摘要：
本文目录旅游管理论文题目辽宁工业旅游发展关于“|世博旅游线路设计”毕业论文设计一、旅游管理论文题目旅游管理论文是考评学生对所学专业知识综合掌握水平的一种有效方式,但毕业论文的撰写与... 本文目录
- 旅游管理论文题目
- 辽宁工业旅游发展
- 关于“|世博旅游线路设计”毕业论文设计|世博旅游线路设计”毕业论文设计|世博旅游线路设计”毕业论文设计|世博旅游线路设计”毕业论文设计|世博旅游线路设计”毕业论文设计|世博旅游线路设计”毕业论文设计|世博旅游线路设计”毕业论文设计
一、旅游管理论文题目
旅游管理论文是考评学生对所学专业知识综合掌握水平的一种有效方式,但毕业论文的撰写与指导环节存在各种各样的问题，要想一个好的题目更是难上加难。下面是我为大家精心挑选的，希望大家喜欢!
2.我国XX地区特色旅游发展的意义及建议
4.旅游交通对旅游业发展的推动及完善措施分析
7.提高我国旅游从业人员心理素质的途径分析
10.有关我国旅游消费问题的研究
11.有关我国旅游价格问题的研究
17.旅行社管理中导游工资机制改革研究
18.旅行社管理中的难点与对策分析
★19.饭店企业员工流失现象剖析及对策研究(以某某饭店为例)
20.提高现代饭店服务质量的探讨(以某某饭店为例)
★21.饭店如何实施个性化服务(以某某饭店为例)
22.饭店人力资源管理与开发创新(以某某饭店为例)
24.饭店如何进行商务旅客客源开发
26.导游职业道德缺失的防范与控制
27.旅游服务人员的挫折与心理保健
29.对提高员工忠诚感，提升酒店价值的探讨(以某某饭店为例)
★30.浅谈“细微服务意识的培养”(以某某饭店为例)
31.论加强饭店客房特色经营(以某某饭店为例)
★33.饭店菜单设计(以某某饭店为例)
34.新的放假制度对我国旅游业的影响
35.高职旅游专业毕业生更快适应酒店(旅行社)工作的研究
培训工作是饭店服务质量的基础如何处理饭店非正式组织问题
试论客人投诉的处理和饭店形象的树立谈人力资源管理在饭店中的作用
★酒店要不要提供一次性消耗用品现代营销理念在酒店中的应
论酒店人力资源管理的改革和新趋势
关于“酒店禁带酒水”的几点思考
★怎样根据客人的个性特征做好服务工作
浅论旅游者与饭店员工的审美关系
论当今酒店企业人力资源管理中的“得”与“失”
对当今酒店从业人员培训的几点看法
浅论酒店成为人才培训基地的原因
★旅游专业(或酒店专业)学生如何规划自己的职业生涯
★旅游饭店人力资源流动状况分析
我国经济型酒店生存发展状况分析
浅析我国中、高档酒店的客房布局
顾客让渡价值理论在饭店经营中的运用
如何有效防止优秀员工“跳槽”
提高从业人员心理素质的途径分析
我国酒店发展的法律缺陷及完善办法
市场营销观念在酒店管理中的应用研究
试谈贫困地区发展酒店应该具备的条件
浅谈奥运对主办国旅游酒店业的影响
谈如何提高饭店企业的核心竞争力浅谈饭店个性化服务
理论在饭店管理中的应用(如6sigma理论、平衡记分卡理论等)对饭店餐饮成本的控制研究
国内饭店如何对抗国际酒店集团的对策研究
浅析汽车旅馆在中国的发展现状与策略
浅析青年旅馆在中国的发展现状与策略有效执行饭店战略
试论客人投诉的处理和饭店形象的树立
★试论客人投诉的处理和饭店形象的树立
谈员工服务意识与企业竞争力提高之间的关系
抓好饭店产品质量，提高竞争能力
谈培训工作在饭店管理中的重要性
我国旅游饭店(或部门)完善管理思考
浅谈收益管理(Yield Management)在中国饭店中的应用
饭店如何解决饭店管理专业大学毕业生流失问题
中国饭店业特许经营发展现状及对策
试谈跨国酒店如何进行跨文化管理
我国经济型酒店现状分析和发展对策
中国饭店发展趋势——集团化
谈我国经济型饭店连锁化扩张路径
如何构建中国饭店品牌的战略管理模式
★试析员工满意度与酒店服务质量的关系
