摘要：
本文目录近年来中国人到访日本旅游人数比例有多少去东京旅游要多少钱去东京旅游一周需要多少钱每月有多少人在日本旅游赴日游客人数一、近年来中国人到访日本旅游人数比例有多少... 本文目录
一、近年来中国人到访日本旅游人数比例有多少
近年来中国作为赴日旅游外国人中占比最大国家，为日本的观光立国产业做出了巨大贡献。
据日本国土交通省发布最新访日游客数据显示，2019年访日外国游客人数比2018年增加2.2%，达3188万人次，连续7年刷新历史最高纪录。
而且中国人在日本旅行时所消费的额度，一直都是高居首位！加上港澳台三地，其实中国人是贡献了支撑日本旅游产业的半壁江山。
截止8月20日下午，日本本土新冠肺炎确诊病例已达到59090例。
日本观光厅6月17日发布估算数据称，5月造访日本的外国人仅1700人次，低于此前单月最少纪录，即4月时的2900人，连续两个月同比大减99.9%，是自1964年以来的历史最低记录。
新冠肺炎疫情对于从2003年就以“观光立国”为本的日本来说，毫无疑问是一次巨大的打击。根据日本野村综合研究所的上级经济研究员发表的研究报告，由于这一突发情况的出现，日本旅游相关行业的损失有可能会超过2兆4750亿日元（约合224亿美元），约占日本2019年国民生产总值的0.45%。
日本内阁府8月17日公布了4～6月国内生产总值（GDP）速报值。除去物价变动的影响，实际上比上季度下滑7.8%，按年率换算同比下滑27.8%。连续三个季度呈负增长，降幅超过了2009年1～3月（按年率计算下滑17.8%），这是自1980年以来的最大降幅。
由于新冠病毒蔓延，日本宣布进入紧急状态，经济活动低迷，日本内阁府8月17日公布的4～6月国内生产总值（GDP）速报值刨除物价变动的影响，实际比上季度下滑7.8％，按年率换算同比下滑27.8％。连续三个季度呈负增长，降幅超过2009年1～3月（经季节调整按年率计算下滑17.8％），创下日本二战以后的最大降幅。
为推动观光业发展、刺激消费，日本政府推出了“Go To Campaign”活动，总预算高达1.7万亿日元。计划通过对地方政府、餐饮业、旅馆等进行补贴，以促进旅游交通业、餐饮业等的发展。分为第一弹“Go To Travel”及第二弹“Go To Eat”。随着日本传统节日盂兰盆节的来到，疫情现在持续恶化，迎来了第二波增长。
2020年7月22日，日本国土交通省观光厅主导的“Go To Travel“活动拉开帷幕。“Go To Travel”活动包含旅费打折、发行观光优惠券等项目。民众出游时，一般的费用可由政府补贴，但也设有上限，例如住宿一晚的补贴费用不得超过2万日元等。由于东京都疫情严重，出发地与目的地为东京的旅客将不能享受优惠。
在质疑声中，第二弹“Go To Eat”活动也即将展开东京旅游住宿。“Go To Eat”是以农林水产省为中心开展的支援餐饮业的活动，预计在8月下旬逐渐推行。
疫情这么严重，日本为何还鼓励大家出游？原因很简单：疫情导致人员往来受到限制，来自中国的访日游客人数锐减，日本国家旅游局（JNTO）的统计显示，5月降至30人，当中国人来不了，只能靠内循环。
去年还一片兴兴向荣的旅游业，现在与旅游热点地区破产的企业的数量：东京都最多，达到109件；其次是大阪府(46件)，东京都和大阪府(155件)加起来占总数的34.9%。其他排名靠前的有北海道(24件)；静冈县(21件)。
占赴日旅游33%的中国客人，去年花了1兆7700亿日元
近年来，每年重要节日都会有大量中国游客前往日本旅行和购物，日本的旅游行业相关的从业者，如酒店、零售业等也都会早早的做好迎接中国游客的准备。
根据日本国土交通省观光局（JNTO）的统计数据显示，2019年赴日观光的中国人为959.4万人，占日本外国人访日游客比例高达33%。总消费额约为1兆7700亿日元（按照2020年1月1日汇率约为1136.7亿人民币），占比更是高达40%。
2018年度，赴日外国游客在日本境内的总消费金额约为4兆5189亿日元，而日本造纸行业2018年的市场规模约为5兆3199亿日元，两个数额的差距并不大。换句话说，旅游业界的市场规模已经和日本排在第50位的造纸行业的市场规模相当，已经成为了日本经济的支柱产业之一。
总消费金额的变化情况方面，除了2011年由于各种因素的影响造成了总消费金额下降之外，在2010年到2018年之间市场规模始终保持着增长的势头，其中涨幅最大的是2015年，达到了71.5%。在2015年之后涨幅开始回归正常水平，最近几年始终稳定在10%左右。
我们都知道，要发展某一个行业的最终目的，无非就是多赚钱。而影响总消费金额的因素主要有两个，一个是游客的总人数，另一个是游客的人均消费金额。那么推动日本赴日旅游业界市场发展的主要因素是哪一个呢？
