摘要：
本文目录上海最佳旅游路线和时间旅游日本的交通方式上海三日游路线怎么安排一、上海最佳旅游路线和时间上海作为中国经济最发达的城市，在国际上都拥有非常高的知名度，被称为魔都的伤害到底有哪... 本文目录
一、上海最佳旅游路线和时间
上海作为中国经济最发达的城市，在国际上都拥有非常高的知名度，被称为魔都的伤害到底有哪些魔力呢?很多人都对上海不是很了解，特别是外地人，下面给大家分享一篇最走心的上海旅游攻略。
上海，是一座充满底蕴又永远年轻的城市。它的变化与不变，使得它对于来自世界各地来自不同年龄阶层的人，都有着永不落空的吸引力。
不过，对于游玩攻略的安排，还得根据每个人的“心之所向”来有所侧重。本宝典将提供游玩建议，供君自行组合使用
如果您自助游上海的行程安排时间并不长(不超过5天)，我建议在头一两天选择环上海市的观光巴士游。有两家运营商，分别是英国敞篷巴士观光游运营的Big Bus(100元/人)和春秋旅游运营的City Sightseeing(30元/人)。我本人坐过两次Big Bus，体验不错
【建议游玩路线】(以Big Bus为例)
首先在新世界城乘坐红线：南京路(新世界城)人民广场‧上海美术馆‧南京路步行街‧外滩，到了外滩转蓝线(外滩是红蓝线交接站，巴士会稍微停靠一会，可以下车先去外滩逛一圈，然后在相同的地点上车换蓝线)外滩‧东方明珠‧上海环球金融中心‧金茂大厦‧老码头‧十六铺浦江游览码头‧外滩，换回红线，完成前面没有完成的路线十六铺浦江游览码头‧豫园‧新天地，一直坐红线到南京路(新世界城)换绿线南京路(南京路是红绿线交接站)一一上海市博物馆‧淮海路‧静安寺‧波特曼酒店‧玉佛寺‧上海美术馆，最后返回原点南京路(新世界城)。
这样可以用最短的时间，把这三条线都坐一次。基本上每条线路兜一圈的时间在1个小时(不下车)，也可以自行选择任意站点下车游玩。
2、可坐二层敞篷，穿越上海大街小巷，看见更多风土人情。
1、两家运营商各有优劣，大家可根据其所经景点进行偏好选择~
2、一般来说，单买车票(不另卖景点门票)，则有效期为24小时，如果想要有时间下来一些景点逛逛，建议早上早点开始坐~
3、二层敞篷风大，注意戴帽围巾保暖~
上海是一座有年代感的城市，浦西的大街小巷满眼尽是红砖绿瓦石库门，无一不散发着“老上海”的独特韵味。
“小资情调”是上海独有的一个标签。上海新天地大概是把小资情调展现的最淋漓尽致的一处。坐在西餐厅或酒吧，看人来人往灯红酒绿，看对面桌那精致的小脸烈焰的红唇，仿佛时光倒流，有如置身于二十世纪二、三十年代的上海，着眼处尽是迷人风景。
白天适合拍照约1小时，晚上适合吃饭喝酒不限时，可通宵~
田子坊是里弄民居味道，弄堂里除了创意店铺、画廊和摄影展外，还有各式各样的小吃店、茶馆、露天餐厅和咖啡馆。田子坊最大的特色就是，它依然有很多居民在这里生活。
白天，约1-2小时，较适合中青少年人
离田子坊很近(骑共享单车10分钟左右)，在思南路上的周公馆也可以看看~党和人民的好同志应该会颇有兴趣~
豫园，原为明代的一座私人园林，是江南古典园林之一，占地约2万平方米，园侧有城隍庙及商店街等游客景点。
城隍庙，是上海人祈福的地方，走一走九曲桥，把一年的曲折都走完~南翔小笼、宁波汤圆、蟹粉灌汤包顺势完成打卡~
白天逛豫园、城隍庙，晚上逛灯景及商业街，约1-2小时~个人觉得晚上更美~
另外，我要给大家介绍几处小资好去处，一般游客不知道的，但是我带了一些喜欢拍照想要感受上海小资气息的朋友去过之后，无一不心生爱恋~
1、巨鹿路、富民路、长乐路(上海市民公认的最美、最有趣、最丰富的街区)
2、多伦路(路上两侧的博物馆、展览馆、古玩字画、书屋文苑、茶室、吧廊已成为国内外宾客怀旧休闲、旅游观光、文化消费的好去处)
3、丁香花园(上海最负盛名、保存最完好的老洋房之一);思南公馆(周公馆也属于其中之一，有很多环境优美的餐厅)，
