摘要：
本文目录中国公民去日本旅游需要什么条件想去日本旅游,求推荐好的景点旅游日本的交通方式一、中国公民去日本旅游需要什么条件1、中国公民去日本旅游需要的条件是办理日本个人旅游签证。... 本文目录
一、中国公民去日本旅游需要什么条件
1、中国公民去日本旅游需要的条件是办理日本个人旅游签证。
2、日本个人旅游签证是前往日本必须的旅游签证。为了提高签发效率，日本使领馆简化了签发手续，并且规定，除外交签证外，其余签证均由日本驻华使领馆指定的代办机构代理，旅游签证由指定旅行社代理，不接受个人申请。
3、办理日本个人旅游签证需要在职证明1份，担保信必须盖有所在单位的公章，说明申请人职务，在此工作时间，在日期间依从日本法律、不脱团活动、旅游结束后按期间回国。如有滞留不归，由本人及公司承担一切法律责任和所发生的费用，领导的签名、联系电话、日期。
4、自2012年7月1日起，中国公民赴日个人旅游签证申请更为宽松，日本外务省正式做出决定，具备一定资信能力的人均可为自己及同行的三等亲之内亲属申请个人旅游签证，或为单独成行的二等亲之内亲属申请个人旅游签证。此次确定的资信能力，是指拥有稳定的工作及持有国际信用卡金卡或与此相当的能力。
5、从2015年1月19日起，日本放宽了对华个人游客3年多次往返签证的申请条件，并针对高收入人群，新增了有效期为5年的多次往返签证。2017年05月08日放宽签证申请的条件。
6、以上内容参考百度百科-日本个人旅游签证
二、想去日本旅游,求推荐好的景点
日本旅游景点推荐排名：TOP 1二条城
二条城位于日本京都，是幕府将军在京都的行辕。二条城建于公元1603年，是德川幕府的权力象征。建有东西约500米、南北约400米的高大围墙，并挖有壕沟。二条城内名为“鹂鸣地板”的走廊，人行走其上便会发出黄莺鸣叫般的响声，是幕府统治者为保全自身安全而设的报警机关。本丸御殿和二之丸御殿为二条城的主要建筑。“二之丸”的建筑很有特色，殿内墙壁和隔门上画有猎野派画家的名画，精美绝伦。每年梅花和菊花盛开的季节是游览的好时机。
参观时间：8：45-17：00(入场结束时间16:00)
停止开放时间：12月26日- 1月4日以及7月，8月，12月，1月的毎周二(国定假日时顺延至第二天)
门票：600日元；初高中生350日元；儿童200日元；残障者免费。
日本旅游景点推荐排名：TOP 2金阁寺
金阁寺——也许是京都最广为人知的代表性建筑，建造这座寺庙的人正是足利家族第三代将军义满，也就是动画片《聪明的一休》中那位常常刁难小一休的足利将军。屋顶上雕刻着中国表示吉祥的凤凰，金光灿灿耀眼夺目。屋顶上雕刻着中国表示吉祥的凤凰，金光灿灿耀眼夺目。寺庙第一层是寝殿样式的法水院，第二层是武士样式的潮音洞，第三层则是充满中国风味禅宗佛教样式的究竟顶，三种不同样式的建筑风格巧妙融合，成为室町时代最具代表性的建筑。而以金阁为中心的庭园，分布了大大小小当时各地诸侯争相进贡的名石，因此，金阁寺也被人称为“将极乐净土再现于人世间”。“金阁犹如夜空中的明月，也是作为黑暗时代的象征而建造的。因此我梦幻的金阁以涌现在其四周的暗黑为背景。在黑暗中，美丽而细长的柱子结构，从里面发出微光，稳固而寂静地坐落在那里……看到山那边云层翻卷、雷声阵阵、惟有暗淡的云烟边缘金光灿灿的景象的时候，这种壮观就使我联想起金阁来。”——三岛由纪夫《金阁寺》。
门票：成人400日币/约人民币33元，中小学生300日币/约人民币25元。
交通：乘坐巴士至“金阁寺道”下车即可。
日本旅游景点推荐排名：TOP 3哲学之路
哲学之路——这大概是全世界最适合散步的道路之一了，它全长1.6公里，因哲学家西田几郎生前常在此漫步而得名。小径旁遍植五百多棵樱花，这是当地已故画家桥本关雪的夫人所植，称为关雪樱。去这里的茶亭、咖啡馆和艺术品店，是赏花之余另一种乐趣。在赏樱季，各式精致的樱花糕点也会随之成为热卖的商品。淡粉色的年糕里夹着红豆沙馅，外面再包上腌制过的“大岛樱”叶子，品尝的时候可剥去叶子，也可就着叶子一起吃，香甜软糯，别有滋味。既然来了哲学之路，就要顺道尝尝有名的汤豆腐料理。南禅寺附近有成排的汤豆腐料理店，其中以“顺正”最为著名。这里原本叫做“顺正书院”，是当时京都最有名的医学院，直到战后，才转营成汤豆腐的餐厅。“顺正”完整地保留了当时庭园的格局，你可以坐在面对庭园的雅座，细品清幽的环境和京都最典雅的豆腐料理。
