非常方便。在甲板上，眺望着远处的海景，吹着海风，呼吸着海上的新鲜空气，颇有些心旷神怡的感觉。印象中这好象是儿子第一次坐船，因此也兴奋得不得了。
船票包含登岛后再换船绕岛一周的游览项目，因此上岸后又等了一会，乘另一艘船环游刘公岛。刘公岛并不大，绕岛一周大约不到40分钟。当时海上起了风，船晃得很厉害。船上有导游讲解沿途的风景，给之后的登岛游玩多了一些指南信息。
回到岛上之后，先看到的是甲午海战纪念馆，门票好像是30元，没有进去。沿岛上不长的、好像也是唯一的一条路向前走，觉得景色还不错，但完全是人工的痕迹，还有正在施工的建筑。刘公岛实际上是一个小山包，有索道可到山顶（索道很短，往返好象只要30元）。儿子那时是见索道必上的，这倒也给我们省了些体力。山顶面积不大，半个小时就转完了。现在还记得上面有一座炮台，另外从高处观海景，感觉也不错。
下了之后，在卖旅游纪念品的小摊上买了两支软铅笔，软得可以两头对折，挺新鲜。乘船回到威海市，这时大约下午4:00。在码头对面找了一家小饭馆吃午饭，要了些海鲜，还有水饺，味道很一般。吃过饭，开车沿烟威高速公路去烟台。不到一个小时，进入烟台市，入住恒昌宾馆（三星，好象280元），条件较差。
10月5日早上9:00出发，开车去蓬莱。从烟台到蓬莱有206国道直达，但当时206国道正在修路，只好绕行省道。一路上能见到路两旁有大批成箱的红富士苹果，十月是收获的季节，可能这些水果都是销往外地的。从地图上看这条路是从烟台先向西、再向北到蓬莱，和206国道构成三角形。到蓬莱的那一段还是新修的路，道路设施包括路牌都还没有，更不要说路灯。
公路上车很多，速度也提不起来，走了1个半小时才到蓬莱市。蓬莱市不大，但因旅游的原因，市容非常好，可与威海相媲美。沿海滨开到蓬莱阁景区，门口的停车场很大，但车多，车位很难找。景区内有几处景点，通票好象是80元。
景区内的人太多了，每到一处总是碰到旅游团及拿着喇叭喊话的导游，光看到人头而很难看到景，有时为了躲开他们而不得不放弃某一处的参观，非常影响心情。蓬莱阁上更是人山人海，需要排队等候才能上去，结果也上走马观花地随便看了看便匆匆离开。
在索道处排了大约40分钟的队，终于坐上了索道。登上不高的田横山，得以远眺大海。从山上看到了码头，那里有船开往长岛，也是我们的下一个目的地。
从景点出来已1：30。快到出口时，路边见到几家小饭馆，各家门口都摆了不少海鲜。在其中一家打听了一下，价钱便宜得超出想象，活的皮皮虾、扇贝均10元一大盘，于是坐下来花30多块钱饱餐一顿，饭后还要了一个海菜汤，那种感觉岂止一个爽字能形容得了。
到停车场，开车去码头。码头的停车场也很大，停车后当即买票（9元或15元，忘了）乘船去长岛，行程共40分钟。长岛是烟台下辖的一个县，与蓬莱市是平级的。当时岛上对旅游很重视，在下船的码头处还设有旅游投诉站接受游人投诉。码头外有很多出租车，有司机主动过来揽生意，包车游九丈崖40元，后付款。
长岛县由众多群岛组成，主要的岛屿是南、北长山岛。码头位于南长山岛，九丈崖位于北长山岛，两岛之间有公路桥连接，到九丈崖约20分钟车程。九丈崖很漂亮，海滩不是沙，也不是泥，都是10cm见方的大石块。对石头不在行，但这些石头的纹理有些像大理石，灰白相间，在海水的冲刷下显得十分晶莹，非常漂亮。登上崖顶，领略着海风，望着远处海上打渔的小船，别有一番感受。
从崖顶下来，继续沿崎岖的海滩前行，不远处便到了路的尽头。这里是一块很大的礁石，面积相当于半个篮球场，有一座吊桥与海滩相连。走在吊桥上，随着桥身左右晃动，既新鲜，又刺激。
从九丈崖出来，却找不到来时的出租车了。想是司机得空又去拉别的活了，真不守信用！景点门口还停着不少车，于是随便找了一辆，讲好20元到码头。我们和那个司机都担心碰到之前包车的司机，但目的却不同：司机的想法是因为岛不大，他们彼此都认识，这种抢生意的方式肯定得罪人；而我们则是因为可以省20元钱。一路上车速特别快，绕路走，还差点压死一只狗。到码头因下车匆忙，开车门时又撞了一下摩托车。“连闯数关”，到码头赶紧买票上船回蓬莱，直到船开人才踏实。现在回想起来觉得十分好笑。
