摘要：
本文目录港珠澳大桥班车购票攻略港珠澳大桥跨境直通巴士票价+时刻表港珠澳大桥澳门至香港坐出租车多少钱一、港珠澳大桥班车购票攻略最近关于港珠澳大桥的信息不断变化，大家都很关注。所以今天... 本文目录
一、港珠澳大桥班车购票攻略
最近关于港珠澳大桥的信息不断变化，大家都很关注。所以今天边肖就来分享一下港珠澳大桥开通班车的一些基本情况！这样，如果你来这里参观，你也可以直接知道如何买票。
白天6:00-23:59常规票价在58元；夜间，0点至5点59分的常规票价为63元；儿童、老人、残疾人等。可以买到五折票；白天29元，晚上32元。
日间普通票价为65港元/澳门币，夜间普通票价为70港元/澳门币，日间优惠票为33港元/澳门币，夜间优惠票为35港元/澳门币。
据香港特区政府运输及房屋局介绍，口岸穿梭巴士是大桥三个口岸之间的主要交通工具。基本频率为高峰时段每5分钟一班，非高峰时段每10至20分钟一班。
据此前报道，大桥公交的运营时间为24小时。
预计车辆经大桥行驶珠海至香港国际机场约需45分钟。
根据官方计划，港珠澳大桥的三个口岸，即香港、珠海和澳门，将设立两个售票处。
其中，香港口岸设有20个售票窗口和20台自助售票机；
珠海港有16个售票窗口，28台自助售票机；
澳门口岸有14个售票窗口和20台自助售票机。
关注“港珠澳大桥班车”微信微信官方账号，微信即可轻松支付和购票。
微信支付成功后，会收到换票二维码。
珠海、香港、澳门口岸均有班车。
乘坐长途汽车、市内专线、大巴、出租车或自驾车前往珠海公路口岸，在珠海口岸旅检大楼3楼通关。步行乘坐自动扶梯至1楼班车站区购票上车。
在香港口岸乘坐班车，经港珠澳大桥至珠海公路口岸，在珠港旅检大厦2楼出发平台下车。
珠澳大桥将采用“三地三检”的方式，可24小时通关。
其中，珠海与澳门之间采用“合作查验、一次性放行”的模式，无需在两个口岸重复查验。
2006年6月14日，港珠澳大桥珠海港客运站顺利通过广东省道路运输协会专家组验收，被评定为“广东省甲级客运站”。
客运站位于珠海口岸交通中心地下，总面积约78000。是集长途客运、旅游集散、跨境班车为一体的多功能复合型车站。
规划成为粤港澳大湾区国家交通枢纽的换乘中心。正式运营后，将致力于打造具有湾区特色的跨境商旅集散平台。香港旺角景点
好吧，你明白吗？那就赶紧买票感受港珠澳大桥的震撼吧！感受一下祖国的强大和进步吧！
二、港珠澳大桥跨境直通巴士票价+时刻表
1、港澳珠大桥也是在去年10月份的时候才开通没有多久，关于通车的各项政策以及巴士车信息也在不断的完善之中。从建成到熟系利用这一条条路还有很久要走，但是这是一个好的趋势。更多交通车辆信息，一起来看看。
2、跨境直通巴士线路(珠海口岸-香港市区香港怀旧景点
3、跨境直通巴士线路(香港市区-珠海口岸
4、港珠澳大桥上港澳直通巴士“港澳一号”正式公布班次及收费白天单程收费为170港元晚上及公众假期收费为190港元另外口岸间穿梭巴士票价暂定为80港元
5、车票可于永东旅行社多间分店、多家特约旅行社、观塘APM地下的票房，及稍后启用的售票网站买到。
6、预计由香港市区去到澳门市区金沙，行车时间大约110分钟，由香港口岸去到澳门口岸，行车时间约为30分钟，“港澳一号”实现到港澳半小时生活圈。“港澳一号”日后会视乎乘客量灵活调动班次。
7、对于非自驾和跨境直达的游客，从珠海坐巴士到达大桥口岸后，可搭乘口岸穿梭巴士往返港珠澳三地口岸。穿梭巴士全天24小时运行!
