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一、港珠澳大桥跨境直通巴士票价+时刻表
1、港澳珠大桥也是在去年10月份的时候才开通没有多久,关于通车的各项政策以及巴士车信息也在不断的完善之中。从建成到熟系利用这一条条路还有很久要走,但是这是一个好的趋势。更多交通车辆信息,一起来看看。
2、跨境直通巴士线路(珠海口岸-香港市区
3、跨境直通巴士线路(香港市区-珠海口岸
4、港珠澳大桥上港澳直通巴士“港澳一号”正式公布班次及收费白天单程收费为170港元晚上及公众假期收费为190港元另外口岸间穿梭巴士票价暂定为80港元
5、车票可于永东旅行社多间分店、多家特约旅行社、观塘APM地下的票房,及稍后启用的售票网站买到。
6、预计由香港市区去到澳门市区金沙,行车时间大约110分钟,由香港口岸去到澳门口岸,行车时间约为30分钟,“港澳一号”实现到港澳半小时生活圈。“港澳一号”日后会视乎乘客量灵活调动班次。
7、对于非自驾和跨境直达的游客,从珠海坐巴士到达大桥口岸后,可搭乘口岸穿梭巴士往返港珠澳三地口岸。穿梭巴士全天24小时运行!
8、发车间隔繁忙时段3至5分钟一班,夜间为15至30分钟一班,早先有报道称口岸穿梭巴士票价暂定为80港币,折合人民币约65元。不过,港珠澳穿梭巴士运营单位负责人告诉记者,目前这并非最后定价方案。
9、珠海方面,近日珠海公交集团也公布了将有5条巴士线路和8条客运专线直达港珠澳大桥珠海口岸。近日,有细心的市民已发现,珠海街头的巴士站牌已悄悄更换了,新增了“大桥口岸枢纽”站点。
10、据珠海市交通运输局消息,在人工岛口岸开通后,将根据计划调整5条常规巴士线路上岛,包括覆盖香洲主城区、南屏以及金唐区域的3路、12路、23路、25路、L1路线路。而且票价不变,还是正常的巴士票价。
11、除了巴士外,珠海还将开通8条客运专线直达。作为常规巴士的补充,珠海将开行大桥口岸至拱北口岸、南屏、横琴、体育中心、上冲、御温泉、北师大、香洲总站8条客运专线,以及开通珠海机场至大桥珠海口岸的快线。和巴士不同,客运专线的为一人一座,而且预计大部分票价将在10元以下。
二、港珠澳大桥收费标准+通行攻略指南
港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,全长55公里,其中海底隧道长度为6.7公里,主体工程长度为99%以上。以下是港珠澳大桥的收费标准和通行攻略:
-私家车和出租车:收费标准为人民币150元/车次。
-大型客车:收费标准为人民币200元/车次。
-穿梭巴士:收费标准为人民币300元/车次。
-普通货车:收费标准为人民币60元/车次香港文艺景点。
-货柜车:收费标准为人民币115元/车次。
此外,根据相关政策,安装内地ETC和香港快易通的车辆可以使用电子车道,享受当次通行费5%的优惠;对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆,免收当次车辆通行费。
-港珠澳大桥实行“双牌车”制度,内地牌和香港牌车辆需要申请大桥通行证,申请时需要提供车辆行驶证、驾驶员身份证、保险单等材料。
-通行证分为一次性通行证和定期通行证两种,一次性通行证有效期为5天,适用于短途旅行和商务出行;定期通行证分为1个月、3个月和1年三种,适用于经常性跨域通行。
-大桥限速为100公里/小时,需要特别注意交通安全,谨慎驾驶。
-大桥禁止行人、自行车、摩托车等非机动车通行,禁止携带危险品和易燃易爆物品。
-如果需要在大桥上停车休息或者观光,可以前往大桥两侧的休息区和观景台。
总之,港珠澳大桥是中国境内一座重要的交通枢纽工程,对于促进粤港澳大湾区经济发展、推动两岸融合发展具有重要意义。
三、港珠澳大桥交通政策港珠澳大桥迪士尼线票价多少澳门回香港包车
港珠澳大桥已经开通一段时间了。这段时间不知道你有没有坐过经过迪士尼和机场的大巴。事实上,这辆公共汽车对旅行的朋友来说是非常有用的。港珠澳大桥上也有可以通行的车辆,你当然更关心。
港珠澳大桥珠海口岸直达香港机场和迪士尼线。
车型:跨境专线,7辆豪华商务车,两个车牌。
班次:7:22-22:59,20-30分钟/班;23时至次日6时59分,需预约乘车。
路线:从珠海公路口岸出发,是直达香港机场和迪士尼的专线。(请期待其他珠三角城市至香港市区的跨境直达巴士)
