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一、时尚韩国韩国旅游目的地
韩国第一大岛济州岛位于韩国西南海域,面积1845平方公里,人口60万。这里气候宜人,与北海岸的济州市同为著名的旅游岛。济州岛在2007年被联合国教科文组织指定为世界自然遗产,被称为朝鲜的夏威夷。
牛岛牛岛,别称珊瑚岛、海女岛、灯塔岛,是济州岛东部的一个离岛。整个岛就像一头卧牛,因此得名牛刀。牛岛作为《触不到的恋人》(2000)、《夏日香气》(2003)、《人鱼公主》(2004)等影视剧的拍摄地,逐渐成为济州最具代表性的旅游景点之一,为世人所熟知。
黑山岛位于韩国西南端,距离木浦约92.7公里。它由11个有人居住的岛屿和89个无人居住的岛屿组成。黑山岛的自然风光非常美丽,和周围的岛屿一起属于多岛海国家公园。
青山岛(),位于韩国全罗南道南部,是万岛郡14个岛屿中最大的一个,面积33.28平方公里,海岸线42公里,位于万岛的东南侧。青山岛,海水清澈,是绝佳的休闲去处。人口:2613人(2008年)。
柔道岛位于韩国南部,是仅次于济州岛的韩国第二大岛,周围有52个无人岛和10个人迹罕至的岛屿。蓝天,完全无污染的自然美景。
首尔景福宫、德岛宫、昌庆宫、昌德宫、国立博物馆、国立音乐学院、世宗文化会馆、呼延美术馆、南山塔、国立现代艺术博物馆、江华岛、民俗村、板门店、庆州、济州岛、薛岳山等韩国最大的岛屿济州岛是著名的旅游胜地,拥有瀑布、沙滩、浴场、绿树红花等自然风光。韩国第一高峰——就矗立在这里,海拔1950米。
韩国s世界文化遗产和一项世界自然遗产包括:首尔宗庙、海印庙、佛教寺庙、石谷村、花城、昌德宫和庆州、水原、高昌、和顺的历史遗迹、江华致仕墓遗址、朝鲜40墓、东河会村、济州火山岛和熔岩洞。
江原道,岛屿面积约410平方公里,是韩国第五大岛。行政隶属于江华县、仁川市。有一座江华大桥与陆地相连。岛南的马尼山是全岛最高峰,高468米。丘陵地,肥沃的土地。它生产大米等农产品,也是主要的人参种植区。有钓鱼。主要城镇有江华和东陌。吸引人的地方有:
尼山与护城河坛——海拔469米,有一座与旦根神话(开国神话中华民国)在山顶。每次开幕式当天举行祭祀仪式,全运会的圣火也在这里点燃。
邓川寺——位于定祖山城,始建于4世纪高句丽时代,重建于高丽时代和朝鲜时代。
净水寺——建于7世纪新罗时代,朝鲜时代重建。它大约两个小时。千城潭之旅。
光城堡——新未央事变(1871年韩美战争)的战场。它建于13世纪的朝鲜,以防止蒙古的入侵,它在17世纪的朝鲜得到了维护和使用。
曹真-韦辛的战场的外来干扰。1875年,这里发生了一场炮击战,日本军舰云阳去韩国旅游团。
富门寺——建于7世纪新罗时代,岩壁下有一尊佛像叫眉岩,因利用天然石窟建造佛寺而闻名。
刚从首尔回来,百度和高德可以我根本不用它。谷歌地图比离线版更容易使用。因为可以租一个鸡蛋,只要充满电放在包里,就可以随时通过wifi上网。而且可以坐公交导航,非常方便。然而,谷歌地图可以在中国用不到,所以你不用你不必为此担心。无论如何,它会
《一天》又名《haru~一日物语~》,以李多海饰演的女剧作家为中心,讲述了她与动作演员郑允浩和摄影师金范的关系。韩彩英和朴思虎在李多海扮演一对恋人s剧,主要讲这些人一天的故事。该剧围绕六个主题介绍了韩国的魅力,包括首尔、釜山等地,希望有更多的人爱上韩国,去韩国旅游。主演郑允浩,李多海,金范,朴思虎,Bigbang,韩彩英。
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韩国位于东亚。自20世纪60年代以来,它奉行出口导向战略,重点发展劳动密集型产业,在短时间内实现了经济的快速增长。成为亚洲发达富裕的国家,与香港、台湾地区、新加坡并称为亚洲四小龙。
那么,韩国经济是怎么发展起来的呢?