试论我国饭店实施绿色营销的现状、任务和发展趋势
我国饭店培训体系存在的问题及对策思考
3、浅析销价竞争对饭店业的影响及策略;
4、关于旅游饭店实施名牌战略的初步探讨;
5、浅谈现代饭店服务业中内部营销管理;
★6、旅游度假饭店如何解决旺季与淡季的矛盾;
7、谈谈《旅游涉外饭店星级的划分及评定》标准;
★8、关于对饭店员工进行礼仪素质培养的思考;
2、浅谈导游讲解对旅游景区形象的影响
3、导游服务中的常见问题及对策分析
5、旅游网络预定系统的战略研究
9、浅谈旅游信息在经济决策中的地位及其开发利用
10、论城市在旅游事业中的地位与作用
11、关于旅游对环境影响问题的思考
12、浅析影响现代旅游业发展的因素
13、整体产品观念在旅游业中的应用
14、旅游业的经济功能及其在区域发展中的作用
15、论自然保护区旅游的持续发展
16、创造性思维在旅游业中的应用
17、论旅游服务的国际标准及我国的接轨方式
18、论旅游景观的视觉形象及其对景点开发与经营管理的意义
19、关于商用旅游信息系统的总体构想
20、论风景旅游资源开发中的视觉影响问题
22、旅游动机形成的影响因素研究
26、旅游发展对风情民俗资源的消极影响分析及其对策研究
27、需要层次论在旅游饭店餐饮管理中的应用
28、旅行社经营机制转换中存在的问题及对策
29、旅游广告媒体对旅游的影响研究
30、旅行社服务质量与游客满意感影响因素分析
32、浅谈形体语言在旅游服务中的运用
34、旅游饭店顾客导向定价模式浅析
35、生态旅游绿色营销的产品策略分析
38、知识经济下旅游企业人力资源管理创新
41、中国旅游教育与培训面临的问题和对策
42、论生态旅游资源的脆弱性及其保护
43、旅游购物的投诉心理及服务对策
44、饭店服务人员个人能力培养途径
45、饭店文化对员工行为的影响探讨
46、旅游保险中的常见问题及对策研究
47、浅析我国国有饭店的现状及发展趋势
48、旅游业的网络营销发展态势及对策
49、旅游目的地形象的传播策略初探
50、旅游开发中人文景观建设若干问题的思考
51、如何树立优秀旅游区域形象探讨
52、生态旅游在我省的发展现状及对策
60、试论旅游对接待地的社会文化影响
64、浅论生态旅游与环境保护的关系
68、试论湖南旅游业的现状与对策
74、试分析旅游过程中游客的心理反应与对策
75、导游过程中导游人员的素质与心理品质分析
76、试分析导游技巧与方法中的心理因素的应用
77、怎样根据客人的个性特征做好服务工作
79、拳头旅游产品的经济影响估析
80、试论旅游者与导游工作者的审美关系
81、浅论旅游者与饭店员工的审美关系
82、“假日经济”剖析
83、如何处理好旅游资源的开发与保护的关系
84、“入世”??中国旅游业面临的机遇与挑战
85、“人造景观”之我见
86、浅谈旅游线路设计的原则与方法??以湖南省为例
87、浅析湖南导游队伍现状及改进措施
88、旅行社如何应对“入世”带来的机遇和挑战
89、奥运效益对中国旅游业的影响
90、服务的标准化与个性化问题探析
95、论旅游策划在旅游业发展中的作用
96、试论当今酒店企业人力资源管理中的“得”与“失”
97、××××××酒店经营状况的调查报告
98、××××××旅行社经营状况的调查报告
99、对×××××景区经营状况的反思
100、××××××省(或市、县)旅游业的发展现状及对策思考
102、浅论文化遗产保护的重要性
以“中秋节”申遗为例
103、浅论导游职业道德在从业中的重要作用
104、对当今旅游从业人员培训的几点看法
105、对当今酒店从业人员培训的几点看法
106、浅论酒店成为人才培训基地的原因
108、试论××××酒店经营管理中存在的问题
109、试论长沙(或×××市)餐饮业发展中存在的问题
110、试论长沙(或×××市)酒店业发展中存在的问题
