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一、韩国游被叫停了吗韩国旅游文化
韩国游没有叫停,只是国家旅游局提醒中国公民,清醒认识出境旅行风险,慎重选择旅游目的地。赴韩旅游须于行前认真、全面了解韩国入境政策,并根据要求准备好相关材料。如遇紧急情况、受到不公正对待或发生纠纷,可及时与驻当地使领馆联系,并收集和保存相关证据,以便日后通过投诉或司法途径解决。
就在国家旅游局发布信息不久后,第一财经记者联系携程、途牛、同程、驴妈妈、春秋国旅、中青旅、锦江等旅游业者,不少业者透露,今天下午都在开会探讨韩国游线路如何处理的事宜,但是目前还没有收到相关部门的正式文件。目前一部分旅行社还在按照正常程序在走,而有一部分业者则开始主动下架韩国游产品。
北京万众国旅已经发布公告称,将下架所有赴韩旅游产品。而途牛在今天已经将所有的韩国跟团游、自助游产品下架,并表示强烈抗议韩国部署“萨德”系统及韩国乐天集团为“萨德”提供部署地。
途牛进一步表示,对于前期已预订相关产品近日出游团期的游客可正常出行,如涉及韩国乐天相关行程将对客沟通进行调整;相关产品远期出游订单途牛将对客沟通取消并全额退款或转至其它目的地。
同程旅游则向第一财经记者表示:“同程旅游对韩国方面部署‘萨德’反导系统以及乐天集团的行径表示强烈愤慨。我们将继续本着国家利益大于一切的原则开展业务,‘萨德事件’严重伤害了中国人民的感情,同程旅游已经采取措施,陆续全部下线赴韩旅游产品线路等相关业务。”
同程旅游进一步表示,对于韩国旅游产品的下架会在今天之内完成。韩国旅游海报
第一财经记者注意到,在2015年12月10日,同程旅游宣布与韩国乐天观光股份公司达成战略合作,双方将共同出资成立一家合资公司,致力于当地旅游资源的整合与采购。韩国乐天观光股份有限公司录属于韩国乐天集团。
谈及与乐天的合作,同程旅游方面表示,目前业务已经暂停,将视事态发展来决定如何处理与韩方合作者的关系,不排除采取进一步措施的可能。
同时还有部分旅行社表示,虽然还未开始全面下架韩国旅游产品,但是会考虑先将已经成团的旅游线路进行退团处理。至于后续如何与韩国的酒店方、地接旅行社以及景区等业者做进一步的处理,现在还在考虑中。
关于是否下架韩国旅游产品,截至第一财经记者发稿时,携程和驴妈妈方面还没有给予回复。上航旅游则表示3月15日开始不再受理韩国业务。
据韩国官方统计数据显示,2016年1月至12月入境外国人为1741.8万余人。其中,中国游客人数最多,为826.8万多人,占47.5%。但2016年下半年中国游客赴韩旅游人数增幅锐减,韩媒称此或与韩国部署“萨德”反导系统带来的负面效应有关。
路透社随即报道称,部分中国旅游企业下架韩国游产品消息发出后,韩国旅游公司Hanatour股价下挫7%,由此可见,“萨德”事件的持续发酵,引发了一系列连锁反应,而旅游业首当其冲。
“就出境游而言,韩国是非常主要的目的地,基本上日韩旅游是排在出境游前五位的,尤其是这几年,邮轮旅游非常盛行,日韩线路是常规的邮轮出游线路,因此这次部分旅行社下架韩国游产品后,会对韩国旅游、日韩邮轮旅游在近期造成直线下滑的影响。”劲旅咨询首席分析师魏长仁指出。
值得注意的是,中国游客赴韩国旅游的“买买买”热情也非常高涨,尤其是乐天等几家主要的免税店,经常挤满了中国游客。此次部分旅行社对韩国旅游产品下架后,旅游业界预计乐天等主要免税店的生意也会直接遭遇“滑铁卢”。
“以出境游而言,泰国、日本、韩国、欧美线路都是比较热销的,如今韩国游预计会直接下滑,那么接下来出境游的客流或许会分流到泰国、欧美等地区,出境游的格局会有所变化。”魏长仁认为。
对航空公司来说,日韩航线也是航司开辟国际航线的首选目的地。目前三大国有航空在韩国航线上占有领先的市场份额,而包括春秋、吉祥、奥凯等民营航空近年来也在陆续开辟日韩航线。
据记者了解,目前春秋有国内多个城市直飞济州,以及上海、石家庄飞首尔的韩国航线,吉祥有到济州的航线,而奥凯则刚刚于去年底开始在韩国济州机场放置过夜飞机,希望打造以韩国济州为枢纽通往国内主要城市的航线网络。目前,奥凯已陆续开通天津、长沙、南京、重庆、宁波、杭州等国内城市往返济州的航线。多家航空公司人士告诉记者,事实上韩国团队游的减少,从去年下半年开始已有体现,不过由于2015年有MERS疫情的影响,2016年的同比数据还是有所增长,北上广、东北地区前往韩国的航线客座率恢复到了同期水平,二线城市韩国航线的运力投入也逐步恢复。
