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一、飞往武汉布达拉宫旅游指南从武汉到布达拉宫
武汉-成都(飞机),住汉庭酒店,个人感觉还行。如果我有时间,我可以去附近的锦里和武侯祠看看。
成都-林芝(坐飞机约1350人民币)。林芝电信对面有两家不错的酒店。我忘了他们的名字。林芝是西藏气候最好、风景最好的地区。能逐渐适应这里的高原气候,因为平均海拔只有2900左右。如果没有群,估计可以你不能亲自去墨脱和雅鲁藏布江大峡谷,所以你可以在林芝周围走走。
林芝-拉萨(车程8小时左右,约140人民币),沿途风景很好。拉萨有很多地方可以住,看你住的星星多少。北京中路的著名酒店和高正西路的酒店虽然不是星级的,但也比较便宜。参观拉萨的大昭寺、冬宫(布达拉宫)、颐和园(罗布林卡)。还有它基本上没什么有趣的。有时间的话可以跟团去那曲的纳木错。羊八井的温泉太拥挤,又脏又乱。
要看珠峰,可以从拉萨-日喀则(车程约4.5小时),再从日喀则到珠峰大本营(海拔6000以上)。实际上,它这没什么意思,而且你可以不要攀登它,它it’一个人说话没意思。
卡兹-阿里(2天2夜车程),如果你想体验火星风光和无尽的孤独,可以试试。有大巴、越野车等交通工具,从拉萨-阿里,越野车前座1200左右,后座800左右。
南山和拉萨差不多。根本没什么可看的。那曲海拔很高,平均4800左右。大多数人都有严重的高原反应,这如果他们不喜欢,那就没意思了。不要深入大山。建议买一个。
拉萨到武昌的火车票(1250坐软卧,1185上车)。火车上可以浏览青藏高原。你主要可以在中午看到错那湖,下午看到唐古拉,早上5点以后看到青海湖。
至于吃,我个人认为都一样。大多吃川菜,没有特色菜。藏餐估计大部分人都不习惯。酥油茶和汤一样咸,让人难受。大麦,一般人难以下咽;青稞面松软无力;藏式饺子和其他的一样难吃嘴巴。茶几乎没有甜味。
另外提醒一点,5-10月拉萨的氧气含量比较充足。一般这段时间高原反应不严重,但这段时间也是旅游旺季。酒店基本都是人满为患,价格是淡季的5倍左右。(我旁边的高正酒店160标间好像给你一晚s淡季60睡,相当于30个晚上。)10月到次年4月的含氧量很低。如果你不不要在高原呆久了,你会发现。
它减少高原反应非常简单。当你到达西藏时,不要。别激动,唐不要做剧烈运动,多喝水,预防感冒(严重的高原反应会引起肺水肿)。高原反应一般在夜间氧气含量下降时开始,引起头晕、胸闷,严重时会出现呕吐、腹泻等症状。尤其是感冒感觉厉害的时候,一定要去医院看医生,以免引起肺水肿或者脑水肿。然后挂了。但是,因人而异的体质,去过几次拉萨都没什么反应。最多就是喝水太少,流鼻血。为了防止高原反应,买高远一种胶囊和红景天粉在沸水中。
可以乘坐武汉至拉萨的火车(广州至拉萨T264/T265):45小时20分的火车沿途可以看到美丽青藏高原的独特风光,感受神奇的道路!坐火车还有一个好处就是可以最大限度的减少高原反应!其实高原反应才是最特别的感觉。它非常酷!最大的缺点就是火车票难买,哈哈!到了拉萨后,可以通过12580找到更便宜的酒店!酒店价格在不同季节有所不同:夏天和秋天最贵,冬天最便宜。
布达拉宫门票:100元/人(最新消息2008年旺季可能涨到300元/人)。当我们回去的时候,我们可以飞。如果只是去看布达拉宫,大概要5000人民币。对了,放轻松点,朋友。
如果有我还能为你们做些什么呢,来自世界各地的兄弟们!