在船上天色已渐渐暗了下来，下船后则完全黑了。到停车场取车，在夜色中沿原路回烟台。前面已说过了，来时是绕路过来的，而且有一段新修的路，由于道路设施不全，给我们带来不少麻烦，摸黑开夜路又费了些周折。好在有从日照到青岛的经历，倒也没觉得太过紧张。近两个小时的行车，进入烟台市区，回宾馆休息。
小结：长岛还有不少景点，另外在回码头的路上路边看到不少农家旅店，如果时间充裕的话，在岛上住一二天，想必也是不错的选择。
从蓬莱回烟台住是个错误的决定，还不如当晚住在蓬莱。这样在行程上会有不少方便。
连续几天的劳累，按计划10月6日休整一天。事先上网查询，知道烟台市区有烟台山公园和“南山风景区”。事实上却闹了一个大笑话，南山风景区属烟台地区，但却在龙口，是4a景区。当时查资料时却没注意到，一直误以为它就在市区内。市区倒是真有个南山，是南山公园。两者之间的关系直到回来之后才明白。
早上退房结帐后，开车直奔南山公园。进了公园还觉得奇怪，怎么和网上描述的完全不同?资料都是临行之前查好的，再改行程已不太可能，何况连续几天的游玩，已有些疲惫了，今天本来就是休整。
由于是五一期间，公园里人挺多，但像我们这种千里迢迢“慕名”而来的恐怕只此一家了。公园的档次感觉和天津的西沽公园差不多，里面有儿童娱乐区。儿子倒是来了兴致，差不多把所有的设施玩了一遍。公园里还有动物园，动物都是再平常不过的了。我们在一处存放草料的地方，看到了一匹马（应该是用来拉车的，不属于观赏动物），于是和儿子一起狂喂了一阵，直到马不再理我们了。
因为烟台离济南有400多公里，所以我们在中午便离开烟台市，开车直奔济南。高速的路况依然奇好，4点多就到了济南，入住华能宾馆（四星，380元左右）。宾馆条件不错，服务也挺好，只是正在装修，有些吵韩国专业包车。
入住后，因为天还早，和lp一起出来逛街（儿子太懒，宁愿呆在宾馆）。在宾馆前的一条街上，买了油旋（烧饼，济南名小吃），还买了些炸红薯饼，炸鱼，可能是中午没吃饭的缘故，觉得特别好吃，至今想起来还有些流口水。带了些吃的给儿子，回到宾馆，天已经黑了。
华能宾馆紧邻商业街，看着济南漂亮的夜景，觉得不出去转转有些可惜。于是又和lp一起出来逛商场并在商场地下超市买了些转天路上吃的。韩国人气景点
体会：在烟台去南山公园有些后悔，还不如去烟台山公园。济南市区显得很脏，远不能与青岛、威海相比，与省会城市的身份不符。
10月7日，宾馆的早餐给我留下很好印象。虽然品种不多，但极具本地特色。再次吃到了油旋，感觉味道比昨天的更好。
宾馆离趵突泉公园不远，当年正赶上趵突泉再次喷水，所以这几天人特别多，车也特别难停。我们放弃了开车去公园的念头，改为打车前往。
虽然已是黄金周的最后一天了，但公园里依然人山人海，使得游玩的兴致打了些折扣。据介绍公园内共有72泉，大部分仍然枯水，不过大名鼎鼎的趵突泉却偏偏涌水，于是我们一路奔向趵突泉以一睹其真容。泉的四周到处都是人，想找个好位置看泉都不容易，更别说拍照了。其实泉最多也就是到达涌的程度，也实在是没什么新鲜的，只不过大家都是慕名而来。公园里有小摊卖魔术用具，20块钱一套，好象有七、八件，给对魔术感兴趣的儿子买了一套。写到此处的前两天，儿子还拿出魔术扑克来玩儿呢。
11:00左右从公园出来，打车回宾馆退房。12：00钟开车从济南回天津。回来总是比去时快，只用了3个小时就进入了天津市区。由于我们都处于饥饿状态，所以连家也没回，直接去魏老三（西康路）啃骨头。饱餐后回家收拾东西，于当晚回到北京。
二、...包车地陪导游翻译向导以及出租车价格分别是多少钱
1、具体怎么样，划不划算，还是要看您的人数；
2、地铁6块钱左右起，出租车25块左右，旅行社包车首尔一天7座车司机兼导游1400左右一天，五人以上，租车就很划算了，方便省事，要是一两个人，开销就稍大了。
