本文目录
一、香港马拉松的由来时间
1、自一九九七年,渣打马拉松每年均刷新参赛人数纪录。到了现在,这项被香港特区政府誉为「香港品牌活动」的赛事,已成为一项国际知名的体坛盛事。
2、首届渣打马拉松於香港至深圳间一段跨边境赛道举行,象徵著回归祖国的历史性时刻。赛事以上水为起点,途经黄岗,以深圳为终点。是项历史性的赛事,共吸引了逾一千名跑手参加,当中更包括了不少国际知名跑手。
3、是次马拉松於当时位於刚落成的赤鱲角香港国际机场举行,为香港历史上其中一个最大型建设作出见证。赛事由青马大桥作起步,以机场跑道作为终点。沿途观景伟丽,比赛吸引逾六千名跑手参与。
4、赛事首次移施至市区中心举行。於香港岛的中环金融中心作起点,并以九龙深水埗运动场为终点。途经西区海底隧道与长青隧道,共吸引逾七千名跑手参与。
5、该年赛道的特色以著名的维多利亚港为起步点的背景。参赛者从尖沙咀文化中心出发,途经尖沙咀海滨公园、多个位於九龙的屋邨及横跨汀九桥,并再一次以深水埗运动场为终点。由於赛事首次安排三项不同距离包括马拉松、半马拉松及十公里,故此再一次打跛参赛纪录。
6、由香港其中一条最具历史性的街道-弥敦道起步,并以回归典礼举行地点-金紫荆广场为终点。途经两条隧道﹝长青隧道及西区海底隧道﹞及两座大桥﹝青马大桥及汀九大桥﹞。参赛人数首次突破一万大关。
7、集结过往五年举办赛事的成功经验,香港於该年同时举办第八届亚洲马拉松锦标赛。赛事除亚洲二十四个国家及地区参加外,共邀请超过 60多个国家参加。为令赛事加强刺激性,是届引入亚洲最快时间等多个奖项。最终,日本与中国选手分别包办男女子组亚洲锦标赛冠军。赛事总参赛人数达一万三千人。
8、为庆祝渣打银行成立一百五十周年纪念,是年设立总奖金高达十万美元。当年一万八千五百的参赛人数是一九九七年第一届参赛人数的十八倍。
9、今届的报名人数突破了二万四千人,而且是历届最寒冷的一次马拉松比赛,不论是对参赛者、义务工作人员、协办团体及大会皆面对具大挑战。
10、渣打马拉松的参加人数再一次打破历届纪录,共吸引了三万一千三百三十名跑手参加,渣打集团在今届更全力赞助首届「全球最强之战」的国际体坛盛事,此盛事把渣打全球的四个马拉松联为一个全球最大型的马拉松比赛。而最感荣幸的是香港是四个马拉松的最後一站,事项赛事更吸引了超过六十多个国家的马拉松精英选手各逐殊荣。
11、渣打马拉松 2006已於二零零六年二月十二日正式圆满结束,吸引了四万零一百七十四名跑手报名参加。今年亦是渣打马拉松十周年的大日子,为庆祝这个里程碑,渣打香港颁发超过港币十四万四千元的奖金予参加今年参赛的本地跑手。今次的渣打马拉松再次成为国际马拉松挑战赛「渣打马拉松─全球最强之战」的最後一站,而我们香港队亦在东北亚洲区勇夺第二名之佳绩!
12、二零零七年渣打马拉松举办了香港回归十周年挑战杯及传媒挑战杯。为庆祝香港回归中国十周年,渣打马拉松特别举办香港回归十周年挑战杯并邀十八区区议会组队参与。此外,更邀请各传媒参与新举办的传媒挑战杯。有赖各区议会,传媒及大众的支持,把二零零七年的参加人数推至 43,956人,一如以往打破渣打马拉松的纪录。
13、 2008首次以维多利亚公园为终点站。十公里赛事采用了崭新的赛道移师至香港东区走廊举行,此举给予跑手全新的体验。全程及半程马拉松赛事仍然维持原有赛道,但最後之一段由湾仔伸延至铜锣湾,此举让大众市民在终点前之一公里路途上目睹参赛者之英姿,给与参赛者鼓励及打气。是次总参加人数达至五万人,再一次打破过往纪录!香港包车一日游
14、香港同时举办第十一届亚洲马拉松锦标赛,吸引了超过十三个亚洲国家/地区派出代表参赛。
二、香港渣打国际马拉松赛的赛制
目前(2009年时)的渣打香港国际马松除了有马拉松(42.195公里)赛事外,还设有半马拉松(21.1公里)及10公里赛事。
在每种赛事之中,依照性别和年龄再细分各不同组别。
2007年起,10公里再细分为三个组别:10公里挑战组(最佳成绩少于01:10:00)、十公里1组(最佳成绩01:10:01- 01:25:00之间)、十公里2组(最佳成绩多于01:25:01)
2008年起,10公里再细分为四个组别:10公里挑战组(最佳成绩少于01:10:00)、十公里1组(最佳成绩01:10:01- 01:25:00之间)、十公里2组(最佳成绩01:25:01-1:40:00之间)、十公里3组(最佳成绩多于01:40:01)
2009年起,半马拉松再分为两个组别:半马松挑战组(最佳成绩少于02:15:00)、半马拉松1组(最佳成绩多于02:15:01)
三、香港马拉松2016报名时间
