摘要：
本文目录香港机场地图攻略香港机场地图位置图成田机场到东京旅游攻略成田机场到东京市区要多久东京机场到市区旅游交通攻略一、香港机场地图攻略香港机场地图位置图... 本文目录
一、香港机场地图攻略香港机场地图位置图
石岗机场：香港飞协临时用于飞行训练，小型飞机用于军事和节假日。
东京羽田国际机场是世界十大最佳机场之一。这个机场主要是为东京人服务的。它是日本航空和日本航空的第二个枢纽，靠近东京市中心，所以很多乘客更喜欢在这里乘坐飞机。羽田机场以其超高的服务设施赢得了广泛赞誉。机场提供淋浴、免费Wi-Fi和一个好孩子的游乐区，以及为残疾人士提供的优质服务。就餐区提供大量西餐和日本料理，包括一个巨大的露天餐厅。来日本旅游，吃好吃的。它it’来这里是对的。
香港国际机场位列全球前五。它位于赤？角的一个小岛上，由一大片填海土地组成。它被认为是世界上最繁忙的货运枢纽。大部分中国大陆游客选择转机赴港出境旅游。这里提供的娱乐、美食、购物等完善的服务设施，让等待的时光更加有趣。尽管香港国际机场乘客众多，但在准点和效率方面，香港国际机场的得分非常高。机场设计得很好，有很多餐厅专门为游客提供服务。对于有长途旅行的人，也有短期的城市旅行可供选择。
香港国际机场于1998年7月6日正式启用。在1998年之前，所有香港飞机都在九龙的启德国际机场起降，然后在大屿山兴建了现在的香港国际机场。机场位于大屿山北部的赤腊角。新机场于1992年正式开工建设，面积12.5平方公里，造价200亿美元。目前，香港国际机场设有96个停机坪，24小时运作。它每年可以处理5000万名乘客和400万公吨货物，其货运量是世界第二大(仅次于美国)。目前，约有80家国际航空公司每日提供约750班定期客运及全货运航班，来往香港及全球约150个目的地。它是亚洲的客运和货运枢纽。随着不断的扩建努力，香港国际机场多次获得世界最佳机场的荣誉。并当选为20世纪十大杰出建筑之一。
位置2号航站楼与1号航站楼相邻，建筑面积分别为57万m2和14万m2。共有288个旅客值机柜台，提供56项(可增加至112项)互联网服务。两个客运码头，北卫星客运走廊和海天客运码头免费提供Wi-Fi无线互联网服务。乘客服务中心位于7楼和5楼。禁区内有6700辆手推车：禁区内有3500辆：公共座位460个。大堂座位：11700美食广场：1200大堂座位：700美食广场：400。115部电梯、32个卫生间、50组、10组婴儿房、21家5层商铺、200多家商铺(多在禁区)、60多家餐饮店、约80家商铺(多在非禁区)、20多家餐饮店、娱乐设施：——航空探索厅——4D超立体巨幕影院——挑战平台
:在香港国际机场完成快速PCR检测并获得结果后；登机前！
要求起飞前48小时内检测出新型冠状病毒疾病。8小时内快速核酸检测，可接受短信和纸质检测报告。
3岁以下的乘客、政府要员和持有医生证明的有健康问题的乘客s证书不是必需的。
2010年至2012年，香港总面积约为.2757平方公里，其中陆地1098平方公里，海洋1659平方公里。
香港的建设美国的新机场于1992年正式开工。新机场位于大屿山北面的人工岛上，占地12.5平方公里。
香港国际机场客运大楼是1998年世界上最大的机场候机楼，总面积达1000平方米
3.步行约1.2公里至香港大学深圳医院。
香港只有一个国际机场。它它叫香港赤腊角国际机场。香港赤腊角国际机场位于中国特别行政区新界大屿山赤腊角，拥有164个停机位和两条跑道，长3800米，方向分别为70度和250度，编号为07L/25R和07R/25L。它一天24小时营业。香港国际机场被Skytrax评为五星级机场。
我19年7月在香港转机，当时要在机场待将近6个小时。请参考！
1.如果你有更多的钱，你可以住在机场附近的酒店。一般一晚上要1000多。温暖舒适的时候也可以叫起床。如果你有一个长时间的过境停留，考虑一下。
2.因为我们的过境时间不长也不短，而且我们没有我不想在机场大厅的椅子上休息，我当时买了机场休息室。当时机场的价格是200/3小时，休息室比机场大厅安静，可以更好的休息。小吃和饼干供你吃喝，还有一个浴室供你洗澡。