云南到西藏布达拉宫长途汽车可以去,现在就全都是柏油路。最早的自驾进藏都是沿着川藏线南部(真正的老国道G318)。地形复杂,路况很差,都被岩石挡住了。在多变的天气和高原海拔的背景下,当时开车进藏真的是拿生命开玩笑,久而久之就形成了汽车不能进藏的认知。
过去,通脉的天然屏障已经停止。没有柏油路的时候,中国还有人开着奥拓车到珠穆朗玛峰脚下。
之前,我一个人去了山东。天气既不太热也不太冷,风吹着很舒服。
1.栈桥八大关景区青岛奥帆中心五四广场
它这是一条你可以沿着海滩玩一整天的路线。
3.想吃好吃的,可以去劈柴院和台东夜市,喝啤酒。
4.天主教堂,可以参观异国情调的建筑,那里有很多新人在拍婚纱照。
其实青岛作为一个沿海城市,走在大街上没有目的地,每个地方都值得按下快门。
接下来,让让我们来谈谈威海,这是我最喜欢的城市。我很想再去一次。
1.刘公岛,你需要坐船。如果是晕船的朋友,需要提前做好准备。它将花费你大约半小时。还有甲午战争博物馆,一定要去看看。建议自带干粮。里面的菜味道一般,价格偏高。
2.神雕山动物园。实际上,它不是动物到这里来看。当然里面各种动物都有,还是很齐全的。但最吸引我的是,在山上眺望大海真的很美。碧海蓝天融为一体。
3.城头山。可以看日出,但是要注意保暖。你也可以在那里赏花和祈祷。跨海索道是必须的,可以更好的体验海景。
4.吃美食必去的地方——中韩美食街。各种海鲜,韩国料理,总是让人很有食欲。
5.武汉到布达拉宫下了飞机怎么走
线路行程第一天住宿城市:火车路线行程:下午16:20乘坐K522次列车到太原住宿标准:硬卧餐标准:无第二天住宿城市:山西五台山线路行程:早上06:20乘车前往佛教圣地五台山(4小时车程,五台山小交通50元/人自理)。下午参观小布达拉宫-菩萨峰(1小时)、苗青寺头寺仙通寺(1小时)、五台山标志性建筑大白塔(40分钟)。烧香许愿最有效的寺庙——万佛阁(俗称吴冶庙30分钟)住宿标准:当地2-3人标准间:无第3天住宿城市:山西太原路线:早餐后乘车前往大同(4小时驱车),游览孔宣寺(门票60元/人自理,游览1小时),然后游览云冈石窟(世界文化遗产)住宿标准:当地二星级标间用餐标准:无第4天。住宿城市:山西省太原市。行程:早餐后乘车前往世界文化遗产平遥古城(2小时乘车),游览号乔家大院大红灯笼高高挂和乔家大院(1.5小时游览),欣赏砖雕、木雕、石雕艺术,了解乔氏家族的兴亡史。之后参观世界文化遗产平遥古城(参观3小时,平遥电瓶车自理30元/人),爬古城墙,古城尽收眼底,参观县政府,在这里还可以享受县政府的表现“向法院起诉”;改编自地方故事,领略古代地方芝麻官的全过程s法院审判;之后,我去了日升昌,世界著名的世界第一,汇通天下,深入了解了该行的发展、兴衰历史。走了一条明清街,然后坐车回太原。住宿标准:当地二星级标准用餐标准:无第5天。住宿城市:火车路线:上午自由活动或参观华北小江南的晋祠一自费(自理110元/人,4人以上由我社安排,含车费、导游服务及门票,游览1.5小时,4人以下客人可自行前往)。K520次列车将于下午18:00送回,结束愉快的旅程。住宿标准:硬卧用餐标准:无第6天住宿城市:无路线行程安排:上午10:00抵达汉口,回到温暖的家。住宿标准:用餐标准:无行程内容:相关附件:服务标准门票:先至景点大门票。交通:汉口/太原/汉口都是空调硬卧。区间空调大巴住宿:两星(标准间含独立卫生间,空调,彩电)。五台山住宿2-3人的标准间。请自备卫生洁具。用餐:不包括用餐指南服务。全程导游服务极好。特别提醒无购物点及自费五台山小交通介绍。50元/人悬空寺门票自理。60元/人照顾晋祠门票。110元/人自理。山西汤原土特产超市免费买(逛30分钟)
