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本文目录日本看红叶的小众旅游景点推荐日本有哪些值得一去景点日本四万十川景点介绍一、日本看红叶的小众旅游景点推荐每一年的秋季，来日本这里看红叶景观的游客都是非常多的，因此这里也是十分... 本文目录
一、日本看红叶的小众旅游景点推荐
每一年的秋季，来日本这里看红叶景观的游客都是非常多的，因此这里也是十分的热闹，大家如果不需去那些游客比较多的红叶景点，今天小编就来给大家推荐几处游客比较少红叶旅游景点吧！
_沙_堂也是天台宗的五个室门_寺院之一，这家寺院是有日本皇族作为住持的特定寺院。而秋季可以说是_沙门堂最美的季节，红叶披挂下的整间寺院都颇具美感。
_沙门堂不是很大，转上一周也不过半个时辰。勒使门前长长的石阶路和两旁的红枫形成的景致是_沙门堂的最大看点。
满地的红叶和如云似火的枝头美得无法用语言形容，清风过处，漫天的红叶飞舞飘零，此情此景使每个人如置身梦境之中。
圆光寺书院前隐俞禅宗修行过程的“十牛之庭”很有名。一个小小的、一眼就可以看完却有着艳丽秋色的小庭苑。
每个角落的枫叶颜色不均，或红或黄，呈现不一样的面貌。尤其从廊下深处向庭园取景，那阳光洒在红叶、红毡和塌塌米上的画面更是一绝。
六义园是江户两大日本庭园之一，充满传统和歌风情，古典优雅的山水造景，有如世外桃源。
这里的秋季枫叶祭从11月中下旬开始，红黄交错的枫树林为绿意盎然的庭园平添一分浪漫。也只有在枫叶祭的晚上会亮起灯光，这时又将展现出不同于白昼的迷人景象。
到了秋季，东京市内的几大公园总是人满为患，不妨坐上列车40分钟到昭岛市去享受半日清幽。国营昭和纪念公园的面积大约是新宿御苑的三倍，园内的秋叶以金黄的银杏为主。
红叶集中在日本庭园和水_の池。其中日本庭园是最受欢迎的地方，利用池水、小桥、植被相互搭配，营造出和式的氛围。
小石川后乐园是“留存在大江户时代东京的深山幽谷”，园内引进了圆月桥、西湖堤等以中国名景命名的景观，算是一个中国味十足的园林。
进入这个隐藏在繁华闹市中的恬静庭园，仿佛来到另外一个非现代的世界，红叶与小桥流水的组合，这景色有点京都的古雅韵味。
箱根登山铁路是日本唯一一条全线山区铁路。缓缓前行，抵达终点站强罗，一路上可近距离体验着箱根丰富的自然风光。值得一提的是，搭乘时还可以听到列车出发时的牛角号声，仿佛像是在几十年前的欧洲铁路一样。
河口湖每年秋季举行的红叶祭是不可错过的季节盛事，层层绵延的山峦和树海，被枫叶渲染，湖水与红叶相称的山水景色，令人赏心悦目。
红叶祭的主要会场就在红叶回廊，约四五百株枫叶沿河川两岸一字排开，长达1.5公里，特别是当红叶飘落在地，整条路好似一条超长的红毯。
秋冬交际的大雪山，山顶已是白雪皑皑，开往山上的道路却是红、黄、橙、绿色彩交替的光景。从带有色彩的道路一路开往被薄薄的白雪覆盖着的旭岳地区。
傍晚光线下昼夜交替时的旭岳是最美的，因为空气的透彻，夕阳下的旭岳能呈现不同色彩层次梦幻般的变化。
看过电影《头文字D》一定不会忘记日本那曲折蜿蜒的山道，位于日光的这条著名的“伊吕波坂”山道，也因其拥有许多高难度的急转行车弯道，被视为最难行驶的山道公路之一。
引得无数飘移爱好者前来挑战。到了秋季，周边的树叶就会被染成美丽的红色，景色更加绚丽。