3.如果你不Idon’我不想花更多的钱。睡在机场大厅的椅子上很经济，另外还有一个地方可以得到热水。提前戴上眼罩和耳罩就行了，就是天气冷的时候睡在椅子上会不舒服~旅游东京价格
二、成田机场到东京旅游攻略东京旅游地图
1、今天小编来给大家说一下，我们到达日本的成田机场之后，我们要怎么去东京这里的各个景点呢？这个可是大家来这里旅游必须要知道的信息啊！具体的交通信息，我们一起了解一下吧！
2、东京站是首都圈的中央车站，在这里可以换乘前往日本各地的交通工具，每天发出约3000班车。
3、去东京站个人首选乘坐最便宜的大巴，因为之前曾经坐过一次，因为不堵车，1个小时左右就到东京站，觉得性价比非常高。价格便宜、时间不会太久，而且有位置坐不用搬着行李到处走，最适合懒人了。
4、其次如果不选择的大巴，那就选一个时间快捷，价格能没有相差太多的Access特急吧。
5、然后是日本奢华生活的集中地——银座。
6、个人选择，还是和东京站的方案一样，要不选_丝便宜的大巴，要不选快捷的Access特急。
7、时尚潮流文化的区域，东京年轻人最爱去的三个区域之一。
8、去涉谷，想快捷——京成Skyliner、想便宜——Access特急。
9、去新宿，时间与价格完全成正比，京成Skyliner>成田特快N'EX>京成本线，大家按需选择咯~
10、去池袋，京成Skyliner和京成本线到达时间相差大约半个小时，但是价格相差了1400多日元(约人民币80元)。
11、但是如果买Skyliner+地铁通票的话，价格和京成本线就没有相差太多了，推荐买了优惠套票的坐Skyliner。
12、日本樱名所100选之一的上野公园。
13、上野的选择，如果每天要在东京坐地铁两次以上的话，果断买Skyliner+地铁优惠套票吧。
14、东京历史最悠久、观光人数最多的浅草寺。
15、如果是16:04前搭乘，可选择Access特急列车直达浅草。
16、因为在此时间之后列车基本全部都改为开往上野方向，那就需要在“京成高砂”站换乘“京成押上线”
17、注意看开往羽田机场/西马_/三崎口方向的列车才能直达浅草。
18、世界第三高，东京标志性建筑物之一的晴空塔。
19、乘坐Access特急能够直达晴空塔，应该是最好的选择了。
20、去迪士尼有可能是亲子游的朋友，如果带着小孩尽量选择方便，直接坐直达大巴吧。
21、连续多年获得全球10佳机场的称号的羽田机场。
22、刚下飞机又赶往另一个机场的人，肯定是赶航班了。那么，选择最快的Skyliner吧。
23、东京的公共交通四通八达，如果前往东京其它地区可以在“日暮里”、“上野”、“押上”、“东京”等主要换乘站前往要去的目的地，这里就不一一列举了。
24、日本的旅游资源丰富，仅仅只是东京又怎么能满足大家。
25、关东周边还有镰仓、箱根、_玉、群马、_木、箱根、山梨、静冈等好玩的地方。
26、成田机场都有直达大巴去关东的主要地区，甚至开往中部、关西、东北的夜间大巴，但是班次会比较少。
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27、机场也有部分电车可以前往川崎、横滨、镰仓、河口湖等，但是班次都比较少，可能时间比较难迁就。如果前往东京以外的地方可以去市区里的大站(如东京、新宿、池袋、品川等)换乘不同的线路前往。
28、以上就是我们到这里的成田机场之后，去东京的各个景点的交通信息了，希望对大家有用处的啊！
三、成田机场到东京市区要多久东京机场到市区旅游交通攻略
1、在去东京旅行的时候一定要弄清楚东京的交通状况。大家在去东京的时候肯定是乘坐飞机，然后肯定最先去的就是市区了，下面就是去市区的一些交通攻略，大家可以了解一下。
2、羽田机场离东京市区比成田机场近，相对来说更加快捷和方便。可以搭乘东京单轨电车以及京急电铁，还有直达各大饭店和主要车站的机场巴士。
3、如果目的地是都营浅草线经过的银座、日本桥、浅草、押上，或者是从羽田机场前往成田机场和横滨，建议搭乘京急电铁，因为更方便换乘都营地铁浅草线和京成电铁。从羽田前往涩谷、新宿、池袋等东京西半部地区，最方便的路线是搭乘京急电铁到品川站再转乘JR山手线。