4、乌鲁木齐路、西藏北路、武康路、衡山路、绍兴路也都是满满的小资气息
中国的城市中，国际化、现代化走在最前列的，上海当数一数二。过去，外滩的经济总量曾占中国经济总量的50%;现在，浦东陆家嘴金融新区再一次吸引了世界的眼球。上海现代化都市之感，被印上了“魔都”的标签，同为魔都的，还有伦敦、东京、纽约。
南京东、西路/淮海中路/奥特莱斯
上海是个消费力蜜汁惊人的城市，市中心的每一个地铁站几乎都链接着好几个商场，而在市内最为集中的买买买区域，非南京东路、南京西路和淮海中路莫属。朋友还推荐了离市中心比较远的奥特莱斯，价格跟国外差不多~
南京东路步行街，连接人民广场到外滩，全程若不进店逛街走下来约30分钟。如果中途走累了，可以坐5元/人的小火车~
南京西路上，还有个著名景点——静安寺。春天到了，旁边的静安公园也是一派春意盎然的景象~
外滩，即外黄浦滩，1844年起这一带被划为英国租界，成为上海十里洋场的真实写照，也是旧上海租界区以及整个上海近代城市开始的起点。
浦东陆家嘴有个世纪圆环(听说它没名字，我默默给它取的)，它的周围一圈是浦东的“名门望族”聚集地，除了东方明珠和迪士尼旗舰店之外，还有浦东金融圈三巨楼——上海中心、上海环球金融中心、金茂大厦，以及各大银行的上海分行，站在这里，仿佛连风都带有钞票的味道~
下图是我在近期热播的《航拍中国——上海》(第6期)的截图。大家可在东方明珠、上海中心、上海环球金融中心、金茂大厦中选择一座高楼登顶，感受一下“夜上海”的万种风情~
上海迪士尼乐园，我做了些攻略，但因为我一直惶恐人多，所以并未进去过，结果现在去的人越来越多...网上微博上的攻略有很多，如果你懒得查，也可以加我个人微信我发给你~
1~2天，避开周末。如果想要1天内把计划内的玩完，那就请早了，晚上的烟花表演是重头戏不可错过
我的一位妈妈朋友告诉我，上海是个很适合亲子游的地方，不管天气如何，都有适合孩子游玩的场域。
儿童博物馆、野生动物园、海洋水族馆、玛雅水上乐园、林林总总的大型室内游乐场、崇明青浦各种农家乐，带上孩子玩上一周，永远不会没有选择~
上海汇聚了众多高校，这其中，我倾心于交通大学(徐汇校区)、同济大学(四平路校区)。这个时节去，绿树樱花，相得益彰，别外动人复旦大学将是我下一个计划
上海在设计和科技方面也颇有建树。如果你喜欢看展，不妨关注龙美术馆、1933老场坊、红坊创意园区的展览动态。我的好友说，1933老场坊，是摄影爱好者的天堂。关于光影的结合，特别适合单反练手。或者穿素衣去拍照，别有一番风味
如果你或你的小朋友热爱科技，上海科技馆是个很不错的选择~互动性很强，有料又有趣
另外，上海的几个图书馆和博物馆也都很有特色，如果有时间也不妨去浸染一番
另外，如果你是文艺青年，或是特别喜欢新玩意，我会推荐K11这个集艺术、美食、购物于一体的mall(可现场在咨询台预约一位免费导游带你逛一圈，约半小时)~
江南一带的小桥流水也令人心神向往。如果您的时间充裕，可以去上海周边走走，上海的朱家角、崇明岛，以及周边的同里古镇、无锡，这些地方都是朋友给推荐的，我个人还没去过，正计划趁天气好，周末一一去走走~
我去过杭州西湖千岛湖(特别推荐一家名为“几荷”的餐厅)、苏州拙政园、南通启东、乌镇，大多2天时间也足够，它们各有优劣，在此不做赘述，有兴趣可私我了解
上海小吃还挺多的，随处可见一些连锁的百年小吃店可以一次性吃到所有，我个人推荐蟹粉小笼包、小龙虾生煎包、葱油拌面~功德林和杏花楼有别的传统点心(可以做伴手礼)~
至于正餐，想要试试上海本帮菜，我去过“上海1号”还不错，不过上海本帮菜对于我一个广东妹纸来说口味偏甜了些，所以我在外用餐多会选择日料、火锅。日料在上海选择很多，有不少是日本人开的，以前古羊路上会有很多，但现在修地铁拆了一部分，还保留了一部分~火锅，我强烈推荐捞王猪肚鸡火锅、三人行骨头王火锅，这是我平时吃的最多的两家~想吃清淡点可以喝粥，可以去试试小黑蚝情，它们家海鲜相关的菜品也都不错~