白川乡的这个小村落已有几百年历史，由于房舍外貌酷似双掌合拢，就取名为合掌造，村庄叫做“合掌村”。
秋天的合掌村内处处红叶，古老房子外片片秋枫，荡漾着怀旧淳朴的浓浓秋意。黄昏的合掌村犹如一幅油画，是原始自然森林中的童话世界。特别是冬天亮点的合掌村，被誉为世界奇景。
岩屋堂是一座由天然巨石而成的祠堂，除此之外这里的晓明瀑布、濑户大瀑布等自然景观也有着十足的震撼力。
红叶好似在溪谷上架起美丽的拱门，沿着溪谷垂挂的枫树照在河面上的如镜面一般，是最值得看的地方。另外，沿着散步道设置的灯光照明在脚下，如梦幻般的河堤。
这些就是小编为大家整理的小众日本红叶旅游景点了，大家收好，希望这个秋季，来这里赴一场浪漫的约会啊！
二、日本有哪些值得一去景点
1、旅游是为了去看更美好的风景，是为了放松心情，去日本旅游我们不能错过那些景点，日本景色是很不错的，但是我们不可能把所有的景点都看遍，那么日本有哪些必去景点景点呢？
2、如果你问我“下次再去镰仓的话，你最想去哪一个寺院”的话，我会毫不犹豫地回答“去明月院”。因为镰仓的明月院给我留下的印象太深刻，太好了。
3、明月院虽然离圆觉寺不远，但是却有一种深山寺院的格局，园林设计别具一格，显得格外的幽静。寺院的本堂更是一座“禅”味十足的典型日式禅房，大殿正面开放式圆形壁窗将庭院的光线温柔地投入堂室之中。庭院中的景物像一幅画一样“挂”屋内。屋外的景色，自然的画面，随着四季的变化，没有丝毫地生硬之感，时时刻刻都让你感到有一种人文与自然紧密结合的氛围。
4、明月院还有一个名叫“紫阳花寺”，据说寺院内种植着日本古老的紫阳花品种以及上千株的紫阳花。入夏之后，紫阳花盛开，绿竹成荫，前来赏花的游客络绎不绝，好个热闹。入院门票500圆，高于镰仓其他寺院平均300圆的门票。
5、从坂本善三美术馆开车5分钟左右的车程。本地的热心人士还整修了通往瀑布的步道，恰倒好处的整备让这里成了一个让大家放松身心的空间。瀑布的高度为9米、宽度20米，和瀑布的落差相比宽阔的河面更给人了一种柔和的感觉，特别是新绿季节的身姿更是迷人。
6、在黄金周时期还会举行晚间用灯光照亮的活动
7、日本奈良县吉野山以樱花而闻名，有日本第一之誉，春天来时，粉红色的樱花开满山野，被称为“吉野千本樱”。从山脚到山顶遍植樱树，春来樱花满山。以樱花盛开而闻名的吉野山，被分为四个部分，到每年的4月份，樱花按“山麓千棵”、“山腰千棵”、“山上千棵”、“山里千棵”的顺序依次盛开，场面壮观。秋季的红枫叶、冬季被白色笼罩的景色也是美丽非凡。
8、兵库县朝来市的“竹田城遗迹”享有盛名，整座城像是漂浮在云海中一样，因此被人送上“天空之城”的美名。竹田城遗迹是日本全国少有的、得到完好保存的山城遗迹之一，被选入“日本100名城”。由于媒体的宣传报道，许多游客选择前来一睹它的风采。最令它引以为豪的是，被云雾包围的、有如身处仙境一般的感觉和从城上往下看到的风景。站在这里，游客会感觉自己是在天上一般，于是“天空之城”、“日本的马丘比丘”等美名接踵而来。
9、在日本离和歌山县周参见町枯木滩海岸线约100米，10米深的海底，藏着一个海底邮筒。它在2002年被迪尼斯世界纪录誉为世界上海拔最低的邮筒。想要体验一下自己在水中投递的快乐，都在周参见特定的俱乐部进行。看到这里心动了没有?还等什么，赶快去潜水吧...
