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一、出国旅游,乘坐国内航空的航班好还是外国航空的好
1、首先,这个问题不能一概而论,除非能提供特定的国际航线和特定的航空公司进行比较,不然都没有绝对的好与不好。
2、但是根据我的经验,可以在以下几个方面给你详细比较一下,国内外航司的相对优劣。
3、有许多朋友会担心语言沟通的问题,认为坐国外的航司都不说普通话,害怕难以沟通。其实,航空公司在飞往某一国的航线上都会配备至少一名会讲当国语言的乘务员。举个例子,韩国韩亚航空在首尔-广州的航班上,至少有一名会说普通话的乘务员,甚至有中国籍的乘务员;同样,南航的航班上也会有韩国籍的乘务员,基本上不用担心无法沟通的问题。
4、其次,大部分的外航的乘务员都不是第一次飞中国航线,她们有的可能已经飞过无数次,见过无数中国人,基本的普通话也是能听懂的。再说了,在飞机上,说的不外乎是点餐、洗手间、要毛毯之类的简单沟通。
5、所以,乘坐外国的航空基本上不会沟通困难的问题。
6、关于这一点,首先说明,并没有任何带有色彩的看法,没有性别、外貌等歧视问题。
7、在我国,乘务员这个职业可以说是“青春饭”。我国国内航司的乘务员给人的印象都是年轻活力、漂亮大方、高雅端庄的形象,往往都是20-30岁的女性较多。当然了,也有30-50岁的乘务员,只是分布在头等舱和商务舱的乘务长为主,占少数。
8、而国外的航司,特别是西方欧美国家,他们更在乎的是乘务员的服务经验。所以,当你乘坐欧美国家的航空公司时,往往看到的都是“大妈”乘务员。有的体态臃肿,有的满头白发,还有不少的男性,whatever,他们觉得越老越是宝。
9、大部分亚洲国家的乘务员都以年轻为主,越南甚至有一家“比基尼航空”,这都是各国文化的差异了。所以,在这方面,我盲撑国内航司。
10、说到头等舱和商务舱的体验,不得不承认,国内航司与国外航司差距巨大,无论是从地面服务、到头等舱休息室、再到机上座位、娱乐等等。如果你不差钱,强烈建议使用外国航司。
11、在全球最佳头等舱排名,前十位均是外国航司。
12、下面分享两个我向往的头等舱,看完才知道什么是奢华,什么是贫穷限制想象!
13、说到安全,毫无疑问,当然是国内航司更胜一筹了!
14、还记得当年那个被美联航暴力赶下飞机的华裔医生吗?美联航超售机票,又无下机志愿者的时候,他们的优良传统“种族歧视”就出来了。
15、当然了,这个东西也是概率问题,碰上了只能认倒霉。同样,也不能以偏概全,我搭乘过很多次外航也没遇到过什么问题,都是相对的。
16、至于航空纠纷,应该是整个对比中最重要,又最容易碰到的问题了!
