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一、从惠州到佛山,包车的话,大概需要多少钱
单边包车费用约500元,算上空返费用,估计在800元左右。
1.从起点向西北方向出发,行驶10米,右后方转弯
3.沿云山西路行驶350米,朝河源,广州,G205,G324方向,undefined进入云山西路
4.沿云山西路行驶110米,朝河源,广州,G205,G324方向,左转进入惠州大道
5.沿惠州大道行驶80米,undefined进入惠州大道
6.沿惠州大道行驶460米,朝惠州火车站,汤泉,三环路方向,undefined进入惠州大道
7.沿惠州大道行驶720米,朝三环路,惠州火车站方向,undefined进入惠州大道
8.沿惠州大道行驶270米,undefined进入惠州大道
9.沿惠州大道行驶200米,朝火车北站,小金口方向,undefined进入惠州大道
10.沿惠州大道行驶640米,朝河源,广州方向,undefined进入惠州大道
11.沿惠州大道行驶610米,undefined进入惠州大道
12.沿惠州大道行驶200米,朝惠州火车站,汤泉方向,undefined进入惠州大道
13.沿惠州大道行驶700米,undefined进入惠州大道
14.沿惠州大道行驶2.4公里,朝小金口,河源,博罗,广州方向,undefined进入惠州大道
15.沿惠州大道行驶180米,undefined进入惠州大道
16.沿惠州大道行驶580米,朝广州方向,undefined进入惠州大道
17.沿惠州大道行驶570米,朝广惠高速,惠河高速,中信汤泉方向,undefined进入惠州大道
18.沿惠州大道行驶2.1公里,朝广州,汤泉方向,undefined进入惠州大道
19.沿惠州大道行驶320米,undefined进入惠州大道
20.沿惠州大道行驶490米,undefined进入惠州大道
21.沿惠州大道行驶340米,undefined进入惠州大道
22.沿惠州大道行驶110米,朝G25,G35,S21方向,undefined进入小金口立交
23.沿小金口立交行驶300米,undefined进入小金口立交
24.沿小金口立交行驶10米,undefined进入小金口立交
25.沿小金口立交行驶490米,直行进入广惠高速
26.沿广惠高速行驶120米,undefined进入广惠高速
27.沿广惠高速行驶330米,直行进入济广高速
28.沿济广高速行驶12.1公里,undefined进入济广高速
29.沿济广高速行驶7.8公里,朝龙溪,广州方向,undefined进入济广高速
30.沿济广高速行驶6.4公里,undefined进入济广高速
31.沿济广高速行驶5.6公里,undefined进入济广高速
32.沿济广高速行驶4.8公里,undefined进入济广高速
33.沿济广高速行驶7.4公里,undefined进入济广高速
34.沿济广高速行驶3.5公里,undefined进入济广高速
35.沿济广高速行驶2.3公里,undefined进入济广高速
36.沿济广高速行驶6.5公里,undefined进入济广高速
37.沿济广高速行驶6.8公里,朝新塘,G35,广州方向,undefined进入济广高速
38.沿济广高速行驶6.8公里,undefined进入济广高速
39.沿济广高速行驶3.7公里,undefined进入济广高速
40.沿济广高速行驶590米,undefined进入济广高速
