摘要：
本文目录三亚旅行社排名前十名三亚旅游攻略 急南通韩国旅游指南南通到韩国一、三亚旅行社排名前十名韩国旅游岛三亚旅行社排名前十名有：海南航空国旅三亚分社，三亚康泰旅游，昊利德国旅，三亚... 本文目录
一、三亚旅行社排名前十名韩国旅游岛
三亚旅行社排名前十名有：海南航空国旅三亚分社，三亚康泰旅游，昊利德国旅，三亚假期国旅，海之信旅游，三亚春秋国旅等。
海南航空国旅三亚分社是三亚十大旅行社、AAA级信用企业。主要业务是招徕、接待会议考察、外国旅游团体及华侨、外籍华人、港澳台同胞观光、商务考察团体(者)。组织国内公民在国内旅游(环岛游、一日游)，业务涉及国内各大旅游市场。及日本、韩国、中国台湾、欧美等国家和地区。
三亚康泰旅游是三亚诚信红名单企业，优秀文明旅游企业，主要提供三亚高端散客。一日游接待服务、会展会务服务、代订客房、代订车辆等服务。业务及产品涉及自由行、定制游、商务考察、会议接待。预定房餐车景等各类海南旅行服务，业务涵盖海南旅游产业链的主要环节。
三亚旅行社排名前十名中，昊利德国旅是其中之一。该公司成立于2012年，是三亚文明旅游企业，三亚旅游协会优秀会员单位。昊利德国旅主要业务是入境业务接待俄罗斯包机，散客，国内机票订房业务。该公司在三亚旅游行业中具有较高的知名度和影响力，为游客提供优质的旅游服务。
三亚假期国旅是经国家旅游局，海南省旅游局批准成立的国际旅行社之一。成立于1996年，经过多年的发展，已成为三亚市三家出境旅游业务的国际旅行社之一。三亚假期国旅的主要业务包括出、入境、国内旅游，旅游项目开发、信息咨询服务、旅游产品、代售机票等。凭借多年的经验和优质的服务，三亚假期国旅在三亚旅游市场上获得了良好的声誉和排名。
海之信旅游是一家成立于2010年的专业旅游公司，提供三亚旅游景点、线路预定、酒店预订、家庭旅馆预订、高尔夫球预订、租车自驾、海景婚纱摄影及专业会议接待服务。其旗下“去三亚旅游网”是三亚在线旅游服务行业的创新者，为不同消费、不同地区、不同年龄的游客量身定制个性旅游服务。
三亚春秋国旅是三亚的全资分社，成立于1996年。经过多年的升级，成为国内知名的旅行社之一。春秋国旅以全国“旅游+航空”的规模优势，拥有二十余万人的接待量。
人之和国旅是三亚市规模较大、实力较强、具服务标准的旅行社企业之一。成立于2014年，他们提供全方位的旅游出行、休闲度假服务，拥有近50家营业网点和约200名员工。这些优势使得人之和国旅在三亚旅行社，排名中名列前茅。
二、三亚旅游攻略 急
1、蜈支洲住猫舍附近去蜈支洲可以3个方式：
第一、可以在附近的南中国大酒店大堂买168一个人，那是蜈支洲公司自己的售票点，买了票有
免费的大巴车接送。上午9点准时出发，下午5点回。行程大概40分钟。
第二、在淘宝上订蜈支洲门票，148一人，附近坐28路公车前往，11元一人，提醒一下上车前问师傅是否到蜈支洲码头，因为有1-2班28路不到蜈支洲码头的。
小贴士：蜈支洲岛上东西很贵，如果不想在岛上吃，可以自己去超市买点东西带过去吃。因
为蜈支洲是国家级野生动物放养基地，所以鱼非常多，中午吃饭的时候，可以找个废弃的码头边吃边喂鱼，可以看到很多没见过鱼。
（猫舍点评：来三亚还是值得一去，那的海水算是三亚已开发景点最好的了，但是商业气息比较浓。主要是观光为主，上面有很多水上娱乐项目，但是比较贵，相比之下摩托艇性价比高点，240一个人，自己开围着岛开一圈）
2、南山住猫舍附近去南山可以2个方式：
第一、可以在附近坐25、29路公车去10元一个人，大概40-50分钟，在南山寺路口下。自己买门票150一个人，如果想吃素斋，再售票点订是48一个人，进了食堂订是68一个人。提醒一点，上车以后不要被售票员或其他人忽悠到其他景点去了。比如什么南山大观园、南天门等，这些是打着南山牌子来忽悠人的，售票员或其他人会告诉你这些景点门票才100多，也能看到海上观音，但是你进去后会发生你在遥望海上观音。
