摘要：
本文目录大阪旅游攻略,必去的几个景点日本京都大阪自由行攻略大阪旅游交通攻略大阪怎么去京都方便一、大阪旅游攻略,必去的几个景点... 本文目录
一、大阪旅游攻略,必去的几个景点
1、大阪府位于日本的中西部、近畿地方的中央，虽然其面积在日本全国的都道府县中最小，但人口与人口密度却仅次于首都东京，为全国第二位。它的三面被山地所围，西部面临呈弓形的大阪湾。因为这里靠近日本的古都京都和奈良，所以作为水陆交通的要冲以及商业城市而迅速发展繁荣起来。
2、大阪市内有大阪城，它以 5层的望楼天守阁为中心，有 6万平方米左右的草坪公园，一到春天樱花盛开的季节，来这里赏花的游人摩肩接踵，络绎不绝。在大阪的北大门──梅田，有许多大型地下街，街上饮食店、流行商品专卖店和杂货铺鳞次栉比。
3、大阪市北区的梅田，是当地的经济中心。大阪站就位于这里。大阪站是一个大型的综合火车站，是 JR线、阪急线、阪神线和三条地铁线的车辆集中出入的交通大枢纽。车站周围，因百货公司和纤维批发街重新开发诞生的摩天大楼高耸林立，是公司、银行、饭店等云集之地。与以难波、心斋桥为中心的“南”相对应，梅田被称为“北”，终日人流不断，成了一大商业区。
4、在以日本规模最大地下街自居的梅田地下街，咖啡馆、餐厅以及经销洋货、杂货、食品的店家鳞次栉比，彩色磁砖铺地，有着美丽喷泉的“泉水广场”一带俨然已成了一座小城市。在梅田的新景点有“HEP FIVE”大观缆车。建在 9层楼建筑屋顶上的观缆车，夜间灯火通明，在车上可以眺望整个大阪的夜景。
5、中之岛被自东向西流经大阪市中部的堂岛川和土佐堀川夹在其中，是大阪市行政、经济和文化的中心。这里除市行政大楼、银行、报社外，还集中了公园、美术馆、图书馆、公会堂等各种文化设施。
6、中之岛公园是大阪最早建成的公园，公园内林木茂盛，绿茵铺地，成了大楼林立的街区中的一块绿洲。沿河的散步道为市民提供了一个在河风吹拂下轻松散步的场所。公园内还有玫瑰园，在这里可以观赏到从世界各地收集来的各种玫瑰。大阪市立东洋磁器美术馆以收藏品之多著称，这里约有2千件展品来自中国、韩国和日本各地。在大阪市立科学院，有安装着世界上最大的圆顶天幕的天象馆，并可欣赏全天周映像效果的电影短片。另外，并排耸立在中之岛东端的大阪府立中之岛图书馆和大阪市中央公会堂是100年前建造的西洋建筑。砖石结构的外观散发出浪漫的气息，令散步的人们赏心悦目。夜晚这些建筑物在灯光的辉映下别有一番情趣。
7、四天王寺是用明天皇的儿子圣德太子，为了庆祝灭掉 6世纪时期的废佛派执政官──物部守屋，祈求法神四天王，以保护佛法和保护归依佛法的人们，而于 6世纪后半叶建筑的。
8、新世界是位于天王寺公园西侧的大众繁华街区。这里有模仿巴黎埃菲尔铁塔建造的高达 103米的大阪象征塔──通天阁，以其为中心附近娱乐场所、大众酒楼、大众餐馆鳞次栉比。从地面高度为 91米的通天阁瞭望台可一览大阪市容。瞭望台入口处立着一个有名的美国“福神”像，据说是会给人带来幸运的吉祥物，在它面前许个愿就会心想事成。
9、连接大阪市的都岛区与中央区的京桥一带是市内屈指可数的著名繁华区。可以转换 JR线、京阪线、地下铁3条线路的京桥车站每天许多人在此转换车，客流量相当大，整天乘客来来往往。
10、位于大阪府中北部千里山丘陵东侧的万博公园,是 1970年举行的日本万国博览会会场旧址。公园面积达 264公顷，其中铺设了一条东西走向的大阪悬挂式单轨电车。