111、试论酒店管理集团生存和发展
112、试论旅游策划在旅游业发展中的作用
以××××××景区为例
113、对开发女性旅游市场的思考
114、开发学生旅游市场应该注意的几个问题
115、韩国旅游市场的开发现状与对策
116、旅游专业(或酒店专业)学生如何规划自己的职业生涯
117、如何正确处理旅游资源开发与保护的关系
以××××××景区为例
119、旅游业人力资源的开发与利用
120、入世后旅游经济管理体制的改革与创新
121、旅游企业经营效益评估方法的创新
123、更新我国国民旅游观念的举措
124、旅游资源开发与保护的辨证性分析
128、计算机技术在旅游经济管理中的应用
130、我国旅游商品市场失灵的原因分析与科学规划
131、对导游员从业行为规范的设想
132、旅游企业形象塑造的必要性与对策
133、旅游业可持续发展的饿意义与策划
134、旅游景区品牌化经营策略研究
135、对全面建设小康社会背景下国外旅游市场开发的思考
137、人文旅游资源的审美性阐释
138、旅游从业人员的语用失误探究
论某个少数民族的节日文化旅游资源
140、关于旅游淡季开发的偏至论
论工艺品在旅游市场中的潜在优势
142、对旅游管理专业学生心理素质的调查分析
143、湖南省导游员心理健康现状调查
144、对湖南女子大学毕业生心理压力的调查分析
146、论旅游服务心理与旅游服务技能
148、对湖南省导游员(生存、健康或其他)现状的调查
150、国内旅行社的发展现状及前景
152、创造性思维在旅游业中的应用
154、论自助旅游的开发现状及前景
155、旅游资源开发与环境保护的冲突处理
156、论生态旅游的可持续性发展
158、旅游地生命周期的控制和调查
159、旅游饭店人力资源流动状况分析
160、浅析湖南的“旅游扶贫”
162、长株潭一体化对湖南旅游经济的影响
163、浅析历史文化名城长沙的形象地位
164、以××(地)为例探讨旅游的社会文化影响
165、来长沙的日、韩旅游者的旅游动机分析
166、旅游城市核心竞争力的比较方法研究
167、连锁经营模式研究(案例分析)
169、中国酒店业治理层问题与对策
170、中外星级酒店管理模式比较
172、“把风景变成资本”：以长沙为例的实证分析
173、我国旅游扶贫的现状、问题及对策
174、乡村旅游开发的旅游效应分析
175、大众旅游对旅游地社会文化的负面影响及其对策
176、旅游节庆对旅游城市的影响
177、旅游活动对环境的负面影响及其经济学分析韩国旅游发展
179、国内旅行社的发展现状及前景
180、创造性思维在旅游业中的应用
182、论自助旅游的开发现状及前景
183、农村旅游信息咨询中心的构建
184、旅游广告与旅游业发展的关系
185、农村旅游市场的发展现状及对策
187、城乡旅游互动开发模式研究
188、城镇旅游产业的开发与管理探索
189、旅游开发中文气氛围的营造
190、老年(或学生)旅游市场的营销策略
193、农村居民的旅游现状调查及对策
二、辽宁工业旅游发展
工业旅游的开发必须树立科学的发展观,统筹区域发展,统筹近期目标和长远目标,统筹经济效益、社会效益和环境效益。
1.树立科学发展观,走可持续发展之路。辽宁工业旅游的开发，必须将近期效益和长远目标、数量与质量协调平衡，对辽宁工业旅游资源综合分析,制定整体规划,对工业景点进行循序渐进地开发，充分发挥现有的工业基础优势,处理好发展与资源、环境、人口之间的关系。既能够保证游人充分领略和体会工业旅游的底蕴,获得心理满足,又不能对工业企业的生产和环境产生消极的影响,生产旅游两不误。所以说工业旅游如若开发得当,将取得“双赢”乃至“多赢”效应。