购物：赏樱季各式精致的樱花糕点也会随之成为热卖的商品日本景点收门票吗
美食：“顺正”餐厅的豆腐料理最为著名
交通：乘坐公车在永观堂站下车向前400米或乘坐公车在银阁寺站下车
日本旅游景点推荐排名：TOP 4浅草寺
浅草寺——创建于628年，是东京都内最古老的寺院。江户时代将军德川家康把这里指定为幕府的祈愿所，是平安文化的中心地。其中有本殿的天顶画、院内耸立的五重塔等景点。浅草是东京的发源地。建于628年的浅草寺是东京最古老的寺庙。也叫浅草雷门观音寺，该寺正式名称为金龙山浅草寺，在门的中央有一下垂的巨大灯笼，上面写着“雷门”二字，已成为浅草的象征。据传公元628年，一对以捕鱼为生的兄弟在隅田川中发现了观音像，认为是“观音显灵”。于是，人们在当地修建寺院，供奉观音。
春秋两季，如东京最美的两件衣裳，春天赏樱，秋日观枫，最惬意不过。东京的春天是属于樱花的，国人早已对鲁迅笔下上野的樱花风情熟悉不已，此时正该去看看那开得灿烂如霞的“樱花前线”。从新宿御苑到千鸟之渊，看日本人坐在樱花树下吃樱吟唱，尝一口樱花糕，喝一口清酒，浪漫和飘逸全都一股脑醉到心里！东京秋天也很不错，城中各个著名庭园的枫树都变红了，全城红霞似火，点缀着幽静的古典庭院，散步小径，别有一番情致。
开放时间：浅草寺正殿：夏季：6：00-17：00；冬季：6：30-17：00
节庆：元月1-3新年会/5月17-18三社祭/7月9-10四万六千日/12月17-19岁市
交通：乘坐东京地铁银座线到浅草站1号出口
日本旅游景点推荐排名：TOP 5动静迪士尼乐园
东京迪士尼乐园——(Disneyland)离东京有10公里，是日本仿造美国的迪士尼乐园修建的游乐场，于1983年4月开幕，其宗旨是集历史知识、童话故事、自然风光和现代科学之大成，寓知识于娱乐，力求各个年龄层次的人都能在此找到乐趣。以全新体验出发，这个东方迪士尼乐园不再局限于充满欢乐的主题乐园，现结合原有的“伊克斯皮儿莉”、“迪士尼大使饭店”，于去年秋季开幕的“东京迪士尼海洋。观海景大饭店”和“东京迪士尼度假区线”，组成了目前崭新面貌的“东京迪士尼度假区。”邻接“东京迪士尼乐园”，面迎东京湾的“东京迪士尼海洋”，是由7大主题海港构成，也是世界上首个以海洋为主题的迪士尼主题乐园。
最佳旅行时间：迪斯尼乐园全年都适合旅游。
门票：门票：3670日元，套票是5500日元
地址：日本东京千叶县浦安市舞滨
交通：东京地下铁浦安车站搭乘普通公车或从羽田机场和成田机场乘大巴
三、旅游日本的交通方式
1、日本每年吸引很多游客前往光顾，富士山的美景，京都的红叶，你喜欢吗?问题来了，旅游日本的交通方式有哪些呢？这也是很多出国人士比较关心的问题，和留学栏目我一起来了解旅游日本的交通方式，欢迎阅读。
2、日本国内交通主要以飞机、铁路为主，尤其是他们的铁路，真的相当发达。日本人酷爱包括地铁在内的铁路，东京有将近90%人出行选择铁路，而纽约、伦敦等城市只有60%。但喜欢铁路的日本人都异口同声地说日本的铁路票价太贵，他们必须把一次外出的交通费预算限制在2000日元内。
3、日本铁路系统类似于欧洲，市内地铁线和城际铁路线通常并没有什么区别。日本国铁(JR)是日本最大的铁路公司，日本政府在1987年把日本国铁(JR)拆分为6个地区性客运铁路公司以及一家全国的货运铁路公司，分别为JR东日本，JR西日本，JR北海道，JR四国，JR东海，JR九州和JR货运。所有带有JR标记的铁路线路基本上都可以使用覆盖当地铁路的JRpass。除了JR，日本还有很多私铁存在，比如关西的近铁，东京都的市营铁路，广岛电铁等，这些线路一般都存在于一些大城市内或者大城市间，覆盖一些JR铁路到不了的地方。由于和JR公司是竞争关系，所以相互换乘并不是很方便，不过一般它们和JR公司的线路一样，接受一些市内地铁天票或者西瓜卡刷卡付费。如果选择日本铁路作为主要交通工具进行长途旅行，建议购买7天JRpass，价格大概在30000日元左右，可以乘坐包括新干线，JR宫岛摆渡船在内大部分JR公司的交通工具，买之前建议先制定好行程，尽可能的利用JRpass节约旅费。JRpass有各种类型，购买前请确定好自己的行程花费，有时候不买pass反而更值得日本景点门票多少。
4、除了火车，游览日本还可以选择乘坐巴士，巴士作为日本最便宜的交通工具一直被众多穷游er所喜爱，日本的巴士公司很多，线路也很多，并且有的巴士公司有带有床铺的舒适夜车，想省钱的朋友可以考虑一下。
