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一、研学旅行如何才能做到寓教于乐,游学相长
进行实践体验的一次难忘的成长契机,
让学生在旅行中全面锻炼自己的能力,
研学旅行,重在以社会资源为第二课堂,
让学生与社会多层次、多维度地接触,
国外的研学旅行,比我国开展早很多年,美国、韩国、日本、英国……每个国家都在组织学生参加研学旅行,而每个国家的研学旅行的形态都有所区别,那他们的研学旅行是怎样做的呢?
英国,可以说是最早有研学旅行的。早在17世纪,英国王室就有教师带领王子们周游列国的先例;到了18世纪,这种游学普及到英国上流阶层;到19世纪,倘若当时英国的青年学子,尤其是贵族子弟不曾有过海外研学旅游的经历,就会被人看不起。
一直以来就有崇尚研学旅游的风气,被称为“大陆游学”的theGrandTour,实际就是研学旅游。
今天,很多英国家长会选择在暑假带着孩子一起旅行,有些没有家庭出游计划的学生也会参加学校组织的出游,在旅途中学习知识。由于欧盟国家间往来不需要签证,所以英国学生的境外研学旅游较之非欧盟国家的学生更为便利。
韩国教育部门将毕业旅行作为学生的一项必修课目,纳入学分管理,学生只有参加并修满相应学分,才可以毕业。研学旅游的范围也不囿于本国内,如2014年,韩国大学生“东北亚大长征”活动就选择高句丽的开国王城——位于我国辽宁省的五女山城,以及高句丽时代遗址——我国吉林省集安市、敦化市、东京城等地进行考察。
研学旅游在日本被称为“修学旅行”,是日本学生最具特色的活动。日本的研学旅行起源很早,在1946年就开始了,不仅涉及学习传统文化知识、参观国家公园、访问历史古迹等学科相关的修学,也涉及职业选择、自然体验、考察先进企业甚至体验商人活动等等,涵盖了政治经济文化等各个领域。实施中,学校会依据学生的年龄不同而侧重有别,时间一般为期数天。其中小学生主要就近参观名胜景点或是集体泡温泉;初中生不光去名胜景点,而且把教科书中出现的国会议事堂、东京塔等列为参观景点;高中生则倾向把参观地点定位在自然体验或了解往日战争的悲惨历史,修学旅行常去冲绳、广岛、长崎等地。另外,有不少学校尤其私立学校,还会组织学生出国修学旅行,并将此作为特色写入招生简章。
美国与中国的教育观念一直都存在着差异,这是中西方文化形成过程中所产生的影响。
在美国,家长较少有“望子成龙”的功利念头,孩子参加假期活动主要还是凭借兴趣爱好,所以研学旅游和夏令营、冬令营一样,为满足或培养孩子的兴趣爱好提供了多种多样的选择,是假期非常受学生欢迎的活动。
美国霍奇基斯高中甚至曾组织10-12年级的学生去南极开展为期3周的探险之旅,让孩子们在考察南极半岛和周边岛屿,观察鲸鱼、磷虾群,拍摄帝王企鹅、海豹、冰山的同时,听取随行的南极科考专家学习生态学和当地历史。此外,不少美国高中生会在假期里参加国内名校游,了解高校特色,为将来升学选择做准备。
澳大利亚的研学旅行始于20世纪80年代。堪培拉大学的Brent W. Ritchie教授和英国布莱顿大学的Duane Coughlan教授用了两年时间,研究了807所澳大利亚中小学开展研学旅行的初衷和面临的困境。
他们发现,澳大利亚的研学旅行主要出发点是学生的教育和校外实践,因而会首先选择有足够系统化、差异化课程的基地。制约研学活动的最大因素是配套资金和交通成本,因而大多数学校会选择近郊型、收费适中的基地。
旅游作为手段和载体,最终目的还是为了孩子的教育和成长。在有关出游动机的在线调查中,被调查的父母最主要的动机是趁着放暑假“让孩子出去增长见识”。
虽然“研学旅行”这一概念在2012年低已经提出,2013年开始在部分城市试点,2014年全面实施,但是,从这五年来的研学旅行实施情况看,结果却并不那么理想。
归结原因,还是在于市场上类似研学旅行的项目种类繁杂,缺乏统一的标准规范。在一些机构的逐利冲动之下,研学游也只是流于表面形式,并没有解决研学的本质问题。
很多机构或旅行社甚至直接把“学”与“游”的功能错位,一些研学游产品明显“游”大于“学”,部分教育机构打着“游学”的幌子,组织学生蜻蜓点水、走马观花地到不同城市或国家的知名学校体验,价格昂贵,硬性收费等;如果不解决这些问题,就可能异化研学游的真正目的,只会让研学旅行流于表面,难以达成社会学教育的效果。
还有一个原因,在于目前很多学校、企业、机构和旅行社,对于研学旅行并不真正的理解,也没有从事研学指导的专业人才。甚至有人认为,导游就是研学导师。
在此,我要严重申明,导游和研学导师有本质的区别,研学导师不一定要有导游证,但一定要懂得研学活动过程中的方方面面。
为防止研学游被异化,则需要理顺监管机制,正确认识研学旅行,重视研学旅行指导师的职责!
第一,为贯彻落实教育部等11部委《关于推进中小学研学旅行的意见》,满足全国1.42亿中小学生研学旅行必修课需求,中教国际教育交流中心(简称“中教国际”)按照“教育性、实践性、安全性、公益性”原则,培养满足市场需求的研学导师。
第二,让专业化、规范化的“研学导师”带领学生在旅行的过程中陶冶情操、增长见识、体验不同的自然和人文环境,提高学习兴趣,全面提升中小学生综合素质。
第一,我们不是单纯的培训机构,不仅仅是全国研学指导人员自我提高的培训班,更是交流、合作、共享的资源平台。
第二,我们拥有专业的师资力量,从事心理教育、研学指导、学生创新实践、户外安全与风险控制等专业的授课讲师。韩国跟团旅游
第三,颁发具有国家机构认证的能力培训证书。
1.全国专业人才储备委员会“研学旅行导师”岗位能力证书
2.中教国际教育交流中心全国“研学指导师”培训证书
各教育机构、旅行社、青少年素质教育基地、公益组织、管理咨询公司、旅游文化公司、户外活动俱乐部等单位从事研学旅行一线员工和管理人员。
1、系统化学习研学旅行专业理论;
2、了解国家旅游和研学规范要求;
3、掌握研学旅行的服务规范标准;
4、学习体验式教学基本理论知识;
5、具备研学旅行组织和实践技能;韩国旅游花费
6、亲身体验研学旅行的各类项目;
7、独立策划创意的研学旅行方案;
8、妥善处理研学旅行的风险安全;
9、有效配置研学旅行的活动资源;
10、两份国家机构认证的培训证书。
7月9日之前或三人以上同时报名:2780元/人
2次免费复训机会(复训如需证书,需缴纳证书费)。
中教国际教育交流中心(简称“中教国际”)隶属于(教育部)中国教育国际交流协会,是由中国教育国际交流协会主办的以从事教育国际合作与交流为主业的独立法人机构,是首批获得教育部、公安部、国家工商总局资格认定(资质认定书编号:教外综资认字【2000】3号),可开展跨省市教育服务和出国游学、留学业务的全国性机构之一。
中教国际全国研学部依托中国教育国际交流协会的全国网络以及三十多年来积累的国际教育交流经验、关系和渠道,致力于提供研学资讯、研学资源、研学政策、研学课程、师资培训、研学线路、研学基地建设、媒体推广等研学旅行综合信息资讯与服务解决方案,打造国内外研学影响力品牌。
中教国际研学部拥有数年的教育培训、教育活动经验和十几年的户外旅游经验,所有工作人员从事教育行业、旅游行业5-10年以上,并具有相应的专业资质。
作为国家教育部直属机构,我们拥有资质雄厚的师资团队,保障了项目课程专业性处行业内顶尖水平。
我们成功举办了16期“研学指导师”培训班,每年组织三十余次亲子户外体验活动、学校研学实践活动等。
二、韩国驾照考试最新情况
韩国驾照考试最新情况
由于国内驾照考试越来越难,而且时间长,申请费高,很多人选择去国外申请驾照,下面我们就来看看韩国驾照考试的最新情况。
中国的驾照考试太严格,时间太长。很多人另辟蹊径,在国外或者港澳考驾照,然后再转回内地开车。虽然之前被曝光去韩国考驾照不靠谱,但其实还是有各种代理人去韩国考驾照的。搜索淘宝的时候,各种报价行程都很丰富。真的方便吗?其中有哪些风险?随着国外自驾游的兴起,申请国际驾照成为驾车者关注的话题。
“曲线”考试成功了。
今年29岁的吴先生来自武汉,在国内第二次学科考试落榜后,干脆选择去韩国考证。今年5月,他花了4500元去韩国仁川出差,仅用了5天就拿到了韩国驾照。6月17日,吴先生顺利通过武汉交管部门的确认,将驾驶证转回武汉,成为第一个专程到韩国领驾驶证的人。吴老师的案例让很多深陷中国“考试难”现状的考官们仿佛看到了“福音”。
在此之前,两年前有数万人因“考证容易”而被炸。他们利用旅游或工作的机会,飞到韩国拿“海归驾照”,然后换了国内驾照,“弯道”驾照。虽然韩方此前澄清,外国人没有“落地证”很难注册,但不仅仅是吴先生的成功案例,包括网上推出的“韩国驾照业务”,让很多中国人至今还在继续。记者发现,除了韩国,广东省还有不少中介机构在香港和东南亚提供驾考服务。
韩国:悄悄流行。
登录一些知名电商网站进行搜索后,依然可以找到“首尔考驾照”“韩国济州岛考驾照5天”等很多词。报价不便宜,但大致要花一万多元,不过是包括行程和考试照片在内的“套餐”。当然,因为韩国对中国放宽了签证条件,去韩国就变得容易了,尤其是济州岛免签,所以去韩国考驾照还是很有吸引力的。
作为申请人,记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国,最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛,中国人不仅不需要签证,还可以直接坐飞机,非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游,只要交了团费,那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”,记者发现,考试观光游的团费在6000-12000不等,具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意,有些报价仅从500元或1000元起,都只是定金。注册确认后,商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后,安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际,可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了,信誉很好!”
