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一、世界豪华游艇
1、起源于1860年的Costa家族,名字源自始创人贾西莫.歌诗达先生(GiacomoCosta),有着悠久而辉煌的历史。以“意大利风情(CruisingItalianStyle)为品牌定位的意大利歌诗达邮轮公司是欧洲地区最大的邮轮公司。
2、歌诗达的豪华邮轮无论在外观还是内部装潢,都弥漫着一股意大利式的浪漫气息,尤其在蔚蓝的欧洲海域,歌诗达船队以艳黄明亮色调的烟囱,搭配象征企业识别标志的英文字母C,航行所到之处综是掀起人们惊艳的目光,成为欧洲海域最为璀璨耀眼的船队!之所以选择歌诗达品牌率先进入中国市场,是因为该品牌为嘉年华旗下12歌邮轮品牌中最国际化的一个。在进入中国之前,歌诗达邮轮的足迹遍布除亚洲以外的几乎任何一个地区,而如今来到中国,可以称得上是填补了全国版图上的最后一块空白。
3、Costa的每艘邮轮都是依照意大利的风格与传统设计完成。我们创建的这些壮观的船只位列当代最美丽的船舶之中,就是一艘艘漂浮的宫殿,并为客人们提供舒适、方便的感受和一切设施,以供其享受。Costa邮轮上的艺术品倾注了数百万美元精心打造,包括雕塑、绘画、壁饰、壁挂和工匠手制家具。配有超大房间,其中大部分房间能够观赏海景并附有阳台,为游客提供宾至如归的舒适感受。
4、1959年,歌诗达公司推出世界上第一艘全为旅游娱乐而设计的海上邮轮FrancaC.,它为游客提供美国和加勒比海地区为期7天和14天的邮轮旅游服务。而冬天则加上AnnaC.号往来厄瓦格雷兹港和巴拿马群岛之间,提供为期3天或4天的短途邮轮旅游服务。60年代初期,歌诗达公司的邮轮业务发展异常迅速,除了传统的南美和加勒比海航线外,亦增加了地中海、黑海、巴西、乌拉圭和阿根廷航线,业务亦延伸到麦哲伦海峡和南极。
5、1968年,第一艘航海专用的邮轮FrancaC.启动了“航空加航海”的旅游模式,彻底改变了传统的度假理念,令时间有限的旅客有机会到遥远的国度享受短期邮轮旅行。
6、旅游业蓬勃的发展再次证明歌诗达公司眼光独到。20世纪70年代,歌诗达通过租赁及完全购买的方式逐步扩大邮轮船队的规模。值得一提的是豪华姐妹船Daphne和Danae夏季航行于地中海,冬季则航行于加勒比海,并有阿拉斯加、斯堪的纳维亚、南美、非洲和远东地区的航线。80年代,邮轮作为“海上移动酒店”的概念已经被广泛接受。
7、邮轮成为度假酒店,舱位等级区分淡化,舱位规格逐渐统一化,邮轮亦增加多个娱乐场所,如酒吧、剧院、赌场和舞厅。
8、1997年,美国嘉年华集团(Carnival)和英国天旅(Airtours)公司分别收购了歌诗达邮轮公司50%的股份,两个新股东一方面增强公司的投资能力,同时亦维持歌诗达公司意大利企业的身份。歌诗达公司的发展从未间断:1999年11月新旗舰大西洋号(CostaAtlantica)竣工,2000年7月大西洋号(CostaAtlantica)在威尼斯美丽的港口“RivaSetteMartiri”正式下水启航,揭开了公司发展史上新一页。十年后,所有歌诗达邮轮再度于船尾悬挂起意大利国旗,同时亦引进全新的发展理念。大西洋号(CostaAtlantica)船体巨大,是意大利航海史上最大的客船。它亦开创了公司新的发展方向---用配有观景台的舒适海景客舱打造难忘的旅途氛围,以此吸引更多旅客参与邮轮假期。