17、坐飞机,难免会遇到各种问题。航延了要索赔、航班取消了要重新安排、误机了要改签、乘机有特殊要求(带宠物、带老人、大件行李)等等各种问题,都需要联系航空公司解决。国内航司一律电话解决;而外国航司,往往要电话、或者邮件等方式沟通,可能还要英语写邮件,还要考虑时差问题。
18、总的来说,处理与航司的纠纷,外国航司会让你更费心、更费时间。
19、最后给大家一个建议,你去哪个城市,就选择那里的基地航空公司。譬如去广州坐南航、去巴黎坐法航、去曼谷坐泰航。因为只有基地航司会24小时有人在机场里值班,随时帮你解决问题。其他请地面代理的航司,在非航班时间,你根本找不到他们。
二、韩亚航空是廉价航空吗
1、不是。韩亚航空是大型航空公司。
2、韩亚航空自1988年成立以来,一直秉承“安全第一、服务至上,满足客户需求”的经营理念,目前已发展成为拥有84架飞机(以2015年为准),张开彩色机翼飞往世界各地的国际航空公司。韩亚航空始终把“安全”放在首位,以彩色机翼般美丽的笑容和既崭新又体贴周到的服务迎接每位乘客,并不断引进新设备,面向未来。
3、据悉,韩亚航空在11月8日推出的聊天机器人“智能客服(Aaron)”不仅可以支持中文、英语、韩语等三国语24小时全天候服务,还可以查询航班信息和票价、获得各种航空旅行相关服务、了解机场服务及行李信息、根据个人偏好推荐旅行地、帮助预订和购买机票。
4、据《中国廉价航空行业商业模式与投资前景分析报告前瞻》数据显示,在全球航空市场中,亚洲市场一直是全球航空公司觊觎的“香饽饽”之一。
5、同时,亚洲市场也是廉价航空市场最具发展潜力的市场之一。权威旅游数据供应商PhoCusWright的最新报告显示,2012年,低价位航空在亚太地区的发展速度将是传统航空公司的近三倍。
三、烟台至首尔旅游烟台至首尔航班
从烟台坐船到韩国要多少钱:最低940元,中间1090元,最高2740元。烟台到韩国的航行时间是每周一。3。下午5点半
从烟台到韩国坐飞机大概1个小时,坐船大概15个小时。
010-10,烟台到韩国仁川只有一个轮渡。烟台出发的轮渡每周一至周五下午18点至20点出发,约16小时到达韩国仁川。船名:香草。——仅此还有一艘从烟台到韩国平泽的集装箱船。它的名字叫女神。
北京、上海、广州、深圳、成都、昆明、重庆、贵阳、南京、珠海、哈尔滨、南宁、桂林、厦门、福州、长沙、长春、温州、宁波、杭州、盐城、南通、武汉、张家界、海口、兰州、乌鲁木齐、太原、郑州、石家庄、呼和浩特、天津。
台北,仁川,釜山,名古屋,大阪,燕谷,福冈,新加坡,清迈。
你好韩国旅游资源!烟台至韩国仁川每天有三个航班,起飞时间分别为9:10、11:25和15:15。此外,每周五、日17:55增开一班飞往仁川的航班,每周一、二、四、五、日12:20增开一班飞往仁川的航班。烟台国际机场集团有限公司。
目前烟台港至韩国共有9条航线,线上船舶涵盖客箱船、客滚船、邮轮等不同类型。今年上半年,烟台港发往韩国的集装箱达到8万标准箱,同比增长19.2%,国际航线旅客吞吐量达到10.5万人次,同比增长128.3%。近日,烟台港正与渤海轮渡合作,投资3.5亿元建造一艘大型客货船,将用于烟台至韩国航线。
山东航空每天有400多个航班起降。山东航空的运力达到131架,运营200多条航线。每周有3000多个航班飞往国内80多个大中城市,青岛/烟台至首尔的国际航线保持畅通。
青岛、烟台、威海都在首尔附近,隔海相望,航班多,机票相对便宜。不过,还是要看你的具体时间。往返时间不一样,价格相差很多,季节差异也很大。
总的来说,从青岛起飞比较便宜。8月初机票价格在550元左右(山东航空),航班很多。烟台和威海不贵,所以航班没有青岛多。
四、肺炎哪些国家限制中国人入境限制入境旅游取消了吗
由于新型冠状病毒,目前许多国家限制到中国旅行。很多打算出国的朋友该怎么办?以下是一些帮助你减少损失的方法。让我们看一看。