据悉,韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后,第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习,第二天参加理论和现场技能考试,第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习,第四天参加2个小时的道路驾驶学习后,参加实际道路驾驶考试并颁发驾照,三天内完成整个驾驶考试过程,总共学习13个小时。收费方面,报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且,韩语考试的理论只需要60分,第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者,虽然韩国驾照考试流程简单快捷,但实际上验证流程也非常严格,特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时,同组有六七个中国学生,其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练,语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同,理论考试有中文试卷)。因此,虽然在韩国考驾照需要很短的时间,但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人,非常划算,方便。同时,根据韩国警方的规定,外国人在注册时必须提供韩国落地卡,此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理,但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗?
对于韩国驾照要调回国内,中介的回答更让人耳目一新:亲爱的,就拿着韩国发的韩国驾照,回中国去当地公证处做翻译公证,拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一,然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消,需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过,记者从车管部门了解到,目前韩国驾照“吃紧”。目前,全国各地的车辆管理所对此要求非常严格,有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让,广州也没有。所以风险很大,考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易,但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶,必须要有户口薄或暂住证才可以注册,不然就得回原地方研学。这样一来,一些在外工作的人会觉得极其麻烦,一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高,领证的时间就会延迟。为此,家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定,如果你主要是有香港身份证和住址证明,可以在香港运输署报名参加驾驶课程,4~6个月就可以拿到香港临时驾照,费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规,可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格,但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅,可以自由学开车。当你去运输署登记时,你会得到一本小册子,上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为,香港学车比内地便宜,学车条件比内地好很多,师生关系正常很多,学习技能也好很多。不过也要注意,香港的补考成本很高。再找教练,一个小时的“体力活”要200港币,还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名,5月3日笔试通过,7月底路考。
记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”,因为这批人在香港有身份证明,所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客,在内地拿了驾照之后,才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换?
香港驾照对广东居民来说更方便,因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规,从2004年1月1日起,广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民,无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地,去牌照办填申请表。如果信息完整,不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照,你只需要使用你的官方香港驾照,加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”,香港驾照转内地驾照会比较麻烦,通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到,目前,不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展,一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧,菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试,全程陪同菲律宾当地考试,确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉,在菲律宾考驾照只需要四五天,当天考完就可以拍照。经办人表示,驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的,以确保真实性,也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试,会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况,提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及,很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用,那肯定是假的,因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》,所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照,这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外,《联合国道路交通公约》仍然适用。因此,例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率,最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期,驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应,这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示,目前广州的驾考已经排除了人为因素,全市驾考工作统一规范管理,整个驾考过程电子化进行,使得驾考更加客观公正;此外,交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量,缓解了驾考积压问题。同时,随着学生对电子考官熟悉程度的提高,科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员,科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日,科目三驾驶考试通过率已经上升到30%,而上周——6月15日和6月16日,科目三驾驶考试通过率已经超过45%,与之前的人工考试通过率相当。
此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖,这需要具体去查。现在,你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗?
百万购车补贴
由于国内驾照考试越来越难,而且时间长,申请费高,很多人选择去国外申请驾照,下面我们就来看看韩国驾照考试的最新情况。
中国的驾照考试太严格,时间太长。很多人另辟蹊径,在国外或者港澳考驾照,然后再转回内地开车。虽然之前被曝光去韩国考驾照不靠谱,但其实还是有各种代理人去韩国考驾照的。搜索淘宝的时候,各种报价行程都很丰富。真的方便吗?其中有哪些风险?随着国外自驾游的兴起,申请国际驾照成为驾车者关注的话题。
“曲线”考试成功了。
今年29岁的吴先生来自武汉,在国内第二次学科考试落榜后,干脆选择去韩国考证。今年5月,他花了4500元去韩国仁川出差,仅用了5天就拿到了韩国驾照。6月17日,吴先生顺利通过武汉交管部门的确认,将驾驶证转回武汉,成为第一个专程到韩国领驾驶证的人。吴老师的案例让很多深陷中国“考试难”现状的考官们仿佛看到了“福音”。
在此之前,两年前有数万人因“考证容易”而被炸。他们利用旅游或工作的机会,飞到韩国拿“海归驾照”,然后换了国内驾照,“弯道”驾照。虽然韩方此前澄清,外国人没有“落地证”很难注册,但不仅仅是吴先生的成功案例,包括网上推出的“韩国驾照业务”,让很多中国人至今还在继续。记者发现,除了韩国,广东省还有不少中介机构在香港和东南亚提供驾考服务。
韩国:悄悄流行。
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作为申请人,记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国,最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛,中国人不仅不需要签证,还可以直接坐飞机,非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游,只要交了团费,那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”,记者发现,考试观光游的团费在6000-12000不等,具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意,有些报价仅从500元或1000元起,都只是定金。注册确认后,商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后,安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际,可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了,信誉很好!”
据悉,韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后,第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习,第二天参加理论和现场技能考试,第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习,第四天参加2个小时的道路驾驶学习后,参加实际道路驾驶考试并颁发驾照,三天内完成整个驾驶考试过程,总共学习13个小时。收费方面,报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且,韩语考试的理论只需要60分,第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者,虽然韩国驾照考试流程简单快捷,但实际上验证流程也非常严格,特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时,同组有六七个中国学生,其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练,语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同,理论考试有中文试卷)。因此,虽然在韩国考驾照需要很短的时间,但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人,非常划算,方便。同时,根据韩国警方的规定,外国人在注册时必须提供韩国落地卡,此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理,但风险自负。
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不过,记者从车管部门了解到,目前韩国驾照“吃紧”。目前,全国各地的车辆管理所对此要求非常严格,有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让,广州也没有。所以风险很大,考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易,但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶,必须要有户口薄或暂住证才可以注册,不然就得回原地方研学。这样一来,一些在外工作的人会觉得极其麻烦,一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高,领证的时间就会延迟。为此,家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定,如果你主要是有香港身份证和住址证明,可以在香港运输署报名参加驾驶课程,4~6个月就可以拿到香港临时驾照,费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规,可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格,但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅,可以自由学开车。当你去运输署登记时,你会得到一本小册子,上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为,香港学车比内地便宜,学车条件比内地好很多,师生关系正常很多,学习技能也好很多。不过也要注意,香港的补考成本很高。再找教练,一个小时的“体力活”要200港币,还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名,5月3日笔试通过,7月底路考。
记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”,因为这批人在香港有身份证明,所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客,在内地拿了驾照之后,才可以去香港申请香港驾照。
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香港驾照对广东居民来说更方便,因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规,从2004年1月1日起,广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民,无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地,去牌照办填申请表。如果信息完整,不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照,你只需要使用你的官方香港驾照,加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”,香港驾照转内地驾照会比较麻烦,通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到,目前,不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展,一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧,菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试,全程陪同菲律宾当地考试,确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉,在菲律宾考驾照只需要四五天,当天考完就可以拍照。经办人表示,驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的,以确保真实性,也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试,会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况,提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及,很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用,那肯定是假的,因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》,所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照,这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外,《联合国道路交通公约》仍然适用。因此,例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
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广州驾校
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市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率,最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期,驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应,这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示,目前广州的驾考已经排除了人为因素,全市驾考工作统一规范管理,整个驾考过程电子化进行,使得驾考更加客观公正;此外,交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量,缓解了驾考积压问题。同时,随着学生对电子考官熟悉程度的提高,科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员,科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日,科目三驾驶考试通过率已经上升到30%,而上周——6月15日和6月16日,科目三驾驶考试通过率已经超过45%,与之前的人工考试通过率相当。
此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖,这需要具体去查。现在,你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗?
