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一、长春莲花山要门票多少钱
优惠办法:19周岁至59周岁的成年人。
1、身高1.2米(不含1.2米)至1.5米(含1.5米)的儿童;
2、6周岁(不含6周岁)至18周岁(含18周岁)的未成年人:
3、全日别大学本科及以下学历的学生,凭有效期内加盖学校公章的本人学生证,成人教育除外;
4、60周岁(含60周岁)至64周岁(含64周岁)的老年人:
5、陪问残疾人的一名陪护人员(须陪同的残疾人包括言人,智力残疾人,双下肢残疾人和其他重度残病人)。
1、身高1.2米(含1.2米)以下或6周岁(含6周岁)以下的儿童(须有一名成人陪同);
2、65周岁(含65周岁)以上的老人:
4、现役军人、军队离退体干部、残疾军人、广州市户籍的退投军人:
5、广州市户籍的烈士遗属,因公牺性军人遗属
6、在职、退体、残疾消防教援人员和消防教援院校学员;
7、民政部门确认的最低生活保隐对象,特困人员;
8、广州市户籍的享受抚恤补助的优抚对象;
9、佛教教职人员凭本人戒牌和身价证,佛教信徒群众凭本人身份证和居士证或皈依证。
包车:200元/小时(工作日)、300元/小时
莲花山旅游区是山东省最有特色的宗教文化旅游区,是观音菩萨的北方道场,有“观音胜境,北方普陀”之誉,堪称齐鲁第一佛山。莲花山佛教文化中的主导文化——观音文化,与泰山的道教文化、曲阜的儒教文化,共同组成山东省宗教文化的“金三角”,使泰山——莲花山——曲阜一线游成为山东境内宗教文化旅游的最佳路线,被评为2006山东最具竞争力十大景区
没有开放。长春莲花山寺庙名字是莲花古寺,和长春百国兴隆寺是一个道场,占地面积极广,紧邻龙双公路花海大道,是女众寺庙,由于经费不足一直处于修建状态,虽然处于旅游区景观之一,也一直未曾正式开放接纳香客,游客只能远观寺内宏达建筑群,不能进入游观。
莱芜莲花山从哪进都是要门票的。
莲花山风景区位于莱芜市区南部15公里处的高庄街道辖区,是济南市第一高山,莱芜第一高山。最高峰犁桦尖海拔999米,位于莱芜境内,为莱芜地区(包括济南市莱芜区和济南市钢城区)最高峰。景区总面积25平方公里,山顶以水为界,北麓为莱芜,南麓为新泰。济南市红石公园南门公交车直达莱芜莲花山景区,交通十分便利。
元明塔、六合园、碑林等。我最喜欢的却是站在拱桥上向下眺望一池的莲花。这里曾经是某教派的发源地,鼎盛时期据说有人家卖房卖地全家来此仙人洞府朝圣。政府制止后,这里便成为鄂州人休闲放松的好去处。
莲花池里莲花开发之时,仿佛为这美丽独特的古典美景蒙上了一层神秘圣洁的面纱。
番禺莲花山东南门,西门,东北门的停车场最方便。
靠近莲花山公园的东南门,西门,东北门停车场,停好车可以直接走上山的绿色通道,不需要从大门进入。
1.公园东南门停车场(关山月美术馆旁):约128个车位;
2、公园西门停车场(新洲路加油站旁):约176个车位,其中大巴车位40个;
3、公园东北门停车场(彩田村对面):约60个车位。
优惠办法:19周岁至59周岁的成年人。
1、身高1.2米(不含1.2米)至1.5米(含1.5米)的儿童;
2、6周岁(不含6周岁)至18周岁(含18周岁)的未成年人:
3、全日别大学本科及以下学历的学生,凭有效期内加盖学校公章的本人学生证,成人教育除外;
4、60周岁(含60周岁)至64周岁(含64周岁)的老年人:
5、陪问残疾人的一名陪护人员(须陪同的残疾人包括言人,智力残疾人,双下肢残疾人和其他重度残病人)。
1、身高1.2米(含1.2米)以下或6周岁(含6周岁)以下的儿童(须有一名成人陪同);
2、65周岁(含65周岁)以上的老人:
4、现役军人、军队离退体干部、残疾军人、广州市户籍的退投军人:
5、广州市户籍的烈士遗属,因公牺性军人遗属
6、在职、退体、残疾消防教援人员和消防教援院校学员;
7、民政部门确认的最低生活保隐对象,特困人员;
8、广州市户籍的享受抚恤补助的优抚对象;
9、佛教教职人员凭本人戒牌和身价证,佛教信徒群众凭本人身份证和居士证或皈依证。
1、玻璃悬索桥,主要是以斜拉式玻璃悬索桥为主。全长大概是528米,落差达到了80多米,走在上面会有空前的沉浸感。
2、高山漂流项目,全长是3000米,落差大概有180多米。其中七彩滑道全长有180米,总共有四条滑道,更好体验惊险和刺激。
3、滑雪场,既然来到莲花山游玩,肯定要体验下滑雪,拥有很多的滑道。雪道安全系数高,能够满足不同的滑雪爱好者。
4、莲花古寺,具体的位置在泉眼镇流沙村。拥有很大的规模,寺庙里面的建筑是以汉传佛教风格为主,香火也很旺盛。
5、百年梨园,在这里流传个很凄美的爱情故事,置身其中去感受令人荡气回肠。种植了上百亩梨树,花开季节风景优美。
长春莲花山生态旅游度假区,地处长春市东部,东临石头口门水库;南接双阳区、净月经济开发区;西与英俊工业集中区相连,包括二道区东部四个乡(镇)即英俊镇、泉眼镇、劝农山镇和四家乡,总面积412平方公里。
2007年4月,吉林省政府批准成立了“长春莲花山生态旅游度假区”,2008年10月,长春市政府将莲花山地区列入“长东北开发开放先导区”。2009年,与长东北区一道列入国家图们江区域合作规划范围,享有先行先试等优惠政策。计划利用10年时间,使这里的地区生产总值突破150亿元,旅游假服务人口达到20万人次,将莲花山区域建成中国北方宜居、宜商、宜休、宜乐的示范区,国内一流、国际著名的休闲度假胜地和东北亚国际交流基地。
深圳莲花山公园筹建于1992年10月10日,1997年6月23日正式对外局部开放。公园游乐设施多样化,全天免费向游客开放,公园主峰的为山顶广场,海拔106米,面积达4000平方米。邓小平总书记铜像矗立在广场中央,市民中心区域的美景尽收眼底。在山顶广场已成为广大市民和中外游人缅怀一代伟人风采、饱览中心区景色的最好去处。
1地质2历史3南越王劈山取石4暴利驱动采石兴盛5开禁之争旷日持久6石场遗址地质莲花山在古时候是一个石矿场,经几百年的采矿,莲花山上或悬崖峭壁,或奇岩异洞,或嵯峨幽邃,或雄伟挺拔,形成了天然与人工相结合的独特景观,堪称岭南一秀。主要景点有:宽敞而酷似莲花瓣的莲花石;气势轩昂的燕子岩;洞内怪石遍布的八仙岩;凌空壮观、酷似人工石林的飞鹰岩以及落莲洞天、三棕叠嶂、南天门、云梯、石廊、石峰、无底洞、白莲池、观音岩、神仙桥等。建于明朝万历四十年(公元1612年)的莲花塔,则是莲花塔景区的代表。莲花塔又名文昌塔,该塔由于雄踞在珠江入口处,是给往来的船只测定方位和指点航向的坐标,故有“省会华表”的美誉。莲花塔是八角形的楼阁式砖塔,高50米,外观9层,内分11层,红色的墙,绿色的琉璃瓦,八角攒尖顶。游人登塔远眺,可饱览浩瀚壮丽的珠江景色,观晨曦夕阳、潮起潮落。