9、2000年8月,歌诗达公司宣布订购大西洋号(Atlantica)的姐妹船地中海号(CostaMediterranea)。同年9月底,嘉年华集团收购了天旅(Airtours)公司持有的歌诗达50%股份,成为歌诗达唯一的股东。这变化进一步推动歌诗达的发展。同年,歌诗达从热那亚SestriPonente的Fincantieri公司订购生产两艘新型邮轮:幸运号(CostaFortuna)和命运女神号(CostaMagica)。这两艘新邮轮吨位的为103,000吨,载客量为3,470人,已分别于2003年和2004年交付营运。
10、2001年6月,公司进一步扩大船队的规模,接手原属于嘉年华邮轮公司的热带海洋号(CostaTropicale),按歌诗达的风格进行了彻底翻新。2001年3月,歌诗达宣布从她的美国姐妹公司——荷美航运公司购买Westerdam号邮轮,将其重新命名为欧洲号(CostaEuropa),于2002年4月底正式投入服务。
11、2003年4月,歌诗达邮轮正式加盟世界上最大的邮轮度假集团---美国嘉年华集团。至2004年11月1日,歌诗达执掌的两个品牌阿依达邮轮(AIDACruises)和歌诗达邮轮(CostaCrociere),旗下共有在役邮轮14艘,以及建造中的6艘邮轮,所有的邮轮都会悬挂意大利国旗。
12、2003年5月22日,大西洋号(CostaAtlantica)的姐妹船地中海号(CostaMediterranea)正式交付营运。同年11月14日,Fincantieri将CostaFortuna交付给歌诗达。11月24日,由歌诗达参与投资并管理、位于萨瓦纳的全新邮轮客运站Palacrociere开始营运。2004年歌诗达签署一份备忘录,委托芬坎蒂尼船厂(Fincantieri)生产吨位为112,000吨、载客量为3,780人的新邮轮协和号(CostaConcordia),并计划于2006年7月投入服务。2004年10月29日,芬坎蒂尼船厂(Fincantieri)向歌诗达交付了幸运号(CostaFortuna)的姐妹船命运女神号(CostaMagica)。2005年1月,歌诗达宣布和芬坎蒂尼船厂(Fincantieri)签订了一份协议,委托船厂生产协和号(CostaConcordia)的姐妹船赛琳娜号(CostaSerena),计划于2007年5月投入服务;同时宣布2005年10月将热带海洋号(CostaTropicale)出售给澳洲的P&OCruises邮轮公司。2005年12月,歌诗达公司宣布,再建造一艘协和号(CostaConcordia)
13、和赛琳娜号(CostaSerena)的姐妹船,计划于2009年夏天投入运作。至此,歌诗达船队的扩张计划亦暂告一段落。
14、歌诗达的豪华邮轮无论在外观还是内部装潢,都弥漫着一股意大利式的浪漫气息,尤其在蔚蓝的欧洲海域,歌诗达船队以艳黄明亮色调的烟囱,搭配象征企业识别标志的英文字母C,航行所到之处总是掀起人们惊艳的目光,成为欧洲海域最为璀璨耀眼的船队。
