摘要：
本文目录桃园机场捷运的概要国内哪些机场有捷运台北桃园机场捷运线 现在通车了么台北松山机场到桃园机场怎么坐捷运浦东机场捷运是什么意思香港国际机场的旅客捷运系统... 本文目录
一、桃园机场捷运的概要
桃园机场捷运之前身，为中正机场捷运与桃园捷运蓝线计划。前者原计划以民间兴建营运后转移模式兴建台北﹦机场段，后者则为台湾省政府所规画的路线。在政府决定收回自建后，桃园捷运蓝线的机场－中坜段并入办理，总长为51.5公里[2]。旧称“中正国际机场”的台湾桃园国际机场于2006年9月6日改为现名后，原本以旧称定名的计划名称亦随之作出相应修改。不过，先前签订的相关工程契约由于修改不易，表定工程名称仍维持旧名‘中正机场联外捷运系统’。
快速直达车（台北车站—桃园国际机场）：仅停靠市区及机场端主要车站（见后表），台北车站=第一航厦间需时35分钟。
普通车（各站皆停）：台北车站=第一航厦间需时50分钟。
另规划于台北、五股工业区两站提供旅客预办登机服务；高铁桃园车站未来亦可加入。
二、国内哪些机场有捷运
1、1北京首都国际机场、上海虹桥国际机场、广州白云国际机场等国内主要的大型机场都有捷运。
2、2这些机场都建有与城市地铁或专线相连的捷运，旅客可以直接乘坐捷运到达目的地，方便快捷。
3、3此外，还有像深圳宝安国际机场、成都双流国际机场等一些中小型机场也已经建有捷运线路，提供更加便利的交通服务。
三、台北桃园机场捷运线 现在通车了么
1、(桃园端)中坜火车站-环北-桃园机场-三重-台北车站(台北端)
2、桃园机场捷运有不少车站，上面只列出路线中的几个重要车站。中坜车站-桃园机场这段是桃园捷运蓝线，桃园机场-台北车站则是一般民众认知的桃园机场捷运。其实一开始，这整条路线就是预计分三阶段通车：
3、第三阶段：中坜火车站-环北(尚未订通车时程)
4、也就是说，原定2013年10月要通车的只有第一阶段，并非你梦想中的一路从机场到台北车站，而且机场捷运路线也没有经过西门町，必须要转乘换线。今年(2013)四月，新闻报导已经确定10月通车无望，第一阶段最快要到明年(2014)10月，不过我个人是不抱希望...继续延宕的机率颇高。
四、台北松山机场到桃园机场怎么坐捷运
公交线路：BR文湖线→ BL板南线→ A桃园机场捷运直达车，全程约43.1公里
1、从台北松山机场(TSA).步行约890米,到达松山机场站
2、乘坐BR文湖线,经过3站,到达忠孝复兴站
3、乘坐BL板南线,经过3站,到达台北车站
4、乘坐A桃园机场捷运直达车,经过4站,到达机场第二航厦站（也可乘坐A桃园机场捷运普通车）
5、步行约250米,到达台湾桃园国际机场
五、浦东机场捷运是什么意思
1、是服务于中国上海市浦东新区境内上海浦东国际机场的旅客捷运系统，为全球首个采用城市轨道交通钢轮钢轨制式的机场空侧捷运系统，于2019年9月16日开通运营。
2、捷运系统是指快捷运输系统，在多个领域具有广泛运用。捷运语源于英语MassRapidTransit（MRT）的中文直译，含有快捷之意。捷运在多数场合可等义于地下铁路或城市轨道交通系统，如台北捷运，高雄捷运，新加坡捷运等。
六、香港国际机场的旅客捷运系统
1、香港国际机场旅客捷运系统是香港首个无人驾驶的旅客捷运系统及胶轮路轨系统，也是香港唯一使用第三轨供电的铁路系统。设于香港国际机场客运大楼地库（第一层），接载乘客往返中场客运廊、一号客运大楼（东大堂、西大堂）、二号客运大楼以及海天客运码头。
2、一条连接了海天客运码头、二号客运大楼、一号客运大楼东大堂。此为一条折返线，令到抵达香港的旅客可以于一号客运大楼东大堂抵港层乘坐捷运前往海天客运码头，转乘渡轮抵达珠三角沿岸城市。
3、一条连接了一号客运大楼东大堂、一号客运大楼西大堂、中场客运廊。此为一条循环线。
4、由海天客运码头及二号客运大楼出发的旅客可于一号客运大楼东大堂换乘路线前往一号客运大楼西大堂和中场客运廊。