百万购车补贴
中国的驾照考试太严格,时间太长。很多人另辟蹊径,在国外或者港澳考驾照,然后再转回内地开车。虽然之前被曝光去韩国考驾照不靠谱,但其实还是有各种代理人去韩国考驾照的。搜索淘宝的时候,各种报价行程都很丰富。真的方便吗?其中有哪些风险?随着国外自驾游的兴起,申请国际驾照成为驾车者关注的话题。
“曲线”考试成功了。
今年29岁的吴先生来自武汉,在国内第二次学科考试落榜后,干脆选择去韩国考证。今年5月,他花了4500元去韩国仁川出差,仅用了5天就拿到了韩国驾照。6月17日,吴先生顺利通过武汉交管部门的确认,将驾驶证转回武汉,成为第一个专程到韩国领驾驶证的人。吴老师的案例让很多深陷中国“考试难”现状的考官们仿佛看到了“福音”。
在此之前,两年前有数万人因“考证容易”而被炸。他们利用旅游或工作的机会,飞到韩国拿“海归驾照”,然后换了国内驾照,“弯道”驾照。虽然韩方此前澄清,外国人没有“落地证”很难注册,但不仅仅是吴先生的成功案例,包括网上推出的“韩国驾照业务”,让很多中国人至今还在继续。记者发现,除了韩国,广东省还有不少中介机构在香港和东南亚提供驾考服务。
韩国:悄悄流行。
登录一些知名电商网站进行搜索后,依然可以找到“首尔考驾照”“韩国济州岛考驾照5天”等很多词。报价不便宜,但大致要花一万多元,不过是包括行程和考试照片在内的“套餐”。当然,因为韩国对中国放宽了签证条件,去韩国就变得容易了,尤其是济州岛免签,所以去韩国考驾照还是很有吸引力的。
作为申请人,记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国,最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛,中国人不仅不需要签证,还可以直接坐飞机,非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游,只要交了团费,那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”,记者发现,考试观光游的团费在6000-12000不等,具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意,有些报价仅从500元或1000元起,都只是定金。注册确认后,商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后,安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际,可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了,信誉很好!”
据悉,韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后,第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习,第二天参加理论和现场技能考试,第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习,第四天参加2个小时的道路驾驶学习后,参加实际道路驾驶考试并颁发驾照,三天内完成整个驾驶考试过程,总共学习13个小时。收费方面,报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且,韩语考试的理论只需要60分,第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者,虽然韩国驾照考试流程简单快捷,但实际上验证流程也非常严格,特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时,同组有六七个中国学生,其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练,语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同,理论考试有中文试卷)。因此,虽然在韩国考驾照需要很短的时间,但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人,非常划算,方便。同时,根据韩国警方的规定,外国人在注册时必须提供韩国落地卡,此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理,但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗?
对于韩国驾照要调回国内,中介的回答更让人耳目一新:亲爱的,就拿着韩国发的韩国驾照,回中国去当地公证处做翻译公证,拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一,然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消,需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过,记者从车管部门了解到,目前韩国驾照“吃紧”。目前,全国各地的车辆管理所对此要求非常严格,有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让,广州也没有。所以风险很大,考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易,但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶,必须要有户口薄或暂住证才可以注册,不然就得回原地方研学。这样一来,一些在外工作的人会觉得极其麻烦,一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高,领证的时间就会延迟。为此,家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定,如果你主要是有香港身份证和住址证明,可以在香港运输署报名参加驾驶课程,4~6个月就可以拿到香港临时驾照,费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规,可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格,但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅,可以自由学开车。当你去运输署登记时,你会得到一本小册子,上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为,香港学车比内地便宜,学车条件比内地好很多,师生关系正常很多,学习技能也好很多。不过也要注意,香港的补考成本很高。再找教练,一个小时的“体力活”要200港币,还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名,5月3日笔试通过,7月底路考。
记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”,因为这批人在香港有身份证明,所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客,在内地拿了驾照之后,才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换?
香港驾照对广东居民来说更方便,因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规,从2004年1月1日起,广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民,无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地,去牌照办填申请表。如果信息完整,不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照,你只需要使用你的官方香港驾照,加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”,香港驾照转内地驾照会比较麻烦,通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到,目前,不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展,一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧,菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试,全程陪同菲律宾当地考试,确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉,在菲律宾考驾照只需要四五天,当天考完就可以拍照。经办人表示,驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的,以确保真实性,也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试,会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况,提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及,很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用,那肯定是假的,因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》,所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照,这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外,《联合国道路交通公约》仍然适用。因此,例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率,最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期,驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应,这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示,目前广州的驾考已经排除了人为因素,全市驾考工作统一规范管理,整个驾考过程电子化进行,使得驾考更加客观公正;此外,交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量,缓解了驾考积压问题。同时,随着学生对电子考官熟悉程度的提高,科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员,科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日,科目三驾驶考试通过率已经上升到30%,而上周——6月15日和6月16日,科目三驾驶考试通过率已经超过45%,与之前的人工考试通过率相当。
此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖,这需要具体去查。现在,你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗?
百万购车补贴
“曲线”考试成功了。
今年29岁的吴先生来自武汉,在国内第二次学科考试落榜后,干脆选择去韩国考证。今年5月,他花了4500元去韩国仁川出差,仅用了5天就拿到了韩国驾照。6月17日,吴先生顺利通过武汉交管部门的确认,将驾驶证转回武汉,成为第一个专程到韩国领驾驶证的人。吴老师的案例让很多深陷中国“考试难”现状的考官们仿佛看到了“福音”。
在此之前,两年前有数万人因“考证容易”而被炸。他们利用旅游或工作的机会,飞到韩国拿“海归驾照”,然后换了国内驾照,“弯道”驾照。虽然韩方此前澄清,外国人没有“落地证”很难注册,但不仅仅是吴先生的成功案例,包括网上推出的“韩国驾照业务”,让很多中国人至今还在继续。记者发现,除了韩国,广东省还有不少中介机构在香港和东南亚提供驾考服务。
韩国:悄悄流行。
登录一些知名电商网站进行搜索后,依然可以找到“首尔考驾照”“韩国济州岛考驾照5天”等很多词。报价不便宜,但大致要花一万多元,不过是包括行程和考试照片在内的“套餐”。当然,因为韩国对中国放宽了签证条件,去韩国就变得容易了,尤其是济州岛免签,所以去韩国考驾照还是很有吸引力的。
作为申请人,记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国,最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛,中国人不仅不需要签证,还可以直接坐飞机,非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游,只要交了团费,那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”,记者发现,考试观光游的团费在6000-12000不等,具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意,有些报价仅从500元或1000元起,都只是定金。注册确认后,商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后,安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际,可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了,信誉很好!”
据悉,韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后,第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习,第二天参加理论和现场技能考试,第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习,第四天参加2个小时的道路驾驶学习后,参加实际道路驾驶考试并颁发驾照,三天内完成整个驾驶考试过程,总共学习13个小时。收费方面,报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且,韩语考试的理论只需要60分,第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者,虽然韩国驾照考试流程简单快捷,但实际上验证流程也非常严格,特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时,同组有六七个中国学生,其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练,语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同,理论考试有中文试卷)。因此,虽然在韩国考驾照需要很短的时间,但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人,非常划算,方便。同时,根据韩国警方的规定,外国人在注册时必须提供韩国落地卡,此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理,但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗?
