摘要：
本文目录南昌到广东广州包车要多少钱 南昌到广州多少公里从深圳怎么去香港长春莲花山要门票多少钱一、南昌到广东广州包车要多少钱 南昌到广州多少公里... 本文目录
一、南昌到广东广州包车要多少钱 南昌到广州多少公里
驾车路线：全程约780.7公里，包车在2千以上。
1)从起点向正北方向出发，行驶20米，左转进入新府路
2)沿新府路行驶180米，左转进入红谷中大道
3)沿红谷中大道行驶660米，右转进入怡园路
4)沿怡园路行驶320米，左转进入丰和中大道
5)沿丰和中大道行驶1.1公里，稍向右转进入丰和立交
6)沿丰和立交行驶250米，右前方转弯进入南斯友好路
7)沿南斯友好路行驶1.0公里，稍向右转进入沪瑞线
8)沿沪瑞线行驶450米，稍向右转进入长堎立交
9)沿长堎立交行驶290米，右前方转弯进入枫生高速
10)沿枫生高速行驶18.1公里，直行进入南昌绕城高速
2.沿南昌绕城高速行驶11.9公里，稍向右转进入沪昆高速
3.沿沪昆高速行驶74.4公里，直行进入樟吉高速
4.沿樟吉高速行驶108.1公里，直行进入大广高速
5.沿大广高速行驶181.9公里，朝赣高速/S66/大余/韶关方向，稍向右转进入三益枢纽
6.沿三益枢纽行驶870米，直行进入南韶高速
7.沿南韶高速行驶184.4公里，朝广州/G4W3方向，稍向右转进入刘屋互通
8.沿刘屋互通行驶1.1公里，直行进入乐广高速
9.沿乐广高速行驶158.2公里，直行进入大广高速
10.沿大广高速行驶13.0公里，稍向左转上匝道
1)沿匝道行驶110米，直行进入大广高速
2)沿大广高速行驶3.6公里，直行进入广州机场高速
3)沿广州机场高速行驶13.0公里，在广州体育馆/机场路/广园路/新市出口，稍向右转上匝道
4)沿匝道行驶890米，直行进入机场路
5)沿机场路行驶2.2公里，稍向右转上匝道
6)沿匝道行驶330米，直行进入机场路立交桥
7)沿机场路立交桥行驶120米，稍向右转上匝道
8)沿匝道行驶210米，直行进入机场路
9)沿机场路行驶560米，左前方转弯进入解放北路
10)沿解放北路行驶1.8公里，右前方转弯进入盘福路
11)沿盘福路行驶390米，稍向右转进入盘福路
12)沿盘福路行驶240米，在第3个出口，左后方转弯进入东风西路香港十大景点
13)沿东风西路行驶480米，直行进入东风中路
14)沿东风中路行驶220米，右转进入吉祥路
15)沿吉祥路行驶260米，到达终点(在道路右侧)
二、从深圳怎么去香港
方案1、罗湖口岸（深圳罗湖区，深圳火车站旁，过关后为香港东铁“罗湖”站）在深圳你可以乘坐多路公交车到“火车站”或坐地铁一号线到总站“罗湖站”下车前往罗湖口岸由罗湖到尖东（星光大道）全程约45分钟，hkd36.5（八达通hkd34.8）站点：罗湖→上水→粉岭→大和→大埔墟→大学→火炭→沙田→大围→九龙塘→旺角东→红磡→尖东。
方案2、从深圳火车站走约150米到火车站东广场总站坐机场2线(原k568路)(坐3站)到宝安机场总站下.走约330米到宝安机场站。这个大概是40-50分钟左右。每隔15分钟一班，但有时人多需要排队。若是罗湖那里没有坐满客，中途还会停靠有5个站台，直至客满才会飞站。而且路上交通状况无法预料，怕塞车。票价20元。
方案3、还有就是从罗湖地铁站坐地铁一号线东段(坐4站)到地铁科学馆站B出入口走到华联大厦总站转乘机场1线(原330路)(坐1站)到宝安机场总站下。这个应该更快，直接上高速到机场。而且中途没有再停靠站台。这个是每隔10-15分钟发一班车。约30分钟到达。票价20元。