朝鲜战争对韩国造成了毁灭性的打击美国经济。国内工业匮乏,以第一产业为主,一度成为世界上最落后的地区之一。
现代韩国经济的发展过程按照时间线大致可以分为三个阶段。
朝鲜战争结束后,为了维持政权的稳定,李承晚政府长期奉行政治领导,经济边缘化。在过去的十年里,韩国美国国内经济发展缓慢。长期以来,韩国人均GDP不到朝鲜的一半。那段时间韩国真的可以用穷到只剩人了来形容。这种情况一直持续到李承晚被推翻s政权。韩国旅游节目
1961年,从天而降的枭雄朴正熙通过军事政变上台,并在国内政局稳定后尽快赴美,以获得美国对其政权合法性的认可。此后,韩国政府将工作重点转向国内经济发展和建设。
当时,韩韩国国内经济基础薄弱,就业机会不足,因此韩国政府派遣大量年轻人出国工作,西德是韩国人口输出的第一目的地。正是这些出国打工的人,用他们的血泪换来了韩国最需要的外汇,韩国也积累了社会发展的第一桶金。
1962年,韩国像美国一样屈服其军阀,派兵参加越南战争。据统计,不到十年。韩国和越南一样,总共投入了30多万兵力,在投入上是仅次于美国的参与国。
南朝鲜军队的奖赏为美国所做的努力就是美国政府承认朴正熙的合法性并给予韩国从食物和其他必需品到低息贷款甚至免费援助的一切。在越南战争期间,美国给了韩国超过十亿美元的援助。韩国企业还为美军出口了大量军需物资,承包了大量战区基础设施建设,如道路、机场、村镇的重建等。大量韩国企业通过美国订单快速成长,包括韩进、现代集团等。
越南战争后,韩国企业及时将国际市场重心转移到中东,甚至韩国总统也出面为韩国企业争取市场。韩国企业拿到了巨额订单,同时避免了产能过剩导致的经济衰退。迪拜塔的第一个承包商是三星集团。
1962年,韩国实施了第一个五年计划其目的是增加粮食和其他必需品的自给率,并通过投资于第二产业来调整国民经济结构。在五年计划期间,韩国美国的电力、煤炭和其他能源工业取得了巨大的进步,这也为随后的五年计划提供了基本的能源保障。
随着越南战争的结束,美国对韩国的援助越来越少,大量日本低端产业涌入韩国。为了保证韩国的持续快速增长韩国在1973年宣布发展重化工业。
没有企业可以参与重化工业。有资格参与的是之前完成原始资本积累的各行业龙头企业,如三星、现代、韩进、大宇等企业。为这些企业在韩国提供政策保护、政府担保、进出口政策、低息贷款、地方税收等政策支持。在政府的保驾护航下,韩国大企业的实力迅速提升,成为财阀。
随着三星、SK、现代等财阀的发展,韩国工业逐渐进入国际相关产业链的上游。比如三星,从80年代开始打击芯片,通过持续的高强度投资,抓住美国打压日本半导体产业的机会,成功占领了全球半导体市场的半壁江山。
1997年亚洲金融危机,韩国首当其冲,因为高依赖度还在市场,韩国财阀破产,重组。随着韩国放开外资管制,欧美资本借机长驱直入,与韩国财阀深度融合。至此,欧美资本在韩国财阀中的份额已经超过一半。虽然韩国财阀得到了救助,韩国经济走出了低迷,但韩国经济与韩国财阀的捆绑更深。
1.参团,去韩国旅游5天,3000元左右就够了(不含购物)。跟团旅游最大的好处就是省心。适合那些懒得自己办签证的朋友,don不喜欢在网上看攻略,订酒店,或者第一次出国旅游,无从下手。或者年纪大了,签证、机票、吃饭、住宿都已经由旅行社安排好了。只是一个方便,用中文交流更容易。现在可以直飞韩国,方便,安全,有保障。其实根据团队素质的不同,往返天数和景点数从2000元左右到几万元不等。嗯,如果你不你没有自己的时间。当你离开时,我将不得不跟着每个人。