4、京急电铁的优惠套票也有很多，但都不太适合短期观光的游客使用，折扣力度也不大。目前唯一比较适合游客购买的就是Welcome!TokyoSubway
5、包含东京地铁+都营地铁24~72小时券以及羽田机场到泉岳寺站的往返票或者单程票，羽田机场到泉岳寺站的单程原价其实只需要410日元，买这套票实际上只能节省10日元~120日元，不过到东京旅行的游客一般都会购买24~72小时优惠券，这样买也算节省了分开购买的麻烦东京旅游费用。
6、Ticket只能在7:00~22：00间在羽田机场国际线的京急旅游服务中心购买。如果时间不凑巧可以可以在旁边的东京观光情报中心单独买到TokyoSubway
7、Ticket，再在售票机购买普通车票或者直接刷IC交通卡乘车。
8、乘坐东京单轨电车到滨松町站最快只需要14分钟，该站可以转乘JR山手线和JR京滨东北线，不论要前往新桥、东京地铁、秋叶原、上野或者东京各大JR车站都非常方便，还可以在天王洲
9、Isle站换乘临海线前往台场，如果要前往以上地方，搭乘单轨电车最合适。
10、从羽田至滨松町站的原始票价为490日元，可以购买普通票，也可以直接刷Suica之类的交通卡。但是还有几种组合优惠券。
11、这个票可以从羽田机场搭乘东京单轨电车到滨松町站，然后转乘山手线到任何一个车站下车，只需要500日元，相当于只需要多加10日元，就可以不限距离的乘坐山手线，非常划算。这个优惠票只能在周六、周日及日本法定节假日在羽田机场的售票机买到，要购买请先到东京单轨电车官方网站查询详细售票日期。
12、东京单轨电车来回优惠票(日本国内线专用)
13、这种优惠票只能在羽田机场以外的17各日本国内线机场内买到，所以只适合从日本各城市搭乘国内线航班前往东京的旅客。
14、可以从羽田机场往返滨松町站一次，价格是800日元，比原价节省了180日元。
15、成田机场到东京市区的距离远，交通方式更复杂一些。有JR东日本和京成电铁的铁路路线行经，两家还分别推出了N'EX成田特快、Skyliner、Access
16、特急、京成本线特急等各种机场直达列车，再加上四通八达的机场巴士，种类又多又复杂。
17、如果从快捷程度上来看，住在东京车站、品川、涩谷以及要直接从机场去横滨、镰仓的话，搭乘N'EX
18、成田特快是最快而且最方便的，N'EX最快只要50~60分钟即可从成田机场直达东京车站。
19、外国旅客专用N'EX优惠来回车票
20、N'EX根据里程计费，从成田机场到新宿站来举例，单程价格是3390日元，往返是6780日元，十分昂贵。不过有外国旅客专用的N'EX优惠来回车票，售价4000日元，可以搭乘N'EX往返成田机场各一次，还可以免费转乘山手线、中央线等东京市区及近郊的JR路线，可以省下接近3000日元，非常划算。
21、但是目前只有来回优惠车票，不支持单程购买。成田机场的第一航厦和第二航厦都有JR东日本的售票窗口，购买的时候必须出示护照，一本护照只能买一组14天内来回成田机场的车票。
22、如果只需要单程票，可以购买和乘坐Skyliner的单程。
23、另外，如果有JRPASS周游券的话，可以免费搭乘N'EX，不需另外买票。
24、住在上野、池袋、新宿以及邻近地区的话，虽然N'EX
25、也可以到，但需要绕路，车程需要80~100分钟，如果有老人和小孩，或者行李带了很多，不方便转车的话，可以直接乘坐N'EX。否则建议乘坐由京城电铁运营的、从成田机场直达上野及日暮里的Skyliner，再转乘JR山手线，更加快捷，全程只需要40~55分钟，到上野更加快，只需要41分钟。
26、Skyliner从成田机场到日暮里及上野的单程票价是2470日元，比N'EX的原价票便宜很多。此外Skyliner还有两种优惠票。
27、Ticket必须用信用卡在京成电铁的官网预定，单程2200日元，往返程4300日元，虽然比N'EX平均每程2000日元的价格贵了一点，但是N'EX没有单程优惠票，所以如果只需要单程票，并且不需要地铁票的话，购买Skyliner
