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一、香港平顶山旅游景点攻略
1、乘坐15路大巴可以直上山顶(推荐),或者在金钟坐缆车上山(不推荐,因为人特别多)也可以登山去山顶(不推荐)。山顶有两座商场,其中一座紧靠停车场,另一座有360度观光台(收费的,不用去)和杜莎夫人蜡像馆(值得去)。
2、重点来了(很多人不知道的观景宝地):面向山下的景色,左手边有一条下山路,下山路旁边有一条不起眼的小路,那是一条环山头的路,往里面走大约15分钟,就有一处极好的合影观景点,没有几个游客知道这里。
二、香港周边旅游的好去处
香港是一个年轻的城市,是一个充满奇迹和神话的城市,是一个令人无比激动的城市。下面是我为大家整理的香港周边旅游景点,希望对大家有帮助!
跑马地马场是香港的第一个马场。这里原来是一块溼地,在马场建成之后渐渐建成了不少的建筑物,这些建筑物也使马场成为了全球少有的市区马场,从而也吸引了来此旅游的人们。
跑马地马场曾经经历了一场大火,是香港历史上死亡最惨重的不测性的火灾。跑马地马场的中央位置是游戏场,同时马场还设有5个草地的足球场以及2个人的造草小型足球提供了足球比赛的场地。
马场内不但拥有一条30米的草地跑道外此外还兴建了一些看台、香港赛马博物馆等一些建筑,来到跑马地马场旅游会让您拥有想要驰骋的襟怀。
地址:香港岛湾仔区跑马地体育路1号
地铁:铜锣湾站A出口黄泥涌道往跑马地方向步行约20分钟“跑马地”专线电车;
巴士37B、38、42、65、72、72A、75直达,中环、筲箕湾、坚尼地城附近叮叮车可直达。
沙田马场Sha Tin Racecourse位于香港新界东部的沙田区,由香港赛马会兴建及管理,是香港的第二个赛马场地,于1978年10月7日落成启用。
沙田马场共有草、泥地赛道共三条,草地跑道全阔30.5米,1周长约1900米,容量为85,000人。场地水平世界一流,也是亚洲顶级的赛马场地。
现时每年均举行多项国际大赛,并吸引来自世界各地的顶级人马在此互相角逐。
地铁:东铁线马场站,只有赛马日才会开放。先要做到大学站下车,那里会有一个开回火炭站方向的列车,月台上会有时刻表告诉你下一趟去马场的列车几点到达。
传统的砵仔糕是放在瓦制的小砵内蒸熟,一般以白砂糖或黄糖制造,在表面加入红豆,现在还有绿茶跟南瓜等创新的口味。
让人又爱又恨的小吃,因为味道浓烈,所以愈来愈少卖臭豆腐的店家。
源自国外的松饼,香港的格仔饼一般是涂上牛油、花生酱、炼乳跟砂糖,口味独特。
日期:农历正月初一晚上8:00至9:45
香港新春花车巡游,被誉为全球最值得欣赏的娱乐盛事之一。美轮美奂的花车、国际及本地表演队伍,将沿香港主要街道鱼贯前进,一路呈献精彩的现场演出。
每逢大年初二,维多利亚海港两岸都会举行维多利亚港贺岁烟花汇演,每年均吸引数十万市民到维多利亚港两岸观赏。湾仔海旁及香港会议展览中心和太平山一带,尖沙咀香港文化中心、星光大道一带皆属最佳欣赏地点。
三、香港筲箕湾是富人区吗
1、筲箕湾位于香港岛的中心北岸之东,是香港最早期被开发的地区之一。此处豪华别墅林立,是香港闻名的富人区。宁静秀美的山路,,景色美不胜收。
2、香港(HongKong),简称“港”(HK),全称中华人民共和国香港特别行政区,位于中国南部、珠江口以东,西与中国澳门隔海相望,北与深圳市相邻,南临珠海市万山群岛。
四、求香港旅游路线
您亦可乘搭下列巴士,经过香港仔隧道后下车,再走几步,海洋公园就在眼前。
铜锣湾72、72A、92、96、592(城巴)
中环6A、6X、70、75、90、97、260(城巴)及262*(新巴)
北角41A(城巴);38、42(新巴)
铁金钟站 B出口,转乘 629线巴士。
*路线262只于星期一至六提供服务
因为迪士尼在东涌那边,海洋公园在香港岛南边,隔着海呢,离得太远了!坐地铁都要好长时间。迪士尼的项目要玩一整天才算ok,海洋公园也是,不少项目是要排队玩的,单单是这个原因就耗时很久了。还有在公园里排队用餐也是好浪费好浪费时间的,再加上现在天气还是很热,一天跑两地会很辛苦很累的。
提供你一下自由行的路线指引,可作参考:
从酒店→游尖沙咀→游尖沙咀海滨花园→游星光大道→步行往→尖沙咀天星码头坐渡轮→过维港→再坐缆车(缆索铁路)→到太平山顶→杜莎夫人蜡像馆→游凌霄阁→游老衬亭→坐缆车落山→你要再游其他景点由你决定→坐香港电车→铜锣湾下车→游香港会议展览中心→游金紫荆广场→晚饭后→夜游维多丽亚海港→回程→入住酒店→晚安!