记者从中航信获得的相关数据也显示,从2016年10月开始,中韩航线上国内航司的旅客量同比增减情况如下:10月3.15%,11月为-1.18%,12月8.46%,1月 6%,2月1.76%。
而对于旅行社陆续下架韩国游产品,多家航空公司也表示在密切关注后续的影响,有的已经在开会讨论对策,以便做出是否调整赴韩运力的决定。
二、日本旅游业与韩国旅游业的异同
日本旅游业迅猛发展目前,是世界五大客源产出国之一。原因:①经济高速发展日本是世界第二大经济强国,其人均国内生产总值和人均国民收入居世界第二位,仅次于瑞士。随着经济高速发展,国民生活水平大幅度提高,旅游观光已经成为国民生活中不可缺少的活动,人们开始考虑如何有意义地度过节假日,促进了旅游业的迅猛发展。②缩短劳动时间,普及和扩大连体制,推行带薪休假制随着国民生活水平大幅度提高,政府采取了缩短法定劳动时间,实行5天工作制,普及和扩大连体制等政策,同时,日本积极推行带薪休假制度。1998年就业人员均享受年度带薪休假的天数为17.5天,且企业越大天数越多,1000人以上的大企业尤为突出。③以法的形式确定国家总体的支持政策日本政府十分重视旅游业的发展,并以法的形式确定国家总体的支持政策,先后分布了《日本旅游基本法》、《强行业法》、《国际观光振兴法》、《旅馆业法》等旅游法规。国内旅游最大众化的旅游是温泉旅游韩国旅游发展。出境旅游由于日本国土狭窄,出境旅游发展很快。1964年,政府宣布日本人海外旅游自由化,拉开了大批日本人出境旅游的序幕。(1)国际旅游人数迅速增加,全球第4位客源输出国(2002年)日本仍是世界最大的债权国和最大的贸易黑字国,日本国民的收入水平、储蓄能力、消费水准在过去近40年的经济高度发展中得到了确确实实的提高,旅游已成为人们日常生活的一项重要内容。 1990—2002年日本出境旅客数年 1990 2000 2002出境旅游(万人次) 1000 1781.2 1632.8(2)20世纪90年代后半期以来日本出境旅游市场的具体特征①旅游目的以休闲度假为主 1999年,休闲度假(82.2%)、商务(13.9%)、修学(1.1%)。休闲度假比例之高在全球范围屈指可数。从这个角度可以说,日本海外旅游市场是相当成熟的了。②以多次出国的"常客"占主导地位随着出境市场的成熟,占主导地位的是多次出国的"常客"。日本海外旅行主要目的地再访率 1次 2次 3次以上总平均 41.9 14.9 31.2中国 34.1 13.8 33.7美国大陆 27.9 13.1 49.4夏威夷 29.5 18.9 40.3③倾向时间更短、距离更近、花费更少的目的地日本游客的总体需求趋向于低预算,短时间,访问邻近目的地。前往最多的国家和地区是:美国夏威夷、韩国、中国大陆、香港、台湾等。④喜欢包价旅游日本越来越多的游客喜欢购买包价游,但不是全包价,而是更多自由时间和活动项目的包价游。日本游客旅行方式包价旅行团体旅行个人旅行包价旅游全包价自由包价总平均 49.3 54.8 42.4 6.7 36.7中国 45.1 86.6 11.2 9.3 34.6美国大陆 26.2 40.9 55.2 5.3 59.2夏威夷 60.4 26.7 71.6 6.8 28.1⑤中老年游客的比重增大随着日本社会加速老龄化,老年游客的比重将继续增大。⑥家庭旅游迅速增多不带孩子家庭更喜欢游览与购物,带孩子家庭更喜欢休闲与交流。⑦修学旅游需求增大 2002年日本教育部实行新规定,增强中小学学生对体育和文化课程的学习,大量学校将增设海外旅行项目。⑧注重参加体育运动或户外活动越来越多的旅游者在海外旅行时注重参加体育运动或户外活动,尤其喜欢潜水、滑雪、钓鱼和打高尔夫球。⑨生态旅游需求迅速增长越来越多的游客喜欢以保护自然环境为目的的并有参与性活动的自然旅游和深入体验本土文化的文化旅游。⑩注重与当地人有更多的交流随着再访客比例的不断增长,日本游客要求在目的地能与当地人有更多的交流,传统的"参观、游览、娱乐"已不再流行。(3)出境旅游趋势①大众化,周游型向个性化与滞留型转变,追求3C和3R 3C:随便(Casual)、方便(Convenient)、舒适(Comfortable); 3R:放松(Relaxation)、清新(Refreshment)、娱乐(Recreation)。