11、大阪还有其他很多好玩的地方，去之前提前做好攻略，目前旅游人数也比较多，出门注意财物安全。
二、日本京都大阪自由行攻略
1、日本京都和大阪都是世界顶级的大都市，也是日本最知名的几个城市之一，每年都会有大批中国游客前往日本旅行，其中选择前往东京和大阪的旅客非常多，怎么才能在这两座城市玩的开心和自在，下面的攻略可以给大家做一个参考。
2、提前一个月购买全日空特价机票，往返只要1500元你敢信?服务好机餐好吃，买到不超过2000的全日空往返机票都是幸运。
3、我们的行程是从青岛直飞大阪，直接在机场乘JR线到京都，购买JR票记得拿出护照!可以得到外国人半价优惠京都呆3天回大阪呆3天，然后从大阪直飞回青岛。
4、在airbnb订民宿，体验当地人一样的生活，两人每晚只需400元，这个性价比确实算非常高了，在日本订民宿房东基本不露面，会在airbnb上告诉你乘车方式、公寓照片和门口钥匙的密码。
5、第一天：赶路，从早上到下午都是在路上，坐车、赶地铁，乘飞机，直到晚上八点才到京都市。
6、第二天：和服体验——花见小路——锦市场——八坂神社
7、(注意：京都的城市感看起来并不发达，但是这里的消费水准很高，大家需要预备好足够的钱，最好换成日元，大街小巷出现的便利店基本都有ATM机)
8、和服预定我找的是京都华心，有官博可以私信预定，租赁价格在300元左右，时间是5小时，选择这家的原因是位置好，周围有小河还有很多古香古色的小路和店铺，拍照的感觉还是非常不错的。
9、花见小路是日本著名的花街，保留了江户时期的建筑和各种高级料理亭，而且有艺妓表演可以观看。
10、锦市场是日本百年市场，旅游美食必打卡。
11、第三天：伏见稻荷大社—清水寺—二宁坂三宁坂
12、到了京都，伏见稻荷大社是必须打卡的神社，这里约有一万座整齐排列的鸟居，一直延伸到稻荷山顶。
13、清水寺外面的二年坂三年坂是极具京都风情的坡道，还被列入了日本“重要传统的建造物群保护地区”，晚上来这边，更是别具风情!二年坂有各种日式小吃店、和风杂货店、宫崎骏动画周边的“橡子共和国”，三年坂有小玩偶店、和服店和著名清水烧瓷器店。
14、第四天：逛吃逛买京都站—乘坐JR新干线到大阪
15、京都站更像是个商业集合地，不仅有很多的特产店可以购买京都限定，还有一条叫做“不要浪费小路“的美食街。在京都站就可以充值ICOCA卡乘坐JR新干线。
16、乘坐JR新干线大约一个多小时就从京都到达大阪站，在大阪站换乘地铁，将行李安放在民宿，立马冲到心斋桥和道顿堀购物、美食和逛街。
17、第五天：大阪新世界—HEPFIVE红色摩天轮—空中庭院展望台(梅田蓝天大厦)—道顿堀
18、记得在某宝买好大阪周游卡!大阪新世界是追溯大阪往昔市井精神的最佳去处。这里的特色食物是章鱼小丸子、大阪烧、炸串等，梅田蓝天大厦是鸟瞰大阪全城、欣赏夕阳夜景的人气景点。
19、提前订票，尽量避开节假日(包括日本节假日)，我们去刚好是个周六，票贵不说(官网票价不是固定的，比如我的票就比平常的贵了两百多)，人还很多，内心还是非常崩溃的。
20、我选的快速票是飞天翼龙四项，包括：哈利波特的禁忌之旅(有时间限制)，飞天翼龙(有时间限制)，蜘蛛侠和好莱坞乘车游二选一，大白鲨、浴火赤子情和魔鬼终结者三选一，两个有时间限制的我选择下午的时间，这样就不耽误玩其他项目。
21、在官网上可以查到每天的开园时间，提前开园很正常，早点去!我们那天是8点半开园，我们7点50到的，还以为自己去的挺早，结果前面全是人。
