摘要：
本文目录丹东鸭绿江断桥,的旅游感受。急急急5分钟鸭绿江断桥在哪儿丹东鸭绿江断桥门票多少钱初次去鸭绿江断桥游玩,有哪些靠谱的攻略可以分享一、丹东鸭绿江断桥,的旅游感受。急急急5分钟... 本文目录
一、丹东鸭绿江断桥,的旅游感受。急急急5分钟
鸭绿江断桥位于丹东市鸭绿江畔，是丹东著名的旅游景点，为市级文物保护单位，是到丹东去旅游的人们必看的。
鸭绿江断桥是鸭绿江上诸多桥中的第一座桥。游人可以在岸上或乘坐游船在鸭绿江上远距离观看，也可以登上断桥与它近距离接触。
鸭绿江断桥的桥头，悬挂着一块紫铜巨扁，上有“鸭绿江断桥”五个金色大字，为迟浩田将军所题写。
鸭绿江断桥是日本殖民统治的遗迹，它于1909年8月动工，1911年10月竣工。断桥原是一座铁路桥，长944.2米，宽11米，共有十二孔。从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°,便于过往船只航行。
1943年4月，正是日本人对中国和朝鲜实行殖民统治时期，贪婪的日本人在原来鸭绿江大桥的上游不足百米处又修建了第二座铁路大桥，在五十年代的朝鲜战争期间，两座鸭绿江大桥成为中国支援朝鲜的交通大动脉。
朝鲜战争期间，侵朝美军为了阻断中国对朝鲜的支援，多次对鸭绿江大桥狂轰滥炸，1950年11月，第一座桥被炸毁成为废桥。靠近中方一侧所剩的四孔残桥被保留至今，就是人们所说的“鸭绿江断桥”。
1993年，当地政府把鸭绿江断桥进行了整理，并开发为战争遗迹型旅游景点，将其命名为“鸭绿江断桥”。
在断桥中国一侧的岸上，有一组志愿军行进中的雕塑，当年的志愿军司令员彭德怀走在队伍的前面，整个雕塑洋溢着中国人民志愿军的雄壮威武。
登上鸭绿江断桥，虽然身边没有了战争的硝烟，但当你亲手触摸这些被战争扭曲的钢梁的时候，心里都在感到当年那场战争的残酷——钢铁尚且如此，血肉之躯的人又该怎样？！
鸭绿江断桥用它的存在，用它无声的弹痕，用它残缺的水泥桥墩，向游人诉说着六十年前的历史。
现在的鸭绿江断桥，是全国重点爱国主义教育示范基地。断桥就是矗立在鸭绿江上不知疲倦的历史老人，向世界呼唤着和平！
鸭绿江断桥是中国人民抗美援朝的历史见证，无论是当年的战士，还是如今的游人，都能在这里感怀中国人民志愿军的英雄业迹。
二、鸭绿江断桥在哪儿
鸭绿江断桥为丹东市文物保护单位、红色旅游经典景区、爱国主义教育基地、国防教育基地。
鸭绿江断桥是鸭绿江上的第一座铁路大桥。1905年由日本人勘探设计，1909年8月动工兴建，1911年10月建成通车。大桥全长944.2米，宽11米，共12孔。从中方数第四孔采用了开闭梁，以-墩为轴可并行旋转90度，便于大型船只过往航行。1943年4月，日本侵略者在此桥上游不足百米处建成了第二座铁路大桥(即今日中朝友谊桥)，遂将第一桥改为公路桥。1950年抗美援朝战争期间，被美军飞机多次轰炸，鸭绿江第一桥被彻底炸毁。中国一侧所剩四孔却依然屹立于鸭绿江上，像一位饱经沧桑的历史老人，成为中国近百年历史的见证。
鸭绿江断桥是一座民族的耻辱桥。1909年8月，日本侵略者为了战争和掠夺的需要，在未经清政府同意的情况下，采取边施工边与清政府交涉的方针，开始从朝鲜新义州一侧施工，1910年4月在工程过半的情况下，日本强迫清政府同意在中国一侧建桥。腐败无能的清政府迫于日本人的压力，不得不同意日本人在中国一侧建桥。1911年10月大桥建成通车。整个工程役使中朝两国劳工50多万人次。大桥的建成极大地便利了日本帝国主义对中国资源的掠夺和领土的侵略。这座大桥是日本帝国主义侵略中国的历史产物，是腐败无能的清政府屈服外来压力而投降妥协的生动证明，是中华民族近代耻辱历史的见证。
鸭绿江断桥又是一座中国人民反对霸权主义的见证桥。1950年6月25日，朝鲜战争爆发，1950年10月19日，彭德怀临危受命，率领中国人民志愿军开赴朝鲜。美国侵略者为切断我后方供给线，多次派轰炸机对鸭绿江大桥狂轰滥炸，11月8日鸭绿江第一桥被拦腰炸断，而中国一侧完好地保留下来，成为“断桥”。这绝不是偶然的巧合，而是有着深刻的历史背景。朝鲜战争期间，美军计划炸毁鸭绿江大桥时，美国国会通过决议，杜鲁门总统向麦克阿瑟下达命令，严格控制他的军事行动，不许惹翻中国，以免招来更大的“麻烦”。由此可见，鸭绿江“断桥”的存在，生动展示了刚刚诞生的新中国在国际上已经具有举足轻重的作用与地位。
