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一、去香港留学一年多少费用
说到留学,很多人都会为钱而担忧。的确,无论去哪里,留学的费用都要比国内读书贵得多,但天无绝人之路,还是有一些地方可以为我们提供性价比很高的留学机会。在香港,大学的教学质量很高,比国外的要便宜很多。去香港留学一年要花多少钱?
香港留学生的日常开销主要有这些方面,包括生活费、水电煤网、意外开销以及占比最大的学费。
大学宿舍有二人间和三人间,香港大学学生宿舍每年的住宿费一般在7000港元左右,并配有空调、厨房等设施。由于有限的宿舍,又要保证非本地生(大陆学生和国际学生)都能有寝室,因此,一般而言,香港学生住宿舍较少。在香港,大学宿舍并不提供枕头、棉被等用品,因此,到了香港,不要忘了带上被子,被子不要太大,中等就可以了。那里的棉被价格都很高。虽然价格很贵,但也可以从宿舍管理处租来,每天租金约三十五港元。
必须指出,在香港,学生宿舍不仅是学生的住处,也是学习、社团教育和活动的场所。香港的作息时间与内地也大不相同,香港学生习惯于晚上睡觉,一般在凌晨2、3点才入睡,因此内地学生最好在出发前适当调整一下作息时间,以免到了那里不适应。总之,住在同一个宿舍的人,如果安排的时间不一样,那将是很痛苦的事。
除宿舍外,学生还可以自己租房。房屋的租金也各不相同,从唐楼上下铺到酒店,差别也很大。基本来说,唐楼上下铺1000-1500,单间X2;洋楼上铺1200-2500,单间X2,也有2500-3000单间的,相对较少。居室的话1000-2500,还有狮子大开口的3000以上的客厅。中文系和科大校址附近的村屋价格较低,很多时候只有一间,而港大由于地处港岛区,住宿较贵。
至于用餐,一般工作午餐套餐的价格大约是港币60至70元。若在学校食堂的话,价格会比较便宜,一份套餐大约40港币左右。假如有时间可以选择自己买菜做饭,自己做,自己吃。
在香港,交通便捷,地铁四通八达,车速极快,公共汽车种类繁多。住在像香港这样的城市里,最大的好处就是你总能很快看到周围的美景。幸亏香港在天黑之后治安也很好,这样白天和晚上都可以畅通无阻。每月交通总花费约在500-700港币之间。香港人文景点
由满大街的100M99小包到评价最佳的pccw大约250一30M左右,大家可以自己搭配,也可以和室友一起摊。据悉,一些家庭网络并未开放,因为每天都是在学校,而每个学校都有免费的网络。
煤气费、水费、电费等视用量而定,在家做饭较多,做饭洗澡的煤气每月大约100元;电费一般是100元左右(如果用电热水器会贵很多),如果开空调,费用就会加倍。夏季到了大家都能多上学,省了空调费,又多了一点学习,水费一般都不花。
实际上小编不知道是不是要把通讯费用总结一下。在网络如此发达的时代,似乎想通一个话只需要VX就可以……不过,有些同学确实需要跟国内的人多说话,那么我们看看都有哪些方案吧!