28、DiscountTicket非常合适。需要用信用卡在京成电铁的官网预定，然后到京成电铁的售票窗口出示护照和兑换码兑换。
29、如果还需要乘坐地铁的话，还有一种Skyliner&TokyoSubway
30、Ticket，这个套票包含单程或来回的Skyliner车票，以及好用又划算的东京地铁&都营地铁24~72小时券，虽然东京地铁&都营地铁24~72小时券价格不变，但是Skyliner单程车票只需要2000日元，来回程只需要3900日元，是所有方案中最划算的。
31、只能在成田机场的第一航厦和第二航厦的京成电铁的售票窗口购买，一本护照限购买一组6个月内出发的套票。
32、除了N'EX和Skyliner，还有更省钱的方式。
33、去上野、日暮里以及押上、浅草、日本桥、银座、新桥、品川、羽田机场、横滨也可以考虑速度慢但价格只有N'EX和Skyliner一半左右的Access
34、Access特急停靠站点比Skyliner多，所以速度慢，价格还更便宜。京成本线路线蜿蜒，停靠站更多，速度比Access
35、但是Access特急和京成本线比较像通勤列车，没有固定座位也没有行李架，上下班高峰还会非常拥挤，所以远不如上面两种舒服。
36、举个例子具体来看，从成田机场到达上野站，乘坐Skyliner最快41分钟，购买套票之后最便宜平均单程1950日元，Access
37、特急最快54分钟，票价是1240日元，京成本线特急，最快70分钟，票价1030日元，
38、时间将近Skyliner的2倍，价格也便宜了近一半。从成田机场到达品川，乘坐N'EX最快61分钟，购买套票之后最便宜平均单程2000日元，Access
39、特急最快72分钟，票价1520日元，京成本线特急最快96分钟，票价1330日元，节省480~670日元。
40、而且像押上(东京晴空塔)、浅草、日本桥、东银座、新桥等Skyliner和N'EX不停留的站点也可一站直达，不过要注意的是Access和京成本线的行驶模式十分复杂，成田机场出发的Access
41、特急在工作日下午4点之后、节假日下午6点之后会直接开往上野站，某些地铁站就不停车了，所以乘车之前一定要先用地图软件或者换乘软件确认好正确班次以及转乘路线。
42、这两种列车是没有优惠套票的，但是本身价格已经足够便宜了，需要在成田机场的第一航厦或者第二航厦京成电铁售票处购买，并在售票处的荧幕上确认好发车时间。也可以直接刷PASMO、Suica
43、如果觉得N'EX和Skyliner的外国人优惠车票还是太贵，京成电铁的Access
44、特急和京成本线特急也不够便宜，还有一种最便宜的方式，那就是机场大巴，而且运营时间更广，有清晨及深夜巴士。
45、往返成田机场的巴士和路线非常多，旅客用的最多的是TokyoShuttle、THEACCESSNARITA、成田Shuttle、利木津巴士。
46、Shuttle有成田机场到银座站、东京车站、东云车库、大江户温泉物语等路线，到东京车站，如果不堵车的话，大概在1到1个半小时。开往东京市区的巴士运营时间为6:00~23:00，开往成田机场的巴士运营时间为01:00~21:00，单程1000日元，网络订票900日元，深夜班次(1:00~5:00)比较贵要2000日元。
47、NARITA有成田机场到东京车站和银座站的巴士，到东京车站，如果不堵车的话，大概在1到1个半小时。开往东京市区的巴士运营时间为7:00~23:00，开往成田机场的巴士运营时间为01:00~18:00，单程1000日元，深夜班次(1:00~5:00)比较贵要2000日元。
48、Shuttle主营从成天开往大崎的巴士，不堵车的话需要75~90分钟，开往东京市区的巴士运营时间为6:00~22:00，开往成田机场的巴士运营时间为05:30~隔日1:00，单程1200日元，网络预定1000日元。
49、利木津巴士相对于前面三种路线更多，从成田机场到东京各大车站、饭店都有路线，还有到东京迪士尼的巴士。但是利木津巴士的价格比较贵，普遍在2000~3000日元。