15、爱兰歌娜号、经典号、赛琳娜号、协和号、命运女神号、幸运号、罗曼蒂克号、地中海号、欧洲号、大西洋号、太平洋号、炫目号、维多利亚号。
16、目前,打造一新的歌诗达“爱兰歌娜”号(Allegra)于7月2日已来到中国,将歌诗达的梦幻邮轮假期呈现给中国朋友。“爱兰歌娜”号设计轻快、现代,因富艺术感的透明船身而被称为“水晶之船”,它船身长188米、宽26米,一次载客可达1000人。船上设有可容纳250人的音乐沙龙、卡拉OK、酒吧、私人俱乐部、电脑房、健身房、游泳池、桑拿间、按摩室、SPA等,并拥有4家风格迥异的餐厅:寿司面吧、意大利餐厅、自选套餐餐厅和供应国际菜式的餐厅。船上还设有200平方米的DFS购物区,出售意大利传统手工艺品和意大利品牌产品。为方便中国游客,船上80%的服务人员都来自中国。为切合中国消费者需求而全面改造后,更将原味的意大利风情巧妙融合了中国的传统,特别提供了中式佳肴,还聘请擅于中文的服务员提供最完备的服务,让每一名身在“爱兰歌娜”上的游客都能享受到一个最完美而惬意的海上假期。气派非凡的COSTAALLEGRA邮轮,首次为您提供五天梦幻般的旅程,从上海出发到日本再往韩国。这将是一次独特、精美绝伦、令人难忘的假期:夜间乘船航行,日间登岸游览那些令人神往、唤人暇思的旅游胜地,如长崎和济州岛。此外,您更可以无拘无束地、自由自在地、悠闲地享受两天海上的航程,以及尽情享受CostaAllegra为您而设的那别具气派的设施和体会那无微不至、体贴殷勤的完美服务。
17、目前热映的电影《非诚勿扰》曾在歌诗达赛琳娜号取景,
18、歌诗达邮轮成功借助《非诚勿扰》,让中国大众领略到了歌诗达的魅力。
19、CostaAllegra还提供由专业导游解说的游览行程。
20、日本长崎乃九州岛的天然良港,是日本最靠近亚洲大陆的城市之一,一直以来与中国贸易频繁交往。这个城市因在1945年被原子弹摧毁而闻名于世,令世人知道战争的可怕及和平的可贵。正因此,它建有众多公园、纪念碑和博物馆,包括和平公园及其邻近的博物馆。长崎旅游胜地众多,如西洋馆(Seiyohkan)购物中心以及由侨日的华人于1629年所建的崇福寺,更别忘了到龙马路(RyomaRoad)走一走,漫步其中,领略一下那众多宏伟的寺庙。
21、也是人间的桃源仙境之一,水清沙白,水中有着各式珊瑚及各种鱼类。岛上气候温暖宜人,海拔高1950米的汉拏(Halla)火山矗立其上。山上满布不同植物,依海拔不同而各有所异。
22、那奇妙令人赞叹的天帝瀑布(Chunjeyun)和正房瀑布(Chungbang)为美丽的济州岛进一步添上扣人心弦、动人心魄的险景,使岛上的景色更完美。
23、上海是世界上最大的城市之一,长期以来对外开放,从而使这座城市的历史、建筑和城市规划中都烙下了随处可见的外来文化印记。
24、最好的例子便是历史感浓厚的外滩,沿着黄浦江一路矗立着20和30年代欧洲宫廷式的建筑物,令人浮想联翩。在其对面便是浦东的现代高楼,东方明珠电视塔便是高高耸立在其中。
25、豫园——一个位于市中心闹中取静的古典园林、孙中山先生故居、中国古代艺术博物馆、玉佛寺、龙华园及其历史悠久的龙华宝塔。
二、到韩国或澳洲去旅游大概需要多少钱谢谢!.