2.自助如果是自己去韩国旅游的话,相对比较麻烦。什么都要自己做,机票、酒店等价格。比旅游团高一点。一般来说,来回车费是一笔不小的开支。一般往返票价在4000元左右,总体来说还是很贵的。另外,那里的住宿也很贵。在首尔、济州岛等高消费地区,住宿花费上千元一晚是很有可能的,尤其是在旺季。在韩国吃饭也是一笔不小的开销。一般一顿饭要8000韩元左右,换算成人民币50元左右,一天下来大概要200元。不过自助游去韩国的好处是时间可以自己支配,在自己喜欢的地方只要喜欢就可以看。想吃什么吃什么,想买什么买什么。
3.逛街大家都知道韩国是整容很厉害的国家。正因为如此,人们非常注重自己的皮肤护理,化妆品是一个无法回避的话题。许多游客喜欢在这里买一些化妆品。如果你有预算,你应该带更多的钱。这里虽然有很多世界名牌,但是价格比国内便宜。无论你是什么样的皮肤,都会找到适合自己的化妆品。建议你买韩国的化妆品,因为他们的产品不逊于世界名牌,而且熟悉亚洲人的皮肤,可能会更好。机场里有许多免税商店。建议你回国的时候买,因为可能很多,所以很难携带它们。先看完再买。
4.礼物对于喜欢给朋友带特产的游客来说,来韩国的时候,具有当地特色的物品价格一般都不高,比如泡菜、乌冬面等韩国标准食品,一份大概30元左右。对于一些工艺品和雕刻,韩国的价格也可以接受,也在100-200元左右。当然,高丽参是韩国的一大特色。除了鉴别真伪和年份,还要注意每个店里的价格都不一样。一般来说,准备2000人民币礼金,就能买到自己喜欢的礼物。一般来说,去韩国五天不贵。如果你的预算只有3000元,那就足够你度过一个美好难忘的旅程了。你也可以根据你的行程和时间带更多的钱来玩得更开心!
首都,韩国的行政、经济和文化中心。位于半岛中西部,靠近西海岸的汉江下游右岸。人口超过1000万,居世界之首的特大城市。它建于公元前18年。394年,朝鲜王朝迁都于此,称汉阳。它在1948年被指定为韩国的首都。现在是最大的城市,聚集了政府机关、各种政党和组织的中央机关、大企业的总部、各大文化机构、新闻媒体、重要大学。首尔-仁川工业区的核心主要是加工、出口和劳动密集型产业。最大的交通枢纽,铁路有靖远、京福、任静等线;道路纵横交错,仁川、釜山等城市之间有高速公路;全市4条地铁线路总长度位居世界前列;外交部金浦国际机场与五大洲有近50条航线相连。这个城市被分成22个区。钟路区是首尔的中心,世宗路和太平路周边有很多行政机关。中路和钟吾路是最繁华的商业街,南门和东门是市场区。首尔大学、高丽大学、延世大学等50余所大专院校。首尔是一座现代化程度很高、拥有丰富古代遗产的城市。历代修建的许多宫殿使它享有宫殿之城。汉江绿树成荫,绿草如茵,河上19座桥如彩虹飞架;郭川首尔大公园气势磅礴;首尔体育中心和奥林匹克公园设施先进,第10届亚运会和第24届奥运会的成功举办让首尔的声望更高。首尔到北京、天津、青岛、沈阳都有航班。
仁川市行政中心,西海岸的港口城市。位于汉江入海口以南的江华湾突出的半岛顶端。它在汉城以东大约40公里。原为渔村,以经济和商品闻名。它开埠于1883年,当时它是黄海沿岸唯一的对外贸易港口。现在它已经发展成为首尔-仁川工业区的一个组成部分和韩国第二大贸易港口。首尔这座卫星城由铁路和公路连接起来。轻工业和重工业发达,包括纺织、食品、化学、钢铁和造船工业。沿海渔业发达。著名的旅游城市,包括自由公园,88奥林匹克塔和其他景观,许多旅行社和旅游酒店。
