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一、珠海怎么样
【面积】陆地面积为1687.8平方公里,海域面积为5965.2平方公里。
【区划】截至2005年12月31日,珠海市辖3个市辖区(香洲、斗门、金湾),8个街道、15个镇。
珠海市是珠江三角洲南端的一个重要城市,位于广东省珠江口的西南部,地理坐标处于北纬21° 48′~22°27′、东经113°03′~114°19′之间。东与香港隔海相望,南与澳门相连,西邻新会、台山市,北与中山市接壤。珠海是中国的五个经济特区之一。珠海市面积有1,688平方千米,人口127万人(2003年统计),当中约有80万为永久居民。珠海有“百岛之市”的美誉。在珠江口辽阔的水域上,大大小小的岛屿星罗棋布,计有146个,其中大部分集中于东部海域的万山群岛。
珠海这一地名启用于1953年珠海建县之时。有关珠海地名出处的传说颇多,但最经得起推敲的还应该是从地理角度给予的释义。
珠海唐家与伶仃洋之间海域,古代就被当地居民称之为“珠海”。在《唐氏族谱》上,有人取名为“唐珠海”(明朝永乐年间)。
民国初年唐家三峰小学的《校歌》中,其歌词有“前环珠海,后枕鹅峰”之句。可见这片海域早已有“珠海”之称。因此,珠海建县时,由于这一地区位于珠江出海之处,故称之为“珠海”。珠海大部分地区原属中山县,1953年从中山、东莞、宝安县划出一部分沿海地区和岛屿设立珠海县,县城社在今唐家镇。1958年珠海县归并于中山县,1961年恢复珠海县建制,县城改设香洲。1979年3月经国务院批准撤县建市,为省辖市。1983年,斗门县划入珠海市。
珠海经济特区成立于1980年8月,当时特区面积只有6.81平方千米,以后经两次调整,特区面积扩大到121平方千米。目前珠海市下辖香洲区、金湾区、斗门区(原斗门县)。
珠海市区内陆部分地势由西北向东南倾斜,地形多样,以平原(占25.5%)、丘陵(占58.68%)为主,兼有低山、滩涂等。地势平缓,倚山临海,海域辽阔,百岛蹲伏,有奇峰异石和秀美的海湾、沙滩。内陆由凤凰山、将军山两大山系的山地丘陵及海岸、平原所构成。最大的海岛是三灶岛,面积约78平方公里。陆上山地、丘陵、台地、平原,为纵横交错的水网分划。滨海冲积平原由西江和北江冲积物聚成。珠江口外海滨滩涂辽阔,水下滩地向岸外缓慢坡降。海岸线、岛岸线长690公里。内陆最高的凤凰山,海拔 437米,海岛多在海拔100米以上。最高峰是二洲岛上的凤凰山,海拔437米。主要矿产资源有水晶、铁、钨、锡、锰、钾长石、优质石英砂。自然土壤有赤红壤、石质土、滨海沙土、盐渍沼泽土等。主要河流有磨刀门、金星门、坭湾门、鸡啼门、虎跳门、前山水道、湾仔澳门河段、南水沥等,总长135公里。
珠海属亚热带海洋性气候,冬无严寒,雨量充沛,气候宜人。常受南亚热带季候风侵袭,多雷雨。年平均气温22.3℃,最低气温2.5℃。年降雨量为1770-2300毫米,4月至9月盛行东南季风,为雨季,降水量占全年的85%;10月至次年3月盛行东北季风,为旱季。香港通关包车
珠海大气的年平均相对湿度是79%。每年初春时节,细雨连绵,空气相对湿度较大,有时可达到100%。
珠海的灾害性天气主要是台风和暴雨,个别年份冬季受寒潮低温影响。台风出现的时间多在6月至10月,年平均4次左右。严重影响珠海市的台风平均每年1次,暴雨有5次左右。
珠海于1980年成为经济特区。为确保本身的高科技和旅游地位,珠海压抑重工业发展。按总工业输出额计,主要工业依次为:电子及通讯设备、电子仪器及机械、办公室仪器。以高科技为重点的工业体系,综合发展的外向型经济。珠海从昔日一个经济落后的边陲小县,一跃成为新型花园城市。一个以高科技为重点的工业体系,综合发展的外向型经济格局初具雏型;社会生产力迅速发展,经济实力大大增强;社会主义精神文明建设取得丰硕成果,精神面貌焕然一新。