二、韩国的所有城市名称
대전광역시
韩国行政区划:现有1个特别市,9个道,6个广域市。
道市名二级政区 C2000面积(km2)首府
首尔(汉城)特别市 25区 9,853,972 606中区
釜山广域市 15区1郡 3,655,437 751莲堤区
大邱广域市 7区1郡 2,473,990 886中区
仁川广域市 8区 2郡 2,466,338 958南洞区
光州广域市 5区 1,350,948 501东区
大田广域市 5区 1,365,961 540中区
蔚山广域市 4区1郡 1,012,110 1,056南区
京畿道 27市 4郡13区 8,937,752 10,136水原市
江原道 7市11郡 1,484,536 16,536春川市
忠清北道 3市 8郡 2区 1,462,621 7,433清州市
忠清南道 6市 9郡 1,840,410 8,590大田广域市
全罗北道 6市 8郡 2区 1,887,239 8,047全州市
全罗南道 5市17郡 1,994,287 11,956光州广域市
庆尚北道 10市13郡 2区 2,716,218 19,021大邱广域市
庆尚南道 10市10郡 2区 2,970,929 10,512昌原市
济州道 2市 2郡 512,541 1,846济州市
大佛市位于韩国的全罗南道,是西南地区最繁华的港口城市之一。距离首尔仁川国际机场4个小时的车程。
大邱地处朝鲜半岛东南部,首尔东南327公里处。大邱继承了古代新罗和伽耶的灿烂文化,是韩国东南的政治、经济、社会、艺术中枢,并是纤维、眼镜框架、遮阳伞、自行车、木工艺等轻工业发达的城市。化纤产品出口占世界的40%。大邱有27所大学,每年培养出4万多名的高技术人员。其周边建有龟尾电子基地、浦项钢铁基地、昌原机械基地、蔚山化学重工业基地。大邱的交通网遍通全国。
釜山市位于韩国东南角,是韩国第二大城市,也是韩国第一大港,人口约400万人。釜山以具有国际水平的海滨公园而自豪。近郊有古刹、温泉。釜山地区的旅游景点有:太宗台、海云台、梵鱼寺、龙头山公园、东莱温泉、釜谷温泉、闲丽海上国立公园、通度寺等。
1876年釜山做为国际港开业。早期就做文化交流的中心--釜山在1963年和庆尚南道分离升为政府直辖市,后来发展成国内最大的国际交流港湾都市而且是我国经济的中枢都市。1995年随着市域的扩大和广泛的建立,为了发展成名副其实的世界港口都市该市政府制定了截止到2010年的 SMART21”的城市长期发展目标,全体市民都为此而努力着。尤其是釜山的山、江,海等天然的观光资源丰富。釜山是信息,观光的居点,釜山是生产,物品的据点,已有的市中心是贸易,金融居集地。该城市正在以3大圈为中心而快速发展。
城市特征:韩国西南部重要都市;每两年一次的光州博览会;艺术的都市,丰富的文化遗产以及舒适的城市环境。
光州是韩国第5大城市,人口140万,位于韩半岛三角据点的西南圈中心城市。城市以浓厚的文化艺术气氛而闻名。其展示文化的光州艺术节已经为越来越多的人知晓和称道。每2年一次举行的“光州艺术节”,吸引国内外游客200万人次,发展成世界性的庆典。此外,泡菜与高架活结格斗节(韩国传统的一种拔河)等独特的文化活动不断展开。
