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本文目录保税区一日游与香港一日游有什么区别香港几个保税区分别是什么是保税区一日游报关什么是保税物流园一日游在保税区操作保税区一日游有什么优势啊... 本文目录
一、保税区一日游与香港一日游有什么区别
1、“香港一日游”这是业内通俗说法。是指国内货物以一般贸易方式报关出口到香港，再以加工贸易方式免税进口到国内。
2、保税区一日游是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。
3、“保税区一日游”比过去的“香港一日游”更为方便，出口企业将货物拉到保税区，不用离境，再拉回内地，一日之内便可完成，节省大量搬运和运输成本。
二、香港几个保税区分别是香港一日游住深圳
中国香港国际机场保税区，珠海中国澳门口岸保税区。
1、中国香港国际机场保税区：位于中国香港国际机场，是中国香港的主要保税区之一。保税区主要提供处理货物和物流业务的服务，包括自由贸易区、仓储、分拣、再出口。企业在保税区内可享受免税或延迟缴税的优惠政策，便于进行跨境贸易和物流活动。
2、珠海中国澳门口岸保税区：位于珠海横琴，是中国香港与珠海、中国澳门之间的重要保税区。保税区主要为跨境游客和货物提供便利，包括免税购物、海关查验、跨境物流服务。在保税区内，游客可以享受免税购物福利，而企业可以利用区域进行跨境贸易。
三、什么是保税区一日游报关
1、一日游就是把产品从一个地方A运到另一个地方B然后再运回地方A的过程，时间比较短，一般只在地方B待一天
2、特点；A一般都是国内的某一个地方，比较靠近海边，而且靠近保税区或自由贸易区，自由贸易区的特点就是0关税，就是国际上人们常说的天堂
3、B一般都是比较特殊的地方，比如香港，比如保税区，因为进入到B相当于进入到不同于A的另外一个国家的地方，相当于出国了
4、出口加工区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力出口加工区“一日游”业务优势
5、（1）进出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
6、（2）报关、报检可以一批进，分批出。
7、（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，通关时间快（3小时——一天）无需卸货，只要是原车进出。
8、（4）加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。香港南丫岛一日游
9、（5）通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码前四位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
10、（6）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
11、（7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。
12、（8）不需要海关监管车，不需要中港车，不需要仓储。只要普通车一个小时就可，打退税联只需要一个星期。
13、一个产品呆在一个地方好好的，为什么要弄过去弄回来折腾一大圈白白增加了物流成本，时间，精力，人力
14、一种是去到香港，货物从国内去到香港，相当于从国内出国，虽然深圳和香港一条河之隔，但是过去回来相当于出国了，出国了就享受国家退税，虽然物流费增加了几千元或几万元，但是和几十万的退税相比，还是赚了。
15、还有一种是去到保税区，保税区也相当于国外，进到保税区报关有个海关税单，有了那个税单，就有了出口的凭据
四、什么是保税物流园一日游
“保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税物流园“境内关外”的特殊功能，即货物出口到保税物流园即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税物流园将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。保税物流园的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。保税一日游同样适合于一般贸易企业与加工贸易型企业之间的交货方式，则要根据收发货不同而为两种情况。（1）如果发货方是一般贸易企业，收货方是加工贸易企业，交货方式如下：卖方——一般贸易企业将货物出口到保税物流园（达到退税或交货目的），买方——加工贸易企业用手册从保税物流园报进口（只需要手册备案就好了，不需要交税）。（2）如果发货方是加工贸易企业，收货方是一般贸易企业，交货方式如下：卖方——加工贸易企业将货物出口到保税物流园（达到手册核销目的），买方——一般贸易企业报进口。保税区一日游的流程：出口复进口（一日游）客户交单→安排拖车拖货→出口报关车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货“一日游”业务优势（1）进保税物流园视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。（2）报关、报检可以一批进，分批出。（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场费用低。（4）加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。（5）通关速度快；需进、出口货双方海关编码十位都得相同。（6）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；（7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本