41.沿济广高速行驶1.1公里,undefined进入济广高速
42.沿济广高速行驶8.5公里,undefined进入济广高速
43.沿济广高速行驶11.7公里,undefined进入济广高速
44.沿济广高速行驶270米,朝广州绕城高速,G1508,白云机场,花都方向,右前方转弯进入萝岗立交
45.沿萝岗立交行驶1.0公里,朝南沙,G1508,中山,深圳方向,直行进入广州绕城高速
46.沿广州绕城高速行驶3.5公里,朝京港澳高速,G4,G15,S15方向,undefined进入火村立交
47.沿火村立交行驶690米,直行进入京港澳高速
48.沿京港澳高速行驶30米,undefined进入京港澳高速
49.沿京港澳高速行驶380米,朝环城高速方向,undefined进入火村立交
50.沿火村立交行驶580米,直行进入沈海高速广州支线
51.沿沈海高速广州支线行驶8.1公里,undefined进入沈海高速广州支线
52.沿沈海高速广州支线行驶630米,朝广州环城高速(北环高速),S81,科韵路,S4方向,undefined进入黄村立交
53.沿黄村立交行驶650米,直行进入广州环城高速
54.沿广州环城高速行驶890米,undefined进入广州环城高速
55.沿广州环城高速行驶300米,undefined进入广州环城高速
56.沿广州环城高速行驶2.6公里,朝广州环城高速,S81,S15,沈海高速支线方向,undefined进入广州环城高速
57.沿广州环城高速行驶3.4公里,undefined进入广州环城高速
58.沿广州环城高速行驶5.4公里,undefined进入广州环城高速
59.沿广州环城高速行驶2.0公里,朝广州环城高速,S81,S15,沈海高速支线方向,undefined进入广州环城高速
60.沿广州环城高速行驶3.6公里,朝金沙洲,佛山,广州南站方向,undefined进入广州环城高速
61.沿广州环城高速行驶3.1公里,undefined进入沙贝立交
62.沿沙贝立交行驶210米,undefined进入沙贝立交
63.沿沙贝立交行驶270米,直行进入沈海高速广州支线
64.沿沈海高速广州支线行驶3.1公里,undefined进入沈海高速广州支线
65.沿沈海高速广州支线行驶80米,undefined进入沈海高速广州支线
66.沿沈海高速广州支线行驶1.1公里,undefined进入沈海高速广州支线
67.沿沈海高速广州支线行驶3.0公里,朝开平,湛江,G15方向,undefined进入沈海高速广州支线
68.沿沈海高速广州支线行驶1.6公里,undefined进入沈海高速广州支线
69.沿沈海高速广州支线行驶5.3公里,在谢边,佛山机场,祖庙,南风古灶出口,undefined上匝道
70.沿匝道行驶960米,undefined进入谢边立交
71.沿谢边立交行驶990米,直行进入佛山大道北
72.沿佛山大道北行驶1.0公里,朝佛山市政府,罗浮宫家居,湛江方向,undefined进入佛山大道北
73.沿佛山大道北行驶1.4公里,朝佛山市政府,湛江,乐从家具城,罗浮宫家居方向,undefined进入佛山大道北
74.沿佛山大道北行驶100米,朝S121,佛山市委市政府,乐从,乐从家具城方向,undefined进入佛山大道北
75.沿佛山大道北行驶1.3公里,undefined进入佛山大道北
76.沿佛山大道北行驶240米,朝石湾,中国陶瓷城方向,undefined进入佛山大道北