22、购物：现金准备一万日元吧，好像只能付现金，可爱的东西太多了，真的很容易剁手。
23、都是免税店，购物之后可以去影城纪念品西部办理手续。
24、一共九个区：侏罗纪公园，好莱坞，纽约，小黄人，哈利波特，旧金山，小镇亲善村，水世界，环球奇境。
25、飞天翼龙：对这个项目期待最高，所以买了它的快速票，一点都没有失望，各种翻转，就是非常爽，不怎么可怕，如果没有买这个快速票又想玩的话，一入园就冲进去吧，刚入园不怎么需要等，之后这个项目的等待时间一直在110-180分钟之间，等待时间可以说是最长的了，要不是等待时间太久，超想玩第二次!快速票要按照预定时间去。
26、侏罗纪公园乘车游：体验一般般，衣服会湿一点，如果坐在边上，最好带雨衣，并不是说坐中间就不会被溅到了，等待时间一般10-40分钟，下午几乎都是10分钟。
27、好莱坞乘车游：就是一个正常的过山车，挺好玩的，车上一共5首歌，可以自己选歌听，选了shakeitoff，好嗨啊!等待时间一般在60-90分钟，晚上等待也一样。
28、好莱坞乘车游逆转世界：就是过山车倒着开的，和好莱坞乘车游的排队通道不同，第一次坐这种的过山车，我一度觉得自己要被甩飞出去了，惊悚程度是这个园子里最高的，年纪大了，实在没勇气坐第二次了等待时间一般在110-150分钟，晚上也一样。没有快速票的也是抓点紧吧，入园就抓紧跑两步。
三、大阪旅游交通攻略大阪怎么去京都方便
大阪也是日本比较热门的一个旅游城市，所以如果你是自由行，那么你一定要了解关于大阪的交通信息，从大阪到京都也是经常使用的一个路线，下面是相关攻略，可以去了解。
在大阪市内如果会去很多景点，可以根据行程考虑购买大阪周游卡，包含交通+景点门票，最划算。
如果不去大阪周游卡的景点，但是每天乘坐公共交通的次数比较多的话，工作日可以使用大阪地铁?公车优惠票，节假日可以使用乐享环境卡(假日版)，如果有去万博纪念公园、大阪海游馆的计划，就买对应的优惠券。
如果有从大阪到京都的计划，最值得考虑的是京阪电车京都、大阪观光一日券/二日券，其他大阪私铁、JR的优惠券在一般的旅游习惯下，可能并不划算，不建议购买。
不使用优惠券时，推荐购买一张ICOCA卡，虽然几乎没什么优惠但是关西地区的交通工具是通刷的，非常方便。
在大阪旅游，最常用也最方便的交通工具就是地铁，大阪地铁由大阪Metro经营，共有9条线路，几乎覆盖了大阪市区各大车站和景点，每天从早上5点开始营业一直到晚上24点，每班车间隔3~10分钟，不需要特地查询时刻表。
大阪地铁的起步价为180日元，并按照里程计费，如果需要多次搭乘地铁，可以考虑购买优惠券，下面就一一介绍。
大阪周游卡有一日券和二日券两种版本。
大阪周游卡一日券2500日元，可以在一天内不限次数的乘坐大阪地铁、大阪公车全线，以及阪急电铁、阪神电车、京阪电车、南海电铁、近铁的大阪市内铁路路线。
大阪周游卡二日券3300日元，可以在两天内不限次数的搭乘大阪地铁、大阪公车全线。
一日券和二日券都能免费进入通天阁(门票700日元)、大坂城天守阁(门票600日元)、道顿崛水上观光船(900日元)、梅田蓝天大厦空中庭院展望台(门票1500日元)、大阪乐高乐园(门票2300日元)等50个需要付费进入的大阪著名景点或设施、74间大阪商店及餐厅的折扣优惠或赠品、29个大阪景点的折扣优惠或赠品，详情可以查看大阪周游卡官网。