随着旅游的普及,人们旅游次数的增多,越来越多的人不满足于周游型的旅游,日本人的消费观点及旅游动机与需求发生了显著的变化。为了更好地理解日本人出境旅游趋,先了解日本出境游市场上的两种主要类型。日本出境旅游市场上的两种主要类型类型年龄经济决定出境因素旅游目的积蓄型消费者 50岁以上富余安全追求旅行质量和个性,强调体验与参与,寻求生活的价值和意义工薪型消费者 20-40岁略有节余经济(薪水)缓解压力,转换心情,摆脱家务,制造美好回忆积蓄型消费者:不被经济状况影响的消费群体,他们不管是金钱方面还是时间方面都有充分的富余,这就是50岁以上的国民群体。相对于经济方面来说,这一部分群体更关心的是安全方面的问题。一旦外界稍有任何不利情况或不测性突发事件,就会取消旅行。对于完成了养育孩子的任务和退休后的老年人来说,旅行就是重新划回个性,兴趣和寻求生活的价值和意义。工薪型消费者:经济景气时期,在金钱方面略有节余的消费群体的出境旅游。这一消费阶层,其旅游消费对薪水有很大的依赖性,他们多由年龄在20岁到40岁的消费者组成。他们虽然也很关心安全问题,但相对来说主要是受经济状况的制约,所以他们对旅游商品的价格反应更为敏感。对于这些一边养着孩子,一边工作的人们来说,旅行最重要的就是换个环境,改善心情。从日常生活中解放出来,肝解工作中的紧张情绪与压力以及从家务中摆脱出来。韩国旅游业韩国的旅游业起步于20世纪50年代的中期,60年代的后期得到初步发展, 80年代得到迅速发展,提出“旅游立国”的口号,并逐步朝着“整个国土旅游资源化,全体国民旅游员工化,旅游设施国际标准”的目标迈进。原因:①提出"旅游立国"口号,确定"全体国民旅游职业化,整个国土旅游资源化,旅游设备国际标准化"的奋斗目标②韩国走的是积极争取入境游客,逐步开放出国旅游的发展模式③重视开发与保护历史名胜古迹,举办各种节庆活动,展示民族风格,还把一些产业当做旅游资源,提高文化旅游的吸引力④重视教育,重视旅游人才的培养⑤开展卓有成效的旅游宣传和促销出境旅游:年以10%以上的速度增长,消费能力强出游特点:①"廉价"、"近距离"、"短时间"(金融危机期间,政府对出境旅游高额征税一直没有取消,危机之后消费心理也发生变化)②出游目的:以休闲度假(35%)和商务旅游(26%)为主,另外探亲访友(18%),培训修学(9.5%),文化体育(1.5%),会议(1.5%),其他(8.5%)③散客旅游、家庭旅游、个人旅游的消费呈上升趋势④年龄构成:21~50岁的中青年游客为主体(65%),女性游客里增长势头(25%)⑤出国游客易感兴趣的购物(93.3%),其次是城市旅游(90.5%),再次是自然风光(86.7%)。
三、韩国人热衷无降落日本上空游,你知道为什么吗
1、韩国人热衷到日本上空游玩,并且人数还在持续增长,这个让很多人十分诧异。为什么这么流行?一方面大家都喜欢出去旅游,但是受到新冠疫情的影响,现在人们出行机会受到很大的限制,导致航空公司的飞机使用率又低。对于航空公司,还有乘客来讲,算是一个双赢选择。
2、另外一方面游客,想感受到旅行的氛围和那种免费购物的乐趣。这种航班基本上就是降落到,日本某个知名景点上空。借助于飞机这种交通工具,让乘客们近距离感受到日本美丽风景,其中还有一些日本漫画《名侦探柯南》中的漫画景点。算不算是,我也来到日本,游玩还十分安全。等到疫情结束以后,不妨实际来考察一下,美丽风景。这种对于游客来讲,算是一种新的旅游方式,毕竟从空中来看日本。对于游客来讲,视觉不同,自然观赏风景大有不同。
3、大家更希望的是等到疫情平复之后,能够品尝各地的美食。全程飞机没有降落到任何地点,只有返回韩国的仁川机场,还可以去免税店购物,何尝不是一种快乐。其实韩国和日本挨着非常近,很多韩国人都想去日本旅游玩去,算是满足自己夙愿。
4、这种航班价格对于很多人来讲的话,也是能够承受,不仅安全,还能够在免税店购物。其实韩国和日本,两国关系本身很紧密,有些人计划出去游玩。不过因为新冠疫情,还有日韩关系恶化,有些人不得不取消去日本旅行。除了韩国航天企业之外,日本也有很多企业推出的这种特色的飞行服务,还不用办理护照。借助于这种方式,没有进入日本,同样能欣赏美丽的异域风情,何乐而不为呢