历史始建于清代康熙三年(公元1664年)的莲花城,面积番禺莲花山约1万平方米。原为清政府在珠江口设防之用。历史的沧桑点点凝结在古意十足的城池之间,令人回首百余年前的那段往事;莲花山有“广东长城”之称,是重要的军事要地。鸦片战争时,林则徐率兵在城内驻防,设立了防止英军入侵的第二道防线。现在的莲花山兴建了一座仿清兵营,游人在这里可以体会清代兵营的况味,追忆鸦片战争时期的历历往事。观音胜境之内,莲花朵朵,“出淤泥而不染,濯清涟而不妖”,再配以金身的望海观音像,果然气魄非凡,令人如入“净土”,顿生敬畏之感。南越王劈山取石秦末汉初,赵佗在岭南割据称王,派人找寻适合建造宫殿的建筑材料。南越国人在狮子洋畔惊喜地发现这一片连绵千米的红色砂岩,它质地坚硬、均匀,密度高,色泽鲜艳,是建造气势恢弘的宫殿的最佳选择香港各大景点。自此,一场开山劈石的人与自然之战拉开序幕。至今,我们看到那高几十米、与地面垂直的赤壁丹崖,依然无法想象它是如何在一凿一锤中诞生。从莲花山南的莲花岩起,折而向北伸延,偏东至莲花山渔港地基,形成一条南北长约1500米、东西宽50~200米、开采深度30~40米的采石带,开采面积达33万平方米,番禺莲花山大约一共取石料300多万立方米。当时,莲花山不与陆地相接,只是南海中的一个孤岛。南越人去采石,必须航海。自古善作舟的南越人,当时造船技术已经很高,采石后,他们行海道抵达当时广州江岸,将石运至南越国宫署。除了南越国宫署,1983年广州象岗山发现的南越王墓,经中国科学院地质研究所新技术研究室鉴定,其建筑墓室所用的石料,与莲花山的砂岩石相似,两者的石质组织、硬度等完全相同,可以基本确定,该墓石材主要采自莲花山。暴利驱动采石兴盛“莲花山古采石场应是国家所为,因为需要很大财力、人力和技术手段才能办得到,并且是在一个相对集中的时期内采石的。这里采石历史之古老、开采之规范、技术工艺之高超、规模之宏大、遗留面之美观,在我国甚至世界范围内都具有典型意义。”刘金山说。西汉以后,莲花山的采石,在宋代至明末清初之间,继续进行着。当时,红色砂岩是使用得最广泛的建筑石料,用于城基、官衙、祠堂、寺庙、民宅等建筑。屈大均所著的《广东新语》中写道,当时一些“亡命奸徒”,在莲花山“蜂屯蚁聚”,凿石纲利,牟取暴利,“岁致金以十万计”,可见当时在利益驱动下,莲花山的采石业进行得如火如荼。根据番禺博物馆提供的资料显示,宋、明之间,在莲花山的大量采石工,聚居于“石墟”,即今天石楼镇田步头一带。几个世纪过去了,当年的亭台楼阁湮没在历史的尘烟中。遗留至今的古城墙却见证了这段兴盛历史。广州越华路发现的宋代城基遗址,其城基的红砂岩石块,石料规格与莲花山开采的相似,有的城砖侧印有“番禺县”三字。明代洪武十三年,即1380年,永嘉侯朱亮祖扩建广州旧城,修葺了12000多米长、6米多高的城墙。今天在越秀山还留有明代古城墙遗址,修筑城基的红色砂岩,大部分来自莲花山古采石场。开禁之争旷日持久私人开采石料,遭到视莲花山为风水宝地的当地人的强烈反对,一场旷日持久的开采与禁采之战,自明代以来不断进行着。明代万历七年,即1579年,因为陈言达私采石料,被“邑侯沈思孝封禁”,这是第一次见于史料的禁封。然而,在利益驱动下,明里暗里,禁、开之间的斗争根本无法平息。至清朝乾隆二十九年(1764年),莲花城和番禺学宫(今农讲所)分别立碑,永远禁止开采。两块碑至今都已经消失,在当年,这标志着开禁之争的结束。