珠海城市先后被联合国、国家、省有关部门授予“联合国改善人居环境最佳范例奖(the Best Model of International Residential Environment Improvement)”、“双拥模范城”、“卫生城市”、“全国精神文明建设十佳城市”、“中国旅游胜地四十佳”之一,“十二年征兵工作全优城市”、“园林城市”、“计划生育先进城市”等多项殊荣。
珠海市大部分地区自南宋起至民国时期属中山县(原名香山县)辖地。考古,发现的磨光石和彩陶说明,早在新石器时代距今四五千年前便有原始部落人群在这里生活。在凤凰山脉周围和珠江口一些海岛的沙丘、山岗、台地上,都留下了先民们的遗迹。
珠海地处海边防,历史上都是军事要塞。南宋末年,是元军与宋军交战之地。明天启元年(1621)官府为“制澳夷”(指占据澳门的葡萄牙)在前山建立新寨,称“前山寨”,设参将府,派陆、水兵近2000名驻守。17世纪中叶,万山、东澳海域是外敌入侵、战乱频繁之地,在东澳岛建立铳城,派兵守备。清朝初年,清政府实施海禁,对澳门严加防范。清道光年间在淇澳岛设立炮台,清道光十九年(1839),林则徐任钦差大臣,驰赴广东沿海查禁鸦片,率兵到香山县前山寨视察,加强这一地区布防,并于清光绪二十一年(1841)在北岭狮子山筑炮台,派兵驻守。清光绪十三年(1887)正式建立拱北关,依据中葡北京不平等条约,开设拱北口岸。前山寨驻军减少,城池逐渐成了贸易墟市和民居。
澳门原属香山县辖,早在明嘉靖三十六年(1557)至18世纪中叶,葡萄牙先后在澳门修建炮台。鸦片战争爆发,葡萄牙为英国提供炮台,攻我关闸,入侵拱北,清军败退,第一次失去对澳门地区的军事控制权。清道光二十九年(1849)澳督阿马喇为扩张土地,开辟驰道,恣意践踏前山农田和毁坏坟墓,为龙田村农民沈亚米所杀,葡趁机挑起战争,于清道光二十九年(1849)占领澳门望厦村;清咸丰元年(1851)侵占凼仔岛,清同泊三年(1864)侵占路环岛;清同治六年(1867)侵占沙梨头和沙岗等村;清光绪五年(1879)侵占龙田村;清光绪十一年(1887)3月26日在葡京都签订所谓四款“中葡会议草约”;同年12月在北京签订所谓“中葡条约”五十四款;清同治十三年(1874)葡萄牙在拱北建关闸,这是葡萄牙侵占中国领土的历史见证。
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珠海——新兴的花园式海滨旅游度假城,
是中国南海之滨的一颗璀灿的明珠。她位于珠
江入海口,地接澳门,水连香港,是中国五个
珠海自然环境优美,山清水秀,海域广阔,
有一百多个海岛,素有“百岛之市”美称。城市规划和建设独具匠心,突出旅游意识,自然
和谐,优雅别致,极富海滨花园情调和现代气息。1991年,珠海以整体城市形象为景观被国
家旅游局评为“中国旅游胜地四十佳”之一。
珠海有各类旅游饭店300余家,年接待能力达700万人次,其中星级酒店20多家。酒店
建设多以园林别墅为设计主题,依山傍水,构成了一道独特的城市风景线。还建有各类会议
中心、展览馆10多个,可举办各种国际性会议及各类博览会、交易会等。
在珠海,每两年举办一次国际航空航天博览会和珠海电影节。两大盛事在国内外影响极
大。珠海还建有国际赛车场,每年都有国际性的汽车赛事举办,对广大汽车运动爱好者具有
珠海市的主要旅游景点有大型历史文化景观圆明新园、四大佛山旅游风景区、珍珠乐
园、九洲城、珠海渔女、竹仙洞、金沙滩,白藤湖水乡风情游景区。正在筹建的有水族馆、
海洋公园和板樟山城市观光索道等项目。
具有国际先进水准的珠海机场目前已和全国二十多个城市通航。通过香港的伶仃洋跨海
大桥、广珠铁路、广珠高速公路兴建在即。不远的将来,珠海国际性都市的格局就会形成,
美丽的珠海,正以无穷的魅力,迎接海内外游客的到来。