1993年6月鸭绿江断桥被开发，1994年6月正式对外接待游客，辟为旅游景点。2000年10月原中央军委副主席、国务委员兼国防部长-将军为鸭绿江断桥题写了桥名，2001年6月被中宣部命名为“全国爱国主义教育示范基地”。现为鸭绿江国家重点风景名胜区及“国家AAAA旅游区”内的重要景点。2004年8月被国家发展改革委员会拟定为2004年—2007年国家重点建设的红色旅游景区。2006年6月被国务院公布为国家重点文物保护单位韩国首尔旅游。游客到桥上参观，不仅能了解鸭绿江断桥的历史、抗美援朝战争史及世界各国桥梁与建设的历史，还能观瞻中朝两岸风光，更能激发国人的爱国热情和报国之志。2004年4月、2007年4月，鸭绿江断桥先后被省国防教育委员会、省政府命名为“辽宁省国防教育基地”。
保护范围：以陆地桥台碉堡中心为基点，东南16米，东北33米，西南9米，西北11．5米以内。
建设控制地带：保护范围外东南22米，东北48米，西南45米，西北45米以内为一类建设控制地带。
三、丹东鸭绿江断桥门票多少钱
断桥是丹东的标志性景点之一，是日本殖民统治的遗迹，历史的见证者，是爱国主义教育最好的基地，到丹东旅游必去景点之一，还可以遥望朝鲜，那么断桥的门票多少钱一张呢？
儿童：身高1.3米（不含）以下，免费
老人：70周岁（含）以上凭优待证/身份证，免费；60周岁（含）-70周岁（不含）凭身份证，半价韩国游轮旅游
学生：全日制大中小学生凭学生证，半价
记者：凭国家新闻总署颁发的记者证，免费
未成年人：6周岁（不含）-18周岁（含）未成年人凭身份证或户口本，半价
补充说明：军残、参加过抗美援朝战争的老战士凭相关有效证件免票
跨于鸭绿江上的鸭绿江断桥是丹东的标志性景点之一，它紧挨着鸭绿江大桥（中朝友谊桥），是抗美援朝战争的历史见证。走上大桥，看着桥体上遗留的累累弹痕和桥梁钢架，能感受到枪炮声与战机划破长空的声响仿佛就在耳边。站在桥上还可饱览中朝两岸风光。
鸭绿江断桥是鸭绿江上诸多桥中的第一桥，1911年由当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建。桥长944.2米，从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90度，便于过往船只航行。1950年11月至1951年2月，侵朝美军飞机多次对大桥狂轰滥炸，使这座桥成为废桥。
中方所剩四孔残桥保留至今，习惯上称之为“断桥”，断桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处、炮楼一个、断桥史话展板30块。桥身漆为浅蓝色，意喻不忘殖民统治和侵略战争、祈盼和维护世界和平。断桥上的成千上万处弹痕，至今遗留宛然，成为抗美援朝的见证。
鸭绿江断桥主要看点有浅蓝色桥身、精细做工、被炸毁的桥头等。
周边景区推荐：丹东抗美援朝纪念馆、丹东鸭绿江、丹东五龙山景区、丹东五龙背温泉、丹东锦江山公园、丹东虎山长城
四、初次去鸭绿江断桥游玩,有哪些靠谱的攻略可以分享
1、鸭绿江断桥位于中国吉林省集安市和朝鲜平安南道龙川郡之间的鸭绿江上，是中朝两国的交通要道。这座桥见证了中朝两国的历史变迁，具有很高的历史价值。以下是一些建议供您参考：
2、最佳旅游时间：鸭绿江断桥四季皆宜游览，但春秋两季气候宜人，风景优美，是最佳的旅游时间。此外，每年的10月至次年4月为鸭绿江冰封期，您可以欣赏到独特的冰雪景观。
3、交通：从吉林市出发，可以选择乘坐火车或长途汽车前往集安市。抵达集安市后，可以乘坐当地的公交车或出租车前往鸭绿江断桥景区。
4、门票：鸭绿江断桥景区的门票价格为人民币60元/人，学生、军人等特殊人群可以享受优惠政策。
5、游览路线：鸭绿江断桥景区分为南北两个区域，游客可以先游览北区，了解鸭绿江断桥的历史背景和建筑特点。然后前往南区，欣赏鸭绿江两岸的美丽风光。在游览过程中，您还可以参观附近的一些历史文化景点，如鸭绿江铁路大桥遗址、鸭绿江国境线等。
6、注意事项：在游览鸭绿江断桥时，请遵守景区的各项规定，不要攀爬、破坏桥梁设施。此外，由于鸭绿江断桥地处边境地区，游客需携带有效身份证件，以便在景区进行身份核验。
7、住宿与餐饮：集安市内有许多酒店和餐馆供游客选择，价格适中，品种丰富。您可以品尝到地道的吉林美食，如烧烤、锅包肉等。
8、总之，鸭绿江断桥是一个具有丰富历史文化内涵的旅游景点，游览时请注意安全，尊重当地的风俗习惯，祝您旅途愉快！