1、济州岛.釜山.首尔豪华5日价格: 6280元/人
2、作者:辽宁中旅产品来源:本站原创点击数:109更新时间:2005-8-30
3、北京出发,搭乘国际航班飞往享有东方夏威夷之称的济州岛,抵达后由专业导游接机,午餐后游览龙头岩、神奇之路。午餐:韩式烧烤晚餐:海鲜风味餐
4、早餐后乘车前往城山日出峰,可攀登至山顶远眺,风景美不胜收。或者沿海边漫步,可以观看到海女潜水打捞作业的情景。参观城邑民俗村,这里保留着完好的民宅并被指定为韩国的民俗资料保护区。随后前往中文旅游区,观赏由海浪和海风常年冲刷而成的天然产物-柱状节理带,场面宏大,令人叹为观止。搭乘下午航班飞往釜山,抵达后游览龙头山公园、国际商店街。早餐:酒店外中式早餐午餐:烤牛排晚餐:人参炖鸡+人参酒+长寿面
5、早餐后搭乘国内线航班飞往首都-首尔市,抵达后参观南山韩屋村-朝鲜时代建造的传统庭院,从士大夫到一般平民家庭生活式样以及曾经使用的家具一一展现在您的眼前。午餐后游览亚洲室内大型迪斯尼乐园-乐天世界(包入场券)。早餐:酒店外中式早餐午餐:传统韩定食晚餐:中华料理
6、早餐后,前往朝鲜王朝第九代国王兴建的王家私邸-德寿宫;总统办公室—青瓦台;在水晶工厂、人参公卖局,您可选购著名的高丽人参及水晶制品;下午前往FIFA2002年世界杯主会场,参观具有史实性的雄伟建筑,后往著名的东大门购物区让您满载而归。晚餐后前往华克山庄欣赏精彩的歌舞表演(赠送入场券)。早餐:酒店外中式早餐午餐:sha-bu sha-bu任食火锅配石锅拌饭晚餐:中华料理
7、早餐后搭乘国际航班返回北京,结束旅程。早餐:日式汤面
8、◎“游”精品线路—由南至北,饱览全韩国秀丽的自然风光及名胜古迹。
9、◎“吃”特色膳食—品尝地道的人参炖鸡、海鲜风味餐、烤牛排、传统韩定食、任食火锅。
10、◎“住”超值享受—全程五星级,并安排1晚韩国特一级酒店:华克山庄。
11、◎“购”时尚韩流—东大门斗山不夜城,展示韩流服装、饰物最新款,物美价廉。
12、冬季恋歌-韩国六日游(厦门往返)¥4380元[不定期发团]
13、推荐级别:★★★联系电话:客服0591-22291593来源:康辉国旅
14、--------------------------------------------------------------------------------
15、第一天:上海/汉城/济州岛乘国际航班往韩国首都-汉城,抵达后转
16、机飞往被誉为东方夏威夷之称的济州岛,晚餐后入住酒店。
17、第二天:济州岛游览岛内名胜:龙头岩、神秘之路、自然史博物馆、
18、城邑民俗村及位于海边的城市日出峰,晚餐后入住酒店。
19、第三天:济州岛/釜山/庆州早餐后乘机飞往韩国第二大都市-釜山,
20、参观龙头山公园及市区观光,然后乘车前往庆州,参观佛国寺、古代
21、帝王陵寝天马冢,晚餐后回酒店休息。
22、第四天:庆州/龙仁/汉城早餐后车往龙仁爱宝乐园,参观韩国最大的
23、室外游乐场-爱宝乐园,自费游玩各种机动游戏,随后前往汉城,晚餐
24、第五天:汉城早餐后前往韩国故宫--景福宫,内有勤政殿、思政殿等,
25、随后参观青瓦台总统府(外观),高丽参专卖局,紫水晶加工场,傍晚
26、前往华克山庄,自费欣赏韩国民族歌舞及西方精彩歌舞、魔术、杂技表演。
27、第六天:汉城/上海早餐后搭乘国际航班返回上海,行程结束
28、厦门/韩国往返机票、签证;汉城、济洲吃住行;不含机票税490元
三、游轮巡游游轮巡游
邮轮的本质是运输,是一种快速的定期海船。起初,它的主要目的是跨越海洋运输邮件。
随着越来越多的跨洋旅行需求,一些游轮开始载客。也有一些客船有专门指定的船舱来运送邮件。
随着需求的进一步增长,邮轮越来越大,运行速度越来越快,开始为一些富裕的乘客提供豪华的客舱和设施。由于邮轮体积庞大,运营成本由众多船舱分担,有钱人买单,很多社会地位低的人也买得起邮轮的三等票。