在上海值得一试的还有西餐、咖啡店、酒吧
推荐一家在乌鲁木齐路上名为BlackBird的网红店，brunch还不错，特别适合拍照
还有一家集高跟鞋、正餐、下午茶为一体的“高跟73小时”店，很有特色，会是爱好穿高跟鞋的女生的爱
想要热闹一点的酒吧，我推荐芭芭露莎，朋友推荐MYST Club
吃饭喝酒的话，可以试一下喝喝上海本地黄酒，跟服务员说加姜丝温热，女生的口味可以再加点话梅，很能消除一天疲惫。
二、旅游日本的交通方式
1、日本每年吸引很多游客前往光顾，富士山的美景，京都的红叶，你喜欢吗?问题来了，旅游日本的交通方式有哪些呢？这也是很多出国人士比较关心的问题，和留学栏目我一起来了解旅游日本的交通方式，欢迎阅读。
2、日本国内交通主要以飞机、铁路为主，尤其是他们的铁路，真的相当发达。日本人酷爱包括地铁在内的铁路，东京有将近90%人出行选择铁路，而纽约、伦敦等城市只有60%。但喜欢铁路的日本人都异口同声地说日本的铁路票价太贵，他们必须把一次外出的交通费预算限制在2000日元内。
3、日本铁路系统类似于欧洲，市内地铁线和城际铁路线通常并没有什么区别。日本国铁(JR)是日本最大的铁路公司，日本政府在1987年把日本国铁(JR)拆分为6个地区性客运铁路公司以及一家全国的货运铁路公司，分别为JR东日本，JR西日本，JR北海道，JR四国，JR东海，JR九州和JR货运。所有带有JR标记的铁路线路基本上都可以使用覆盖当地铁路的JRpass。除了JR，日本还有很多私铁存在，比如关西的近铁，东京都的市营铁路，广岛电铁等，这些线路一般都存在于一些大城市内或者大城市间，覆盖一些JR铁路到不了的地方。由于和JR公司是竞争关系，所以相互换乘并不是很方便，不过一般它们和JR公司的线路一样，接受一些市内地铁天票或者西瓜卡刷卡付费。如果选择日本铁路作为主要交通工具进行长途旅行，建议购买7天JRpass，价格大概在30000日元左右，可以乘坐包括新干线，JR宫岛摆渡船在内大部分JR公司的交通工具，买之前建议先制定好行程，尽可能的利用JRpass节约旅费。JRpass有各种类型，购买前请确定好自己的行程花费，有时候不买pass反而更值得。
4、除了火车，游览日本还可以选择乘坐巴士，巴士作为日本最便宜的交通工具一直被众多穷游er所喜爱，日本的巴士公司很多，线路也很多，并且有的巴士公司有带有床铺的舒适夜车，想省钱的朋友可以考虑一下。
5、日本航空业也非常发达，几乎大部分主要城市都有自己的机场，日航(JAR)在国内也有班机，不过如果没赶上折扣的话，价格通常是铁路的一倍多。大部分小城市的机场只运行国内航班，想乘坐国际航班的话还是推荐去大城市比较好。日本国内大机场很多，大阪的关西机场，东京的成田机场，羽田机场，札幌的新千岁机场，福冈的福冈机场，仙台的仙台机场都是日本重要的航空交通枢纽。
6、在日本，出租车属于奢侈消费。日本的出租公司很多，一般大城市里都能打到车。不过车费会非常贵，特别是赶上早晚高峰被堵在路上的时候。日本公共交通本来就很发达，想省钱的话没必要非要乘出租车。需要注意的是，日本出租车后门是自动门，由驾驶员控制，乘车前驾驶员会通过车前的按钮自动打开车门，所以叫到车后不用急着开后门。在乘客下车后，驾驶员会控制车门自动关闭，所以下车后不用关门。不过出租车副驾驶座位的门不是自动门，开关还需要乘客自己动手。
7、过去到达日本的主要方式之一。江浙一带有开往日本的国际轮船，在东亚地区游走的邮轮也会经停日本，不过时间很长，并不是很推荐。
8、日本一些大的岛之间也会有一些航运，比如广岛-松山，别府-松山，下关-神户。不过一般时间比较长，不是很推荐乘坐。
9、日本出租车车辆多，服务也好，很方便，但价格不菲，在万不得以的情况下不建议乘坐出租车。