对于韩国驾照要调回国内,中介的回答更让人耳目一新:亲爱的,就拿着韩国发的韩国驾照,回中国去当地公证处做翻译公证,拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一,然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消,需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过,记者从车管部门了解到,目前韩国驾照“吃紧”。目前,全国各地的车辆管理所对此要求非常严格,有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让,广州也没有。所以风险很大,考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易,但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶,必须要有户口薄或暂住证才可以注册,不然就得回原地方研学。这样一来,一些在外工作的人会觉得极其麻烦,一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高,领证的时间就会延迟。为此,家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定,如果你主要是有香港身份证和住址证明,可以在香港运输署报名参加驾驶课程,4~6个月就可以拿到香港临时驾照,费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规,可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格,但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅,可以自由学开车。当你去运输署登记时,你会得到一本小册子,上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为,香港学车比内地便宜,学车条件比内地好很多,师生关系正常很多,学习技能也好很多。不过也要注意,香港的补考成本很高。再找教练,一个小时的“体力活”要200港币,还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名,5月3日笔试通过,7月底路考。
记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”,因为这批人在香港有身份证明,所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客,在内地拿了驾照之后,才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换?
香港驾照对广东居民来说更方便,因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规,从2004年1月1日起,广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民,无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地,去牌照办填申请表。如果信息完整,不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照,你只需要使用你的官方香港驾照,加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”,香港驾照转内地驾照会比较麻烦,通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到,目前,不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展,一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧,菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试,全程陪同菲律宾当地考试,确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉,在菲律宾考驾照只需要四五天,当天考完就可以拍照。经办人表示,驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的,以确保真实性,也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试,会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况,提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及,很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用,那肯定是假的,因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》,所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照,这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外,《联合国道路交通公约》仍然适用。因此,例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率,最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期,驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应,这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示,目前广州的驾考已经排除了人为因素,全市驾考工作统一规范管理,整个驾考过程电子化进行,使得驾考更加客观公正;此外,交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量,缓解了驾考积压问题。同时,随着学生对电子考官熟悉程度的提高,科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员,科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日,科目三驾驶考试通过率已经上升到30%,而上周——6月15日和6月16日,科目三驾驶考试通过率已经超过45%,与之前的人工考试通过率相当。
此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖,这需要具体去查。现在,你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗?
百万购车补贴
今年29岁的吴先生来自武汉,在国内第二次学科考试落榜后,干脆选择去韩国考证。今年5月,他花了4500元去韩国仁川出差,仅用了5天就拿到了韩国驾照。6月17日,吴先生顺利通过武汉交管部门的确认,将驾驶证转回武汉,成为第一个专程到韩国领驾驶证的人。吴老师的案例让很多深陷中国“考试难”现状的考官们仿佛看到了“福音”。
在此之前,两年前有数万人因“考证容易”而被炸。他们利用旅游或工作的机会,飞到韩国拿“海归驾照”,然后换了国内驾照,“弯道”驾照。虽然韩方此前澄清,外国人没有“落地证”很难注册,但不仅仅是吴先生的成功案例,包括网上推出的“韩国驾照业务”,让很多中国人至今还在继续。记者发现,除了韩国,广东省还有不少中介机构在香港和东南亚提供驾考服务。
韩国:悄悄流行。
登录一些知名电商网站进行搜索后,依然可以找到“首尔考驾照”“韩国济州岛考驾照5天”等很多词。报价不便宜,但大致要花一万多元,不过是包括行程和考试照片在内的“套餐”。当然,因为韩国对中国放宽了签证条件,去韩国就变得容易了,尤其是济州岛免签,所以去韩国考驾照还是很有吸引力的。
作为申请人,记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国,最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛,中国人不仅不需要签证,还可以直接坐飞机,非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游,只要交了团费,那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”,记者发现,考试观光游的团费在6000-12000不等,具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意,有些报价仅从500元或1000元起,都只是定金。注册确认后,商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后,安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际,可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了,信誉很好!”
据悉,韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后,第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习,第二天参加理论和现场技能考试,第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习,第四天参加2个小时的道路驾驶学习后,参加实际道路驾驶考试并颁发驾照,三天内完成整个驾驶考试过程,总共学习13个小时。收费方面,报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且,韩语考试的理论只需要60分,第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者,虽然韩国驾照考试流程简单快捷,但实际上验证流程也非常严格,特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时,同组有六七个中国学生,其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练,语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同,理论考试有中文试卷)。因此,虽然在韩国考驾照需要很短的时间,但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人,非常划算,方便。同时,根据韩国警方的规定,外国人在注册时必须提供韩国落地卡,此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理,但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗?
对于韩国驾照要调回国内,中介的回答更让人耳目一新:亲爱的,就拿着韩国发的韩国驾照,回中国去当地公证处做翻译公证,拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一,然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消,需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过,记者从车管部门了解到,目前韩国驾照“吃紧”。目前,全国各地的车辆管理所对此要求非常严格,有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让,广州也没有。所以风险很大,考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易,但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶,必须要有户口薄或暂住证才可以注册,不然就得回原地方研学。这样一来,一些在外工作的人会觉得极其麻烦,一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高,领证的时间就会延迟。为此,家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定,如果你主要是有香港身份证和住址证明,可以在香港运输署报名参加驾驶课程,4~6个月就可以拿到香港临时驾照,费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规,可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格,但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅,可以自由学开车。当你去运输署登记时,你会得到一本小册子,上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为,香港学车比内地便宜,学车条件比内地好很多,师生关系正常很多,学习技能也好很多。不过也要注意,香港的补考成本很高。再找教练,一个小时的“体力活”要200港币,还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名,5月3日笔试通过,7月底路考。
记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”,因为这批人在香港有身份证明,所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客,在内地拿了驾照之后,才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换?
香港驾照对广东居民来说更方便,因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规,从2004年1月1日起,广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民,无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地,去牌照办填申请表。如果信息完整,不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照,你只需要使用你的官方香港驾照,加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”,香港驾照转内地驾照会比较麻烦,通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到,目前,不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展,一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧,菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试,全程陪同菲律宾当地考试,确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉,在菲律宾考驾照只需要四五天,当天考完就可以拍照。经办人表示,驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的,以确保真实性,也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试,会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
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通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率,最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期,驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应,这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示,目前广州的驾考已经排除了人为因素,全市驾考工作统一规范管理,整个驾考过程电子化进行,使得驾考更加客观公正;此外,交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量,缓解了驾考积压问题。同时,随着学生对电子考官熟悉程度的提高,科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员,科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日,科目三驾驶考试通过率已经上升到30%,而上周——6月15日和6月16日,科目三驾驶考试通过率已经超过45%,与之前的人工考试通过率相当。
此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖,这需要具体去查。现在,你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗?
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韩国:悄悄流行。
登录一些知名电商网站进行搜索后,依然可以找到“首尔考驾照”“韩国济州岛考驾照5天”等很多词。报价不便宜,但大致要花一万多元,不过是包括行程和考试照片在内的“套餐”。当然,因为韩国对中国放宽了签证条件,去韩国就变得容易了,尤其是济州岛免签,所以去韩国考驾照还是很有吸引力的。
作为申请人,记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国,最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛,中国人不仅不需要签证,还可以直接坐飞机,非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游,只要交了团费,那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”,记者发现,考试观光游的团费在6000-12000不等,具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意,有些报价仅从500元或1000元起,都只是定金。注册确认后,商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后,安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际,可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了,信誉很好!”
据悉,韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后,第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习,第二天参加理论和现场技能考试,第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习,第四天参加2个小时的道路驾驶学习后,参加实际道路驾驶考试并颁发驾照,三天内完成整个驾驶考试过程,总共学习13个小时。收费方面,报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且,韩语考试的理论只需要60分,第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者,虽然韩国驾照考试流程简单快捷,但实际上验证流程也非常严格,特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时,同组有六七个中国学生,其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练,语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同,理论考试有中文试卷)。因此,虽然在韩国考驾照需要很短的时间,但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人,非常划算,方便。同时,根据韩国警方的规定,外国人在注册时必须提供韩国落地卡,此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理,但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗?