五、在保税区操作保税区一日游有什么优势啊
1、进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
2、报关、报检可以一批进，分批出。
3、取代货物境外游，香港游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场费用低。
4、加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
5、对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。香港游一日游
对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
7、通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码前四位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
1.国内货物进入园区视同出口，享受出口退税政策；
2.转口贸易货物，替代香港存储暂准进口货物，待售货物，保税商品展示；
3.替代香港进行出口拼柜，进口拆柜，国际配送、深度分销；
4.国际贸易退港返修、检测维修业务，延伸保税物流产业链；
5.替代香港一日游，完成国货出口（退税）复进口物流业务，集合一线和二线海关的多重功能香港一日游商场。
六、保税区一日游的运作方式是怎样的呢
综保区面积为4.347平方公里，分为口岸功能区和保税功能区两个部分，将重点发展航空物流、保税加工、保税服务等业务。由北京、河北、首都机场集团两地三方共同建设管理运营，为国内跨省级行政区域建设的海关特殊监管区域。综保区一期封关验收区域为2.955平方公里，其中河北部分1.085平方公里。
保税区一日游的两种方式及运作流程
一是去到香港，简称“香港一日游”。货物从国内去到香港，相当于从国内出国，虽然深圳和香港一条河之隔，但是过去回来相当于出国了，出国了就享受国家退税，虽然物流费增加了几千元或几万元，但是和几十万的退税相比，还是赚了。
还有一种是去到保税区，保税区也相当于国外，进到保税区报关有个海关税单，有了那个税单，就有了出口的凭据。
通过“保税区一日游”，的确可以为企业大大节省运输费用和时间，从而减少物流成本，使销售价格更低。为了享受税收优惠，越来越多的企业也纷纷尝试“先出口再进口”的进出口模式。即先将货物出口至保税物流园区，再从保税物流园区进口。因此，在新的国际贸易形势下，对检验检疫机构来说，如何正确对“保税区一日游”进行检验检疫监管就显得尤为重要。
一日游就是把产品从一个地方A运到另一个地方B然后再运回地方C的过程，时间比较短，一般只在地方B转一圈，无查验情况下一般3小时左右。
特点：A一般都是国内的某一个地方，比较靠近海边，而且靠近保税区或自由贸易区，自由贸易区的特点就是0关税，就是国际上人们常说的自由贸易天堂。B一般都是比较特殊的地方，比如香港，比如保税区，因为进入到B相当于进入到不同于A的另外一个国家的地方，相当于出国了。
方法/流程1：出口、进境：国内A企业办理出口，进境到保税区;货物出口到保税区即视同离境，可办理退税;
方法/流程2：出境、进口：国内B企业委托办理进口报关，出境;保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本。
深圳保税一日游业务操作流程(包括出口/进境->进口/出境)
一、提前提供报关所需资料，并三方确认无误后可打单。
二、打制进境备案清单与出口报关单按以下顺序打制进口报关单和出境备案清单： 1.出口报关单(1份，QP系统); 2.进境备案清单(1份，QP系统);
四、打制出境备案清单与进口报关单按以下顺序打制进口报关单和出境备案清单： 1.进口报关单(1份，QP系统)。
五、车辆入区运载车辆进入海关监管场所，并按海关指定的地方停放;车辆在进入海关监管场所时，需缴交入场停放费。
六、报关出区(进口)报关，征税货物，需先征税再放行并打印正本税单，并拿上以下已打制好的备案清单、报关单和申报单，到海关监管科进行进出口申报。
1.如海关需查验，运载车辆需靠台卸货，如何卸-卸多少-由海关指定。
2.查验前，需了解货物的具体名称、规格型号、件数、毛重和净重等信息。
3.查验完毕，要确定卸出来的货物全部已装上车。
1.如货物不需查验，申报完毕后，海关直接放行。
2.如货物需查验，海关需对申报货物进行查验，查验完毕后，海关解除指令。
芯片规则的修改也刺激了我国在半导体领域投入的决心，仅2021年我国半导体公司在生产线的投资总金额达1900亿元，芯片设计企业数量达到了2810家。国内的半导体产业呈现出欣欣向荣的趋势，所以有网友说，美方这是在自作自受，修改芯片规则，等于是杀敌一千自损八百，美方早晚要为这个决定买单。