大田市和忠清南道行政中心。位于中部,晋江平原的东南端。最初是一个偏远的村庄,现已发展成为交通枢纽和经济中心之一。它是京福线和湖南线的交汇处。全市分为五个行政区。大德区是一个高科技社区,有60多个各种类型的科研机构,以及大量的研究专家。这个地区有政府为科学家建造的医生别墅。该市有13所学院和大学,包括国立忠南大学。郊区的汝城温泉是著名的度假胜地。近年来,这座城市因科技文化奥运盛会大田国际博览会号。
大邱市和庆尚北道行政中心,政治、经济和文化中心,韩国三大商业城市之一。位于洛东江中游支流琴湖河沿岸的山地盆地。老字号到达城市。重要的铜矿产地大成矿。大邱纺织工业区有1000多家工厂,约占韩国纺织企业的60%。重要的交通枢纽,有航线、铁路和公路连接首尔和釜山。东郊生产的苹果畅销东南亚国家。全市分为七个区,以老城街为中心,火车站前和中心区的金融经济商业区,新川沿海的工业区,东、西门外的著名市场区,特别是药材市场。旅游景点有大成、八公山、东瓦萨等。国立庆北大学和永南大学成立。
西南广州郡和全罗南道行政中心。山区边缘的一座古城。百济王朝是贸易中心和地方政治中心。现在它已经发展成为西南地区的交通枢纽之一,有航空线、铁路和公路连接北部的首尔和东部的釜山。现代工业发达,以汽车生产为主。这个城市有许多名胜古迹。市政建设规模不大,但精致紧凑。还有全南大学等多所高等院校。
韩国第二大城市,直辖市之一。位于半岛东南端,隔釜山海峡与对马岛相望。原为渔村,1443年开埠,如今已发展成为著名的天然深水良港,岭南临海工业区的核心。它的两个港口是渔港,有水产品加工厂;东港是最大的外贸港口。这是一个沿海渔业基地。陆海空运输。海运的起点在韩国,定期航班到首尔、大邱和日本的福冈、大阪。京福铁路和京福高速公路的终点。城市里有地铁和机场。城市依山傍水,市中心在中心区,其中中心洞和光复洞是最繁华的地区。名胜古迹很多,市区有龙头山公园、紫城台公园,郊区有金井山著名古刹贝奥梅萨寺,还有东莱温泉、云台、宋道,都是著名的海水浴场、度假村。韩国首尔旅游
历史古城,最大的文化旅游中心。位于庆尚北道东南部,庆州盆地中部。四面环山,景色壮丽,曾是新罗王朝900多年的都城。它是韩国历史、文化和艺术遗迹最丰富的地方,被称为没有围墙的文化博物馆。历史遗迹数百处,多为皇家陵墓、佛寺、古城堡遗址等。庆州博物馆收藏了许多精美珍贵的文物。市中心有几座巨大的古墓,其中最著名的是天马墓。在庆州城附近,有东亚最古老的观象台,有佛寺的释迦牟尼塔和多宝塔,有新罗时代的代表性石雕艺术,有著名的石窟寺Seokguram,还有新罗名将金的墓地,这些都体现了新罗时代的灿烂文明和千年古城的独特魅力。
京畿道行政中心。位于西北部。自14世纪后期以来,它一直是首尔的卫星城,由铁路和公路连接。原来是当地的农产品集散地,现在是农业研究中心。首尔国立大学农业科学院和政府农业部有几个附属研究所。有三星电子厂等知名企业。
中国西南部全罗北道的行政中心。位于黄海东部34公里处。最古老的城市之一,在三国时期是当地的军事和政治场所,也是李朝的发源地。现在是交通中心,铁路连接首尔、丽水等地。p