2.充分发挥政府作用，提供优良的发展环境。由于工业旅游在开发初期很难立即带来可观的经济效益，需要政府出面加以引导，以推进工业旅游的进展，所以首先要发挥政府的的宏观统筹的作用。其次是发挥政府的引导作用，要在在竞争中处于一直有利的地位，就应该引导企业在生产过程中不断进行创新，包括体制创新，观念创新，技术创新，不断为工业旅游的发展注入新的活力。
3.挖掘工业旅游资源特色,打造辽宁高品位工业旅游。在工业旅游过程中,因地制宜、巧妙地引入一些参与性的内容,提高游客的参与程度,满足旅游者寓求知于娱乐的需要,是当前工业旅游开发的重点。游客可以直接到生产车间，甚至直接参与生产，提高整个过程的娱乐性。如在大连造船厂，可以安排游客在参观过程中亲手拧医颗螺丝钉；在大连盛道玻璃制品厂，游客可以按照自己的兴趣制造纪念品等，达到“参与其中，乐趣无穷”的效果。部分企业还可以在游客中开展产品有奖调查、为学生开设讲座等活动,丰富工业旅游的内容，深刻挖掘企业传统文化内涵,成为企业对外传播文化与友谊的窗口。
4.工业旅游与常规旅游相结合，实现双赢效应。工业旅游的产生,是工业和旅游业互相结合、互相渗透的必然产物。辽宁省的旅游业在2005年接待入境人数及旅游外汇收入在全国的排名，也仅为第10位和第8位，借工业的优势则可以扩大自己的市场，继续登攀新的高峰。工业旅游的发展不仅将成为旅游环境容量分流及挖掘旅游资源内涵的重要措施，而且可以促进工业旅游经济带的快速形成,又能使工业旅游的发展与城市发展遥相呼应,并为工业旅游创造更为有利的环境条件，实现旅游资源新的整合。将两种产业互相结合、相得益彰,符合现代产业发展的新趋势。
[摘要]工业旅游对于发达国家的旅游者已经越来越熟悉,但在我国,作为旅游行业的一个新生事物，工业旅游的发展刚刚起步。辽宁作为老工业基地，拥有丰富的工业旅游资源，充分挖掘发展潜力，把工业旅游作为旅游的一大特色加以开发和培育，对促进辽宁优化调整产业结构具有十分重要的意义。
工业旅游是现代生产力不断发展的产物,是旅游发展到一定阶段后所产生的一种新的旅游方式。工业旅游的发展,符合国际上旅游市场从大众到分众的转变趋势，同时也符合知性旅游的发展趋势,是一种很值得工业企业、地方政府以及旅游者普遍关注的创新事物和创新产业。
工业旅游是指工业企业将对旅游者有吸引力的资源优化组合、重新包装，并对外开放。一方面可以满足旅客的旅游需求，另一方面可以增加企业经济效益和提高企业知名度的一种新型旅游形式。工业旅游的发祥地是法国。20世纪50代,雪铁龙汽车公司就组织客人参观生产流水线,那时起许多厂家效仿,一些厂家开始收费,逐步演化为业旅游项目。在美国,大企业大机构都有向公众开放的制度,许多著名企业如盛顿国家造币厂、休斯敦宇航中心等因此成为工旅游胜地。目前,在一些发展中国家如古巴,也开展了以烟草工业为主的工业旅游。工业旅游吸引了国际上越来越多的旅游者。
我国工业旅游起步较晚,在20世纪90年代末才有少数实力较强或独具特色的企业集团出于营销目的推出一些参观项目,例如长虹于1997年开始开展工业旅游,海尔集团99年初推出“海尔工业游”项目,青岛啤厂于1998年正式向国内公众开放,推出了“玉液浆青岛啤酒欢迎您”工业旅游项目，首钢集团2000年正式开展“钢铁是这样炼成的”工业旅游项目等，成为工业旅游的雏形。
进入新世纪以后,工业旅游正式走上了中国旅游发展舞台。2001年,国家旅游局开展了全国工农业旅游示范点候选单位推荐评选活动;2002年国家旅游局把工业旅游示范点启动工作作为28工作要点之一，这标志着工业旅游在我国已经突破了传统的企业间参观学习的模式，正式进入市场化运作。