对于韩国驾照要调回国内,中介的回答更让人耳目一新:亲爱的,就拿着韩国发的韩国驾照,回中国去当地公证处做翻译公证,拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一,然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消,需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过,记者从车管部门了解到,目前韩国驾照“吃紧”。目前,全国各地的车辆管理所对此要求非常严格,有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让,广州也没有。所以风险很大,考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易,但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶,必须要有户口薄或暂住证才可以注册,不然就得回原地方研学。这样一来,一些在外工作的人会觉得极其麻烦,一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高,领证的时间就会延迟。为此,家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定,如果你主要是有香港身份证和住址证明,可以在香港运输署报名参加驾驶课程,4~6个月就可以拿到香港临时驾照,费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规,可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格,但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅,可以自由学开车。当你去运输署登记时,你会得到一本小册子,上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为,香港学车比内地便宜,学车条件比内地好很多,师生关系正常很多,学习技能也好很多。不过也要注意,香港的补考成本很高。再找教练,一个小时的“体力活”要200港币,还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名,5月3日笔试通过,7月底路考。
记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”,因为这批人在香港有身份证明,所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客,在内地拿了驾照之后,才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换?
香港驾照对广东居民来说更方便,因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规,从2004年1月1日起,广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民,无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地,去牌照办填申请表。如果信息完整,不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照,你只需要使用你的官方香港驾照,加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”,香港驾照转内地驾照会比较麻烦,通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到,目前,不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展,一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧,菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试,全程陪同菲律宾当地考试,确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉,在菲律宾考驾照只需要四五天,当天考完就可以拍照。经办人表示,驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的,以确保真实性,也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试,会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况,提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及,很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用,那肯定是假的,因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》,所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照,这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外,《联合国道路交通公约》仍然适用。因此,例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率,最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期,驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应,这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示,目前广州的驾考已经排除了人为因素,全市驾考工作统一规范管理,整个驾考过程电子化进行,使得驾考更加客观公正;此外,交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量,缓解了驾考积压问题。同时,随着学生对电子考官熟悉程度的提高,科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员,科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日,科目三驾驶考试通过率已经上升到30%,而上周——6月15日和6月16日,科目三驾驶考试通过率已经超过45%,与之前的人工考试通过率相当。
此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖,这需要具体去查。现在,你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗?
百万购车补贴韩国人旅游
韩国:悄悄流行。
登录一些知名电商网站进行搜索后,依然可以找到“首尔考驾照”“韩国济州岛考驾照5天”等很多词。报价不便宜,但大致要花一万多元,不过是包括行程和考试照片在内的“套餐”。当然,因为韩国对中国放宽了签证条件,去韩国就变得容易了,尤其是济州岛免签,所以去韩国考驾照还是很有吸引力的。
作为申请人,记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国,最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛,中国人不仅不需要签证,还可以直接坐飞机,非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游,只要交了团费,那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”,记者发现,考试观光游的团费在6000-12000不等,具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意,有些报价仅从500元或1000元起,都只是定金。注册确认后,商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后,安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际,可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了,信誉很好!”
据悉,韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后,第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习,第二天参加理论和现场技能考试,第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习,第四天参加2个小时的道路驾驶学习后,参加实际道路驾驶考试并颁发驾照,三天内完成整个驾驶考试过程,总共学习13个小时。收费方面,报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且,韩语考试的理论只需要60分,第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者,虽然韩国驾照考试流程简单快捷,但实际上验证流程也非常严格,特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时,同组有六七个中国学生,其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练,语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同,理论考试有中文试卷)。因此,虽然在韩国考驾照需要很短的时间,但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人,非常划算,方便。同时,根据韩国警方的规定,外国人在注册时必须提供韩国落地卡,此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理,但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗?
对于韩国驾照要调回国内,中介的回答更让人耳目一新:亲爱的,就拿着韩国发的韩国驾照,回中国去当地公证处做翻译公证,拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一,然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消,需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过,记者从车管部门了解到,目前韩国驾照“吃紧”。目前,全国各地的车辆管理所对此要求非常严格,有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让,广州也没有。所以风险很大,考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易,但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶,必须要有户口薄或暂住证才可以注册,不然就得回原地方研学。这样一来,一些在外工作的人会觉得极其麻烦,一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高,领证的时间就会延迟。为此,家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定,如果你主要是有香港身份证和住址证明,可以在香港运输署报名参加驾驶课程,4~6个月就可以拿到香港临时驾照,费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规,可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格,但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅,可以自由学开车。当你去运输署登记时,你会得到一本小册子,上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为,香港学车比内地便宜,学车条件比内地好很多,师生关系正常很多,学习技能也好很多。不过也要注意,香港的补考成本很高。再找教练,一个小时的“体力活”要200港币,还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名,5月3日笔试通过,7月底路考。
记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”,因为这批人在香港有身份证明,所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客,在内地拿了驾照之后,才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换?
香港驾照对广东居民来说更方便,因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规,从2004年1月1日起,广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民,无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地,去牌照办填申请表。如果信息完整,不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照,你只需要使用你的官方香港驾照,加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”,香港驾照转内地驾照会比较麻烦,通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到,目前,不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展,一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧,菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试,全程陪同菲律宾当地考试,确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉,在菲律宾考驾照只需要四五天,当天考完就可以拍照。经办人表示,驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的,以确保真实性,也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试,会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况,提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及,很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用,那肯定是假的,因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》,所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照,这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外,《联合国道路交通公约》仍然适用。因此,例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率,最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期,驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应,这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示,目前广州的驾考已经排除了人为因素,全市驾考工作统一规范管理,整个驾考过程电子化进行,使得驾考更加客观公正;此外,交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量,缓解了驾考积压问题。同时,随着学生对电子考官熟悉程度的提高,科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员,科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日,科目三驾驶考试通过率已经上升到30%,而上周——6月15日和6月16日,科目三驾驶考试通过率已经超过45%,与之前的人工考试通过率相当。
此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖,这需要具体去查。现在,你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗?
百万购车补贴
登录一些知名电商网站进行搜索后,依然可以找到“首尔考驾照”“韩国济州岛考驾照5天”等很多词。报价不便宜,但大致要花一万多元,不过是包括行程和考试照片在内的“套餐”。当然,因为韩国对中国放宽了签证条件,去韩国就变得容易了,尤其是济州岛免签,所以去韩国考驾照还是很有吸引力的。
作为申请人,记者试图打电话给一位安排去济州岛考驾照的商家。中介信誓旦旦的说:基本上每个月都有几个国内的考组去韩国,最近的一个6月15号刚走。去韩国济州岛,中国人不仅不需要签证,还可以直接坐飞机,非常方便。按照他们所说的“驾照观光”游,只要交了团费,那么“住宿+吃饭+接送+考试+全包学费”,记者发现,考试观光游的团费在6000-12000不等,具体费用参考不同的行程和住宿条件。注意,有些报价仅从500元或1000元起,都只是定金。注册确认后,商家会给出另一个支付账户或在前往韩国后支付余额。他们可以在获得韩国驾照后,安排“群友”成功申请国际驾照。受访经纪人非常自信地告诉记者:“如果宣传不符合实际,可以追究责任。这家店在淘宝开了好几年了,信誉很好!”
据悉,韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后,第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习,第二天参加理论和现场技能考试,第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习,第四天参加2个小时的道路驾驶学习后,参加实际道路驾驶考试并颁发驾照,三天内完成整个驾驶考试过程,总共学习13个小时。收费方面,报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且,韩语考试的理论只需要60分,第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者,虽然韩国驾照考试流程简单快捷,但实际上验证流程也非常严格,特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时,同组有六七个中国学生,其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练,语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同,理论考试有中文试卷)。因此,虽然在韩国考驾照需要很短的时间,但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人,非常划算,方便。同时,根据韩国警方的规定,外国人在注册时必须提供韩国落地卡,此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理,但风险自负。
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对于韩国驾照要调回国内,中介的回答更让人耳目一新:亲爱的,就拿着韩国发的韩国驾照,回中国去当地公证处做翻译公证,拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一,然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消,需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过,记者从车管部门了解到,目前韩国驾照“吃紧”。目前,全国各地的车辆管理所对此要求非常严格,有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让,广州也没有。所以风险很大,考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易,但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶,必须要有户口薄或暂住证才可以注册,不然就得回原地方研学。这样一来,一些在外工作的人会觉得极其麻烦,一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高,领证的时间就会延迟。为此,家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定,如果你主要是有香港身份证和住址证明,可以在香港运输署报名参加驾驶课程,4~6个月就可以拿到香港临时驾照,费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规,可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格,但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅,可以自由学开车。当你去运输署登记时,你会得到一本小册子,上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为,香港学车比内地便宜,学车条件比内地好很多,师生关系正常很多,学习技能也好很多。不过也要注意,香港的补考成本很高。再找教练,一个小时的“体力活”要200港币,还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名,5月3日笔试通过,7月底路考。
记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”,因为这批人在香港有身份证明,所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客,在内地拿了驾照之后,才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换?