然而,无论多么豪华,游轮的本质属性仍然是定期往返的大容量运输工具,相当于一辆豪华的海上巴士。还有一个小拖斗——附在汽车后面。巨型邮轮除了载客,载货量不亚于普通中小型货轮。而且邮轮的速度很高,很多高价值、高时效的货物也是邮轮运送的。
随着跨洋商业航班的兴起,游轮逐渐衰落。今天没有真正的邮轮,所有打着邮轮旗号的船,其实都只是邮轮。这些船已经卸下了运输的使命,变成了纯粹的富人出海兜风的工具,速度已经退化到了192X的水平。
现在,世界上只有屈指可数的几艘曾经承担过巡航任务的船还活着。最著名最大的是【玛丽女王二世】,建于上世纪80年代,一直作为游轮使用。还有一艘和泰坦尼克号同龄的老游轮,现在被改造成了流动图书馆,巡游世界。
邮轮旅游的优势:1。邮轮产品分为跟团邮轮和自助游两大类,与传统旅游方式中的跟团游和自助游非常相似。相应的旅游形式中加入了邮轮元素。2.星梦邮轮和团体邮轮的优势在于费用全包(船票、税、签证费、导游费、岸上观光费、交通费),还有导游、导游等地接服务。游客只需要跟着导游走,非常省心。选择这类产品的多为中老年人;3.自助邮轮的优势在于,对游客本身来说,行程有多安全。你可以自由组合机票、船票、酒店、签证,订购最符合你要求的行程。大多数游客会多安排几天在登机口附近旅行。缺点:1。行程单一,岸上观光与传统跟团游一致,所以行程会比较匆忙,自由度很低,真正的内容可以t被打,组时长少;2.需要一定的旅游专业知识和语言基础,提前做大量功课拟定行程,会产生意想不到的额外费用,增加旅行成本。没有地面联系服务,容易出问题。不适合坐邮轮的人:有一类人绝对不适合坐船:他们是晕船的人。从表面上看,一艘超过10万吨的巨轮看上去就像一个巨无霸。当天星小轮在维多利亚港左右摇摆时,维珍之星稳如泰山。但是出了大海,汪洋这艘船有多大,它这只是沧海一粟。资料:邮轮的本义是指在海洋上有固定航线、定期航行的大型客船。单词帖子本身就有运输的意思,而在过去,越洋邮件总是由这种大型快递班轮运载,因此得名。第二次世界大战后,大部分军事工业向民用工业转型,航空工业出现并迅速发展。与空运相比,最初的跨洋游轮速度慢,耗时长,因此逐渐退出历史舞台。通常的游轮实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。
招商一顿由招商局集团和维京邮轮共同打造,是中国第一艘悬挂五星红旗的中国邮轮;这
招商一顿,原名为维京大号邮轮,2017年由意大利FenCantieny造船厂完成,总吨位47800吨。它有465间全阳台客房,可容纳930名游客。招商一顿邮轮将以深圳蛇口为母港,推出以目的地体验为核心的国内沿海航线。
鼓浪屿是星旅投入海洋的第一艘邮轮。是一艘真正可以称之为国货之光。去年九月,鼓浪屿被授予首张邮轮港海上旅游航线试点经营许可证。
鼓浪屿极为优雅,充满浓郁的贵族气息:经典的分层鸭尾设计,内部为蒂芙尼玻璃天花板的蒂芙尼蓝高中,180度落地窗环绕的全景酒吧,美味的传统瓷器,宽阔的海滨长廊,空间宽敞,设施齐全,装修温馨亲切。
星洋国际邮轮公司由中国旅游集团和中国远洋运输集团共同出资组建,总部设在香港,国内运营总部设在厦门。该公司致力于本土邮轮的品牌建设,并计划将一艘7万吨的豪华邮轮投入中国运营美国母港,并将不断扩大船队规模。
邮轮线视界是中国交通建设集团旗下的三亚国际邮轮发展有限公司。它于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造。该船总吨位77500吨,总长261米,宽32米。有975个房间,其中41%有阳台,可搭载2222名乘客和825名机组人员。它的原型是美国公主邮轮舰队旗下的碧海公主号。