（猫舍点评：如果不信佛的人可以不用去，信的人肯定要去，如果是想看看壮观的108米海上观音、感受南山的清幽还是可以一去，据说南山的海上观音很灵，我们一段时间很多客人专门来还愿的。记住如果许愿的话，要许一个大大的愿望。哈哈这个明白撒！）
3、天涯海角住猫舍附近去天涯海角可以2个方式：
第一、可以在附近坐24、25、29路公车去8元一个人，大概40分钟，在天涯海角站下。自己买门票100一个人。提醒一点。记住是在天涯海角站下哈，有的时候师傅不厚道，不给你报这一站，故意让你在后面几站的天涯村下。因为你在那下车，会发现有很多摩托三轮在拉客，师傅有提成的。还有就是你是从景区大门走进去，走出来的。尽量不要去坐哪些所谓的80-100的船，说用船载你去看看2个石头，运气不好上了贼船，开到海中间，就不开了。叫你加价，一个人100-200，不然就不开韩国旅游资源。
小贴士：如果你一天之内同时想去南山和天涯海角，推荐报一日游。方便。
（猫舍点评：传说一句话，来三亚不去天涯海角会后悔，去了更后悔。所以这个就自己掂量哈嘛。呵呵）
建议报一日游，因为没有直达的车去。
（猫舍点评：如果海看腻了，还可以去呀诺达围观稀奇古怪原生态热带植被，贝爷的野外生存有一节就是在三亚热带森林里面拍的韩国旅游必备。观赏型为主。想要体验踏步戏水的亲们，记得一定要带一套换的衣服哦，玩踏步戏水基本要全身湿透的。）
一般住猫舍的都是提前订门票125，自己去景区买是175。可以在我们这订，可以在淘宝上订。然后在附近坐公车15、25路去亚龙湾方向的。上车后给师傅说到森林公园下，因为亚龙湾是郊区没的站台的，师傅会直接把你放在景区门口或者是加油站那，如果是在加油站下，再往回走200米就到了。回来的时候，看到公车就挥手。不要傻等，没的站台的哦。
（猫舍点评：被非2炒火的景点，非2拍摄之前名字一直蹭呀诺达的名气。其实就是很普通的一个山地公园，里面有3个亮点，第一：能走非2里面舒淇走过的吊桥，但是要另外收费20每人，传说是非2刚拍完的春节，人太多把吊桥踩坏了；第二：能遥看鸟巢酒店，记住是遥看哦，隔了一个大大的山谷；第三:山顶的视野非常不错，能俯瞰亚龙湾和海棠湾的全景，这个非常漂亮了，前提是天气非常的好。）
在附近坐公车15、25路去亚龙湾方向的。上车后给师傅说到海底世界下，因为亚龙湾是郊区没的站台的，但是不要进海底世界哈，那是坑爹的景点。下了车，在附近有个通道，很好找的，通道两侧有很多小商铺。从那下去就到了海边了，不过这块是公共海域，继续往右边走的话就是酒店的私家海滩了，人要少一些，非酒店入住人员不能享用躺椅，但是可以自由玩耍。回来的时候，从任意海边穿到马路上或者从中心广场出去，看到公车就挥手。不要傻等，没的站台的哦。还有把方向搞清楚哦，不要坐反了。
小贴士：一般都是把森林公园和亚龙湾安排在一起的，因为非常近，出了森林公园，再坐公车10分钟就到海边了。
（猫舍点评：其实就是很普通的海滩，不过海水和沙滩比大东海和三亚湾好，来了三亚还是可以去看看，毕竟这块全是传说中的5星级酒店，整体规划和气氛能体验出国际旅游岛这个名字，哈哈）
建议报一日游，因为没有直达的车去。以民俗文化为主，可以看到很多体验民俗特色的建筑、衣物、小吃、纹面老人等，还有20分钟的民俗表演。推荐特色小吃有冲浪鱼、土跛鸡、竹筒饭。
（猫舍点评：和呀诺达的性质差不多，但是内容不同，呀诺达更趋向自然景观，槟榔谷更趋向人文景观。）
韩国大型壁画，和它合影能拍出3D的效果。记得提前预订票，可以在我们这订，可以在淘宝上订。在猫舍附近坐2路或者8路，在市委下，然后继续往前走，大概2分钟，会走到河边上，然后右拐，再走5-6分钟，就到了。如果表现欲望很强的，强力推荐哈。
（猫舍点评：性价比很高，而且不晒有空调，离第一市场非常近，吃饱了以后可以去围观哈）