方案4、机场快线（机场到市区地铁线路）搭乘机场快线，可以方便快速的在机场与港岛和九龙市区穿梭。搭乘地点：机场入境大厅正前方月台。
沿途站点：机场站-青衣站-九龙站(位于尖沙咀区)-香港站（中环区）香港徒步景点
耗时：全程约24分钟，列车班次为每12分钟一班。
此外，香港站及九龙站均设有穿梭巴士服务，免费接载机场快线乘客来往车站与各大酒店和交通转驳站。在中环，可搭乘港铁前往香港岛和九龙各地区。
1.从起点向正东方向出发，沿和平路行驶120米，直行上桥
3.沿匝道行驶230米，直行进入沿河南路
4.沿沿河南路行驶180米，过右侧的怡都大厦约140米后，朝福田/滨河大道方向，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶，过右侧的昌湖大厦约350米后，左前方转弯进入春风路高架桥
6.沿春风路高架桥行驶750米，过右侧的新都酒店-商务中心，直行进入船步路
7.沿船步路行驶200米，过左侧的渔景大厦，直行进入船步路高架桥
8.沿船步路高架桥行驶180米，直行进入滨河大道
9.沿滨河大道行驶9.8公里，过车公庙立交，朝南山/深圳湾口岸/沙河西路方向，稍向左转进入滨海大道
10.沿滨海大道行驶5.7公里，过滨海沙河东立交桥，直行进入滨海大道
11.沿滨海大道行驶410米，在蛇口/S3/深圳湾口岸/西丽出口，稍向右转进入滨海大道辅路
12.沿滨海大道辅路行驶220米，过滨海沙河西立交桥，朝蛇口/深圳湾口岸/滨海大道(东)/S3方向，稍向右转进入滨海沙河西立交桥
13.沿滨海沙河西立交桥行驶360米，过滨海沙河西立交桥约50米后，直行进入沙河西路
14.沿沙河西路行驶1.8公里，朝深圳湾口岸/东滨路方向，稍向右转进入东滨沙河西立交桥
15.沿东滨沙河西立交桥行驶70米，过东滨沙河西立交桥约180米后，直行进入东滨路
16.沿东滨路行驶210米，左转进入东二路
18.行驶1.4公里，直行进入10号干线
19.沿10号干线行驶80米，直行进入10号干线
20.沿10号干线行驶1.7公里，直行进入深圳湾公路大桥
21.沿深圳湾公路大桥行驶4.4公里，直行进入10号干线
22.沿10号干线行驶3.8公里，朝屯门/九龙/9方向，稍向左转上匝道
23.沿匝道行驶1.2公里，左前方转弯进入元朗公路
24.沿元朗公路行驶860米，直行进入屯门公路
25.沿屯门公路行驶14.4公里，朝大屿山/青衣/九龙/机场方向，稍向左转进入汀九桥
26.沿汀九桥行驶1.3公里，直行进入青朗公路
27.沿青朗公路行驶1.1公里，直行进入青衣西北交汇处
28.沿青衣西北交汇处行驶1.2公里，朝货柜码头8-9/沙田/货柜码头1-7/九龙方向，稍向右转进入长青公路
29.沿长青公路行驶1.2公里，直行进入长青隧道
30.沿长青隧道行驶1.6公里，直行进入青葵公路
31.沿青葵公路行驶4.7公里，直行进入西九龙公路
32.沿西九龙公路行驶6.4公里，稍向右转上匝道
34.行驶530米，稍向右转进入干诺道中
35.沿干诺道中行驶1.1公里，直行进入夏悫道
36.沿夏悫道行驶80米，在金钟道/红棉路出口，稍向左转上匝道
37.沿匝道行驶20米，直行进入夏悫道
38.沿夏悫道行驶170米，稍向右转进入红棉路
41.沿花园道行驶40米，左前方转弯进入下亚厘毕道包车去香港