从今天(2月2日)凌晨0点开始,在过去14天内到过中国大陆的游客(包括非中国游客)将不能进入新加坡或在新加坡过境。
同时,新加坡将暂停向中国护照持有者发放各类新签证,包括旅游签证、工作签证、学生签证和其他长期许可。
进入中国大陆的新加坡公民、永久居民和长期签证持有者仍然可以返回新加坡,但新加坡政府要求他们申请14天的休假。
完全没想到,很多国家在被确定为PHEIC(突发公共卫生事件)后,会采取这样的措施保护本国公民免受感染。
新加坡就是这么一个弹丸之地(国土面积721平方公里,比香港小很多,比澳门大很多),564万人口,人口密度极高,控制疫情并不容易。
截至1月31日,新加坡已有13例新型冠状病毒感染病例。
在全球请愿网站change.org上,要求阻止“武汉肺炎”进入新加坡、要求政府暂时停止所有中国公民和来自中国的游客进入新加坡的请愿人数已经超过10万。
新加坡的入境过境限制对大家的出行还是有很大影响的。新加坡樟宜机场位列世界前20,近年来年客流量超过6000万人次。不仅有大量的入境游客,还有大量的中国人通过新加坡过境到东南亚、澳洲、新西兰。
在过去14天内到过中国的外国人将被禁止进入美国,除非他们是美国公民和持有绿卡的直系亲属。
在过去14天内去过湖北省的美国公民在返回美国后将被强制隔离14天,以确保他们接受适当的医疗和健康检查。
在过去14天内去过中国大陆其他地区的美国公民在返回美国后将在指定的入境口岸接受健康检查,并自行隔离14天。
据最新消息,美国卫生与公众服务部部长亚历克斯阿扎尔(AlexAzar)宣布冠状病毒爆发为公共卫生紧急事件。他说,总统已经对过去14天抵达中国的外国人实施了临时入境禁令。
禁令将于美国东部时间周日下午5点生效。
与此同时,从中国大陆返回的美国公民将接受长达14天的健康检查和检疫。
更有甚者,美国驻中国大使馆和领事馆的网站上发布了公告,将中国的旅行警告提升至最高级别。
国务院将中国的旅行建议升级到最高级别4“不要旅行”,并要求所有非必要的政府官员推迟他们的中国之行。
美国三大航空公司美国航空、达美航空和联合航空也宣布暂停所有往返中美之间的航班。
达美航空公司将于2月6日至4月30日暂停其中美航班。
美国航空公司在3月27日之前暂停了从中国大陆到美国的往返航班。
联合航空公司暂停了从2月6日到3月28日从中国大陆到美国的所有往返航班。
越南也于1月30日宣布暂停发放来自中国(包括香港和澳门)的签证和落地签。幸运的是,越南只是一个旅游目的地,但却是非传统的中转目的地。目前因为这次疫情去越南旅游的人不多。
除非是澳大利亚公民或居民,配偶等。所有来自中国大陆的人将被禁止进入澳洲。
从现在开始,访问过中国大陆的外国公民将被禁止入境。
从中国抵达澳大利亚的澳大利亚公民、永久居民及其直系亲属可以入境,但入境后需要隔离14天。
中国护照持有人在“湖北”签发,包括那些持有探亲签证,学生签证,工作签证的人,以及那些需要通过thr的人
1月29日起30天内,暂停所有来自中国大陆的旅客(注:无论国籍,包括直达或中转)入境。
从中国大陆和香港前往美属萨摩亚的游客,必须有在无新型冠状病毒确诊或疑似病例的国家或地区停留14天及以上的记录,否则将被拒绝入境。
以旅游名义或持“J”旅游签证来蒙的中国和第三国公民,除蒙古国的布音-乌哈航空口岸和扎门努德铁路口岸外,不得通过其他边境口岸。
所有去萨摩亚的人必须在出发前三天内接受体检,并获得医生的证明,确认他们没有传染病,适合旅行。
所有来自感染新型冠状病毒国家的人员必须在无新型冠状病毒确诊病例的国家停留至少14天,并在前往萨摩亚前进行体检。
如果你离开一个新型冠状病毒感染的国家,并在一个没有新型冠状病毒确诊病例的国家停留不到14天,萨摩亚将采取卫生检疫措施,并可能考虑将你遣返回国。
日本、韩国、英国、法国、缅甸、意大利、阿联酋等国家都会对中国公民入境时进行体温检测,或者要填写并提交健康申报表。
除了俄罗斯航空公司飞往北京、上海、广州和香港的航班外,所有往返中国的航班都停飞俄罗斯。