人均15万日元，中国游客的贡献值暴增
赴日外国游客的人均消费金额方面，从2010年到2018年，增长率从未超过20%，大部分年份都处在±5%上下，最近几年一直维持在15万日元/人左右的水平。而赴日游客总人数的增长幅度则要大得多，尤其是2012年到2015年，每一年的增长幅度都超过了30%。因此，造成日本旅游业界市场规模快速扩大的主要原因并不是人均消费金额的增长，而是赴日游客数量的增长。
值得一提的是，人均消费金额的增长率仅有两年超过了10%，分别是2014年和2015年，增长率分别是10.6%和16.5%，这背后的原因相信大家应该猜的到，也是由于中国游客的贡献。
2015年前后，由于日元贬值等综合因素的影响，赴日旅游的中国游客中爆发了“爆买”行动，让人均消费金额在这两年出现了异常增长。而日元汇率恢复到正常水平之后，人均消费金额开始趋于平稳，在最近几年始终稳定在人均15万日元左右。
在2014年以前，韩国游客一直是赴日外国游客的主力军，人数要远远领先于其他国家。但是自从2009年日本政府对中国游客开放个人赴日旅游签证之后，赴日中国游客的数量就开始逐渐增长。
2015年“爆买”行动的出现则彻底点燃了中国游客赴日旅游的热度。2015年，中国赴日游客的数量达到了499万，相比2014年的增长率达到了107%，就此一举超越韩国成为每年前往赴日外国游客中占比最多的国家。2019年，由于各方面因素的影响，造成韩国赴日游客人数大幅度下降。但是好在中国游客数量继续高速增长，让日本赴日游客的数量并没有出现下滑，而是维持了小幅度的增长。
不过，由于2019年赴日韩国游客数量的大幅度下降，让中国游客在日本赴日旅游业中所占的地位更加重要。2019年度，赴日中国游客的数量为959.4万人，占了赴日游客总人数的30%以上。而排在第二位的韩国仅占了赴日游客总人数的17.5%，被甩开了一大截。
由于地理相近、文化相通、观光互补、消费便利，日本已有了中国游客的后花园之称。对比欧美国家，日本与中国文化相近，普通中国人容易坦然接受日本的文化环境，更能在日本找到熟悉的历史感，再加上中国年轻人热衷于日本的动漫和时尚，日本的吸引力与日俱增，即使是疫情过后，压抑许久的国人更愿意去日本等周边国家。
对日本来说，中国游客已经成为了最重要的游客团体，重要性要远远超过了其他任何国家，可以期待的是疫情过后，日本也对中国游客制定相应的旅游刺激政策，你们期待吗？说说看~
二、去东京旅游要多少钱去东京旅游一周需要多少钱
1、想去东京旅游的小伙伴们注意了，现在小编就来和大家说一下关于旅游时候的相关信息，主要还是费用方面的，大家出门肯定是要傲钱的，但是大概费用大家要准备好。
2、旅行消费观，大体上分三个类型：
3、穷游型，能省则省，非必须消费一律cut，必须也选最便宜的，通常会比较累
4、普通型，大众路线，体验和花销之间取得平衡，只在旅行主要目的上肯花钱
5、壕气型，极尽奢华，永远把体验放在第一位，花销不在考虑范围内
6、按照三种消费类型，这里准备一个大概的参考，具体的消费内容可以往下看↓
7、便利店和快餐店能买到日本最平价的食物，他们店铺多、密度大、覆盖度广，而且质量都有保证。特别是便利店，通常都是24小时营业，随时都能填饱肚子，最适合高效率的背包客。
8、lawson(ロ_ソン)，7-11和FamilyMart(ファミリ_マ_ト)
9、以lawson为例，一份普通的便当通常不超过600日元，如果吃不饱可以加一个饭团或者手卷，200日元上下。当然其他的选择也很多，特别是经常有期间限定款，有兴趣都可以尝试一下。
10、相对于便利店的种类丰富，每家快餐店都有自己的主打料理，比如各种盖饭、拉面、咖喱、煎饺、汉堡等等都是最常见的平价美食，虽然店铺数量不算太多，价格稍高于便利店但是味道会更好。
11、总体来说，在日本吃便利店和快餐店，正餐的价格能控制在500-1000日元(30-60元)左右。早餐的话一个饭团或者三明治通常就可以搞定，大约200-300日元(12-20元)之间
12、而对于穷游背包客来说我其实不建议在吃上太过考虑，因为日本的饮食文化是最有特点，最值得去体验的，因此偶尔消费一次好的还是很有必要的。
13、想在住上省钱，综合安全性和性价比的考虑，民宿不失为一个好选择。由于民宿价格跨度大，在同等住宿条件下，想要省钱可以选择远离市中心得位置，只要交通足够便利就不必担心。
14、通常来说京都由于住宿资源少，价格会稍高，其次是东京和大阪，在主要城市，民宿数量还是比较充足的，而且会有不同的风格可以选择。一般双人间每晚价格可以控制在600元以下，但在樱花季等热门时间价格还是会上涨不少。
15、选择入住民宿千万不要忘记提前和房东沟通细节，特别是入住指南，否则很容易没办法入住哦!