计划到大阪游玩，并在一天或者两天内游览多个大阪周游卡免费景点的游客。
大阪周游卡的划算程度会因免费景点的门票价格而异，以大阪地铁·公车一日券和免费景点平均门票价格皆为600~800日元来算，逗留大阪一天并且参观2~3个免费景点就可考虑购买大阪周游卡一日券，逗留大阪两天并且参观3~4个免费景点就可以考虑购买大阪周游卡二日券。不过大阪周游卡还可以用于门票900~2100日元的观光船和2300日元的大阪乐高乐园探索中心，在这样的情况下，每天只去1~2个景点也非常划算。
可以在关西机场、大阪、京都、奈良等地的旅游资讯中心、车站、饭店及各国旅行社买票。购买后可以在有效期内任选日期使用，二日券必须连续两天使用。同一卡片只能免费进入同景点一次。
2.大阪周游卡一日券万博纪念公园版
万博纪念公园版价格是2950日元，除了一日券原有的免费路线及优惠外，还可以在一天内不限次数的乘坐往返万博纪念公园的近铁。
还有一个特殊版本是南海关空版，价格是3200日元，除了一日券原有的免费路线及优惠外，还可以在一天内不限次数的乘坐往返关西机场的近铁。
【万博纪念公园版】适合想买大阪周游卡一日券，并且计划前往万博纪念公园或者EXPOCITY，并且同一天使用大阪周游卡游览多个免费景点的游客。
【南海关空版】计划一大早从关西机场前往大阪，并且在同一天使用大阪周游卡游览多个免费景点的游客。
【万博纪念公园版】可在关西机场、大阪、京都、奈良等地的旅游资讯中心、车站、饭店及各国旅行社购票。
【南海关空版】在关西机场南海电铁售票处购买，详细资讯可以在南海电铁官网查询。
购票后可以在有效期限内任何一天使用。这两种一日券除了免费乘车范围有差别之外，其他优惠跟普通版一日券完全相同。
大阪一日车票/大阪二日车票(OsakaVisitors'Ticket、Osaka1daypass/Osaka2daypass)是大阪
推出的、只限外国旅客购买的大阪地铁?公车优惠票，可以在有效期限内任选一日/二日不限次数搭乘大阪地铁及大阪公车全线。一日票价格是700日元，二日票价格是1300日元。
这种适用于不去或者只去一两个大阪周游卡免费景点的游客。日本景点门票设计
大阪地铁的起步价是180日元，并且按照里程计费，每天乘坐4次地铁或3次巴士，或者按里程计算的车票单日超过700日元/总价超过1300日元，就是划算的。不过要注意的是，在周末和节假日，功能相同的乐享环境卡只卖600日元，更划算一些。
大阪二日车票可以在有效期内连续或者不连续两天使用。
在关西机场旅游讯息服务中心可以买到。
Card)是大阪Metro推出的、所有旅客都可以购买的大阪地铁·公车一日券，可以在一天之内不限次数搭乘大阪地铁及大阪公车全线，功能其实与只限外国游客购买的大阪一日车票相同。
乐享环境卡分为平日版和假日版，这两种只在价格上有不同，平日版800日元，在工作日使用，假日版600日元，在周末及法定节假日使用。
适用于不去或者只去一两个大阪周游卡免费景点的游客。
大阪地铁的起步价是180日元，并且按照里程计费，买假日版的话每天乘坐4次地铁或3次巴士，或者按里程计算的车票单日超过600日元，就是划算的。不过要注意的是，在工作日就不要买乐享环境卡了，因为同样的功能下比大阪地铁公车一日券要贵100日元。
在大阪地铁站售票机、大阪地铁定期券发售所、大阪公车车内、大阪公车营业所都可以购买。
可在一天内不限次数搭乘大阪地铁、大阪公车全线及进入海游馆。