韩版世界地图上只有一个国家。韩国是一个缺乏文化自信,渴望收获的国家。他们认为一切美好的事物都会在心理上尽力成为自己的。没有这么大的肚子,他们真的梦想把里面填满。所以如果让韩国人出地图,估计世界上只有韩国,其他国家都是自己管辖的省市。
二、如何建设和发展我国旅游数据体系
指标体系要统一。旅游数据的指标体系必须是全国统一的,这样才能切实反映整个旅游行业和各地方发展的现状和趋势。如果各省市采用的指标体系不一致,数据将无法进行加总,也就不能反映全国的整体情况,且也无法基于统计数据进行各省之间的横向和纵向比较。例如,如果四川实行一套数据指标体系,湖南实行另一套,北京再实行一套别的指标体系,各个体系互不相同,就不可能兼容。各省区市的数据体系互相打架,势必直接导致各省区市之间不能进行横向比较,更谈不上测算全国整体的旅游业发展水平和发展趋势了。
统计指标的名称、内涵和外延要一致。这就像铁轨一样,越南铁路轨道是只有1米宽的米轨,而我国是1.435米宽的国际标轨,由于我国和越南的铁轨标准不一样,我们跟越南的铁路运输便无法直接接轨,过境的时候就要卸货、换车,耽误事情不说,还容易出错。统计指标类似铁路的轨道标准,如果不同省市的标准不一致,相互之间就没办法进行有效对接。铁路尚且可以换轨,但不同标准得出的数据则难以整合。如果31个省区市加兵团各建立一套自己的数据指标,相互之间口径不同,数据采集的组织方式各异,得到的数据就难堪大用,甚至可能是垃圾数据。这就是为什么我们今天下午就要进行全国培训。我们要通过培训,让大家认识和理解,并最终建立统一的统计指标。
上上下下必须切实认识到旅游数据的重要性和数据体系统一的必要性韩国旅游海报。各省市开展旅游数据工作的情况不尽相同,存在明显的不均衡现象韩国旅游钱。有的地方工作基础比较好,例如四川旅游委,也有些省市基础薄弱。有的地方对旅游数据的重要性认识尚不到位,认为可有可无,无足轻重。在这种情况下做好新时期旅游工作是很难的。家底不清,情况不明,干到哪里算哪里,那就是一支盲目的队伍,而盲目的队伍是断然不能取胜的。我们要认识到旅游数据的重要性,同时要理解数据体系统一的必要性。这是我们这次培训首先要解决的问题。
指标设置要科学规范。统计指标设置应当有理论支撑。单纯的数字是枯燥的,甚至是无意义的,数字要想成为有生命力和有意义的数据体系,离不开理论的指导。这些理论来自于经济学、社会学以及其它的一些学科,尤其是经济学。以GDP为例,这一指标是在二战以后经历了漫长的、复杂的过程,从国民收入到国内总收入一步步演变而来的。这不是名词简单的更替,而是伴随经济学的演进而带来的指标更新。旅游数据同样需有经济学基础,脱离了经济含义的数据是不可想象的、无意义的。从这个意义上,可以说统计学是经济学的分支。数据是理论的产物,同时也是理论的基础,理论研究和数据生产相互依赖、相互促进。因此,国家旅游局把数据中心放在旅游研究院,就是希望借助这个理论研究基地,实现从数字到数据的飞跃、达到理论和数据的结合。
指标构建要符合现实需求。数据指标有理论支撑固然必要,但仅有理论是不够的,数据还要能够说明和解释现实,不能与现实脱节。目前西方经济学界的理论模型搞得越来越复杂,堆砌了各种数学模型,甚至需要数学和物理学博士转过来做经济学,研发模型。理论模型是足够复杂,足够神秘了,却无法解释华尔街的很多金融现象,这就失去了模型应有的价值。几年前,一些美国著名高校的经济专业学生抵制经济学,部分原因就在于其过于复杂、玄而又玄的经济学模型距离经济现实越来越远。旅游统计体系的建设要以此为鉴,既要源于理论,但又不能过于理论化,一定要贴近现实,适应现实需要。
