摘要：
本文目录去香港买ipad怎么过关比较好从深圳机场包车去香港过关不下车是什么意思从深圳怎么去香港现在包车去香港机场安全吗一、去香港买ipad怎么过关比较好... 本文目录
一、去香港买ipad怎么过关比较好
1、其实海关主要是打击那些带水货赚钱的人，不是一般用家。但因为不可能很容易辨认出谁是水货客，所以法律上他们有权要求打税。
2、所以建议各位旅客带iPad过关时，最好贴上萤幕贴，用一个比较旧的iPad套。再在萤幕上多印指纹。最好立即到有WiFi的地方，下载软件，用QQ同步自己的联络人，在网空下载自己的生活照，作为自用的证明。
3、大家以为这是最难做到的，其实当前两地间交通发展的情况，这是最易做到的。
4、我们不说具备外商投资200W美金以上的企业，可以申请直通车牌，那个太小众了，一般不具备这样的条件，即使具备，司机要冒很大的风险，一经查到，这个司机在相当长的一段时间，每次过关必被查。
5、现在说的方法是，在许多地方，已有很多过关不用下车的公车，他们提供的是直通车服务，比如深圳旅游机场、京基百纳等等地方。走的海关皇岗、深圳湾都有，过关的时侯只是司机转喊一嗓子海关人员的话：“有谁带什么东西要申报的?”，这个入关的时侯一般没人应的，然后就过去了，而海关人员一般是在象收费站一样的阁子里都懒得出来的。
6、在深圳，两地跑的这些车型都是香港人称的保姆车(丰田的)，大概7座的样子。费用最贵的是去机场，现在价格提到了￥150左右，包车是￥900。我前一段时间去米国时包车才￥600，这价也涨得飞快。到旺角的价格我记不得了，但到葵芳的大致记得，过去是￥35，回来是$35，便宜吧?这样过去一定要记着回来在哪上车，这一程才是关键。
7、这两个关现在直连了港铁站，一个接到落马洲站(香港)，一个就是罗湖。罗湖关是人肉过关最多的，因为开通早，客流最大。
8、经常过关的水客，象老太太推个垃圾车似的那些，基本不被查。
9、相比之下，前者查的概率较小一些，因为后者人相对少，建设时间不太长，海关需要点收入业绩是可以理解的。
10、这种情况下查的比较少，你买了大包小包很多东西，而且老老实实地放到安检机器里去验，这时，你随身带的不要太大的包不放安检的话一般没人管你，因为你两手拎着大包小包正忙着呢。嘿嘿，你的iPad应放哪里，你懂的。
11、这个有意思。以前很有效，现在海关有点夸张了，遇上懂行的，就不太好办。
12、我当年的DENONA1SR功放就是主动报关的，主动报关说是一(普通)功放1000多块买的，主动报关，收税200元。但要按实际价值20%就惨了，当年好象是3W多败的。如实申报iPad将按笔记本￥5000的应税额度计收，税率20%，也就是￥1000。这是100%可以将自用iPad带进来的办法，这个办法不是机会主义(有坛友提到)，鼓励大家多给国家贡献税收:)
13、如果经常往返，出关时将同等或类似物品报关，填张出关物品申报单，凭这张回执可以光明正大的把这件物品再带回来。简单的说，出关时带一iPad申报了，回来时这是你的随身物品，自然可以再带回来。回来时如果没有被查，这张单你是可以留着的，下次可以再用。这个方法同样适合方法三主动报税后的交税单，留着可以备不时之需。
14、这是用于万一被查时用的。唯一的保险办法，就是证明物品是某个历史日期用过的，比如数月前的邮件、网页，文件报告日期是以前写的等等。对于苹果产品，可以有一个堂而皇之的理由，“苹果的东西做得很精致，啥时侯看上去都象是新的”，呵呵，上次被海关大大查到说你这明显是新买的机器时，就以此名句顺利过关。
15、二种做法，一是原包装快递，在内地你的当地海关清关，这看你的关系或者RP了。
16、还有一种是，把包装拆了，仅快递包装物品(旺角快递到内地一般30元左右)，主机等随身携带，再结合方法五，基本可以万无一失。
17、如果有同行的，包装可以由同行者拿，过安险时隔开一段距离。
18、方法六是最好的，但要是带多台的话，900港币包车直接到深圳机场，iPad不要放后备箱，藏车里包管没事，不会像查DUPIN一样查你的!