蓝梦之星是上海蓝梦国际邮轮公司的子公司,成立于2016年。其股东为福建中运投资集团有限公司,依托中国传统文化,弘扬民族情怀,旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。
2020年4月,蓝梦邮轮购买了一艘由德国布洛姆造船厂制造、2001年下水的2.5万吨级国际邮轮,最大载客量为1275人。重命名为蓝梦星,原来是国内另一家邮轮公司钻石邮轮公司的钻石荣耀海。韩国旅游带
世纪和谐邮轮隶属于重庆冠达世纪邮轮有限公司,旗下拥有12艘长江现代豪华五星级邮轮,品牌为世纪邮轮。是中国内陆邮轮行业标杆企业,中国水上旅游资源整合运营商。2020年10月,公司收购嘉年华魅力邮轮公司,更名为世纪和谐,成立世纪和谐邮轮公司。该船总吨位为70347吨,共有1028个房间,可搭载2634名乘客。
中国泰山邮轮是中国第一家全资拥有、独立运营和管理的豪华邮轮。隶属于中国第一家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司,成立于2014年2月,是渤海轮渡有限公司的全资子公司,总部设在香港。邮轮长180.45米,宽25.5米,总吨位24500吨,座位927个,配备400多间欧式客房。
它属于CSSC嘉年华邮轮有限公司,是中国海运集团有限公司和嘉年华集团在中国成立的合资公司。预计2028年,CSIC嘉年华将拥有8艘大型邮轮,成为中国最大的邮轮公司。斯塔尔大西洋号建于2000年。长292.5m,宽32.2m,载客量2680人。
同样隶属于CSIC嘉年华邮轮有限公司,今年4月30日由嘉年华集团正式交付给CSIC嘉年华邮轮有限公司,成为该公司旗下的第二艘邮轮。该邮轮建于2003年,定员2680人(总床位),船员897人,共1057个舱室(其中8个舱室为残疾游客专用),吨位85619吨,长292.5米,宽32.2米。
1998年11月18日,6艘万吨级拖船将一艘船头中央印有红色英国皇家标志的白色大船拖入黄浦江。几经波折,造价7000万英镑的世界四大邮轮之一的奥丽安娜号终于停泊在浦江岸边,成为媳妇有着40年航海传奇的上海。
2002年6月19日凌晨两点半,东昌路码头,五艘拖船靠在奥丽亚娜号上,十几根粗大的缆绳牢牢地系着奥丽亚娜号。凌晨4点,奥瑞娜号正式起航,离开码头。最后停泊在大连星海湾。
你好!邮轮旅游本身就是一种休闲度假旅游,不是主要目的,所以大部分时间都是在船上。游轮是一个移动的海上度假胜地,它包含了各种娱乐、休闲和购物环境,有许多娱乐设施。每天船方还准备各种表演,赢了不要无聊。
目前上海没有去青岛的邮轮。上世纪七八十年代,青岛有一条到上海的水上客运航线,但随着铁路和航空公路的发展,这条航线被取消了。上海美国的豪华邮轮开往日本、韩国、东南亚和青岛美国豪华游轮将开往韩国和日本。上海和青岛之间没有邮轮。
这要看是什么样的客船了。不同类型在速度上还是有很大差别的。
早期的普通客船速度比较低,一般14-16节(1节=1海里/小时=1。82km/h),如中国沿海早期的客船。
渡船的速度更低,可能只有10节左右。
新的万吨滚装船(上甲板是船舱,下甲板是车辆货舱)航速更快,一般18-20节甚至更高。
当前位置最长的航线是从重庆到上海。韩国旅游景点
总时间15天14夜,是目前长江中航行时间最长的一次。
整个行程不仅跨度大,还可以游遍中国七省市,品尝中国三大名吃,漫游中国七大景点,观赏中国最美峡谷长江三峡,漫步中国四大城市,九大历史名城。
半个月的邮轮,不仅能让游客在长江沿岸景点打卡,还能让乘客每天体验不一样的城市美景。
2.游船上免费餐厅的餐饮和住宿。
3.船上各种设施的使用和娱乐,体育活动等。
4.邮轮港口费、燃油税和领队费。
5.岸上观光费。(有些包含在费用中,有些需要在船上单独支付)