功能上等于海游馆门票(2300日元)+大阪公车地铁一日券(600~800日元)，售价是2550日元，要去海游馆的游客买这个优惠套票是很划算了。
大阪地铁服务窗口(站长室)、大阪地铁定期券发售所、关西机场关西旅游资讯中心、大阪游客指南中心(梅田、难波)
可以在一天内不限次数搭乘大阪及京都地区所有京阪电车路线(包含京阪本线、京阪中之岛线、京阪宇治线、京阪交野线及男山缆车线)，以及大阪地铁、大阪公车全线。
准备在一天内从大阪地铁各站前往京都游玩，再返回大阪的游客。
大阪地铁单程票价为180~320日元，从从大阪地铁转乘京阪本线的淀屋桥站到京都的_园四条站(河原町)单程票价为410
日圆，但京阪+大阪市营地铁观光乘车券从2018年4月调涨为1400日圆，所以只有在大阪多次搭乘地铁并乘坐京阪本线往返京都的旅客才会比较划算。
可在关西机场、大阪、京都的旅游资讯中心及饭店购票。购买时需出示护照，一本护照限买一张
7.奈良?斑鸠一日券(大阪Metro版)
可在一天内不限次数搭乘大阪地铁、大阪公车全线，近畿铁道(近铁)从大阪难波到奈良、筒井、京都间路线，以及奈良交通巴士部分路线。
计划从大阪前往奈良游玩，再返回大阪或前往京都的旅客。
虽然很多人从大阪去奈良都会购买，但需要注意的是，搭乘近铁从大阪难波站到近铁奈良车站只要560
日元，从近铁奈良车站到京都车站只要620日元。所以如果只是在一天内从大阪往返近铁奈良车站，或是从奈良到京都，而且只在近铁奈良车站附近的奈良公园、兴福寺、东大寺及春日大社步行参观，而不会乘坐近铁及巴士前往奈良郊区景点，也不会在大阪搭乘地铁至少两次，买这个票券就一点都不划算，推荐只买一般近铁车票或刷IC
大阪地铁站服务窗口(站长室)、大阪地铁定期券发售所。
PASS)可在任意两天或三天不限次数搭乘大阪、京都、神户、奈良、姬路、和歌山等关西地区的大部分私铁、地铁及巴士，目前仅发售外国旅客专用版。
会在二日或者三日时间内利用私铁在大阪、京都、神户、奈良、姬路、和歌山等地多次且大范围移动的游客日本景点门票制作。二日券的价格为4000日元，三日券的价格为5200日元。
以外的关西地区所有交通工具，所以许多人会为了方便而购买此票券。但需要注意的是，关西各地的私铁、地铁及巴士都有推出便宜的专用或共通优惠车票。所以如果大部分时间都待在大阪、京都、奈良、神户市区，不会多次利用到郊区的私铁，也不会在关西各地搭乘私铁进行大范围移动，那使用关西周游卡其实并不划算，按行程购买各地的专用或共通优惠车票就好。
可在关西机场、大阪、京都、奈良、神户等地的旅游资讯中心、车站、饭店及各国旅行社购票。
关西是日本私铁最发达的地区，而大阪身为关西最大都市，私铁路线便捷绵密。像是从大阪通往京都、奈良、神户等地的阪急电铁、京阪电车、近畿铁道、阪神电车，以及前往关西机场、和歌山、高野山的南海电铁，还有行经大阪伊丹机场、万博纪念公园的大阪单轨电车，和连接大阪市及_市的阪_电车等。
1.京都、大阪观光一日券、二日券
京阪电车营运的京阪本线是连接京都和大阪的主要私铁路线之一，也是京都市区内重要的铁路路线。
京都、大阪观光一日券、二日券可在一天或任意两天不限次数搭乘大阪及京都地区所有京阪电车路线(包含京阪本线、京阪中之岛线、京阪宇治线、京阪交野线及男山缆车线)
网络购票一日券700日元，二日券1000日元，现场购票一日券800日元，二日券1200日元。推荐提前在网上预定。