77.沿佛山大道北行驶530米,在第3个出口,右前方转弯进入汾江西路
78.沿汾江西路行驶270米,右前方转弯进入卫国西路
79.沿卫国西路行驶410米,直行进入卫国路
80.沿卫国路行驶200米,朝祖庙路,祖庙,普澜一路,佛山市委市政府方向,undefined进入卫国路
81.沿卫国路行驶1.1公里,朝岭南大道北,佛山市委市政府方向,右转进入岭南大道北
82.沿岭南大道北行驶270米,到达终点
二、长春莲花山要门票多少钱
优惠办法:19周岁至59周岁的成年人。
1、身高1.2米(不含1.2米)至1.5米(含1.5米)的儿童;
2、6周岁(不含6周岁)至18周岁(含18周岁)的未成年人:
3、全日别大学本科及以下学历的学生,凭有效期内加盖学校公章的本人学生证,成人教育除外;
4、60周岁(含60周岁)至64周岁(含64周岁)的老年人:
5、陪问残疾人的一名陪护人员(须陪同的残疾人包括言人,智力残疾人,双下肢残疾人和其他重度残病人)。
1、身高1.2米(含1.2米)以下或6周岁(含6周岁)以下的儿童(须有一名成人陪同);
2、65周岁(含65周岁)以上的老人:
4、现役军人、军队离退体干部、残疾军人、广州市户籍的退投军人:
5、广州市户籍的烈士遗属,因公牺性军人遗属
6、在职、退体、残疾消防教援人员和消防教援院校学员;
7、民政部门确认的最低生活保隐对象,特困人员;
8、广州市户籍的享受抚恤补助的优抚对象;
9、佛教教职人员凭本人戒牌和身价证,佛教信徒群众凭本人身份证和居士证或皈依证。
包车:200元/小时(工作日)、300元/小时
莲花山旅游区是山东省最有特色的宗教文化旅游区,是观音菩萨的北方道场,有“观音胜境,北方普陀”之誉,堪称齐鲁第一佛山。莲花山佛教文化中的主导文化——观音文化,与泰山的道教文化、曲阜的儒教文化,共同组成山东省宗教文化的“金三角”,使泰山——莲花山——曲阜一线游成为山东境内宗教文化旅游的最佳路线,被评为2006山东最具竞争力十大景区
没有开放。长春莲花山寺庙名字是莲花古寺,和长春百国兴隆寺是一个道场,占地面积极广,紧邻龙双公路花海大道,是女众寺庙,由于经费不足一直处于修建状态,虽然处于旅游区景观之一,也一直未曾正式开放接纳香客,游客只能远观寺内宏达建筑群,不能进入游观。
莱芜莲花山从哪进都是要门票的。
莲花山风景区位于莱芜市区南部15公里处的高庄街道辖区,是济南市第一高山,莱芜第一高山。最高峰犁桦尖海拔999米,位于莱芜境内,为莱芜地区(包括济南市莱芜区和济南市钢城区)最高峰。景区总面积25平方公里,山顶以水为界,北麓为莱芜,南麓为新泰。济南市红石公园南门公交车直达莱芜莲花山景区,交通十分便利。
元明塔、六合园、碑林等。我最喜欢的却是站在拱桥上向下眺望一池的莲花。这里曾经是某教派的发源地,鼎盛时期据说有人家卖房卖地全家来此仙人洞府朝圣。政府制止后,这里便成为鄂州人休闲放松的好去处。
莲花池里莲花开发之时,仿佛为这美丽独特的古典美景蒙上了一层神秘圣洁的面纱。
番禺莲花山东南门,西门,东北门的停车场最方便。
靠近莲花山公园的东南门,西门,东北门停车场,停好车可以直接走上山的绿色通道,不需要从大门进入。
1.公园东南门停车场(关山月美术馆旁):约128个车位;
2、公园西门停车场(新洲路加油站旁):约176个车位,其中大巴车位40个;
3、公园东北门停车场(彩田村对面):约60个车位。
优惠办法:19周岁至59周岁的成年人。
1、身高1.2米(不含1.2米)至1.5米(含1.5米)的儿童;
2、6周岁(不含6周岁)至18周岁(含18周岁)的未成年人:
3、全日别大学本科及以下学历的学生,凭有效期内加盖学校公章的本人学生证,成人教育除外;
4、60周岁(含60周岁)至64周岁(含64周岁)的老年人:
5、陪问残疾人的一名陪护人员(须陪同的残疾人包括言人,智力残疾人,双下肢残疾人和其他重度残病人)。
1、身高1.2米(含1.2米)以下或6周岁(含6周岁)以下的儿童(须有一名成人陪同);
2、65周岁(含65周岁)以上的老人:
4、现役军人、军队离退体干部、残疾军人、广州市户籍的退投军人:
5、广州市户籍的烈士遗属,因公牺性军人遗属
6、在职、退体、残疾消防教援人员和消防教援院校学员;包车过境香港
7、民政部门确认的最低生活保隐对象,特困人员;
8、广州市户籍的享受抚恤补助的优抚对象;
9、佛教教职人员凭本人戒牌和身价证,佛教信徒群众凭本人身份证和居士证或皈依证。
1、玻璃悬索桥,主要是以斜拉式玻璃悬索桥为主。全长大概是528米,落差达到了80多米,走在上面会有空前的沉浸感。
2、高山漂流项目,全长是3000米,落差大概有180多米。其中七彩滑道全长有180米,总共有四条滑道,更好体验惊险和刺激。
3、滑雪场,既然来到莲花山游玩,肯定要体验下滑雪,拥有很多的滑道。雪道安全系数高,能够满足不同的滑雪爱好者。
4、莲花古寺,具体的位置在泉眼镇流沙村。拥有很大的规模,寺庙里面的建筑是以汉传佛教风格为主,香火也很旺盛。
5、百年梨园,在这里流传个很凄美的爱情故事,置身其中去感受令人荡气回肠。种植了上百亩梨树,花开季节风景优美。
长春莲花山生态旅游度假区,地处长春市东部,东临石头口门水库;南接双阳区、净月经济开发区;西与英俊工业集中区相连,包括二道区东部四个乡(镇)即英俊镇、泉眼镇、劝农山镇和四家乡,总面积412平方公里。
2007年4月,吉林省政府批准成立了“长春莲花山生态旅游度假区”,2008年10月,长春市政府将莲花山地区列入“长东北开发开放先导区”。2009年,与长东北区一道列入国家图们江区域合作规划范围,享有先行先试等优惠政策。计划利用10年时间,使这里的地区生产总值突破150亿元,旅游假服务人口达到20万人次,将莲花山区域建成中国北方宜居、宜商、宜休、宜乐的示范区,国内一流、国际著名的休闲度假胜地和东北亚国际交流基地。
深圳莲花山公园筹建于1992年10月10日,1997年6月23日正式对外局部开放。公园游乐设施多样化,全天免费向游客开放,公园主峰的为山顶广场,海拔106米,面积达4000平方米。邓小平总书记铜像矗立在广场中央,市民中心区域的美景尽收眼底。在山顶广场已成为广大市民和中外游人缅怀一代伟人风采、饱览中心区景色的最好去处。
1地质2历史3南越王劈山取石4暴利驱动采石兴盛5开禁之争旷日持久6石场遗址地质莲花山在古时候是一个石矿场,经几百年的采矿,莲花山上或悬崖峭壁,或奇岩异洞,或嵯峨幽邃,或雄伟挺拔,形成了天然与人工相结合的独特景观,堪称岭南一秀。主要景点有:宽敞而酷似莲花瓣的莲花石;气势轩昂的燕子岩;洞内怪石遍布的八仙岩;凌空壮观、酷似人工石林的飞鹰岩以及落莲洞天、三棕叠嶂、南天门、云梯、石廊、石峰、无底洞、白莲池、观音岩、神仙桥等。建于明朝万历四十年(公元1612年)的莲花塔,则是莲花塔景区的代表。莲花塔又名文昌塔,该塔由于雄踞在珠江入口处,是给往来的船只测定方位和指点航向的坐标,故有“省会华表”的美誉。莲花塔是八角形的楼阁式砖塔,高50米,外观9层,内分11层,红色的墙,绿色的琉璃瓦,八角攒尖顶。游人登塔远眺,可饱览浩瀚壮丽的珠江景色,观晨曦夕阳、潮起潮落。