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二、三亚怎么去
1、三亚位于海南岛的最南端,拥有的秀丽的海滨风光,使三亚成为了中国最著名的海滨度假胜地,享有“东方夏威夷”的美誉。10月到次年三月,是三亚的最佳旅游时间,别的地方已经进入寒冬了,但是三亚依然如初,适合旅游,以下是为大家整理的交通出行方式,可以了解一下。
2、目前从中国各地飞往三亚的航班都非常频繁,直飞航线已经全面覆盖了全国七十余个城市,航线多达200余条。除北京、上海等一线城市外,各省的省会城市、热门旅游城市都有飞往三亚的航班,可以轻松到达。
3、除此之外,三亚凤凰国际机场还开设了五十余条国际航线。其中包含专门为来自北方游客开设的三亚到莫斯科、首尔等国际航线,还包括直飞越南岘港,泰国、马来西亚、新加坡等不超过两三个小时的东南亚旅行航线。
4、中国内陆地区每天只有一趟列车开往三亚,始发站为北京西站,终点站为三亚站。全程39个小时,停靠河北、郑州、湖南、广东等重点省份。北京到三亚的列车也是我国唯一一条跨海列车,列车在琼州海峡被分节装上粤海铁路渡轮,到达海口后再按顺序拼接在一起继续行驶。很多火车迷还会特意购买这段列车的车票,为了一探跨海列车的风采。
5、于2015年底正式开通的海南环形快铁,进一步拉近了海南各城市之间的距离。线路分为两条,起始站均为海口,东西双向行驶最终到达三亚。途中连接了万宁、博鳌等众多海南省新兴城市。也将海口到三亚的时间从近4个小时缩短到了1个多小时。
6、海南的高速公路由三亚、海口两地开始呈环型沿海而建,连接陵水、万宁、琼海等所有市县,从海南各其他县市,都可搭乘汽车前往三亚。从三亚开往海口的长途客车全线行驶需3小时20分钟。
7、从海口汽车东站出发的游客,可搭乘直达三亚的专线巴士,车程3小时20分钟,参考票价69元,平均每30分钟一趟车,从早上7:00~20:00。
8、海口汽车东站咨询电话:0898-65340753
9、搭乘邮轮进入三亚,是一种独特的体验方式。意大利歌诗达邮轮公司、香港丽星邮轮集团均开通了香港——三亚——越南的不定期船次,抵达三亚凤凰岛邮轮码头。
10、游轮都是安排好的固定行程,发船时间不固定,一般行程在5天左右,在三亚可能只停留半天,所以请根据自己的情况进行选择;如果感兴趣可以去官方网站查询航线发船时间,也有许多代理网站可以订购船票行程。
11、三亚市内有十多条公交线路及几条旅游专线,运营的时间基本在06:00-22:00,一些线路会提前结束营业,游客需看好站牌信息,以免错过末班。
12、公交车基础票价为2元,大多数线路要上车自助投币,不设找零。途经市区的线路间隔较小,车次频繁。一些郊区线路发车间隔长达半小时,等候时间较长。
13、三亚出租车黄色的仅在市区行驶,蓝色的可以去远一些的景点。出租车起步价为8元,2公里后每公里2元,超出市区10公里以上回程空驶费每公里1元,等候费每5分钟2元。
14、三亚也许是中国最适合开车自驾的城市之一,租辆车,到三亚有名的滨海大道椰梦长廊兜风,简直再惬意不过了。
15、三亚凤凰国际机场到大厅就有多家租车公司的店铺,如神州、一嗨、AVIS等。游客可以提前在网络上(享有一定优惠)租好,直接来取车。也可以到了机场再租。只需要提供5000元押金(可刷卡),身份证及驾驶本就可以轻松租选一辆爱车上路。
16、各大旅行网站及三亚当地酒店、旅行社都提供包车服务。对于来三亚自由行的游客来讲包车也是比较方便的选择。司机大多是当地人,对于景区路线熟悉,游客在途中还可以休息,补充体力。淡季包车的价格在250-400元/天,旺季则在400元以上/天。
17、三亚许多酒店和旅游公司都提供自行车出租服务,酒店租借自行车,参考价格是100元/天,但无法异地还车,必须归还到酒店。相比而言沙滩边的小店价格更便宜一些,可以直接在沙滩边租,省去了往返酒店的麻烦。游客可三三两两,骑上单人、双人自行车,徜徉于迷人的三亚风光中。