香港的电话分成储值卡和上台,接听电话和拨出都算时间。电话不多的情况下储值卡就好,有香港0.1/分钟,内地0.9/分钟;还有香港内地都0.25/分钟的。上台的话,推荐peoples,因为打内地比较便宜,35块850分钟,还有68块2500分钟的套餐,打回内地移动的号码0.1/分钟,其他0.25。当然其他移动电话服务基本上也是35块850分钟,上台以后同一个服务商的用户发短信免费,不同的就贵了,0.5-1块不等。街上有些电话卡出售,打内地0.07-0.16一分钟不等。
其它费用,如配料、服装等价格其实和北上广差不多,省钱攻略也是相似的,自己能做的就做,量力而行。买得起吗?买得起吗?剁手前再考虑一下。尽量在自己的预算之内享受高品质的生活。香港十大景点
而且在全部费用中,所占比例最大的是学费。港校学费差别很大,最低的不到10万港币/年,最高的将近40万港币/年。以下列举几个普通专业的学费情况。
计算机科学硕士156,000港币每年;
化学生物分子工程 147,000港币每年。
房地产与酒店管理 220,000港币每年。
整合营销传播 171,000港币每年。
国际酒店管理硕士 198,400港币每年
总的来说,在学生正常消费水平的前提下,去香港留学一年,非商科专业可达25万港币,而商科专业则视情况增加5-10万港币。若同学以前的成绩足够好,那么也要大胆申请奖学金,给自己生活压力减负,好让自己更加投入学习!
二、国际快递包裹的运费计算方法
特快专递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。
特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重。
通常起重的费用相对续重费用较高。
是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;
当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
一般情况下,快递公司是免费包装,提供纸箱、气泡等包装材料,但很多物品如,衣物,不用特别细的包装就可以,但一些贵重、易碎物品,快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。
A)当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为:
首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费
例如:7KG货品按首重20元、续重9元计算,则运费总额为:
B)当需寄递物品实际重量小而体积较大,运费需按材积标准收取,然后再按上列
公式计算运费总额。求取材积公式如下:
规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)
不规则物品:最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm)÷6000=重量(KG)
C)国际快件有时还会加上燃油附加费
比如此时的燃油附加费为9%,还需要在公式(A)的结果加上:运费×9%
燃油附加费计一般会同运费一起打折
总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用
三、国际运费怎么算
1.首先确定是发哪一家国际快递的具体什么物流产品。
例如最普遍的快递渠道有四大国际快递:DHL、UPS、Fedex、TNT
其中DHL可以细分为大陆DHL、香港DHL
UPS与Fedex还可以细分为华南区价和非华南区价
按照时效类型,UPS可以细分为UPS红单(UPS Worldwide Express Saver)和UPS蓝单(UPS Worldwide Expedited);同样的,Fedex可以细分为 Fedex IE(联邦快递经济服务)和 Fedex IP(联邦快递优先服务)
不同的快递的不同物流产品的价格与时效都不一样,查询到一个官方价格后,再乘以货代公司报的一个折扣,就是具体的标准运费价格了。
2.计费重量、包裹类型、与寄达国家
计费重量取的是实际重量与体积重量(材积)中的较大值。
对于体积重量,通常的计算方法为:体积重量(公斤kg)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)/5000,具体的不同快递的计算方法会不同。
通用的运费计算方法为:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费。通常以第一个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重。
不同的包裹类型对应的价格也不一样,例如最常见的区分方式为文件、包裹,而寄文件的价格会低于寄包裹的价格。
另外,按照包裹类型还可以区分为带电和非带电,是否含有液体等等。
不同的国际快递公司都对国家进行了分区,例如UPS就将国家划分为了9个区域,同一个区域的费用计算是一致的。对于同一个区域,不同的快递公司的报价可能会相差非常大。
除了标准运费外,具体的费用中还会包含各种附加费,如:燃油附加费、偏远附加费等。
不同快递公司每月(有的会每周)公布一次最新的燃油费率。例如DHL2017年11月份的燃油附加费为15.00%,所以计算出来的标准运费还需要乘以1.15才是包含了燃油费的价格。
部分偏远地区可能会加收偏远附加费,且这里的附加费也会计算燃油费。所以发货前需要先去查询一下邮编是否为偏远地区。
对于国际快递,还会有超长超重附加费、更改地址手续费、报关费、锂电池附加费等;
对于部分邮政挂号小包,运费中还会包含:基本运费、处理费、挂号费等;
另外,快递公司还会对部分贵重、易碎物品收取包装费。
总费用=(运费+燃油附加费+偏远费)×折扣+包装费用+其它费用香港包车回台山