香港驾照对广东居民来说更方便,因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规,从2004年1月1日起,广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民,无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地,去牌照办填申请表。如果信息完整,不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照,你只需要使用你的官方香港驾照,加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”,香港驾照转内地驾照会比较麻烦,通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到,目前,不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展,一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧,菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试,全程陪同菲律宾当地考试,确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉,在菲律宾考驾照只需要四五天,当天考完就可以拍照。经办人表示,驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的,以确保真实性,也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试,会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况,提示:
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随着出境游、自助游的普及,很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用,那肯定是假的,因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》,所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照,这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外,《联合国道路交通公约》仍然适用。因此,例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率,最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期,驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应,这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示,目前广州的驾考已经排除了人为因素,全市驾考工作统一规范管理,整个驾考过程电子化进行,使得驾考更加客观公正;此外,交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量,缓解了驾考积压问题。同时,随着学生对电子考官熟悉程度的提高,科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员,科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日,科目三驾驶考试通过率已经上升到30%,而上周——6月15日和6月16日,科目三驾驶考试通过率已经超过45%,与之前的人工考试通过率相当。
此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖,这需要具体去查。现在,你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗?
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据悉,韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后,第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习,第二天参加理论和现场技能考试,第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习,第四天参加2个小时的道路驾驶学习后,参加实际道路驾驶考试并颁发驾照,三天内完成整个驾驶考试过程,总共学习13个小时。收费方面,报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且,韩语考试的理论只需要60分,第三科只需要70分就能通过。
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适用人群:经常出差往返韩国的中国人,非常划算,方便。同时,根据韩国警方的规定,外国人在注册时必须提供韩国落地卡,此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理,但风险自负。
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不过,记者从车管部门了解到,目前韩国驾照“吃紧”。目前,全国各地的车辆管理所对此要求非常严格,有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让,广州也没有。所以风险很大,考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易,但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶,必须要有户口薄或暂住证才可以注册,不然就得回原地方研学。这样一来,一些在外工作的人会觉得极其麻烦,一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高,领证的时间就会延迟。为此,家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定,如果你主要是有香港身份证和住址证明,可以在香港运输署报名参加驾驶课程,4~6个月就可以拿到香港临时驾照,费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规,可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格,但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅,可以自由学开车。当你去运输署登记时,你会得到一本小册子,上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为,香港学车比内地便宜,学车条件比内地好很多,师生关系正常很多,学习技能也好很多。不过也要注意,香港的补考成本很高。再找教练,一个小时的“体力活”要200港币,还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名,5月3日笔试通过,7月底路考。
记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”,因为这批人在香港有身份证明,所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客,在内地拿了驾照之后,才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换?
香港驾照对广东居民来说更方便,因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规,从2004年1月1日起,广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民,无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地,去牌照办填申请表。如果信息完整,不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照,你只需要使用你的官方香港驾照,加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”,香港驾照转内地驾照会比较麻烦,通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到,目前,不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展,一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧,菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试,全程陪同菲律宾当地考试,确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉,在菲律宾考驾照只需要四五天,当天考完就可以拍照。经办人表示,驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的,以确保真实性,也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试,会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况,提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及,很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用,那肯定是假的,因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》,所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照,这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外,《联合国道路交通公约》仍然适用。因此,例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率,最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期,驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应,这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示,目前广州的驾考已经排除了人为因素,全市驾考工作统一规范管理,整个驾考过程电子化进行,使得驾考更加客观公正;此外,交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量,缓解了驾考积压问题。同时,随着学生对电子考官熟悉程度的提高,科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员,科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日,科目三驾驶考试通过率已经上升到30%,而上周——6月15日和6月16日,科目三驾驶考试通过率已经超过45%,与之前的人工考试通过率相当。
此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖,这需要具体去查。现在,你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗?
百万购车补贴
据悉,韩国的第二张普通驾照相当于中国的C1一张。以此为例。学生到韩国后,第一天或第二天可以上5个小时的理论课和2个小时的现场技能学习,第二天参加理论和现场技能考试,第三天继续参加4个小时的道路驾驶学习,第四天参加2个小时的道路驾驶学习后,参加实际道路驾驶考试并颁发驾照,三天内完成整个驾驶考试过程,总共学习13个小时。收费方面,报名、体检、笔试、现场技能考试、实际路考分别为6000韩元、15000韩元、3000韩元、15000韩元。而且,韩语考试的理论只需要60分,第三科只需要70分就能通过。
在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者,虽然韩国驾照考试流程简单快捷,但实际上验证流程也非常严格,特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时,同组有六七个中国学生,其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练,语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同,理论考试有中文试卷)。因此,虽然在韩国考驾照需要很短的时间,但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人,非常划算,方便。同时,根据韩国警方的规定,外国人在注册时必须提供韩国落地卡,此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理,但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗?
对于韩国驾照要调回国内,中介的回答更让人耳目一新:亲爱的,就拿着韩国发的韩国驾照,回中国去当地公证处做翻译公证,拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一,然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消,需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过,记者从车管部门了解到,目前韩国驾照“吃紧”。目前,全国各地的车辆管理所对此要求非常严格,有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让,广州也没有。所以风险很大,考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易,但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶,必须要有户口薄或暂住证才可以注册,不然就得回原地方研学。这样一来,一些在外工作的人会觉得极其麻烦,一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高,领证的时间就会延迟。为此,家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定,如果你主要是有香港身份证和住址证明,可以在香港运输署报名参加驾驶课程,4~6个月就可以拿到香港临时驾照,费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规,可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格,但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅,可以自由学开车。当你去运输署登记时,你会得到一本小册子,上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为,香港学车比内地便宜,学车条件比内地好很多,师生关系正常很多,学习技能也好很多。不过也要注意,香港的补考成本很高。再找教练,一个小时的“体力活”要200港币,还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名,5月3日笔试通过,7月底路考。
记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”,因为这批人在香港有身份证明,所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客,在内地拿了驾照之后,才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换?
香港驾照对广东居民来说更方便,因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规,从2004年1月1日起,广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民,无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地,去牌照办填申请表。如果信息完整,不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照,你只需要使用你的官方香港驾照,加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”,香港驾照转内地驾照会比较麻烦,通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到,目前,不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展,一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧,菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试,全程陪同菲律宾当地考试,确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉,在菲律宾考驾照只需要四五天,当天考完就可以拍照。经办人表示,驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的,以确保真实性,也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试,会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
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申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及,很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用,那肯定是假的,因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》,所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照,这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外,《联合国道路交通公约》仍然适用。因此,例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
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市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率,最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期,驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应,这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示,目前广州的驾考已经排除了人为因素,全市驾考工作统一规范管理,整个驾考过程电子化进行,使得驾考更加客观公正;此外,交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量,缓解了驾考积压问题。同时,随着学生对电子考官熟悉程度的提高,科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员,科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日,科目三驾驶考试通过率已经上升到30%,而上周——6月15日和6月16日,科目三驾驶考试通过率已经超过45%,与之前的人工考试通过率相当。
此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖,这需要具体去查。现在,你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗?
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在韩国工作并通过当地驾照考试的小李告诉记者,虽然韩国驾照考试流程简单快捷,但实际上验证流程也非常严格,特别强调对交通法规的学习。小李说:韩语考试其实没有中介说的那么简单。去年她参加考试时,同组有六七个中国学生,其中有三个在实际路考中落榜。主要原因是技能不熟练,语言不好(中介说现在可以带中文或英文翻译陪同,理论考试有中文试卷)。因此,虽然在韩国考驾照需要很短的时间,但补考也同样常见。
适用人群:经常出差往返韩国的中国人,非常划算,方便。同时,根据韩国警方的规定,外国人在注册时必须提供韩国落地卡,此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理,但风险自负。
质量保证:
转国内驾照容易吗?
