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一、出口复进口(一日游)是合法的吗
合法的,出口复进口是合理利用保税区的规则保税的,最早的保税区政策只有在货物出口后才可以办理出口退税,所以很多企业就用出口复进口,达芬奇就是一个很好的例子,明明国产货,下一子变成洋货了。现在更高等级的保税物流中心、保税物流园区、综合保税区等,是入区就可以办理出口退税的,不需要国外一日游。在中国就是开放的等级不同罢了。。
二、货物香港“一日游”
贸易中“香港一日游”主要指加工贸易企业将所采购的国内生产的中间投入品先出口香港等境外再办理进口手续的操作办法。“一日游”最大的好处是可以帮助加工贸易企业将退税提前至其采购的国内原料或中间品过程,从而减少退税时间,另外还有转嫁税收成本、降低税收,节约成本的好处。
三、保税区一日游与香港一日游有什么区别
1、“香港一日游”这是业内通俗说法。是指国内货物以一般贸易方式报关出口到香港,再以加工贸易方式免税进口到国内。
2、保税区一日游是出口复进口业务的俗称,是利用保税物流园区的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。
3、“保税区一日游”比过去的“香港一日游”更为方便,出口企业将货物拉到保税区,不用离境,再拉回内地,一日之内便可完成,节省大量搬运和运输成本。
四、出口到香港可以退税吗
一般贸易出口出口香港可退税的方式
第一,最基本的可以解决企业出口香港的运输需求;
第二,可以为企业代理报关,解决企业退税问题和简化公司人员,为企业报关退税也帮企业节约人力资源成本。一般贸易拼车出口需要提供给我司的资料有:装箱单,发票,合同(原件盖公章),代理报关委托书,盖公章的A4纸,以上的文件都需要是原文件并盖公章。一般贸易出口是中小型企业做外贸出口的前期发展阶段,只有找到规范化的一般贸易出口物流公司,才能更好的配合企业的发展,企业由小到大,出口量由少到多,出口申请国家退税,符合国家鼓励的制造型企业多走出去战略广州香港一日游。
第三种模式就是:出口加工区“一日游”
1、货物不用实际离境即可打退税联
2、报关货物可当日进,当日出,真正实现“一日游”
3、海关7天内签发出口退税联正本
4、收付汇方式等同于一线口岸进出口模式
5、无需卸车,普通车辆即可一、基本概念
出口货物退(免)税是在国际贸易业务中,对我国报关出口的货物退还或免征在国内各生产环节和流转环节按税法规定交纳的增值税和消费税。
出口退税,实际是出口免、退税。由于增值税实行的间接计税法,也就是通常所说的应纳税额=销项-进项,所以在实际操作中,销项是免的,进项是退的,取得退税款。
值得注意的是:出口退税的退税款和其他类型的退税不一样,出口退税,退的是进项税额;其他退税,退的是应纳税额。所以在申报表中,免抵退货物应退税额,和进项转出一样为可抵扣税额的负数。原因是,该笔进项已经退还给你了,自然不可以再抵扣,应该从可抵扣税额中减除。
对出口产品退税是“国际惯例”而非“政策优惠”。国家将出口货物出口前在国内生产、流通环节实际承担的增值税、消费税,在货物报关出口后退还给出口企业,使出口货物以不含税价格进入国际市场,有效地避免国际双重课税。企业退税的实质是退国内生产流转环节已征增值税,来料加工退国内料件国内劳务已征增值税。
出口退税是为了将出口货物的整体税负归零。原因很简单,就是鼓励出口,降低出口货物的价格,提高本国货物在国际市场的竞争力。
五、“一日游”是什么业务,可以退税吗,应注意什么问题
“一日游”是指利用特殊区域的“境内关外”政策,即货物由境内进入特殊区域视同出口的特点,把境内货物运入特殊区域后再复运进境内,进入特殊区域时视同出口能享受出口退税,原来在没有一日游模式的时候,都是通过香港进行中转。根据财税2012 39号的规定,可以享受出口退税的海关监管区域只有7个,分别为:出口加工区、保税物流园区、保税港区、综合保税区、珠澳跨境工业区(珠海园区)、中哈霍尔果斯国际边境合作中心(中方配套区域)、保税物流中心(B型),也就是说要操作“一日游”业务,只有通过这7个特殊区域才能退税。操作“一日游”的正确姿势:(1)两票业务规则,即把一日游业务分解为不相关的销售和采购两票业务(2)特殊区域内接受货物的企业为“非物流、非报关、非仓储企业”。即必须找贸易公司或生产企业。(3)资金往来分离,即资金必须经特殊区域内企业中转举个例子:境内区外两家公司A、B,特殊区域内贸易公司C。A卖货给B,通过一日游模式操作的正确姿势:(1)A与C签订销售合同,B与C签订采购合同,把AB之间的直接交易分拆为两笔业务;(2)A制作相关单据报关入区,C制作相关单据给B、B报关出区;(3)B打款给C,C打款给A;(4)A把C作为客户记账确认收入;B把C作为供货商采购入库;实务操作注意点:(1)特殊区域内接收货物的公司必须是正常的贸易公司或生产企业,千万不要找物流公司、报关行、仓库作为收货方。(2)打死也别承认ABC是关联的,业务分离为两笔(3)资金结算强烈建议采用外币。虽然可以用人民币,但鉴于目前一部分税局的理解问题,可能会把你人民币结算的认定为内贸业务。(4)注意通过特殊区域操作。保税区、保税物流中心A、监管仓库等虽然也是海关特殊监管区域或场所,但不是退税政策所列举的特殊区域,进入这几个区域在没离境前是不能退税的。(5)报关时的运抵国会显示“中国境内”,退税申报时会提示。不要慌,准备证明资料让税局挑过(2018.5.1开始该疑点不再提示)
六、什么是保税区一日游报关
1、一日游就是把产品从一个地方A运到另一个地方B然后再运回地方A的过程,时间比较短,一般只在地方B待一天
2、特点;A一般都是国内的某一个地方,比较靠近海边,而且靠近保税区或自由贸易区,自由贸易区的特点就是0关税,就是国际上人们常说的天堂
3、B一般都是比较特殊的地方,比如香港,比如保税区,因为进入到B相当于进入到不同于A的另外一个国家的地方,相当于出国了
4、出口加工区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力出口加工区“一日游”业务优势
5、(1)进出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
6、(2)报关、报检可以一批进,分批出吐槽香港一日游。
7、(3)取代货物境外游,香港游,节省物流成本,通关时间快(3小时——一天)无需卸货,只要是原车进出。
8、(4)加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件,或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
9、(5)通关速度快;如进、出口货双方都是手册报关,则只需海关编码前四位相同即可,若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
10、(6)对于原材料提供厂商,可以享受到国家出口退税的优惠,以退税后的商品价格参与市场竞争;
11、(7)对于原材料接收厂商,可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前,有效降低资金成本。
12、(8)不需要海关监管车,不需要中港车,不需要仓储。只要普通车一个小时就可,打退税联只需要一个星期。
13、一个产品呆在一个地方好好的,为什么要弄过去弄回来折腾一大圈白白增加了物流成本,时间,精力,人力香港一日游纯玩
14、一种是去到香港,货物从国内去到香港,相当于从国内出国,虽然深圳和香港一条河之隔,但是过去回来相当于出国了,出国了就享受国家退税,虽然物流费增加了几千元或几万元,但是和几十万的退税相比,还是赚了。
15、还有一种是去到保税区,保税区也相当于国外,进到保税区报关有个海关税单,有了那个税单,就有了出口的凭据