莲花山古采石场在清代的停采,另一个重要原因是建筑材料的更替。随着生产技术的进一步发展,清代开采花岗岩的技术日益成熟,与红色砂岩相比,花岗岩更坚硬、更不易被风化,清代的城墙墙基已经开始使用花岗岩。就这样,渐渐地,莲花山古采石场完成了它的历史使命,留下凿痕累累的陡壁峭崖,供后人凭吊。石场遗址人工无意夺天工初夏的一个清早,沐浴在灿烂阳光中,我们来到了莲花山旅游区。据莲花山旅游区办公室副主任张发俊介绍,整个莲花山本身就是一个采石场,不少地方都可以找到当年采石留下的痕迹。其中狮子洋畔集中分布着15个石场,分别是:燕子岩石场、剑门石场、狮子岩—观音洞石场、百福图石场、莲花山—南天门石场、飞鹰岩石场、海仙池石场、八仙岩石场、无底洞石场、顺景岩石场、树抱石石场、大佛洞石场、碧莲池石场、四方池石场和洞天波月石场。南天门边“莲花”开从波光潋滟的莲花湖出发,往东南方走约数十米,看到一处古石场留下的坑谷,谷中有水,谷口岩壁最窄处,有一条长约8米、宽约1.5米的石拱桥,美其名曰“神仙桥”。从坑谷边经过,可以到达一处平地。映入眼帘的是大约10米高、状如莲花的巨石,上面刻着“莲花石”三个大字。只见这里赤壁丹崖,历经沧桑,断面却如斧砍刀削般平整,垂直而下一条条因流水溶蚀而留下的灰白色水痕。莲花山,因莲花石而得名。莲花石旁边便是“南天门”,人们认为,穿过这里便进入一个如诗如画的南国仙境。事实上,那是在厚层砂岩里凿开的宽约10米、门墙厚近10米的城堡式大门。以前,这里是石工们把石头运往莲花山海边的通道。走在“南天门”里,两侧整齐有序的钎痕痕迹依然清晰可见,抚摸上面斑驳的砂岩,耳畔仿佛响起凿石的丁当声,先民们艰辛劳作的景象仿若在眼前。张发俊介绍,从莲花石、南天门一带,可以眺望到高耸在山端、被喻为“省会华表”的莲花塔香港旺角景点。大约在1785年,英国画家托马斯·丹尼尔到访这里,被这里美丽而独特的景致所吸引,专门画了一幅《莲花塔和莲花山城》。这幅画现在被珍藏在香港艺术馆,有助于我们了解当时这一带的风物。穿过南天门,经过顺景岩,还有一个以莲花命名的岩洞:莲花岩。那是两座内门相通的巨大岩洞。莲花岩以前的面貌与今天截然不同,岩洞中间似一个盆地,周围由九个岩洞组成,因为九个岩洞状似九瓣莲花而得名。雄奇峻险燕子岩从莲花岩出来,朝着海边往下走,不用多久便可以到达古采石场最壮观的地方之一:燕子崖。脚下是崖顶的观光亭,凭栏俯瞰,只见比肩而立的三四十米高赤壁红崖,成大直角,插入谷底由采石坑积水形成的湖泊中,蔚为壮观。有一段悬崖,中间横空出现一个长方形的洞,里面还摆放着一些条石。张发俊告诉我们,那是以前没运走的石料。然而,那里上不着天、下不挨地,古人们又是如何开采那里的石头?百思不得其解。沿着小路走到岩底,从岩脚抬头仰望,只见奇峰屹立,有的断面十分齐整,像被刀削的一样,巍巍绝壁直插青天,好像随时都要下坠,令人目眩;有的深陷下去,像个巨大神龛;有的孤柱矗立,直指苍天。这正合了那壁上的题词:“开物天工劈巨岩,嵯峨削立倚天南。呢喃燕子安居处,有客长呤意兴酣。”岩底的一块石壁上,刻着“莲花山古采石场遗址”九个苍劲有力的大字。这个题字出自我国著名考古学家夏鼐之手。1983年,当时莲花山古采石场的价值还没有被充分认识,它存在的年代也无法确知。夏老来到这里,在惊叹它的雄奇壮观之余,推断它“不迟于宋”。夏老的这一看法,引起人们对这个古采石场的广泛关注。在这些岩石上,除了整齐的钎痕痕迹,还可以发现整齐排列着的碗口粗的洞,这是当时采石搭脚手架插杆洞眼。