42.沿下亚厘毕道行驶140米，到达终点(在道路右侧)
三、长春莲花山要门票多少钱
优惠办法：19周岁至59周岁的成年人。
1、身高1.2米(不含1.2米)至1.5米(含1.5米)的儿童;
2、6周岁(不含6周岁)至18周岁(含18周岁)的未成年人:
3、全日别大学本科及以下学历的学生，凭有效期内加盖学校公章的本人学生证，成人教育除外;
4、60周岁(含60周岁)至64周岁(含64周岁)的老年人:
5、陪问残疾人的一名陪护人员(须陪同的残疾人包括言人，智力残疾人，双下肢残疾人和其他重度残病人)。
1、身高1.2米(含1.2米)以下或6周岁(含6周岁)以下的儿童(须有一名成人陪同);
2、65周岁(含65周岁)以上的老人:
4、现役军人、军队离退体干部、残疾军人、广州市户籍的退投军人:
5、广州市户籍的烈士遗属，因公牺性军人遗属
6、在职、退体、残疾消防教援人员和消防教援院校学员;
7、民政部门确认的最低生活保隐对象，特困人员;
8、广州市户籍的享受抚恤补助的优抚对象;
9、佛教教职人员凭本人戒牌和身价证，佛教信徒群众凭本人身份证和居士证或皈依证。
包车：200元/小时(工作日)、300元/小时
莲花山旅游区是山东省最有特色的宗教文化旅游区，是观音菩萨的北方道场，有“观音胜境，北方普陀”之誉，堪称齐鲁第一佛山。莲花山佛教文化中的主导文化——观音文化，与泰山的道教文化、曲阜的儒教文化，共同组成山东省宗教文化的“金三角”，使泰山——莲花山——曲阜一线游成为山东境内宗教文化旅游的最佳路线，被评为2006山东最具竞争力十大景区
没有开放。长春莲花山寺庙名字是莲花古寺，和长春百国兴隆寺是一个道场，占地面积极广，紧邻龙双公路花海大道，是女众寺庙，由于经费不足一直处于修建状态，虽然处于旅游区景观之一，也一直未曾正式开放接纳香客，游客只能远观寺内宏达建筑群，不能进入游观。
莱芜莲花山从哪进都是要门票的。
莲花山风景区位于莱芜市区南部15公里处的高庄街道辖区，是济南市第一高山，莱芜第一高山。最高峰犁桦尖海拔999米，位于莱芜境内，为莱芜地区（包括济南市莱芜区和济南市钢城区）最高峰。景区总面积25平方公里，山顶以水为界，北麓为莱芜，南麓为新泰。济南市红石公园南门公交车直达莱芜莲花山景区，交通十分便利。
元明塔、六合园、碑林等。我最喜欢的却是站在拱桥上向下眺望一池的莲花。这里曾经是某教派的发源地，鼎盛时期据说有人家卖房卖地全家来此仙人洞府朝圣。政府制止后，这里便成为鄂州人休闲放松的好去处。
莲花池里莲花开发之时，仿佛为这美丽独特的古典美景蒙上了一层神秘圣洁的面纱。
番禺莲花山东南门，西门，东北门的停车场最方便。
靠近莲花山公园的东南门，西门，东北门停车场，停好车可以直接走上山的绿色通道，不需要从大门进入。
1.公园东南门停车场(关山月美术馆旁)：约128个车位;香港包车价格
2、公园西门停车场(新洲路加油站旁)：约176个车位，其中大巴车位40个;
3、公园东北门停车场(彩田村对面)：约60个车位。
优惠办法：19周岁至59周岁的成年人。
1、身高1.2米(不含1.2米)至1.5米(含1.5米)的儿童;
2、6周岁(不含6周岁)至18周岁(含18周岁)的未成年人:
3、全日别大学本科及以下学历的学生，凭有效期内加盖学校公章的本人学生证，成人教育除外;
4、60周岁(含60周岁)至64周岁(含64周岁)的老年人:
5、陪问残疾人的一名陪护人员(须陪同的残疾人包括言人，智力残疾人，双下肢残疾人和其他重度残病人)。
1、身高1.2米(含1.2米)以下或6周岁(含6周岁)以下的儿童(须有一名成人陪同);
2、65周岁(含65周岁)以上的老人:
4、现役军人、军队离退体干部、残疾军人、广州市户籍的退投军人:
5、广州市户籍的烈士遗属，因公牺性军人遗属
6、在职、退体、残疾消防教援人员和消防教援院校学员;
7、民政部门确认的最低生活保隐对象，特困人员;
8、广州市户籍的享受抚恤补助的优抚对象;
9、佛教教职人员凭本人戒牌和身价证，佛教信徒群众凭本人身份证和居士证或皈依证。
1、玻璃悬索桥，主要是以斜拉式玻璃悬索桥为主。全长大概是528米，落差达到了80多米，走在上面会有空前的沉浸感。
2、高山漂流项目，全长是3000米，落差大概有180多米。其中七彩滑道全长有180米，总共有四条滑道，更好体验惊险和刺激。
3、滑雪场，既然来到莲花山游玩，肯定要体验下滑雪，拥有很多的滑道。雪道安全系数高，能够满足不同的滑雪爱好者。
4、莲花古寺，具体的位置在泉眼镇流沙村。拥有很大的规模，寺庙里面的建筑是以汉传佛教风格为主，香火也很旺盛。
5、百年梨园，在这里流传个很凄美的爱情故事，置身其中去感受令人荡气回肠。种植了上百亩梨树，花开季节风景优美。
长春莲花山生态旅游度假区，地处长春市东部，东临石头口门水库；南接双阳区、净月经济开发区；西与英俊工业集中区相连，包括二道区东部四个乡（镇）即英俊镇、泉眼镇、劝农山镇和四家乡，总面积412平方公里。
2007年4月，吉林省政府批准成立了“长春莲花山生态旅游度假区”，2008年10月，长春市政府将莲花山地区列入“长东北开发开放先导区”。2009年，与长东北区一道列入国家图们江区域合作规划范围，享有先行先试等优惠政策。计划利用10年时间，使这里的地区生产总值突破150亿元，旅游假服务人口达到20万人次，将莲花山区域建成中国北方宜居、宜商、宜休、宜乐的示范区，国内一流、国际著名的休闲度假胜地和东北亚国际交流基地。
深圳莲花山公园筹建于1992年10月10日，1997年6月23日正式对外局部开放。公园游乐设施多样化，全天免费向游客开放，公园主峰的为山顶广场，海拔106米，面积达4000平方米。邓小平总书记铜像矗立在广场中央，市民中心区域的美景尽收眼底。在山顶广场已成为广大市民和中外游人缅怀一代伟人风采、饱览中心区景色的最好去处。
1地质2历史3南越王劈山取石4暴利驱动采石兴盛5开禁之争旷日持久6石场遗址地质莲花山在古时候是一个石矿场，经几百年的采矿，莲花山上或悬崖峭壁，或奇岩异洞，或嵯峨幽邃，或雄伟挺拔，形成了天然与人工相结合的独特景观，堪称岭南一秀。主要景点有：宽敞而酷似莲花瓣的莲花石；气势轩昂的燕子岩；洞内怪石遍布的八仙岩；凌空壮观、酷似人工石林的飞鹰岩以及落莲洞天、三棕叠嶂、南天门、云梯、石廊、石峰、无底洞、白莲池、观音岩、神仙桥等。建于明朝万历四十年（公元1612年）的莲花塔，则是莲花塔景区的代表。莲花塔又名文昌塔，该塔由于雄踞在珠江入口处，是给往来的船只测定方位和指点航向的坐标，故有“省会华表”的美誉。莲花塔是八角形的楼阁式砖塔，高50米，外观9层，内分11层，红色的墙，绿色的琉璃瓦，八角攒尖顶。游人登塔远眺，可饱览浩瀚壮丽的珠江景色，观晨曦夕阳、潮起潮落。历史始建于清代康熙三年（公元1664年）的莲花城，面积番禺莲花山约1万平方米。原为清政府在珠江口设防之用。