19、过关是不查只背包包的旅客的，你可以趁着过关的人多直接走过去，无视旁边的检查的人。如果有几人同行，就找一个人拿箱子，另外一个人背包，ipad放在包包里，大摇大摆走过去就对了！当然如果你的包包太大，杯具的被叫住抽检，那就是RP问题了。
二、从深圳机场包车去香港过关不下车是什么意思
1、这一类型的车俗称“中港直通车”。
2、此类车同时拥有有香港和大陆的车牌，只要你有去香港的有效证件（护照、通行证、签证或过境机票之类的~）坐上“中港直通车”就可以过关不下车。
3、海关有专门供车辆过境的道路，只需在过境关卡处提供有效证件，海关关员办完手续就可离开。
三、从深圳怎么去香港
方案1、罗湖口岸（深圳罗湖区，深圳火车站旁，过关后为香港东铁“罗湖”站）在深圳你可以乘坐多路公交车到“火车站”或坐地铁一号线到总站“罗湖站”下车前往罗湖口岸由罗湖到尖东（星光大道）全程约45分钟，hkd36.5（八达通hkd34.8）站点：罗湖→上水→粉岭→大和→大埔墟→大学→火炭→沙田→大围→九龙塘→旺角东→红磡→尖东。
方案2、从深圳火车站走约150米到火车站东广场总站坐机场2线(原k568路)(坐3站)到宝安机场总站下.走约330米到宝安机场站。这个大概是40-50分钟左右。每隔15分钟一班，但有时人多需要排队。若是罗湖那里没有坐满客，中途还会停靠有5个站台，直至客满才会飞站。而且路上交通状况无法预料，怕塞车。票价20元。
方案3、还有就是从罗湖地铁站坐地铁一号线东段(坐4站)到地铁科学馆站B出入口走到华联大厦总站转乘机场1线(原330路)(坐1站)到宝安机场总站下。这个应该更快，直接上高速到机场。而且中途没有再停靠站台。这个是每隔10-15分钟发一班车。约30分钟到达。票价20元。
方案4、机场快线（机场到市区地铁线路）搭乘机场快线，可以方便快速的在机场与港岛和九龙市区穿梭。搭乘地点：机场入境大厅正前方月台。
沿途站点：机场站-青衣站-九龙站(位于尖沙咀区)-香港站（中环区）
耗时：全程约24分钟，列车班次为每12分钟一班。
此外，香港站及九龙站均设有穿梭巴士服务，免费接载机场快线乘客来往车站与各大酒店和交通转驳站。在中环，可搭乘港铁前往香港岛和九龙各地区。
1.从起点向正东方向出发，沿和平路行驶120米，直行上桥
3.沿匝道行驶230米，直行进入沿河南路
4.沿沿河南路行驶180米，过右侧的怡都大厦约140米后，朝福田/滨河大道方向，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶，过右侧的昌湖大厦约350米后，左前方转弯进入春风路高架桥
6.沿春风路高架桥行驶750米，过右侧的新都酒店-商务中心，直行进入船步路
7.沿船步路行驶200米，过左侧的渔景大厦，直行进入船步路高架桥
8.沿船步路高架桥行驶180米，直行进入滨河大道
9.沿滨河大道行驶9.8公里，过车公庙立交，朝南山/深圳湾口岸/沙河西路方向，稍向左转进入滨海大道
10.沿滨海大道行驶5.7公里，过滨海沙河东立交桥，直行进入滨海大道
11.沿滨海大道行驶410米，在蛇口/S3/深圳湾口岸/西丽出口，稍向右转进入滨海大道辅路
12.沿滨海大道辅路行驶220米，过滨海沙河西立交桥，朝蛇口/深圳湾口岸/滨海大道(东)/S3方向，稍向右转进入滨海沙河西立交桥
13.沿滨海沙河西立交桥行驶360米，过滨海沙河西立交桥约50米后，直行进入沙河西路
14.沿沙河西路行驶1.8公里，朝深圳湾口岸/东滨路方向，稍向右转进入东滨沙河西立交桥
15.沿东滨沙河西立交桥行驶70米，过东滨沙河西立交桥约180米后，直行进入东滨路香港过关包车
16.沿东滨路行驶210米，左转进入东二路
18.行驶1.4公里，直行进入10号干线
19.沿10号干线行驶80米，直行进入10号干线
20.沿10号干线行驶1.7公里，直行进入深圳湾公路大桥
21.沿深圳湾公路大桥行驶4.4公里，直行进入10号干线
22.沿10号干线行驶3.8公里，朝屯门/九龙/9方向，稍向左转上匝道
23.沿匝道行驶1.2公里，左前方转弯进入元朗公路
24.沿元朗公路行驶860米，直行进入屯门公路
25.沿屯门公路行驶14.4公里，朝大屿山/青衣/九龙/机场方向，稍向左转进入汀九桥
26.沿汀九桥行驶1.3公里，直行进入青朗公路
27.沿青朗公路行驶1.1公里，直行进入青衣西北交汇处
28.沿青衣西北交汇处行驶1.2公里，朝货柜码头8-9/沙田/货柜码头1-7/九龙方向，稍向右转进入长青公路
29.沿长青公路行驶1.2公里，直行进入长青隧道
30.沿长青隧道行驶1.6公里，直行进入青葵公路
31.沿青葵公路行驶4.7公里，直行进入西九龙公路
32.沿西九龙公路行驶6.4公里，稍向右转上匝道
34.行驶530米，稍向右转进入干诺道中
35.沿干诺道中行驶1.1公里，直行进入夏悫道
36.沿夏悫道行驶80米，在金钟道/红棉路出口，稍向左转上匝道
37.沿匝道行驶20米，直行进入夏悫道香港必要景点
38.沿夏悫道行驶170米，稍向右转进入红棉路
41.沿花园道行驶40米，左前方转弯进入下亚厘毕道
42.沿下亚厘毕道行驶140米，到达终点(在道路右侧)东莞包车到香港
四、现在包车去香港机场安全吗
安全。包车时首先要考虑的是包车的正规性，以看车辆的各项证件及手续是否齐全正规齐全，拥有专属的营运证及驾证再选择进行包车使用。截止到2023年1月5日包车去香港机场安全。包车不仅快速方便而且中途安全性高不用各种繁琐的关卡检查。