10、日本北海道美瑛这个梦幻的蓝色池塘是在日本美瑛町的东南部、美瑛川左岸附近，景色特别的美，像是人间仙境一般。日本北海道美瑛青池水中含有大量的铝酸粒子，每当清晨到来，在阳光的照射下，青池的池水反射出如同经典TIFFANY蓝的颜色，整个池面如画布一般，美得令人惊叹。
11、位于飞弹高地(岐阜县、富山县)山谷间的白川乡和五个山的“合掌造”村落，于1995年被列入世界文化遗产。山间村落中，新绿、红叶、雪景等四季不同景色融为一体，映衬着连片的传统民居，使人仿佛进入了童话世界。
12、其实，我们每一个人的心中都有一个童话般世界的幻影：“夜幕中，大地被厚厚的白雪覆盖着，远处有几栋小屋，窗上贴着大红的窗花，微弱的灯光透过窗花之间的缝隙射向漆黑的夜空。皎洁的月光斜洒在雪白的大地，有明有暗好似起伏不平的波浪。”
13、三千院位于京都洛北大原，是天台宗三门迹寺院之一，据传最初由日本名僧最澄大师所建。西元860年受命于清和天皇迁往滋贺，应仁之乱后迁至现地。
14、三千院辽阔的寺院内古树参天，青苔遍地，溪水潺潺，4月樱花、5月杜鹃花、7月紫阳花、秋季红叶，一年四季自然景致令人赏心悦目。三千院红叶最美的地方是在御殿门附近，金森宗和设计的两座池泉式庭园——“聚碧园”和“有清园”是观赏三千院四季风景最佳地点。
15、寺内主尊木造阿弥陀如来像和两侧侍像均为国家级重要文化财产。参观者若愿意，都可以在此抄写佛经
三、日本四万十川景点介绍
日本四万十川是很多中国游客比较向往的一个地方，在这里可以感知到日本的自然山川也是有很多神秘壮观的景点，这里的文化加上自然美景确实带有一丝仙灵气息，下面给大家分享具体的日本四万十川景点介绍。
日剧《迟开的向日葵》中。这部取景于高知县四万十市的剧集，讲述了两位从东京来到这座小城工作的年轻人如何在当地展开新生活，并获得前行的力量。
由于剧中经常出现四万十川的镜头，在大饱眼福之余，不免也让我对这条风光迤逦的河川心生向往，期待日后能亲自到这里走走看看。
后来，有机会到日本小住，在一次去东京的电车内偶然看到标榜“日本最后的清流——四万十川”的观光广告，这个深埋内心的渴望又被重新唤醒。于是，在筹划接下来的西日本之行时，便决意把四万十川纳入其中，以偿夙愿。
“日本最后的清流”——四万十川
不过，当我真正开始规划旅行路线时，才发现四万十川位置的偏僻。
作为四国岛内最长的河流(全长196公里)，四万十川的大部分河段都在四国西南部的深山密林间蜿蜒穿行，只在入海口附近冲出了一片平原，名为中村平原。
在室町、战国时代，这里作为大名土佐一条氏的据点，形成城下町，此后一直是高知西部的交通、经济和文化中心，有“土佐小京都”之誉。
现今，四万十市(此前称中村市)的主城区亦坐落于此，因而是外地旅客探访四万十川的首选集散地。但限于行程安排，我无法在此留宿，只得经由临近的高知市前往。
四万十川在日本和四国的位置，资料图
高知站到中村站的距离虽然只有115公里，但搭乘普通列车加上换乘时间却需要近四个小时。在洼川站换乘土佐黑潮铁道线后不久，列车即沿着太平洋的海岸徐徐行进，看着窗外迷蒙晦暗的海面，心中亦不免为此边陲之地生出萧索之感。
到达中村车站已是上午十点。出了车站，按照之前做好的攻略，找到市内的观光案内所租借自行车。在我看来，沿着河岸一路骑行可谓游览四万十川的不二之选。如此，既可充分亲近河川两岸的自然环境，又能随时停驻，移步换景，慢慢欣赏，不致沦为简单的走马观花。
可惜我到达的时间有些太晚，为了赶上返程的末班车，只好以胜间沉下桥(距中村站约21公里)作为骑行的折返点。
说起来，四万十川这个名字不免会让国人感到莫名其妙。尽管一连串用了“四”、“万”、“十”三个数字，但连起来并不构成一有效数字。
关于“四万十”是何含义，实际日本人也没能搞清楚，业界存在多种解释，莫衷一是。有说是阿依努语“极其美丽”的意思，有说是形容支流很多，也有说是因上游的“四万川”和中游的“十川”(或下游的“渡川”)汇合而得名，还有说是指四万石的木材可以凭借水流运送十回，以此描述河川上游拥有丰富的林业资源。
若从史料的记载看，“四万十川”实属后起之名，最早的出处是成书于1708年的《土佐物语》。而在此之前的记载中常用“大川(河)”指称这条河流，其下游则多被称为“渡川”。甚至日本近代的《河川法》亦是采用“渡川”作为该水系的正式名称(1928—1994)，直到1994年(平成六年)方才更名为“四万十川”。有意思的是，不同于今日“しまんとがわ”的读法，江户时代四万十川的注音假名多记作“わたりがわ”，仍然沿用渡(济)川的音读。这种写法和读法的分离，正好保留了“四万十川”取代“渡川”的初始痕迹。