横向的洞眼一般为圆形,纵向的为方形,这样在采石面搭上脚手架工作台,便于工作。这与中国古代的栈道技术有点类似,当时采石的主要工具仅仅是锤子和凿子。这些洞眼后来一度成为燕子们栖息的好地方。山明水秀八仙岩离开燕子岩,沿着曲折小径,在石山穿行,一处一景,常常会给你带来惊喜。这边还是连环对峙的四面崖壁,天空被缩成一方天井,转过一个弯,眼前可能会出现一池碧水,睡莲点点,令你豁然开朗。即使同是峭岩,也各有风景:有的爬满古藤,生机勃勃;有的看起来普通,但一棵松树不屈不挠地从岩缝中站出来,让一切都变得生动起来。经过剑门、一线天、碧莲池等景点,我们来到浴仙池。以前在采石后,水平的厚砂岩,有许多垂直节理的裂缝,清泉从裂隙中流出,汇流到一堵峭壁前跌下,如一条雪白的丝绢,水流不大,但跌入这池中却像珍珠落玉盘,泉瀑之水清澈,传说是神仙沐浴之地,因此也被称为“浴仙池”。浴仙池旁边便是莲花山最大的岩洞:八仙岩。信步走进去,只见这里最宽处23米,最深20米,是古代石工由表及里钎凿而成的人间洞天。关于八仙岩的来由,又有一个传说:据说张果老、汉钟离、曹国舅、铁拐李、蓝采和、吕洞宾、韩湘子等众仙,到增城探访何仙姑回程时,途经莲花山,见此地峰奇峭陡,便驾祥云而下,来到这个大岩洞。众仙见洞内泉水潺潺,凉风习习,且有石桌石椅,别有一番景致,于是在此休息,围坐在洞内高谈阔论。大佛岩,前面是一双手正用凿子采石的雕塑。守望沧海狮子石离八仙岩不远便是狮子石。只见青葱山林中,矗立着一块巨石,像一头威武的雄狮,傲然屹立于山崖,双目圆瞪,似在远眺狮子洋万里碧波,白帆点点,又微微张开嘴,似在吼叫。由于狮子石形象逼真,历代先民把它神化,每当漂洋船过,都要顶礼膜拜,祈求保佑。狮子石的形成年代久远。原来,这里地势低,莲花山不过是海面上的一个岛,千万年过去,地势逐渐抬升,水位下降。狮子石原来是小岛边上一座岩石,千万年来受海浪和海风的不断拍击、侵蚀而成今天的形状。它是莲花山最忠实的卫士,见证着这里沧海桑田的变迁。莲花山,以前叫“狮子山”,就是以它命名,“狮子洋”这个名字也是由它而起的。旅游小贴士景点旅游门票门票:40元/人;登莲花塔2元/人,进莲花城3元/人。最佳旅游时间春季前往,能够欣赏桃花盛开,争妍斗丽的美景;6月至8月前往莲花山,不仅能够欣赏到绿树葱郁的莲花山美景,还能够在水上乐园内戏水、游玩,同时还能领略到“莲花节”上,万朵莲花竞相绽放的盛世美景。饮食莲花山旅游区拥有较好的餐厅,能够尝到粤式风味菜肴、番禺小吃以及其他著名菜式,并且备有斋堂,七色拼盘素菜等色香味俱全。住宿莲花山景区内开设有多个环境优雅的度假宾馆,方便游客住宿休息。近年来,莲花山风景区又新建了莲花山望海观音、度假村、莲花楼餐厅、舞厅、咖啡厅、烧烤场、帐篷露营区、跑马场、钓鱼台、水上乐园、射击区、商场等旅游服务设施推荐游玩路线游览时间:3-4小时适合人群:朋友到达方式:公交,自驾车途中景点:西门>莲花飞瀑>莲花仙子>鹭鸟自然保护区>花苑>睡莲池>半山亭>睡莲湖>薰衣草园>百花园>开心乐园>甲骨文园>桃花园>北门>莲花城>莲花塔>观音圣境牌坊>念慈亭>观音阁>放生池>朝圣亭>岭南亭>观音岩>狮子石>八仙岩>浴仙池>碧莲池>百福图>燕子岩>莲花石>南天门>甜蜜乐园>无底洞>莲花岩>观音殿>东门交通指南公共交通指南1、汽车:起始站点:广州东圃汽车客运站中转站点:番禺市桥汽车站目的地站点:广州番禺莲花山旅游区票价:广州东圃汽车客运站--番禺市桥10元/人番禺市桥--广州番禺莲花山旅游区是4元/人班次:广州东圃汽车客运站--番禺市桥 