莫斯科和中国之间的所有航空公司的航班将只在谢列梅捷沃机场的F航站楼起降。因为F航站楼会单独指定,更容易预防和控制来港游客。
目前国内有直飞符拉迪沃斯托克、伊尔库茨克等俄罗斯城市的航班,会受到很大影响。另外,俄罗斯在远东停止了电子签名。
其他受影响的国家有沙巴(禁止中国游客及所有来自中国的航班入境)、日本(暂停发放签证)、亚美尼亚(禁止中国游客入境至3月31日)、意大利(已宣布进入紧急状态六个月,停飞往返中国的航班),Spectrum/WorldDream可能转移至中国台湾地区运营。
这仅仅是开始。在接下来的一段时间内,将会有新的国家(或地区)针对此次疫情宣布新的移民政策。或者停发签证,限制入境,或者减少取消的航班数量。
美国驻华使领馆,法国、荷兰、塞浦路斯、以色列、德国、捷克、意大利、澳大利亚、加拿大、英国签证中心已关闭。开放时间见官网。
向中国游客发放的签证将被暂停,此前发放的短期签证和多次往返签证也将被撤销。
暂停中国(包括香港和澳门)签证和落地签证。
来自中国的游客需要提前在网站上申请电子旅行许可(ETA),斯里兰卡机场的落地签证柜台将不再接受来自落地签证的中国游客申请。
我给他们的建议是,既然大家都在外面,如果不急着回来,不如玩一会儿,等疫情稍微缓解一点再说。
尤其是南美、北美、欧洲的,飞远也不容易。
如果你真的想改回来,有几个改变的原则,可以帮助你高效的完成改变。
如果是航空公司出的票,直接去航空公司退改签;如果是在OTA上购买的机票,找OTA;如果票是这里的代理开的,问代理。
你是想说,电话打不通怎么办?现在因为航班变动要改签的太多了,诀窍就是打国外客服电话或者外语热线,基本都是秒接。当然,如果你英语好的话。
万一航班取消,尽量跟联盟改,尤其是跟联盟的国内航空公司改。
比如UA不是取消了中美之间的大规模航班吗?你可以换星空联盟的国航回来,如果国航有航班的话。目前大部分取消的都是国外的航空公司。
国内航空公司中,国航、深航属于星空联盟;国泰航空是一个环球大家庭;中国东方航空公司和厦门航空公司是天合联盟。
还有海航南航之类的,也有一堆朋友一起玩。只要有协议,就可以改。
不能直接回国的,可以换到周边国家再回来。比如UA可以把韩亚改成首尔,全日空改成东京。周边国家回国的航班肯定会比目的地远的多。
不过需要注意的是,新加坡已经拒绝入境过境,不知道其他国家会不会效仿。
我一个朋友从英国回来,她之前买的春运票回程是5k。结果她因为疫情拿到了退款,于是又买了2000块钱的票,她觉得自己赚了。
目前看来,取消5月前的出游计划将是大概率,自由行略好,跟团游几乎全军覆没。
1.多关注中国领事服务网和他们的微信官方账号,了解移民政策。
因为最新最全的出入境信息,哪些国家禁止入境,哪些国家不发签证,甚至哪些国家不安全,都会在中国领事服务网上一一告知。
2.下载航班行程,以便第一时间了解自己乘坐的航班是否有航班变动。
3.注意你预定的旅游产品的公告。
目前OTA的预订基本可以在2月29日前取消。
部分资源方,如Crystal,可将3月31日前的预订改为3月31日后。
这些公告不是不可更改的。比如4月初预订,可以先持有,不要急着改(现在改4月政策往往不一定好),等2月底或3月初再做新政策更合适。
4.对于必须外出的人,请记得早点办理签证。
目前日本、越南、新加坡暂时不允许办签证,以后还会有更多,所以如果一定要出去,记得早点办签证。韩国旅游旺季
当然,我还是劝你疫情期间不要出行。
最后给大家说两种预订方式,不仅性价比高,而且更容易防控风险(有好的退改签政策)。
是里程票,酒店是奖金房。里程票有很好的退改签政策,大部分在值机前48小时取消无伤大雅。此外,6月东京预订虾游,FHR等预订可提前48小时免费取消。
还有一点就是尽量在资源端预定。航空公司自己的退改签政策比OTA渠道好很多。其他资源方也是如此。以水晶邮轮为例。他们的政策是3月31日之前的航次可以改成2008年12月31日之前的任意航次。反正换个时间比较好。