9、珠江南田温泉住猫舍附近去珠江南田温泉可以2个方式：
第一，淘宝上订门票128一人，然后自己坐29路公车前往，这种方式去的亲们建议上午去，因为一日游的客人都是下午去，所以下午人多。推荐报一日游，因为只有29路公车到，有点难等。就算自己去，门票也很贵190多。一般是中午出发下午4点过就回来了。泡4个小时也差不多了，居说有上百个池子。
（猫舍点评：冬天去泡满舒服的，夏天的话估计有点老火。）
在猫舍附近坐8路公车，在海月广场下车。免费景点，在三亚湾，就是海边有一排排椰子树。感觉还不错，挺适合散步，而且能看海上日落。
（猫舍点评：夏天的海上日落非常漂亮，非常值得一去，而且离第一市场蛮近的。看完了就去吃海鲜。夏天落日时间大概7点左右。冬季要看海水日落有点困难，海平面云层太厚，太阳还没落海平面就钻到云里面去了。）
第一：加井岛（非2拍摄地）338一个人包括接送，浮潜、橡皮艇、海钓、早餐、午餐（烧烤）、水果、酒水。深潜需要加250。车程大概2个小时，早上9点出发，下午6点左右回来。主要是浮潜为主，因为是没有开发的荒岛，所以水质和水下的动植物保持的非常好，有很多珊瑚岛和鱼类。水质有得和蜈支洲一拼。具体的行程，猫舍官网上有掌柜的游记。但是一定要选天气好的时候去。我们这可以代报，也可以在淘宝上报。
第二：海角一号 298一个人，包括酒店接送、户外保险、真人CS、浮潜、冲浪、香蕉船、沙滩摩托车、钓鱼、拉网捕鱼、独木舟、挖螃蟹、堆沙堡、沙滩足排球、渔排海鲜大餐、烧烤BBQ、音乐现场、篝火主题狂欢晚会、爱心火炬大传递、烟火表演等二十多个项目。深潜需要加150。行程大概40分钟就到了，早上9点出发，晚上9点左右回来。和加井岛区别在于，水质没得有加井岛好，但是活动类容丰富。比较适合带老人和孩子。我们这可以代报。
（猫舍点评：性价比很高，之前介绍的景点都是去看海，这才是真正的玩海。这两个户外都是掌柜亲自耍过的，而且加井岛掌柜去过了2次，哈哈今年有机会还要去一次。）
三、南通韩国旅游指南南通到韩国
南通向东的距离比日本短，因为韩国靠近黄海，在南通的东面和南面。现在中国和韩国发展很快，我们南通是最早的沿海开放城市，而韩国和我们联系紧密。日本比较远，南通是姐妹城市。真诚欢迎您来南通投资兴业！
南通是中国14个沿海对外开放港口城市之一。
南通港拥有海岸线206公里，沿江岸线230公里，蕴藏着宝贵的深水资源。建成万吨级以上泊位24个，其中集装箱专用泊位3个。港口年吞吐量1600多万吨，外贸年吞吐量300万吨左右。南通-日本、香港和韩国开通了定期国际集装箱班轮航线。南通港区已对64个国家和地区的170多个港口开放。
周边国家：中国、朝鲜、韩国、日本
特殊地位：西太平洋最大的边缘海。
注入黄海的主要河流有淮河和鸭绿江。
、大通河、汉江等。主要的沿海城市是中国。
连云港、盐城、南通、日照、青岛、烟台
威海、大连、丹东、新义州、朝鲜南部
浦、韩国仁川等。黄海的一组主要岛屿
辽东半岛中部东侧，胶东半岛与朝鲜接壤。
半岛的西部边缘。毗邻黄海的主要行政区域有
中国的辽宁、山东、江苏三省，朝鲜的平
平北路南；黄海北部南浦特别市安路
道、忠清南道、全罗北道、全罗南道、吉
你好，韩国没有建筑服务项目，所以只能持其他类型的签证做建筑，俗称非法劳工。一般招建筑木工，基本不需要钢筋工。学徒一天五六百，熟练工一天一千多。
哈利法塔项目由美国芝加哥的美国建筑师阿德里安史密斯设计。韩国美国三星公司是负责实施的承包商Emaar集团，而韩国美国三星公司是负责实施埃玛尔集团的承包商。
迪拜塔，也被称为迪拜塔或迪拜塔，是世界上最高的建筑和人造结构。
迪拜塔高828米，共162层，造价15亿美元。该建筑本身的建设成本至少10亿美元，还不包括其大型购物中心、湖泊和更矮的塔楼的建设成本。哈利法塔总共使用了33万立方米的混凝土、6.2万吨钢筋和14.2万平方米的玻璃。为了建造迪拜塔，大约4000名工人和100台起重机用于垂直泵送混凝土超过606米，打破了上海世界金融中心大楼建造时492米的纪录。楼内共有56部电梯，最大速度17.4m/s，一部双层观光电梯，一次最多可搭载42人。