15分钟/班番禺市桥--广州番禺莲花山旅游区 3-5分钟/班首/末班车时间:广州东圃汽车客运站--番禺市桥 7:00/20:00;禺市桥--广州番禺莲花山旅游区:7:00/18:00下车后如何到景区:到站后往前走100米然后在十字路口向左走,你就会看到莲花山旅游区欢迎您的牌子。起始站点:广州汽车客运站中转站点:番禺市桥汽车站目的地站点:广州番禺莲花山旅游区票价:广州汽车客运站--番禺市桥10元/人番禺市桥--广州番禺莲花山旅游区是4元/人班次:广州汽车客运站--番禺市桥 20分钟/班番禺市桥--广州番禺莲花山旅游区 3-5分钟/班首/末班车时间:广州汽车客运站--番禺市桥 5:50-22:30;禺市桥--广州番禺莲花山旅游区:7:00/18:00下车后如何到景区:到站后往前走100米然后在十字路口向左走,你就会看到莲花山旅游区欢迎您的牌子。 2.地铁:目的地站(3号线):番禺市桥站目的站点出口:市桥站B出口班次:3号线 5分钟/班下车后如何到景区:到市桥汽车站,里面随时都有到莲花山的公交车,一般三到五分钟一趟,在车上买票4元/人,到站后往前走100米然后在十字路口向左走,你就会看到莲花山旅游区欢迎您的牌子。目的地站(4号线):目的站点出口:石碁站班次:4号线 5分钟/班下车后如何到景区:到市桥汽车站,里面随时都有到莲花山的公交车,一般三到五分钟一趟,在车上买票4元/人,到站后往前走100米然后在十字路口向左走,你就会看到莲花山旅游区欢迎您的牌子。自驾车交通指南自驾游路线:(1)途径:广州市区—科韵路入口—南沙港快速路清河出口站下,沿清河东路往东行驶约10公里,到达莲花山。需时:1小时(2)广州市区—华南快线入口—番禺大桥,走迎宾路,转市莲路或清河东路,往东行驶约10公里,到达莲花山。需时:1小时
二、摩洛哥旅游多少钱
花费这个问题差异化很大,丰俭由人,主要还是看你自己的预算。我全程16天,花费1万左右,来回机票约3200元。
换钱国内不可以换,到了卡萨机场先少换点,我这次在机场的美金汇率是9.05,其实这是最高了,但是手续费花费40迪拉姆有点贵。我是在出来下电梯那家银行换的,不接受现金,只接受信用卡换钱。然后到了马拉喀什阿里酒店多换点,那里的费率是最高的,美金汇率是9.05。境内车费我觉得花的不多,我基本都是CTM巴士加火车。例如卡萨到索维拉CTM巴士140迪拉姆,索维拉到马拉喀什CTM巴士是75迪拉姆。因为沙漠团是马进菲出,所以最后一天送我到菲斯酒店,这段我给了司机小费20迪拉姆。菲斯到舍夫沙万CTM巴士是80迪拉姆,舍夫沙万到丹吉尔巴士是45迪拉姆,丹吉尔到艾希拉的士拼车20迪拉姆,艾希拉到拉巴特火车是70多迪拉姆,具体不太记得了,拉巴特到卡萨火车是40多迪拉姆。打车如果打表其实都不贵,但是因为多数司机不会英文比较难沟通,所以你问他多少钱,他就不打表一口价。我花最多的是菲斯到梅克内斯及沃鲁比利斯的一日游包车,800迪拉姆。
吃的方面货币是迪拉姆,塔吉价格在50-100之间,中餐馆荤菜138-168,素菜58-88,果汁基本在5-20。
酒店这个差异比较大,看个人选择。我住的基本在350-800迪拉姆一晚。