辽宁工业旅游最早开始于1999年1月鞍山钢铁集团的工业旅游，相对山东、上海等工业旅游发展较早的省市，起步较晚，但经过短短几年，辽宁工业旅游有了大幅度的发展。2001年年底，辽宁省入选国家工业旅游示范点的9个工业旅游项目，包括沈飞航空博览园、大连明清家具艺术品有限公司、辽宁五女山米兰酒业有限公司、大连路明发光科技股份有限公司、丹东太平湾发电厂、鞍山工业之旅、抚顺矿业集团西露天矿、大连珍奥生命园、辽宁道光廿五集团满族酿酒有限责任公司。鞍山钢铁集团的工业旅游2000年接待到鞍钢参观的游客只有2万多人，门票收入微薄。2003年接待游客达16.3万人，实现旅游收入2651万元。在2004年上半年国家旅游局考核验收中，以上9个示范点全部合格。2004年辽宁工业旅游在全国各个省份中仅次于安徽、山东,排名第三。2006年10月15日，辽宁省铁岭市又一个国家AA级景区——铁煤蒸汽机车博物馆创建“全国工业旅游示范点”项目顺利通过国家检查组验收。
虽然工业旅游在辽宁省有了一定的发展，但从辽宁工业旅游资源丰富程度上看，发展幅度远远不够，仍存在很大的发展潜力。
辽宁作为“共和国的长子”，在新中国50年的工业史上,曾经创造了100个“第一”。工业旅游资源丰富，具有极大的开发潜力。韩国医疗旅游
1.工业基础优势。辽宁是工业门类齐全、体系完整、基础雄厚的重工业基地。辽宁是中国近代制造业的基地，有全国最大的机器人研发中心、全国最大的船坞、生产全国1/2以上的内燃机车、生产核动力潜水艇，还有钢铁、煤炭、工作母机（各种机床）和各种军工及民用产品，支撑着中国制造业和国防工业的半边天。辽宁也是我国资源型城市较多的省份之一，共有15个资源型城市，资源涉及煤炭、冶金，有色金属、油气、非金属、化工等行业。这些资源型城市在经济转型过程中，正在探索适合本地区实际的新型发展道路，而开发工业旅游可以为资源型城市的可持续发展开辟出一条前景十分广阔的新途径。
2.地理区位优势。辽宁地处东北亚，比邻日本、韩国、俄罗斯和朝鲜，空中航线发达。作为东北地区通往关内的交通要道，是东北地区和内蒙古通向世界、连接欧亚大陆桥的重要门户和前沿地带。辽宁作为东北地区惟一的沿海省份，充分发挥辽宁的港口优势，不仅可以促进辽宁省自身经济的发展，带动东北地区的经济联合与协作，还可以促进东北老工业基地振兴战略的顺利实施，也为工业旅游的开发提供了得天独厚的发展条件。韩国旅游跟团
3.科技文化优势。辽宁的科技教育水平比较高，早在十年前就基本完成了九年义务教育的要求，现在人均受教育的时间是十年。辽宁的高等教育事业发展很快，普通高校在努力培养专门人才的同时，还不断探索产、学、研相结合的道路，开展科学研究和开发工作,大力兴办高新技术产业。比如大连理工大学“洪水预报调度系统”、沈阳工业大学“永磁电机”、沈阳农业大学“超级稻育种”和“工厂化高效农业”等一批项目均达到国际先进水平，并得到推广。其中东北大学科技园已被列入首批国家重点建设的国家大学科技园之一。高新技术的率先发展,将有力的带动辽宁工业旅游的广泛兴起。
4.政策环境优势。党中央和国务院制定的“振兴东北老工业基地”发展战略,把东北振兴和西部大开发放在同等重要的地位。充分发挥东北地区旅游资源丰富独具特色的优势,大力发展旅游业;扩大老工业基地的金融、保险、商贸、旅游等服务领域的对外开放是东北振兴的应有之义。东北有望继珠三角、长三角、京津唐地区之后,成为中国经济第四个增长极。借此东风,辽宁老工业基地工业旅游发展前景看好，蕴涵无限商机。
5.基础设施优势。辽宁省基础设施相对比较完备。这主要得益于长期以来党中央和国务院一直重视辽宁老工业基地的建设，后来又十分重视老工业基地的调整改造。多年来，在基础设施建设方面不断增加投入。
这几年来，辽宁确立了国有企业三年改革脱困的目标。中央加大了对辽宁基础设施建设投资的力度，也增加了对辽宁技术改造支持的力度。在中央的领导下，辽宁完成了建立符合社会主义市场经济要求的城镇社会保障体系的试点工作。这项试点工作为辽宁工业旅游的发展，奠定了坚实的基础。
工业旅游的开发必须树立科学的发展观,统筹区域发展,统筹近期目标和长远目标,统筹经济效益、社会效益和环境效益。