历史始建于清代康熙三年(公元1664年)的莲花城,面积番禺莲花山约1万平方米。原为清政府在珠江口设防之用。历史的沧桑点点凝结在古意十足的城池之间,令人回首百余年前的那段往事;莲花山有“广东长城”之称,是重要的军事要地。鸦片战争时,林则徐率兵在城内驻防,设立了防止英军入侵的第二道防线。现在的莲花山兴建了一座仿清兵营,游人在这里可以体会清代兵营的况味,追忆鸦片战争时期的历历往事。观音胜境之内,莲花朵朵,“出淤泥而不染,濯清涟而不妖”,再配以金身的望海观音像,果然气魄非凡,令人如入“净土”,顿生敬畏之感。南越王劈山取石秦末汉初,赵佗在岭南割据称王,派人找寻适合建造宫殿的建筑材料。南越国人在狮子洋畔惊喜地发现这一片连绵千米的红色砂岩,它质地坚硬、均匀,密度高,色泽鲜艳,是建造气势恢弘的宫殿的最佳选择。自此,一场开山劈石的人与自然之战拉开序幕。至今,我们看到那高几十米、与地面垂直的赤壁丹崖,依然无法想象它是如何在一凿一锤中诞生。从莲花山南的莲花岩起,折而向北伸延,偏东至莲花山渔港地基,形成一条南北长约1500米、东西宽50~200米、开采深度30~40米的采石带,开采面积达33万平方米,番禺莲花山大约一共取石料300多万立方米。当时,莲花山不与陆地相接,只是南海中的一个孤岛。南越人去采石,必须航海。自古善作舟的南越人,当时造船技术已经很高,采石后,他们行海道抵达当时广州江岸,将石运至南越国宫署。除了南越国宫署,1983年广州象岗山发现的南越王墓,经中国科学院地质研究所新技术研究室鉴定,其建筑墓室所用的石料,与莲花山的砂岩石相似,两者的石质组织、硬度等完全相同,可以基本确定,该墓石材主要采自莲花山。暴利驱动采石兴盛“莲花山古采石场应是国家所为,因为需要很大财力、人力和技术手段才能办得到,并且是在一个相对集中的时期内采石的。这里采石历史之古老、开采之规范、技术工艺之高超、规模之宏大、遗留面之美观,在我国甚至世界范围内都具有典型意义。”刘金山说。西汉以后,莲花山的采石,在宋代至明末清初之间,继续进行着。当时,红色砂岩是使用得最广泛的建筑石料,用于城基、官衙、祠堂、寺庙、民宅等建筑。屈大均所著的《广东新语》中写道,当时一些“亡命奸徒”,在莲花山“蜂屯蚁聚”,凿石纲利,牟取暴利,“岁致金以十万计”,可见当时在利益驱动下,莲花山的采石业进行得如火如荼。根据番禺博物馆提供的资料显示,宋、明之间,在莲花山的大量采石工,聚居于“石墟”,即今天石楼镇田步头一带。几个世纪过去了,当年的亭台楼阁湮没在历史的尘烟中。遗留至今的古城墙却见证了这段兴盛历史。广州越华路发现的宋代城基遗址,其城基的红砂岩石块,石料规格与莲花山开采的相似,有的城砖侧印有“番禺县”三字。明代洪武十三年,即1380年,永嘉侯朱亮祖扩建广州旧城,修葺了12000多米长、6米多高的城墙。今天在越秀山还留有明代古城墙遗址,修筑城基的红色砂岩,大部分来自莲花山古采石场。开禁之争旷日持久私人开采石料,遭到视莲花山为风水宝地的当地人的强烈反对,一场旷日持久的开采与禁采之战,自明代以来不断进行着。明代万历七年,即1579年,因为陈言达私采石料,被“邑侯沈思孝封禁”,这是第一次见于史料的禁封。然而,在利益驱动下,明里暗里,禁、开之间的斗争根本无法平息。至清朝乾隆二十九年(1764年),莲花城和番禺学宫(今农讲所)分别立碑,永远禁止开采。两块碑至今都已经消失,在当年,这标志着开禁之争的结束。莲花山古采石场在清代的停采,另一个重要原因是建筑材料的更替。