3、还是要看您对首尔的熟悉程度以及您的语言能力，旅游消费预算等等这些都要考虑清楚！
三、韩国济州岛是包车好还是参加当地一日游
1、第一：这个要看你是几位了，人数超过2位，单从价格来讲包车就已经比较划算了。
2、第二：包车当日比较自由，这一天一辆专车一个司机，你想去哪就去哪里。如果是参加一日游的拼团，就要按照一日游旅行社安排的这一天路线，一些你不想去的，当然也不能不去。
3、再说包车，包车一定要选择当地正规地接社，不要单一的比价格，然后挑选最便宜的价格来包车。质量，安全等都是问题。
4、比如在中国游客口碑很好的韩国漫韩网的包车，一切景点和时间都是按照游客的自由自愿的，包车还有免费规划行程的一个项目。前提是按照游客的自由自愿。
四、韩国包车韩国包车一天多少钱
1、天池韩国旅游网加入了旅客保险，包车导游翻译服务，车在首尔12人一天1000元。6个人开始单独协商价格。
2.找韩国当地的中文旅行社，有中文服务的。首先，告诉我你的大致行程。基本上，如果你不这样做，它就会被完成。不要离开首尔市区。导游很多，可以自己提出要求。
3.在首尔和济州岛的机场订车是一样的价格。其实包车一般都是按天计算的。首尔包车旅游的价格是一天八小时。包车分韩国司机和中国司机。小型车分为出租车和轿车。大型车分为商务车及以上。韩国司机大概比中国司机便宜180元。都是小车，出租车比轿车便宜。出租车的状况通常更糟，因为坐的人太多了。租用时间一般为8小时，会收取加班费。一般加班1小时要1.5万-2万韩元。有些公司可能提供9小时租车服务。租车的时候要问清楚租车时间。汽车：8小时车程，韩语：约750-850元，中文：约930-1030元。8小时出租车，韩语：700-780元左右，中文：880-960元左右商务车(9座):一般能坐5-8人，韩语：900-1000元中文：100-1300。黄包车韩国司机
因为中国目前不在《道路交通公约》180个国家和地区，中国司机的许可证不能在韩国直接使用。
如果想在韩国租车或买车，需要持有韩国长期居留签证和中国司机美国驾照，需要经过公证和认证才能换韩国司机在韩国的驾照。
韩国司机美国驾照费用低，考试周期短，所以很多中国人来韩国考驾照的执照。只要有韩国长期居留签证和外国人登陆证，就可以换司机并在中国参加笔试。
黄山机场是一个小机场，可以飞国内很多城市的航班。
但是国际航班很少，目前只能飞几个国家。
黄山至首尔、台北、香港的国际和地区航班为定期航班；
黄山到韩国仁川、日本长崎、大阪、福冈等地都有国际包机。
去地铁站买一次性票或者在地铁站和便利店买充值票。想去旅游的话，每次坐地铁都可以买。买的时候要多交500元的所谓押金。出站的时候可以找到退押金的机器。一张卡只能一个人用，两个人可以买两张卡。
韩国每个地方的起步价应该都不一样。它大约2000或更多。让我们降到2500英镑吧。韩国的出租车计价器跳的很快，都涨了1100。也许等红绿灯的时候可以跳很多。至于你说你能出多少不要迷路，这取决于你走了多远。不管怎么说，这最好多带一些。
现在石家庄到韩国是包机，石家庄到首尔两个小时四十分钟，石家庄到济州差不多两个小时。
现在包车游比较流行，但是价格不一，有的真的很贵。易图8性价比挺高的。我用过。
7月20日晚，第一只在韩国出生的大熊猫在韩国爱宝乐园诞生。它是一只雌性熊猫宝宝。鉴于熊猫存活率低，按照国际惯例，大熊猫在出生百日后，即生长进入稳定期后命名。
在这100天里，韩国爱宝乐园针对普通顾客进行了首次韩裔大熊猫投票活动。富宝是带来幸福的宝藏，以17000票排名第一。有四个候选名字，即鲍超、星宝、幸和富宝。
萨哈林航空公司(SakhalinAirlines)，简称SATAirlines，是一家俄罗斯航空公司，总部设在萨哈林岛，经营俄罗斯远东、中国、韩国和日本的定期和包机航班，还提供消防、空中巡逻和搜救服务。