10、大致价格：日本出租车的价格要根据车型来决定。乘车起价一般为580日元、600日元、660日元不等，在街上行驶的空出租车，只要招手便会停车。日本的标准车型出租车一辆最多准乘五人。
11、运行时间：晚23：00时至清晨05：00时间费用加收30%。出租车车内均安装有计程表，计价清晰明了。东京旅游拍照
12、东京出租车标准计价方式为起程价格一般为660日元(2公里以内)，以后每行驶274米加收80日元，时速10公里∕小时以下速度行驶时每1分40秒钟加收80日元。
13、由于日本的公交车机械过于复杂，故制作此问题，在日本怎么乘坐公交车。首先找到车站、上车、坐车、下车。当你看到你一定说我说了一句废话。那么就请往下看，和我们国内的有那么一点点不一样。
14、基本附有运行时刻表。但与一分不差的地铁电车等不同，巴士受到路面影响，并不是完全准时。前后误差在0-5分钟左右。
15、公交车一般不需要招手，站在站前即可。
16、日本的巴士分为“先付费”和“后付费”两种：
17、票价固定的巴士，是上车先刷卡或者付钱。一般从前门上车，直接刷卡，或者投币
18、很多巴士是按路程收费的，一般从中门上车，上车时旁边有一个机器，需要取出整理券，整理券号码代表上车的车站，这样就可以计算下车时该付的费用。
19、巴士在上车和下车时会给顾客充分的时间，不会催人，因此在巴士未停靠之前不要从座位上站起来或者走动。
20、一般巴士前会有屏幕显示到站信息，可以按座位附近的按钮提示司机下站停靠。如不按按钮可能该站不停车。
21、车前的屏幕有时候是这样的，可以自己计算当前的车费。
22、下面的上端数字代表你手里的整理券号码，下端数字代表该号码的整理券在这一站的车费。
23、如果我们手里的整理券是2号，那么在冈南营业所下车需要付160日元。
24、①如果上车时已经支付车费，可以直接下车。
25、②如果是下车时支付车费,请将车费和整理券一起放入投币付费的口内。(一些巴士可能需要给司机展示一下整理券的号码)
26、付费箱一般比较复杂，因为带有破钱的功能。
27、如果有交通卡或者已经准备好零钱，可以直接付费。
28、如果没有零钱，可以预先准备好1000元面值的纸币或者500元硬币，投入换零钱口。破好的零钱会从下方出来，然后再用零钱付费。(换零钱口不包含付费功能)
29、各个公司该机器可能形态不一样，但是功能都差不多。上面一般有标识汉字。塑料透明的口一般是付费口。
30、 JR集团由六个地方性旅客铁路公司(JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国和JR九州)和一个全国性的货运铁路公司(JR货运)组成。它们一起连接起城市、地方和跨地区的铁路线、夜间火车和子弹头列车(新干线)的一个全国性网络。
31、 JR新干线是日本由高速火车路线网络所覆盖，透过这张交通网，可使东京与岛上大部份主要城市及九州上的福冈相连。
32、日本的私营铁路多达20多家。穿行在日本各个地方，与国铁没有区别。其中包括小田急电铁、东京地下铁、京阪电铁、阪急电铁。
三、上海三日游路线怎么安排
你说的景点地铁都能到，欢乐谷也是地铁能到
所以旅店的话，你找便宜实惠的就行，上海就是交通便利
一般景点你10点过去就开门了，下午4-5点关门
上海人民广场位于上海黄浦区，成形于上海开埠以后，原来称上海跑马厅，是当时上层社会举行赛马等活动的场所。广义上的人民广场主要是由一个开放式的广场、人民公园以及周边一些文化、旅游、商业建筑等组成。人民广场是上海的经济政治文化中心、交通枢纽、旅游中心，也是上海最为重要的地标之一。位于上海市中心的人民广场总面积达14万平方米，过去作为全市人民游行集会的场所，可容纳120多万人。
人民广场是上海重要的交通枢纽，有大量公共交通线路的起点站。轨道交通一号线、二号线和八号线均经过此点并设有人民广场站。