旅游统计指标选取要适当适度,既不能过宽也不能过窄。过于宽泛导致无法实际执行,就像检查人的身体一样,一次性全身所有器官所有部位都检查当然是好的,可有没有这个条件和必要?非要全面检查的话,用什么工具和手段来实现都是问题。同时,过宽的指标可能会带来过泛的描述,难以呈现旅游经济较为细微的方面。反过来,统计指标也不能过窄,过窄的统计指标无法反映产业宏观状况,不利于宏观决策、不利于部门对旅游产业的全局把握。
实事求是地说,很少有人会将创新联系到统计领域,许多人认为创新只是科技活动。其实不然,数据领域恰恰需要创新。长期以来,由于统计工作在旅游部门不受重视,认为数据可有可无,数据工作处于边缘化的位置,导致该领域的创新滞后。其实,数据中心相当于总参谋部的眼睛,事关战事的成败。各级旅游部门一定要真正认识到,统计不是一项可有可无的工作,也不是一项只用简单加减乘除就能完成的工作,而是一项需要在观念、方法、手段等方面不断创新的系统工程。
统计观念创新。统计和数据并不仅仅是称谓的不同,后者还包含在内涵、方法等在内的创新进步。41年前,也就是1975年,我作为人民公社的一名统计员,也是最基层的统计岗位,开始从事统计工作的。那时候我国需要从基层了解的经济社会统计至少有一百多个指标,统计指标设置非常细,可以说包含了当时生产生活的方方面面。一个公社实际上就是一个国家的细胞,什么指标都有,鸡、鸭、鹅、猪、禽、蛋全部涉及,甚至有一段时间革命大批判文章也在统计范畴。以插秧为例,插秧报表分旬报和月报。8月1日以前在长江流域要完成插秧的任务,再晚就误了农时。有的公社注意到瞻前顾后,报表符合逻辑。有的公社则不然,只顾表现工作积极性,不看实际进度,7月10日前就把插秧的田亩报完了,闹出笑话。秧其实还没插完,报表就报完成了,这种统计就是拍脑袋出来的。当然,那时的统计是时代的产物,整个理论和方法基础以及统计手段都是很初级的。过去只讲统计,不讲数据,两者之间最大的不同,就是后者在理论和方法上有了很大创新。这就是为什么我们将国家旅游局的统计工作部门命名为数据中心,而不是统计中心。显然,过去的那套只讲统计、不讲数据的统计体系在新时期已不再适用。
统计手段创新。我们从技术上经历了从算盘到小计算器,到计算机,再到互联网的过程。现在已经不是互联网的初级阶段,而是“互联网+”的时代了。伴随计算手段的不断进步,我们在统计手段上也应该有相应的创新。国家旅游局建设的中国旅游产业运行建设平台,数据采集不是像过去靠一样一家一户的问,而是靠手机信号来测定,这就是新时代的旅游数据采集的一种方法。这种大数据可能无法精确到小数点后面多少位,但确实反映了宏观发展趋势,是有很高参考价值的。必须看到,现在的方法也非尽善尽美,随着实践的发展,必然提出新的问题,只有与时俱进,不断创新,才能适应新形势。
