摘要：
本文目录韩国的T-money是交通卡手机怎么给乘车卡充钱手机钱包是什么请问公交卡电子钱包区域金额除了乘公交车外,还可支付哪些项目一、韩国的T-money是交通卡... 本文目录
一、韩国的T-money是交通卡
在首尔旅行的人可能都见过很多韩国人在坐巴士或地铁的时候用钱包或用手机一刷就会发出“吡”的一声，车费就会自动结算。现在首尔的地铁和巴士的终端识别机已经可以通用，只要在乘车和下车的时候把卡贴近消费终端机收费感应区即可。
但在2004年出来的这种T-Money卡在坐巴士换乘地铁时，或坐地铁换乘巴士的时候可以享受换乘优惠价格。总而言之，T-Money卡最大的优点就是携带方便及可以享受换乘优惠。使用T-Money卡的时候可以比用现金付费优惠100韩元，换乘时还可以得到优惠，可以节省交通费用。如果在首尔市内旅游且利用大众交通手段时，不妨在旅行期间购买T-Money卡，是最方便且经济实惠的。
支付交通费用服务:用T-Money卡支付交通费用的时候比用现金优惠100韩元，换乘的时候还可以得到优惠。是按照乘坐地铁、巴士等的距离计算费用的。
所有种类的T-Money卡在购买时，里面储存的金额为零。所以在购买卡的同时，另外要提前充值预存交通费。卡内一次可以充值1,000韩元到90,000韩元。除了T-Money卡，还有一种把T-Money卡功能及信用卡的功能合二为一的卡。
1.普及型 T-Money卡（购卡价格2,500韩元）
虽然没有积累额的功能，但在T-Money卡中是价格最优惠的，不论是谁都可以使用的卡。所以是来韩国旅行或短期访问的游客最佳的选择。
2.装饰型Smart T-Money卡（购卡价格T形7,000韩元/I形5,000韩元）
可以作为手机的装饰品的Smart T-Money卡拥有丰富多样的图形和颜色且携带方便。卡分为青少年型和一般型2种，之后将会开发更多的样式。
①购买T-Money卡在T-Money卡标牌的交通站点、地铁站的售票处、便利店GS25、Familymart都可以购买。购买了T-Money卡之后，最好是在购买的地方充值。因没有充值的T-Money卡里面的金额为零，不能使用。
T-Money卡的购买和充值是在同一个地方。以后计划设置自动充值机，到目前为止还只是人为的充值。
③ T-Money卡的使用在乘坐地铁或巴士时，必须在进出站的时候各刷一次，如果在下车的时候没有刷卡，在换乘的时候就会以最长距离的费用自动结算，所以不要忘记下车时刷卡。以免造成不必要的损失。
利用T-Money卡换乘的时候只能在巴士-地铁、地铁-巴士、巴士-巴士、巴士-区间巴士、区间巴士-巴士时使用。地铁换乘地铁的时候不能使用。换乘的时间在30分钟之内有效。例如乘坐区间巴士换乘地铁时，区间巴士的费用是500韩元，换乘地铁时基本费用是300韩元，其他按照距离另算费用。
T-Money卡内余额不足2万韩元时，可在便利店、充值所当场退还，但卡内的余额超过2万韩元时就要亲自到韩国Smart card总公司申请退卡。可以识别余额的卡，可当场退款，不能识别的卡或已经坏掉的卡需要10天左右时间，退还金额将存入申请人的账户。
T-Money卡基本有1年的保证期，装饰型的T-Money卡的保证期是6个月。在保证期间由于使用者的不注意引起的卡的损坏，可得到全部赔偿（T-Money卡的费用及卡内的余额）。
二、手机怎么给乘车卡充钱
1.打开手机的NFC功能,将公交卡贴于手机背面；
2.在弹窗中选择支付方式,选择要充值的金额；
3.输入支付密码,等待充值完成即可。
1.点击充值中心，打开当地的公交卡APP，点击充值中心；
2.点击NFC充值，在充值中心，点击NFC充值；
3.记取公交卡，把公交卡放在手机背面，记取公交卡；
4.立即付款，选择充值金额，点击立即付款。
三、手机钱包是什么
“手机钱包”是中国移动、中国银联、联动优势科技有限公司联合各大银行共同推出的一项全新的移动电子支付通道服务。通过把客户的手机号码与银行卡等支付帐户进行绑定，使用手机短信、语音、WAP、K-Java、USSD等操作方式，随时随地为拥有中国移动手机的客户提供移动支付通道服务。