著名旅游胜地有光州的象征无等山(海拔1187米)、中心寺、国立光州博物馆及市立民俗博物馆等。特产有春雪茶、无等山西瓜、JINDARI笔、陶器与螺钿工艺品等。
概况:韩国首都,面积605.43平方公里,人口1060万。是韩国的政治、经济和文化的中心。首尔有三角山、冠岳山、仁旺山、景福宫、德寿宫、昌德宫等名胜古迹和420余座寺庙。
历史:根据考古学研究首尔的历史早在六千年前就已经开始渐渐萌芽了(韩国的四大新石器文化中心地之一)最初的政治势力有以汉江流域的辰国,马韩和初期的百济国。百济国原是马韩的54个附属国之一,后来逐渐发展并征服了马韩,当时即定都首尔。475年由于高句丽南下宣战,首尔不但成了两国交战的角斗场,最终竟成了高句丽的占领地。六世纪初,首尔被新罗当作联合百济攻打高句丽,进而统一三国的前进基地。统一了三国的新罗重编占领土地,首尔于757年归属韩阳郡。
进入高丽朝代,首尔尽管随着世事变迁屡次被易名,但始终拥有重要地位。朝鲜时代定都韩阳(1392),改名汉城(1395)。
1905年国家主权被夺,汉城府被日侵略者改名为京城府。
1910年,改称的汉城府被降为与郡相同的级别,归属京畿道。
1943年 6月10日起使用区制,设置了七个区。同时,汉城不断扩大规模,到1941年人口已达到97万。
1945年8月15日解放,汉城府重新起名为SEWOEL(音译)。
1948年定为首都,1949年升级为特别市。
1950年6,25战争时期汉城市政曾移到釜山,直至1953年停战后才灰复。
1962年,行政事务由内务部长正式移交给国务总理。
1963年1月1日将汉江以南一些地区划入汉城行政区域,为汉城江南,江北能够均衡发展大下良好的基础。扩大后,汉城的行政区域面积,1973年统计为605,30平方公里。进入70年代,汉城市大力发展汉江南部。86年的亚洲会议和88年汉城奥运会的成功举行,成为名副其实的世界先进都市。
1997汉城已成为25个行政区,总面积605,58平方公里,总人口约1100万的大型都市。并不断地为更加理想的城市而在努力。
江陵市位于韩国东海岸南部,距汉城237公里,23万人口,是一个文化教育中心。该市以保存完好的文化遗产而闻名,市内有许多韩国传统的竹木结构房屋,还许多知名作家、哲学家、外交官。凭借沿海城市的优美风光,每年夏天都会吸引数以千计的旅游者。
江原道位于韩国的东北方,主要是多山的山陵地带,被太白山分为岭东和岭西两大部分,还有南汉江和北汉江这两大海岸地带。正因为这种由山陵地带和海岸地带结合起来形成的独特美景,使这里成为全国最受欢迎的旅游胜地。
金海市是交通运输枢纽,也是南部沿海的工业中心。
浦项市在庆尚北道东海岸,往东是东海,往西是永川市,往南是庆州市,北边是盈德郡和青松郡。总面积为1125.36平方公里,总人口达51万867人(95年12月31)有4镇10面25洞969里,市政府所在地设在德水。市的西北地区是太白山脉的南端,海拔高,起伏大。水石峰、面峰山、自楚山、九岩山、东台山形成了北面境界,北面还有香道峰、虎鹤山、飞鹤山等高山耸立着。河:市中央的形山江(把市中央分成东西)西部分与从南向北流的五川汇合,流入永—湾形成了延—平原(冲积平草原)。