本文目录
- iphone钱包的交通卡可以用在公交车吗
- 手机钱包NFC能当公交卡用吗
- 韩国的T-money是交通卡
- 为什么充了公交次数卡,座公交车时还在耍电子钱包
- 请问公交卡电子钱包区域金额除了乘公交车外,还可支付哪些项目
一、iphone钱包的交通卡可以用在公交车吗
iphone钱包的交通卡是可以用在公交车上的,ApplePay已支持北京一卡通和上海交通卡,无论乘公车或搭地铁都更简单方便,只要拿起iPhone或 AppleWatch,叮一声,即可通行。通过钱包 app使用 ApplePay,可直接为你的 iPhone或 AppleWatch里的交通卡充值。
ApplePay里的交通卡与你的 AppleID绑定,即使不慎丢失 iPhone或 AppleWatch,也可第一时间用“查找我的 iPhone”锁定交通卡。
iPhone更新至iOS 11.3系统后,在钱包中会看到“快捷交通卡”功能,用户可以选择创建一张新的虚拟交通卡,也可以选择把现有的实体交通卡增加到手机中。乘坐公交或地铁只需把iPhone当做交通卡接触读卡器就可以付费,无论用户是在听音乐还是看视频或者手机还没有唤醒,都不影响刷卡。
只要iPhone可以更新至iOS 11.3系统都可以使用“快捷交通卡”功能;Apple Watch则除了第一代不支持外,其余款都支持“快捷交通卡”。
参考资料来源:苹果官网——apple pay
二、手机钱包NFC能当公交卡用吗
手机自带的钱包APP皆能代替NFC功能。
手机自带的钱包APP中可以插入门禁卡,公交卡等功效,NFC设备可以用作非接触式智能卡、智能卡的读写器终端以及设备对设备的数据传输链路。如果手机没有自带的钱包APP,可以选择恢复出厂设置,但在恢复出厂设置时需要提前备份数据防止丢失。
NFC的使用场景其实很多,可以用来绑定门禁卡、绑定公交卡、甚至可以用来支付。但其实NFC对于大多数人来说也不是刚需,NFC可以绑定的门禁卡种类有限,很多加密卡无法绑定。
1、短:通信距离短,基于NFC的通信距离一般在10cm以内,一般是人手可以触及的范围。黄包车韩国司机
2、频:作为一种短距离无线通信技术,虽然不是一项新技术,但是这两年在国内外得到了快速发展,而以移动支付为代表的NFC应用更是逐渐深入到人们的日常生活中,因此面向NFC业务的使用将会越来越频繁。
3、快:基于NFC技术的信息传输属于触发式信息传输,虽然传输速率不高,但是往往要求在很短的时间内完成信息交互,因此有别于其他通信业务,面向NFC业务需要进行快速处理。韩国包车游
三、韩国的T-money是交通卡
在首尔旅行的人可能都见过很多韩国人在坐巴士或地铁的时候用钱包或用手机一刷就会发出“吡”的一声,车费就会自动结算。现在首尔的地铁和巴士的终端识别机已经可以通用,只要在乘车和下车的时候把卡贴近消费终端机收费感应区即可。
但在2004年出来的这种T-Money卡在坐巴士换乘地铁时,或坐地铁换乘巴士的时候可以享受换乘优惠价格。总而言之,T-Money卡最大的优点就是携带方便及可以享受换乘优惠。使用T-Money卡的时候可以比用现金付费优惠100韩元,换乘时还可以得到优惠,可以节省交通费用。如果在首尔市内旅游且利用大众交通手段时,不妨在旅行期间购买T-Money卡,是最方便且经济实惠的。
支付交通费用服务:用T-Money卡支付交通费用的时候比用现金优惠100韩元,换乘的时候还可以得到优惠。是按照乘坐地铁、巴士等的距离计算费用的。
所有种类的T-Money卡在购买时,里面储存的金额为零。所以在购买卡的同时,另外要提前充值预存交通费。卡内一次可以充值1,000韩元到90,000韩元。除了T-Money卡,还有一种把T-Money卡功能及信用卡的功能合二为一的卡。
1.普及型 T-Money卡(购卡价格2,500韩元)
虽然没有积累额的功能,但在T-Money卡中是价格最优惠的,不论是谁都可以使用的卡。所以是来韩国旅行或短期访问的游客最佳的选择。
2.装饰型Smart T-Money卡(购卡价格T形7,000韩元/I形5,000韩元)
可以作为手机的装饰品的Smart T-Money卡拥有丰富多样的图形和颜色且携带方便。卡分为青少年型和一般型2种,之后将会开发更多的样式。