历史的沧桑点点凝结在古意十足的城池之间，令人回首百余年前的那段往事；莲花山有“广东长城”之称，是重要的军事要地。鸦片战争时，林则徐率兵在城内驻防，设立了防止英军入侵的第二道防线。现在的莲花山兴建了一座仿清兵营，游人在这里可以体会清代兵营的况味，追忆鸦片战争时期的历历往事。观音胜境之内，莲花朵朵，“出淤泥而不染，濯清涟而不妖”，再配以金身的望海观音像，果然气魄非凡，令人如入“净土”，顿生敬畏之感。南越王劈山取石秦末汉初，赵佗在岭南割据称王，派人找寻适合建造宫殿的建筑材料。南越国人在狮子洋畔惊喜地发现这一片连绵千米的红色砂岩，它质地坚硬、均匀，密度高，色泽鲜艳，是建造气势恢弘的宫殿的最佳选择。自此，一场开山劈石的人与自然之战拉开序幕。至今，我们看到那高几十米、与地面垂直的赤壁丹崖，依然无法想象它是如何在一凿一锤中诞生。从莲花山南的莲花岩起，折而向北伸延，偏东至莲花山渔港地基，形成一条南北长约1500米、东西宽50~200米、开采深度30～40米的采石带，开采面积达33万平方米，番禺莲花山大约一共取石料300多万立方米。当时，莲花山不与陆地相接，只是南海中的一个孤岛。南越人去采石，必须航海。自古善作舟的南越人，当时造船技术已经很高，采石后，他们行海道抵达当时广州江岸，将石运至南越国宫署。除了南越国宫署，1983年广州象岗山发现的南越王墓，经中国科学院地质研究所新技术研究室鉴定，其建筑墓室所用的石料，与莲花山的砂岩石相似，两者的石质组织、硬度等完全相同，可以基本确定，该墓石材主要采自莲花山。暴利驱动采石兴盛“莲花山古采石场应是国家所为，因为需要很大财力、人力和技术手段才能办得到，并且是在一个相对集中的时期内采石的。这里采石历史之古老、开采之规范、技术工艺之高超、规模之宏大、遗留面之美观，在我国甚至世界范围内都具有典型意义。”刘金山说。西汉以后，莲花山的采石，在宋代至明末清初之间，继续进行着。当时，红色砂岩是使用得最广泛的建筑石料，用于城基、官衙、祠堂、寺庙、民宅等建筑。屈大均所著的《广东新语》中写道，当时一些“亡命奸徒”，在莲花山“蜂屯蚁聚”，凿石纲利，牟取暴利，“岁致金以十万计”，可见当时在利益驱动下，莲花山的采石业进行得如火如荼。根据番禺博物馆提供的资料显示，宋、明之间，在莲花山的大量采石工，聚居于“石墟”，即今天石楼镇田步头一带。几个世纪过去了，当年的亭台楼阁湮没在历史的尘烟中。遗留至今的古城墙却见证了这段兴盛历史。广州越华路发现的宋代城基遗址，其城基的红砂岩石块，石料规格与莲花山开采的相似，有的城砖侧印有“番禺县”三字。明代洪武十三年，即1380年，永嘉侯朱亮祖扩建广州旧城，修葺了12000多米长、6米多高的城墙。今天在越秀山还留有明代古城墙遗址，修筑城基的红色砂岩，大部分来自莲花山古采石场。开禁之争旷日持久私人开采石料，遭到视莲花山为风水宝地的当地人的强烈反对，一场旷日持久的开采与禁采之战，自明代以来不断进行着。明代万历七年，即1579年，因为陈言达私采石料，被“邑侯沈思孝封禁”，这是第一次见于史料的禁封。然而，在利益驱动下，明里暗里，禁、开之间的斗争根本无法平息。至清朝乾隆二十九年（1764年），莲花城和番禺学宫（今农讲所）分别立碑，永远禁止开采。两块碑至今都已经消失，在当年，这标志着开禁之争的结束。莲花山古采石场在清代的停采，另一个重要原因是建筑材料的更替。随着生产技术的进一步发展，清代开采花岗岩的技术日益成熟，与红色砂岩相比，花岗岩更坚硬、更不易被风化，清代的城墙墙基已经开始使用花岗岩。