可为中国移动用户提供小额、无物流的数字化产品支付服务，业务范围涵盖软件付费、邮箱付费、数字点卡购买、手机保险、电子杂志等领域。还可以通过银行营业厅、银行网站、语音、短信、以及POS机等方式开通服务（开通方式视开通地区与接入银行而有所不同），可办理手机查缴话费、手机理财，手机购物等多项业务。通过升级增加了刷卡支付功能，可在商场、超市中购物或乘坐公交车辆时使用。
手机缴纳话费不受时间与空间的限制，可以根据短信提示轻松缴纳自己的手机话费；手机购买体育彩票，可以随时随地用手机购买中大奖的体育彩票；手机购买游戏点卡可以省去在外寻觅各种卡片的劳碌之苦，轻松完成购买；手机订报订水业务是为都市用户量身打造的一项全新的支付服务，具有方便、快捷、省时、省事等优点，使您足不出户就可以享受现代新生活；手机购买汽车票业务可以购买由奎屯旅游客运站发往全疆各地的长途汽车票，免去了长时间排队购票的辛苦。
它的支付途径包括银行卡支付方式和话费支付方式两种。手机钱包话费支付是基于移动话费帐户系统的移动电子商务支付方式。
1、用户使用手机钱包话费支付所产生的费用包括通信费和信息费两部分
其中信息费根据用户所购买产品不同，费用不同，详见各项产品介绍资费。通信费说明如下：
(1)通过短信方式使用手机钱包业务产生的通信费：用户短信上行0.1元/条，接收信息不收费。
(2)通过WAP使用手机钱包业务产生的通信费：按照正常资费标准收取。
(3)客户拨打125880的通信费：本地通话0.3元/分钟，漫游通话0.5元/分钟。
(4)客户拨打4006125880：按用户所用电信运营商的标准收取正常市话费。
1、开通方式：中国移动用户使用手机钱包话费支付业务无需开通。移动用户可以通过MO短信、WEB页面及WAP方式使用手机钱包话费支付方式购买商品。购买流程如下：
步骤一：用户在手机钱包合作商户网站点击购买电子化商品；
步骤三：手机收到确认支付短信（定制产品内容、客服电话，资费）；
步骤四：用户按照短信要求内容确认回复短信；
步骤五：收到系统下发定制产品信息（定制产品内容、用户名、密码、客服电话，资费、退订方式等）；
步骤二：手机收到确认支付短信（定制产品内容、客服电话，资费）
步骤三：用户按照短信要求内容确认回复短信
步骤四：收到系统下发定制产品信息（定制产品内容、用户名、密码、客服电话、资费、退订方式等）
步骤一：登陆移动梦网主页进入MO新生活下的手机钱包或直接登录；
步骤二：用户选择话费支付，在选择购买的产品类型、购买的产品，点击“购买”。
步骤三：在手机中点击确认支付。
(1)目前订购产品分为两类：点播类、包月类。
(2)点播类取消方式：属于按次计费产品，不用取消。
方式一：编辑短信“0000”或“00000”发送到10658008，根据短信提示内容回复即可取消服务。
方式二：拨打手机钱包客服热线4006125880、125880（仅限手机拨打）通过人工方式取消服务。
客服热线： 10086、125880（仅限移动用户拨打）； 4006125880(全国)。
“手机钱包”业务的美好前景不容置疑，然而在国内却难见起色，普及率远远低于预期。然而这一预言在中国将很难灵验，其原因有以下几个方面：
1、中国人根深蒂固的消费习惯难以改变
从技术而言，国内的移动小额支付手段完全与发达国家同步，但在实际的应用环境上存在较大的差距，国人对现金交易的依赖是推广“手机钱包”业务的最大障碍。在美国使用电子货币交易已占到整个消费市场的30%，韩国这个数字是25%左右，日本是10%。而中国仅有5%的消费是通过电子货币方式完成。人们对消费方式的固有认识和习惯一开始就给中移动的“手机钱包”带来了一种天然局限性。在国内，大部分的交易依然是现金，银行卡虽然推广了十几年，但依然只在高档场所才能使用。各大银行发行的4亿张银行卡中有一半以上属于长期不用的"死卡"，在这种社会环境下，发展“手机钱包”业务确实难上加难。
2、用户挥之不去的安全疑虑难以消除