海岸线弯度不大,偏向单调,但沿海岸海岸区经济发达。1949年,浦项镇升为市。1985年永一郡和浦项市联合成浦项市。交通(道路网):浦项—江陵之间的东海高速公路通过市的东边。连接太白—浦项—蔚山的国道沿着市的西北东南方向,永川—浦项间的国道通过市中央的东西方向。还有很多地方公路连接市内各地区、东海南部也开通,因此,交通非常方便。海上交通也很方便,浦项和九龙浦被利用作沿岸船航地。日出的故乡浦项以东海岸秀丽的山水为背景,处处留下了前辈的足迹,在这儿能够感觉到历史的呼吸,是个历史悠久的地方。这是一座世界有名的钢铁产业及实现21世纪尖端科技产业梦想的朝气蓬勃的城市。
清州市位于韩国中部地区,距汉城128公里,属温带大陆性气候,四季分明,具有丰富的水土资源。清州市总面积153平方公里,人口58万。清州是忠庆北道的省会城市,是忠庆北道的政治经济、教育文化、旅游观光中心。
清州市是金属活字印刷诞生的千年古城,不仅山水美丽,而且重文明,讲礼仪,创始了韩国地方自治法规,自古以来是韩国的行政要地。
清州市水陆空交通十分发达。京釜、中部高速公路贯穿市郊,与清州密切关联的京釜高速电车、城市铁道、东西高速也将修建。由清州国际机场至首都圈仅需1个半小时,现已与中国的北京、上海、沈阳开通了国际定期航线,正在积极与中国的武汉、青岛、日本的大阪商议开通航线。随着清州国际机场的开通,清州产业基地向130个国家出口了电器、电子、纤维、陶瓷品、食品、化学、信息通讯等多种产品,倍受世界瞩目。
17万平方米的清州航空物流中心及周边126万平方米的中部综合货运站相继建成后,清州将成为国际、国内物流中心。四通八达的交通物流网络使清州形成了优越的投资环境,是尖端产业的理想投资地。
随着韩国第四次国土综合计划的实施,清州升格为国家高新尖端技术信息区域,有望发展成产、学、研一体的高新技术产业基地和供应基地。以尖端产业为支撑点的清州市逐渐成为韩国中部地区经济的领头羊。交通发达、教育资源丰富、综合配套能力雄厚的优势为此提供了强有力的保证。清州将简化投资手续、建立健全行政财务一条龙服务制度,加快对大型企业的培养,为企业营造安全经营和强化出口竞争的环境。
清州市现有20所社会福利机构和众多文化娱乐休闲场所。清州市市立艺术团在清州艺术殿堂、综合竟技场等地为提高市民文化修养和增强市民凝聚力举办了各种丰富多彩的文化艺术活动。为使清州市民更加热爱自己的城市,与大自然和谐相处,市政府制订了一系列稳妥的福利政策,积极改善休闲空间,加大对观光旅游资源的投入,加速了清州的现代化进程。
拥有3百万人口的庆南位于韩半岛东南侧、是韩国的造船、航空、重工业、机械及电子产业的摇篮。还以天赐的观光资源和丰富的文化遗产而闻名。
庆南两面相临太平洋、在新的21世纪环太平洋时代将会成为重要的产业基地。
庆南至韩国首都汉城、乘机需50分、坐汽车需4~5小时、邻接韩国第二大城市-釜山港。
还可以乘飞机去邻国日本、中国旅行。到日本的东京需1小时30分、到中国的北京需2小时30分。
庆尚北道自古以来儒教传统浓厚,传统的风俗习惯、住宅和寺院等保存完好,自然旅游资源和历史文化遗迹相得益彰。
庆尚北道拥有代表新罗时其佛教文化的广州,代表朝鲜时期儒教文化的安东,拥有现代化工业基地的浦项,与大陆生活方式迥然不同的火山岛郁陵岛,有众多温泉和石灰岩洞穴的蔚珍等旅游圣地。此外,各地的古代寺院和周王山国立公园、佛影溪谷等自然景观都值得一游。