就这样，渐渐地，莲花山古采石场完成了它的历史使命，留下凿痕累累的陡壁峭崖，供后人凭吊。石场遗址人工无意夺天工初夏的一个清早，沐浴在灿烂阳光中，我们来到了莲花山旅游区。据莲花山旅游区办公室副主任张发俊介绍，整个莲花山本身就是一个采石场，不少地方都可以找到当年采石留下的痕迹。其中狮子洋畔集中分布着15个石场，分别是：燕子岩石场、剑门石场、狮子岩—观音洞石场、百福图石场、莲花山—南天门石场、飞鹰岩石场、海仙池石场、八仙岩石场、无底洞石场、顺景岩石场、树抱石石场、大佛洞石场、碧莲池石场、四方池石场和洞天波月石场。南天门边“莲花”开从波光潋滟的莲花湖出发，往东南方走约数十米，看到一处古石场留下的坑谷，谷中有水，谷口岩壁最窄处，有一条长约8米、宽约1.5米的石拱桥，美其名曰“神仙桥”。从坑谷边经过，可以到达一处平地。映入眼帘的是大约10米高、状如莲花的巨石，上面刻着“莲花石”三个大字。只见这里赤壁丹崖，历经沧桑，断面却如斧砍刀削般平整，垂直而下一条条因流水溶蚀而留下的灰白色水痕。莲花山，因莲花石而得名。莲花石旁边便是“南天门”，人们认为，穿过这里便进入一个如诗如画的南国仙境。事实上，那是在厚层砂岩里凿开的宽约10米、门墙厚近10米的城堡式大门。以前，这里是石工们把石头运往莲花山海边的通道。走在“南天门”里，两侧整齐有序的钎痕痕迹依然清晰可见，抚摸上面斑驳的砂岩，耳畔仿佛响起凿石的丁当声，先民们艰辛劳作的景象仿若在眼前。张发俊介绍，从莲花石、南天门一带，可以眺望到高耸在山端、被喻为“省会华表”的莲花塔。大约在1785年，英国画家托马斯·丹尼尔到访这里，被这里美丽而独特的景致所吸引，专门画了一幅《莲花塔和莲花山城》。这幅画现在被珍藏在香港艺术馆，有助于我们了解当时这一带的风物。穿过南天门，经过顺景岩，还有一个以莲花命名的岩洞：莲花岩。那是两座内门相通的巨大岩洞。莲花岩以前的面貌与今天截然不同，岩洞中间似一个盆地，周围由九个岩洞组成，因为九个岩洞状似九瓣莲花而得名。雄奇峻险燕子岩从莲花岩出来，朝着海边往下走，不用多久便可以到达古采石场最壮观的地方之一：燕子崖。脚下是崖顶的观光亭，凭栏俯瞰，只见比肩而立的三四十米高赤壁红崖，成大直角，插入谷底由采石坑积水形成的湖泊中，蔚为壮观。有一段悬崖，中间横空出现一个长方形的洞，里面还摆放着一些条石。张发俊告诉我们，那是以前没运走的石料。然而，那里上不着天、下不挨地，古人们又是如何开采那里的石头？百思不得其解。沿着小路走到岩底，从岩脚抬头仰望，只见奇峰屹立，有的断面十分齐整，像被刀削的一样，巍巍绝壁直插青天，好像随时都要下坠，令人目眩；有的深陷下去，像个巨大神龛；有的孤柱矗立，直指苍天。这正合了那壁上的题词：“开物天工劈巨岩，嵯峨削立倚天南。呢喃燕子安居处，有客长呤意兴酣。”岩底的一块石壁上，刻着“莲花山古采石场遗址”九个苍劲有力的大字。这个题字出自我国著名考古学家夏鼐之手。1983年，当时莲花山古采石场的价值还没有被充分认识，它存在的年代也无法确知。夏老来到这里，在惊叹它的雄奇壮观之余，推断它“不迟于宋”。夏老的这一看法，引起人们对这个古采石场的广泛关注。在这些岩石上，除了整齐的钎痕痕迹，还可以发现整齐排列着的碗口粗的洞，这是当时采石搭脚手架插杆洞眼。横向的洞眼一般为圆形，纵向的为方形，这样在采石面搭上脚手架工作台，便于工作。这与中国古代的栈道技术有点类似，当时采石的主要工具仅仅是锤子和凿子。这些洞眼后来一度成为燕子们栖息的好地方。