1、为表扬及鼓励去年赛事中表现出色的跑手,大会於今年赛事将继续推出「达标跑手优先报名」安排。凡於2015年赛事中得到以下成绩(以个人时间计)的跑手,即可享有优先报名参加「渣打香港马拉松2016」的资格:
2、大会将根据跑手於2015赛事提供之资料,分别於8月20日(星期四)及8月24日(星期一)发送电话短讯通知(只限本地号码)及邀请电邮予所有合资格跑手。
3、如合资格跑手於上述日子未能收到有关讯息,请於8月31日(星期一)或之前致电(852) 2577 0800或电邮至entry_hkmarathon@hkaaa.com与马拉松秘书处联络。
4、网站上只写有优先报名的方法,并没有其他人怎么报名的方法。
四、香港渣打国际马拉松赛的比赛路线中山香港一日游
1、由香港上水起步,经过落马洲皇岗,并以深圳为终点。
2、由青马大桥起步,并以香港国际机场跑道作终点。
3、于中环作起点,途经西区海底隧道与长青隧道,并以九龙深水埗运动场为终点。
4、由尖沙咀香港文化中心出发,途经尖沙咀海滨花园、多个位于九龙的公共屋邨及横跨汀九桥,以深水埗运动场为终点。
5、赛事在九龙尖沙咀弥敦道近美丽华酒店起步,路线经过柯士甸道、广东道,然后上西九龙公路、长青隧道,在青马大桥及汀九桥折返经西区海底隧道、港岛林士街天桥、毕打街隧道、夏悫道天桥、添美道、分域码头街。终点则在湾仔金紫荆广场。
6、10公里赛事首次移师港岛区东区走廊举行。参赛者需由维园步行上东区走廊才能到达起点。起点香港东区走郎近兴发街维园出口->东区走廊西行线->筲箕湾折回点->东区走郎西行线->维园道西行线->告士打道天桥->维多利亚公园终点半马拉松
7、起点:尖沙咀弥敦道介乎金巴利道及加连威老道->柯士甸道->广东道北行线->汇翔道西行线->连翔道北行线->过佐敦道后转入南行线->西九龙快速公路南行线->青葵公路南行线->荔景折回点->青葵公路南行线->西九龙快速公路南行线->西区海底隧道往香港岛方向->干诺道天桥东行->干诺道中东行线->毕打街隧道->夏悫道天桥->添美道->分域码头街->会议道->鸿兴道->马师道天桥->骆克道->东角道->记利佐治街->维多利亚公园终点
8、起点尖沙咀弥敦道介乎金巴利道及加连威老道->柯士甸道->广东道北行线->汇翔道西行线->连翔道北行线->过佐敦道后转入南行线->西九龙快速公路南行线->青葵公路南行线->长青隧道南行线->青马大桥东行线->马湾折回点->青马大桥东行线->汀九桥南行线->汀九折回点->汀九桥南行线->长青隧道南行线->青葵公路南行线->西九龙快速公路南行线->西区海底隧道往香港岛方向->干诺道天桥东行->干诺道中东行线->毕打街隧道->夏悫道天桥->添美道->分域码头街->会议道->鸿兴道->马师道天桥->骆克道->东角道->记利佐治街->维多利亚公园终点
9、起点于尖沙咀,去青马大桥,经西区海底隧道,终点在维多利亚公园。
五、香港渣打马拉松赛是种什么赛事
渣打马拉松又称香港马拉松或者香港国际马拉松,简称渣马,是香港最大型的马拉松赛事,于1997年至今,该赛事由渣打银行主力赞助,是故得名。赛事每年都吸引数以万计的参赛者参加,赛事于2004年至2009年间更成为了渣打马拉松全球最强之战4个分站的最后一站、及难度最高的一站(另外3个分站分别为肯尼亚奈洛比站、新加坡站和印度孟买站),自2010年起,赞助商渣打银行将不再举办全球最强之战。
2012年度渣打马拉松赛事首度获国际田联(IAAF)认可为铜级道路赛事,2013年的赛事更获升格为银级道路赛事,并同场举办第十四届亚洲马拉松锦标赛,邀请来自孟加拉、柬埔寨、日本、香港、马来西亚、新加坡、斯里兰卡、以及乌兹别克等国家,共24男17女参赛,香港代表包括赖学恩、黎可基、温耀昌、周子雁、范瑞萍、以及江凤仙(渣打马拉松2012十公里赛女子组总冠军),取得总参赛人数前三分一的名次的选手,便可夺得2014年亚洲运动会的参赛资格;另外亦有分别来自非洲国家的7男3女海外精英参赛者。赛事亦获得香港特别行政区政府认可为香港品牌项目,同时亦获体育委员会认可为“M”品牌体育项目。
2013年渣打马拉松于2013年2月24日举行,参赛名额由70,000名增加至72,000名,全马、半马及10公里赛事分别为13,500、20,500及38,000名。
六、2016香港马拉松路线
1、起点为香港东区走廊并于筲箕湾折返至铜锣湾维多利亚公园终点
2、半马拉松赛道:起点为尖沙咀弥敦道(近美丽华酒店),沿西九龙公路并于青葵公路折返,终点为铜锣湾维多利亚公园
3、全程马拉松赛道:起点为尖沙咀弥敦道(近美丽华酒店),途经西九龙公路、青马大桥、西九龙公路、西区海底隧道,终点为铜锣湾维多利亚公园
4、三公里轮椅赛道:起点为湾仔运动场,沿马师道至铜锣湾维多利亚公园为终点