至于四万十川何以被日本人称作“最后的清流”，主要是因为这条河流较少受到人工干预，在主干河段上迄今没有修建大型堤坝以截流蓄水(根据日本《河川法》，堤高15米以上的堤堰才被视为大坝)，而河道两岸也几乎不加修筑，尽量保持河流的原始面貌。再加上流域附近亦无大型工厂取水和排污，因而水质十分优良，有的河段甚至可以达到直饮水的标准。
值得一提的是，1983年NHK播出了一期名为《土佐·四万十川～清流と鱼と人と～》的特别节目，借助现代的影像技术首次将四万十川四季的诗情画意与乡土生活展现在日本各地的观众面前。
该节目播出后大受欢迎，曾多次重播。由此，四万十川得以牢牢占据“日本最后的清流”这一评价，并以此形象广为人知。相比之下，同在高知近年人气飙升的仁淀川只能打着“奇迹的清流”的名号出道，也就多少带有“崔颢题诗在上头”的无奈了。
四万十川沿用至今的传统捕鱼方法——挥火捕鱼，资料图
从中村站出发，向西直行即可抵达四万十川的河岸。这时，一座通体朱红的铁桥倏然映入眼帘(当地人称为“赤铁桥”)，在阳光的照射下，显得格外夺目。一旁的告示牌提示我这里距入海口有9公里许。据说此桥以下属于海水与河水的混合区，以上尽是淡水区。而且，该桥也是四万十市城区的西界，对岸已是一派田园景观。
通过赤铁桥，沿着左岸的柏油路骑行，不多时便进入山林地带，道路开始变得曲折、湿滑，车速遂不由得慢了下来。几个转弯后，就远远看到了四万十川河面上最后也是最长的一座沉下桥——佐田沉下桥。
所谓沉下桥(日语作“沈下桥”)，顾名思义，即是涨水时桥面会沉在水下的一种小型混凝土桥。同时，为减少河流阻力及对桥体的破坏，还有意省去了桥面两侧护栏的设置。
像这样的沉下桥在四万十川的干流上共有22座，它们通常距河面2-4米，宽度在3-4.4米，长度在100-300米之间。桥体的设计均以质朴、实用见长，在满足两岸居民的通行需求外最大程度减少了对河流的影响。
相比城市中那些结构繁复、造型现代的桥梁而言，这些外形普通的沉下桥实在会让人生出一种返璞归真的感觉，搭配周围的自然景观欣赏时亦不至于喧宾夺主。
四万十川沉下桥的代表——岩间沉下桥资料图
作为四万十川的一大看点，体验沉下桥的最好方法当然是亲自到桥上行走一番。
由于桥面较窄，又无护栏，稍有风吹草动即易使人感到紧张，担心会不慎坠入河中，故不敢过多停留。
与之相对，更显惬意和淡定的游览方式则是在桥边垂足而坐，目送脚下的清流滚滚而逝冬季日本景点。若想追求刺激，还可选择从桥上跳入水中的玩法。
当地的年轻人和孩童颇以此为乐，他们把桥面当作跳台，将河川视为泳池，于万顷碧波之中一试胆量和身手。日本三大景点
幸运的是，当我好不容易到达此行最远的胜间沉下桥时，正巧看到桥上有三个少年在上演扑水好戏。
我顺势拿起了相机，记录下他们的身影。午后的阳光正烈，早已汗流浃背的我，看到眼前的景象，不免也有跃跃欲试之心，甚至觉得惟有和四万十川来一次亲密接触方才不辜负此番跨山越海的相遇。三位少年似乎看透了我的心意，向我发出邀请。
于是，在尚未完全消褪恐惧之前，我便跟着他们从桥上纵身跃下，整个人完全没入清翠冷冽的河水之中，接受了一场来自最后清流的洗礼。未想上岸后竟还有些意犹未尽，那感觉很像是八戒偷吃人参果，还没待品出味儿来就全进了肚子。
从胜间沉下桥返程时，我选择紧贴山崖一侧的小路。这里林木茂密，人烟稀少，骑行其间，更有一种清幽寂静的感觉，算是名副其实的“山阴行”了。而我的脑中还在不断回味刚才发生的种种。
这使我突然领悟到旅行的另一层意义：正是因为不能那么容易就重来，不知何时何地会做出兴之所至的事，不确定若干年后的回忆会定格在旅途的哪一幕?所以，这一切的未知与可能都使旅行中的每一刻皆令人期待，亦令人珍视。这大概也是日人常说的“一期一会”的题中之义吧!
四万十川周围的浓绿搭配脚踏车的朱红
从四万十川归来，某次在翻阅《与山同行》时看到这么几句话，颇感会心：“行走，最美妙的是这样一个时刻：某个时间，某个地点，某种山林美景突然与你相遇，突然触动心弦，走了那么远的路，仿佛冥冥中就是为了赴这个瞬间之约，这些时刻印在脑海，形成了生命中难忘的片段。”当日在四万十川的所见所得，如今借着他人之笔道出，竟会如此贴切。在大为感慨之余，我的思绪又止不住地飘向了那条最后的清流。