对于韩国驾照要调回国内,中介的回答更让人耳目一新:亲爱的,就拿着韩国发的韩国驾照,回中国去当地公证处做翻译公证,拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一,然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消,需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过,记者从车管部门了解到,目前韩国驾照“吃紧”。目前,全国各地的车辆管理所对此要求非常严格,有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让,广州也没有。所以风险很大,考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易,但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶,必须要有户口薄或暂住证才可以注册,不然就得回原地方研学。这样一来,一些在外工作的人会觉得极其麻烦,一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高,领证的时间就会延迟。为此,家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定,如果你主要是有香港身份证和住址证明,可以在香港运输署报名参加驾驶课程,4~6个月就可以拿到香港临时驾照,费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规,可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格,但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅,可以自由学开车。当你去运输署登记时,你会得到一本小册子,上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为,香港学车比内地便宜,学车条件比内地好很多,师生关系正常很多,学习技能也好很多。不过也要注意,香港的补考成本很高。再找教练,一个小时的“体力活”要200港币,还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名,5月3日笔试通过,7月底路考。
记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”,因为这批人在香港有身份证明,所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客,在内地拿了驾照之后,才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
两地驾照怎么换?
香港驾照对广东居民来说更方便,因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规,从2004年1月1日起,广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民,无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地,去牌照办填申请表。如果信息完整,不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照,你只需要使用你的官方香港驾照,加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”,香港驾照转内地驾照会比较麻烦,通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到,目前,不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展,一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧,菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试,全程陪同菲律宾当地考试,确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉,在菲律宾考驾照只需要四五天,当天考完就可以拍照。经办人表示,驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的,以确保真实性,也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试,会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
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随着出境游、自助游的普及,很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用,那肯定是假的,因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》,所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照,这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外,《联合国道路交通公约》仍然适用。因此,例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
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市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率,最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期,驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应,这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示,目前广州的驾考已经排除了人为因素,全市驾考工作统一规范管理,整个驾考过程电子化进行,使得驾考更加客观公正;此外,交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量,缓解了驾考积压问题。同时,随着学生对电子考官熟悉程度的提高,科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员,科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日,科目三驾驶考试通过率已经上升到30%,而上周——6月15日和6月16日,科目三驾驶考试通过率已经超过45%,与之前的人工考试通过率相当。
此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖,这需要具体去查。现在,你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗?
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适用人群:经常出差往返韩国的中国人,非常划算,方便。同时,根据韩国警方的规定,外国人在注册时必须提供韩国落地卡,此落地卡在韩国停留90天后才能获得。虽然有些中介承诺会处理,但风险自负。
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不过,记者从车管部门了解到,目前韩国驾照“吃紧”。目前,全国各地的车辆管理所对此要求非常严格,有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让,广州也没有。所以风险很大,考官在做之前要慎重考虑。
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按照目前的规定,如果你主要是有香港身份证和住址证明,可以在香港运输署报名参加驾驶课程,4~6个月就可以拿到香港临时驾照,费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规,可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格,但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅,可以自由学开车。当你去运输署登记时,你会得到一本小册子,上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为,香港学车比内地便宜,学车条件比内地好很多,师生关系正常很多,学习技能也好很多。不过也要注意,香港的补考成本很高。再找教练,一个小时的“体力活”要200港币,还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名,5月3日笔试通过,7月底路考。
记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”,因为这批人在香港有身份证明,所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客,在内地拿了驾照之后,才可以去香港申请香港驾照。
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质量保证:
两地驾照怎么换?
香港驾照对广东居民来说更方便,因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规,从2004年1月1日起,广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民,无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地,去牌照办填申请表。如果信息完整,不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照,你只需要使用你的官方香港驾照,加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”,香港驾照转内地驾照会比较麻烦,通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到,目前,不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展,一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧,菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试,全程陪同菲律宾当地考试,确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉,在菲律宾考驾照只需要四五天,当天考完就可以拍照。经办人表示,驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的,以确保真实性,也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试,会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况,提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及,很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用,那肯定是假的,因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》,所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照,这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外,《联合国道路交通公约》仍然适用。因此,例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率,最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期,驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应,这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示,目前广州的驾考已经排除了人为因素,全市驾考工作统一规范管理,整个驾考过程电子化进行,使得驾考更加客观公正;此外,交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量,缓解了驾考积压问题。同时,随着学生对电子考官熟悉程度的提高,科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员,科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日,科目三驾驶考试通过率已经上升到30%,而上周——6月15日和6月16日,科目三驾驶考试通过率已经超过45%,与之前的人工考试通过率相当。
此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖,这需要具体去查。现在,你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗?
百万购车补贴
转国内驾照容易吗?
对于韩国驾照要调回国内,中介的回答更让人耳目一新:亲爱的,就拿着韩国发的韩国驾照,回中国去当地公证处做翻译公证,拿着这个证件和原件去当地车管所申请换证。你需要通过语文学科理论一,然后才能成功替代。而且在韩国申请国际驾照也不会被取消,需要出国旅游开车的时候还会继续使用这个国际驾照。
不过,记者从车管部门了解到,目前韩国驾照“吃紧”。目前,全国各地的车辆管理所对此要求非常严格,有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让,广州也没有。所以风险很大,考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易,但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶,必须要有户口薄或暂住证才可以注册,不然就得回原地方研学。这样一来,一些在外工作的人会觉得极其麻烦,一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高,领证的时间就会延迟。为此,家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定,如果你主要是有香港身份证和住址证明,可以在香港运输署报名参加驾驶课程,4~6个月就可以拿到香港临时驾照,费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规,可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格,但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅,可以自由学开车。当你去运输署登记时,你会得到一本小册子,上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为,香港学车比内地便宜,学车条件比内地好很多,师生关系正常很多,学习技能也好很多。不过也要注意,香港的补考成本很高。再找教练,一个小时的“体力活”要200港币,还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名,5月3日笔试通过,7月底路考。
记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”,因为这批人在香港有身份证明,所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客,在内地拿了驾照之后,才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
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香港驾照对广东居民来说更方便,因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规,从2004年1月1日起,广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民,无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地,去牌照办填申请表。如果信息完整,不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照,你只需要使用你的官方香港驾照,加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”,香港驾照转内地驾照会比较麻烦,通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到,目前,不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展,一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧,菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试,全程陪同菲律宾当地考试,确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉,在菲律宾考驾照只需要四五天,当天考完就可以拍照。经办人表示,驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的,以确保真实性,也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试,会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
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随着出境游、自助游的普及,很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用,那肯定是假的,因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》,所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照,这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外,《联合国道路交通公约》仍然适用。因此,例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
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通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率,最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期,驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应,这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示,目前广州的驾考已经排除了人为因素,全市驾考工作统一规范管理,整个驾考过程电子化进行,使得驾考更加客观公正;此外,交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量,缓解了驾考积压问题。同时,随着学生对电子考官熟悉程度的提高,科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员,科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日,科目三驾驶考试通过率已经上升到30%,而上周——6月15日和6月16日,科目三驾驶考试通过率已经超过45%,与之前的人工考试通过率相当。
此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
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不过,记者从车管部门了解到,目前韩国驾照“吃紧”。目前,全国各地的车辆管理所对此要求非常严格,有些城市不转让国内驾驶证。比如上海暂时不会转让,广州也没有。所以风险很大,考官在做之前要慎重考虑。
香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易,但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶,必须要有户口薄或暂住证才可以注册,不然就得回原地方研学。这样一来,一些在外工作的人会觉得极其麻烦,一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高,领证的时间就会延迟。为此,家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
按照目前的规定,如果你主要是有香港身份证和住址证明,可以在香港运输署报名参加驾驶课程,4~6个月就可以拿到香港临时驾照,费用在6000元到1万元不等。如果一年内没有违规,可以拿到正式驾照。香港的驾照考试其实很严格,但是比中国的时间要少。首先你要通过笔试和路考。不过路考的时候可以找私人师傅,可以自由学开车。当你去运输署登记时,你会得到一本小册子,上面有所有大师的名单。可以根据考试时间自己和师傅预约。刘先生认为,香港学车比内地便宜,学车条件比内地好很多,师生关系正常很多,学习技能也好很多。不过也要注意,香港的补考成本很高。再找教练,一个小时的“体力活”要200港币,还要给教练交租车费。你必须至少练习六个小时才能再次参加考试。目前刘先生3月中旬报名,5月3日笔试通过,7月底路考。
记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”,因为这批人在香港有身份证明,所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客,在内地拿了驾照之后,才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
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香港驾照对广东居民来说更方便,因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规,从2004年1月1日起,广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民,无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地,去牌照办填申请表。如果信息完整,不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照,你只需要使用你的官方香港驾照,加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”,香港驾照转内地驾照会比较麻烦,通过代理要花费几千人民币左右。
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交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
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随着出境游、自助游的普及,很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用,那肯定是假的,因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》,所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照,这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外,《联合国道路交通公约》仍然适用。因此,例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
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市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率,最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期,驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应,这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示,目前广州的驾考已经排除了人为因素,全市驾考工作统一规范管理,整个驾考过程电子化进行,使得驾考更加客观公正;此外,交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量,缓解了驾考积压问题。同时,随着学生对电子考官熟悉程度的提高,科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员,科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日,科目三驾驶考试通过率已经上升到30%,而上周——6月15日和6月16日,科目三驾驶考试通过率已经超过45%,与之前的人工考试通过率相当。
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香港测试:只适合“香港漂泊者”。香港驾照不像韩国驾照那么容易,但吸引内地人的主要原因是换领国际驾照方便。在内地学习驾驶,必须要有户口薄或暂住证才可以注册,不然就得回原地方研学。这样一来,一些在外工作的人会觉得极其麻烦,一周学一次开车的总成本高得惊人。如果通过率不高,领证的时间就会延迟。为此,家住广州、工作在香港的刘先生想到了一条去香港考证的“捷径”。
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记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”,因为这批人在香港有身份证明,所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客,在内地拿了驾照之后,才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
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记者注意到,目前,不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展,一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧,菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试,全程陪同菲律宾当地考试,确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉,在菲律宾考驾照只需要四五天,当天考完就可以拍照。经办人表示,驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的,以确保真实性,也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试,会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
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记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
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质量保证:
两地驾照怎么换?