①购买T-Money卡在T-Money卡标牌的交通站点、地铁站的售票处、便利店GS25、Familymart都可以购买。购买了T-Money卡之后,最好是在购买的地方充值。因没有充值的T-Money卡里面的金额为零,不能使用。
T-Money卡的购买和充值是在同一个地方。以后计划设置自动充值机,到目前为止还只是人为的充值。
③ T-Money卡的使用在乘坐地铁或巴士时,必须在进出站的时候各刷一次,如果在下车的时候没有刷卡,在换乘的时候就会以最长距离的费用自动结算,所以不要忘记下车时刷卡。以免造成不必要的损失。
利用T-Money卡换乘的时候只能在巴士-地铁、地铁-巴士、巴士-巴士、巴士-区间巴士、区间巴士-巴士时使用。地铁换乘地铁的时候不能使用。换乘的时间在30分钟之内有效。例如乘坐区间巴士换乘地铁时,区间巴士的费用是500韩元,换乘地铁时基本费用是300韩元,其他按照距离另算费用。
T-Money卡内余额不足2万韩元时,可在便利店、充值所当场退还,但卡内的余额超过2万韩元时就要亲自到韩国Smart card总公司申请退卡。可以识别余额的卡,可当场退款,不能识别的卡或已经坏掉的卡需要10天左右时间,退还金额将存入申请人的账户。
T-Money卡基本有1年的保证期,装饰型的T-Money卡的保证期是6个月。在保证期间由于使用者的不注意引起的卡的损坏,可得到全部赔偿(T-Money卡的费用及卡内的余额)。
四、为什么充了公交次数卡,座公交车时还在耍电子钱包
1、次数的帐户是每月底清0,电子钱包的帐户没有使用期限。两个帐户是独立的。
2、坐公交车时先扣次数,从2010年9月1日起,在第一趟车上刷了次数后,2小时内可免费再换乘2次(加第一趟车是3次)。(注,换乘时可以是同一路的车,但不能是同一辆车,如你上了55路,坐了一站后下车,后面又来了一辆55路,你上去刷卡时就不会扣多余的次数和电子钱包。但是如果你下了前面的55路后发现自己下错了站,马上又重新上了这辆车,那就要扣你电子钱包的钱咯!)
3、如果本月的次数用完了,或者坐2块的车只剩一次的次数了,就扣电子钱包,当然你那一次的次数还在卡里不会扣。
4、如果你既有次数又有电子钱包,那么可以替别人刷卡,当然刷第一次是是扣的次数,后面你替几个人刷就在电子钱包里扣几个人的费用。
5、坐地铁的话就只能买票或用电子钱包了,6个区间内2块,7-10个区间3块,11-16个区间4块,地铁一号线共17个区间,全价4块。
6、不管是公交或地铁,只要是扣的电子钱包就是打的九折。
五、请问公交卡电子钱包区域金额除了乘公交车外,还可支付哪些项目
1、1)电子钱包就是指刷卡做公交车91折的区域。电子钱包并不是指特定的某一种卡,他是泛指一个区域,像A卡、T卡等都有电子钱包区域。
2、电子钱包所有线路的公交车都可以坐,打91折。Z卡不需要开通。
3、(2)租车首先刷卡,绿灯闪一下后,把车拖出来,有些可能比较紧,多用点力。还车相反,把车推进去到底,刷卡即可。
4、(3)还不上车有几种情况。一是卡内余额不足支付本次租车费用,这样需要先去充值才能还车。二是租车点或者该租车柱异常,这样只要换一个租车点或者换一个租车位就可以。三是卡发生异常,这样比较麻烦,建议你在原地拨打公共自行车服务热线,等待工作人员前来处理,并且最好看出你的车,不要让人借走了。
5、(4)由于以上第三种情况属于小概率事件,所以有把握的就不用查询确认是否还车成功了,不过,建议还是换车后都查询一下,有问题也可以及时处理。
6、(5)租车点的服务时间都是有限制的,24小时通宵换车的点不是非常多。里莫干山路登云路最近的应该是信义坊广场了。大关公交站也不算太远。
7、(6)Z卡和D卡实际使用区别不大,可挂失。只有T卡是不挂失的。韩国导游演说
8、(7)Z卡自动含电子钱包区域。能坐出租车的只有T卡,其他任何卡种都不可以,除了租自行车和91折坐公交车,似乎真没有其他功能了。
9、(8)“雪见又雪见”的回答几乎没有正确的。1小时还一次的原因是一小时以内租车免费,哪来的“计次”的说法。再说了,Z卡只有一个区域,根本没有所谓的优惠区,Z卡本区的说法。