总的来说,我建议不要带太多现金,我带了1000美金只花了500,蛮多酒店其实都可以刷卡,毕竟现金带太多也不安全,如果对你有帮助请采纳。谢谢
如果想便宜的话也可以找淡季去。旺季为12、3、4、5、10月等,也是去摩洛哥旅游的最佳时间。选择淡季11-1月出行,这样可以减少很多交通和住宿的预算,还能避开拥挤的人群。
三、从深圳怎么去香港去香港包车
从深圳过港,可以通过文锦渡、罗湖、福田、皇岗、深圳湾、福永、沙头角、蛇口客运码头、机场等九大口岸过关;2018年9月,广深港高铁正式通车,可以直接在深圳买高铁票到达香港。
在罗湖区文锦渡,知道的人不多,过关人也很少,但很快,乘大巴到香港。香港哪些景点
在深圳火车站,是最老的口岸之一。方便容易找,但人比较多。过了海关直接买火车票就可到香港。
在福田保税区东侧。深圳地铁4号线,皇岗站下,从地铁出来后不用出地铁口,就可直接乘电梯上边检通道。人少过关快,过边检通道后乘香港九广铁路落马洲上水支线即可到港区。
也在福田区,是唯一一个24小时通关的口岸。人也比较多。过了关乘坐皇岗口岸开通皇岗至落马洲的穿梭巴士即可到达香港。车资:单程港币8元/人,24小时运营,5分钟一班。
在南山区蛇口东角头,在机场有专车到深圳湾的,去香港机场的朋友可以考虑。值得一提的是,深圳湾口岸有香港跨境巴士,乘坐中港通巴士,走西部通道一地两检,可以直达香港市区。
深圳机场福永码头位于深圳宝安国际机场区西南角位置,距新航站楼仅2公里(车程约5分钟),陆路与宝安大道、广深沿江高速公路和机荷高速公路相接,水路距港澳约70分钟航程、距香港机场码头约40分钟航程。
头角出入境口岸适合前往大、小梅沙、盐田、沙头角、南澳等地旅客使用;但因出入境香港的沙头角区域需要特殊通行证,通常只有货运车辆在此过境。
口口岸位于深圳市南山区蛇口码头,过关后,往香港方向的旅客可乘船到达九龙中港城、香港港澳码头、屯门、香港国际机场。往澳门方向的旅客可乘船抵达澳门粤通码头和新港澳码头。
机场口岸位于宝安区福永街道深圳宝安国际机场,一般情况下深圳机场每天有10班直升机往返深澳,4班飞机(深圳-澳门-台北)往返澳门。机场有免费摆渡巴士接驳福永口岸码头。
跟平常买火车、高铁票一样。通过12306官网、电话95105105、人工窗口、自动售票机等多种方式,均可买到深圳至香港的往返高铁票,有深圳北和福田两个站出发的,可以就近选择只要十多分钟就能到达。到香港后进行“一地两检”:
从内地抵达香港B4层,在B2入境层办理内地出境程序和香港入境程序后即可验票出闸;离开香港时,在B1售票层购票入闸后,前往B3离境层办理香港出境程序和内地入境程序,即可乘坐高铁返回内地。
去香港首先要先办好港澳通行证才能过关,深圳本地可以直接在深圳市出入境大厅办理,时间大概在一个月左右,快的话十多天也有可能。
广深港高速铁路(Guangzhou-Hong Kong High-speed Railway),简称广深港高铁,是中国华南地区连接广州市、东莞市、深圳市和香港特别行政区之间的高速铁路,线路呈西北至东南走向;为中国“八纵八横”高速铁路网京哈~京港澳通道的南端部分,是京广高速铁路的延伸线,联络广州铁路枢纽和深圳铁路枢纽。
广深港高速铁路广深段于2005年12月18日动工建设,2011年12月26日通车运营;香港段于2010年1月27日动工建设,于2018年9月23日通车运营。香港西贡景点
参考资料:百度百科词条--广深港高速铁路