8、发车间隔繁忙时段3至5分钟一班，夜间为15至30分钟一班，早先有报道称口岸穿梭巴士票价暂定为80港币，折合人民币约65元。不过，港珠澳穿梭巴士运营单位负责人告诉记者，目前这并非最后定价方案。
9、珠海方面，近日珠海公交集团也公布了将有5条巴士线路和8条客运专线直达港珠澳大桥珠海口岸。近日，有细心的市民已发现，珠海街头的巴士站牌已悄悄更换了，新增了“大桥口岸枢纽”站点。
10、据珠海市交通运输局消息，在人工岛口岸开通后，将根据计划调整5条常规巴士线路上岛，包括覆盖香洲主城区、南屏以及金唐区域的3路、12路、23路、25路、L1路线路。而且票价不变，还是正常的巴士票价。
11、除了巴士外，珠海还将开通8条客运专线直达。作为常规巴士的补充，珠海将开行大桥口岸至拱北口岸、南屏、横琴、体育中心、上冲、御温泉、北师大、香洲总站8条客运专线，以及开通珠海机场至大桥珠海口岸的快线。和巴士不同，客运专线的为一人一座，而且预计大部分票价将在10元以下。香港观光景点
三、港珠澳大桥澳门至香港坐出租车多少钱
1983年，香港合和集团胡应湘提出建设一座桥，从香港链接珠海。
胡应湘就是当时拿了3亿元盖了罗湖联检大楼的那个人，也是改革开放最早那批进入内地的港商。
香港跟珠海的那片海，古代名字叫伶仃洋。香港影视景点
对的！南宋末丞相文天祥被抓了，就是从这坐船经过的地方，但大家都记住后面那句：人生自古谁无死？留取丹心照汗青。
前面还有一句：零丁洋里叹零丁，说的就是这片海。
所以当时的计划就叫：伶仃洋大桥。
提出建议后，珠海方面积极配合，选定淇澳岛为珠海起点，但这个开拓珠三角的计划被当时港英政府否定，所以当时就有了珠海淇澳大桥。
若当时可以这么高瞻远瞩，相信珠三角一早就更加繁荣。
到了回归那个时候，香港大屿山通车，胡应湘又提出这个方案，并且建议加入澳门跟深圳两个方案，也就是单Y，跟双Y。
2005年选择了单Y方案，并且定名为港珠澳大桥。（香港，珠海，澳门）
2009年10月28日，国务院（中央人民政府）通过港珠澳大桥的可行性报告。
资金按三地分配：香港占50.2%丶内地占35.1%丶澳门占14.7%。
港珠澳大桥全长为49968米，主体工程“海中桥隧”长35,578米。
简单的说，坐车离开珠海，澳门这两个地方都是桥，桥，桥，桥。。。。
。。。到了快要到香港的时候，就进入海底隧道，这段海底隧道是5664米长。
中间隔开两个“东”“西”人工岛。
大桥设计寿命为120年，能够抵抗8度地震丶16级台风，刚刚过去的山竹就达到了这个台风级别。
有趣的地方就是大家都知道，港澳的车行驶方向跟内地是相反的，咋办呢？
从香港出发行车线采用右上左落（靠右行）安排，将有别于香港本地的左上右落（靠左行）的习惯。
简单的说，大桥靠右，但感觉不出来，因为到了陆地钱有个立交桥，相互交换，到了香港就变靠左了。
现在从香港到澳门，基本都是船，时间大约55分钟。（提前30分钟抵达），若是换坐车的话，价格如下。
上面是直通巴士的参考班次。（没有通宵）
从澳门到香港的旺角（太子），价格是160港币+（折合140人民币+），30分钟+/班，车程大约110分钟。
从澳门到香港的老市区（观塘），价格是170港币+（折合150人民币+），车程大约130分钟。
从香港口岸到澳门，车程40分钟，价格是80港币（折合70人民币）
从上述看，价格会比坐船贵些，时间只是按车程，并未含过关的时间（每个口岸保守再保守估计大约20分钟过关时间+X2个口岸=40分钟）
现在来看穿梭巴士，从香港口岸人工岛到珠海口岸，从香港口岸人工岛到澳门口岸，繁忙时间5分钟一班车！
有通宵时段！（有通宵车服务大约是15至30分钟一班车！）
通车初期有120架巴士服务，当中100架为瑞典品牌单层巴士，20架为德国品牌双层巴士，车程约40分钟。
留意！这种穿梭巴士不会进入香港或澳门境内，乘客须下车在当地口岸办理出入境手续，再转乘相关接驳交通工具前往香港或澳门市区。
这个是媒体发出的版本，但。。。一看里面的装潢，实在很有feel。。。
三个口岸的售票站会发售穿梭巴士车票，旅客可以现金丶电子形式或透过旅行社购买，车票无需实名制。