准备从大阪前往京都游玩一天或两天，再返回大阪的旅客。搭乘京阪本线从大阪淀屋桥站往返京都出町柳站，来回共需940日元，但购买一日券只要700
若再搭乘京阪电车在京都市区移动或前往宇治，总花费就会超过1200日元，这时买一日券或二日券都划算。二日券可以不连续使用。
可在关西机场、大阪、京都的旅游资讯中心、饭店以及指定车站现场购买。更推荐在南海电铁售票网站提前预定。
除了京阪电车，私铁还包括近畿铁道、阪急电铁、阪神电车等，各个公司推出的优惠券也很多，比如近铁京阪奈一日券/二日券、近铁周游券、近铁周游券加强版、阪急一日券/二日券、阪神一日券等，但是用起来其实并不划算，因为大多数游客乘坐这些路线只是简单的往返两个城市之间，不会在中间的车站下车，建议直接刷IC卡就好。
路线，包含环绕大阪市区的大阪环状线、行经环球影城的樱岛线、从大阪到京都的京都线、到神户的神户线、到奈良的大和路线、到和歌山及关西机场的阪和线、关西空港线等。
所以不论是在大阪市区游玩，还是从关西机场或大阪前往关西各地，都有机会搭乘JR。
但是大阪的JR并不像东京游推出市区内的JR通票，大阪的各种JR优惠票更适合会在大阪、京都、奈良、神_、姬路等多地不停辗转的游客，对只游览大阪、京都、奈良的游客并不划算，所以就不多做介绍了。
如果上面介绍的优惠券都不适合你的行程，但又不想排队买票，那就买张ICOCA卡吧!
这个卡是关西地区的交通一卡通，可以刷所有地铁、巴士、JR、私铁，还可在商店、餐厅及自动贩卖机消费，是到关西旅游时不可或缺的好工具。
JR西日本、关西机场公司等还针对外国观光客合作发行了特别版ICOCA——KANSAIONE
PASS，在卡片上绘有阿童木，还能享受关西各地的设施、景点、餐厅专属优惠，每张售价2000日元或3000日元，可以在关西机场、大阪、京都、神户的各大交通售票处或服务中心购买。
日本各大交通运营商几乎都有推出自己的IC卡，每个区域都发行自己的交通卡，全国上下加起来有20多种，比如大阪发行的是ICOCA卡，关东发行的是Suica(就是常说的西瓜卡)、PASMO等。
有些卡是有IC卡全国互通资格的，这些卡在其他互通卡区域也可以使用，比如拿着在东京买的西瓜卡在关西大部分线路其实一样可以刷，所以如果你已经有一张西瓜卡了，可以不必再买icoca了。
有IC卡互通互通资格的卡包括：Suica(就是常说的西瓜卡)、PASMO、Kitaca、TOICA、manaca、ICOCA、SUGOCA、nimoca、hayakaken、PiTaPa等十种卡，可以使用的区域覆盖了日本90%以上的城市。
IC卡全国互通标志是下面这个样子滴，有这个标志的地方，就代表可以使用以上10种任意一种卡。
如果想到达日本之前就买好，可以找万能的某宝。到日本之后可以在关西机场购买，也可以在各主要车站的自助售票机、售票处和旅行服务中心购买。
购买时其中包含500日元的押金，如果买了1000日元的卡，除去500日元的押金，卡内还有500日元的余额。
当然，退卡的时候会退押金，不过如果卡内有余额的话，会需要扣220日元的手续费，不足220日元或者没有余额，也不需要补足，所以建议用光了卡内余额再退卡，就不需要付手续费了。
虽然各种IC卡已经互通了，但是要退卡需要在发卡公司的站点办理，icoca只能在JR西日本的各车站退卡，不过如果以后还有去日本的计划不必着急退卡，交通卡的有效期超过10年，下次去也可以用。