哈利法塔建于2004年。当地时间2010年1月4日晚，迪拜谢赫穆罕默德本拉希德阿勒马克图姆为被誉为世界第一高楼的迪拜塔纪念碑揭幕，宣布该建筑正式竣工，并更名为迪拜塔。
1)从起点向西，沿仁和路行驶200米，左转进入工农南路辅路。
2)沿工农南路辅路行驶170米，经过右侧南通报业新闻传媒中心约190米，右转进入世纪大道。
3)沿世纪大道行驶210米，右转进入工农南路。
4)沿工农南路行驶1.0km，进入洪江路。
5)沿洪江路行驶990米，直行进入统景大道。
6)沿统景大道行驶470米，向统景大道主干道/人民东路/江海大道方向行驶，稍微左转即可上匝道。
10)沿统景大道行驶3.4公里，然后左转走匝道。
11)沿匝道行驶650米，过南通北枢纽约230米，直行进入南通北枢纽。
2.沿南通北枢纽行驶1.1公里，穿过南通北枢纽，直行进入沈海高速。
3.沿沈海高速行驶58.4公里，过博茶运河大桥，从海安/洋口港/S221，然后右转走匝道。
4.沿匝道行驶1.6公里，右转进入南新公路。
1)沿南新公路行驶260米，左转进入S221。
2)沿S221行驶3.1公里，然后左转进入G328。
3)沿G328行驶3.2公里，经过右侧的佘庄4组约170米，然后右转进入通榆南路。
4)沿通榆南路行驶2.4公里，左转进入G328(旧)
5)沿G328(旧)行驶1.3km，过镇宁桥，右转进入新桥东路。
7)行驶160米，到达终点(道路右侧)
1.南亚(海)位于东南亚，包括中南半岛和马来群岛。东南亚有两个海峡，马六甲海峡和龙门海峡。
2.马六甲海峡：又译马六甲海峡，是马来半岛和印尼苏门答腊岛之间的一条狭长海峡，由新加坡、马来西亚和印尼共同管辖。马六甲是近代马来西亚重要的国际贸易港口，国际上习惯称之为海峡。该海峡长约1080公里，西北部最宽处370公里，东南部新加坡海峡最窄处37公里。它是连接太平洋和印度洋的国际水道。马六甲海峡是日本、中国和韩国最重要的能源运输通道，是海上生命线。
3.龙目海峡：龙目岛、印度尼西亚和巴厘岛之间的重要水道。它位于印度尼西亚群岛的巴厘岛和龙目岛之间，北临巴厘海，南临印度洋。南北长80.5公里，水深1200多米，最深处1306米。现在，龙目海峡不仅在海上运输中起着重要作用，而且在军事战略上也有很大的价值。
南通兴东国际机场(IATA代码NTG，ICAO代码ZSNT)1993年正式通航。位于南通市东北部通州区兴东街，距市中心直线距离约18公里，与童宁、童眼等高速公路相连。兴东国际机场飞行跑道长3400米，飞行区4天。现已开通南通至北京、天津、广州、沈阳、深圳、青岛、厦门、武汉、成都、大连、温州、郑州、南京、长沙、重庆、南昌、昆明、福州、兰州、泉州、三亚、南宁、桂林及韩国首尔、济州岛航线。2014年，南通兴东国际机场全年旅客吞吐量达93.2万人次，同比增长38%；邮政吞吐量3.2万吨，同比增长28%，客货增速居全省第二。2015年8月6日，机场口岸顺利通过国家验收，正式成为国家一类航空开放口岸。2015年11月3日，机场年旅客吞吐量首次突破100万人次，南通机场由此进入中型机场行列。2015年旅客吞吐量达到116万人次。
江苏航运职业技术学院是大专，不是中专。它位于江苏省南通市。毕业后是大专。
江苏航运高等专科学校，位于江苏省南通市，是经人民批准的全日制普通高等专科学校江苏省人民政府。是教育部高等职业培训水平评估优秀院校，是江苏省首批示范性高职院校、首批国家交通职业教育示范院校和国家骨干高职院校建设单位。
学院始建于1960年，原名江苏省南通河运学校，1989年更名为江苏省南通航运学校，2000年升格为高等职业技术学院。