山明水秀八仙岩离开燕子岩，沿着曲折小径，在石山穿行，一处一景，常常会给你带来惊喜。这边还是连环对峙的四面崖壁，天空被缩成一方天井，转过一个弯，眼前可能会出现一池碧水，睡莲点点，令你豁然开朗。即使同是峭岩，也各有风景：有的爬满古藤，生机勃勃；有的看起来普通，但一棵松树不屈不挠地从岩缝中站出来，让一切都变得生动起来。经过剑门、一线天、碧莲池等景点，我们来到浴仙池。以前在采石后，水平的厚砂岩，有许多垂直节理的裂缝，清泉从裂隙中流出，汇流到一堵峭壁前跌下，如一条雪白的丝绢，水流不大，但跌入这池中却像珍珠落玉盘，泉瀑之水清澈，传说是神仙沐浴之地，因此也被称为“浴仙池”。浴仙池旁边便是莲花山最大的岩洞：八仙岩。信步走进去，只见这里最宽处23米，最深20米，是古代石工由表及里钎凿而成的人间洞天。关于八仙岩的来由，又有一个传说：据说张果老、汉钟离、曹国舅、铁拐李、蓝采和、吕洞宾、韩湘子等众仙，到增城探访何仙姑回程时，途经莲花山，见此地峰奇峭陡，便驾祥云而下，来到这个大岩洞。众仙见洞内泉水潺潺，凉风习习，且有石桌石椅，别有一番景致，于是在此休息，围坐在洞内高谈阔论。大佛岩，前面是一双手正用凿子采石的雕塑。守望沧海狮子石离八仙岩不远便是狮子石。只见青葱山林中，矗立着一块巨石，像一头威武的雄狮，傲然屹立于山崖，双目圆瞪，似在远眺狮子洋万里碧波，白帆点点，又微微张开嘴，似在吼叫。由于狮子石形象逼真，历代先民把它神化，每当漂洋船过，都要顶礼膜拜，祈求保佑。狮子石的形成年代久远。原来，这里地势低，莲花山不过是海面上的一个岛，千万年过去，地势逐渐抬升，水位下降。狮子石原来是小岛边上一座岩石，千万年来受海浪和海风的不断拍击、侵蚀而成今天的形状。它是莲花山最忠实的卫士，见证着这里沧海桑田的变迁。莲花山，以前叫“狮子山”，就是以它命名，“狮子洋”这个名字也是由它而起的。旅游小贴士景点旅游门票门票：40元/人；登莲花塔2元/人，进莲花城3元/人。最佳旅游时间春季前往，能够欣赏桃花盛开，争妍斗丽的美景；6月至8月前往莲花山，不仅能够欣赏到绿树葱郁的莲花山美景，还能够在水上乐园内戏水、游玩，同时还能领略到“莲花节”上，万朵莲花竞相绽放的盛世美景。饮食莲花山旅游区拥有较好的餐厅，能够尝到粤式风味菜肴、番禺小吃以及其他著名菜式，并且备有斋堂，七色拼盘素菜等色香味俱全。住宿莲花山景区内开设有多个环境优雅的度假宾馆，方便游客住宿休息。近年来，莲花山风景区又新建了莲花山望海观音、度假村、莲花楼餐厅、舞厅、咖啡厅、烧烤场、帐篷露营区、跑马场、钓鱼台、水上乐园、射击区、商场等旅游服务设施推荐游玩路线游览时间：3-4小时适合人群：朋友到达方式：公交，自驾车途中景点：西门>莲花飞瀑>莲花仙子>鹭鸟自然保护区>花苑>睡莲池>半山亭>睡莲湖>薰衣草园>百花园>开心乐园>甲骨文园>桃花园>北门>莲花城>莲花塔>观音圣境牌坊>念慈亭>观音阁>放生池>朝圣亭>岭南亭>观音岩>狮子石>八仙岩>浴仙池>碧莲池>百福图>燕子岩>莲花石>南天门>甜蜜乐园>无底洞>莲花岩>观音殿>东门交通指南公共交通指南1、汽车：起始站点：广州东圃汽车客运站中转站点：番禺市桥汽车站目的地站点：广州番禺莲花山旅游区票价：广州东圃汽车客运站--番禺市桥10元/人番禺市桥--广州番禺莲花山旅游区是4元/人班次：广州东圃汽车客运站--番禺市桥 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