16、除了民宿，当然也有胶囊旅馆、青旅，甚至网吧都可以过夜，价格每人约在150-300元上下，当然住宿空间狭小，条件简陋是没办法避免的。
17、作为穷游背包客，自然是要利用各种公共交通。城市内部的短途线路主要依靠地铁和巴士，而城市间的如果想省钱可以选择高速巴士和普通铁路到达。东京地铁，新宿-银座，丸之内线池袋方向，16分钟，195日元东京-大阪，高速夜行巴士单程2000日元起(感谢
18、新宿-镰仓，JR横须贺线，60分钟，920日元
19、综合考虑，市内每天交通费用一般在1000日元(60元)以内，而长途通过选择价格较低的线路来节省费用哦。
20、为了满足大众对美食的追求，一批又一批网红餐厅就成为众多游客的心头好。这些餐厅往往价位中等，卖相好看，口味也有保证。基本都是具有当地特色的日本料理餐厅，比如烤肉、海鲜料理等等。
21、蟹道乐套餐人均6000-9000日元(370-550元)
22、玄品河豚套餐人均4500-10000日元(280-600元)
23、弘烤肉套餐人均3000-5000日元(180-310元)
24、虽然网红店家套餐的价格还是有些小贵，但每天一次的小小奢侈总还是可以接受的，如果觉得无法接受也可以尝试午餐时间去，常会有性价比很高的午市套餐可以选择，价格甚至可以达到晚餐的一半哦!
25、除去每天一餐5000日元(300元)上下的网红店，剩下时间也依旧可以在便利店、快餐厅或者小吃摊解决，平均下来每天花上6000日元(370元)左右比较合理。
26、不想操太多心，也不用住太豪华，那么普通的连锁酒店就是最佳方案了。他们通常地理位置好，设施完善和服务周到，就是两个字“省心”!
27、东急stay西新宿酒店双人每晚759元起
28、酒店的优势加交通便利，连锁酒店的价格基本在600-900元双人每晚左右。
29、无论是包车还是计程车，在日本都是天价一般的存在。所以大多数游客的主力还是在公共交通，当然为了节省时间，在铁路的选择上就可以选择稍贵的特急列车和新干线。东京-大阪，新干线单程约14000日元
30、当然，你可以研究一下购买合适的交通卡来节省交通费用，如东京地铁通票、大阪周游卡、jrpass等等
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31、食：吃的是一种体验东京拥有全球最多数量的米其林餐厅，在这里你可以体验到日本最顶级的就餐体验，从色香味到环境都是完美的体验!