武胜路自西向东依次是123、503、925、925B、112、46、916、隧道六线、454、952、952B、145
在普安路上有48、沪青、沪北青、沪青盈、沪朱高速、574、581、782、201、203、531、145、934路终点站。
在西藏路上设站的有18、108、518、537、573、584、802、930、980路、隧道三线。东京旅游业
在延安路上设站的有71、127、202、775、789、831、935、936、隧道四线、五线。
在上海博物馆门前设站的有49、锦江观光巴士。
上海南京路是世界上最著名、最繁华的商业街之一，也是上海开埠后最早建立的一条商业街，被誉为"中华商业第一街"，是与纽约的第五大街、巴黎的香榭丽舍大街、伦敦的牛津街、东京的银座齐名的世界超一流商业街。这里是万商云集的寸金宝地，是上海对外开放的窗口，也是国内外购物者的天堂。它东起外滩、西迄延安西路，横跨静安、黄浦两区，全长5.5公里，以西藏中路为界分为东西两段。广义上的南京路包含了上海十大商业中心里的两个——南京东路与南京西路。狭义的南京路即1945年以前的南京路则专指今天的南京东路（南京路步行街位于其中）。
地铁1号线、2号线、8号线到人民广场,2号线到南京东路站。
46路,48路， 49路, 112路, 112路区间, 123路, 123路区间, 145路, 312路, 916路, 925路, 952b线, 952路,上川专,隧道六线
外滩位于上海市中心黄浦区的黄浦江畔，它是上海的风景线，周围还有位于黄浦江对岸浦东的东方明珠、金茂大厦等地标景观，是去上海观光游客的必到之地。外滩自1943年起又名为中山东一路，全长约1.5公里。它南起延安东路，北至苏州河上的外白渡桥，东临黄浦江，西面是由哥特式、罗马式、巴洛克式、中西合壁式等52幢风格迥异的古典复兴大楼所组成的旧上海时期的金融中心、外贸机构的集中带，被誉为“万国建筑博览群”。近年来上海外滩天幕的后方又被新建的许多摩天大楼改变了不少。
乘33路、37路、55路、65路、868路、921路、928路
东方明珠广播电视塔，又名东方明珠塔，是一座位于中国上海的电视塔东京旅游游记。坐落在中国上海浦东新区陆家嘴，毗邻黄浦江，与外滩隔江相望，上海国际新闻中心所在地。东方明珠塔是由上海现代建筑设计（集团）有限公司的江欢成设计。建筑动工于1991年，于1994年竣工，投资总额达8.3亿元人民币。高467.9米，亚洲第三，世界第五高塔，仅次于日本东京天空树电视塔(634米)、广州新电视塔(600米)、加拿大的加拿大CN电视塔（553.3米）及俄罗斯的奥斯坦金诺电视塔（540.1米），是上海的地标之一。
过江隧道（往返）+两球联票+陈列馆：150￥/人、城市历史展示馆35元。
制度：1.3米以下儿童对折，80岁以上老人凭证免费
A、三球联票 8:30-19:30 150元/位
B、二球联票 8:30-19:30 135元/位
C、旋转餐厅自助午餐 11:00-14:00 200元/位旋转餐厅自助晚餐 17:00-19:30 280元/位
D、浦江游览 100元/位 10:00-11:00、12:00-14:00、15:00-16:00、19:00-20:00
东方明珠号游船有三层高，可容纳四百多人，目前仅在周末开放。到了晚上，客可倚窗欣赏浦江两岸迷人夜景，欣赏菲律宾乐队现场演奏。据悉，东方明珠还积极参与世博水上巴士的建设，为世博会水上运输创造条件。
优惠政策1：1米～1.4米儿童享受半价优惠
营业时间：营业时间以当天官方具体公布为主
游船总长49米，宽13米，高20米，能同容纳400人乘坐。整个船型借鉴了概念概念船型的设计特定，采用具有流线型的高速游艇外观。全船上层建筑为三层甲板。船舶的整个侧向外形在水上轮廓呈现抛物线状，配以连成一片的玻璃幕墙，给人较为强烈的通透感。前部点缀的栏杆使人产生错落的层次感。第三层前段设计的驾驶室视野开阔，后部的阳光甲板空间充裕，整艘船就是一道流动的风景线。
