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一、东莞小巴的东莞7条小巴线路停运
1、因运营资源不足,日前,东莞小巴公司申请暂停部分线路运营。经东莞市道路运输管理局研究后决定,小巴X1路、X3路、X6路、X10路、X12路、X16路、X17路等7条公交线路暂停运营,原乘坐以上线路的市民请改乘其他走向相近的公交线路出行。
2、交通局公交科相关负责人表示:主要是因为这些线路乘客少,票价收入低,经营比较困难。停运这些线路只是短期的,后期还会进一步调整,做好公交资源覆盖。
3、原本乘坐这7条公交线路的市民,可以换成城巴和跨镇公交线路香港包车接送。具体的换乘方式:原乘坐X1路(格林小城南至松山湖东莞中学)的市民,可以换乘:城巴K2路、22路,跨镇328路;X3路(温塘茶岭至黄旗)的换乘线路为:城巴5路、56路;X6路(新河北路至新村首末站)的换乘线路为:城巴24路、2A路;X10路(周屋至虎英公园)的换乘线路为:城巴13路、54路,跨镇821路;X12路(牛山至众利路)的换乘线路为:城巴54路,小巴X7路;X16路(万江小享至文化广场西)的换乘线路为:城巴16路、20路、30路、45路、58路;X17路(严屋至简沙洲)的换乘线路为:城巴7路、11路、21路、38路、45A路,跨镇67路。
4、据悉,从去年开始,东莞就一直在喊缺公交司机。多条小巴线路也曾因为招不到司机,暂停过几天香港包车旅游。不过,这次受此影响的小巴线路有7条之多。
5、按照交通部门的说法,此次停线,是“因市小巴运输有限公司受运营资源不足所限,为保障部分重点公交线路的正常运营,小巴公司申请暂停部分线路运营”。
6、公交科相关负责人告诉记者:小巴公司一直是自负盈亏的模式,因为近两年乘坐公交车的市民数量减少,加之小巴公司所运营的线路本来就是一些比较偏远的线路,所以,这些线路的经营更加困难。因为乘客数量少,车票收入少,小巴司机的工资水平也较低,因此小巴公司也遭遇了用工荒,招不到足够的司机。
7、同时,该负责人表示:停运7条线路只是短期调整的做法,停运这些线路也是为了保障剩下的15条重点线路能够正常运营。后期会继续调整现有的公交线路,以覆盖好这7条线路经过的区域。
8、从去年开始,东莞就一直在喊缺公交司机,这一趋势仍然没有缓解的势头。目前,仅东莞巴士就缺1500名公交司机。“如果招不到司机,跨镇公交的新线路开通日程就会受到影响”,东莞巴士公司有关负责人称,每条新线路的开通需要的司机至少20名,如果司机缺口大,跨镇公交线路开通则只能放缓。
9、从全市情况来看,公交司机的缺口数量更为庞大。根据《东莞市交通运输体系发展“十二五”规划》,东莞2015年公交车数量将发展至6500标台,按2∶1的“人车比”计算,东莞大约需公交司机13000人。按目前驾驶员人数计算,东莞未来两年需增加公交驾驶员约5000人。
10、公交科相关负责人表示:如果以后招到司机,肯定还会恢复线路正常运营。
二、东莞小巴的介绍
2009年5月31日,东莞市为了进一步完善市区公交系统,配合市委市政府推动整治摩托车政策,加强城巴公交覆盖较为薄弱地区的公交服务。市政府决定今年内在大城区投放200辆城市小巴,这是东莞市首次推出环保型的CNG天然气公交小巴,东莞成为省内首个推行CNG公交的城市。2013年起,购置的CNG天然气小巴逐步更换为LNG清洁能源小巴。