可通行的车辆有:跨境大巴、班车、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。
(1)跨境巴士:大桥开通首年,粤港澳共安排200个跨境巴士配额,其中粤港150个(粤港合资),港澳50个(香港34个,澳门16个),已全部发放完毕(注:珠澳口岸间无巴士)。另有200个配额将分配给其他口岸的粤港跨境巴士,以取道大桥。每个额度每天每个来回可以操作一次。跨境大巴不允许在大桥港区接新客。
(2)班车:口岸班车是主要交通工具,是粤港澳口岸之间的桥梁,提供频繁的接驳服务。繁忙时间每5分钟一趟,非繁忙时间每10~15分钟一趟,深夜时间每15~30分钟一趟。口岸班车不受配额限制。
(3)跨境出租车:大桥开通后的前三年,粤港澳三地共安排250个跨境出租车配额(珠澳口岸间无大巴)。其中,粤港配额150个,港澳配额100个。每个配额可运营一辆跨境出租车,每天班车数量不限。
(4)货运车辆:粤港跨境货车方面,目前粤港跨境货车可以不办手续通过港珠澳大桥(但不包括来往福田保税区的货车)。大桥开通初期,粤港跨境货车指标暂不增加;至于往来港澳的跨境货车,港澳特区政府仍在商讨跨境货车的具体安排。
四、港珠澳大桥澳门至香港坐出租车多少钱
1983年,香港合和集团胡应湘提出建设一座桥,从香港链接珠海。
胡应湘就是当时拿了3亿元盖了罗湖联检大楼的那个人,也是改革开放最早那批进入内地的港商。
香港跟珠海的那片海,古代名字叫伶仃洋。
对的!南宋末丞相文天祥被抓了,就是从这坐船经过的地方,但大家都记住后面那句:人生自古谁无死?留取丹心照汗青。
前面还有一句:零丁洋里叹零丁,说的就是这片海。
所以当时的计划就叫:伶仃洋大桥。
提出建议后,珠海方面积极配合,选定淇澳岛为珠海起点,但这个开拓珠三角的计划被当时港英政府否定,所以当时就有了珠海淇澳大桥。
若当时可以这么高瞻远瞩,相信珠三角一早就更加繁荣。
到了回归那个时候,香港大屿山通车,胡应湘又提出这个方案,并且建议加入澳门跟深圳两个方案,也就是单Y,跟双Y。
2005年选择了单Y方案,并且定名为港珠澳大桥。(香港,珠海,澳门)
2009年10月28日,国务院(中央人民政府)通过港珠澳大桥的可行性报告。
资金按三地分配:香港占50.2%丶内地占35.1%丶澳门占14.7%。
港珠澳大桥全长为49968米,主体工程“海中桥隧”长35,578米。
简单的说,坐车离开珠海,澳门这两个地方都是桥,桥,桥,桥。。。。
。。。到了快要到香港的时候,就进入海底隧道,这段海底隧道是5664米长。
中间隔开两个“东”“西”人工岛。
大桥设计寿命为120年,能够抵抗8度地震丶16级台风,刚刚过去的山竹就达到了这个台风级别。
有趣的地方就是大家都知道,港澳的车行驶方向跟内地是相反的,咋办呢?
从香港出发行车线采用右上左落(靠右行)安排,将有别于香港本地的左上右落(靠左行)的习惯。
简单的说,大桥靠右,但感觉不出来,因为到了陆地钱有个立交桥,相互交换,到了香港就变靠左了。
现在从香港到澳门,基本都是船,时间大约55分钟。(提前30分钟抵达),若是换坐车的话,价格如下。
上面是直通巴士的参考班次。(没有通宵)
从澳门到香港的旺角(太子),价格是160港币+(折合140人民币+),30分钟+/班,车程大约110分钟。
从澳门到香港的老市区(观塘),价格是170港币+(折合150人民币+),车程大约130分钟。广州至香港包车
从香港口岸到澳门,车程40分钟,价格是80港币(折合70人民币)
从上述看,价格会比坐船贵些,时间只是按车程,并未含过关的时间(每个口岸保守再保守估计大约20分钟过关时间+X2个口岸=40分钟)
现在来看穿梭巴士,从香港口岸人工岛到珠海口岸,从香港口岸人工岛到澳门口岸,繁忙时间5分钟一班车!
有通宵时段!(有通宵车服务大约是15至30分钟一班车!)
通车初期有120架巴士服务,当中100架为瑞典品牌单层巴士,20架为德国品牌双层巴士,车程约40分钟。
留意!这种穿梭巴士不会进入香港或澳门境内,乘客须下车在当地口岸办理出入境手续,再转乘相关接驳交通工具前往香港或澳门市区。
这个是媒体发出的版本,但。。。一看里面的装潢,实在很有feel。。。
三个口岸的售票站会发售穿梭巴士车票,旅客可以现金丶电子形式或透过旅行社购买,车票无需实名制。