按照“手机钱包”的一般业务流程，用户需向商家提供手机号及个人帐户密码，移动公司会发送短消息进行确认，经确认无误后，购物款项便从个人小额账户中扣除。由于帐户密码的确认信息是通过无线传输的，人们普遍都会有不同程度的安全担忧。另外，目前手机盗抢情况严重，一旦丢失手机，与手机号码绑定的银行账户如何才能得到有效保护？虽然运营商一再表示，万一用户丢了手机可以立刻通知银行取消此项业务，捡到手机的人也会因为不知道密码而无法消费，但是用户的担心依然难以解除。更何况，由于用户信息是通过无线传输方式，其加密手段相对简单，一旦被破解，用户的损失将很难挽回。
3、加盟的商家和用户过少，尚未形成完整的产业链
在“手机钱包”业务的推广过程中，搭建平台的移动运营商和银行都表现出足够的热情，但平台的使用者：商家和用户，却大多处于观望态度。移动小额支付在媒体一边倒的叫好声中，却始终难以叫座。2亿手机用户中，尝试使用“手机钱包”业务的人寥寥无几。在没有商家和用户捧场的情况下，移动运营商将平台建设得美仑美奂也是枉然。关键要让商家得到好处，让用户尝到方便，让整个产业链完善起来，这样才能让“手机钱包”深入人心
为了杜绝因手机丢失给“手机钱包”用户带来的安全问题，移动客服表示，网上支付时需要用户进行绑定银联卡的密码验证；另外，及时将SIM卡挂失也可避免造成更大损失。
随着NFC技术的成熟，手机支付曾经绕不过的种种障碍慢慢消失。被GSM协会认定为未来手机支付发展方向的NFC技术比一般支付手段更便捷、更安全。
手机支付无疑是未来移动电话发展的潮流之一，尤其近距离通信（NFC）作为支持该功能的主要技术之一已经开始被更多的手机厂商所关注。市场分析机构 JuniperResearch预计，2013年“手机钱包”拥有量将从目前的5000万部增长至7亿部，为手机支付产业和软硬件厂商提供重要的增长机遇。
日本的成功和其它地区的试验表明，这种技术可以使手机取代信用卡和现金，作为车票和电影票使用，成为办公室和家庭的电子钥匙。尽管手机支付服务在日本获得了成功，但在使用这类手机的用户中，只有三分之一的人真正利用手机支付购物帐单。这一技术也面临一些障碍，例如打破消费者对手机取代信用卡的心理障碍和探索新的商业模式。
最新预测显示，截至2011年，全球2.04亿手机用户创造的移动支付市场规模将近220亿美元。另一家顾问公司的估计更乐观，手机支付市场将从2003年的32亿美元增长到2008年的370亿美元。还有分析引用公交卡的刷卡量来证明手机支付大有可为，目前仅北京市公交卡的日刷卡交易量就已突破1000万次，上海、广州等大城市的公共交通卡的日交易金额也相当可观。而手机钱包当公交卡使用只是它广泛应用前景的一小块。
除了外部需求的呼唤，制造商、运营商寻求利润最大化的内力推动也将为手机支付大市场的形成推波助澜，将会形成一个完整的产业链。
四、请问公交卡电子钱包区域金额除了乘公交车外,还可支付哪些项目
1、1）电子钱包就是指刷卡做公交车91折的区域。电子钱包并不是指特定的某一种卡，他是泛指一个区域，像A卡、T卡等都有电子钱包区域。
2、电子钱包所有线路的公交车都可以坐，打91折。Z卡不需要开通。
3、（2）租车首先刷卡，绿灯闪一下后，把车拖出来，有些可能比较紧，多用点力。还车相反，把车推进去到底，刷卡即可。
4、（3）还不上车有几种情况。一是卡内余额不足支付本次租车费用，这样需要先去充值才能还车。二是租车点或者该租车柱异常，这样只要换一个租车点或者换一个租车位就可以。三是卡发生异常，这样比较麻烦，建议你在原地拨打公共自行车服务热线，等待工作人员前来处理，并且最好看出你的车，不要让人借走了。
5、（4）由于以上第三种情况属于小概率事件，所以有把握的就不用查询确认是否还车成功了，不过，建议还是换车后都查询一下，有问题也可以及时处理。
6、（5）租车点的服务时间都是有限制的，24小时通宵换车的点不是非常多。里莫干山路登云路最近的应该是信义坊广场了。大关公交站也不算太远。
7、（6）Z卡和D卡实际使用区别不大，可挂失。只有T卡是不挂失的。
8、（7）Z卡自动含电子钱包区域。能坐出租车的只有T卡，其他任何卡种都不可以，除了租自行车和91折坐公交车，似乎真没有其他功能了。
9、（8）“雪见又雪见”的回答几乎没有正确的。1小时还一次的原因是一小时以内租车免费，哪来的“计次”的说法。再说了，Z卡只有一个区域，根本没有所谓的优惠区，Z卡本区的说法。