随着生产技术的进一步发展,清代开采花岗岩的技术日益成熟,与红色砂岩相比,花岗岩更坚硬、更不易被风化,清代的城墙墙基已经开始使用花岗岩。就这样,渐渐地,莲花山古采石场完成了它的历史使命,留下凿痕累累的陡壁峭崖,供后人凭吊。石场遗址人工无意夺天工初夏的一个清早,沐浴在灿烂阳光中,我们来到了莲花山旅游区。据莲花山旅游区办公室副主任张发俊介绍,整个莲花山本身就是一个采石场,不少地方都可以找到当年采石留下的痕迹。其中狮子洋畔集中分布着15个石场,分别是:燕子岩石场、剑门石场、狮子岩—观音洞石场、百福图石场、莲花山—南天门石场、飞鹰岩石场、海仙池石场、八仙岩石场、无底洞石场、顺景岩石场、树抱石石场、大佛洞石场、碧莲池石场、四方池石场和洞天波月石场。南天门边“莲花”开从波光潋滟的莲花湖出发,往东南方走约数十米,看到一处古石场留下的坑谷,谷中有水,谷口岩壁最窄处,有一条长约8米、宽约1.5米的石拱桥,美其名曰“神仙桥”。从坑谷边经过,可以到达一处平地。映入眼帘的是大约10米高、状如莲花的巨石,上面刻着“莲花石”三个大字。只见这里赤壁丹崖,历经沧桑,断面却如斧砍刀削般平整,垂直而下一条条因流水溶蚀而留下的灰白色水痕。莲花山,因莲花石而得名。莲花石旁边便是“南天门”,人们认为,穿过这里便进入一个如诗如画的南国仙境。事实上,那是在厚层砂岩里凿开的宽约10米、门墙厚近10米的城堡式大门。以前,这里是石工们把石头运往莲花山海边的通道。走在“南天门”里,两侧整齐有序的钎痕痕迹依然清晰可见,抚摸上面斑驳的砂岩,耳畔仿佛响起凿石的丁当声,先民们艰辛劳作的景象仿若在眼前。张发俊介绍,从莲花石、南天门一带,可以眺望到高耸在山端、被喻为“省会华表”的莲花塔。大约在1785年,英国画家托马斯·丹尼尔到访这里,被这里美丽而独特的景致所吸引,专门画了一幅《莲花塔和莲花山城》。这幅画现在被珍藏在香港艺术馆,有助于我们了解当时这一带的风物。穿过南天门,经过顺景岩,还有一个以莲花命名的岩洞:莲花岩。那是两座内门相通的巨大岩洞。莲花岩以前的面貌与今天截然不同,岩洞中间似一个盆地,周围由九个岩洞组成,因为九个岩洞状似九瓣莲花而得名。雄奇峻险燕子岩从莲花岩出来,朝着海边往下走,不用多久便可以到达古采石场最壮观的地方之一:燕子崖。脚下是崖顶的观光亭,凭栏俯瞰,只见比肩而立的三四十米高赤壁红崖,成大直角,插入谷底由采石坑积水形成的湖泊中,蔚为壮观。有一段悬崖,中间横空出现一个长方形的洞,里面还摆放着一些条石。张发俊告诉我们,那是以前没运走的石料。然而,那里上不着天、下不挨地,古人们又是如何开采那里的石头?百思不得其解。沿着小路走到岩底,从岩脚抬头仰望,只见奇峰屹立,有的断面十分齐整,像被刀削的一样,巍巍绝壁直插青天,好像随时都要下坠,令人目眩;有的深陷下去,像个巨大神龛;有的孤柱矗立,直指苍天。这正合了那壁上的题词:“开物天工劈巨岩,嵯峨削立倚天南香港过关包车。呢喃燕子安居处,有客长呤意兴酣。”岩底的一块石壁上,刻着“莲花山古采石场遗址”九个苍劲有力的大字。这个题字出自我国著名考古学家夏鼐之手。1983年,当时莲花山古采石场的价值还没有被充分认识,它存在的年代也无法确知。夏老来到这里,在惊叹它的雄奇壮观之余,推断它“不迟于宋”。夏老的这一看法,引起人们对这个古采石场的广泛关注。在这些岩石上,除了整齐的钎痕痕迹,还可以发现整齐排列着的碗口粗的洞,这是当时采石搭脚手架插杆洞眼。横向的洞眼一般为圆形,纵向的为方形,这样在采石面搭上脚手架工作台,便于工作。这与中国古代的栈道技术有点类似,当时采石的主要工具仅仅是锤子和凿子。