32、神田怀石料理人均20000日元(1230元)
33、_さいとう寿司人均25000日元(1500元)
34、Quintessence法国料理人均20000日元(1230元)
35、豪华的一餐从上万日元起，到寿司之神30000日元起步都一座难求的盛况，欢迎各位土豪体验。
36、在东京城市中心，你可以住到最顶级的豪华型酒店。但如果你希望体验不一样的，那不妨到传统的日式温泉旅馆体验一番。
37、东京虹夕诺雅酒店双人每晚5600元起
38、河口湖秀峰阁湖月露天温泉日式客房双人每晚4100元起
39、当然温泉酒店的住宿一般都是含早餐及晚餐的，而且都是高级料理。在客房里享受私人的温泉池，欣赏着窗外的风景，再品尝地道的日本料理，绝对是旅行中最难忘的回忆之一。
40、除了新干线和航空线路用于远途旅行，短途包车一般分为一日游和接送机两种。而其中包车是最省力、最大自由限度的方法，可以自行安排想去的地方，同时司机还可以作为导游协助解决旅途中遇到的问题。东京包车一日游价格约为2000-2500元左右，同时容纳4-9人，如果出行人数多也可以考虑这种形式。
三、每月有多少人在日本旅游赴日游客人数
中国是人口大国，但各个城市的发展趋势和水平不同，常住人口总量也不同。
在2021年中国人口最多城市排名中，重庆以3562.31万人位列第一，超过上海s万人和2151万人。在当今世界人口最多的城市中，重庆可以排第二，仅次于日本东京的总人口。
2021年中国人口最多的城市排名：
重庆是世界上最大的重庆，也是中国人口比较密集的城市。2021年全国人口最多的城市中，重庆以3562.31万核实常住人口位列第一。只去过重庆的人，都能真切感受到那里人口的聚集。甚至上海、北京等城市人口都少。
上海是国际经济贸易比较发达的城市，人口非常富裕。尤其是很多年轻人非常渴望看到大城市的发展趋势，上海是很多人的首选。
北京作为中国的首都，是政治中心，也是人口众多的超大城市。很多北京的优秀学生或者文化教育文化艺术中心的学生会前就去学校了。北京也有很多景点，每年都吸引很多人。
成都位于四川盆地中西部，不同于上海、北京等经济发达的城市。这是一个旅游资源丰富多彩的城市。总的来说，这个城市的发展趋势很好，人口也很集中。
动词（verb的缩写）天津(1556.87万人)
天津作为最早对外开放的沿海城市之一，社会经济发展水平非常好，人口众多。天津自古以来就以水运闻名。天津是渤海的一个巨大海港，位于京杭大运河的重要组成部分，连接长江和黄河。
广州是强大的加工制造业基地，每年向世界各国输送大量服装和电子设备。同样，广州也有很多工作，每年都吸引很多人。
深圳是中国四大一线城市之一。它位于广州和中国之间，是中国第一个开放的自由贸易区。经济的繁荣当然促进了人口的流动，深圳也是一个人口非常多的城市。
武汉是中部六省唯一的副省级城市和特大城市，也是全国各地重点工业基地、科技教育产业基地。武汉是湖湘文化的重要发祥地，也是具有历史意义的重点城市。
哈尔滨是东北三省的管理中心之一，也是东北北部的政治、冶金、经济发展、文化艺术中心。无论经济发展，文化艺术都发展的很好，定居人口总数也很大。
石家庄是河北省省会城市，也是全国铁路货运重点核心区域之一。京广、石太、石德、黄硕四条铁路线在这里交汇，人口流动性很大。
2010年至2010年在华外资企业数量为北京882上海6126广东486四川168山东1678重庆67河南71海南39河北159广西27浙江762云南45江西36安徽65福建441黑龙江95甘肃24贵州11湖北。78湖南28吉林79江苏1515辽宁2142内蒙古30宁夏7青海3山西28陕西102天津949西藏0新疆7注：1。这里所说的所有日资企业包括与日本的合资企业，并不仅限于纯日资企业。
2.暂时没有台湾地区、香港和澳门的数据。3.本次分析选取的数据均为可比数据，会有一定偏差，仅供参考。如果引用，需要验证东京旅游记。4.数据来源是伊美目录的在华日企数据库，数据结构略有调整。东京旅游计划
截至2021年底，全球客机数量排名前十的国家如下：
据日本民政局统计美国司法部统计外国人以来日本的归化始于1952年，到2006年底，日本归化史上大约有三次高潮。
第一次高潮是1952年到1964年，这是日本国民性的第一次高潮。在中国有3035名日本人加入了日本国籍。在接下来的几年里，每年都有数百名中国人成为日本国民。
第二次高潮是在1972年中日邦交正常化前后，大批居住在中国大陆的日本配偶等亲属返回日本定居，加入日本国籍的人数激增。
1972年日本公民人数为1303人，1973年日本公民人数高达7338人。
第三次高潮发生在2000年左右。从1989年开始，加入日本国籍的新化人越来越多，归化人数基本上一路上升，增幅较大，1999年和2000年达到高潮，分别为5335人和5245人。现在，每年约有4000名新华人成为日本国民。1989年(含1989年)以前，有37，883名中国人成为日本国民，而以新华人为主的日本国民人数在最近17年达到63，226人，总体上比1989年以前增加了1.67倍。大多数加入日本国籍的中国人都在日本生活和工作，但现在很多中国年轻人在加入日本国籍后回国创业。
这也是为什么近年来在日本加入日本国籍的中国人大大超过永久居民的原因之一。
二战期间，日军总兵力约800万。如果加上各国的伪军，这个数字接近1000万。侵华日军总兵力东北一百多万，内关一百多万，约二百五十万。在七七事变1937年，日本有17个常备师，约38万人，中国总兵力210万人。东京旅游团
据中国据美国统计，在侵华战争中，中国战场上歼灭日军155万余人，中国死伤日军255万余人，占二战日军伤亡人数的89%。日本美国战败后，向中国投降的日军超过128万人，占当时海外投降日军总数的一半。