基础理论创新。我们的数据体系要有理论支撑,这就是基础理论。实际上基础理论更要与时俱进、不断创新。关于中国旅游对于国民经济的贡献,按照统计局给出的数字只有百分之四点几,不到百分之五。但世界旅游与旅行理事会(WTTC)给出的数据超过10%。国际平均水平是10%左右,中国作为第二大经济体,难道连平均水平都不到吗?这说明我们的相关统计理论很滞后,还停留在计划经济时代那种初级阶段的统计思维和理论水平上。那时在产业之间没有出现深度融合,而现在经济高度发达,产业融合程度不断加深,依据传统的统计思维和统计理论,核算出的统计数字已经不再适用当前的发展实际。以乡村旅游为例,农业和旅游你中有我,我中有你,其产出不应单方面仅归于农业或旅游产值。工业旅游、体育旅游、教育旅游等等,都是如此。类似这种情况都需要我们在相关统计理论上进行创新。
前面谈到现代产业经济的各种融合,必然要求旅游统计和旅游数据要与其他产业接轨,比如要与农业、林业部门的数据接轨,与交通部门的航空、铁路、公路及水运数据接轨。工业旅游离不开与工业的合作,搞科普旅游基地离不开科研系统,旅游数据收集和加工需要与这些相关部门接轨、建立合作关系。有的省市旅游产业经济贡献率比较准确,而有的则不然,原因就在于没有做好数据建设的接轨工作。乡村旅游数据不仅仅作为农业产值,其中一部分应该归为旅游业产出,这就需要旅游业和农业进行数据接轨。面向产业融合的旅游数据统计中,没有一套原封不动的统计体系和统计方法可以放之四海而皆准。尤其在当今社会分工如此发达的情况之下,更是如此。我们今天推动建设旅游数据体系一定要从基础工作做起,尤其需要与相关产业的统计体系建立联动工作机制。
要与世界数据体系对接。目前有些同志尚未认识到旅游数据工作的重要性和必要性,数据建设任重道远。我们的数据工作不仅需要在国内建立统一的体系,更要从一开始就要考虑与国际接轨,否则我们的数据无法在国际舞台上交流和对话,人家听不懂咱们说的,咱们也不懂人家说的。在建设旅游数据体系的过程中,需要考虑我国旅游业发展的特殊性,更要考虑国际旅游数据的一般性,才能实现全球层面的无障碍交流和国际比较。进而扬长避短,更好地为我国旅游业的发展提供数据支撑,并不断提高我国旅游业在国际上的话语权和影响力。
要变被动为主动。国际对接不仅仅是为了要无障碍交流和国际比较,更重要的是变被动为主动。我们应当有这个雄心,在不久的将来,我们要在世界旅游数据领域发出中国的声音,在指标体系建设上掌握话语权。为此,要有相应的规划和保障,其中,很重要的是不仅分析我们自己的数据,还要收集、分析甚至发布世界各国的旅游数据,我们正在酝酿成立一个非政府国际旅游组织,针对各国的旅游数据建立收集、分析、发布机制,借此学习国际经验,同时发出我们自己的声音。国家和地方的旅游数据中心建设好了,这项工作就有基础了。尽管目前看来,此项工程难度巨大,距离实现这一目标路途遥远,但我认为只要努力努力再努力,用心用心再用心,要不了多久就可以做得到。我们一定要有这个雄心和信心!
以上说了这么多现实的需求和理想的期待,最终都要靠人才来实现。旅游数据体系的建设过程中,人才始终是第一位的。首先,我们的人才队伍需要大大加强,虽然星星之火成为燎原之势还需时日,但这支人才队伍要有全国旅游数据建设者的雄心,同时还要有影响全球旅游数据的壮志。其次,要有相应的理论知识和实践经验做支撑。去年开始的“515战略”中,有一项万人旅游英才计划,可以拿出一定的比例,用于数据人才的培养,为其提供财力、智力和工作平台,等方面的支持。现在要有明确的目标去培养一批专业人才,从本科、硕士层面就开始培养未来五年、十年、二十年所需要的相关人才,可以选取几个大学进行试点,有目的地培养旅游数据建设方面的专门人才。