香港驾照对广东居民来说更方便,因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规,从2004年1月1日起,广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民,无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地,去牌照办填申请表。如果信息完整,不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照,你只需要使用你的官方香港驾照,加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”,香港驾照转内地驾照会比较麻烦,通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到,目前,不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展,一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧,菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试,全程陪同菲律宾当地考试,确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉,在菲律宾考驾照只需要四五天,当天考完就可以拍照。经办人表示,驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的,以确保真实性,也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试,会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
海归驾照:中介业务延伸至东南亚
韩国驾照考试最新情况,提示:
申请国际驾照时要小心
随着出境游、自助游的普及,很多“车主”都想拥有国际通行的驾照。提示:如果有人声称可以给你一个国际驾照和你的国内驾照一起使用,那肯定是假的,因为中国还没有加入《联合国道路交通公约》,所以mainlandChina没有官方机构颁发国际驾照,这也是目前中国国际驾照争议的根本原因。除香港和澳门特别行政区外,《联合国道路交通公约》仍然适用。因此,例如使用“国际驾照”加“香港驾照”可以在《联合国道路交通公约》的国家(地区)使用。
新闻链接:
广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率,最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期,驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应,这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示,目前广州的驾考已经排除了人为因素,全市驾考工作统一规范管理,整个驾考过程电子化进行,使得驾考更加客观公正;此外,交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量,缓解了驾考积压问题。同时,随着学生对电子考官熟悉程度的提高,科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员,科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日,科目三驾驶考试通过率已经上升到30%,而上周——6月15日和6月16日,科目三驾驶考试通过率已经超过45%,与之前的人工考试通过率相当。
此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖,这需要具体去查。现在,你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗?
百万购车补贴
记者获悉,有中介利用香港运输署的“空”规定,声称目前只需要港澳通行证或护照,内地居民也可以申请香港护照。其实这是不可靠的,因为香港运输署原则上只接受香港居民和外国人或在香港工作和学习了很长时间的外国人的申请。
适用人群:在香港工作或学习的“香港漂泊者”,因为这批人在香港有身份证明,所以很容易在运输署申请驾驶考试。如果只是一般内地户籍的过境旅客,在内地拿了驾照之后,才可以去香港申请香港驾照。
质量保证:
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香港驾照对广东居民来说更方便,因为根据粤港交通部门在第十九轮粤港跨境汽车技术会谈中达成的新规,从2004年1月1日起,广东居民可以持内地机动车驾驶证向香港交通部门申请换领香港驾驶证。持有C类小型汽车驾驶证或以上的广东省居民,无需考试即可直接兑换香港驾驶证。资料只是提供护照、有效驾照、身份证在内地,去牌照办填申请表。如果信息完整,不到一个小时就可以完成。然后你可以拿到国际驾照。价格不到1000港元。要申请国际驾照,你只需要使用你的官方香港驾照,加上你的护照复印件。但如果是广东省外的“研修生”,香港驾照转内地驾照会比较麻烦,通过代理要花费几千人民币左右。
记者注意到,目前,不仅韩国和香港的驾驶证业务蓬勃发展,一些中介机构也将业务拓展到了东南亚。一位开拓中国人去菲律宾考驾照业务的经纪人声称:“韩国风紧,菲律宾现在最方便省心。”而且中介帮助预约菲律宾驾照考试,全程陪同菲律宾当地考试,确保通过。所有费用包括:签证、往返机票和住宿。据悉,在菲律宾考驾照只需要四五天,当天考完就可以拍照。经办人表示,驾照是直接从LTO(菲律宾马尼拉交通局)获得的,以确保真实性,也可以通过当地交通局的电话核实真实性。回国后可以到当地车管所申请换证。你需要带身份证、护照、驾照和驾照翻译。车管所会安排一个科目考试,会改变你的中国驾照。
交警部门对这种“隐秘却火热”的海外考试热表示了谨慎:学习驾驶技能关系到个人驾驶安全和他人。不建议盲目研究急功近利,否则最终会害人害己。与此同时,记者从当地车管所了解到,车管部门对外国驾驶证转国内驾驶证的申请人有严格的审核机制,特别是对以游客身份出国参加驾驶证考试的申请人,还要将驾驶证考试期限与出入境期限进行比对。一旦发现造假,就不通过。
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此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
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广州驾校
通过率提高
市民非常关心的驾照考试积压和科目三通过率,最近有明显缓解。广州交警支队车管所表示:近期,驾校学生积压量从去年初的8.7万人下降到目前的2万人左右。经过一段时间的适应,这两天驾照考试科目三的通过率上升到了45%。
广州交警部门表示,目前广州的驾考已经排除了人为因素,全市驾考工作统一规范管理,整个驾考过程电子化进行,使得驾考更加客观公正;此外,交警部门还通过提高考试能力和驾驶培训质量,缓解了驾考积压问题。同时,随着学生对电子考官熟悉程度的提高,科目三的驾考通过率也逐渐提高。4月15日第一天电子考官满员,科目三通过率只有12.76%。半个月后的4月29日,科目三驾驶考试通过率已经上升到30%,而上周——6月15日和6月16日,科目三驾驶考试通过率已经超过45%,与之前的人工考试通过率相当。
此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
对于很多人关心的韩国驾照有用还是值得信赖,这需要具体去查。现在,你对韩国驾照考试的最新情况有大致的了解了吗?
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韩国驾照考试最新情况,提示:
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此外,随着广州市交警部门大力推进网上预约考试,目前全市已进行约199万人次,98%以上的学生通过网上车管所进行预约考试,使得驾考更加便捷、公平。
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三、日本与中国旅游业合作方式
1、双方将大力推进多领域的旅游合作:一是扩大双向旅游交流,推动地方交流、青少年交流、文化体育交流作为两国间的“三座桥梁”发挥积极作用,推动两国间双向旅游交流的可持续发展。二是吸引东亚地区以外的游客,在拓展目标市场、进行共同宣传、促进产品开发等方面开展合作。三是提升旅游服务品质,为两国游客提供更加安全、便利、舒适的旅游体验。四是加强旅游市场监管合作,联合整治不合理低价游、强迫游客购物等影响旅游市场秩序的违法违规行为,保障游客的合法权益。五是完善会晤机制,就两国旅游交流与合作中的重点议题进行磋商,积极开展各项工作。
2、双方一致认为,加强两国旅游领域内各项务实合作特别是通过扩大人员往来规模、加强旅游宣传力度,有助于加深两国国民间的理解。2017年是中日邦交正常化45周年,2018年是中日和平友好条约缔结40周年,希望以此为契机进一步强化两国旅游交流与合作。