1.树立科学发展观,走可持续发展之路。辽宁工业旅游的开发，必须将近期效益和长远目标、数量与质量协调平衡，对辽宁工业旅游资源综合分析,制定整体规划,对工业景点进行循序渐进地开发，充分发挥现有的工业基础优势,处理好发展与资源、环境、人口之间的关系。既能够保证游人充分领略和体会工业旅游的底蕴,获得心理满足,又不能对工业企业的生产和环境产生消极的影响,生产旅游两不误。所以说工业旅游如若开发得当,将取得“双赢”乃至“多赢”效应。
2.充分发挥政府作用，提供优良的发展环境。由于工业旅游在开发初期很难立即带来可观的经济效益，需要政府出面加以引导，以推进工业旅游的进展，所以首先要发挥政府的的宏观统筹的作用。其次是发挥政府的引导作用，要在在竞争中处于一直有利的地位，就应该引导企业在生产过程中不断进行创新，包括体制创新，观念创新，技术创新，不断为工业旅游的发展注入新的活力。
3.挖掘工业旅游资源特色,打造辽宁高品位工业旅游。在工业旅游过程中,因地制宜、巧妙地引入一些参与性的内容,提高游客的参与程度,满足旅游者寓求知于娱乐的需要,是当前工业旅游开发的重点。游客可以直接到生产车间，甚至直接参与生产，提高整个过程的娱乐性。如在大连造船厂，可以安排游客在参观过程中亲手拧医颗螺丝钉；在大连盛道玻璃制品厂，游客可以按照自己的兴趣制造纪念品等，达到“参与其中，乐趣无穷”的效果。部分企业还可以在游客中开展产品有奖调查、为学生开设讲座等活动,丰富工业旅游的内容，深刻挖掘企业传统文化内涵,成为企业对外传播文化与友谊的窗口。
4.工业旅游与常规旅游相结合，实现双赢效应。工业旅游的产生,是工业和旅游业互相结合、互相渗透的必然产物。辽宁省的旅游业在2005年接待入境人数及旅游外汇收入在全国的排名，也仅为第10位和第8位，借工业的优势则可以扩大自己的市场，继续登攀新的高峰。工业旅游的发展不仅将成为旅游环境容量分流及挖掘旅游资源内涵的重要措施，而且可以促进工业旅游经济带的快速形成,又能使工业旅游的发展与城市发展遥相呼应,并为工业旅游创造更为有利的环境条件，实现旅游资源新的整合。将两种产业互相结合、相得益彰,符合现代产业发展的新趋势。
2006年出台的《辽宁省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中,把以优化调整结构为主线确定为辽宁省工业经济发展的主攻方向，然而目前辽宁省资源型城市单一的重型工业经济结构的现状，实现经济转型的任务非常艰巨。
在辽宁省产业结构转型过程中，合理利用相关的工业资源，大力开展工业旅游活动，是资源型城市经济转型和社会发展的重要途径。发展工业旅游不仅是工业企业涉足第三产业的投路石,同时也是城市经济的一个推动器。辽宁工业旅游在发展现有优势的同时，应该注意克服发展过程中存在的劣势，并努力挖掘潜在的优势，进一步转化成竞争优势，积极促进辽宁工业旅游的可持续发展，打造工业旅游强省。
三、关于“|世博旅游线路设计”毕业论文设计
1、第一次（天），必须赶早，而且必须从浦西半淞园路3号入口去排队。不论是骑车、打的、步行，或是坐地铁，一定要在6点45分以前到达入口处排队。这样就能保证自己能在9点开园时排在3号入口处的前80名，也就保证入园时在本检票口的前10名。成功的开头为以后的运作创造条件。
2、最方便的是坐4号地铁线头班车到西藏南路站出站，别理眼前的西藏南路的2号入口，而是东行几分钟到半淞园路3号入口排队。这个入口有4大优点：一是没有大停车场，团队少；二是位于“幺二角落”名气最小，最冷门；三是离世博轴和热门馆最远，不被看好。这三点决定了入园竞争对象最少，只要来得早就能排在最前面，保证能得到中国馆的预约券。然而关键的是第四：3号入口最深入园区，最接近“城市最佳实践区”从这里入园能抢先一步领到“城市名片”，能最先参观4个德国案例，领到宝贵的德国馆预约券；还有3个西班牙案例；特别是最宝贵的沙特馆预约券。