仁川是韩国第二大港口,世界重要港口之一,是近代韩国足球发源地,也是韩国最大的沿海工业都市。
仁川位于首尔西部28公里,是韩国首都的海上门户。城市面积达958平方公里,是拥有256万人口的韩国第2大贸易港口城市,并作为东北亚的中心城市,为韩国走向世界起着要冲作用。
很早开始,仁川是中国的贸易港口,也以19世纪法国、德国、美国等国家的船舶们要求开港而中途停泊的地方闻名于世。它也是韩国钢铁,玻璃,家具以及汽车的产地之一。有着丰富的海上观光资源和天惠的港湾条件,成为轻工业城市且发展为临海工业城市,汽车、炼铁、家具、玻璃产业非常发达,且在金融和文化、通信、教研、交通等基础设施上也有实力。
仁川交通设施发达,拥有最尖端大型国际机场,2001年起航的仁川国际机场把世界的交通网集中在仁川,且与韩国的第2大机场金浦机场距离不过20公里,能方便地利用飞往国内各城市和世界主要城市的航班。船舶也与中国的4个城市开通了航路。
水原位于韩国中心地带,汉城以南20公里处。建于18世纪朝鲜时代复兴时期。正朝大王为了实现孝心和改革理想而计划并修建的水原,保存了具有科学价值的世界文化遗产“华城”,是一座由城墙环绕的城市,又是三星电子等尖端产业的枢纽城市,是韩国科学化农业生产的中心地区,是交通网四通八达的交通要塞。
三、韩国选择城市哪个更好
1、韩国十大城市排名:第一是首尔,第二是釜山
2、韩国国土面积很小,只有中国四川省四分之一那么大。但是,这个这个只有巴掌大的国家,却能产出比四川省高出两倍的GDP,可以说是很富裕的了。
3、虽然每年都有几百万中国游客去韩国旅游,但知道韩国哪些城市比较富裕,却不是很清楚。大多数人只知道韩国的首尔、釜山,今天,就为大家介绍一下韩国十大城市:
4、首尔,是韩国首都,也是朝鲜半岛最大的城市,城市规模在全球排名第十位。同时,首尔也是全球人口比较密集的地方,韩国五分之一的人口全聚集在首尔。
5、釜山,是韩国第二大城市,也是朝鲜战争期间,唯一没有被朝鲜人民军攻陷的城市。釜山在许多方面,与我国青岛、宁波等城市有点相似,港口大城市经济发达。
6、仁川,是韩国第三大城市。大家对仁川印象最深的是仁川登陆战役。当时,谁也没有想到联军会从这个城市登陆。因为仁川是韩国最内陆的沿海城市,距离三八线很近。
7、大邱,是韩国第四大城市。这个城市居住环境有点像我国重庆,三面环山、气候闷热,有“韩国第一火炉”之称。
8、大田,是韩国第五大城市,也是韩国最年轻的的城市。成立时间不到百年。大田如今是韩国科技中心城市,有“韩国硅谷”一说。
9、光州,是韩国第六大城市,也是韩国文化首都、教育之都。这个只有100多万人的城市,就有10多所高校。同时,光州也是距离济州岛最近的城市。
10、蔚山,是韩国面积最大的城市之一,比首尔大多了。虽然是韩国第七大城市,但经济水平并不低,人均GDP高达40万左右。
11、富川,是韩国第八大城市。富川说是韩国八大城市,其实这个城市很小,人口不到百万。但地理位置好,夹在首尔、大邱这两个大城市中间,有点像我国河北廊坊。
12、水原,是韩国第九大城市。这个城市有点像我国天津,首先距离首都近,经济富裕,有一定的历史文化底蕴。
13、清州,是韩国内陆城市,正处于韩国最中心的位置。清州不论是地理位置、经济水平,有点像我国武汉。刚好清州这座城市与武汉又是友好城市。