5、日本航空业也非常发达，几乎大部分主要城市都有自己的机场，日航(JAR)在国内也有班机，不过如果没赶上折扣的话，价格通常是铁路的一倍多。大部分小城市的机场只运行国内航班，想乘坐国际航班的话还是推荐去大城市比较好。日本国内大机场很多，大阪的关西机场，东京的成田机场，羽田机场，札幌的新千岁机场，福冈的福冈机场，仙台的仙台机场都是日本重要的航空交通枢纽。
6、在日本，出租车属于奢侈消费。日本的出租公司很多，一般大城市里都能打到车。不过车费会非常贵，特别是赶上早晚高峰被堵在路上的时候。日本公共交通本来就很发达，想省钱的话没必要非要乘出租车。需要注意的是，日本出租车后门是自动门，由驾驶员控制，乘车前驾驶员会通过车前的按钮自动打开车门，所以叫到车后不用急着开后门。在乘客下车后，驾驶员会控制车门自动关闭，所以下车后不用关门。不过出租车副驾驶座位的门不是自动门，开关还需要乘客自己动手。
7、过去到达日本的主要方式之一。江浙一带有开往日本的国际轮船，在东亚地区游走的邮轮也会经停日本，不过时间很长，并不是很推荐。
8、日本一些大的岛之间也会有一些航运，比如广岛-松山，别府-松山，下关-神户。不过一般时间比较长，不是很推荐乘坐。
9、日本出租车车辆多，服务也好，很方便，但价格不菲，在万不得以的情况下不建议乘坐出租车。
10、大致价格：日本出租车的价格要根据车型来决定。乘车起价一般为580日元、600日元、660日元不等，在街上行驶的空出租车，只要招手便会停车。日本的标准车型出租车一辆最多准乘五人。日本东映景点门票
11、运行时间：晚23：00时至清晨05：00时间费用加收30%。出租车车内均安装有计程表，计价清晰明了。
12、东京出租车标准计价方式为起程价格一般为660日元(2公里以内)，以后每行驶274米加收80日元，时速10公里∕小时以下速度行驶时每1分40秒钟加收80日元。
13、由于日本的公交车机械过于复杂，故制作此问题，在日本怎么乘坐公交车。首先找到车站、上车、坐车、下车。当你看到你一定说我说了一句废话。那么就请往下看，和我们国内的有那么一点点不一样。
14、基本附有运行时刻表。但与一分不差的地铁电车等不同，巴士受到路面影响，并不是完全准时。前后误差在0-5分钟左右。
15、公交车一般不需要招手，站在站前即可。
16、日本的巴士分为“先付费”和“后付费”两种：
17、票价固定的巴士，是上车先刷卡或者付钱。一般从前门上车，直接刷卡，或者投币
18、很多巴士是按路程收费的，一般从中门上车，上车时旁边有一个机器，需要取出整理券，整理券号码代表上车的车站，这样就可以计算下车时该付的费用。
19、巴士在上车和下车时会给顾客充分的时间，不会催人，因此在巴士未停靠之前不要从座位上站起来或者走动。
20、一般巴士前会有屏幕显示到站信息，可以按座位附近的按钮提示司机下站停靠。如不按按钮可能该站不停车。
21、车前的屏幕有时候是这样的，可以自己计算当前的车费。
22、下面的上端数字代表你手里的整理券号码，下端数字代表该号码的整理券在这一站的车费。
23、如果我们手里的整理券是2号，那么在冈南营业所下车需要付160日元。
24、①如果上车时已经支付车费，可以直接下车。
25、②如果是下车时支付车费,请将车费和整理券一起放入投币付费的口内。(一些巴士可能需要给司机展示一下整理券的号码)
26、付费箱一般比较复杂，因为带有破钱的功能。日本哪些景点有门票
27、如果有交通卡或者已经准备好零钱，可以直接付费。
28、如果没有零钱，可以预先准备好1000元面值的纸币或者500元硬币，投入换零钱口。破好的零钱会从下方出来，然后再用零钱付费。(换零钱口不包含付费功能)
29、各个公司该机器可能形态不一样，但是功能都差不多。上面一般有标识汉字。塑料透明的口一般是付费口。
30、 JR集团由六个地方性旅客铁路公司(JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国和JR九州)和一个全国性的货运铁路公司(JR货运)组成。它们一起连接起城市、地方和跨地区的铁路线、夜间火车和子弹头列车(新干线)的一个全国性网络。
31、 JR新干线是日本由高速火车路线网络所覆盖，透过这张交通网，可使东京与岛上大部份主要城市及九州上的福冈相连。
32、日本的私营铁路多达20多家。穿行在日本各个地方，与国铁没有区别日本哪些景点门票。其中包括小田急电铁、东京地下铁、京阪电铁、阪急电铁。