优惠政策1：1米～1.4米儿童享受半价优惠
营业时间：营业时间以当天官方具体公布为主
1.公交线路：旅游三号线、公交81路、82路、85路、870路、872路、陆家嘴环线
下车后如何到达景区：步行到达景区。
下车后如何到达景区：步行到达景区。
城隍庙，起源于古代的水（隍）庸（城）的祭祀，为《周宫》八神之一。“城”原指挖土筑的高墙，“隍”原指没有水的护城壕。古人造城是为了保护城内百姓的安全，所以修了高大的城墙、城楼、城门以及壕城、护城河。他们认为与人们的生活、生产安全密切相关的事物，都有神在，于是城和隍被神化为城市的保护神。道教把它纳入自己的神系，称它是剪除凶恶、保国护邦之神，并管领阴间的亡魂。
930、 66、980，26，926，945,932、715
上海科技馆是上海重要的科普教育基地和休闲旅游基地。上海科技馆项目占地面积6.8万多平方米，总建筑面积9.8万平方米，展示内容由天地馆、生命馆、智慧馆、创造馆、未来馆等五个主要展馆和临展馆组成，总投资17.55亿元人民币。作为上海市最主要的科普教育基地和重要的精神文明建设基地，使每个来参观的观众能在赏心悦目的活动中，接受现代科技知识的教育和科学精神的熏陶。
地点：上海市浦东新区世纪大道2000号
184、640、640区间、794、983、984、987、1023路、东周线、隧道三线、申崇二线、申崇四线
地铁四号线、地铁六号线、地铁九号线：世纪大道站换乘地铁二号线
上海新天地是一个具有上海历史文化风貌，中西融合的都市旅游景点，它以上海近代建筑的标志石库门建筑旧区为基础，首次改变了石库门原有的居住功能，创新地赋予其商业经营功能，把这片反映了上海历史和文化的老房子改造成集国际水平的餐饮、购物、演艺等功能的时尚、休闲文化娱乐中心。漫步新天地，仿佛时光倒流，有如置身于二十世纪二、三十年代的上海，但一步跨进每个建筑内部，则非常现代和时尚，亲身体会新天地独特的理念，这有机的组合与错落有致地巧妙安排形成了一首上海昨天、明天、今天的交响乐，让海内外游客品味独特的海派文化。
146路、大桥一线到马当路兴业路站下；781路、932路、隧道八线到太仓路
“动感、时尚、欢乐、梦幻”的大型主题公园——“上海欢乐谷”，于2009年8月16日正式开放，成为上海乃至全国规模最大、景色最美、科技含量最高的主题公园。“上海欢乐谷”位于松江区佘山国家旅游度假区核心区域，占地90公顷，2005年开始投资建设，预期投资额40余亿元，将在2009年暑期开园。上海华侨城投资发展有限公司副总裁刘冠华说，作为华侨城旗下项目之一，“上海欢乐谷”也是上海市重点开发项目，将成为2010年上海世博会主题“城市，让生活更美好”的重要体验区。
1）身高低于1.2米(不含1.2米)的儿童免票；
2）身高1.2米至1.4米(不含1.4米)的儿童购半价票入园；
3）身高1.4米以上(含1.4米)的儿童购全价票入园；
4）年龄在65周岁以上（含65周岁)的女性老人凭有效证件或上海市老年优待证免费入园；
5）年龄在70周岁以上(含70周岁)的男性老人凭有效证件或上海市老年优待证免费入园；
6）游客每人限享受一种优惠政策，拥有享受多种折扣资格的，按最低折扣计算；
7）针对特殊群体及特殊节日的优惠政策另行制定；东京旅游必备
2）一年内无限次入园（实际少两天）；
3）携带身份证，现场取像、录入指纹。
5）持年票入门时核对指纹，故不能转借他人。
注：2012.4.1起，不足六周岁的儿童可以免费入园。
乘轨道交通9号线到佘山站下到马路对面乘欢乐谷专线到欢乐谷前广场站下；乘松江19路、松江19路区间、佘山度假区旅游专线车到佘山欢乐谷站下；乘南佘专线到沈砖公路人民北路（佘山欢乐谷）站下沿人民北路北行5分钟