3、特别注意两点：早上起来后不要喝水或吃稀的饮食，以保证排队时不离队上厕所而重新排队！同时把身上的钥匙、手机、相机、干粮、水杯都放在一个小包里，身上要“空无一物”，就能加快安检，赢得宝贵的10几秒时间。
4、具体操作如下：7点30分从园外蛇形道进入园内蛇形道时，尽量到左侧入口处排队，为后面的步骤创造条件。
5、安检后以百米赛跑速度到入口刷卡入园，并且领取中国馆预约券。入园后迅速左转，轻装奔跑过桥，到不来梅案例馆领取德国馆的卡片。一天只有50张“德国卡”，所以必须事先作好功课，摸清位置。进园后目标明确，分秒必争，机会稍迟即逝！不来梅案例馆最近，机会最大；到其他几个德国案例馆多花几分钟也许就会错过领卡的机会。参观盖章后尽快到汉堡之家馆、弗莱堡案例馆、杜塞尔多夫案例馆参观盖章。盖齐4个章经签字就大功告成。值得注意的是德国人讲究严谨，不仅一人只能领一卡，而且德国馆必须按预约时间参观，不能拖延。此外，即使有卡也须排队入馆。这是要有思想准备的。
6、下一步，在“城市最佳实践区”先参观马德里、巴塞罗那、毕尔巴鄂三个案例馆。盖满了这三个馆的章以后，就可以不必排队而享受VIP待遇直接进西班牙馆了。
7、需要指出的是，虽说中国馆预约券上注有预约参观时间，实际上凭券进入中国馆外蛇形道时只收预约券，不核对预约时间，因此随时可去排队参观。但是馆外、馆内两次排队仍需1小时左右。这是要心里有数的。所以，何时参观中国馆和西班牙馆可以自己酌情安排。然后可以松一口气，选择E区几个感兴趣的馆仔细参观。以我之见，民企联合馆和航空馆是优先选择的对象。
8、结束E区参观后，到L1码头坐轮渡到浦东的L2码头参观A区的亚洲展馆。只能选择参观几个馆。以我的经验，沙特馆排队太长；印度馆里多的是小卖店和卖飞饼的，只有跳印度舞一个看点；而韩国馆、日本馆不仅排队长，而且“时间收获比”太高，每个馆都要花3个小时以上，不断看美女服务小姐彬彬有礼的点头哈腰，听小姐不断说“……思密达”或“……咕嗒啥伊”怪难受的，划不来。尤其是台湾馆，一天只接纳几千人，而且要现场排队领票，不如从外面看看那两个透明球就算了。倒是一些小馆不用排队，却特色鲜明，充分表达了民俗风情，不可错过。例如几个联合馆里的小展馆；中亚国家的伊斯兰风情；海湾小国的“沙漠加石油”的奇特结合；越南馆的竹子特色；柬埔寨的佛教文化。其中最值得称道的是尼泊尔馆，虽然不大，却小巧精致，一寺一宫，从建筑到文化，把尼泊尔展现得淋漓尽致。
9、此时已过中午，休息吃饭后参观中国馆，然后坐园区公交车到C区参观欧洲美洲各馆，包括已经领了预约券的德国馆和西班牙馆。其他小馆只能选几个参观，但是不要漏过了联合馆！
10、5点是个分界线，此后园内人数大减，找餐饮点吃完晚饭后，可以排队参观英国馆或法国馆之一，运气好的话，两个馆都能参观。并继续参观欧美馆。
11、9点半，可以结束参观，到后滩8号出口出园，在停车场坐相应的世博直达班车回旅馆；或坐地铁13号线转7号线等其他地铁回旅馆。
12、如果有第二次（天）再度参观世博会，那么入园时间和地点与第一天一样。不同的是：1，领预约券的目标不是德国馆而是沙特馆；
13、2，浦西的参观目标改为E区的信息通信馆和D区主题馆、上海企业联合馆。
14、3，过江轮渡改在从浦西L3码头上船，到浦东L2码头上岸。立即到世博文化中心领取演出票。如果领不到，可以用中国馆预约券与人交换演出票，（也可交换其他热门馆的预约券或“购买”热门馆的排队位子）
15、4，参观中国馆代之以参观省市馆。
16、选择参观其他欧美馆和亚洲馆照旧。晚上增加欣赏世博轴夜景和演出。
韩国旅游线路论文(关于“丨世博旅游线路设计”毕业论文设计)" title="韩国旅游线路论文(关于“丨世博旅游线路设计”毕业论文设计)" >