三、三亚怎么去三亚交通攻略
1、三亚位于海南岛的最南端,拥有的秀丽的海滨风光,使三亚成为了中国最著名的海滨度假胜地,享有“东方夏威夷”的美誉。10月到次年三月,是三亚的最佳旅游时间,别的地方已经进入寒冬了,但是三亚依然如初,适合旅游,以下是为大家整理的交通出行方式,可以了解一下。
2、目前从中国各地飞往三亚的航班都非常频繁,直飞航线已经全面覆盖了全国七十余个城市,航线多达200余条。除北京、上海等一线城市外,各省的省会城市、热门旅游城市都有飞往三亚的航班,可以轻松到达。
3、除此之外,三亚凤凰国际机场还开设了五十余条国际航线。其中包含专门为来自北方游客开设的三亚到莫斯科、首尔等国际航线,还包括直飞越南岘港,泰国、马来西亚、新加坡等不超过两三个小时的东南亚旅行航线。
4、中国内陆地区每天只有一趟列车开往三亚,始发站为北京西站,终点站为三亚站。全程39个小时,停靠河北、郑州、湖南、广东等重点省份。北京到三亚的列车也是我国唯一一条跨海列车,列车在琼州海峡被分节装上粤海铁路渡轮,到达海口后再按顺序拼接在一起继续行驶。很多火车迷还会特意购买这段列车的车票,为了一探跨海列车的风采。
5、于2015年底正式开通的海南环形快铁,进一步拉近了海南各城市之间的距离。线路分为两条,起始站均为海口,东西双向行驶最终到达三亚。途中连接了万宁、博鳌等众多海南省新兴城市。也将海口到三亚的时间从近4个小时缩短到了1个多小时。
6、海南的高速公路由三亚、海口两地开始呈环型沿海而建,连接陵水、万宁、琼海等所有市县,从海南各其他县市,都可搭乘汽车前往三亚。从三亚开往海口的长途客车全线行驶需3小时20分钟。深圳包车去香港
7、从海口汽车东站出发的游客,可搭乘直达三亚的专线巴士,车程3小时20分钟,参考票价69元,平均每30分钟一趟车,从早上7:00~20:00。
8、海口汽车东站咨询电话:0898-65340753
9、搭乘邮轮进入三亚,是一种独特的体验方式。意大利歌诗达邮轮公司、香港丽星邮轮集团均开通了香港——三亚——越南的不定期船次,抵达三亚凤凰岛邮轮码头。
10、游轮都是安排好的固定行程,发船时间不固定,一般行程在5天左右,在三亚可能只停留半天,所以请根据自己的情况进行选择;如果感兴趣可以去官方网站查询航线发船时间,也有许多代理网站可以订购船票行程。
11、三亚市内有十多条公交线路及几条旅游专线,运营的时间基本在06:00-22:00,一些线路会提前结束营业,游客需看好站牌信息,以免错过末班。
12、公交车基础票价为2元,大多数线路要上车自助投币,不设找零。途经市区的线路间隔较小,车次频繁。一些郊区线路发车间隔长达半小时,等候时间较长。
13、三亚出租车黄色的仅在市区行驶,蓝色的可以去远一些的景点。出租车起步价为8元,2公里后每公里2元,超出市区10公里以上回程空驶费每公里1元,等候费每5分钟2元。
14、三亚也许是中国最适合开车自驾的城市之一,租辆车,到三亚有名的滨海大道椰梦长廊兜风,简直再惬意不过了。
15、三亚凤凰国际机场到大厅就有多家租车公司的店铺,如神州、一嗨、AVIS等。游客可以提前在网络上(享有一定优惠)租好,直接来取车。也可以到了机场再租。只需要提供5000元押金(可刷卡),身份证及驾驶本就可以轻松租选一辆爱车上路。
16、各大旅行网站及三亚当地酒店、旅行社都提供包车服务。对于来三亚自由行的游客来讲包车也是比较方便的选择。司机大多是当地人,对于景区路线熟悉,游客在途中还可以休息,补充体力。淡季包车的价格在250-400元/天,旺季则在400元以上/天。
17、三亚许多酒店和旅游公司都提供自行车出租服务,酒店租借自行车,参考价格是100元/天,但无法异地还车,必须归还到酒店。相比而言沙滩边的小店价格更便宜一些,可以直接在沙滩边租,省去了往返酒店的麻烦。游客可三三两两,骑上单人、双人自行车,徜徉于迷人的三亚风光中。