中环天星码头是指由天星小轮经营,位于香港中环的渡轮码头。码头提供来往尖沙咀天星码头及红磡码头的渡轮服务,是中环码头的一部份。中环天星码头是约定俗成的叫法,现时提供该服务的码头为中环7号码头(由天星尖沙咀航线使用)及中环8号码头(由天星红磡航线使用西岸泊位)。而原本提供该服务的码头则为已拆卸的爱丁堡广场码头。今天的维多利亚港在多次填海造地后面积已大幅减少,但交通却越来越繁忙,海浪因而比往日大,体积较小的船只在海上航行会摇曳不定。
尖沙咀-中环/湾仔(星期一至五)上层$2.30
尖沙咀-湾仔/中环(星期六、日及公众假期)上层$2.50
红磡-中环$6.00$3.00每辆自行车收费$12.0
坐登山缆索铁路--缆车(双程$40.00)
缆索铁路,亦称作缆车,是一种登山铁路:用缆索缚住类似有轨电车的车厢,在陡峭路轨上拖拉行走。缆车的动力装置放在车站内,车上的机器很简单,故此非常适合攀爬非常斜的山坡。
从太平山坐缆车落山后,到上环坐叮叮车,车费全程2元,一直“叮”到铜锣湾,
要体现一下双层有轨电车,叮叮车是香港岛是整个香港最繁华的商业中心,像时代广场、太古广场、铜锣湾ang金钟廊等等....在这个地方,有种只有香港岛才有的车辆,那就是"叮叮"车...其实就是电车,是因为开车时司机会踩脚踏发出"叮叮、叮叮...声音,俗称叮叮车.
叮叮车:是个有点滑稽的火车,由大小形状不同的车厢组成。叮叮车会摇摇晃晃穿过篱笆,使尽吃奶力气在树干爬上爬下,有时候甚至还头上脚下在树枝间穿梭!玩具们得好好扣紧座位安全带!第一节车厢一般是汤姆布利柏三人和玛卡·巴卡坐的,第二节车厢是小点点和小豆豆们坐的,第三节车厢一般是依古·比古和唔西·迪西坐的,最后一节车厢则一般没人坐,像一个空屋子。
从中环天星码头巴士总站乘15C专线巴士到花园道的山顶缆车站换乘缆车。
也可以乘15路巴士沿山路登山。乘巴士登山,沿途可以欣赏山下的秀美精致。
或者搭小巴也可以,其实有兴趣的话不妨试试爬到山顶,山中景致必定一览无余了
到香港站的交易广场地下巴士站,乘坐15号巴士直上山顶($9.8).
大屿山到昂平,乘坐17号巴士($17.2).
香港酒店比较贵,而且房间小,若几个人一齐入住,费用一般不超过$100左右/人(双床)。可参考湾仔附近的其他酒店:
香港丽都酒店-香港湾仔$450.00元
请参考我在百度空间写的日志《香港风情----深水埗》《香港太平山》《香港香港仔》
五、香港莦箕湾在哪个位置
1、筲箕湾位于香港岛的中心北岸之东,是香港最早期被开发的地区之一。地区行政上,筲箕湾属于东区。
2、筲箕湾位于鲗鱼涌以东,柴湾以西。东至香港海防博物馆、鲤鱼门度假村及大潭道,西面普遍以英皇道结束及筲箕湾道开始之处作为分界线。值得留意的是,虽然鲤鱼门度假村及鲤鱼门炮台位于筲箕湾,但香港人一般指的鲤鱼门是位于观塘区油塘。
3、而海晏街以西的筲箕湾西部,一般被称为西湾河区,但太安楼以北的新填海区,一般称之为鲤景湾;东区走廊以北的筲箕湾北部,一般被称为爱秩序湾;阿公岩道一带的筲箕湾东部,一般被称为阿公岩。
4、由于旧时港岛道路网络并不发达,加上筲箕湾距离中环、湾仔等地甚远,故交通非常不便。区内一直都靠英皇道连接对外,同时位于柴湾的居民亦依靠柴湾道经筲箕湾前往港岛心脏地段(即中环、湾仔和铜锣湾)。直到1904年,香港电车才将筲箕湾与当时港英政府行政中心维多利亚城连系起来。因此昔日有一句俗语说,“英雄被困筲箕湾,不知何日到中环”来形容当时的交通不便。
5、直到二次大战后港岛人口剧增,筲箕湾一带才多了人居住,同时工厂大厦亦多选在筲箕湾设立,所以亦有巴士线2号线的开办。随著筲箕湾不断发展,车流逐渐增多,引致路面非常挤塞。于1980年代兴建地铁时尤为恶劣。当时小轮公司甚至要开办渡轮,由筲箕湾开往中环疏导人潮。这个情况直至八十年代中期地铁及东区走廊相继建成后,才得以大大改善。
6、参考资料来源:百度百科-筲箕湾(香港最早期被开发的地区之一)