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日本东武铁道景点(东武铁道的路线)

日本旅游A 2024-05-11 6
日本东武铁道景点(东武铁道的路线)摘要: 本文目录日本的著名景点日本东京旅游必去景点东武铁道的路线一、日本的著名景点1、京都清水寺清水寺是日本京都最古老、最知名的佛教寺庙,于1633年建成。清水寺坐落于音羽山之上,以周围秀...

本文目录

  1. 日本的著名景点
  2. 日本东京旅游必去景点
  3. 东武铁道的路线

一、日本的著名景点

1、京都清水寺清水寺是日本京都最古老、最知名的佛教寺庙,于1633年建成。清水寺坐落于音羽山之上,以周围秀丽的风景著称。清水寺得名于脚下的清水瀑布,瀑布高13米。这里曾一度允许游人从寺庙窗口跳下直入水中,不过出于安全问题的考虑,这种行为现在已被严令禁止。而“从清水寺跳下”这句话已经成为“做事大胆”的代名词,作为日本俗语流传下来。

2、姬路城姬路城是日本保存最为完好的城堡之一,始建于1331年,被公认为日本最伟大的三大城堡之一,与松本城和熊本城齐名。姬路城是日本保存最为完好的城堡之一,始建于1331年,被公认为日本最伟大的三大城堡之一,与松本城和熊本城齐名。

日本东武铁道景点(东武铁道的路线)

3、广岛和平公园 1945年8月6日,日本广岛上空一枚原子弹无情的落下,烟尘落定之后仅剩一片废墟。政府在广岛重建过程中,决定保留原爆屋顶(原子弹爆炸遗址),以时刻提醒和告诫人们战争的残酷,原爆屋顶也成为和平公园的中心。

4、京都金阁寺金阁寺是日本最美丽的建筑之一,专为举办佛教纪念活动所设。金阁寺至高的两层楼被金叶全部包裹,金阁寺也因此得名。

5、新干线提起日本的新干线,子弹头列车,相信有很多人的思绪会飘到儿时所熟悉的卡通人物铁胆火车侠吧。新干线是日本复杂铁路系统的中心。新干线列车最高时速可达300公里每小时,全程无任何道路和铁路与其交错。

6、富士山富士山不仅是日本最高的山峰,也是国家的象征。在描画日本的无数艺术作品中,无不见富士山的影子。这六个日本的著名景点,你去过几个?

二、日本东京旅游必去景点

旅行说走咱就走,风风火火观四方,万水千山,只需要一个行囊。下面是我带来的是日本东京旅游必去景点,希望对您有帮助。

日本首都东京(Tokyo)是一座现代化的国际城市,位于本州关东平原南端,下辖23个特别区、27个市、5个町、8个村以及伊豆群岛和小笠原群岛,总面积2155平方公里,人口约1229万(截至2003年2月),是世界上人口最多的城市之一。

500多年前,东京还是一个人口稀少的小渔镇,当时叫作江户。1457年,一位名叫太田道灌的武将在这里构筑了江户城。此后,这里便成了日本关东地区的商业中心。1603年,日本建立了中央集权的德川幕府,来自日本各地的人集中到这里,江户城迅速发展成为全国的政治中心。据记载,19世纪初,江户的人口已超过百万。1868年,日本明治维新后,日本皇帝由京都迁居至此,改江户为东京,这里成为日本国的首都。1943年,日本政府颁布法令,将东京市改为东京都,扩大了它的管辖范围。

想用简单的几句话来描述东京的魅力,是非常困难且几乎是不可能的。具有日本首都身份的东京,集政治、经济、文化的中枢机能于一身,也是服装流行的中心。在占日本总面积1/100不到的土地上,却居住有日本总人口的`1/10,真可说是一座人口过密的大都会。在这个发出巨大能量的大都会,去发现那个部分对你有魅力可是因人而异呢!走在街上,橱窗被走在时代尖端的各类商品充塞。身在东京却可很容易地品尝到世界各地的料理。音乐、戏剧方面也是如此,随时上演、举行。在闹区的街道上从早到深夜都有络绎不绝的人群……等等,全可说是东京的魅力。但是就一些以东京为旅行目的地的游客,或视东京为其故乡的人而言,上述气氛并不足以代表东京在他们心中的无限魅力。年轻人所聚集热闹繁华的地方,总也有中年人可以享乐的地方。东京不光只是这些热闹地区,其他地区如浅草、京桥……等充满江户遗风的地方及公园,也有一些令年青人感动的东西,不要有先入为主的观念,请随着自己脚步四处走走看,你将会发现展于自己的东京乐趣。

日本东武铁道景点(东武铁道的路线)

富士山是日本第一高峰,是日本民族的象征,被日本人民誉为“圣岳”。富士山位于本州中南部,东距东京约80千米,面积90.76平方千米,海拔3776米,山峰高耸入云,山巅白雪皑皑。山体呈圆锥状,似一把悬空倒挂的扇子,日本诗人曾用“玉扇倒悬东海天”、“富士白雪映朝阳”等诗句赞美它。在富士山周围100千米以内,人们可看到富士山美丽的锥形轮廓。自海拔2300米至山顶一带,均为火山熔岩、火山砂所覆盖。因此在这一地区,既无丛林又无泉水,登山道也不明显,在沙砾中仅有弯弯曲曲的小道。在海拔2000米以下至山脚一带,有广阔的湖泊、瀑布、丛林,风景极为秀丽。