这些洞眼后来一度成为燕子们栖息的好地方。山明水秀八仙岩离开燕子岩,沿着曲折小径,在石山穿行,一处一景,常常会给你带来惊喜。这边还是连环对峙的四面崖壁,天空被缩成一方天井,转过一个弯,眼前可能会出现一池碧水,睡莲点点,令你豁然开朗。即使同是峭岩,也各有风景:有的爬满古藤,生机勃勃;有的看起来普通,但一棵松树不屈不挠地从岩缝中站出来,让一切都变得生动起来。经过剑门、一线天、碧莲池等景点,我们来到浴仙池。以前在采石后,水平的厚砂岩,有许多垂直节理的裂缝,清泉从裂隙中流出,汇流到一堵峭壁前跌下,如一条雪白的丝绢,水流不大,但跌入这池中却像珍珠落玉盘,泉瀑之水清澈,传说是神仙沐浴之地,因此也被称为“浴仙池”。浴仙池旁边便是莲花山最大的岩洞:八仙岩。信步走进去,只见这里最宽处23米,最深20米,是古代石工由表及里钎凿而成的人间洞天。关于八仙岩的来由,又有一个传说:据说张果老、汉钟离、曹国舅、铁拐李、蓝采和、吕洞宾、韩湘子等众仙,到增城探访何仙姑回程时,途经莲花山,见此地峰奇峭陡,便驾祥云而下,来到这个大岩洞。众仙见洞内泉水潺潺,凉风习习,且有石桌石椅,别有一番景致,于是在此休息,围坐在洞内高谈阔论。大佛岩,前面是一双手正用凿子采石的雕塑。守望沧海狮子石离八仙岩不远便是狮子石。只见青葱山林中,矗立着一块巨石,像一头威武的雄狮,傲然屹立于山崖,双目圆瞪,似在远眺狮子洋万里碧波,白帆点点,又微微张开嘴,似在吼叫。由于狮子石形象逼真,历代先民把它神化,每当漂洋船过,都要顶礼膜拜,祈求保佑。狮子石的形成年代久远。原来,这里地势低,莲花山不过是海面上的一个岛,千万年过去,地势逐渐抬升,水位下降。狮子石原来是小岛边上一座岩石,千万年来受海浪和海风的不断拍击、侵蚀而成今天的形状。它是莲花山最忠实的卫士,见证着这里沧海桑田的变迁。莲花山,以前叫“狮子山”,就是以它命名,“狮子洋”这个名字也是由它而起的。旅游小贴士景点旅游门票门票:40元/人;登莲花塔2元/人,进莲花城3元/人香港港岛景点。最佳旅游时间春季前往,能够欣赏桃花盛开,争妍斗丽的美景;6月至8月前往莲花山,不仅能够欣赏到绿树葱郁的莲花山美景,还能够在水上乐园内戏水、游玩,同时还能领略到“莲花节”上,万朵莲花竞相绽放的盛世美景。饮食莲花山旅游区拥有较好的餐厅,能够尝到粤式风味菜肴、番禺小吃以及其他著名菜式,并且备有斋堂,七色拼盘素菜等色香味俱全。住宿莲花山景区内开设有多个环境优雅的度假宾馆,方便游客住宿休息。近年来,莲花山风景区又新建了莲花山望海观音、度假村、莲花楼餐厅、舞厅、咖啡厅、烧烤场、帐篷露营区、跑马场、钓鱼台、水上乐园、射击区、商场等旅游服务设施推荐游玩路线游览时间:3-4小时适合人群:朋友到达方式:公交,自驾车途中景点:西门>莲花飞瀑>莲花仙子>鹭鸟自然保护区>花苑>睡莲池>半山亭>睡莲湖>薰衣草园>百花园>开心乐园>甲骨文园>桃花园>北门>莲花城>莲花塔>观音圣境牌坊>念慈亭>观音阁>放生池>朝圣亭>岭南亭>观音岩>狮子石>八仙岩>浴仙池>碧莲池>百福图>燕子岩>莲花石>南天门>甜蜜乐园>无底洞>莲花岩>观音殿>东门交通指南公共交通指南1、汽车:起始站点:广州东圃汽车客运站中转站点:番禺市桥汽车站目的地站点:广州番禺莲花山旅游区票价:广州东圃汽车客运站--番禺市桥10元/人番禺市桥--广州番禺莲花山旅游区是4元/人班次:广州东圃汽车客运站--番禺市桥 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