自公元781年有文字记载以来,富士山共喷发过18次,最后一次是1707年,此后变成休眠火山。由于火山口的喷发,山麓处形成无数山洞,千姿百态,十分迷人。有的山洞现仍有喷气现象,有的则冷若冰霜。最美的富岳风穴内的洞壁上结满钟乳石似的冰柱,终年不化,通称“万年雪”,被视为罕见的奇观,山顶上有大小两个火山口。大火山口,直径约800米、深200米。天气晴朗时,从山顶可看到日出、云海、影富士等大自然风光。坐落在顶峰上的圣庙-久须志神社、浅间神社也是游客常到之地。

东京天空树(Tokyo Sky Tree)是位于日本东京都墨田区的电波塔,由东武铁道和其子公司东武塔天空树共同筹建,于2008年7月14日动工,预计2012年5月22日完工启用。其高度为634米,于2011年11月17日获得吉尼斯世界纪录认证为“世界第一高塔”,成为全世界最高的自立式电波塔。除了铁塔主体之外,东京天空树尚有其他附属设施,整个街区被称为“东京天空树城”。

东京天空树的建造目的是为了降低东京市中心内高楼林立而造成的电波传输障碍。并且因模拟电视信号发射于2011年7月24日终止后,需要建立一座高度达600米等级的高塔取代东京铁塔(333米)作为数字无线电视的信号发射站。整体工程于2008年7月14日开始动工,预计在2011年12月竣工。在动工之前,已先于2006年末公开建筑外观的设计。塔的基部为三角形,往上逐渐转变为圆形,并在350米及450米处各设一座观景台。在铁塔本体旁,另有兴建一栋地上31层、地下3层的附属大楼,主要作为商办使用,并预定设置约1100个车位的停车场。

东京竞马场是位于日本东京都府中市的赛马场,此马场的俗称是府中竞马场。该马场是日本中央竞马会辖下中央竞马场之一。当没有赛事举行的日子,竞马博物馆会开放公众参观。马场有13750个坐位,可容纳223000名观众。

东京竞马场于1993年开始对外开放,随着需求的不断增加,马场先后经历几次改建。其中,在1968年改造了看台;2002年6月马场进行了大规模的改建;2005年4月看台第二期工程完成;在2006年10月建成了世界最大电视银幕,总面积达667.09平方米;2007年3月看台第三期工程完工,新的看台的名称富士远景看台。

东京竞马场草地跑道全长2083米(A跑道)、2101米(B跑道,移栏3米)、2119米(C跑道,移栏6米)、2137米(D跑道,移栏9米)、2156(E跑道,移栏12米)。泥地跑道全长1899米。障碍赛跑道全长1674米。自从在2003年第二次改建后,新设了草地3400米以及泥地1300米及2400米;但取消了草地2200米、3200米、泥地1700米及2300米。如天气良好,观众可以由看台远眺日本最高山峰富士山。入场费为200日圆,15岁以下可以免费进场。

三、东武铁道的路线

伊势崎线:浅草站-伊势崎站、曳舟站-押上站(114.5km)

大师线:西新井站-大师前站(1.0km)

小泉线:馆林站-西小泉站、太田站-东小泉站(18.4km)

日光线:东武动物公园站-东武日光站(94.5km)

宇都宫线:新栃木站-东武宇都宫站(24.3km)

鬼怒川线:下今市站-新藤原站(16.2km)

东上本线:池袋站-寄居站(75.0km)日本景点门票多吗

高崎线:高崎站前站-涩川新町(20.9km)

前桥线:前桥站前站-涩川站前站(14.5km)

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伊香保线:涩川站前站-伊香保站(12.6km)

启志线:上板桥站-グランドハイツ站(旧启志站)(6.3km)

矢板线:新高德站-矢板站(23.5km)

日光轨道线:日光站前站-马返站(10.6km)

日光缆索铁路线:马返站-明智平站(1.2km)

借宿线:野州山边站-中川分歧点-借宿站(2.3km)、中川分歧点-只上站

户奈良线:田沼站-户奈良站、田沼站-户室站

西川田站-新鹤田站-荒针站、新鹤田站-立岩站(11.1km)

大利根砾石线:羽生站-利根川右岸站

东武和泉砾石线:东武和泉站-渡良濑右岸站

根古屋线:小川町站-根古屋站(4.3km)

德川河岸线:木崎站-德川河岸站(3.2km)

仙石河岸线:西小泉站-仙石河岸站(3.0km)日本买景点门票

小仓川砾石线:壬生站-小仓川采取场站

大协线:上白石站-大协站(1.6km)

千住线:千住分歧点(旧中千住站)-千住站(0.6km)日本天王寺景点门票

柳原线:柳原信号所(野州大冢站和壬生站之间)-柳原采取场站

会泽线:葛生站-上白石站-第三会泽站(4.6km)

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作者:日本旅游A本文地址:http://www.66weiyou.com/riben/post/101595.html发布于 2024-05-11
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